蒸汽往复泵1
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原因:
1.(1) 进汽阀阀芯折断,使阀门打不开 2. (2)汽缸内有积水 3.(3) 摇臂销脱落或圆锥销切断 4.(4) 汽、油缸活塞环损坏 5.(5) 汽缸磨损间隙过大 6.(6) 汽门阀板、阀座接触不良 7.(7) 蒸汽压力不足 8.(8) 活塞杆处于中间位置,致使汽门关闭 9.(9) 排出阀阀板装反,使出口关死
蒸汽往复泵
一、蒸汽往复泵的工作原理 二、分类和组成 三、构造及型号 四、运行及操作 五、常见故障及处理 六、维修保养
一、工作原理
蒸汽往复泵的工作原理是蒸汽从进汽管进入配汽 室,再通过汽缸左面的进汽口进入汽缸,汽缸活塞在蒸 汽压力作用下,向右移动,右侧废汽从汽缸右面的排汽 口排出。汽缸活塞运动的同时,将与活塞杆相连的泵室 活塞向同一方向推动,使泵缸左边泵室真空,介质通过 吸入口和单向阀被吸入左泵室。同时右边的排出口打开 将介质排出。汽缸活塞运动到右边顶端位置时,通过配 汽机构,将汽缸左边的进汽口关闭,右边的进汽口打开 ,进入蒸汽,活塞又开始左移。泵缸活塞从右边吸入介 质,从左边将介质打出。通过泵缸活塞随汽缸活塞连续 不断的往复运动,就可以不断地吸入与排出介质。
处理方法:
1.(1) 降低进口温度,保证一定液面或调节往复次数 2.(2) 打开进口阀至一定开度或调节往复次数 3.(3) 上紧活塞螺帽 4.(4) 更换进口阀垫片 5.(5) 更换缸套或活塞环
3 产生响声或振动
1. (1) 活塞冲程过大或汽化抽空 2. (2) 活塞螺帽或活塞杆螺帽松动 3. (3) 缸套松动 4. (4) 阀敲碎后,碎片落入缸内 5. (5) 地脚螺钉松动 6. (6) 十字头中心架连接处松动 1.(1) 调节活塞冲程和往复次数 2.(2) 拧紧活塞螺帽和活塞杆,螺帽 3.(3) 拧紧缸套螺丝 4.(4) 扫除缸内碎片,更换阀 5.(5) 固定地脚螺栓 6.(6) 修理或更换十字头
6 压力不稳
1.(1) 阀关不严或弹簧弹力不均匀 2.(2) 活塞环在槽内不灵活 1.(1) 研磨阀或更换弹簧 2.(2) 调整活塞环与槽的配合
7 流量不足
1.(1) 阀不严 2.(2) 活塞环与缸套间隙过大 3.(3) 冲程次数太少 4.(4) 冲程太短 1.(1) 研磨或更换阀门,调节弹簧 2.(2) 更换活塞环或缸套 3.(3) 调节冲程数 4.(4) 调节冲程
(2)启泵的准备工作
检查零部件是否齐全;检查注油器;排除汽缸内的 冷凝水,打开油缸的排气阀,暖泵;检查盘根的松 紧磨损情况;打开出口阀,再开入口阀。 (3)启动往复泵 引入液体后看泵体的温升变化情况;打开压力表, 安全阀前手阀;入口蒸汽阀门开大,启动泵,看运 行情况;启动后看流量,压力,泄漏情况。 (4)维护保养
二 分类和组成
(一)分类 按作用方式分为:单作用和双作用 按结构不同:单缸和双缸 按原动力不同: 蒸汽和电动 按活塞构造: 活塞式和柱塞式 按位置分为:立式和卧式
单作用往复泵的流量曲线
双作用往复泵的流量曲线
(二)组成 蒸汽往复泵由泵缸和汽缸组成 汽缸:活塞,活塞环,活塞杆,配气机构等组成 泵缸:泵体,活塞,活塞杆,涨圈,吸入阀和排出阀, 密封装置等组成。
(二)型号2QYR40-112\2.5 2:汽缸数,无数字为单缸 Q:以蒸汽为动力 Y:油泵 R40:热油泵,下标40为最高温度十分之一 112:设计流量为112 2.5:设计压力为2.5MPa
四、泵的运行,调节,操作
(一)运行 往复泵靠往复运动输送液体,有自吸能力,不论 泵内是否有空气,启动时都能吸入和排出液体,所 以启动时先开出口阀,否则会憋压发生事故。 (二)调节流量 (1)改变活塞的冲程长度; (2)改变活塞的移动次数; (3)调节进气阀门开度,增加或减少蒸汽量; (4)安装回流系统。 (三)操作 (1)在泵的出口管线安装安全阀
(2)大修
中修的全部内容; 1. 检修或更换活塞、涨圈、活塞杆、格兰等; 2.检修汽缸、油缸等泵上的所有零件,如果腐蚀、磨损 重时必须更换,保证维修后的完好状态; 3.认真检查好泵缸、气缸的同心度,如不同心可研磨或 更换。
谢谢大家!
4
压盖漏油、漏气
1.(1) 活塞杆磨损或表面不光滑 2.(2) 填料损坏 3.(3) 填料压盖未上紧或填料不足
1.(1) 更换活塞杆 2.(2) 更换填料 3.(3) 加填料或上紧压盖
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汽缸活塞杆过热
1.(1) 注油器单向阀失灵 2.(2) 润滑不足 3.(3) 填料过紧
1.(1) 更换单向阀 2.(2) 加足润滑油 3.(3) 松填料压盖
注油器滴油6—8滴每分钟;出口压力不得超压;看 泄漏和盘根磨损情况,及时紧固和更换;看是否抽 空和震动;每天加一次油,坚持润滑油的三级过滤。
五 常见故障及处理
蒸汽往复泵在运行中会出现各种问题, 要及时维护与保养,才能保证正常运行。 先把生产中可能出现问题的现象、原因及 处理方法汇总如下:
1
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
泵开不动
处理方法: • • • • • • • • • (1) 更换阀门或阀芯 (2) 打开放水阀,排除缸内积水 (3) 装好摇臂销和更换圆锥销 (4) 更换汽油缸活塞环 (5) 更换汽缸或活塞环 (6) 刮研阀板及阀座 (7) 调节蒸汽压力 (8) 调整活塞杆位置 (9) 重将排出阀安装正确
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泵抽空
原因: 1.(1) 进口温度太高产生汽化,或液面过低吸入气体 2.(2) 进口阀未开或开得小 3.(3) 活塞螺帽松动 4.(4) 由于进口阀垫片吹坏使进出口被连通 5.(5) 油缸套磨损,活塞环失灵
(三)蒸汽往复泵的优点
(1)构造简单 (2)操作简单维修方便 (3)出口压力比较高,泵的排出压力取决于蒸汽压力 (4)不宜抽空,有自吸能力,可输送粘稠液体 (5)调节流量方便,耐用性好 (6)起停泵比较简单 (7)有较高的效率,一般可达80%~95%
三 蒸汽往复泵的构造及型号
(一)构造 (1)泵体由温度,压力,耐腐蚀情况决定。 可用铸铁,铸钢,锻钢或耐腐蚀材料制造。 (2)柱塞用铸铁,铸钢,也有青铜和特种 钢。表面用镀铬处理,提高光洁度减少磨 损。 (3)活塞杆45#钢,镀铬处理 (4)填料密封:填料箱,填料,导向套, 压盖压盖螺栓。
六 蒸汽往复泵的维修
(一)维修周期
往复泵的维修分为中修和大修: 中修为6个月,或运转4320小时; 大修为12个月,或运转8640小时。 (二)维修内容 (1)中修 检查轴封和填料,如磨损严重需更换; 检修汽缸内错气阀等配气机构; 检修出入口阀门,解决泄漏问题; 检查油杯、销子、注油器的完好情况; 检查油缸的完好情况和腐蚀、磨损情况; 检查地脚螺栓、各连接螺丝的紧固情况。