乘务员考评管理工作规范

合集下载

高铁乘务员考勤管理制度

高铁乘务员考勤管理制度

高铁乘务员考勤管理制度一、目的为确保高铁乘务员队伍的规范化管理,保障铁路运输安全和服务质量,制定本考勤管理制度。

旨在明确乘务员的工作时间、考勤规定、请假及休假制度,强化乘务员的纪律意识,提高工作效率,确保高铁列车正常运行。

二、适用范围本制度适用于我国境内从事高铁乘务工作的全体乘务员。

三、工作时间1. 高铁乘务员实行综合计算工时制度,按照国家规定的工作时间标准,结合乘务工作特点,合理制定班次和工时。

2. 乘务员工作周期为连续工作天数,根据工作性质和任务需求,具体周期如下:(1)正常工作周期为4天(含)以内;(2)连续工作周期为5-6天;(3)特殊情况下,可根据工作需要适当调整工作周期。

3. 乘务员工作时间内,应严格遵守工作纪律,按时到岗,认真履行职责。

4. 乘务员休息时间按照国家规定执行,确保乘务员身心健康,提高服务质量。

5. 遇特殊情况,如自然灾害、重大活动等,可根据实际需要调整工作时间,并给予相应补贴。

四、考勤制度1、每日签到制度(1)乘务员应在规定的工作时间前30分钟到达指定签到地点,进行签到。

(2)签到方式采用电子签到系统,乘务员需使用本人身份信息进行签到。

(3)签到时应确保个人信息无误,如有异常情况,应及时向考勤管理人员汇报。

2、签到次数和时间(1)乘务员每日需签到两次,分别为上岗前签到和下班后签到。

(2)上岗前签到时间为规定工作时间前30分钟,下班后签到时间为当班次列车到达终点站后30分钟内。

(3)如有特殊情况下需调整签到次数和时间,由考勤管理人员提前通知。

3、因公外出未签到处理(1)因公外出未能按时签到的乘务员,应提前向考勤管理人员报告,并提交书面说明。

(2)考勤管理人员核实情况后,可予以免签处理,并在考勤记录中注明具体情况。

4、忘记签到处理(1)乘务员因个人原因忘记签到的,应在发现后第一时间向考勤管理人员汇报,并说明原因。

(2)考勤管理人员根据实际情况,对忘记签到的乘务员进行口头警告或书面批评,并记录在案。

乘务员日常管理制度范本

乘务员日常管理制度范本

一、总则为了加强乘务员队伍建设,提高乘务服务质量,保障旅客安全,维护公司形象,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于公司所有乘务员,包括正班乘务员、副班乘务员、实习生等。

三、乘务员基本要求1. 具有良好的思想品质和职业道德,热爱本职工作,服从组织安排。

2. 具备较强的服务意识和团队协作精神,能主动为旅客提供优质服务。

3. 具有较强的沟通能力和应变能力,能够妥善处理各类突发事件。

4. 具备较强的业务知识,熟悉各项规章制度,掌握各项操作技能。

5. 身体健康,无传染病,符合公司规定的体检标准。

四、乘务员日常管理1. 出勤管理(1)乘务员应按时到岗,不得迟到、早退、旷工。

(2)乘务员请假需提前向部门负责人申请,并经公司批准。

(3)乘务员因特殊原因不能到岗,应提前向部门负责人报告,并说明原因。

2. 着装要求(1)乘务员应穿着整洁、大方,符合公司规定的制服。

(2)佩戴工作牌,保持仪容仪表,展示公司形象。

3. 服务规范(1)乘务员应主动迎接旅客,微笑服务,热情周到。

(2)主动询问旅客需求,提供个性化服务。

(3)在航班过程中,关注旅客安全,确保旅客人身和财产安全。

(4)妥善处理旅客投诉,及时反馈相关部门。

4. 业务培训(1)乘务员应积极参加公司组织的业务培训,提高业务水平。

(2)乘务员应掌握各项操作技能,熟练运用公司提供的设备。

(3)乘务员应关注行业动态,了解相关政策法规,提高自身综合素质。

5. 安全管理(1)乘务员应严格遵守各项安全规章制度,确保旅客安全。

(2)乘务员应掌握应急处置流程,提高应对突发事件的能力。

(3)乘务员应定期参加安全演练,提高安全意识。

五、考核与奖惩1. 考核(1)乘务员每月进行绩效考核,考核内容包括出勤、服务、业务、安全等方面。

(2)考核结果作为乘务员晋升、评优、奖惩的依据。

2. 奖惩(1)对表现优秀的乘务员给予表彰和奖励。

(2)对违反规定的乘务员进行批评教育,情节严重的予以处罚。

六、附则1. 本制度由公司人力资源部负责解释。

乘务员工作管理制度

乘务员工作管理制度

第一章总则第一条为加强乘务员队伍建设,提高乘务服务质量,确保航班安全、正点,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有乘务员。

第三条本制度遵循公平、公正、公开的原则,对乘务员进行规范化、标准化管理。

第二章乘务员职责第四条乘务员应严格遵守国家法律法规、公司规章制度和航空安全规定。

第五条乘务员应具备良好的职业道德和职业素养,树立服务意识,关心旅客需求,确保旅客安全、舒适、愉快地旅行。

第六条乘务员应熟悉所乘航班的相关信息,包括航线、机型、旅客人数、行李重量等。

第七条乘务员应掌握航班运行程序,熟练操作飞机设备,确保航班正常、安全运行。

第八条乘务员应做好旅客服务工作,包括办理登机手续、协助旅客存放行李、提供餐食、饮料等。

第九条乘务员应关注旅客情绪,及时处理旅客投诉,维护旅客合法权益。

第十条乘务员应协助机组人员做好应急处理工作,确保航班安全。

第三章乘务员培训第十一条公司应定期对乘务员进行岗位培训,包括航空安全知识、服务技能、应急处置等方面。

第十二条乘务员应参加公司组织的各类培训,提高自身业务水平。

第十三条乘务员应参加国家民航局组织的职业技能鉴定,取得相应资格证书。

第四章乘务员考核与奖惩第十四条公司应建立健全乘务员考核制度,对乘务员进行定期考核。

第十五条考核内容包括:航班安全、服务质量、业务水平、职业道德等方面。

第十六条对考核优秀的乘务员给予奖励,包括物质奖励和晋升机会。

第十七条对考核不合格的乘务员,公司应进行整改,必要时予以处罚。

第五章乘务员休息与调休第十八条乘务员应按照公司规定的工作时间、班次安排进行休息。

第十九条乘务员在连续工作一定时间后,应享有调休待遇。

第二十条乘务员调休应提前向公司提出申请,经批准后方可进行。

第六章附则第二十一条本制度由公司人力资源部负责解释。

第二十二条本制度自发布之日起实施。

第七章安全管理第二十三条乘务员应严格遵守航空安全规定,确保旅客和航班安全。

第二十四条乘务员在航班运行过程中,应密切关注旅客动态,发现异常情况及时报告。

高铁乘务员工的管理制度

高铁乘务员工的管理制度

一、总则为了规范高铁乘务员工的管理,提高服务质量,确保旅客安全,根据国家相关法律法规,结合我国高铁运营实际情况,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于我国高铁运营公司所有乘务员工。

三、管理制度1. 职业道德教育(1)乘务员工应树立良好的职业道德,热爱高铁事业,遵守国家法律法规,尊重旅客,诚实守信。

(2)定期组织乘务员工参加职业道德培训,提高职业道德水平。

2. 培训与考核(1)新入职乘务员工需经过岗前培训,考核合格后方可上岗。

(2)在岗乘务员工应定期参加业务技能培训,提高业务水平。

(3)公司每年对乘务员工进行一次综合考核,考核不合格者,将进行培训和调整。

3. 仪容仪表(1)乘务员工应保持良好的仪容仪表,穿戴整齐,仪态端庄。

(2)女性乘务员工应佩戴工作牌,佩戴规范,保持发型整洁。

(3)男性乘务员工应着装整洁,保持发型整洁,不得留长发、烫发。

4. 乘务服务(1)乘务员工应主动热情地为旅客提供优质服务,解答旅客疑问,帮助旅客解决问题。

(2)保持车厢整洁,及时清理垃圾,确保旅客舒适。

(3)在列车运行过程中,注意观察旅客需求,提供个性化服务。

5. 安全管理(1)乘务员工应严格遵守高铁运营安全规定,确保旅客安全。

(2)掌握紧急情况下的应急处置措施,确保旅客生命安全。

(3)严格执行列车安全检查制度,发现问题及时报告。

6. 考勤与奖惩(1)乘务员工应按规定参加考勤,按时上下班。

(2)对表现优秀的乘务员工给予表彰和奖励;对违反规定的乘务员工进行批评教育和处罚。

(3)对严重违反规章制度的乘务员工,按照公司相关规定进行处理。

四、附则1. 本制度自发布之日起实施。

2. 本制度由高铁运营公司负责解释。

3. 本制度如有未尽事宜,可根据实际情况予以修订。

第一节 乘务等级管理工作实施办法

第一节 乘务等级管理工作实施办法

第四章乘务等级管理1目的根据国航一体化工作和航班生产需要,为规范乘务等级管理工作,健全和完善乘务管理激励和约束机制,实现乘务岗位动态管理,形成优胜劣态的用工机制,结合客舱部的实际情况,特制本实施办法。

2 适用范围适用于西南分公司空勤乘务员的等级选拔、聘任和日常管理工作。

3 职责3.1 客舱部乘务员等级管理领导小组组长:客舱部总经理副组长:客舱部书记和副总经理组员:业务部、人力资源部、办公室、派遣部、党群部、空警队和各分部经理或第一管理者组成。

3.2领导小组职责3.2.1对客舱部的乘务等级管理进行总体的指导。

3.2.2承办公司等级管理委员会交给的工作。

3.2.3提出具体的乘务等级需求情况。

3.2.4与公司乘务训练中心做好乘务等级培训工作。

3.2.5负责组织对乘务人员等级资格认证和聘任工作。

3.2.6制定各等级聘任标准。

3.2.7对等级满足不了标准选拔时,根据实际情况负责临时制定应急办法。

3.3乘务员等级管理领导小组办公室设在乘务业务部主任:业务部经理副主任:人力资源部和派遣部经理成员:分管乘务等级岗位的人员3.4办公室职责3.4.1具体承办乘务员等级管理事宜。

3.4.2按照公司各乘务等级晋升条件组织等级培训选拔和培训工作。

3.4.3安排培训合格的乘务员参加航班检查,并对航班检查过程进行监控,并汇总航班检查单。

3.4.4负责汇总晋升乘务等级航班检查合格的乘务员,报公司等级管理委员会或等级领导小组审批,并下发乘务各等级资格通知书。

3.4.5根据等级资格的确认情况,结合客舱部的生产实际需要,差额聘任各等级乘务员。

3.4.6掌握各乘务等级人员的动态,并及时更新乘务等级名单。

3.4.7完善乘务员等级培训档案记录,以及培训成绩的记录。

3.4.8对等级管理过程中的问题,向上一级乘务等级管理机构报告,并提出建议和解决办法。

3.5 各单位职责3.5.1 业务部负责本程序的制修订,并具体负责实施。

3.5.2 人力资源部负责制修定《乘务等级综合绩效考核办法》、等级人员职数的确定和参与等级聘任工作的具体实施。

南航乘务人员管理制度

南航乘务人员管理制度

第一章总则第一条为加强南航乘务人员的管理,提高乘务服务质量,保障旅客安全与权益,根据国家有关法律法规和民航局相关规定,结合南航实际情况,制定本制度。

第二条本制度适用于南航所有乘务人员,包括正班乘务员、航班乘务员、空中安全员等。

第三条本制度遵循公平、公正、公开的原则,对乘务人员进行全面、系统、规范的管理。

第二章职责与权限第四条乘务部负责乘务人员的管理工作,具体职责如下:(一)制定乘务人员管理制度,组织实施和监督检查;(二)负责乘务人员的招聘、培训、考核、晋升、奖惩等工作;(三)负责乘务人员的飞行安排、航班调配、安全教育和应急处置;(四)负责乘务人员的健康检查、体检、休息时间管理等;(五)负责乘务人员的劳动合同管理、社会保险缴纳等。

第五条乘务人员应履行以下职责:(一)严格遵守国家法律法规和民航局相关规定;(二)遵守南航各项规章制度,服从工作安排;(三)确保航班安全,做好旅客服务工作;(四)维护航班秩序,协助机组处理突发事件;(五)积极参加培训,提高自身业务水平和综合素质。

第三章招聘与培训第六条乘务人员的招聘应遵循公开、公平、公正的原则,通过面试、体检、培训等环节选拔优秀人才。

第七条新招聘的乘务人员必须经过专业培训,包括飞行安全、旅客服务、应急处置等方面的培训。

第八条乘务人员应定期参加复训,以提高业务水平和应对突发事件的能力。

第四章考核与晋升第九条乘务人员实行年度考核制度,考核内容包括飞行时间、服务质量、安全记录、业务水平等方面。

第十条考核结果作为乘务人员晋升、奖惩的重要依据。

第十一条乘务人员晋升应遵循公平、公正、公开的原则,根据考核结果、工作表现和业务能力进行选拔。

第五章奖惩第十二条对表现突出的乘务人员给予表彰和奖励,包括物质奖励和精神奖励。

第十三条对违反规定、服务质量低下、安全记录不良的乘务人员给予批评教育、警告、降职、解除劳动合同等处罚。

第十四条奖惩决定应经过乘务部审核,并报上级领导批准。

第六章休息与休假第十五条乘务人员应按照国家规定和南航制度享受休息时间和休假待遇。

航空公司乘务人员管理制度

航空公司乘务人员管理制度

第一章总则第一条为加强航空公司乘务人员的管理,提高服务质量,确保旅客安全,根据国家有关法律法规和行业规定,结合我司实际情况,制定本制度。

第二条本制度适用于航空公司所有乘务人员,包括乘务员、安全员等。

第三条本制度遵循以人为本、依法治企、科学管理、持续改进的原则。

第二章职责与权限第四条乘务部负责乘务人员的管理、培训、考核和奖惩工作。

第五条乘务人员应遵守国家法律法规、行业规定和公司制度,履行岗位职责,确保航班安全、正点和服务质量。

第六条乘务人员应具备以下职责:(一)严格遵守航班运行规定,确保航班安全;(二)负责旅客乘机手续办理、行李托运、座位安排等工作;(三)为旅客提供优质服务,解答旅客咨询,处理旅客投诉;(四)协助安全员进行安全检查,维护客舱秩序;(五)参加公司组织的各项培训,提高自身业务水平。

第七条乘务人员享有以下权利:(一)依法获得劳动报酬和福利待遇;(二)参加公司组织的培训和学习;(三)对工作提出意见和建议;(四)依法维护自身合法权益。

第三章培训与考核第八条乘务人员培训分为岗前培训、在职培训和应急培训。

第九条岗前培训内容包括:公司规章制度、业务知识、服务技能、安全知识等。

第十条在职培训包括:业务知识更新、服务技能提升、应急处理能力等。

第十一条应急培训包括:应急演练、突发事件处理等。

第十二条乘务人员考核分为年度考核和日常考核。

第十三条年度考核内容包括:业务知识、服务技能、安全意识、职业道德等。

第十四条日常考核内容包括:工作态度、工作效率、团队协作等。

第四章奖惩与晋升第十五条对表现优秀的乘务人员,给予表彰和奖励。

第十六条对违反公司制度、影响航班运行和旅客服务的乘务人员,给予批评教育、罚款、降职、辞退等处罚。

第十七条乘务人员晋升应依据岗位需求、工作表现、业务能力和综合素质等因素进行。

第五章附则第十八条本制度由乘务部负责解释。

第十九条本制度自发布之日起实施。

第二十条本制度如有未尽事宜,由乘务部根据实际情况进行修订。

乘务员考评管理工作规范

乘务员考评管理工作规范

1.0 目的:
规范乘务员的考评管理,确保对乘务员考评工作的有效控制。

2.0 适用范围:
适用于乘务员的考评管理。

3.0 职责:
3.1 乘务大队负责确定考评内容并制定《乘务员综合考评细则》。

3.2 客舱部乘务主管副经理负责审核《乘务员综合考评细则》,上报经理批准。

3.3 当班乘务长负责在航班生产中对乘务员的工作进行考评,乘务员对乘务长的管
理工作进行监督考评。

3.4 跟班检查员负责对乘务组的空中服务进行考评
3.5 业务室负责乘务员的业务考评工作。

3.6 中队/科室考评小组负责对乘务员进行综合评估并做出奖惩决定
3.7 主管安全质量的副大队长负责对人员公布当月的奖惩情况及对各中队航线检查
的考评分数
3.8 乘务大队记录员负责将考评记录归档
4.0 工作程序
4.1 4.2
4.3
Y
4.4
4.5
4.6。

乘务人员考勤管理制度范本

乘务人员考勤管理制度范本

乘务人员考勤管理制度范本第一章总则第一条为了规范乘务人员的考勤管理,确保乘务工作的正常运行,提高服务质量,参照国家有关法律法规,结合公司实际情况,制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有乘务人员,包括全职、兼职和临时工。

第三条考勤管理应坚持公平、公正、公开的原则,严格按照规定程序进行,确保乘务人员的合法权益。

第四条乘务人员应自觉遵守公司的考勤管理制度,积极配合考勤管理人员的工作,维护公司的正常办公秩序。

第二章工作时间与作息第五条乘务人员的工作时间根据线路、车型和任务需求进行安排,由部门负责人根据实际情况进行调度。

第六条乘务人员应按照工作时间要求,提前到达工作地点,做好准备工作,确保按时发车。

第七条乘务人员在工作中,应严格遵守作息时间,不得迟到、早退或擅自离岗。

第八条乘务人员在执行任务过程中,应保持良好的工作态度,提供优质的服务。

第三章考勤记录与统计第九条乘务人员的考勤记录应由专人负责管理,确保准确、完整、及时。

第十条考勤记录应包括乘务人员的姓名、工号、线路、车型、工作时间、加班时间、请假时间等信息。

第十一条考勤管理人员应每月对乘务人员的考勤记录进行统计,生成考勤报表,报部门负责人审批。

第十二条考勤报表应包括乘务人员的出勤天数、加班小时、请假天数等信息。

第四章考勤管理与监督第十三条考勤管理人员应严格执行考勤管理制度,不得擅自篡改、删除考勤记录。

第十四条部门负责人应加强对考勤管理人员的监督,确保考勤管理的公正、公平、公开。

第十五条乘务人员有权对考勤管理进行监督,对任何违反考勤管理制度的行为进行举报。

第五章违纪处理第十六条乘务人员有迟到、早退、擅自离岗等违纪行为的,应按照公司规定进行处理。

第十七条乘务人员有代人打卡、篡改考勤记录等严重违纪行为的,应解除劳动合同,并追究相应责任。

第六章附则第十八条本制度由公司行政部负责解释。

第十九条本制度自发布之日起实施。

第二十条本制度如有未尽事宜,可根据实际情况予以补充。

31乘务员考评管理工作规范.doc

31乘务员考评管理工作规范.doc

1.0 目的:规范乘务员的考评管理,确保对乘务员考评工作的有效控制。

2.0 适用范围:适用于乘务员的考评管理。

3.0 职责:3.1 乘务大队负责确定考评内容并制定《乘务员综合考评细则》。

3.2 客舱部乘务主管副经理负责审核《乘务员综合考评细则》,上报经理批准。

3.3 当班乘务长负责在航班生产中对乘务员的工作进行考评,乘务员对乘务长的管理工作进行监督考评。

3.4 跟班检查员负责对乘务组的空中服务进行考评3.5 业务室负责乘务员的业务考评工作。

3.6 中队/科室考评小组负责对乘务员进行综合评估并做出奖惩决定3.7 主管安全质量的副大队长负责对人员公布当月的奖惩情况及对各中队航线检查的考评分数3.8 乘务大队记录员负责将考评记录归档4.0 工作程序4.1 4.2 4.3N Y4.44.54.64.1乘务大队在每年年初,根据实际工作中对乘务员的管理需求,结合公司对员工进行奖惩的有关暂行规定的基础上,确定考评内容,主要从思想品德、行政管理、航班生产和业务考核四个方面对人员进行考评。

4.2 乘务大队根据考评内容制定考评细则,细则中包括考评项目、考评标准、考评方法及具体的奖惩规定。

4.3乘务主管副经理对上报的考评细则进行审核,签署意见后上报总经理批准。

若通过审批,由乘务大队将考评细则发至各下属中队及相关科室。

4.4 考评实施4.4.1 设立考评小组,由人员所在中队/科室的领导(中队长、教导员和副中队长/主任、检查主任和副主任)组成;4.4.2考评办法采用打分制,按照考评细则对人员进行分项考评和打分,考评总分为100分,思想品德、行政管理、航班生产和业务考核这四个方面各占考评总分的25%,对人员进行以年度为单位的考评积分,80分为合格分。

4.4.3 考评小组根据人员的日常行为及工作表现、对本职工作的态度和相关评议,对人员的思想品德给予鉴定、评分。

4.4.4 中队行政主管于次月5日前将人员的出勤情况进行统计并分别上报乘务大队和人劳室,依据考评细则对人员在行政管理方面进行考评打分,同时按相关条例给予奖罚,并向乘务大队上报奖罚名单4.4.5 在每一次航班生产任务实施中,由当班乘务长参照《乘务员工作考评标准》对乘务员的工作进行考评打分,同时乘务员按照《乘务长工作评估标准》对带班乘务长的管理工作进行监督考评打分。

乘务员岗位管理制度

乘务员岗位管理制度

乘务员岗位管理制度第一章总则为加强对乘务员工作的管理,提高服务质量,保障旅客的安全和舒适,制定本制度。

第二章乘务员的工作职责1、遵守公司的各项规章制度,认真履行乘务员的职责,保障旅客的安全和舒适。

2、负责车厢的卫生和整洁,保持车厢内外环境的良好状态。

3、维护车辆设备的正常运行,及时发现并报告车辆故障,确保列车的安全运行。

4、负责旅客的乘车安全,保证旅客的正常乘车秩序。

5、热情周到地为旅客提供各项服务,解答旅客的问题,为旅客提供帮助。

第三章乘务员的管理办法1、乘务员应当严格遵守车站和列车的工作纪律,服从车长和其他管理人员的指挥。

2、乘务员应当严格遵守工作时间,保持良好的工作状态。

3、乘务员应当熟悉各项安全规程和应急处理方法,能够熟练操作各种安全设备。

4、乘务员应当具有良好的服务意识和团队合作精神,能够协助其他部门开展工作。

第四章乘务员的考核办法1、对乘务员的工作绩效进行定期考核,以确保其工作质量和服务态度。

2、对乘务员的安全知识和技能进行定期培训,提高其应急处置能力。

3、对乘务员的工作表现进行奖励和惩罚,激励其提高服务质量。

4、定期组织乘务员进行模拟演练,检验其安全技能和应急处理能力。

第五章乘务员的权益保障1、保障乘务员的劳动权益,确保其工资福利的合法享受。

2、为乘务员提供良好的工作环境和学习条件,提高其工作积极性和满意度。

3、对乘务员的个人安全和身体健康进行严格保障,确保其工作安全。

第六章附则1、本制度由公司负责人负责解释。

2、本制度自发布之日起生效。

3、本制度的解释权归公司所有。

以上就是对乘务员岗位管理制度的详细规定,希望能够对乘务员的工作提供明确的指导,保障其工作质量和安全。

同时也希望乘务员能够认真履行职责,提升服务质量,为旅客提供更好的乘车体验。

乘务员管理员规章制度范本

乘务员管理员规章制度范本

第一章总则第一条为加强乘务员队伍管理,提高乘务服务质量,保障旅客出行安全,根据国家有关法律法规,结合我司实际情况,特制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于我司全体乘务员管理员。

第三条乘务员管理员应严格遵守国家法律法规、公司规章制度和本规章制度,切实履行职责,确保乘务工作顺利进行。

第二章职责与权限第四条乘务员管理员的职责:1. 负责乘务员队伍的日常管理,包括招聘、培训、考核、奖惩等工作;2. 监督乘务员执行服务规范和操作规程,确保服务质量;3. 指导乘务员处理旅客投诉,及时解决旅客问题;4. 定期开展乘务员业务培训,提高乘务员业务水平;5. 负责乘务员考勤、休假、薪酬等管理工作;6. 完成公司领导交办的其他工作任务。

第五条乘务员管理员的权限:1. 对乘务员进行考核、奖惩;2. 对违反规章制度、服务规范的乘务员进行通报批评、停职检查、降职、辞退等处理;3. 对乘务员进行业务培训、考核;4. 对乘务员进行考勤、休假、薪酬等管理工作;5. 向公司领导汇报乘务员队伍管理情况。

第三章乘务员招聘与培训第六条乘务员招聘:1. 乘务员招聘应遵循公开、公平、公正的原则;2. 招聘对象应具备良好的职业道德、较强的服务意识和业务能力;3. 招聘程序应严格,包括资格审查、面试、体检、培训等环节。

第七条乘务员培训:1. 乘务员培训应包括服务礼仪、操作规程、安全知识、应急处置等方面;2. 培训时间不少于40课时,培训结束后进行考核;3. 对考核不合格的乘务员,应进行补训或调整工作岗位。

第四章考核与奖惩第八条乘务员考核:1. 考核内容包括服务质量、工作态度、业务能力、安全意识等方面;2. 考核采取定期考核与日常考核相结合的方式;3. 考核结果作为乘务员奖惩、晋升、调整工作岗位的依据。

第九条乘务员奖惩:1. 对表现优秀的乘务员给予奖励,包括物质奖励和荣誉称号;2. 对违反规章制度、服务规范的乘务员进行处罚,包括通报批评、停职检查、降职、辞退等;3. 奖惩决定应公正、公开、透明。

航空公司乘务人员绩效考核标准

航空公司乘务人员绩效考核标准

航空公司乘务人员绩效考核标准航空公司的乘务人员是保障飞行安全、提供优质服务的重要一环。

为了确保乘务人员的表现能够得到准确评估,航空公司需要建立一套科学合理的绩效考核标准。

本文将从乘务人员工作表现、服务质量、团队合作和职业发展四个方面详细介绍航空公司乘务人员绩效考核标准。

一、乘务人员工作表现乘务人员的工作表现是评估其绩效的重要指标之一。

航空公司应考虑以下几个方面来评估乘务人员的工作表现:1. 准时报到和出勤率:乘务人员应按时报到工作,确保飞机能够按时起飞。

出勤率高于90%被视为优秀。

2. 工作纪律:乘务人员应遵守公司的规章制度和工作流程,积极履行职责。

3. 态度和形象:乘务人员应热情、友好地对待每个乘客,保持良好的个人形象和仪表。

4. 技能水平:乘务人员应具备执勤所需的技术和专业知识,并进行定期培训和考核。

二、服务质量为了提供优质的服务,航空公司需要评估乘务人员在客舱服务方面的表现。

以下是一些用于评估服务质量的指标:1. 客户满意度:乘务人员应积极倾听乘客的需求和意见,并尽力满足他们的要求。

客户满意度调查是一种常见的评估方法。

2. 客舱环境管理:乘务人员需要确保客舱的整洁、卫生和安全,以提供一个舒适的乘坐环境。

3. 餐食服务:乘务人员应准确提供餐食,并及时回应乘客的饮食需求。

4. 紧急处理能力:乘务人员需要在紧急情况下冷静、果断地采取行动,保护乘客的安全。

三、团队合作在航空公司中,乘务人员通常作为一个团队协同工作。

团队合作能力对保障飞行安全和提供卓越服务至关重要。

以下是一些用于评估乘务人员团队合作能力的指标:1. 沟通和协调能力:乘务人员应与同事保持良好的沟通和协调,共同完成工作任务。

2. 紧密合作:乘务人员需要与驾驶舱人员、地面工作人员等紧密协作,确保航班的正常运行。

3. 帮助和支持他人:乘务人员应乐于帮助和支持团队中的其他成员,共同提高工作效率和品质。

四、职业发展航空公司应鼓励乘务人员的职业发展,通过评估以下几个方面来衡量乘务人员在职业发展方面的绩效:1. 职业技能提升:乘务人员应不断学习和提升自己的职业技能,以适应行业的发展变化。

XX航空公司乘保员绩效考核管理规定

XX航空公司乘保员绩效考核管理规定

XX航空公司乘保员绩效考核管理规定目录目录 (1)1 目的 (2)2 适用范围 (2)3 职责 (2)3.1各分部职责: (2)3.2质控室职责: (2)3.3业务培训室职责: (2)3.4综合业务室职责: (2)4 考核对象 (3)5 绩效考核指标分解 (3)5.1. 乘务员关键绩效考核指标分解(见图1) (3)5.2. 乘务长(客户经理)关键绩效考核指标分解(见图2) (3)6 工作程序 (6)6.1绩效考核办法 (6)6.2绩效考核流程 (7)6.3考核结果的应用 (8)7 支持性文件 ..................................................................................................................... 错误!未定义书签。

8 相关记录 ......................................................................................................................... 错误!未定义书签。

8.1.《乘务部月度绩效考核成绩》 ............................................................................ 错误!未定义书签。

8.2.《乘务部考核结果修正单》 ................................................................................ 错误!未定义书签。

8.3.《年月分部考核表》 ........................................................................................ 错误!未定义书签。

乘务部绩效考核管理规定

乘务部绩效考核管理规定

XX航空企业乘保员绩效考核管理规定(2023年1月修订)目录目录 ...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。

1 目旳 .................................................................................................................................... 错误!未定义书签。

2 合用范围 ............................................................................................................................ 错误!未定义书签。

3 职责 .................................................................................................................................... 错误!未定义书签。

3.1 各分部职责: (2)3.2 质控室职责: (2)3.3 业务培训室职责: (2)3.4 综合业务室职责: (2)4 考查对象 ............................................................................................................................ 错误!未定义书签。

航空公司乘务员绩效考核条例

航空公司乘务员绩效考核条例
航空公司乘务员绩效考核条例
航空013-2-12 11:25:54关于再次讨论及修改客舱部《乘务员绩效考核条例》的通知客舱部业务处二0一一年十二月二日客舱部细则规范3.1基本概念3.1.1换人:航班计划公布后原则上不允许换人。因个人特殊原因(丧假、工伤除外)提出不能执行航班任务或不能参加备份的,由派遣室安排其他乘务员代替其执行航班任务的,视为“换人”。3.1.2病假:病假必须出示航医证明方可调换航班;如航医不在,仍须按所执行航班的规定时间到达派遣室,等航医来确诊后,出具病假条方能准予病假;如果是急发病情,需出具各项化验单据和医生的证明。禁止直接向派遣值班员打电话请病假调换航班,或次日再补交病假条。(病假统计规定1、在本公司飞行经历在15年以上者,年度有2天病假不计入服务质量扣分,但由所在部门计入当月考勤,从年度第三次病假起,除计入当月考勤外,在服务质量竞赛中扣2分,以此类推;2、在本公司飞行经历在11年以上者,年度有1天病假不计入服务质量扣分,但由所在部门计入当月考勤,从年度第二次病假起,除计入当月考勤外,在服务质量竞赛中扣2分,以此类推;3、对以上全年没有病假(飞行经历在11年)以上的乘务人员分别予以加2分的奖励,均包含实习期)3.1.3迟到:因个人原因自航班预先准备阶段开始,10分钟以内未签到但按时参加准备会的乘务员,视为“迟到”。(2010年7月)3.1.4漏飞:至航班直接准备阶段开始,20分钟以后未到岗,视为“漏飞”。3.1.5拒飞:拒绝接受派遣值班员根据《乘务员值勤时间、飞行时间和休息时间的规定》所安排的如下航班任务:正常航班飞行任务;正常备份任务;备份人员备上航班任务;取消航班临时参加备份任务;误机人员参加备份任务;误机人员参加备份备上航班任务;视为“拒飞”3.1.6加班:航班计划公布后,休息人员被临时安排在休息日执行航班任务或备份任务的乘务员,视为“加班”,按加班天数计算。航班计划公布后,临时增加航班,视为加班。加班一天加1分。临时加班执行驻外航班的,执行驻外航班五天以下加2分;执行驻外航班五天以上加3分;当日航班调配减少一班,再增加一班不予以加分。备份人员临时备上了过夜航班作为临时执行驻外航班予以加分。已执行驻外航班,由于某种原因(不包括由于天气、机械故障、航班取消、航班无座位等推迟 扣30分;3.2.26航班结束后,乘务长应及时收回、交接护照、通行证,不得借用护照、通行证,违者扣8分;3.2.27乘务员携带自用物品、货币、金银出入境时,必须如实申报海关检查,违者扣40分,并承担相关法律责任;3.2.28乘务员携带物品出入境时,应以个人旅途必需或零星自用物品为限,不得出售或转让入境所携带的物品,违者扣40分;并承担相关法律责任;3.2.29乘务组必须遵守所在国的海关、移民局和检疫的规定,如未按规定执行,造成后果或严重影响公司声誉者,扣40分,(如公司处理,则以公司处理为准);3.2.30年内加、扣分不予冲抵;3.2.31年内扣分累计达到35分者,降业务等级一级。⑴飞行年限15年以上乘务员除外;⑵飞行年限12-15年(内)的乘务员年度请假累计时间达60天,将自动作降号位处理;⑶飞行年限8-12年(内)的乘务员年度请假累计时间达50天,将自动作降号位处理;⑷飞行年限8年(内)的乘务员年度请假累计时间达40天,将自动作降号位处理;备注:以上飞行年限均包含实习期3.3乘务员工作流程规范细则3.3.1预先准备阶段⑴乘务长须在进餐前带领组员到乘务预先准备资料室召开飞行前准备会;如有组员未到,乘务长未如实反映情况,扣乘务长2分;航前答题卷不合格者扣1分,累计第二次不合格者扣2分,累计第三次不合格者扣3分,依次类推;准备后未填写准备本,扣1分;驻外值班未填写值班日志,一次扣2分。(2011年5月)⑵乘务长在领取乘务长包时,未认真检查包内物品,或未签字交接,扣1分;乘务长包内除存放清单上所列物品外,禁止将其它私人物品放置在包内,否则扣1分;⑶3号位乘务员在领取特色服务包时,未认真检查包内物品,或未签字交接,扣1分;禁止将其它私人物品放置在包内,否则扣1分;⑷乘务员执行航班任务时(上机前),未带业务资料或服务必需品,每项扣2分;未带齐证件,扣5分并取消执行航班资格,造成严重后果扣10分,停飞15天;如乘务人员忘带飞行必备的飞行资料、身份凭证、或因乘务人员原因影响飞行,造成舱门关闭时间超过计划时间以上或返航等。属客舱安全严重差错标准,按公司有关规定处理。⑸乘务员在执行航班前未按规定锁闭飞行箱,扣1分;(6)乘务长未按要求进行航前准备、未及时传达相关业务信息,而影响航班生产者,扣8分;⑺航前准备会上,各级乘务检查人员有权对乘务员进行业务提问,回答不熟练者,一人次扣1分;⑻预先准备会期间,乘务员手机必须处于震动状态并且不允许接听来电,违者扣绩效0.3分。(2010年4月)⑼乘务长或检查员认为乘务员有不适合执行该航班任务的,可建议换人,并依据相应条款处理责任人。⑽国际航班准备会前,乘务长必须根据《乘务组任务书》亲自到飞行资料室领取和确认护照、港澳通行证,不得委托他人代领,如出现差错,未影响航班生产者,扣5分;造成严重后果者扣8分,停止执行国际航班30天;3.3.2直接准备阶段⑴乘务组必须按规定时间列队登机,行为举止应符合《运行服务部职工行为规范》,违者扣2分;⑵乘务长因个人原因导致整个乘务组未能按时登机,乘务长扣5分,造成严重后果者,扣15分;乘务员因个人原因,未能按时登机,扣5分,造成严重后果者,当事人扣10分;⑶乘务组登机后,乘务长如未按规定组织、协调各项准备工作,扣5分;如供应品、餐食、客舱紧急设备、服务设备及客舱卫生等情况,乘务员已向乘务长汇报,乘务长因自身原因未落实而影响了航班生产,扣8分;造成财产损失,导致严重后果者,扣40分(如财产损失巨大,则以公司处理为准);⑷乘务员未按规定程序检查各自管辖范围内的紧急设备和客舱服务设备,或未将设备短缺或故障情况及时向乘务长汇报,扣5分;不按《乘务员手册》规定进行应急设备的检查,造成紧急情况下应急设备无法正常使用;属客舱安全严重差错,造成后果者,扣40分。(如造成后果极其严重,则以公司处理为准);⑸B737飞机2号乘务员、EMB145飞机1号乘务员上机后对机载药箱进行检查,如发现药箱未按规定锁闭,要及时向资料准备室反馈,并对药箱进行检查,发现药品缺失要及时向航医反馈。对未按规定操作的乘务员扣2分处理。⑹乘务长如未及时将各项准备工作报告机长,扣2分。(7)无故不参加网上准备,第一次扣2分,第二次扣4分;第三次按漏飞处理。请他人代替网上准备,代替和被代替者均扣罚2分,第二次扣罚3分,第四次按漏飞处理。3.3.3飞行实施阶段⑴执行航班任务时,全体乘务员必须听从机长的指挥,如执行任务中发生异常情况,乘务长未及时报告机长,扣5分;⑵执行航班任务时,乘务员必须服从乘务长的指挥,违者扣5分;态度恶劣,情节严重或影响服务质量,扣10分;⑶由于乘务员原因,造成航班延误,扣10分,停飞30天,降业务等级一级,为期三个月;由于人为原因,造成多带或漏带旅客,如责任人在飞机关门后未滑行前,发现多带或漏带旅客报告机组及时处理扣8分;致使飞机滑出后滑回,扣责任人10分;造成飞机返航或飞机到达目的地,扣责任人12分,停飞30天,降业务等级一级,为期六个月。(责任人的定义:如负责清点人数的3号乘务员向乘务长报告人数正确,出现上述问题,责任人为3号乘务员;如负责清点人数的3号乘务员向乘务长报告人数不正确,乘务长不重视,出现上述问题,责任人为乘务长;如负责清点人数的3号乘务员向乘务长报告人数不正确,乘务长与其他乘务员重新清点人数,出现上述问题,责任人为乘务长及相关乘务员;)(如造成后果极其严重,则以公司处理为准);⑷《安全须知》必须按规定播放。录像机故障时,乘务员如未及时要求乘务员进行安全演示,扣3分;乘务长已作要求,乘务员未及时完成安全演示,乘务员扣2分;⑸由于乘务员自身原因,在正常情况下误将紧急滑梯放出,属客舱安全严重差错,扣50分,立即停飞待岗90天,降业务等级一级,为期一年(造成后果极其严重,则以公司处理为准);乘务长未发出操作口令,扣8分;乘务员之间未互检,扣5分;3号位乘务员未向乘务长报告紧急滑梯操作情况或未报告乘务员互检情况,扣5分;乘务员提前将紧急滑梯解除,扣5分;乘务员将紧急滑梯解除后,未及时签字确认,扣2分;⑹乘务员安全检查不到位,造成客舱设施损坏,扣10分(如造成后果极其严重,则以公司处理为准);⑺乘务员没有主动向就坐在紧急出口旁的旅客介绍安全须知,或未进行紧急出口座位评估,扣3分;乘务员未及时为紧急出口座位限制性旅客或座位评估不符合要求的旅客更换座位,扣3分;如乘务员未按规定对出口座位旅客进行评估,致使在飞机滑行、起飞、下降阶段有不符合规定的人员坐在出口座位上;属客舱安全严重差错,按公司有关规定处理;⑻旅客大量自行纵向调整座位,乘务员未及时制止,致使飞机操纵受到影响,扣20分;⑼乘务员因自身原因烫伤、砸伤或碰伤旅客,其医药费用由该乘务员承担;造成后果者,另扣5分;⑽航班中,乘务员未向旅客提供细微服务(如阅读灯、通风口、毛毯等),一人次扣2分;⑾飞机颠簸时,乘务员未及时广播提醒旅客,并督促旅客系好安全带,扣2分;如飞机遇有中度以上颠簸,不及时进行安全广播且继续进行客舱服务并造成后果;属客舱安全严重差错,按公司有关规定处理;⑿安全检查时,如未对行李架逐一触摸反扣检查,扣2分;⒀全程无乘务员巡舱或无乘务员在最后一排观察全舱,扣乘务长2分,3号乘务员1分;⒁飞机到站后,乘务员未经地面工作人员许可,擅自让旅客离机,造成旅客从客梯车或登机廊桥跌落,甚至受伤,扣10分;(15)播放错误的预录、应急广播者,扣3分,按错机上应急开关者,扣5分;(造成严重后果,按公司有关规定处理);(16)广播员必须按照规定的程序和要求广播,任何人不得擅自将广播器借给旅客使用,否则扣3分;广播员不履行其职责,不愿承担客舱播音工作,扣5分;年内累计超过3次者,取消广播员资格和广

乘务员管理员规章制度

乘务员管理员规章制度

乘务员管理员规章制度一、总则第一条为了加强乘务员管理,提高乘务服务质量,保障旅客的合法权益,依据相关法律法规,制定本规章制度。

第二条乘务员管理员应当遵循以人为本、公平公正、严格管理、热情服务的原则,对乘务员进行全面管理。

第三条乘务员管理员应当严格执行国家铁路运输政策和公司规章制度,确保乘务工作的正常进行。

二、乘务员管理第四条乘务员应当具备下列条件:(一)遵守国家法律法规,具有良好的品行和职业道德;(二)具备高中及以上学历;(三)身体健康,符合铁路行业乘务员体检标准;(四)具备一定的沟通协调能力和应急处理能力。

第五条乘务员的录用、培训、考核、晋升、解聘等管理工作,应当按照公司相关规定执行。

第六条乘务员在岗位上应当履行下列职责:(一)严格执行列车运行规程和乘务标准,确保旅客安全、舒适、方便出行;(二)做好旅客服务工作,维护列车秩序,保障旅客合法权益;(三)掌握旅客需求,及时提供帮助,处理旅客投诉;(四)积极参加业务培训,提高自身综合素质;(五)遵守列车团队纪律,团结协作,互相支持。

第七条乘务员在工作中应当遵守下列规定:(一)着装整洁,佩戴证件,礼貌待客;(二)严格执行列车票价政策,严禁私自变更票价;(三)严格遵守售票、退票、改签、签证等票务规定;(四)严禁收受旅客财物,保持廉洁自律;(五)尊重旅客宗教信仰、民族风俗,提供个性化服务;(六)保护旅客隐私,不得泄露旅客个人信息;(七)妥善处理旅客遗失物品,及时归还或移交;(八)认真执行安全检查制度,防止危险品带上列车;(九)遇有突发事件,应当按照应急预案及时处置,确保旅客安全。

三、乘务员管理员职责第八条乘务员管理员应当全面负责乘务员的日常工作管理,对乘务员的工作质量、服务态度、纪律作风等进行监督检查。

第九条乘务员管理员应当定期组织乘务员进行业务培训,提高乘务员的服务水平和综合素质。

第十条乘务员管理员应当及时处理旅客投诉,维护旅客合法权益,对乘务员的违规行为进行处理。

乘务班组绩效考核制度范本

乘务班组绩效考核制度范本

一、目的为提高乘务班组服务质量,确保旅客出行安全、舒适,激发乘务员工作积极性,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于公司所有乘务班组及乘务员。

三、考核原则1. 公平、公正、公开原则;2. 定量与定性相结合原则;3. 激励与约束并重原则;4. 动态管理原则。

四、考核内容1. 安全管理(1)严格遵守国家法律法规、公司规章制度,确保旅客出行安全;(2)认真执行车辆安全检查,发现安全隐患及时上报;(3)协助驾驶员处理突发事件,确保旅客生命财产安全。

2. 服务质量(1)热情主动迎接旅客,耐心解答旅客疑问;(2)文明用语,礼貌待人,尊重旅客;(3)保持车辆整洁,为旅客提供舒适的乘车环境;(4)协助驾驶员做好车辆清洁、消毒工作。

3. 作业纪律(1)按时到岗,不迟到、不早退;(2)服从领导安排,认真完成各项任务;(3)廉洁自律,不得索要、收受旅客财物。

4. 团队协作(1)积极参与团队活动,发挥团队精神;(2)相互尊重,关心同事,共同进步;(3)协助其他班组解决工作中遇到的问题。

五、考核方法1. 定期考核:每月底对乘务班组及乘务员进行考核,考核结果纳入个人档案;2. 不定期考核:根据工作需要,公司可组织不定期考核,考核结果作为重要参考;3. 旅客满意度调查:定期对乘务服务质量进行旅客满意度调查,调查结果作为考核依据之一。

六、考核标准1. 安全管理:无安全事故,满分10分;2. 服务质量:服务质量优良,满分10分;3. 作业纪律:严格遵守作业纪律,满分10分;4. 团队协作:积极参与团队活动,发挥团队精神,满分10分。

七、考核结果运用1. 考核结果与乘务员薪酬、晋升、奖惩等挂钩;2. 对考核优秀的乘务员给予奖励;3. 对考核不合格的乘务员进行培训和整改。

八、附则1. 本制度由公司人力资源部负责解释;2. 本制度自发布之日起实施。

通过本制度,旨在激发乘务员的工作积极性,提高乘务服务质量,为旅客提供安全、舒适的出行体验。

公务乘务员绩效考核管理规定

公务乘务员绩效考核管理规定

X公务乘务员绩效考核管理规定一、考核目的本管理规定旨在规范客舱部全体乘务员的绩效考核管理,在公平、公正、公开的原则上对乘务员各方面的表现进行绩效考核与评估。

通过绩效考核,从管理上量化各项工作的完成情况,从而使部门工作的开展更有针对性,部门资源的分配更趋合理;激发和激励乘务员工作积极性,促进其不断提高自身职业素质和业务水平,确保部门安全质量和服务质量目标的实现。

二、适用范围本规定适用于X公务客舱部全体乘务员。

三、奖惩原则客舱乘务员的行为、工作程序及要求依据《客舱乘务员手册》《客舱乘务员服务流程》以及部门制度和相关通知通告要求,按标准执行,按要求履行职责。

未按要求履行职责或未按标准执行的,扣责任人安全质量分、业务质量分或日常管理分5分;造成后果的,视后果轻重扣安全质量分、业务质量分或日常管理分10-6()分。

如在同一问题涉及多个考核分项,则分开统计。

四、定义1安全质量分用于评定员工航班工作中安全工作质量的分数。

2.业务质量分用于评定员工航班工作中服务质量的分数。

3.航班生产积分根据员工航班生产出勤情况奖励或扣罚的分数。

4.日常管理分用于评定员工日常行为的分数。

五、职责客舱部负责乘务员各类加减分的统计和汇总。

负责安全质量分、业务质量分、日常管理分和航班生产积分的最终评定。

六、考核年度指当年的1月1日至当年12月31日。

每月月底统计积分和排名并公示。

每季度(或半年)排名最后一位的乘务员将被开除。

七、奖惩分的运用(一)安全质量分1航前准备(1)未携带以下任一证件:空勤登机证、CREWID(如无空勤登机证)、护照(国际任务)、港澳通行证(港澳任务)、身份证。

及时发现补救,扣责任人安全质量分5分;影响航班任务的,扣责任人安全质量分20分。

(2)未遵守飞行前12小时及全程不得饮用含酒精类饮品的规定,扣责任人安全质量分30分。

(3)因自身原因导致机组车晚发车,扣责任人安全质量分5分;未按时登机的,扣责任人安全质量分20分。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

1.0 目的:
规范乘务员的考评管理,确保对乘务员考评工作的有效控制。

2.0 适用范围:
适用于乘务员的考评管理。

3.0 职责:
3.1 乘务大队负责确定考评内容并制定《乘务员综合考评细则》。

3.2 客舱部乘务主管副经理负责审核《乘务员综合考评细则》,上报经理批准。

3.3 当班乘务长负责在航班生产中对乘务员的工作进行考评,乘务员对乘务长的管
理工作进行监督考评。

3.4 跟班检查员负责对乘务组的空中服务进行考评
3.5 业务室负责乘务员的业务考评工作。

3.6 中队/科室考评小组负责对乘务员进行综合评估并做出奖惩决定
3.7 主管安全质量的副大队长负责对人员公布当月的奖惩情况及对各中队航线检查
的考评分数
3.8 乘务大队记录员负责将考评记录归档
4.0 工作程序
开始
4.1 4.2 4.3
N Y
4.4
4.5
4.6
4.1乘务大队在每年年初,根据实际工作中对乘务员的管理需求,结合公司对员工
进行奖惩的有关暂行规定的基础上,确定考评内容,主要从思想品德、行政管理、航班生产和业务考核四个方面对人员进行考评。

4.2 乘务大队根据考评内容制定考评细则,细则中包括考评项目、考评标准、考评方法及具体的奖惩规定。

4.3乘务主管副经理对上报的考评细则进行审核,签署意见后上报总经理批准。

若通过审批,由乘务大队将考评细则发至各下属中队及相关科室。

4.4 考评实施
4.4.1 设立考评小组,由人员所在中队/科室的领导(中队长、教导员和副中队长/主任、检查主任和副主任)组成;
4.4.2考评办法采用打分制,按照考评细则对人员进行分项考评和打分,考评总分为100分,思想品德、行政管理、航班生产和业务考核这四个方面各占考评总分的25%,对人员进行以年度为单位的考评积分,80分为合格分。

4.4.3 考评小组根据人员的日常行为及工作表现、对本职工作的态度和相关评议,对人员的思想品德给予鉴定、评分。

4.4.4 中队行政主管于次月5日前将人员的出勤情况进行统计并分别上报乘务大队和人劳室,依据考评细则对人员在行政管理方面进行考评打分,同时按相关条例给予奖罚,并向乘务大队上报奖罚名单
4.4.5 在每一次航班生产任务实施中,由当班乘务长参照《乘务员工作考评标准》对乘务员的工作进行考评打分,同时乘务员按照《乘务长工作评估标准》对带班乘务长的管理工作进行监督考评打分。

4.4.6 对乘务组的考评是由检查员跟班检查后,依据《客舱部空中服务安全质量检查标准》对乘务组整体的空中服务进行考评,打分。

其中涉及到个人的评分项目应在当天航班乘务长对乘务员的工作考评中有所体现。

4.4.7 业务室负责人员的业务考评,对全员每年的乘务业务考核不少于两次,其它类型的考试频次依据工作需要适时进行,业务考核分两种形式:口试、笔试采用百分制,80分即为及格;演示或实际操作,熟练、正确即及格。

各中队/科室的业务主管负责对
人员的业务考核分进行汇总统计。

4.4.8 对人员的差错事故和好人好事的处理由本中队的考评小组根据考评细则进行裁定(重大问题以乘务大队党总支的决定为最后裁定),并于每月27日前将当月的差错情况和好人好事汇总统计,上报乘务大队,由主管安全质量的副大队长在每月的乘务大队安全生产讲评会上,公布人员当月的奖惩情况。

4.5 考评评估:
4.5.1 考评结果将和人员的聘用、晋升、降级、奖惩、内部待岗紧密相连
4.5.2 每年年底,由考评小组对人员每月的分项考评分进行汇总统计,按百分比计算,得出最后的考评分数,并以此作为年底评选先进的重要依据,考评不及格者将按考评细则中的相关规定进行处理。

4.6 考评记录归档:考评记录由人员所在的考评小组进行填写,考评记录应包含以
下内容:姓名;所在中队/科室;现行职务;飞行小时、出勤情况、思想品德的鉴定;业务考核评分;对差错事故和好人好事的奖惩记录;航班生产得分及当年的最后综合评分。

考评记录一式两份,一份由人员所在中队/科室留存,一份交乘务大队记录员进
行归档工作。

5.0相关文件:
5.1 《新疆航空公司员工奖惩暂行规定》5.2 《乘务员考评细则》
5.3 《客舱服务质量监督检查工作规范》
6.0 相关记录
6.1 “乘务工作日志”
6.2 “空中服务质量系统检查表”
6.3 “员工考勤表”
6.4 “乘务员业务培训考核记录单”6.5 “乘务员考评记录”。

相关文档
最新文档