第六部分数控车床加工程序编制优秀课件
合集下载
数控车床编程及加工
若各部位精度相差不是很大时，应以最严的精度为准，连续走刀加 工所有部位；
若各部位精度相差很大，则精度接近的表面安排同一把刀走刀路线 内加工，并先加工精度较低的部位，最后再单独安排精度高的部位的 走刀路线。
18
4、特殊的进给路线
在数控车削加工中，一般情况下，Z坐标轴方向的进给路线都是沿着坐标的负方 向进给的，但有时按这种常规方式安排进给路线并不合理，甚至可能车坏工件。
➢由X轴向Z轴倒角
格式：G01 X(U) K F ；
其中：X、U——图中b点的绝对值(增量)坐标。
K ——当向X轴正向倒角时为正值,反之,取负值。
33
基本加工类指令
4、自动倒圆指令G01
➢由Z轴向X轴倒圆
格式：G01 Z(W) R
F；
其中：Z、W——图中b点的绝对值(增量)坐标。
R ——当向X轴正向倒角时为正值,反之,取负值。
G02/G03的判断
R值的正负
30
基本加工类指令 R编程有几种 编程方式？
【例】G02/G03编程。 答：绝对编程： G02 X46.Z-15.078 R23. F0.2 ； 增量编程： G02 U26. W-15.078 R23. F0.2； 混合编程： G02 X46. W-15.078 R23. F0.2； G02 U26. Z-15.078 R23. F0.2；
16
2、粗加工（或半精加工）进给 路线
➢常用的粗加工进给路线。（图a) ➢大余量毛坯的阶梯切削进给路线。(图b) ➢双向切削进给路线 。(图c）
a
b
17
3、精加工进给路线
➢完工轮廓的连续切削进给路线。
在安排一刀或多刀进行的精加工进给路线时，其零件的完工轮廓应 由最后一刀连续加工而成 。
若各部位精度相差很大，则精度接近的表面安排同一把刀走刀路线 内加工，并先加工精度较低的部位，最后再单独安排精度高的部位的 走刀路线。
18
4、特殊的进给路线
在数控车削加工中，一般情况下，Z坐标轴方向的进给路线都是沿着坐标的负方 向进给的，但有时按这种常规方式安排进给路线并不合理，甚至可能车坏工件。
➢由X轴向Z轴倒角
格式：G01 X(U) K F ；
其中：X、U——图中b点的绝对值(增量)坐标。
K ——当向X轴正向倒角时为正值,反之,取负值。
33
基本加工类指令
4、自动倒圆指令G01
➢由Z轴向X轴倒圆
格式：G01 Z(W) R
F；
其中：Z、W——图中b点的绝对值(增量)坐标。
R ——当向X轴正向倒角时为正值,反之,取负值。
G02/G03的判断
R值的正负
30
基本加工类指令 R编程有几种 编程方式？
【例】G02/G03编程。 答：绝对编程： G02 X46.Z-15.078 R23. F0.2 ； 增量编程： G02 U26. W-15.078 R23. F0.2； 混合编程： G02 X46. W-15.078 R23. F0.2； G02 U26. Z-15.078 R23. F0.2；
16
2、粗加工（或半精加工）进给 路线
➢常用的粗加工进给路线。（图a) ➢大余量毛坯的阶梯切削进给路线。(图b) ➢双向切削进给路线 。(图c）
a
b
17
3、精加工进给路线
➢完工轮廓的连续切削进给路线。
在安排一刀或多刀进行的精加工进给路线时，其零件的完工轮廓应 由最后一刀连续加工而成 。
数控加工实训PPT课件
功
能
简
介
目前应用在机械制造行业（主要是模具行业）的数控机床大致上可分为如 下五种：
1、数控车床简介
数控车床是目前应用较为广泛的一种数控机床，它主要由床身、刀架进给 洗头、尾座、液压系统、润滑系统、排屑器等部分组成。主要用于旋转体 零件的车、钻、铰、镗孔和攻丝等加工。一般能自动完成内外圆柱面、圆 锥面、球面、圆柱螺纹、圆锥螺纹、槽及端面等工序的切削加工。数控车
教学重点：1.概述 2.数控机床的组成 3.数控机床的发展趋势 4.数控机床的分类
教学难点：数控的概念、数控机床的组成和分类 教学内容: 数控加工在现代机械加工中发挥着不可替代的作用。随着社会经济
的发展，数控加工的作用日益增大，越来越不可或缺,
教学建议: 教学中应尽量多向学生展示实际的数控设备，帮助学生加深理解， 最好通过观看工人操作数控机床帮助学生掌握不同数控机床 的加工特性 .
本章教学建议： 本章的主要内容实践性较强、因而在教学过程中应紧密结合生产实际进行讲解。在讲
解数控机床的手工编程方法时最好能结合实物进行编程和课堂在数控机床上验证。 完成一个课题,应当培养学生能分析加工的工艺过程，使学生有能力编制中等复杂程
度的加工零件。在零件的编程计算中建议使用计算机进行计算。
一．数控机床编程种类及程序结构
对比：字地址程序段格式程序：
N002 G01 X100 Y100 N003 X200 Y150
Z0 F1000 S1500 T1 M03 LF
分隔符固定顺序格式程序：
HT002 HT01 HT100 HT100 HT0 HT1000 HT1500 HT1 HT03 LF HT003 HT HT200 HT150 HT HT HT HT HT LF
数控车床项目六CAXA数控车自动编程课件
为了适应各种情况下直线的绘制,CAXA数控车提供了【两点线】、【 平行线】、【角度线】、【角等分线和切线/法线】及【等分线】5种方 式。
画两点线是在屏幕上按给定两点画一条直线段或按给定的连续条件画连 续的直线段。在非正交情况下,第一点和第二点均可为三种类型的点,即 切点、垂足点和其他点(工具点菜单上列出的点)。根据拾取点的类型可 生成切线、垂直线、公垂线、垂直切线以及任意的两点线。在正交情况 下生成的直线平行于当前坐标系的坐标轴,即由第一点定出首访点,第二 点定出与坐标轴平行或垂直的直线线段。
4)弹出菜单。CAXA数控车弹出菜单是用来调用当前命令状态下的子命 令,通过空格键弹出,不同的命令执行状态下可能有不同的子命令组,主要 分为【点工具组】、【矢量工具组】、【选择集拾取工具组】、【轮廓 拾取工具组】和【岛拾取工具组】。如果子命令是用来设置某种子状态, 则CAXA数控车在状态条中显示提示用户。
任务一 CAXA数控车软件的操作入门
本任务主要介绍CAXA数控车软件的用户界面,通过该任务的 讲解,让学生对该软件及其各个模块区的功能有所了解。会利用CA XA软件绘制简单的轴孔复合型零件的零件图。
1.认识CAXA数控车软件。 2.掌握软件各个模块区的功能。 3.能够利用CAXA数控车软件绘制简单的轴孔复合型零件的零件图。
CAXA数控车软件的用户界面主要包括三个部分,即菜单条、工具栏和 状态栏。
另外,需要特别说明的是,CAXA数控车提供了立即菜单的交互方式,用来 代替传统的逐级查找的问答式交互,使得交互过程更加直观和快捷。CA XA数控车软件的用户界面如图6-2所示。
图6-2 CAXA数控车软件的用户界面
单击任意一个菜单项(例如设置),都会弹出一个子菜单。将光标移动到【 绘制工具】工具栏,在弹出的当前绘制工具栏中单击任意一个按钮,系统 会弹出一个立即菜单,并在状态栏显示相应的操作提示和执行命令状态, 如图6-3所示。
画两点线是在屏幕上按给定两点画一条直线段或按给定的连续条件画连 续的直线段。在非正交情况下,第一点和第二点均可为三种类型的点,即 切点、垂足点和其他点(工具点菜单上列出的点)。根据拾取点的类型可 生成切线、垂直线、公垂线、垂直切线以及任意的两点线。在正交情况 下生成的直线平行于当前坐标系的坐标轴,即由第一点定出首访点,第二 点定出与坐标轴平行或垂直的直线线段。
4)弹出菜单。CAXA数控车弹出菜单是用来调用当前命令状态下的子命 令,通过空格键弹出,不同的命令执行状态下可能有不同的子命令组,主要 分为【点工具组】、【矢量工具组】、【选择集拾取工具组】、【轮廓 拾取工具组】和【岛拾取工具组】。如果子命令是用来设置某种子状态, 则CAXA数控车在状态条中显示提示用户。
任务一 CAXA数控车软件的操作入门
本任务主要介绍CAXA数控车软件的用户界面,通过该任务的 讲解,让学生对该软件及其各个模块区的功能有所了解。会利用CA XA软件绘制简单的轴孔复合型零件的零件图。
1.认识CAXA数控车软件。 2.掌握软件各个模块区的功能。 3.能够利用CAXA数控车软件绘制简单的轴孔复合型零件的零件图。
CAXA数控车软件的用户界面主要包括三个部分,即菜单条、工具栏和 状态栏。
另外,需要特别说明的是,CAXA数控车提供了立即菜单的交互方式,用来 代替传统的逐级查找的问答式交互,使得交互过程更加直观和快捷。CA XA数控车软件的用户界面如图6-2所示。
图6-2 CAXA数控车软件的用户界面
单击任意一个菜单项(例如设置),都会弹出一个子菜单。将光标移动到【 绘制工具】工具栏,在弹出的当前绘制工具栏中单击任意一个按钮,系统 会弹出一个立即菜单,并在状态栏显示相应的操作提示和执行命令状态, 如图6-3所示。
数控编程教程(共95张PPT)
因此，这种格式具有程序简单、可读性强，易于检查等优点。
第二节 数控编程常用的指令及其格式
主程序、子程序
在一个零件的加工程序 中，若有一定量的连续 的程序段在几处完全重 复出现，则可将这些重 复的程序串单独抽出来， 按一定的格式做成子程 序。
11/7/2023
－25－
第二节 数控编程常用的指令及其格式
码的程序段中有效； ● 模态M功能（续效代码）：一组可相互注销的 M功
能，这些功能在被同一组的另一个功能注销前一直 有效。
第三章 数控系统编程指令体系
模态 M功能组中包含一个缺省功能，系统上电时 将被初始化为该功能。
M 功能还可分为前作用 M 功能和后作用 M 功能二类。 ● 前作用 M 功能：在程序段编制的轴运动之前执行； ● 后作用 M 功能：在程序段编制的轴运动之后执行。
迹生成功能进行数控编程。
4．后置代码生成 后置处理的目的是形成数控指令文件，利用CAM系统提供的后置
处理器可方便地生成和特定机床相匹配的加工代码。
5．加工代码输出
第一节 数控编程的几何基础
1.1 机床坐标系 为了确定机床个运动部件的运动方向和移动距离，需要
在机床上建立一个坐标系，这个坐标系就叫做机床坐标系 1.2 机床坐标轴及其方向
常用地址码的含义如表所示
机能 程序号 顺序号 准备机能
坐标指令
进给机能 主轴机能 刀具机能
辅助机能
补偿 暂停 子程序调用 重复 参数
地址码
O N G X.Y.Z A.B.C.U.V.W R I.J.K F S T
M B
H.D P.X
I P.Q.R
意义
程序编号 顺序编号 机床动作方式指令 坐标轴移动指令 附加轴移动指令 圆弧半径 圆弧中心坐标 进给速度指令 主轴转速指令 刀具编号指令
第二节 数控编程常用的指令及其格式
主程序、子程序
在一个零件的加工程序 中，若有一定量的连续 的程序段在几处完全重 复出现，则可将这些重 复的程序串单独抽出来， 按一定的格式做成子程 序。
11/7/2023
－25－
第二节 数控编程常用的指令及其格式
码的程序段中有效； ● 模态M功能（续效代码）：一组可相互注销的 M功
能，这些功能在被同一组的另一个功能注销前一直 有效。
第三章 数控系统编程指令体系
模态 M功能组中包含一个缺省功能，系统上电时 将被初始化为该功能。
M 功能还可分为前作用 M 功能和后作用 M 功能二类。 ● 前作用 M 功能：在程序段编制的轴运动之前执行； ● 后作用 M 功能：在程序段编制的轴运动之后执行。
迹生成功能进行数控编程。
4．后置代码生成 后置处理的目的是形成数控指令文件，利用CAM系统提供的后置
处理器可方便地生成和特定机床相匹配的加工代码。
5．加工代码输出
第一节 数控编程的几何基础
1.1 机床坐标系 为了确定机床个运动部件的运动方向和移动距离，需要
在机床上建立一个坐标系，这个坐标系就叫做机床坐标系 1.2 机床坐标轴及其方向
常用地址码的含义如表所示
机能 程序号 顺序号 准备机能
坐标指令
进给机能 主轴机能 刀具机能
辅助机能
补偿 暂停 子程序调用 重复 参数
地址码
O N G X.Y.Z A.B.C.U.V.W R I.J.K F S T
M B
H.D P.X
I P.Q.R
意义
程序编号 顺序编号 机床动作方式指令 坐标轴移动指令 附加轴移动指令 圆弧半径 圆弧中心坐标 进给速度指令 主轴转速指令 刀具编号指令
数控车编程
2）G29 使刀架沿Z轴方向快速返回程序起始点 （或对刀点）的Z轴位置。
3）G33 是螺纹加工指令，可控制刀架按预定的 方式加工螺纹。
4）G36 是子程序调用指令，G36将程序运行从 主程序转至子程序。
5）G37 是子程序的开始语句。
6）G38 是子程序的结束语句.它与G37成对使用。
7）G80 表示一个循环的结束。
• G00 X（d + 2T）速移至循环起点 增量方式进入循环
• G00 X-（2T + 2s）
径向进刀
• G01 Z-(L1+ 2) F__
轴向车柱面
• G01 X（2T） Z-L2 F__ 轴向车锥面
• G00 Z （L1 + L2+ 2）
轴向快退
二、数控车编程常用指令
• 不同的数控车床，其编程功能指令基本是相同的，但也有 个别的功能指令定义有所不同，这里以CK0630数控车床 为例介绍数控车床的基本编程指令，其控制系统为 FANUC OTE-A系统。
• 常用的具有独特功能的准备功能指令有以下几个：
1）G28 使刀架沿X轴方向（即径向）快速返回 程序起始点（或对刀点）的径向位置。
X = Xp Z = Zp + 工件外伸长度 + 卡盘厚度（CK0630车床的卡 盘厚度为20mm）
注意 ：
1）在机床坐标系中，坐标值是刀架中心相对于机床原点的 距离；
2） 在工件坐标系中，坐标值是刀尖相对于工件原点的距离。
二）输入方式
• 与其他数控机床加工程序不同的是，在数控车 的加工程序中，同一程序段中刀位的输入方式 可以是绝对输入方式也可以是增量输入方式。 一般，用X— Z— 表示绝对输入方式，用U— W— 表示增量输入方式，在一条加工指令中， X（U）— Z（W）— 可以混合使用。其中， X— 或U— 都是径向上的直径值或直径增量。
3）G33 是螺纹加工指令，可控制刀架按预定的 方式加工螺纹。
4）G36 是子程序调用指令，G36将程序运行从 主程序转至子程序。
5）G37 是子程序的开始语句。
6）G38 是子程序的结束语句.它与G37成对使用。
7）G80 表示一个循环的结束。
• G00 X（d + 2T）速移至循环起点 增量方式进入循环
• G00 X-（2T + 2s）
径向进刀
• G01 Z-(L1+ 2) F__
轴向车柱面
• G01 X（2T） Z-L2 F__ 轴向车锥面
• G00 Z （L1 + L2+ 2）
轴向快退
二、数控车编程常用指令
• 不同的数控车床，其编程功能指令基本是相同的，但也有 个别的功能指令定义有所不同，这里以CK0630数控车床 为例介绍数控车床的基本编程指令，其控制系统为 FANUC OTE-A系统。
• 常用的具有独特功能的准备功能指令有以下几个：
1）G28 使刀架沿X轴方向（即径向）快速返回 程序起始点（或对刀点）的径向位置。
X = Xp Z = Zp + 工件外伸长度 + 卡盘厚度（CK0630车床的卡 盘厚度为20mm）
注意 ：
1）在机床坐标系中，坐标值是刀架中心相对于机床原点的 距离；
2） 在工件坐标系中，坐标值是刀尖相对于工件原点的距离。
二）输入方式
• 与其他数控机床加工程序不同的是，在数控车 的加工程序中，同一程序段中刀位的输入方式 可以是绝对输入方式也可以是增量输入方式。 一般，用X— Z— 表示绝对输入方式，用U— W— 表示增量输入方式，在一条加工指令中， X（U）— Z（W）— 可以混合使用。其中， X— 或U— 都是径向上的直径值或直径增量。
数控编程(共113张PPT)
说明： （1）G00指令刀具相对于工件从当前位置以各轴预先设定的 快移进给速度移动到程序段所指定的下一个定位点； （2）G00指令中的快进速度由机床参数对各轴分别设定，不能用
程序规定。由于各轴以各自速度移动，不能保证各轴同时到达终点， 因而联动直线轴的合成轨迹并不总是直线。
（3）快移速度可由面板上的快速修调旋钮修正。
G01Z0F0.1;
X60.Z-30.;
W-20.; G02U40.W-20.R2X120.; G00X200.Z100.;
M05;
M30;
第四节 车削固定循环
例7
T0202 S800M03
G00X28.Z2.
G71P10Q20 N10G41G00X46.
U-4.Z-2.
G01X32. G01Z-70.
N20G40G01X28.
M05
M30
第四节 车削固定循环
2.端面车削固定循环(G72)
1）格式 G72W（△d）R(e) G72P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F(f)S(s)T(t)
△t,e,ns,nf, △u, △w，f,s及t的含义与G71相同
第四节 车削固定循环
2）功能 如果在下图用程序决定A至A’至B的精加工形状,用△d(切削深度) 车掉指定的区域,留精加工预留量△u/2及△w。
第四节 车削固定循环
例6
R20
20 40 30
φ110 φ60 φ40
T0101; S800M03; G00X120.Z2.;
N10G42G00X40.;
量，为零时可省略。
第二节 数控车床的基本指令
5.暂停指令G04
格式：G04 X（P） ,
说明： （1） G04在前一程序段的速度降到零之后才开始暂停动作。
程序规定。由于各轴以各自速度移动，不能保证各轴同时到达终点， 因而联动直线轴的合成轨迹并不总是直线。
（3）快移速度可由面板上的快速修调旋钮修正。
G01Z0F0.1;
X60.Z-30.;
W-20.; G02U40.W-20.R2X120.; G00X200.Z100.;
M05;
M30;
第四节 车削固定循环
例7
T0202 S800M03
G00X28.Z2.
G71P10Q20 N10G41G00X46.
U-4.Z-2.
G01X32. G01Z-70.
N20G40G01X28.
M05
M30
第四节 车削固定循环
2.端面车削固定循环(G72)
1）格式 G72W（△d）R(e) G72P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F(f)S(s)T(t)
△t,e,ns,nf, △u, △w，f,s及t的含义与G71相同
第四节 车削固定循环
2）功能 如果在下图用程序决定A至A’至B的精加工形状,用△d(切削深度) 车掉指定的区域,留精加工预留量△u/2及△w。
第四节 车削固定循环
例6
R20
20 40 30
φ110 φ60 φ40
T0101; S800M03; G00X120.Z2.;
N10G42G00X40.;
量，为零时可省略。
第二节 数控车床的基本指令
5.暂停指令G04
格式：G04 X（P） ,
说明： （1） G04在前一程序段的速度降到零之后才开始暂停动作。
数控加工工艺与编程第六章
第6章 数控车床的手工编程
演讲人：何文
CONTENTS 目录
01 数控车床编程的特点和方法 02 数控车床的对刀 03 数控车床编程实例
6.1数控车床编程的特点和方法
第6章 数控车床的手工编程
数控车床主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。车削中心则可在一次装夹中完成更 多的加工工序，大大提高加工精度和生产效率，特别适合于复杂形状回转类零件的加工。通 过加工程序的运行，可自动完成内外圆柱面、圆锥面、成型表面、螺纹和端面等工序的切削加 工，并能进行车槽、钻孔、铰孔等加工。 数控车床的编程特点
第6章 数控车床的手工编程
(3)有的机床具有主轴恒线速控制(G96)和恒转速控制(G97 )的指令功能，那么，对于 端面螺纹和锥面螺纹的加工来说，若恒线速控制有效，则主轴转速将是变化的，这样加工出 的螺纹螺距也将是变化的，所以，在螺纹加工过程中就不应该使用恒线速控制功能。从粗加 工到精加工，主轴转速必须保持一常数。否则，螺距将发生变化。
第6章 数控车床的手工编程
第6章 数控车床的手工编程
循环过程如图6-8所示X,Z为端平面切削终点坐标值，U,W端面切削终点相对循环 起点的坐标增量。
第6章 数控车床的手工编程
2 切削锥面循环时，编程格式:G94 x(U)_ z(W)_ K_ F 循环过程如图6-9所示，K为端面切削始点至终点位移在Z轴方向的坐标增量，图中轨 协K的方向是Z轴的负方向，值为负，反之为正。
⑤精车之前，如需换精加工刀具，则应注意换刀点的选择。批量小不换刀，批量大换刀。 ⑥a的定位:不要使第一刀切在毛坯表皮上，否则容易崩掉刀。可以允许a=毛坯直径。
第6章 数控车床的手工编程
}2)端面粗加工循环(U}2} (U72与G71均为粗加工循环指令，而G72是沿着平行于X轴进行切削循环加工的，适合加工斋类零件。 如图6-11所示，编程格式为
演讲人：何文
CONTENTS 目录
01 数控车床编程的特点和方法 02 数控车床的对刀 03 数控车床编程实例
6.1数控车床编程的特点和方法
第6章 数控车床的手工编程
数控车床主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。车削中心则可在一次装夹中完成更 多的加工工序，大大提高加工精度和生产效率，特别适合于复杂形状回转类零件的加工。通 过加工程序的运行，可自动完成内外圆柱面、圆锥面、成型表面、螺纹和端面等工序的切削加 工，并能进行车槽、钻孔、铰孔等加工。 数控车床的编程特点
第6章 数控车床的手工编程
(3)有的机床具有主轴恒线速控制(G96)和恒转速控制(G97 )的指令功能，那么，对于 端面螺纹和锥面螺纹的加工来说，若恒线速控制有效，则主轴转速将是变化的，这样加工出 的螺纹螺距也将是变化的，所以，在螺纹加工过程中就不应该使用恒线速控制功能。从粗加 工到精加工，主轴转速必须保持一常数。否则，螺距将发生变化。
第6章 数控车床的手工编程
第6章 数控车床的手工编程
循环过程如图6-8所示X,Z为端平面切削终点坐标值，U,W端面切削终点相对循环 起点的坐标增量。
第6章 数控车床的手工编程
2 切削锥面循环时，编程格式:G94 x(U)_ z(W)_ K_ F 循环过程如图6-9所示，K为端面切削始点至终点位移在Z轴方向的坐标增量，图中轨 协K的方向是Z轴的负方向，值为负，反之为正。
⑤精车之前，如需换精加工刀具，则应注意换刀点的选择。批量小不换刀，批量大换刀。 ⑥a的定位:不要使第一刀切在毛坯表皮上，否则容易崩掉刀。可以允许a=毛坯直径。
第6章 数控车床的手工编程
}2)端面粗加工循环(U}2} (U72与G71均为粗加工循环指令，而G72是沿着平行于X轴进行切削循环加工的，适合加工斋类零件。 如图6-11所示，编程格式为
数控车床编程基础知识PPT(69张)
注：（1）☆号表示电源接通时的G代码状 态；
（2）00组的G代码为一次性G代码；
（3）一旦指定了G代码，一览表中没有的G 代码显示报警信号；
（4）无论有几个不同组的G代码，都能在 同一程序段内指令，如果同组的G代码在同一程 序段内指令了2个以上时，后指令者有效；
（5）可按组号显示G代码。
3.2.2.1 插补功能
2．程序原点
程序原点是指程序中的坐标原点，即 在数控加工时，刀具相对于工件运动的起 点，所以也称为“对刀点”。
3．机械原点
（或称机床原点）
以L-10MC数控车铣中心为例介绍x和 y轴机械原点。
（1）x轴机械原点
x轴的机械原点被设定在刀盘中心距 离主轴中心500mm的位置。
（2）z轴机械原点
（1）数控系统：数控车床的数控系 统是由CNC装置、输入输出设备、可编程 控制器（PLC）、主轴驱动装置和进给驱 动装置以及位置测量系统等几部分组成。
（2）主轴箱 （3）主轴伺服电机 （4）夹紧装置 （5）往复拖板 （6）刀架 （7）控制面板
3．数控车床的加工特点
数控车床加工具有如下特点。 （1）加工生产效率高 （2）减轻劳动强度、改善劳动条件 （3）对零件加工的适应性强、灵活性好 （4）加工精度高、质量稳定 （5）有利于生产管理
第3章 数控车床编程
3.1 数控车床编程基础 3.2 FANUC系统数控车床程序的编制
3.1 数控车床编程基础
3.1.1 数控车床概述
1．数控车床的分类
数控车床品种繁多，按数控系统的功 能和机械构成可分为简易数控车床（经济 型数控车床）、多功能数控车床和数控车 削中心。
（1）简易数控车床（经济型数控车 床）：是低档次数控车床，一般是用单板 机或单片机进行控制，机械部分是在普通 车床的基础上改进设计的。
数控机床的加工程序编制 ppt课件
ppt课件 14
手工编程过程框图
ppt课件
15
3 字符与代码 字符（Character）是一个关于信息交换的术 语。它是用来组织、控制或表示数据的一些符号， 如数字、字母、标点符号、数学运算符等，是机器 能进行存储或传送的记号，是加工程序的最小组成 单位。常规加工程序用的字符分四类： 一:字母，由大写26个英文字母组成； 二:数字和小数点，由0～9及一个小数点组成； 三:符号，由+、-号组成； 四:功能字符，由程序开始（结束）符（如 “%”）、程序段结束符（如“；”）、跳过任选 程序段符（如“/”）等组成。
程序段各功能字的先后次序不严格规定。
ppt课件 19
程序段功能字按其功能的不同可分为7种类型， 分别是：顺序号字、准备功能字、尺寸字、进给功 能字、主轴转速字、刀具功能字和辅助功能字。 1）顺序号字 顺序号又称程序段号或程序段序号。位于程序 段之首，由地址符N和后续2～4数字组成。 顺序号的作用：对程序的校对和检索修改；作 为条件转向的目标，即作为转向目的程序段的名称。 有顺序号的程序段可以进行复归操作，指加工可以从 程序的中间开始，或回到程序中断处开始。 顺序号的使用规则：为正整数，编程时将第一 程序段冠以N10,以后以间隔10递增，以便于修改。
8
ppt课件
数控加工流程：
ppt课件
9
2）数控程序样本： O10 N10 N20 N30 N40 N50 N60 N70 … N80 N90
G55 M03 G01 G01 G01 G01 G03
M05 M30
G90 G01 Z40 F2000 S500 X-50 Y0 Z-5 F100 G42 X-10 Y0 H01 X60 Y0 X80 Y20 R20
数控机床编程的演变过程 1） 数控的基本含义 数控，即数字控制(Numerical Control-NC)， 指用数码化的信号对机床运动及其加工过程进行控 制的一种方法。这种机床以数字字符指令方式控制 机床各部件相对运动，实现机床的加工。相应地这 种机床称为NC机床（NC Machine Tool）。 2） 数控编程的发展 控制介质：数控机床加工零件所需的控制信 息和数据的载体，即用来存放加工程序的载体，也 称程序载体。如穿孔带、穿孔卡、磁带或磁盘等。
手工编程过程框图
ppt课件
15
3 字符与代码 字符（Character）是一个关于信息交换的术 语。它是用来组织、控制或表示数据的一些符号， 如数字、字母、标点符号、数学运算符等，是机器 能进行存储或传送的记号，是加工程序的最小组成 单位。常规加工程序用的字符分四类： 一:字母，由大写26个英文字母组成； 二:数字和小数点，由0～9及一个小数点组成； 三:符号，由+、-号组成； 四:功能字符，由程序开始（结束）符（如 “%”）、程序段结束符（如“；”）、跳过任选 程序段符（如“/”）等组成。
程序段各功能字的先后次序不严格规定。
ppt课件 19
程序段功能字按其功能的不同可分为7种类型， 分别是：顺序号字、准备功能字、尺寸字、进给功 能字、主轴转速字、刀具功能字和辅助功能字。 1）顺序号字 顺序号又称程序段号或程序段序号。位于程序 段之首，由地址符N和后续2～4数字组成。 顺序号的作用：对程序的校对和检索修改；作 为条件转向的目标，即作为转向目的程序段的名称。 有顺序号的程序段可以进行复归操作，指加工可以从 程序的中间开始，或回到程序中断处开始。 顺序号的使用规则：为正整数，编程时将第一 程序段冠以N10,以后以间隔10递增，以便于修改。
8
ppt课件
数控加工流程：
ppt课件
9
2）数控程序样本： O10 N10 N20 N30 N40 N50 N60 N70 … N80 N90
G55 M03 G01 G01 G01 G01 G03
M05 M30
G90 G01 Z40 F2000 S500 X-50 Y0 Z-5 F100 G42 X-10 Y0 H01 X60 Y0 X80 Y20 R20
数控机床编程的演变过程 1） 数控的基本含义 数控，即数字控制(Numerical Control-NC)， 指用数码化的信号对机床运动及其加工过程进行控 制的一种方法。这种机床以数字字符指令方式控制 机床各部件相对运动，实现机床的加工。相应地这 种机床称为NC机床（NC Machine Tool）。 2） 数控编程的发展 控制介质：数控机床加工零件所需的控制信 息和数据的载体，即用来存放加工程序的载体，也 称程序载体。如穿孔带、穿孔卡、磁带或磁盘等。
数控加工之宏程序编程PPT课件
单
元 例：
宏
用 G65 P8000 L2 A10. B2.；
户 宏
调用2次程序号8000，经自变量A传递到宏程序
程 #1=10；自变量B传递到宏程序#2=2。
序
编
程
29
自变量指定Ⅰ
2024/1/26
.
单 元 宏
用 •根据使用的字母，CNC系统自动地决定自变量指定的类
户 型。
宏 程
•地址不需要按字母顺序指定。但应符合字地址的格式。
#0=0；给角度赋0初值
单 WHILE #0 LE 360；当角度≤360度时，执行循环体内容
元 宏
#1=40*COS[#0*PI/180]；用椭圆的标准参数方程求动点M的X坐标值 #2=30*SIN[#0*PI/180]；用椭圆的标准参数方程求动点M的Y坐标值
用 G01 X[#1] Y[#2] ；用直线插补指令加工至M点，即用直线段逼近椭圆
单 元
精简程序量。
宏
Hale Waihona Puke 一、基础知识用 户
1. 宏变量及常量
宏 (1) 宏变量
程 HNC-21/22T华中世纪星数控系统变量表示形式为# 后跟1～4位数字，变量种类
序 编 程
有三种： ①局部变量：#0～#49是在宏程序中局部使用的变量，用于存放宏程序中的数据
，断电时丢失为空。
2
一、基础知识
1、 宏变量及常量
2024/1/26
②全局变量：用户可以自由使用#50～#199，它对于由主程序调用的各子程序及各 宏程序来说是可以公用的，可以人工赋值。HNC-21/22T子程序嵌套调用的深度最 多可以有8层，每一层子程序都有自己独立的局部变量（变量个数为50）。
元 例：
宏
用 G65 P8000 L2 A10. B2.；
户 宏
调用2次程序号8000，经自变量A传递到宏程序
程 #1=10；自变量B传递到宏程序#2=2。
序
编
程
29
自变量指定Ⅰ
2024/1/26
.
单 元 宏
用 •根据使用的字母，CNC系统自动地决定自变量指定的类
户 型。
宏 程
•地址不需要按字母顺序指定。但应符合字地址的格式。
#0=0；给角度赋0初值
单 WHILE #0 LE 360；当角度≤360度时，执行循环体内容
元 宏
#1=40*COS[#0*PI/180]；用椭圆的标准参数方程求动点M的X坐标值 #2=30*SIN[#0*PI/180]；用椭圆的标准参数方程求动点M的Y坐标值
用 G01 X[#1] Y[#2] ；用直线插补指令加工至M点，即用直线段逼近椭圆
单 元
精简程序量。
宏
Hale Waihona Puke 一、基础知识用 户
1. 宏变量及常量
宏 (1) 宏变量
程 HNC-21/22T华中世纪星数控系统变量表示形式为# 后跟1～4位数字，变量种类
序 编 程
有三种： ①局部变量：#0～#49是在宏程序中局部使用的变量，用于存放宏程序中的数据
，断电时丢失为空。
2
一、基础知识
1、 宏变量及常量
2024/1/26
②全局变量：用户可以自由使用#50～#199，它对于由主程序调用的各子程序及各 宏程序来说是可以公用的，可以人工赋值。HNC-21/22T子程序嵌套调用的深度最 多可以有8层，每一层子程序都有自己独立的局部变量（变量个数为50）。
《数控机床操作教程》PPT模板课件
特 削加工，只需进行一次装夹就可以完成
征 对零部件的全加工。
双主轴、3刀塔的 复合加工CNC车床
项目
最大车削旋径
主轴间距
最大棒才加工能力
数
X/Z最大行程
控
Y轴最大行程
车
X1/X2轴快速进给
床
Y1/Y2轴快度进给
的 种 类
Z1/Z2轴快速进给 最大主轴转速
和
刀塔形式
特
刀塔刀位数
征
电动机功率
参数 Ø200 mm 11485mm 51mm 200mm 80mm 50m/min 25m/min 50m/min 5000rpm 鼓行刀塔3个 12 22KW
高柔性化等综合特点，适合中小批量形状复杂零件的多
数
品种、多规格生产。
控
数控车床按车削中心是在普通数控车床基础上发展起
车
来的一种复合加工机床。除具有一般二轴联动数控车床
床
的各种车削功能外，车削中心的转塔刀架上有能使刀具
的
旋转的动力刀座，主轴具有按轮廓成形要求连续（不等
种
速回转）运动和进行连续精确分度的C轴功能，并能与X
数
控
直接用刀具试切对刀
车 自动对刀
削
机外对刀仪对刀
的
对
刀
对刀是确定工件在机床上的位置， 也即是确定工件坐标系与机床坐 标系的相互位置关系。对刀过程 一般是从各坐标方向分别进行， 它可理解为通过找正刀具与一个 在工件坐标系中有确定位置的点 (即对刀点)来实现
对刀实例
分析零件图样
分析零件的几何要素：首先从零件图的分析中,了解工件的外形、
艺
角度定位问题。对于偏心工件要解决偏心夹具或装夹问题
数控车床的编程与操作讲义
数控车床的编程与操作讲义数控车床的编程与操作数控车床是⼀种⾼精度、⾼效率的⾃动化机床，也是使⽤数量最多的数控机床，⼤约占数控机床总数的25%。
本讲义以FANUC0TD系统为例介绍数控车床的编程与操作。
1.数控车床加⼯的基本知识1.1 数控车床的分类1.1.1 按主轴的布置形式分类：（1）卧式数控车床：机床主轴轴线处于⽔平位置数控车床。
（2）⽴式数控车床：机床主轴轴线处于垂直位置数控车床。
1.1.2 按数控系统控制的轴数分类：（1）两轴控制的数控车床：机床上只有⼀个回转⼑架，可实现X、Z两坐标轴联动控制。
（2）四轴控制数控车床：机床上只有两个回转⼑架，可实现X、Z和U、W四坐标轴联动控制。
（3）多轴控制数控车床：机床除了控制X、Z两坐标轴外，还可以控制其他坐标轴，实现多轴控制，如具有C轴控制功能。
对于车削加⼯中⼼或柔性制造单元，都具有多轴控制功能。
1.2 数控车床的加⼯特点1、适应性强，⽤于单件、⼩批⽣产的零件的加⼯在普通车床上加⼯不同的零件，⼀般需要调整车床和附件，以使车床适应加⼯零件的要求。
⽽数控车床加⼯不同形状的零件时只要重新编制或修改加⼯程序就可以迅速达到加⼯要求，⼤⼤缩短了⽣产准备时间。
2、加⼯精度⾼，加⼯出的零件互换性好数控加⼯的尺⼨精度通常在0.005~0.1mm之间，不受零件复杂程度的影响。
加⼯中消除了操作者的⼈为误差，提⾼了同批零件尺⼨的⼀致性，使产品质量保持稳定，降低了废品率。
3、具有较⾼的⽣产率和较低的加⼯成本机床的⽣产率主要是指加⼯⼀个零件所需要的时间。
其中包括机动时间和辅助时间。
数控车床的主轴转速和进给速度变化范围⼤，并可⽆级调速，加⼯时可选⽤最佳切削速度和进给速度，可实现恒转速（G97）和恒线速(G96)，以使切削参数最优，这就⼤⼤的提⾼⽣产率，降低了加⼯成本。
1.3 数控车床的主要⽤途数控车床主要⽤于加⼯精度要求⾼、表⾯粗糙度值要求⼩，零件形状复杂，单件、⼩批⽣产的轴套类、盘类等回转表⾯的加⼯；还可以钻孔、扩孔、镗孔以及切槽加⼯；还可以在内、外圆柱⾯上，内、外圆锥⾯上加⼯各种螺距的螺纹。
数控车床课件.ppt
毛坯Φ22的硬塑料棒料，要求X方向每次进刀4mm，退刀2mm 全部倒角为1×45°
指令格式：G71 X(U) I K L F
其中：X（U）— 精加工轮廓起点的X轴坐标值。 I — X轴方向每次进刀量，直径值表示，无符号数。 K — X轴方向每次退刀量，直径值表示，无符号数。 L — 描述最终轨迹的程序段数量（不包括自身）。范围: 1—99 F — 切削速度。
外圆粗车循环指令（G71）
系统的刚度来确定。在刚度允许的条件下，尽可能使背吃刀量 等于工件的加工余量。为了保证加工精度和表面粗糙度，一般 都留有一定的精加工余量，一般为0.1～0.5mm。
加工工艺要求
（2）进给速度 的确定 进给速度指在单位时间内刀具沿进给方向移动的距离
（单位为 mm/min）。有些数控车床规定可以选用进给量 f （单位 mm/r）表示进给速度，二者之间的关系为：
AA1变成实际R值QQ1。因此，实际R值与图样不
吻合，所以应该算出斜端面起点与终点处的实际的 QQ1 MQ1 Z向差，可用相似三角形方法精确求算的。否则会 A1A AM
导致端面倾斜度错误。实际R值计算：
QQ1
MQ1 AM
A1 A
17.5 5 15
5.83
G90简单固定循环指令：用于单一形状固定指令 格式：
(a)
Op Zp A
2 Xp
R值计算：为保证刀具切削起点与工件间的安全间隙，刀 具起点的Z向坐标值宜取Z1～Z5，而不是Z0，因此，实际 锥度的起点Z向坐标值与图样不吻合，所以应该算出锥面 起点与终点处的实际的直径差，否则会导致锥度错误。程 序中实际R值可用相似三角形方法求算。
PP1 MP1 A1 A AM
UG数控车床编程ppt课件
对于下位刀架（前置刀架）机床，其坐标系为： X 轴向下为正，Z轴向右为正。
两种刀架方向的机床，其程序及相应设置相同。
精选PPT课件
14
第一章 数控车床编程基础
1.2.2 机床原点、机床坐标系
机床原点也称为机床零点，它的位置通常由机床 制造厂确定。在机床经过设计、制造和调整之后，这 个原点便被确定下来，它是固定的点。数控车床的机 床原点的位置大多数规定在其主轴旋转中心与卡盘后 端面的交点上；数控铣床的机床原点的位置大多数规 定在其工作台上表面的中心点上。
围绕X、Y、Z轴旋转的圆周进给坐标轴用A、B、 C 表示，根据右手螺旋定则，以大拇指指向+X，+Y， +Z 方向，则食指、中指等的指向是圆周进给运动+A， +B，+C方向。
精选PPT课件
12
第一章 数控车床编程基础
数控机床的进给运动，有的由主轴带动刀具运动 来实现，有的由工作台带着工件运动来实现。坐标轴 正方向，是假定工件不动，刀具相对于工件做进给运 动的方向。机床坐标轴的方向取决于机床的类型和各 组成部分的布局，对车床而言：
数控机床程序编制过程主要包括：分析零件图纸、 工艺处理、数学处理、编写零件程序、程序校验。
精选PPT课件
6
第一章 数控车床编程基础
程序编制可分成手工编程和自动编程两类。 手工编程时，整个程序的编制过程是由人工完成 的。这要求编程人员不仅要熟悉数控代码及编程规则， 而且还必须具备机械加工工艺知识和数值计算能力。 对于点位加工或几何形状不太复杂的零件，数控编程 计算较简单，程序段不多，手工编程即可实现。 自动编程是用计算机把人们输入的零件图纸信息 改写成数控机床能执行的数控加工程序，就是说数控 编程的大部分工作由计算机来实现。
两种刀架方向的机床，其程序及相应设置相同。
精选PPT课件
14
第一章 数控车床编程基础
1.2.2 机床原点、机床坐标系
机床原点也称为机床零点，它的位置通常由机床 制造厂确定。在机床经过设计、制造和调整之后，这 个原点便被确定下来，它是固定的点。数控车床的机 床原点的位置大多数规定在其主轴旋转中心与卡盘后 端面的交点上；数控铣床的机床原点的位置大多数规 定在其工作台上表面的中心点上。
围绕X、Y、Z轴旋转的圆周进给坐标轴用A、B、 C 表示，根据右手螺旋定则，以大拇指指向+X，+Y， +Z 方向，则食指、中指等的指向是圆周进给运动+A， +B，+C方向。
精选PPT课件
12
第一章 数控车床编程基础
数控机床的进给运动，有的由主轴带动刀具运动 来实现，有的由工作台带着工件运动来实现。坐标轴 正方向，是假定工件不动，刀具相对于工件做进给运 动的方向。机床坐标轴的方向取决于机床的类型和各 组成部分的布局，对车床而言：
数控机床程序编制过程主要包括：分析零件图纸、 工艺处理、数学处理、编写零件程序、程序校验。
精选PPT课件
6
第一章 数控车床编程基础
程序编制可分成手工编程和自动编程两类。 手工编程时，整个程序的编制过程是由人工完成 的。这要求编程人员不仅要熟悉数控代码及编程规则， 而且还必须具备机械加工工艺知识和数值计算能力。 对于点位加工或几何形状不太复杂的零件，数控编程 计算较简单，程序段不多，手工编程即可实现。 自动编程是用计算机把人们输入的零件图纸信息 改写成数控机床能执行的数控加工程序，就是说数控 编程的大部分工作由计算机来实现。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
车 单，编程方便，常采用。
床 加 工 工 艺 问
右图为车圆弧的车锥法切削路 线。即先车一个圆锥，再车圆弧。 但要注意，车锥时的起点和终点的 确定，若确定不好，则可能损坏圆 锥表面，也可能将余量留得过大。
题
机电工程学院
第
二 节
不同的数控系统其数控指令
数 控
系统亦有所不同，在实际工作中 要根据具体系统进行编程。下面
床
编
程
常
用
指
令
机电工程学院
第
二
节
3、在一个程序段中，既可以采用绝对值编程（X，
数 Z），也可以采用相对值编程（U，W），或二者
控 混合编程。（X，W），（U，Z）。不用G90，
车 床
G91指令。
编
程
常
用
指
令
机电工程学院
第 二、数控车床的基本指令
二
节 1、加工坐标系设置G50
数 控 车 床 编
编程格式 G50 X～ Z～ 式中X、Z的值是起
刀点相对于加工原点的 位置。
例：如图所示设置加
程 工坐标的程序段如下：
常 G50 X257.4 Z375.1
用
指
令
机电工程学院
2、快速点定位G00
第 3、插补指令G01、G02、G03 二 4、暂停指令G04 节 其指令格式是：
数
G04 P____或G04 X____
控
暂停时间的长短可以通过地址X或P来指定。其中P后
刀吃刀量ap后，须精确计算出粗车的终刀距S，即 求圆弧与直线的交点。此方法刀具切削运动距离
较短，但数值计算较繁。
机电工程学院
车圆弧的加工路线分析
第 一 节
右图为车圆弧的同心圆弧切削 路线。即用不同的半径圆来车削， 最后将所需圆弧加工出来。此方法
数 控
在确定了每次吃刀量aP后，计算圆 弧的起点、终点坐标，数值计算简
车
将结合FANUC数控系统讨论数
床
控车床基本编程方法。
编
程
常
用
指
令
机电工程学院
一、数控车床的编程特点
第 二 节
1、加工坐标系 加工坐标系应与机床坐标系的坐标方向一致，X轴对
应径向，Z轴对应轴向，C轴的运动方向则以从机床尾
数 控 车 床
架向主轴看，逆时针为＋C向，顺时针为－C向，如下 图所示：
加工坐标系的原点选在便于测量或对刀的基准位置， 一般在工件的右端面或左端面上。
第 一薄
节壁
数零 控件
车的
床装
加 工
夹
工
艺
问
题
薄壁零件容易变形，普 通三爪卡盘受力点少，采用 开缝套筒或扇形软卡爪，可 使工件均匀受力，减小变形。
也可以改变夹紧力的作用点， 采用轴向夹紧的方式。
机电工程学院
第 6.1.2 数控车床工件的找正
一
节
数 控 车 床 加 工
找正装夹时必须将 工件的加工表面回转轴 线（同时也是工件坐标 系Z轴）找正到与车床主 轴回转中心重合。一般 为打表找正。
第六部分数控车床 加工程序编制
机电工程学院
本部分重要内容
6.1 数控车床加工工艺问题 6.2 数控车床编程常用指令 6.3 数控车床的简化编程指令
机电工程学院
第
6.1.1数控车床工件的装夹
一
节
常
三爪自定心
数
用
卡盘装夹
控
装
车 床
夹
加
方
两顶尖之 间装夹
工
式
工
卡盘和顶尖 装夹
艺
问 题
专用夹具装夹
机电工程学院
第
车圆锥的加工路线分析
一
按图的相似斜线切削路线，
节 也需计算粗车时终刀距S，同样
数 由相似三角形可计算得出。按此
控 种加工路线，刀具切削运动的距
车 离较短。
床
按图的斜线加工路线，只需
加 工
确定每次背吃刀量ap，而不需计 算终刀距，编程方便。但在每次
工 切削中背吃刀量是变化的，且刀
艺 具切削运动的路线较长。
加
分析了解工件的工艺基准
工
工
了解工件的加工数量
艺
问
题
机电工程学院
第 一
二、走刀路线的确定
节
数 控 车 床 加
确定走刀路线的一般原则是： 保证零件的加工精度和表面粗糙度要求； 缩短走刀路线，减少进退刀时间和其他辅助时间； 方便数值计算，减少编程工作量； 尽量减少程序段数
工
工
艺
问
题
机电工程学院
第
车圆锥的加工路线分析
工
艺
问
题
机电工程学院
第
6.1.3 数控车床工件的对刀
一
节
对刀是确定工件在机床上的位置，
数
也即是确定工件坐标系与机床坐标系的
控
相互位置关系。对刀过程一般是从各坐
车
标方向分别进行，它可理解为通过找正
床
刀具与一个在工件坐标系中有确定位置
加
的点(即对刀点)来实现。
工
工
艺
问
题
机电工程学院
第 1、一般对刀
一
问
题
机电工程学院
第
车圆锥的加工路线分析
一 节
应用G02（或G03）指令车 圆弧，若用一刀就把圆弧加工
数 出来，这样吃刀量太大，容易
控 打刀。所以，实际车圆弧时，
车 需要多刀加工，先将大多余量
床 切除，最后才车得所需圆弧。
加 工 工 艺 问 题
右图为车圆弧的阶梯切削路线。即先粗车成
阶梯，最后一刀精车出圆弧。此方法在确定了每
编
程
常
用
指
令
机电工程学院
第 二
2、直径编程方式 在车削加工的数控程序中，X轴的坐标值
取为零件图样上的直径值，如下图所示：图中
节
A点的坐标值为（30，80），B点的坐标值为
数 控 车
（40，60）。采用直径尺寸编程与零件图样中 的尺寸标注一致，这样可避免尺寸换算过程中 可能造成的错误，给编程带来很大方便。
车 面的数字为整数，单位是ms；X后面的数字为带小数点的
床 数，单位为s。有些机床，X后面的数字表示刀具或工件
编 空转的圈数。
程
该指令可以使刀具作短时间的无进给光整加工，在
一 节
数控车床上车外圆锥，假 设圆锥大径为D，小径为d ，
数 锥长为L，车圆锥的加工路线
控 如图所示。
车
按图中的阶梯切削路线，
床 二刀粗车，最后一刀精车；二
加 刀粗车的终刀距S要作计算。 工
工
此种加工路线，粗车时，刀具背吃刀量相同，
艺 但精车时，背吃刀量不同；同时刀具切削运动的
问 路线最短。
题
机电工程学院
问 多的在机床上时间。
题
机电工程学院
第
2、自动对刀
一
自动对刀是通过刀尖检
节
测系统实现的，刀尖以设定
的速度向接触式传感器接近，
数
当刀尖与传感器接触并发出
控
信号，数控系统立即记下该
车
瞬间的坐标值。
床
加工Leabharlann 工艺问题
机电工程学院
第
一 6.1.4 数控车削的工艺分析
节
数
一、分析零件图样
控
车 床
分析零件的几何要素
一般对刀是指在机床上使用相
节 对位置检测手动对刀。下面以Z向对
数 控 车 床 加 工
刀为例说明对刀方法，见右图。 刀具安装后，先移动刀具手动
切削工件右端面，再沿X向退刀， 将右端面与加工原点距离N输入数 控系统，即完成这把刀具Z向对刀过 程。
工
手动对刀是基本对刀方法，但它还是没跳出传
艺 统车床的“试切--测量--调整”的对刀模式，占用较