【精品】涵洞作业指导书

合集下载

涵洞作业指导书1

涵洞作业指导书1

涵洞作业指导书一、施工准备工程开工前各项准备工作必须提前完成。

施工人员、机械设备全部到位;施工便道修筑完成,可直接到达涵洞施工现场;施工用水专用管道供水正常,砂浆、混凝土拌和站工作正常;施工用电线路架设完成,配用内燃发电机已到位。

施工测量已将水准点、放样控制点引测到涵洞附近;原材料试验和配合比选定工作已经报批。

建筑材料运到现场,物资部门开出材料取样通知单,由试验人员进行现场取样试验,试验合格,填写《原材料进场报验单》报请监理工程师批准。

各种原材料、半成品均应有出厂合格证、产品质量证明书和试验报告,进场后分类别堆码存放,并挂牌标识检验和试验状态。

二、施工工艺要点1、涵洞施工工艺流程图参见下图。

2、施工放样:包括中心点和纵横轴线、基坑开挖、基础砼、墙身、顶板放样均采用坐标法,标高采用水准高程测量。

测量放样满足要求后,将测量成果报驻地测量监理工程师复核确认。

施工必须负责保护好现场控制桩,以便随时检查平面位置和高程。

3、基坑开挖:开挖前排除地表水,在基坑周边采取有效的防排水措施。

基坑为土质时采用人工配合机械开挖,根据开挖揭示地质情况坑壁坡比采用1:(0.5~1);为石质时采用小药量松动爆破或风镐开挖,坑壁坡比采用1:0.2;开挖至设计标高30cm时,用人工修整基底,同时避免超挖,基底扰动部分要清除干净,基坑弃土全部运至指定弃土场。

基坑开挖完成后立即组织进行基坑地基承载力检测,基底为土质时采用轻型触探仪检测地基承载力;基坑开挖至设计标高后采用风钻钻探5m进一步核实地质情况,钻探时基坑四角及中心各钻一孔。

报请工地设计组进行现场确认,并经驻地监理工程师检查验收后,进行基础施工。

4、基础砼浇筑:混凝土浇筑严格按《铁路混凝土及砌体工程施工质量验收标准》的要求进行施工。

涵洞施工工艺流程图涵身施工前先检查基础混凝土,自检合格后,报请驻地监理工程师验收,验收合格后方可进行涵洞墙身施工。

5、涵身施工:涵身混凝土分节浇筑,先浇注涵身底板砼,然后浇注边墙及顶板砼。

涵洞施工作业指导书

涵洞施工作业指导书

目录1适用范围........................................................ - 1 - 2盖板涵施工工艺.................................................. - 1 - 3盖板涵施工方法.................................................. - 3 - 3.1涵洞钢筋砼盖板预制................................................. - 3 - 3.2基础开挖........................................................... - 3 - 3.3基础换填三七灰土................................................... - 4 - 3.4箱涵、台帽、缘石砼浇筑............................................. - 5 - 3.5砼盖板安装......................................................... - 9 - 3.6涵洞浆砌石施工..................................................... - 9 - 3.7通道路面施工...................................................... - 12 - 3.8台背回填.......................................................... - 23 - 4盖板涵施工注意事项.............................................. - 23 - 5工期计划及资源配置.............................................. - 24 - 6质量保证措施................................................... - 25 - 7雨季施工保证措施 ............................................... - 26 - 8安全保证措施................................................... - 26 - 9文明施工保证措施 ............................................... - 31 - 10环保措施...................................................... - 31 -1适用范围本指导书适用于本标段所有盖板涵施工。

涵洞工程作业指导书

涵洞工程作业指导书

一、编制说明 (2)二、编制依据 (2)三、施工方法及工艺 (3)1.涵洞工程施工方法及工艺 (3)2.施工准备 (4)3.基础施工 (4)3.1基坑开挖 (4)3.2基地处理 (5)4.涵身施工 (6)5.出入口及铺砌施工 (6)6.防水层及沉降缝施工 (7)8.缺口回填 (7)四、涵洞施工质量保证措施 (7)1.浆砌工程 (7)1.1石料 (7)1.2砌筑砂浆 (8)1.3砌筑工艺 (8)2.钢筋工程 (9)2.1钢筋加工 (9)2.2钢筋接头 (10)2.3钢筋安装 (10)3.混凝土工程 (12)3.1混凝土拌制 (12)3.2混凝土运输 (12)3.3混凝土浇筑 (12)3.4混凝土养护 (13)3.5预制混凝土 (13)4.施工安全 (14)4.1现场作业安全 (14)涵洞工程作业指导书一、编制说明为使本标段涵洞工程在施工中符合技术先进、经济合理、安全有序、确保质量的要求,特编制本作业指导书。

二、编制依据1.新建铁路大准至朔黄铁路联络线设计图纸;2.国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等;3.现场实际情况,本单位类似工程施工经验;三、施工方法及工艺1.涵洞工程施工方法及工艺本标段涵洞工程全部为盖板箱涵。

施工工艺见下图2.施工准备根据设计图纸对涵洞进行施工放线,放出涵洞中心线方向及开挖轮廓线,并用明显的标识标出以便开挖。

涵洞施工前,首先在上游靠近进口处筑草袋围堰,在涵洞施工范围外挖一临时排水沟通往下游。

3.基础施工涵洞基础施工,应采取突击开挖,快速下基,及时封闭的办法。

3.1基坑开挖采用明挖施工。

人工配合挖掘机开挖,按适当比例放坡。

挖机开挖距设计基底高程10cm时由人工清除。

基坑开挖不能间断,达到设计高程后及时验基,基坑不能暴露太久。

为防止雨水,开挖基坑时在其边坡以外周边挖一排水沟并经常保持畅通。

若开挖基坑较深,要布设挡板,且须分层开挖,严禁从底层向四周掏土。

洞身长、挖基数量大的涵洞,基底不需作特别处理者,可以采取自下游端开始,逐节开挖,逐节下基,逐节封闭的办法,以避免坑基暴露时间过长。

涵洞通道作业指导书

涵洞通道作业指导书

涵洞通道施工作业指导书一、施工前准备1、清理、平整场地,将杂物、垃圾运至指定地点,然后压实,硬化场地,使砂、石料免受泥块污染。

2、水泥堆放位置较原地面高出30~40cm,用红砖、油毡铺底,四周做好排水沟,水泥堆放后用塑料篷布覆盖。

3、钢筋堆放位置较原地面高出30cm,红砖铺底且配备雨布,以防雨水锈蚀。

4、配备足够的动力设备,施工器具,为了严格按配合比计料,配有砂、石过磅装置。

5、试验室作好各种砼、砂浆配合比及原材料试验,并报工程师批准。

二、测量放样复测导线点闭合后,进行涵洞基础测量定位。

首先准确定出涵洞中心位置及进出口方位,再确定出基坑开挖轮廓线。

基坑四周设置控制桩控制基坑方位、尺寸、标高。

三、基坑开挖涵洞基坑采用人工配合机械开挖。

先用机械开挖至离基底标高、基础四周边线位置10—20cm处,然后改用人工开挖至基底位置,开挖过程中,通过控制桩确保基坑方位、尺寸、符合设计要求,并通过测定标高控制好开挖深度。

基础施工采用土模。

对基坑底侧壁要修整平整,达到满足基础的几何尺寸标准,基坑开挖到位后,基底排水方向及排水坡度达到设计标准。

并对基底承载力进行桩测,满足设计要求后,均匀摊铺10cm厚砂垫层,如果不满足设计要求,进行基底换填处理,直至基底承载力达到设计标准。

四、浇筑基础砼基础施工采用拌合站集中拌制砼,砼运输车运输到施工现场,人工进行振捣的方法。

基础每隔4-6m设置沉降缝将基础分为若干段,实行隔段施工。

相领两段基础用钢模隔开,先施工的基础达到拆模强度后,用泡沫板留出沉降缝宽度,将余下的基础浇筑完成。

浇筑基础砼按水平分层,层与层之间成台阶进行施工。

基础采用15号片石砼,片石含量不超过20%,每分层浇筑一层砼,均匀摆放一层片石,片石间保持一定距离,加强砼与片石的握裹作用。

砼分层厚度不超过30cm,采用插入式振捣棒进行振捣,振捣棒作用间距均匀合理,伸入底层厚度不超过10cm,确保砼振捣密实。

基础砼浇筑成型后,及时进行洒水养护。

涵洞作业指导书

涵洞作业指导书

........................................................ - 1 -..................................................... - 1 - ..................................................... - 1 -.................................................. - 1 -......................................................... - 2 -......................................................... - 2 -.................................................. - 6 -明确涵洞施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范涵洞施工。

《铁路桥涵施工规范》 (TB10203-2002);《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160 号);《铁路混凝土及砌体工程施工质量验收标准》 (TB10424-2003) 《新建时速200 公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2004]08 号)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (TB10415-2003)《指导性施工组织设计》(沪汉蓉铁路湖北有限责任公司2022 年10 月);《汉宜铁路HYZQ-6 标实施性施工组织设计》;《施工图设计文件》。

涵洞施工工艺流程框图见图 4.1-1:图 4. 1- 1 框架涵施工工艺流程图(1) 在原地面用挖掘机或者推土机等机进行修整, 再用人工配合机 械平整,清除涵油洞处地上、地下一切障碍(包括大块石、树根和生 活垃圾等),再用振动碾或者蛙式打夯机夯实地基。

涵洞施工作业指导书 1

涵洞施工作业指导书 1

涵洞施工作业指导书一、主要施工方案1、基础施工:主要采用明挖扩大基础的施工方法进行施工。

2、模板施工:墙身、顶板底模均采用铸胶模板立模,脚手架支撑加固的方法进行模板立模施工。

3、混凝土施工:采用机械拌和,插入式振动棒捣固的施工方法进行混凝土作业。

二、施工工艺1、基坑开挖(1)基坑开挖:采用人工配合机械开挖,机械开挖至基底高程以上20cm时,由人工开挖修整。

(2)有水基坑:按基础设计平面尺寸每边放宽不小于80cm,基坑坑壁边坡按1:1~1:1。

25的坡率施工,基础较深时需进行坑壁防护处理。

(3)基底检查:基坑开挖至设计标高后,基底承重面都必须修理平整,有淤泥软质土时必须清理干净,并用碎石回填夯实,然后准确测设中线及高程,符合设计要求后,请监理检查验收,最后进行基础圬工施工。

(4)底平面位置和标高允许偏差规定如下:a、平面周线位置不小于设计要求。

b、基底标高:土质±50mm;石质±50mm,—20mm。

2、模板施工(1)模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板尖待钢筋安装完毕后安设。

模板不应与脚手架联接(模板与脚手架整体设计时除外),避免引起模板变形。

(2)安装侧模板时,应防止模板移位和凸出。

基础侧模可在模板外设立支撑固定,浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拨出或不拨出的要求,采取相应的措施.(3)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。

浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。

(4)模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。

(5)拱架所用的材料规格及质量应符合要求。

拱架在制作时,各杆件应当采用材质较强、无损伤及湿度不大的木材。

木拱架的强度和刚度应满足变更要求。

杆件在竖直与水平面内,要用交叉杆件联结牢固,以保证稳定。

木拱架制作安装时,应基础牢固,立柱正直,节点连接应采取可靠措施以保证支架的稳定,高拱架横向稳定应有保证措施。

涵洞作业指导书

涵洞作业指导书

涵洞作业指导书一、施工准备征地拆迁工作已完成,施工现场实现“三通一平",施工便道以及施工用电、用水和生活用水均已就绪。

图纸审核、技术交底、测量放样、进场材料的检验和试验工作等已完成,各种上场设备、人员均已到位。

四、施工组织机构涵洞一队的组织机构图见图十一图十一涵洞队的施工组织机构图五、施工方案1、框架涵施工工艺流程图(见图十二)图十二框架涵施工工艺流程图2、施工方案①、基坑开挖该涵基坑采用机械配合人工开挖法,开挖至距设计标高20cm后,对地基承载力进行检测,开挖时一般沙砾层采用1:0。

25-3放坡,弱风化曾采用1:0.15放坡,强风化岩层采用1:0。

5以上放坡。

地基承载力达到设计要求时,清理至设计标高,按照设计进行支模和浇筑基础砼,否则进行变更处理。

在开挖过程中首先要考虑排水问题,在基坑周围挖20cm*10cm排水沟,并在水流下游方向设置积水坑,积水坑的大小根据现场水流情况设置。

积水坑要勤抽水,避免基础的浸泡。

②、基础浇筑基底承载力检测合格后,开始放线立模进行基础混凝土浇筑.框架涵基础根据各涵长度和框架总数,间隔浇筑。

立模模板采用钢模,按照设计尺寸立模完成后内部用Φ12圆钢拉筋,外侧线路纵向方向用方木支撑在基础边缘,横向方向相邻模板用方木对撑辅助。

③、涵身底板基础强度达到70%以后开始进行涵身钢筋绑扎立模板,模板立完后检查合格后开始进行涵身底板浇筑,涵身底板浇筑同样采用分段间隔浇筑,涵身底板完成后进行涵身边墙施工。

模板加固顶部用拉筋,外侧加方木支撑。

④、涵身边墙涵身底板强度达到70%以后开始进行涵身边墙钢筋绑扎立模板,模板立完后检查合格后开始进行涵身边墙浇筑,涵身边墙浇筑也是分段间隔浇筑,涵身边墙完成后进行涵身顶板施工。

边墙模板加固采用Φ16圆钢拉筋.⑤、涵身顶板涵身边墙强度达到70%以后开始进行涵身顶板钢筋绑扎立模板,模板立完后检查模板支撑,底部支撑要稳固平整,保证底板模板的凭证不能有大的错台,在满足浇注条件后开始进行涵身顶板浇筑,涵身顶板浇筑也是分段间隔浇筑,涵身顶板完成后进行翼墙施工.⑥、翼墙施工涵身施工完毕后进行翼墙施工,翼墙施工时注意结构尺寸和模板加固。

涵洞施工作业指导书

涵洞施工作业指导书

涵洞、小中桥施工作业指导书1、目的明确涵洞、小中桥施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范涵洞作业施工。

2、编制依据《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)3、适用范围适用于新建铁路郑徐客运专线涵洞施工。

4、施工工艺流程平整场地、桩位放样、标高控制、基坑开挖、人工整理基坑、垫层施工、基础施工、基础混凝土浇注、涵身钢筋绑扎、模板拼装、加固、浇注混凝土、拆模、养生。

5、基础开挖基底处理采用CFG桩、管桩及换填级配碎石垫层进行加固处理采用挖掘机开挖,自卸车倒运弃土,人工清底,抽水机排水。

框架底部地基必须平整并夯填密实,密实度不小于90%,地基土不得渗水以免发生不均匀沉降引起框架开裂,要求地基承载力不低于设计180KPa。

6、垫层施工按照路基施工标准对基底进行处理。

框架底层采用10cm厚C20砼垫层,人工立木模,小木桩外支撑,集中供应砼,吊车吊料斗灌注砼,人工捣固密实,洒水养护。

7、框架模板采用竹胶板拼装木模,槽钢做横支撑,方木做竖向支撑。

外模顶部采用横向拉杆搭接。

板缝的处理采用在接缝处夹海绵条或缝外补平等方法,保证接缝严密、不漏浆,外观平滑顺直。

8、钢筋制作与绑扎钢筋在钢筋棚加工,严格按照施工规范、图纸现场绑扎。

钢筋与模板间设置混凝土保护层垫块,混凝土保护层厚度5cm,标号C35,垫块与钢筋扎紧,并相互错开,不得少于4个/m2。

9、砼灌注①涵身混凝土浇筑次序框架涵涵身断面按二次进行混凝土浇筑,第一次先浇筑底板混凝土(含下梗肋),第二次浇筑边墙及顶板混凝土。

②模板及支撑施工用模板,其内模采用定制大块钢模板,且模板内侧密贴PVC板,内模支撑采用碗扣式满堂支架;外模采用大块钢模拼装而成,并通过水平、竖向工字钢、对拉钢筋及底板预埋钢筋构成支撑体系。

在模板支立时,对上下梗肋的模板要加固牢靠,模板接缝处要紧塞较厚的双面胶带,慎防漏浆影响混凝土内实外美效果。

涵洞施工作业指导书

涵洞施工作业指导书

涵洞施工作业指导书单位:编制:审核:批准:涵洞施工作业指导书一、适用范围适用于XX铺架基地K203+469.8处2-6m涵施工。

二、施工准备1.核对涵洞施工图,确认涵洞位置、涵长、各部位尺寸、出入口高程准确无误。

2.做好涵洞位置测量放线工作,定出涵洞轴线位置,划出基坑开挖线。

3.做好水泥、砂、石、钢筋等原材料试验和混凝土、砂浆配合比设计并获得监理工程师认可。

4.所需各种材料、设备及人员等均配备到位。

三、技术要求1.混凝土涵洞内外壁表面应光滑圆顺,端面平齐。

如有蜂窝麻面,每处面积不得大于3.0cm×3.0cm,深度不得超过1.0cm,总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。

2.预制混凝土盖板、拱圈的允许偏差和检验方法3.混凝土涵洞允许偏差和检验方法4.混凝土原材料每盘称量的偏差注:1.各种衡器应定期检定,每次使用前应进行零点校核,保证计量准确2.当遇雨天或含水率有显著变化时,应增加含水率检测次数,并及时调整水与骨料用量。

四、施工顺序与工艺流程1.施工顺序《涵洞施工顺序图》附图12.基坑开挖①基础开挖之前,对基础轴线、线路中心线进行准确放样并埋好护桩。

报请监理工程师检测合格后方可进行开挖。

②基坑采用机械开挖,人工配合清理基底。

机械开挖至距离基底标高20~30cm时,由人工清理至设计标高,严禁超挖,以免扰动基底土质,使基底承载力下降。

基坑完成后应尽快进行基础施工,避免基底长时间暴晒或遭雨水浸泡,承载力下降。

③开挖基坑时,基坑边坡坡度采用1:0.5~1:1.25,尺寸比设计宽出50cm~100cm。

土方开挖要防止受水浸泡,并避免在雨天施工。

④基坑开挖达设计标高后,清除基底松散土及杂物,对其平面尺寸、底面标高及地基承载力进行自检,如挖至基底标高后对基底进行触探实验检测承载力不能满足设计要求,应及时报告监理工程师,并与设计单位联系。

如果承载力满足设计要求,则应按照设计要求对基底进行换填砂砾或碎石。

涵 洞 作 业 指 导 书

涵 洞 作 业 指 导 书

涵洞作业指导书一、施工准备1、将涵洞工程的施工组织设计编入到上述第二章路基工程提及的施工组织设计中,一并履行报批程序。

2、做好施工现场准备,修建施工临时设施,安装调试施工机具及标定试验机具,进行施工测量及复核测量资料,做好材料的储存和堆放,做好开工前的试验检测工作。

3、建立健全质量保证体系。

二、施工工艺、方法及要求(一)施工放样根据设计资料现场核对涵洞的位置、交角、涵长。

旧涵接长的还要核对孔径、角度是否与新涵相符,标高是否满足要求。

若复核时发现与旧涵出现较大偏差,上报监理工程师。

(二)基坑开挖1、基坑开挖前要做好临时排水,避免开挖后积水浸泡基坑。

2、用机械开挖基坑,在接近基底标高时,应保留20—30cm厚的土层,用人工集中挖除。

3、开挖后的土方要马上运走,不得堆放在基坑两侧。

4、基坑开挖不要过早,避免因工序不能衔接而导致基坑塌方、浸水。

5、基坑的宽度要满足施工作业面、回填和安全要求。

6、开挖基坑时,要充分保证旧路基的稳定,必要时采用挡土板等支挡。

7、基坑中浸水的,要及时排除,防止基底浸水时间过长,承载力降低。

新涵位于上游的,在路基占地范围之外做好临时排水设施;新涵位于下游的,在上游进水口处设置拦水坝,用水泵把水排到同侧其他排水设施中去或通过塑料管道排到路另一侧的临时排水设施中。

8、基底承载力(1)箱涵不小于150 Kpa。

箱涵可不进行基底承载力试验,根据不同土质及其液性指数和孔隙比来确定地基的容许承载力范围,判断其是否满足要求。

(2)盖板涵基底承载力不小于250Kpa,必须进行基底承载力试验。

(三)涵洞基础施工1、砂砾垫层砂砾垫层采用水撼砂方法施工。

当基底为不透水性土质时或透水量满足不了施工进度要求时,应从砂砾垫层底部向外抽水,保证水在砂砾中渗透,达到密实程度。

2、基础浆砌片石浆砌片石要分层错缝,坐浆挤密,填缝砂浆要饱满无空洞。

基础表面要平整,片石规格及强度符合规范和设计要求。

砂浆强度符合设计要求。

涵洞工程施工作业指导书_secret

涵洞工程施工作业指导书_secret

涵洞工程施工作业指导书1.主要工艺的施工方法1.1.施工放样、根据设计文件对涵洞的位臵、中线、交角、涵长现场进行精确放样,并核对地下是否有管线或光缆。

各部标高是否与设计文件相符。

1.2.基坑开挖1.2.1基坑开挖前要做好临时排水,避免开挖后积水浸泡基坑。

1.2.2用机械开挖基坑,在接近基底标高时,应保留20-30cm 厚的土层,用人工集中挖除和整形,控制外形尺寸和标高。

1.2.3开挖结束后,经地基承载力检测,验收合格后进入下一道工序。

1.2.4开挖后的土方要马上运走,不得堆放在基坑两侧。

1.2.5基坑开挖不要过早,避免因工序不能衔接而导致基坑塌方、浸水。

1.2.6基坑的大小要满足施工作业面要求。

为保证台背回填长度,沿台背方向预留工作面:孔径小于3m的,两侧各预留出2倍孔径,大于3m的两测各预留出的长度为底部2m,顶部为台高+2m。

1.2.7基坑中浸水的,要及时排除,防止基底浸水时间过长,承载力降低。

1.2.8基底承载力地基承载力要求不小于100Kpa。

1.3涵洞基础施工1.3.1砂砾垫层1.3.1.1砂砾垫层采用水撼砂方法施工,砂砾分层回填,每层厚度不得大于30cm。

1.3.1.2采用水撼法撼实,插入式振捣器进行振捣。

在边角处设集水坑,撼砂结束,将水引导排出。

1.3.1.3撼砂结束进行复测标高,不足或高出部分找平并进行人工夯实,保证砂砾密实度大于90%。

1.3.2基础浆砌片石浆砌片石要分层错缝,坐浆挤密,填缝砂浆要饱满无空洞,基础表面要平整,不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞现象,勾缝牢固美观。

片石规格及强度符合规范和设计要求。

砂浆强度符合设计要求,并具有良好的和易性,不泌水、不离淅。

1.3.3沉降缝为避免基础不均匀沉降,在涵身中部从浆砌片石开始设臵沉降缝,采用2cm涂沥青膏木板作为隔离层,砌筑时保证沉降缝竖直。

1.3.4基础混凝土基础混凝土必须用强制式拌和机拌和,混凝土强度达到设计标准强度的75%后,才能进行箱涵底板施工。

涵洞工程作业指导书

涵洞工程作业指导书

涵洞工程作业指导书本标段共设有涵洞道4道,我公司将选派技术力量强的施工队,充分发挥机械化施工优势,小型机械配合人工为辅。

平行作业流水施工,涵洞工程计划于2008年4月1日开工, 2008年8月15日前完工。

一、施工准备1、开工前做好清理现场,复测定位,确定埋置永久性纵横向控制桩和水准控制桩。

2、作好基坑开挖周围地基处理,并作好临时防水设施。

3、调查取样自采材料,在业主指定的试验机构进行检验并做出设计配合比和施工配合比以做施工指导。

4、按照设计文件及施工技术规范规定频率进行取样检测每批进料,水泥、钢材等要有合格证、出厂证、检测证。

二、盖板涵1、基本要求(1)涵台基础承载力必须满足强度要求。

(2)沉降缝、防水层、台背填土应按施工图和规范要求施工。

(3)检查项目:按照《钢筋混凝土盖板涵检查项目》检测。

(4)外观鉴定:a、涵身直顺,涵底铺砌密实平整。

b、进口与上、下游沟槽连接顺直,流水畅通,无滞留物。

c、帽石或八字墙平直,无翘曲现象。

2、盖板涵施工方案施工时按照“施工放样→开挖基坑→处理地基→砌筑基础→砌筑台身→安装盖板→浇筑铺装层→洞口铺砌”的顺序进行施工。

(1)基础及台身涵洞及通道基坑开挖后,将在监理工程师的指导下对地基进行必要的处理,承载力满足有关设计及施工规范的要求后方能进行下道工序,砌筑前严格按设计尺寸施工放样,挂线施工。

砌筑基础及台身采用坐浆法施工,砂浆强度满足设计要求,砌筑时缝隙要坐浆饱满,表面要平整,严禁砌通缝,砌筑完成后及时勾缝,保证基础及台身的线型平顺,平整度达到有关设计要求,及时洒水养生。

(2)盖板预制a、准备工作:在工程开工前,做好原材料的检验,并按试验工程师的要求做好混凝土的配合比试验。

同时,场地进行平整、碾压、并用8cm厚混凝土硬化处理,作为预制构件的底模。

并按设计及施工进度计划要求进行备料。

b、绑扎钢筋首先扎底层钢筋,安放钢筋骨架;接着绑扎上层钢筋,立外模支撑,埋设预埋钢筋,按设计要求绑扎吊耳。

《涵洞施工作业指导书》

《涵洞施工作业指导书》

涵洞施工作业指导书一、施工工艺1、施工准备涵洞开工前,现场测设涵洞位臵,核对涵位、孔径、涵长、方向、出入口高程以及与既有线路、沟渠的连接,结合现场实际与设计文件进行核对,如有不符,及时与设计单位联系解决。

施工前要求清理场地,并做好施工机械进、出场地及材料运输的道路。

基坑开挖前,测定基坑中心线、方向和高程;按地质、水文资料,结合现场情况,确定开挖坡度、支护方案、开挖范围和防、排水措施。

2、施工测量依据设计图纸对涵洞所在位臵进行测定,根据开挖、支护方案放样出基坑开挖线。

3、基础开挖1)根据涵洞类型在基坑开挖前做好道路改移、水渠改移等工作。

2)基坑采用机械开挖,根据土质类别进行放坡开挖,底平面尺寸每侧放宽80cm,坑顶至少留有1.0m的护道,弃土不得妨碍开挖基坑及其它工作。

开挖时严禁超挖,预留20~30cm人工修整、清理基坑。

3)基底的验收:基坑开挖完毕,应立即通知主管技术人员、质检员进行检查,自检合格,报请监理工程师前来检查,并事先填写“基坑开挖质量检查记录表”;检查合格后,方能进行基础施工或其他工序。

4)涵洞开挖施工安全要求⑴开挖基坑应根据基坑开挖作业指导书开挖,分层下挖至比设计高程高出20~30cm后采用人工清基。

严禁采用局部开挖,从底层向四周掏土的方法施工。

⑵处在土石松动处坡脚下的基坑,先清除坑边孤石、浮石,土质松软易坍塌的必须设臵挡土板。

⑶机具、材料、弃土等必须堆放在基础边坡周围安全距离以外,基坑顶面四周,必须开挖排水沟,并保持畅通,吊机要远离基坑上口作业,确保边坡稳定性。

⑷进入基坑的跳板必须设臵防滑措施,涵洞施工时搭设作业平台、人行过道、上下扶梯与运料便道。

4、基底处理涵洞基底需软基处理的,根据地基承载力报告,做好前期的各项准备工作。

换填级配碎石垫层:基坑完成经检测地基承载力满足设计要求后,将换填料运至基坑内,人工摊铺整平,用压路机分层压实。

换填层压实完毕后,对个别不平整处人工找平,并检测承载力。

涵洞作业指导书

涵洞作业指导书

涵洞施工作业指导书1、适用范围2、编制依据。

2.1涵洞设计图。

2.2项目工程的创优规划。

2.3施工组织设计及其它技术文件。

2.4铁路混凝土工程施工质量验收补充标准。

2.5铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准。

3.质量标准。

3.1符合涵洞施工规范及验标。

3.2符合设计文件要求。

4.施工工序。

场地平整→基坑开挖→基底检查→基底处理→处理检查签证→砼基础→洞身施工(盖板现浇)→防水层→附属工程(缺口回填、、沉降缝、出入口铺砌等)。

5.施工方法。

5.1涵洞开工前应对设计布置、涵位、孔径、涵长及出入口沟底高程与设计文件核对,孔径、沟底高程进行核对涵洞缺口填方应从两侧同时分层,对称水平填筑夯实。

涵洞出入口铺砌与上下游排水系统连接圆顺稳固。

5.2基础施工5.2. 1基坑开挖:基坑开挖前应测定基坑中心线、方向、高程,并按地质水文资料,结合现场情况,决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。

基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖、清底,开挖到基底后。

尽快进行地基承载力检验,符合设计要求后,浇筑一层5cm厚砂浆垫层,绑扎钢筋,支立组合钢模板,检验合格后,浇筑基础混凝土,插入式振捣器捣固,基础混凝土养生采用草袋覆盖洒水养护。

基坑开挖应尽快进行基础施工,避免基坑暴露时间过长而降低地基承载力。

5.2.1.1可采用竖直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法。

在有地面水淹没的基坑,可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。

5.2.1.2在天然土层上挖基,可根据开挖深度、工期、土的湿度及基坑所处于的地下位置选择适宜的基坑坡度,并可根据具体情况来适当的放缓坡度或加作平台。

5.2.1.3考虑基坑顶动载的因素,可于坑顶缘与动载之间留有大于1m的护道,如地质、水文条件不良或动载过大,应进行基坑开挖的边坡检算,根据检算结果来确定采用增宽护道其他加固措施。

5.2.1.4弃方不得防碍施工,且不得淤塞河道,影响泄洪。

5.2.1.5无水土质基坑底面,宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。

涵洞作业指导书1

涵洞作业指导书1

1.概述为了确保涵洞施工质量,并符合环境保护、文明施工和职业健康安全等要求,编制本作业指导书。

2.适用范围适用于温福铁路(福建段)DK281+850框架涵、DK284+852.5盖板箱涵施工。

3.参照文件3.1《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)。

3.2《客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)。

3.3《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)。

3.4 DK281+850框架涵、DK284+852.5盖板箱涵设计施工图及参考图。

4.工程概况5.施工方案5.1施工准备5.1.1技术准备5.1.1.1做好对设计文件的审核,收到施工设计文件、图纸等资料后,及时组织参与施工的专业技术人员进行详细认真审核,熟悉设计文件内容,尽快了解、掌握设计意图和标准,认真审核设计中错误、遗漏之处,并核对工程量;5.1.1.2认真做好贯通复测和施工控制网测量,认真设置加密导线点(水准)并及时做好联测工作,做好桩基放样及护桩埋设工作;5.1.1.3做好粗细集料、钢材、外加剂及施工用水取样试验,并进行混凝土配合比试验;5.1.1.4配备施工所用的各种定型图及《施工技术指南》、《工程质量验收标准》、《桥梁施工计算手册》及施工中所需各种技术表格;5.1.1.5编写实施性施工组织设计及工前技术交底。

5.1.2现场准备5.1.2.1搞好施工队驻地建设及绿化;5.1.2.2完成施工场地平整及临时施工便道修建;5.1.2.3完成钢筋加工棚搭设及地面硬化、料场硬化及分仓。

5.1.3机械设备及材料准备5.1.3.1机械设备进场、检修、安装、调试完毕;5.1.3.2拌和站安装及调试完毕;5.1.3.3变压器(或发电机)满足正常供电要求;5.1.3.4粗细集料、水泥、外加剂、钢材备料合格且能满足施工要求。

5.2钻孔灌注桩施工5.2.1钻孔桩施工工艺流程详见图一《钻孔桩施工工艺流程图》。

涵洞工程施工作业指导书

涵洞工程施工作业指导书

涵洞工程施工作业指导书一、总则1.制定的目的(1)为了更好的适应省道青冈至祯祥公路工程建设的需要,确保其工程质量优良,特制定本指导书。

(2)涵洞施工前,必须做好施工前的准备工作和施工中的技术交底、施工组织、施工管理工作。

并应严格执行本行业国家认定的质量管理措施及有关技术操作规定。

(3)涵洞施工应节约用地、少占农田,并按照国家相关规定采取相关措施降低或减少环境污染,保护环境,做到工完场清。

(4)涵洞工程建设必须文明施工、安全生产;严格遵守安全操作规程;加强安全生产教育;建立和健全安全生产管理制度。

(5)施工单位的工程质量负责人应对工程质量进行自检,在工程完成后应配合监理工程师(业主)检查、验收。

(6)涵洞施工除执行本指导书外,还应遵循国家及行业现行的有关强制性标准规定。

《两阶段施工图设计》《公路工程国内招标文件范本》(2009年版)《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《公路土工试验规程》JTGE40-2007《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004本指导书适用于省道青冈至祯祥公路所有涵洞工程。

本指导书解释权限归青冈至祯祥公路工程建设指挥部所有。

二、工期目标本项工程于2014年5月开工, 2014年8月30日前完成100%。

三、工程质量目标1.达到本指导书规定的质量标准。

2.分项工程质量验收优良品率达100%。

3.涵洞工程达到优良工程。

4.杜绝混凝土表面有蜂窝、麻面现象。

5.混凝土表面非受力裂缝为0。

6.涵洞混凝土裸露面严禁有明显施工缝和混凝土分层浇筑的隐形痕迹。

7.大面积混凝土平整度2m直尺4㎜合格率达95%以上,突变部位平整≤3㎜,渐变部位平整≤4㎜。

8.涵洞混凝土外观质量创省内行业一流。

四、现场管理目标1.涵洞基础底面的土层,承载力完全达到设计要求。

2.模板、支架制作应满足设计要求及技术等级。

其允许偏差值的精度比《桥规》JTG/TF50-2011表9.6.1和9.6.2栏内允许偏差值的精度提高50%。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

框架涵施工作业指导书1.工程概况本次编制范围为:DKaa+bb~DKcc+dd本标段共n座钢筋混凝土框架涵、1座钢筋混凝土公路框架涵。

如下:1.1框架涵DKa+0181—4.0m钢筋混凝土框架涵DKb+1781—6.0m钢筋混凝土框架涵DKc+7701—6.0m钢筋混凝土框架涵基底换填三七灰土厚度2m。

基础为C30、涵身为C35钢筋混凝土,帽石为C30混凝土。

DK2+4421-2.0m钢筋混凝土框架涵。

基底换填三七灰土厚度2。

5m。

基础为C30、涵身为C35钢筋混凝土,帽石为C30混凝土。

1。

2排水涵GDK0+2851—2m钢筋混凝土框架涵.基底换填三七灰土,厚度1.5m。

基础为C30混凝土、涵身为C35钢筋混凝土,帽石为C30混凝土。

2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。

修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3.技术要求3。

1测设框架涵的平面位置、标高要准确无误。

3。

1钢筋焊接、绑扎要符合规范要求。

钢筋品种、规格、间距、接头及焊接等均符合设计图纸和施工规范的要求,并严格做好原材料抽检和焊接试验。

3。

3模板要求有足够的强度和刚度,且有牢固、稳定的固定支撑系统,模板安装必须符合设计和规范要求。

3。

4承台混凝土用汽车泵泵送入模,高频插入式振捣捧振捣密实,连续分层浇筑,不留施工缝.4.施工程序与工艺流程4.1施工程序框架涵的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。

施工程序为:施工准备→测设放线→插打工字钢(结合实际情况实施)→框架涵基坑开挖→基坑排水→垫层→底板主体施工→边墙、顶板主体施工→混凝土养生→防水层施工→检验验收.4。

2工艺流程施工准备→测量放线→机械开挖→人工修整基底→抄平、测量放样→基底开挖→承载力检验、基底承载力检验→灰土垫层→混凝土基础→绑扎钢筋→安装模板→浇注混凝土→混凝土养护、拆模→防水层施工→基坑回填5.施工要求5.1施工准备⑴施工前按设计提供的配比进行室内试验,确定施工配合比。

⑵防护围栏、安全防护网、警示牌、警示灯等材料进场。

储备钢筋、水泥、砂石料及外加剂等原材料,严格按“进场关、检验关、使用关”,确保原材质量。

⑶挖掘机、振捣棒、砼输送泵、罐车、溜槽、串筒等进场报验合格待用.5.2施工进度安排施工安排,本标段有4座钢筋混凝土框架涵、1座钢筋混凝土框架涵交通平行施工,工程总工期为:2011年3月5开工~2011年9月30日完工。

开工日期:2011年3月5日竣工日期:2011年9月30日5.3施工工艺5。

3.1测量放样由测量班实地测放框架涵位置、标高,测量过程中实行双检双核制度。

先根据设计图纸及开挖坡度撒出开挖上口边灰线,经监理工程师现场核验灰线后方可开始开挖。

基坑底部的尺寸较设计平面尺寸每边各增加0.5-1m,以便于支撑、排水与立模板。

5。

3。

2基坑开挖5。

3.2。

1开挖方式在基坑开挖前,探沟已挖设完毕,地下管线已调查清楚.根据地质水文资料,结合现场情况,确定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。

分为三种开挖方式:⑴地下水较少,土质较好的一般地段,基坑开挖直接放坡开挖。

⑵地下水较丰富、地质条件差的地段,采用工字钢支护方式进行开挖,基坑内降水.5.3.2。

2基坑开挖⑴、土方开挖前,沿场地四周布设排水沟,避免地表水流入开挖基坑内。

⑵、挖土分层分段依次进行,在挖方边坡上如发现有滑坡等土体,向挖方一侧滑移和软弱夹层、裂隙时,及时清除和采取相应措施,以防上崩塌与下滑;当遇到地下管线时,应通知市政相关产权单位部门,将其移位后再行施工。

⑶、根据设计高程确定开挖深度,严禁出现超挖现象。

⑷、基坑的土方完成后及时排干积水和清底,及时进行下一道工序的施工。

⑸、基坑挖土深度不得超过设计基底标高,如个别地方超挖、应用砂、碎石填补夯实;对软弱地基,经设计、监理同意后,可采取换填三七灰土加强垫层。

⑹、土方工程不宜在雨天进行,工作面不宜过大,应逐段、逐片地完成,并应切实制订雨季施工的安全技术措施.⑺、挖土在基底标高以上保留30CM左右由人工挖平清底。

⑻、开挖中若遇土层性质发生变化时,应根据实际修改挖方边坡,及时报设计院审批。

⑼、开挖过程中严格控制好挖土标高,边挖边修边坡,以防坍塌。

⑽、土质地基时挖至离基坑底1m时,石质地基时挖至离基坑底0.5m时会同建设单位、监理单位、质量检查站和设计人员进行验槽。

5.3.3三七灰土垫层换填三七灰土应分层填筑,每层厚度0。

2m,用小型机具蛙式打夯机夯实。

压实度要求在90%以上。

根据设计要求确定垫层底标高、顶标高、垫层范围,基坑开挖完后由技术人员测量放样出垫层平面位置控制点,根据测量点位进行换填。

严格控制垫层顶标高,在浇筑前基坑底不得有积水。

5.3。

4砼基础施工:基础开挖成型经自检及监理检验合格后,应迅速进行基础砼施工,不得长期暴露、扰动或浸泡,防止晾槽引起水浸和风化,影响地基承载力。

砼由拌合站集中拌和,砼罐车运输至现场,吊车配以漏斗送入模板内,平板振动器振捣密实。

5.3。

5钢筋加工钢筋加工采取统一设置钢筋加工场地现场焊接、绑扎的方法。

1.钢筋应具备原制造厂的质量证明书及出厂合格证,运到工地后应做抽样检查,其技术要求应符合设计及施工规范的要求。

2。

钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经检验合格后方可正式施焊。

焊工必须持证上岗。

3.钢筋调直和清除污锈应符合下列要求:①钢筋表面油渍、漆污、铁锈等均应清除干净;②钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;③加工后的钢筋,在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕;4.钢筋的弯制和末端的弯钩应按设计要求办理,一般来讲,所有受拉圆钢筋的末端应作180°的半圆形弯钩,弯钩的内径不允许大于2。

5d,钩端应留有不小于3d长的直线段。

螺纹钢筋的末端可用直角形弯钩,直线段长度不应小于3d。

5.用圆钢制成的箍筋,末端做成斜弯钩,弯钩长度保证大于10d。

6.钢筋加工时宜在常温下进行,不宜加热,弯制钢筋时宜从中部开始逐步弯向两端,弯钩必须一次弯成,加工完毕的钢筋,应放置在钢筋棚内的架垫上,避免锈蚀和污染,并挂产品质量标识牌标识。

7。

弧焊的外观检查符合下列规定时,方可以为合格。

A用小锤敲击接头时,钢筋发出与基本金属同样清脆声;B焊接接头处无缺口,裂纹和较大的金属焊瘤缺陷;C焊接表面平顺,焊渣要清除干净。

8。

筋接头应设置在钢筋承受应力较小处并应分散布置,在同一截面上不得配置过多接头,接头截面面积不得超过总截面的50%。

5.3。

5.1钢筋安装1安装钢筋时,钢筋位置,保护层的厚度应符合设计的要求。

2绑扎和焊接的钢筋或钢筋骨架,在安装过程中不得变形,开焊或松脱现象.3在多排钢筋之间必要时可支垫短钢筋头或其它适当的钢垫,但短钢筋头或钢垫的端头均不得伸进保护层内。

4为保证保护层必要厚度,可在钢筋与模板之间用水泥砂浆块或塑料垫快支垫,垫块强度不应低于设计的砼强度,并应互相错开,分散布置。

5钢筋骨架应绑扎结实,并有足够的刚度,在灌注砼过程中不应发生任何松动。

6钢筋绑扎方法:在钢筋交叉处,用铁丝按逐点改变绕丝方向(8字形分布)交错扎结,或按双对角线(十字形)方式扎结牢固。

7箍筋应与主筋围紧,箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎结实。

8钢筋骨架经绑扎安装就位后,应妥加保护,不得在其上行走和递送材料。

5.3.6模板安装拆除5。

3.6。

1模板制作模板面板采用18mm厚竹胶板,竹胶板必须选用正规厂家制作的,其抗折、抗弯强度必须能满足施工要求。

选用10*10方木作为肋条,木方用钢钉于竹胶板固定,间距为30cm。

并在制作好的面板上以60×60cm间距钻取拉杆孔,净空大于5m框架模板(侧墙底部模板)拉杆孔间距应为40*40cm。

模板的挠跨比应满足规范要求,不应超过L/400。

制作好的模板可成批整齐存放,但模板堆放高度不宜超过2m,以免压坏底部模板。

5。

3。

6.2拉杆制作拉杆采用φ16光圆钢筋制作,拉杆钢筋必须选用正规厂家生厂。

拉杆车丝后,涂抹机油以备使用。

重复使用的拉杆必须无混凝土污染,且无变形,丝扣完好。

螺帽与2×φ50钢管间垫片选用1cm厚钢板制作。

5。

3。

6。

3架模板安装(1)测量放出结构物轮廓线,及施工时校核模板使用的基准线,可根据施工需要确定间距.在钢筋骨架上固定垫块4个/㎡,准备模板安装。

(2)模板安装前表面清理干净并涂脱模剂,脱模剂必须满足以下要求:应选用优质脱模剂,脱模剂能较好减少模板与混凝土的粘结力。

脱模剂能保护模板,延长模板使用寿命.脱模剂对混凝土表面无污染,对混凝土质量无危害。

脱模剂不得使用废机油,不得使用易粘结在混凝土上及使混凝土变色的油料。

(3)模板安装拼缝紧密,表面平整,拼缝处应打上玻璃胶避免漏浆。

模板采用拉杆螺栓固定,根据需要辅助支撑固定,支撑必须牢靠。

模板安装就位后测量调整其中心位置及垂直度。

(4)顶板模板采用碗扣式脚手架支撑,600×600mm间距。

为了能调整顶模及管架高低水平,采用上天托、下地托,60顶杆螺栓。

顶模支撑,采用U托上纵向用150㎜×150㎜方木。

(5)模板在每次拆下来后应及时清除模板表面的混凝土残碴。

同时检查模板有无变形,及时修整损坏和翘曲的模板,变形超标的模板及拉杆螺栓严禁再使用。

5。

3.6.4模板拆除(1)侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。

(2)拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损.(3)当拆除临时埋设于混凝土中的木塞和其他预埋部件时,混凝土不得受损。

(4)拆除模板时,不得影响混凝土的养护工作.表1模板安装的允许偏差5.3.7混凝土施工混凝土采用泵送灌注,在灌注过程中应严格按泵送工艺。

混凝土拌合严格按施工配合比配料,砂、石、水泥、水及外加剂等原材料必须经过质量检验并符合要求,计量要准确,保证混凝土拌合时间.混凝土分层连续灌注,一次成型,分层厚度宜为30cm左右,分层间隔灌注时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间。

当在低温季节施工时,混凝土的入模温度不宜低于10℃,当工地昼夜平均气温低于+5℃、最低气温—3℃时,混凝土施工应按冬季施工办理.混凝土振捣采用插入式振捣器,振捣深度超过每层的接触面一定深度,保证下层在初凝前再进行一次振捣,使混凝土具有良好的密实度,防止漏振,也不能过振,确保质量良好。

振捣时,振动棒垂直插入,快入慢出,其移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍,即45~60cm。

相关文档
最新文档