全国交通运输行业第二批节能减排典型示范项目推广材料——

全国交通运输行业第二批节能减排典型示范项目推

广材料——

庐山、鄱阳服务区污水生态处理工程

综合点评

近年来，江西省高速公路建设进展迅速，到2008年底，全省高速公路总里程达2316公里。按照国家建设资源节约型、环境友好型社会总体要求，结合交通运输进展的特点，交通运输治理部门对节能减排问题愈发重视。公路服务区污水是一种典型的分散型污水，常规污水的处理，一样考虑采纳活性污泥工艺或生物膜工艺等生物处理技术，但这些生物处理技术具有投资大、运行费用高、治理复杂、产生臭味、污泥易导致二次污染等缺点，在公路服务区污水处理的应用方面受到专门大限制。

江西赣粤高速公路股份经营治理江西省的高速公路达558公里，旗下各条高速公路均系国家及省内高速公路网络的重要组成部分。结合昌九高速公路庐山服务区建设项目和九景高速鄱阳服务区建设项目，公司本着节约水资源，减少水污染的宗旨，分别采纳了生态潜流湿地技术和土壤渗滤技术对两个服务区的污水进行处理。该两项技术具有投资省、运行费用低、易于爱护、生态美学成效好等优点。处理后的水质能达到相关排放标准，能够循环使用，既节约了水资源，又能降低有机物、总氮和总磷等污染物的排放，节能减排成效明显，达到了节能减排的目的，促进了沿线生态环境逐步实现良性循环，环境效益和社会效益明显。

专家组组长：万金保

二〇〇九年十月三十日

“庐山、鄱阳服务区污水生态处理技术”

技术材料

1概况

1.1庐山服务区概况

昌九高速公路是国家干线公路网规划福银（福州至银川）高速公路在江西境内的重要组成部分，是江西省首条高速公路，昌九高速公路双向4车道，设计行车速度100km/h，全长约133.4km。一期1993年建成通车，二期1994年通车，三期1996年建成通车。实施技改时，已运营10～13年。

全线共设服务区5处，雷公坳、新祺周、共青、通远（庐山南）、木家垄（九江）服务区，其中新祺周服务区现已废弃，共青、通远（庐山南）具备加油、餐饮、停车功能，但规模较小，雷公坳、木家垄（九江）仅具备服务区加油、停车功能，且面积均较小。尽管这些服务设施的建设为确保本路段车辆的安全运营发挥了重要作用，但由于各服务区存在用地规模小、停车场地少、服务功能简单等问题，现有的服务设施已无法适应昌九高速公路日益增加的交通量的需求，也无法满足人们优质出行的要求,不仅降低了道路的服务水平,也带来了交通安全隐患。

江西赣粤高速公路股份因时度势，依照高速公路进展的需求，提出了启动建设庐山中心服务区的要求。

庐山中心服务区位于昌九高速公路K90公桩（福银线K666），地处九江市九江县马回岭镇境内。地理位置东经115°48′43″，北纬29°25′43″。庐山中心服务区以高速公路为界，分为南北二区域，为便于二区间联系，拟利用现有的高速公路机通，作为连接服务区二区域的联络通道。庐山服务区总建筑面积8450m2，总用地面积400亩，总投资7934.31万元，全部由江西赣粤高速公路股份承担。

庐山中心服务区用地分设在高速公路两侧，每侧场区均考虑公共厕所、休

息厅、餐厅、商店、旅社、加油站、修理车间、水泵房、变配电房等功能，另外需要考虑在其中一侧设置内部治理用房、职工生活用房等。

服务区内停车位数量需满足：小型车位25个、大型货车90个，大型客车40个，特大型拖挂车15个。停车场大、中、小型停车位，应由远而近布置在服务区综合楼前。

厨房餐厅：每侧按1400m2考虑，共2800m2。

厕所：每侧按630m2考虑，共1260m2，厕所蹲位数需满足：女蹲位53个，男蹲位16个，男小便器53处（或考虑采纳小便槽），残疾人厕所2处。

商店及免费休息大厅：每侧按300m2考虑，共600m2。

加油站（仅站房面积，不包括遮雨棚）：每侧350m2，共700m2。

修理车间：每侧150m2，共300m2。

客房：每侧600m2，共1200m2。

职工宿舍：单侧设置1100m2，按100～160人考虑。

治理办公室、水电附属设施及其他300m2。

服务设施建筑考虑无障碍设计，立面按坡屋面形式设置，建筑形体结合地势布置，单体或组合不做限制。

该服务区一侧一次所需消防用水量为250m3。因此每侧各设置一个地下消防水池，每个体积250m3。

1.2鄱阳服务区概况

九景高速公路属杭瑞高速公路中的一段，路线主线全长133.64公里（里程桩号为：杭瑞主线K120+854～K249+154，原九景主线K129+384～K134+720），互通匝道共19.74公里。本公路按一级公路（平原微丘）技术标准建设。全线分为两段分期修建，第一段即九湖段（杭瑞主线K234+310～K249+154）长14.844

km，1997年4月6日开工，于1999年2月15日通车；第二段即湖景段（里程桩号为：杭瑞主线K120+854～K234+310，原九景主线K129+384～K134+720）长118.796 km，1997年12月22日全面开工，2000年11月18日全线建成通车。南昌-九江-景德镇是全国十四条重点旅行线路之一，因此，九景高速公路也是一条旅行公路。

全线设桥梁隧道治理所各1个、收费所5个、收费站8处；沿线共设服务区2处。石钟山服务区仅具备加油及简易的停车、餐饮功能，罗家滩服务区差不多停止使用。目前全线133公里仅1个服务区，远远超过国家相关规范的要求（一样宜50公里设置一个），无法为道路使用者提供完善的服务。

九景高速现有的服务设施已无法适应九景高速公路日益增加的交通量的需求，也无法满足人们优质出行的要求,不仅降低了道路的服务水平,也带来了交通安全隐患。

江西赣粤高速公路股份因时度势，依照高速公路进展的需求，提出了启动建设鄱阳中心服务区的要求。

鄱阳湖中心服务区位于九景高速公路K153公桩，地处上饶市鄱阳县田畈街乡境内。地理位置东经115°54′59″，北纬29°21′36″。项目具体位置见图三。

鄱阳湖中心服务区总建筑面积6500m2，总用地面积298亩。总投资5969.26万元，全部由江西赣粤高速公路股份承担。

拟建项目鄱阳湖服务区用地分设在高速公路两侧，每侧场区均考虑公共厕所、休息厅、餐厅、商店、旅社、加油站、修理车间、水泵房、变配电房等功能，另外需要考虑在其中一侧设置内部治理用房、职工生活用房等。

服务区内停车位数量需满足：小型车位20个、大型货车70个，大型客车30个，特大型拖挂车10个。停车场大、中、小型停车位，应由远而近布置在服务区综合楼前。

厨房餐厅：每侧按1070m2考虑，共2140m2。

厕所：每侧按480m2考虑，共960m2，厕所蹲位数需满足：女蹲位40个，男蹲位40个，男小便器25处（或考虑采纳小便槽），残疾人厕所1处。

商店及免费休息大厅：每侧按300m2考虑，共600m2。

加油站（仅站房面积，不包括遮雨棚）：每侧250m2，共500m2。