人工挖孔桩桩基钢筋笼交底-
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技术交底书
(3)钢筋进场后,应进行抽检,其力学性能测试应符合设计及规范要求。
4、施工工艺;
4.1施工工艺流程
(1) 钢筋加工
①除锈
钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈,可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成;少量的钢筋除锈,可采用电动除锈机或喷砂方法除锈,钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。
如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等,已伤蚀截面时,应降级使用或剔除不用,带有蜂窝状锈迹钢筋,不得使用。
②矫直
对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直使用卷扬机拉直和用调直机调直。在缺乏设备时,可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。
③下料
根据配料表要求长度将钢筋截断,直径40mm以下的钢筋可用断筋机切割;直径12mm以下的可用砂轮机切割。切割时要保证断料的长度准确性。
④弯曲成型
根据图纸和配料单所表示的规格、尺寸弯曲成型,其误差应满足表4-1要求。
4.2钢筋笼制作
1)根据技术交底所规定的长度进行下料。
2)本工程桥梁桩基工程孔深较浅的钢筋笼整体制作,较深的分节制作,分节长度一般
不大于12m上、下两个钢筋笼接头采用单面搭接焊,接头之间应弯折成5o角焊接,其焊接
长度为10D(D为钢筋直径),且保证在同一轴线上。钢筋笼加劲筋及箍筋与纵筋点焊焊接,
焊缝饱满,采用小锤敲除焊缝表面的浮渣,使表面平整并且采用502焊条焊接牢固。
并尽量减少施工现场焊接量。施工时要按照设计图纸和技术规范加工,下料时要考虑到搭接长度。钢筋笼制作时要按照统一的标准进行加工,不得随意更改,以防出错。
钢筋笼在钢筋胎膜上加工,在预先弯制好的加强筋圆圈上,等距离的画好主筋的间距,
以保证钢筋笼主筋位置的准确;加强筋按设计施工图纸要求的间距进行布设(每2m—道)。
钢筋笼制作时,在相邻两节钢筋笼对应的钢筋上用油漆做出通长接地标记,接地钢筋不允许采用对焊接头。应采用单面焊或双面焊,单面焊焊缝不小于 10d、双面焊不小于5d,焊缝宽度为0.7d,高度0.3d。
钢筋笼外侧安装细石混凝土垫块作为钢筋保护层,直径为14cm厚度为5cm,垫块混凝
土等级应与桩基混凝土等级一致。每隔 2m设一层,每层均布4个,梅花状布置
© 10mr圆钢,长
度 16cm
砼保护块
©20主筋
© 20加强箍筋
14
钢筋笼断面图
箍筋:加强箍筋制作要按图纸尺寸制作,不得进行随意修改;螺旋箍筋,首先调直钢筋,再盘好待用,间距每20 cm—道,误差应控制在规范许可范围内,施工时需注意设计图中螺旋箍筋布置,螺旋箍筋搭接长度为 10d。螺旋箍筋以采用点焊方式固定(满布式焊接),如用绑扎方式固定必须全不绑扎到位,绑扎点采用十字行绑扎。
钢筋焊接(主筋):加工场内主筋焊接采用双面搭接焊,同一截面上接头数量不超过50% 采用双面搭接焊时焊缝长为 5d;现场采用单面搭接焊,焊缝长为 10d,焊缝宽度0.7d,焊缝高度0.3d。加工时需注意顶笼处端部打弯需符合设计要求,打弯钢筋直线长度为 4.25d,打弯半径2.5d。为保
证轴线一致搭接焊前主筋需预弯4°角,并且预弯长度要保证一致,但不能小于焊接所需长度(10d)。
同时为现场焊接方便,弯曲制作时,注意弯曲方向,一般上口为顺时针弯曲,下口为逆时针弯曲。
声测管采用内径42mn 壁厚3mm 无缝钢管,声测管底端有效封闭沿桩身全程埋设, 管内无 异物,完成埋设后顶端封闭;声测管固定在 N3钢筋内侧,绑扎牢固,保持竖直。同时为保 证声测管垂直并相对平行,可采用相隔一定距离焊接支撑架的方法,声测管在桩中位置应等 分桩的圆周;声测管底部与桩底等齐;在埋设过程中,应检查声测管是否畅通,并事先灌满 清水,做好管底封闭、管口加盖等工作
成桩后为检测需要,声测管顶口需要高出桩顶标高不少于 30cm 并应互相平行、顺直。
5. 质量要求
钢筋质量验收标准
(1) 所采用的钢筋力学性能应符合设计及有关施工规范的规定,其种类、钢号、规格 等均应符合设计图纸的规定。
(2) 所有钢材应有出厂合格证,并经现场监理见证取样送检合格后投入工程使用,钢 材检验标准及检查方法见下表。
序号 性质 检验项 目
检验标准 检查方法
备注
1 关键 材质 符合设计标准 检杳质量检杳资料 厂家或供货 单
位提供
2 关键 规格
符合设计标准
用游标卡尺或用尺 量
3
一般
锈蚀情 况
w 厚度负偏差的
1/2
用游标卡尺或目测
(3)钢筋笼制作必须按设计要求加工,钢筋笼的主筋间距、箍筋间距、直径、长度等 应符合设计和规范要求。制作允许偏差见下表。 钢筋笼检验标准及检查方法表
序号 项目
允许偏差 检验方法 1
钢筋骨架在承台底以下长 度
± 100mm
尺量检杳
2 钢筋骨架直径
± 20mm
注:d为钢筋直径,单位为mm
附近的建筑物及树木
交底人: 复核人: 接收人:(见签收表)
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