bill of lading提单
第五章、海运提单解读
知识拓展： 有关国际法规对海运承运人赔偿责任限制的规定： 1，《海牙规则》关于承运人的赔偿责任限制——每件或每单位货物的
赔偿限额为100英镑。
2，《维斯比规则》关于承运人的赔偿责任限制——每件或每单位
10000金法郎或毛重每公斤30金法郎,以其高者为准。 经过1979年对《维斯比规则》的修订，承运人的赔偿责任限制计算单 位由金法郎改为特别提款权，承运人的赔偿责任限制为每件或每单位为 666.67特别提款权或毛重每千克2特别提款权， 以二者中较高者为准。 3，《汉堡规则》关于承运人的赔偿责任限额——每件或每单位为835 特别提款权或毛重每千克2.5特别提款权，两者以较高者为准。 特别提款权：缩写为SDR。是国际货币基金组织提供给全体会员国的 一种国际货币储备单位，是一种新型的国际货币形式。可以代替黄金用于 国际支付。又称纸黄金。 1970年最初发行时每一单位等于0.888克黄金，与当时的一美元等值。 1974 年7 月，基金组织正式宣布特别提款权与黄金脱钩，改用“一篮子” 货币作为定值标准。现在 “一篮子”货币由美元、欧元、日元、英镑组成， 加权”比例为：44%、34%、11%、11%。
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4、船名（Ocean Vessel）即由承运人配载的装货的船名。班 轮运输一般会加注航次（Voy.No.）。 5、装运港（Port of Loading） 6、卸货港（Port of Discharge）。原则上，L/C项下提单卸 货港一定要按L/C规定办理。 7、唛头（shipping Marks ）。如果信用证有明确规定，则 按信用证缮打；信用证没有规定，则按买卖双方的约定，或由 卖方决定缮制，一般都是打上“N/M”。 8、包装与件数（No. ＆ kind ）。一般散装货物该栏只填“In Bulk”（散装；大量；整批），集装箱货物，单位件数与包装 都要与实际货物相符，并在大写合计数内填写英文大写数目。 如果货物包括二种以上不同包装单位（如纸箱、铁桶），应分 别填列不同包装单位的数量，然后再表示件数。 9、货物描述（ Description of Goods ）。原则上提单上 的商品描述应按信用证规定填写并与发票等其他单据相一致。
海运提单
(3)责任期限条款(DURATION OF LIABILLITY)--规定承运人对货
物灭失或损害承担赔偿责任的期间的条款。一般海运提单规定承运人
的责任期限从货物装上船舶起至卸离船舶为止。集装箱提单则从承运 人接受货物至交付指定收货人为止。
(4)包装和标志(PACKAGES AND MARKS)--要求托运人对货物提供 妥善包装和正确清晰的标志。如因标志不清或包装不良所产生的一切
（十）背面条款
• • • • １、管辖权条款 ２、留置权条款 ３、自由转船条款 ４、选港条款
提单背面印定的条款规定了承运人与货方之间的权利、义务和责 任豁免，是双方当事人处理争议时的主要法律依据。各航运公司的提 单大都规定按承运人所在国家的法律处理。
在全式(LONG TERM)正本提单背面，列有许多条款，其中主要有：
(1)定义条款(DEFINITION CLAUSE)--主要对“承运人”，“托运 人”等关系人加以限定。前者包括与托运人定有运输合同的船舶所有
人，后者包括提货人、收货人、提单持有人和货物所有人。
(2)管辖权条款(JURISDICTION CLAUSE)--指出当提单发生争执时， 按照法律，某法院有审理和解决案件的权利。
• • • • • • •
１５、运费支付情况 预付：Pre paid ( P.P ) 到付：Collect ( C.C ) １６、收货地点 Place of Receipt １７、交货地点 Place of Delivery １８、箱号 Container No. １９、封号 Seal No.
• ２０、不知条款 • ①“Shippers Load and count and seal” SATD TO CONTAIN:113 ps of × × × • ②“S.L.C” said to contain：113ps of × × × •
提单的性质和作用
提单的性质和作用提单的概述提单（Bill of Lading）是一种货物运输文件，由承运人（船东或船运代理人）向托运人（货主或代表货主的货运代理人）发行。
它记录了货物的描述、运输的起始地点和目的地、运输方式、运费以及签字或印章等信息。
提单在国际贸易和海运运输中扮演着重要的角色，是货物所有权转移和交接的法定证明。
提单的性质提单具有以下几个重要的性质：1. 运输合同提单是货物运输合同的重要组成部分之一。
它记录了托运人和承运人之间的约定条款和条件，包括货物的描述、数量、运输方式、运费和保险等。
在运输过程中，提单可以帮助双方明确各自的责任和义务。
2. 证明文件提单是货物所有权的法定证明文件。
在货物运输过程中，提单可以证明货主对货物的合法所有权。
承运人会在提单上签字或盖章，确认承运货物的事实，并将提单交给货主或其代理人。
只有持有有效提单的人才有权利领取货物。
因此，提单具有货权转移和交接的法律效力。
3. 支付凭证在国际贸易中，提单还可以作为支付凭证。
当货物运抵目的地后，收货人需要向承运人支付运费。
根据提单上的约定，收货人可以向承运人提出付款要求。
承运人只有在收到运费后，才会将提单交给收货人。
此时，提单可以充当付款的凭证，确保双方的权益得到保护。
提单的作用提单在国际贸易和海运运输中起着至关重要的作用。
以下是提单的主要作用：1. 货权转移和交接提单记录了货物从起始地点到目的地的运输过程，确保货物在运输途中的安全性和完整性。
承运人发行的提单可以证明货物的所有权已经从托运人转移到收货人手中，货物的转让和交接得到有效确认。
这对于国际贸易中的货权转移非常重要，能够为交易双方提供法律保护。
2. 货物追踪和监控提单中包含了货物的描述、数量和运输方式等信息，这使得货主或其他相关方能够实时追踪和监控货物的运输进程。
通过提单，货主可以随时掌握货物的位置和状态，及时做出调整和安排。
3. 运费支付和结算提单中明确了运费的支付方式和金额，作为货物运输合同的一部分，它规定了运费的结算方式和期限。
外贸英语---国际海运常用的14种提单名词解析及中英文对照
外贸英语---国际海运常用的14种提单名词解析及中英文对照
海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种具有物权特性的凭证。
但不是所有的提单都是海运提单，即使是海运提单还分好多种叫法。
下面就把这些名词解释帮大家区分一下：1、提单BILL OF LADING
是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证在目的港交付的单证。
2、货代提单HOUSE B/L
是指由货运代理人签发的提单。
货运提单往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的。
国际货代通常都使用此种提单。
一般货代为满足客户的倒签或其他船东无法满足的要求时也使用这种提单。
3、船东提单MASTER B/L
是指由船东签发的提单。
4、已装船提单SHIPPED OR BOARD B/L
指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。
通常我们拿到的船公司提单都是已装船提单。
5、收货待运提单或待运提单RECEIVED FOR SHIPPING B/L。
提单billoflading样本及内容解析
Bill of Lading提单B/L is the short form of Bill of Lading which is one of the most important documents in international business. A Bill of Lading represents both a receipt for goods shipped and a contract for shipment between the shipping company and the shipper. It is also a document of entitlement to the goods, giving the holder or the assignee the right to possess the goods. It is issued and signed by a shipping company or its authorized agent.B/L是Bill of Lading的缩写形式，是在国际贸易中最重要的单据之一。
提单既作为承运货物的收据，又代表承运人和托运人之间的运输合同。
它也是货物所有权的证件，因而给予持有人或受让人提货的权力。
它由承运人或其授权代理签署。
1. The main functions of a B/L 提单的主要作用1. It is a cargo receipt made out by the ship owner; 它是船方填制的货物收据；2. It is the evidence of a contract of carriage between the consignor andthe shipping company; 是托运人与承运人间的运输合同证明；3. B/L is a document of title to the goods. 是货物所有权证明单据。
海运提单
TOTAL NUMBER OF CONTAINERS SAY TOTAL PACKAGES IN ONE HUNDRED AND FIFTY ONLY (IN WORDS) FREIGHT&CHARGES REVENUE TONS RATE PER PREPAID COLLECT
FREIGHT PREPAID
承运人应托运人的要求，签发的装船日期早于实际装船日 承运人应托运人的要求， 货物已装船完毕 但已过规定的装运期）， 已装船完毕， ），以符合合 期（货物已装船完毕，但已过规定的装运期），以符合合 同或信用证对装船日期的规定，便于在顺利结汇。 同或信用证对装船日期的规定，便于在顺利结汇。
（4）顺签提单 ）顺签提单(Post-dated B/L) （5）预借提单 ）预借提单(Advanced B/L)
3.按提单收货人抬头的不同 按提单收货人抬头的不同
除非特别规定， （1）记名提单 ）记名提单(Straight B/L) 。除非特别规定，银 行一般不接受记名提单。 行一般不接受记名提单。 是指在提单的“收货人” （2）指示提单 ）指示提单(Order B/L) 是指在提单的“收货人” 一栏内写上“凭指示” 一栏内写上“凭指示”(To order)或“凭XX指 或 指 等字样的提单。 示”(To order of XX)等字样的提单。这种提单经 等字样的提单 背书后转让，在国际贸易中使用最广。 背书后转让，在国际贸易中使用最广。
国际货物运输之提单制度
①恪尽职责是指恭敬、谨慎地履行 自己的职责。
②恪尽职责的主体
最初，都普遍认为只要承运人本人 及其雇用人员做到谨慎从事使船舶 适航就可以了。
直到1961年
Riverstone Meat Company Ltd ncashire shipping Company Ltd (The Muncasrer Castle)案审结后才有明确的解释。
承运人本人，其雇用人,以及独立合同人 等都必须做到恪尽职责，否则，承运人 就应当负不适航责任。
独立合同人：在海上货物运输合同之外 与承运人有合同关系，为承运人提供服 务，使船舶适航的人。
首先它只要求在开航前和开航前开航时恪尽职 责--The Friso案件.doc开航时履行该项义务。
其次，在履行该项义务之后仍未能发现的潜在 缺陷，也属于承远人免责的范围。
①船舶的船体、船机、结构必须紧密、坚实、 强固，能经得起预定航程中的一般风险。
一般风险是指一个称职的承运人所能预见到的 在预定航程中可能遇到的各种情况，如海上气 候、海上危险等。如果船舶的船体强度不足， 船舶的船机、结构及锅炉存在缺陷、锅炉由于 杂质沉淀而阻塞气管，以及对货物的积载不当、 对船舶的压载不当都会影响船体的强度与稳性 等等，都构成不适航。
2.以提单上是否有批注分为清洁提单
(Clean B/L)和不清洁提单(Unclean B/L或 Foul B/L)。
（1）清洁提单
① 概念：是指未载有明确声称货物及/或 包装状况有缺陷的条款或批注的提单 。
货物及包装表面良好
目力所及范围内
集的注意程 度，更无须雇佣专家前来检查，只须尽到一般 船长所应有的商业上的注意程度。 桶内装的是水而非油 货物在装船时漏出污水，提单要求记载电视机 说纸箱内是防盗门，大风将纸箱吹弯。 集装箱 钢锭 碎砖
bill of lading名词解释
bill of lading名词解释
提单是国际货运中最重要的文件之一，它是收货人对货物的核对的凭证，也是船运公司把货物托运给收货人的官方证明。
提单是货物托运者与船运公司之间的书面合同，由托运者和船运公司签字确认，表明托运者交给船运公司的货物在运输途中的权利和义务，及船运公司担任运输代理的义务与责任。
提单的主要内容包括：货运代理机构的名称与地址、收货人与发货人的名称与地址、装货港、卸货港、货物的种类、数量、价值、装船单位、单价等内容。
提单是国际货物船运的重要证件，凡是从国外收货的收货人，在取货前必须要把所有提单给审查清楚，以确保货物安全无误。
因为提单上记载的所有信息必须和实际货物完全一致，任何一项不符都会导致货物拒收，否则收货人会受到巨大的经济损失。
因此，收货人在签收提单时，必须注意货物数量，品种，数量，重量，价值，外观和损坏等，要全部与提单上所记载的信息保持一致。
提单也是提供贷款的依据，托运者可以把提单作为贷款的抵押物，以便取得银行的贷款。
提单还将列入海关的费用收据，用于结清海关的费用，以及用于取得出口优惠政策申请的批准书。
总之，提单是国际货运中最重要的文件，船运公司和收货人的权利义务均由此展开。
提单上的内容必须与实际货物完全一致，提单还可以作为风险控制的一种手段，保证货物安全无误达到收货人。
- 1 -。
Bill of Lading提单
※联运提单和多联运提单两者之间的区别：
（一）联运的第一承运必须是海运，而多式联运则可是其他方式; (二)采用联运时,托运人只需与第一段承运人签订全程的运输合 同,剩下路段由第一承运人与之签订合同,而多式联运则只需与承 运人签订一份合同即可; (三)在责任承担和风险划分上,联运的每段承运人只负责本段的 运输责任和风险,而多式联运经营人要负责整个运输(从接货地到 卸货地)的责任和风险; (四)运费率上,显然多式联运的运费率是一个加权值,整个运输 只用一个比率.而联运则每个路段都有自己的运费率; (五)在使用提单上,联运提单与多时联运提单也是不同的）
①运输代理行提单（House B/L） ②合并提单（Omnibus B/L） ③并装提单（Combined B/L） ④分提单（Separate B/L） (八)其他各种特殊提单 ⑤交换提单（Switch B/L） ⑥舱面货提单（On Deck B/L） ⑦包裹提单（Parcel Receipt B/L） ⑧集装箱提单（Container B/L） ※运输代理行提单 是指由运输代理人签发的提单。在航运实践中，为了节省费 用、简化手续，有时运输代理行将不同托运人发运的零星货 物集中在一套提单上托运，而由承运人签发给运输代理行成 组提单，由于提单只有一套，各个托运人不能分别取得提单， 只好由运输代理人向各托运人签发运输代理人（行）的提单。
※分提单（Separate B/L） 这是指承运人依照托运人的要求，将本来属于同一装货单 上其标志、货种、等级均相同的同一批货物，托运人为了 在目的港收货人提货方便，分开签多份提单，分属于几个 收货人，只有标志、货种、等级均相同的同一批货物才能 签发分提单，分提单一般除了散装油类最多不超过5套外， 其他货物并无限制。
①直达提单 DIRECT B/L （四）根据运输方式的不同划分 ②转船提单（Transshipment B/L） ③联运提单（Through B/L） ④多式联运提单（Multimodal transport B/L ，Intermodal transport B/L）
备运提单的名词解释
备运提单的名词解释备运提单，是国际贸易中常用的运输文件，用来证明货物的所有权和装运合同的履行情况。
它是托运人将货物交付承运人，并要求承运人按照约定的目的地交付给收货人的重要凭证。
备运提单扮演着连接货物运输各方的桥梁角色，对于保障交易安全和顺利进行起到至关重要的作用。
一、备运提单的基本概念与种类备运提单（Bill of Lading），一般简称B/L，是指由船东或船公司签发的凭证，它具有货运合同的法律效力。
备运提单涵盖了丰富的信息，如货物的名称、数量、包装方式、目的地等，供各方参考和遵守。
根据传输方式的不同，备运提单有多种形式。
海运提单（Ocean Bill of Lading）被用于海上货物运输，陆运提单（Inland Bill of Lading）被用于陆上货物运输，航空提单（Airway Bill）被用于航空货物运输。
此外，还有联程提单（Through Billof Lading）适用于两种或更多运输方式组合的货物运输等。
二、备运提单的功能与作用备运提单在国际贸易中具有多重功能和作用。
1. 证明货权和货物所有权：备运提单是货物所有权转移的重要凭证。
在交付货物和支付货款之前，买卖双方可以通过对提单的交接和背书来明确货物的归属关系。
2. 确认承运人的责任：备运提单是承运人对货物承担运输责任的承诺书。
通过在提单上注明货物的数量和外观状况，托运人可以在货物损坏或丢失时追究承运人的责任。
3. 促进贷款融资：备运提单被视为贸易融资的重要担保。
买方可以凭借提单向银行申请信用证或支票贷款，进一步增加交易的灵活度和安全性。
4. 邮寄货物的证据：备运提单可以用作邮寄货物的证明文件。
在跨境电商和国际快递行业，提供备运提单可以证明货物的发送和交付情况，确保顺利完成交易。
5. 处理货物索赔事宜：备运提单在货物损害或丢失时，对索赔事宜起到重要的参考作用。
它记录了货物在装运过程中的状态，为承运人、保险公司和货主提供了证据。
Bill of lading 提单 模板
Shipper Signature/Date __________________________________
This is to certify that the above named materials are properly classified, packaged, marked, and labeled, and are in proper condition for transportation according to the applicable regulations of the DOT.
SCAC: Pro Number:
Freight Charge Terms (Freight charges are prepaid unless marked otherwise): Prepaid Collect3rd Party Master bill of lading with attached underlying bills of lading. CUSTOMER ORDER INFORMATION
[Click to select date]
BILL OF LADING – SHORT FORM – NOT NEGOTIABLE
SHIP FROM Bill of Lading Number:
Page 1 of 1
[Name] [Street Address] [City, ST ZIP Code] SID No.: SHIP TO [Name] [Street Address] [City, ST ZIP Code] CID No.: THIRD PARTY FREIGHT CHARGES BILL TO [Name] [Street Address] [City, ST ZIP Code] Special Instructions: Carrier Name: Trailer number: Serial number(s):
海运提单名词解释
1) 提单 BILL OF LADING是指⼀种⽤以证明海上运输合同和货物由承运⼈接管或装船，以及承运⼈据以保证在⽬的港交付的单证。
2) 货运提单 HOUSE B/L是指由货运代理⼈签发的提单。
货运提单往往是货物从内陆运出并运⾄内陆时签发的。
国际货代通常都使⽤此种提单。
⼀般货代为满⾜客户的倒签或其他船东⽆法满⾜的要求时也使⽤这种提单。
3) 船东提单 MASTER B/L是指由船东签发的提单。
4) 已装船提单 SHIPPED OR BOARD B/L指承运⼈向托运⼈签发的货物已经装船的提单。
5) 收货待运提单或待运提单 RECEIVED FOR SHIPPING B/L指承运⼈虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。
6) 直达提单 DIRECT B/L指货物⾃装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货⽽签发的提单。
8) 联运提单或称转船提单 THROUGH B/L指承运⼈在装货港签发的中途得以转船运输⽽⾄⽬的港的提单。
9) 多式联运提单 MT B/L指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输⽅式进⾏联合运输⽽签的适⽤于全程运输的提单。
10) 班轮提单 LINER B/L班轮是在⼀定的航线上按照公布的时间表，在规定的港⼝间连续从事货运的船舶。
班轮可分定线定期和定线不定期两种。
11) 租船合同提单 CHARTER PARTY B/L⼀般指⽤租船承运租船⼈的全部货物，船东签给租船⼈的提单，或者并⾮全部装运租船⼈的货物，⽽由船东或租船⼈所签发的提单。
12) 记名提单 STRAIGHT B/L是指只有提单上指名的收货⼈可以提货的提单，⼀般不具备流通性。
提单(bill_of_lading)中英文简介
简介提单（Bill of Lading,B/L）是由船长或承运人或承运人的代理人签发，证明收到特定货物，允许将货物运至特定目的地并交付于收货人的凭证。
一、提单的作用1. 提单是运输合同的证明2. 提单是货物收据3.提单是物权凭证分类二、提单的分类1. 按货物是否已装船区分1 已装船提单（Shipped B/L or on Board B/L）。
2 收货待运提单（Received for Shipment B/L）。
2．按提单抬头区分1 记名提单（Straight B/L），又称收货人抬头提单。
2 指示提单（Order B/L）。
3 不记名提单（Blank B/L or Open B/L）。
3.按无影响结汇的批注区分1 清洁提单（Clean B/L）。
2 不清洁提单（Foul B/L）。
4.按收费方式区分1 运费预付提单(Freight Prepaid B/L)。
2 运费到付提单（Freight Collect B/L）。
5.按船舶的经营方式区分1 班轮提单(Liner B/L)。
2 租船提单（Charter Parth B/L）。
三、提单的缮制与签发1．托运人（Shipper）2．收货人（Consignee）3．通知人（Notify Party）4．前段运输（Pre-Carriage by）5．收货地点(Place of Receipt)6．海运船舶及航次（Ocean Vesse） 7．装货港（Port of Loading）8．卸货港（Port of Discharge） 9．交货地点（Place of Delivery）10. 唛头和号码、集装箱箱号和铅封号（Marks & Nos.、Container.Seal No.）11．集装箱数或件数（No of Container or P kgs）12．包装种类、货物名称（Kind of Packages、Description of Goods）13．毛重（Gross Weight kgs）14．体积（Measurement）15．运费和费用、付款地点及付款方式（Freight & Charges、Prepaid at、Payable at、Pre-paid、Collect）16．提单号和正本提单份数（B/L No.、No.of Original B(s)/L）17．签单地点和日期（Place and Date of Issue）18．代表承运人签字（Signed for the Carrier）区别四、B/L与D/O的区别B/L：BILL OF LADING提单，是货物的物权凭证。
提单英语
提单（Bill of Lading,B/L）是由船长或承运人或承运人的代理人签发，证明收到特定货物，允许将货物运至特定目的地并交付于收货人的凭证。
一、提单的作用1. 提单是运输合同的证明2. 提单是货物收据3.提单是物权凭证二、提单的分类1. 按货物是否已装船区分1 已装船提单（Shipped B/L or on Board B/L）。
2 收货待运提单（Received for Shipment B/L）。
2．按提单抬头区分1 记名提单（Straight B/L），又称收货人抬头提单。
2 指示提单（Order B/L）。
3 不记名提单（Blank B/L or Open B/L）。
3.按无影响结汇的批注区分1 清洁提单（Clean B/L）。
2 不清洁提单（Foul B/L）。
4.按收费方式区分1 运费预付提单(Freight Prepaid B/L)。
2 运费到付提单（Freight Collect B/L）。
5.按船舶的经营方式区分1 班轮提单(Liner B/L)。
2 租船提单（Charter Parth B/L）。
三、提单的缮制与签发1．托运人（Shipper）2．收货人（Consignee）3．通知人（Norify Party）4．前段运输（Pre-Carriage by）5．收货地点(Place of Receipt)6．海运船舶及航次（Ocean Vessel、Voy.NO）7．装货港（Port of Loading）8．卸货港（Port of Discharge）9．交货地点（Pace of Delivery）10. 唛头和号码、集装箱箱号和铅封号（Marks & Nos.、Container.Seal No.）11．集装箱数或件数（No of Container or P kgs）12．包装种类、货物名称（Kind of Packages、Description of Goods）13．毛重（Gross Weight kgs）14．体积（Measurement）15．运费和费用、付款地点及付款方式（Freight & Charges、Prepaid at、Payable at、Pre-paid、Collect）16．提单号和正本提单份数（B/L No.、No.of Original B(s)/L）17．签单地点和日期（Place and Date of Issue）18．代表承运人签字（Signed for the Carrier）。
中职教育-《国际贸易英语》课件：Unit 9 Bill of Lading 提单.ppt
(3) THE B/L IS A DOCUMENT OF TITLE.
A document of title is one which the law recognizes as representing the goods so that the document can be transferred to a third party.
⑦ Direct Bill of Lading and Transhipment Bill of Lading（Through B/L)直达提单与转船提单
A direct B/L is the one which is issued in the case where the goods shipped on the vessel are required to be carried directly to the destination. If the goods are allowed to be transhipped onto another vessel to the destination, the B/L issued under this circumstance is called“ transhipment B/L ”whish is normally marked with the port where the goods are to be transhipped.
UNIT 9 BILL OF LADING (B/L) 提单
B/L is the most Important document in int’l shipping.
1. WHAT IS B/L?
B/L is a document issued by the master of the vessel or by his agent to evidence that goods have been shipped on the vessel and accepted. It is a document that shows details of goods (a consignment) and entitles the receiver (the consignee) to collect the goods on arrival.
海上货物运输法规课程4提单
海上货物运输法规课程-4：提单1. 提单的定义提单（Bill of Lading，简称B/L）是指在海上货物运输中，由承运人（船东或船运代理人）向货主（托运人）发给的一种书面凭证，用于证明货物的装运和接收。
2. 提单的作用提单在海上货物运输中具有以下几个重要的作用：2.1 货物的证明提单是证明货物已经交由承运人承运的正式文件。
货主可以根据提单上的信息证明自己对该批货物的所有权，并且可以通过提单来要求承运人交付货物。
2.2 货物的装运和交付提单记录了货物的装运日期、装运港口以及目的港口等信息，承运人在接收货物时需要与提单上的信息进行核对。
同时，承运人在目的港口通过提单来确认货物的交付给收货人。
2.3 证明货物状况和数量提单上通常会记录货物的状况、数量以及包装方式等信息，这些信息对于货物的损失、损坏以及索赔等问题都至关重要。
因此，提单可以作为货物状况和数量的证据。
2.4 货物的质押和转让提单上的货物所有权可以通过背书或转让来变更，货主可以将货物的所有权转让给其他人。
此外，提单还可以用作货物质押的凭证，货主可以通过将提单质押给银行来获取融资支持。
根据受益人的不同，提单可以分为以下几种类型：3.1 直达提单直达提单是将货物直接运输到目的港口的提单，承运人会在目的港口将货物交付给收货人。
这种提单通常用于整船运输或长途直达运输。
3.2 转运提单转运提单是指货物需要经过中转港口的提单，承运人会在中转港口将货物交付给中转代理人，中转代理人会负责将货物运输到最终目的地。
这种提单通常用于多式联运或者货物需要经过多个港口的情况。
3.3 分单分单是指将一份提单拆分为多份以便不同的收货人接收货物，每份分单都具有相同的信息，但只能由指定的收货人使用。
这种提单通常用于拆分整船货物或者一个提单有多个收货人的情况。
空白提单是指没有填写具体收货人信息的提单，任何持有空白提单的人都可以成为货物的合法受益人。
空白提单通常由货主签发，并且可以多次转让所有权。
bill-of-lading提单
• 包装种类一定要和信用证规定一致。
November 16, 2019
12.Description of goods 货名
• 本栏要与信用证规定的货名以及其他单据 货名一致。如果货名繁多、复杂，则银行 接受货名描述用统称表示，但不得与信用 证中货物的描述有抵触。如果信用证规定 以法语或其它语种描述货名时，亦应按其 语种表示。
November 16, 2019
指示式
• ① 空白指示式：即在本栏填：“To order”, 然后在提单背面由发货人签字盖章进行背 书。
• ② 记名指示式：记名指示式又分为发货人 指示式、银行指示式和收货人指示式三种。
November 16, 2019
记名指示式
• 发货人指示式：即在本栏填“To order of shipper”, 但发货人必须在提单背面背书，可以空白背书， 也可以记名背书，如何背书应按信用证或合同规 定办；
约文句： • （1）装上船条款 • （2）内容不知悉条款 • （3）承认接受条款 • （4）签署条款
14.Measurement (cubic metre) 尺码(立方米)
• 即指货物的体积，该货的实际尺码，以 立方米为计算单位，小数点以下保留三 位。如果在FOB条件下，有的在本栏中 留空。
November 16, 2019
15.Freight clause运费条款
• 应按信用证规定填列。若信用证未具体规 定，应按价格条款而定（托收方式亦按价 格条款来定）。如FOB 和FAS 等价格条件应 填“Freight collect”、“Freight to collect”(运 费到付)或“Freight payable at destination”(运费在目的港付)；如CIF和CFR 等价格条件应填“Freight prepaid”(运费预付) 或“Freight paid”(运费付讫)。
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海运出口托运的基本程序
• 1. 出口企业填写海运出口托运单 • 2. 船公司或外轮代理公司签发装货单 • 3. 装运出口 • 4. 发出《装船通知》
October 15, 2020
October 15, 2020
October 15, 2020
October 15, 2020
98
1-49
69X47X25 637
539
03-11/20 5.76
98
50-98 69X47X25 637
539
03-49/20 5.52
98
99-147 69X47X25 637
539
03-27/30 7.32
98
148-196 69X47X33 882
784
03-37/30 7.32
98
197-245 69X47X33 882
• : 46/DOCUMENTS REQUIRED
• DOCUMENTS IN TRIPLICATE (UNLESS OTHERWISE SPECIFIED)
• +FULL SET CLEAN SHIPPED ON BOARD OCEAN BILLS OF LADING MADE OUT TO THE ORDER OF INDUSTRIAL BANK OF KOREA (HEAD OFFICE SEOUL) SEOUL NOTIFY APPLICANT MARKED FREIGHT PREPAID.
784
03-24/30 7.32
98
246-294 69X47X33 882
784Leabharlann October 15, 2020
1.B/L No. 提单号码
• 由承运人或其代理人按该航次所属的提单 套数顺序编号。
October 15, 2020
2.shipper发货人
• 又称托运人。托收支付方式下的提单发货人栏应 按合同规定的卖方填制。信用证下的提单发货人 栏一般填信用证的受益人名称和地址。如果信用 证的受益人未规定地址，则提单发货人亦可不加 地址。如果信用证受益人并不实际办理交货，而 是由第三者交货或办理交货，只要信用证没有禁 止以第三者为发货人时，本栏允许以信用证之外 的第三者作为发货人，但必须慎重为妥。
October 15, 2020
October 15, 2020
海运提单
• 海运提单（Bill of Lading）是承运人接到发 货人的货物后，向发货人开具的表示收到 货物的凭证，负责将货物运到指定的目的 港交给收货人。海运提单既是承运人出具 的货物收据，又是承运人与发货人之间运 输契约的证明，也是代表货物所有权的凭 证。
October 15, 2020
与提单有关的信用证条款如下：
• : 44A/LOADING ON BOARD/DISPATCH/TAKING IN CHARGE AT/FROM…: ANY PORT IN CHINA
• : 44B/FOR TRANSPORTATION TO KOREA
: BUSAN PORT,
October 15, 2020
学习任务:缮制海运提单
• Dalian E.T.D.Z. Yuxi Trading Co. Ltd.(Red Villa Liaohe East Road,Dalian Dvlp Zone,Dalian,China) 与韩国Daiwan Art and Crafts Co.Ltd.(No.5001 Seocho-Dong Seocho-gu,Seoul, Korea)于2010年6 月6日签订一份出口玻璃器皿（Glass Ware）的 合同，合同号：RS303/008。开证行 INDUSTRIAL BANK OF KOREA (HEAD OFFICE SEOUL) SEOUL（ 50,ULCHIRO 2-GA, CHUNG-GU SEOUL, KOREA, REPUBLIC OF）于2010年6月13 日开来信用证，号码是：TF003M057678。信 用证的最晚装运日期是2010年7月30日，有效 期至2010年8月13日。
October 15, 2020
指示式
• ① 空白指示式：即在本栏填：“To order”, 然后在提单背面由发货人签字盖章进行背 书。
• ② 记名指示式：记名指示式又分为发货人 指示式、银行指示式和收货人指示式三种。
October 15, 2020
记名指示式
• 发货人指示式：即在本栏填“To order of shipper”, 但发货人必须在提单背面背书，可以空白背书， 也可以记名背书，如何背书应按信用证或合同规 定办；
October 15, 2020
发货情况
• 卖方于7月28日装船完毕，取得提单。 • 唛头：无 • 船名：EASTWIND 航次：V.009E • 装运港：大连
October 15, 2020
品名：玻璃器皿
货号
单价USD 数量PCS 箱号
尺码CM 毛重KGS 净重KGS
03-21/22 6.12
运输单据
【学习任务】 1.海运提单的制作 2.联运提单 3.航空运单
October 15, 2020
海运货物托运
• 托运指出口企业委托外运公司或其他有权 受理对外货运业务的单位向承运单位及其 代理办理货物的运输业务。如果出口货物 数量大需要整船运输，出口企业可委托其 办理租船，如果出口数量不大，则可委托 其代订班轮舱位或租定非班轮的部分舱位。
October 15, 2020
3.Consignee收货人
• （1）指示式：这种方式最普遍，多数信 用证也使用这种方式。凭指示式又分为 空白指示式和记名指示式：
• （2）记名式：在本栏直接填入某某人的 名称，如填“×××Co. Ltd.”,发货人不需 背书。
• （3）不记名式：即在本栏留空不填， 或填入“To bearer”（来人抬头）。
• : 44C/LATEST DAY OF SHIPMENT :100730
• : 45/DESCRIPTION OF GOODS/SERVICES :
• GLASS WARE AS PER SALES CONFIRMATION NO.
RS303/008
• DATED 6-6-2010, CIF – BUSAN PORT, KOREA