不清洁提单案例分析

（3）而在没有上船前，卖方的货物完整性、清洁性就由卖方负 责，所以让卖方出具清洁提单保函，只有卖方保证清洁，船公司 才打上Clean on board，否则船公司需要负责货物损失。
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不清洁提单货损案例分析 2014/10/16
疑问3：什么是换取清洁提单保函？
（1）换取清洁提单保函是指托运人为了换取清洁提单 而单独或和第三人共同向承运人出具的，声明由其承担 因承运人签发该提单而引起的一切损失的协议。 （2）换取清洁提单保函的法律效力 1978年的《汉堡规则》规定，任何保函都不能对抗当事 人以外的第三人，但只要不存在欺诈，在双方当事人之 间保函却是有效的。 （3）判断其是否具有法律效力的三个因素： A.承运人所收受货物外表的缺陷程度是否显而易见； B.承运人与托运人的争议发生时，有没有经过公证部门 对货物的外表缺陷与货物内在质量的联系进行验证。 C.承运人对所需要受货物的外表状况在提单上的记载情 况。 9
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该货轮起航不久，接到买方M公司的指示，要求其 将卸货港改为马赛港，收货人变更为法国的F公司。经过 一个月的航行，载货船舶到达马赛港，船舶卸货时法国 收货人F公司发行该批货物有40多箱包装严重破损，内部 货物受损，于是以货物与清洁提单记载不符为由，向承 运人提出索赔。 后经裁定，承运人向法国收货人赔偿20多万元。 此后，承运人凭保函向卖方T公司要求赔偿其20多万美元 的损失，但T公司以装船时仅有28箱包装破碎，拒绝偿还 余下十几箱损失。
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案例剖析：
1 购买货物
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转 让 提 单
输达 2 协成 议运
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方出 开具 清保 洁函 提︐ 单使 船
开接 不收 3 清货 洁物 提︐ 单欲
运输货物 6
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问题1：对于承运人来说，随意签发保 函具有什么样的风险？
1. 承运人不能以保函对抗善意的第三方，因此承运人要赔偿收 货人的损失，然后承运人根据保函向托运人追偿赔款； 2. 如果保函具有欺骗性质，则保函在承运人与托运人之间也属 无效，承运人将独自承担责任，不能向托运人追偿赔款； 3. 承运人接受了具有欺骗性质的保函后，不但要承担赔偿责任， 而且还会丧失责任限制的权利； 4. 承运人投保，如果货损早在承运人接收货物以前就已经发生， “保赔协会”不负责赔偿； 5. 出现托运人欺诈。托运人利用承运人缺乏鉴别货物品质的专 业知识，以假充真，以次充好，托运人将货物进行造假，利 用保函使托运人开具清洁提单。
不清洁提单货损案
小组成员：张晓云 沈益芳 陈伟红 何建斌
一、案例介绍
目录
二、问题分析
三、启示
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不清洁提单货损案例分析
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清洁提单（Clean B/L）指货物在装船时外表状况良好， 承运人未加任何货损，包装不良或其他有碍结汇批注的 提单。 不清洁提单（Unclean B/L or foul B/L）则是指承运人 在提单上加注有货物及包装状况不良或存在缺陷，如水 湿、油渍、污损、锈蚀等批注的提单。
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三、启示
1. 法律知识的重要性； 2. 综合分析问题能力的重要性，不可按惯例出牌； 3. 害人之心不可有，防人之心不可无。
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来自百度文库
问题3：如何避免发生与此案类似的情 况？
1. 国际贸易中的相关主题需要明确有关交易的法律条约，注 意保函的法律适用范围； 2. 为保障保函双方的权益，保函内容应更加详细具体，或寻 找担保人； 3. 在一些特殊情况下，承运人应该拒绝接受任何形式的保函； 4. 国际组织应加强立法，完善换取清洁提单保函对保函双方 的法律责任与约束。
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疑问点：
1、何谓FOB条件下达成的国际贸易？ 2、为什么要出具清洁提单保函？ 3、什么是换取清洁提单保函？
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疑问1：何谓FOB条件下达成的国际贸易？
（1）在FOB（Free On Board）条件下成交,由买方负责派船 接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货 物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装船时越 过船舷,风险即由卖方转移至买方。 (2)A.卖方义务 a)在合同规定的时间或期限内，在装运港，按照习惯方式将 货物交到买方指派的船上，并及时通知买方； b)负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 B.买方义务 a）负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装 船地点和要求交货时间的充分的通知； b) 7负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。
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问题2：本案中T公司拒绝偿还余下十几 箱损失是否合理？
合理 （1）根据汉堡规则，承运人与托运人之间的保函，只是在 无欺骗第三方意图时才有效；如发现有意欺骗第三方，则承 运人在赔偿第三方时不得免除责任赔偿，且保函也无效。
（2）T公司虽向船公司开具了如下保函：“若收货人因包装 破损货物受损为由向承运人索赔时，由我方承担责任。”， 但保函是在船方接收货物时发现其中有28箱货物外表有不同 程度的破损下开具的。因此，余下的十几箱损失是船公司在 货物运输过程中发生的。
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疑问2 ：为什么要出具清洁提单保函？
（1）清洁提单，一般是由船公司打上Clean on board,是指卖方 的货物在装船以后，船公司保证卖方的货物是清洁的，没有破损 的。 （2）如果船公司对货物表面良好有异议，就加以批注。 在实践 中，绝对清洁的提单是不存在的，货物表面状况不良往往表现为 包装的轻微瑕疵﹑数量的少量短缺，这并不影响货物的质量，但 船公司因此在提单上加批注会影响卖方结汇和提单转让，如果要 求卖方更换货物，补足货物可能会耽误船期。此时卖方用保函换 取清洁提单则保证了交易的迅捷和安全。不可否认这为欺诈提供 了可乘之机。
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一、案例介绍
2007年4月，我国T公司向荷兰M公司出售一批纸箱装货物，以 FOB条件成交，目的港为鹿特丹港，由M公司租用H远洋运输公 司的货轮承运该批货物。同年5月15日，该合同货物在青岛港 装船。当船方接收货物时，发现其中有28箱货物外表有不同 程度的破损，于是大副在收货单上批注“该批货物有28箱外 表破损”，当船方签发提单，欲将该批注转注提单时，卖方T 公司反复解释说买方是老客户，不会因一点包装问题提出索 赔，要求船方不要转注收货单上的批注，同时向船方出具下 列保函：“若收货人因包装破损货物受损为由向承运人索赔 时，由我方承担责任。”船方接受了上述保函，签发了清洁 提单。