汽车电气电路基础详解
汽车电工电子技术第三章 汽车电路基础
工作任务二：掌握汽车风扇的控制原理及电路特点 1.工作描述
小王下课后，和同学来到修配车间当实习修理工，师傅老李叫小王通过测量，掌 握汽车风扇的控制原理及电路特点。
如图3-15，汽车风扇开关在LO位置 和M1位置时不能正常工作，但是在 M2和HI位置时能正常工作。
消费者认为是风扇电机的开关 问题，更换开关后，没有消除故障 现象。
第3章 汽车电路基础
❖ 学习意义 ❖ 完成本章学习后，你将能够知道汽车电路由哪几部分组成， ❖ 电路是如何控制的，使你能够更快更有效的诊断和检修电路。
❖ 学习目标
---能区别电路基本组成：电源，负载，保护装置 和接地 ---能区别不同类型的电路和电路的控制方法 ---知道电路是怎样进行正常工作的 ---应用电压，电流和电阻的关系诊断电路的故障
上述求和时，需要任意指定一个回路的 绕行方向，对于电动势，绕行方向与电 动势方向相同时，电动势取正号，反之 取负号。电阻上电流方向与回路绕行方 向一致时，电阻压降取正号，反之取负 号。 以图3-17电路说明基夫尔霍电压 定律。沿着回路abcdea绕行方向，有
能力
专业 能力
工作 方法
合作 能力
交流 能力
评价
分数
4.学习体会
序号 1 2 3 4
问题
解答
汽车电器电路的特点是什 么?
汽车电路由哪几部分组成？
汽车的各个部分的作用是 什么?
你还有哪些要求与设想?
3.2 欧姆定律（OHMS LAW）
3.2.1 部分电路欧姆定律 1.表述：
不含电源的一段电路称为部分 电路，流过导体的电流与这段导 体两端的电压成正比，与导体的 电阻成反比。这个结论称为欧姆 定律。见图3-3。 2.数学表达式：
汽车电路基本知识解析
汽车电路基本知识解析目录一、汽车电路概述 (2)1.1 汽车电路的定义与组成 (3)1.2 汽车电路的特点与作用 (4)二、汽车电路的基本元件 (6)2.1 点火系统 (7)2.1.1 点火线圈 (8)2.1.2 火花塞 (9)2.2 蓄电池 (10)2.3 发电机 (12)2.4 开关与继电器 (13)2.5 电线与线束 (14)三、汽车电路图 (15)3.1 汽车电路图的类型 (17)3.2 汽车电路图的绘制标准 (18)3.3 汽车电路图的阅读方法 (19)四、汽车电路的检测与维修 (21)4.1 常用检测工具与方法 (21)4.2 常见故障诊断与处理 (23)4.3 汽车电路的维修技巧 (24)五、汽车电路系统的保护与安全性 (26)5.1 继电器与保险丝的保护作用 (27)5.2 接地系统的设计与维护 (28)5.3 安全开关与预警系统 (29)六、汽车电路的新技术与智能化 (30)6.1 电动汽车电路系统特点 (32)6.2 智能驾驶辅助系统中的电路应用 (33)6.3 高性能汽车电路设计理念 (35)七、汽车电路实例解析 (36)7.1 汽油发动机电路系统 (37)7.2 柴油发动机电路系统 (38)7.3 电气化混合动力汽车电路系统 (39)7.4 自动变速器电路系统 (41)7.5 制动系统电路系统 (42)7.6 转向系统电路系统 (43)7.7 空调系统电路系统 (44)7.8 辅助电器电路系统 (46)一、汽车电路概述汽车电路是车辆内部各电气系统的重要组成部分，负责传输和调控电能，确保发动机、车身、灯光等各个部件的正常工作。
汽车电路的设计和施工要求极为严格，必须符合相关法规和标准，以确保行车的安全性和可靠性。
现代汽车电路通常采用电子控制单元（ECU）作为核心控制部件，实现对各个电器设备的集中控制和管理。
ECU通过传感器获取车辆运行状态信息，并根据设定的程序对这些信息进行处理，然后输出控制信号，精确控制执行器的工作状态，从而实现汽车的智能化控制。
汽车电路基础知识
汽车电路知识一、整车电路的组成汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
1、电源电路也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。
2、起动电路是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。
也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。
3、点火电路是汽油发动机汽车特有的电路。
它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。
微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。
4、照明与灯光信号装置电路是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。
5、仪表信息系统电路是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。
6、辅助装置电路是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。
辅助电器装置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。
一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。
较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。
电子控制安全气囊归入电子控制系统。
7、电子控制系统电路主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。
二、三种电路图1、布线图布线图识按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的。
其特点是：全车的电器（即电器设备）数量明显且准确，电线的走向清楚，有始有终，便于循线跟踪，查找起来比较方便。
它按线束编制将电线分配到各条线束中去与各个插件的位置严格对号。
在各开关附近用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系，表示了熔断器与电线的连接关系，表明了电线的颜色与截面积。
布线图的缺点：图上电线纵横交错，印制版面小则不易分辨,版面过大印装受限制；读图、画图费时费力，不易抓住电路重点、难点；不易表达电路内部结构与工作原理。
汽车电路电器知识点总结
汽车电路电器知识点总结汽车电路电器是指汽车中用于传输电能和控制电器设备的系统。
它是汽车的神经系统，是汽车的动力和驾驶控制的基础，也是汽车舒适性和安全性的保障。
汽车电路电器包括发电机、蓄电池、起动机、点火系统、照明系统、车辆诊断系统、电子控制单元以及各种传感器和执行器等组成。
一、汽车电路电器的基本知识1.1 电路的基本原理电路是指电能在导电材料中传输的路径。
汽车电路主要由电源、负载和导线组成。
电源是提供电能的设备，一般是指蓄电池或发电机。
负载是消耗电能的设备，如车灯、电动机等。
导线是传输电能的通道，一般采用导电性能良好的金属材料。
1.2 电路的分类汽车电路根据功能和电压的不同可以分为多种类型，如动力电路、照明电路、仪表电路、音响电路等。
根据电压的不同，又可以分为12V电路和24V电路。
1.3 电器的基本知识电器是指用来控制电流的设备，如继电器、断路器、开关等。
在汽车电路中，电器起到了开关、保护、控制和转换电能的作用。
1.4 电路图的读取汽车电路图是描述汽车电路连接、元件及工作原理的图表。
汽车电路图的读取对于排除故障、检修和维护工作非常重要。
汽车电路图可以分为整车电路图和单独电路图。
整车电路图包括整车总线电路、整车照明电路、整车仪表电路等。
二、汽车电路电器的检修与维护2.1 电路故障的检修汽车电路可能会出现断路、短路、发热、异常工作等故障。
出现故障时，需要通过仪器测量、电路图分析、元件更换等方法进行排除。
检修汽车电路需要掌握正确的仪器使用方法，熟悉汽车电路图和元件工作原理。
2.2 电路元件的更换汽车电路中的元件包括保险丝、继电器、传感器、电动机、发电机、起动机等。
当元件故障时，需要及时更换。
更换元件需要注意选用合适的规格和型号，严格按照电路图接线。
2.3 电气设备的安装与调试安装电气设备需要严格按照安装说明书进行，合理布线，固定可靠，防水防尘。
安装后需要进行调试，验证设备的工作是否正常。
例如，安装车载视频系统、音响系统、GPS导航系统等。
入门汽车电路知识点总结
入门汽车电路知识点总结一、汽车电路的基本原理1. 电路的基本概念电路是指由电源、导线和电器元件组成的路径，用于传输电流和控制电器设备的系统。
在汽车中，电路系统包括起动电路、照明电路、点火电路、充电电路、空调电路等多个子系统。
2. 电流、电压、电阻电流是指电子在导体中流动的速度，单位是安培（A）；电压是指电荷在电路中移动的能量，单位是伏特（V）；电阻是指限制电流通过的能力，单位是欧姆（Ω）。
在汽车电路中，这三者是密不可分的，相互影响，共同构成了电路系统的基本特性。
3. 并联电路和串联电路并联电路是指电器元件之间的连接方式是并联的，电流可以有多条不同的路径来通过电器；串联电路是指电器元件之间的连接方式是串联的，电流只有一条路径可以通过电器。
在汽车电路中，不同的连接方式会产生不同的电流和电压走向，对整个电路系统的工作状态有重要影响。
4. 电路的工作原理不同的电器元件在汽车电路中有不同的工作原理，例如发电机的工作原理是利用磁场感应产生电流来充电；蓄电池的工作原理是将化学能转化为电能储存；火花塞的工作原理是利用高压电流产生火花点火。
理解这些工作原理有助于我们更好地了解汽车电路系统的功能和作用。
二、汽车电路的组成和功能1. 电源系统电源系统包括发电机、蓄电池和电源管理模块等，主要功能是为汽车提供电能和保持电路系统的稳定运行。
发电机是汽车的主要充电设备，通过发电机带动发动机旋转，产生电能为电器设备供电；蓄电池则是为了在发动机熄火的情况下继续为电器设备供电。
2. 控制系统控制系统包括点火系统、燃料喷射系统、传动系统、制动系统等，主要功能是控制汽车的启动、加速、减速、停止和转向等运动状态。
其中点火系统通过点火线圈和火花塞来实现点火，将混合气点燃从而推动活塞运动；燃料喷射系统通过喷油嘴和电控单元来控制燃油的喷射量，确保发动机的正常运转。
3. 照明系统照明系统包括大灯、示廓灯、转向灯、刹车灯等，主要功能是为汽车提供照明和信号提示。
汽车电路基础知识介绍
汽车电路基础知识介绍汽车电路是指构成汽车电气系统的各种电气装置与电气元件之间的连接和控制电路系统。
汽车电路是汽车电子技术的关键基础，它直接关系到汽车电器设备的正常工作，同时也是保障汽车行驶安全的重要组成部分。
以下是对汽车电路基础知识的介绍。
1.电路基本知识电路是由电源、导线、开关、负载等组成的一个完整的闭合回路。
汽车电路也是如此，主要有加电线路、悬挂线路、点火线路等。
2.电源系统汽车电源系统由动力蓄电池提供，它是整个汽车电路系统的中心，为其他电器设备提供电能。
通常蓄电池的正极与汽车的发电机产生的电流连接，负极与汽车的地线相连。
3.负载与继电器汽车负载是指电器设备，在汽车中主要包括灯光、电动机、空调等。
继电器是一种自动开关，可以通过控制小电流来控制大电流的开关装置，常用于汽车灯光和电动机控制。
4.导线与连接器导线是汽车电路中的重要组成部分，主要承载和传导电能。
它们需要具备导电性能优良、耐高低温、阻燃等特点。
连接器则是连接各个电器设备和导线的重要部分，保证电路连接的可靠性。
5.保险丝与保护电路保险丝是保护电气线路和设备的一种保护器件，当电流过大时会熔断，避免线路和设备发生短路或过载。
保护电路还包括过压保护、欠压保护、温度保护等功能，确保汽车电器设备的安全运行。
6.熄火电路熄火电路是汽车引擎关闭后，相应设备停止工作的电路系统。
熄火电路可以通过点火开关控制，当转动点火开关到关断位置时，熄火电路即被切断，保证汽车电器设备在熄火状态下不消耗蓄电池电能。
7.故障诊断与维修汽车电路维修是汽车维修中的重要环节，需要通过故障诊断来找出故障的原因，再通过相应维修措施来修复。
常见的故障诊断设备包括电路测试仪、电压表、电流表等，它们通过测量电路的电压、电流等参数来确定故障点。
总结汽车电路是汽车电子技术的基础，了解汽车电路的基本知识对于汽车人员和爱好者来说都是十分必要的。
通过对汽车电路的了解，可以更好地掌握汽车电器设备的工作原理和维修方法，提高自己的汽车电子技术水平，为汽车的安全行驶提供保障。
汽车电路入门基础知识
汽车电路入门基础知识
汽车电路是指汽车内部所使用的电器和电子设备的电路。
了解汽车电路的基础知识对于维修和保养汽车非常重要。
1. 电压：汽车电路中的电压通常在12V左右。
2. 电流：每个电子设备都需要一定的电流来正常工作。
电流的大小取决于设备的功率和电压。
3. 电阻：电阻是电路中的一种元件，用于限制电流的流动。
它通常用欧姆（Ω）作为单位。
4. 电源：汽车电路中的电源通常是电池。
发动机工作时，电池会充电，以保持电力供给。
5. 保险丝：保险丝是一种电气保护装置，用于防止电路过载或短路。
当电路中的电流超过保险丝的额定电流时，保险丝就会熔断，切断电流。
6. 开关：开关用于控制电路的通断，将电气设备连接或断开电源。
7. 线路：汽车电路中的线路是电气设备之间的连接。
线路通常由电线和接线头组成。
8. 传感器：传感器是一种电子设备，可以监测汽车系统的变化并将其转换为电信号，例如车速传感器、氧气传感器等。
以上是汽车电路的基础知识，了解这些知识可以更好地理解汽车电路，便于更好地进行维修和保养。
汽车电工电子基础课件(完整版)
根据UAB=VＡ－ＶＢ
因此可求的A点的电位为
VA=VB＋UAB=VB-R2I =-0.6V
例3：求图示电路
c 20
中各点的电位:Va、
Vb、Vc、Vd 。
E1
4A 6
140V
解：
5 a
d
6A 10A
E2
b
90V
设 a为参考点， 即Va=0V Vb=Uba= –10×6= 60V Vc=Uca = 4×20 = 80 V Vd =Uda= 6×5 = 30 V
1、课堂认真听讲，课后用少量时间复习。 2、注重理论与实践相结合，培养分析解决实际 问题的能力。
1、直流电路 2、正弦交流电路 3、三相交流电路 4、电磁学的应用 5、发电机与电动机 6、安全用电 7、半导体二极管及晶体管的应用 8、集成运算放大器及数字电路基础
单元一 直流电路
知识目标： 电路的组成及基本概念 电路模型 电位的计算 电路分析的常用方法
(4) 计算各点至参考点间的电压即为各点的电位。
六 功率
电功率：是电路元件在单位时间内吸收或释放的电能， 或者说电能对时间的变化率，简称功率。
在直流电路中，功率用大写字母P表示 功率P=UI=I2R=U2/R
电源和负载的判断方法： 电电源压和、负电载流分取别关是联吸参收考功方率向还是释放功率？
1.若P>0,表明该元件吸收功率，属于负载性质，电流从 “+”端流入。 2.若P<0,表明该元件产生功率，属于电源性质，电流从 “+”端流出。
能力目标：能用万用表测量直流电路中电流、电压、电阻 能解决直流电路中的联结问题
汽车电路基础知识介绍-经典
起动机空转
排除方法
检查发动机飞轮齿圈是否磨损过度 或损坏，更换齿圈后仍无效则需检 查起动机驱动齿轮是否磨损过度。
05 汽车照明系统与电路
CHAPTER
汽车照明系统的组成与功能
01
02
03
04
前照灯
提供车辆前方照明，提高夜间 或低能见度条件下的可见度。
尾灯和转向灯
提供车辆后方照明，并指示车 辆行驶方向和转向意图。
汽车电路的组成
汽车电路主要由电源、负载、控 制装置和导线等部分组成。汽车Leabharlann 路的类型与特点汽车电路的类型
根据电流的路径，汽车电路可以分为 直流电路和交流电路。根据电流的流 向，汽车电路可以分为单线制和双线 制。
汽车电路的特点
汽车电路具有低电压、大电流、多分 支、高灵敏度等特点，能够满足汽车 各种用电设备和控制系统的需要。
连接照明设备与电源电路， 传输电能以驱动照明设备 工作。
汽车照明系统常见故障与排除
灯泡烧毁
检查灯泡是否符合规格，更换 烧毁的灯泡。
开关故障
检查开关是否正常工作，必要 时更换开关。
线路故障
检查线路是否破损、接触不良 或短路，修复或更换故障线路 。
照明设备不工作
检查控制电路和负载电路是否 正常，检查蓄电池和发电机是
仪表板照明
提供车内照明，便于驾驶员查 看仪表板和操作车辆内部开关
。
雾灯
在雨雾天气提供额外照明，提 高车辆在恶劣天气条件下的能
见度。
汽车照明系统的电路连接
01
02
03
电源电路
将蓄电池或发电机输出的 电能传输到照明系统。
控制电路
通过开关、继电器或电子 控制单元（ECU）控制照 明系统的开启和关闭。
汽车电路知识
汽车电路知识
1、电源电路：由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情况显示装臵等组成，其主要任务是对全车所有用电设备供电并维持供电电压稳定。
导体导电与绝缘体摩擦起电起电和导电是两回事，不能混淆。
绝缘体摩擦起电，实质上是因摩擦使物体内能增加，温度升高，尽管绝缘体几乎没有自由电荷，但当温度升高到一定程度时，原子核束缚电子能力较弱的物体，还有一部分电子获得足够的能量，从一个物体转移到另一个物体，因而使物体起了电。
导电是导体定向传导电流，由于导体上的自由电荷不受原子核的束缚，能从导体上的一个地方转移到另一地方，从而使物体导电。
但导体和绝缘体没有绝对的界限，当条件改变时，绝缘体能变成导体，实质上是束缚电荷因获得足够的能量而变成自由电荷。
2、起动电路：由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护装臵等组成，其主其要任务是将发动机由静止状态转变为自行运转状态。
3、点火电路：由分电器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞及点火开关等组成，其主要任务是控制并产生足以击穿火花塞电极间隙的电压，同时按发动机工作顺序将高压电送至各缸火花塞。
4、空调控制电路：由空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路等组成。
5、仪表电路由仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器等组成，其主要任务是控制各种仪表显示信息参数及报警。
汽车电工电子基础知识
第一章汽车电工电子基础知识第一节电路的基本知识一、电路的组成电路是电流通过的路径.电路是一些电气设备，电器元件，按一定的方式组合起来，构成的电流的通路。
图1-1(a）所示为由电池、小灯泡、开关和连接导线构成的一个简单电路。
当合上开关时，电池向外输出电流,电流流过小灯泡，小灯泡就会发光.1、电路的组成一般电路是由电源、负载、中间环节三部分组成。
（1）电源是提拱电能的装置,它把其他形式的能量转换为电能.例如，干电池，发电机等。
（2）负载是取用电能的装置，是各种用电设备的总称．它把电能转换为其他形式的能量．例如：电灯、电炉、电动机等.(３)导线、开关等称为中间环节.用来传送，分配电能，控制电路的通断，保护电路安全正常运行。
(a） (b）图1-1灯泡发光的电路图二、电路的基本物理量1．电流电荷的定向移动形成电流，正电荷和负电荷的定向移动都形成电流。
在金属导体中,电流是自由电子有规则的定向运动形成.电流的大小用电流强度来表示。
电流强度简称为“电流”，等于单位时间内通过某一导体横截面的电荷量,电流分两种，即直流电流和交流电流。
单位是安培，简称安,符号为A。
2．电压和电位电压是电路中两点之间的电位差，它反映电场力对电荷做功的能力，数值上等于电场力把单位正电荷从电源的正极经外电路移到负极所做的功。
单位是伏特，简称伏，符号为V。
在电路中任意选一点为参考点，则某点到参考点的电压就叫做这一点（相对于参考点）的电位。
参考点在电路图中用符号“⊥”表示，如图1—2所示.在电气设备和汽车中常用大地和机壳及汽车车身作为接地点。
电位用符号V表示，如A点电位记作V A。
当选择O点为参考点时，则V A=U AO。
电路中某一点的图1-2 电位的表示电位实质上就是将单位正电荷从电路中的某一点移到参考点时获得或失去的能量大小。
电位与电压的关系：（1）电路中某一点的电位等于该点与参考点之间的电压。
因些，离开参考点讨论电位是没有意义的。
（2）参考点选的不同,电路中各点的电位值也不同,但是，任意两点之间的电压是不变的.所以,电路中各点的电位值的大小是相对的，而两点之间的电压值是绝对的。
汽车电气电路基础详解
汽车电气设备与维修
点火开关的各个工况
项 目 九 汽 车 电 气 电 路 基 础
汽车电气设备与维修
（3）组合开关
组合开关将灯光开关(前照灯开关、变光开关)、转向灯
开关、紧急报警灯开关、刮水器／清洗器开关等组合一体，
是个多功能开关，安装在便于驾驶员操纵的转向柱上
汽车电气设备与维修
三、开关装置及检测
1、开关装置
开关装置的功能是接通和切断电源与用电设备的连接电路。
项 （1）电源总开关
目 电源总开关主要用于切断蓄电池与外电路的连接，以防止
九 汽车停驶过程中蓄电池经外电路漏电。电源开关主要有闸
汽 车
刀式和电磁式两种。 货车上使用.
电
气
电
路
基
础
载货解放汽车电源总开 关
关各档位的导通情况，用万用表进行检查。
项
目 九
四、继电器类型及检测
汽
车 1、继电器类型
电 气 电 路 基 础
图9-6 常见继电器外形与内部原理图
汽车电气设备与维修
2、继电器检测方法 继电器一般由一个控制线圈和一对或两对触点组成，触点有
电 路
导线、屏蔽线、启动电缆和搭铁
基 础
电缆之分；高压导线有铜芯线和
阻尼线两种。
（1）低压导线 ①普通低压导线
汽车电气设备与维修
项 目 九 汽 车 电 气 电 路 基 础
汽车电气设备与维修
项 目 九 汽 车 电 气 电 路 基 础
汽车电气设备与维修
②屏蔽线
屏蔽线也称同轴射频电缆，在外层绝缘层中带有金属纺织网
1-触点 2-双金属片 3、4-接线柱
汽车电器电路基础
汽车电器电路基础1. 概述汽车电器电路是指汽车中用于控制和供电的电路系统。
它由许多不同的组件组成，包括电池、发电机、继电器、开关、保险丝和电线等。
合理运用和理解汽车电器电路可以帮助我们更好地理解汽车的工作原理，并能够进行一些简单的故障排查和修理工作。
2. 电流和电压在理解汽车电器电路之前，我们首先需要了解电流和电压的基础概念。
2.1 电流电流是指电子在电路中运动的速度。
它是以安培（A）为单位来表示的。
电流的方向是由正电荷向负电荷的流动方向决定的。
2.2 电压电压是指电子在电路中的压力或电势差。
它是以伏特（V）为单位来表示的。
电压的大小决定了电子在电路中流动的速度。
3. 汽车电路组件3.1 电池电池是汽车电路系统的能量存储设备。
它提供了启动汽车所需的起动能量，并为其他电器设备提供电力。
车辆的电池通常为12伏特。
3.2 发电机汽车发电机是通过发动机的动力转动，生成电流来充电电池的设备。
它主要通过转子和定子之间的磁场相对运动产生感应电压，将机械能转化为电能。
3.3 继电器继电器是一种电控制装置，它通过开关或其他电源的信号来控制电路的开关状态。
在汽车电路中，继电器通常用于控制高功率电器设备，如头灯、空调压缩机等。
3.4 开关开关通过改变电路的连接和断开来控制电器的开启和关闭。
在汽车电路中，开关用于控制车辆的各种功能，如打开车门灯、调节风扇速度等。
3.5 保险丝保险丝是一种电流过载保护装置，它可以在电路中出现故障时切断电流。
汽车电路中经常使用保险丝来保护电器设备和电路免受过载损坏。
3.6 电线电线是汽车电路中传输电流和信号的导线。
汽车电线通常由铜丝制成，具有良好的导电性能和耐高温性能。
4. 汽车电路连接方式4.1 并联连接并联连接是指将多个电器设备连接在同一个电源上，以便它们可以同时工作。
在并联连接中，每个电器设备都以独立的路径从电源获取电流。
4.2 串联连接串联连接是指将多个电器设备连接在一起，以便它们依次工作。
汽车电工电子基础
四、汽车单元电路
(7)电子控制系统电路
电子控制系统电路主要由发动机控制系统(包括燃油喷射、点火、 排放等控制)、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、 安全气囊控制系统等电路组成。
谢谢
四、电路的串并联关系及计算
3）并联电路的总电阻，即
1 1 1 1 R R1 R2 R3
这就是说，并联电路总电阻的倒数，等于各个电阻的倒数 之和。
变换为：
总结：分流不分压
四、汽车单元电路
汽车单元电路通常由电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号 装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
5.电阻
纯金属的电阻率很小，绝缘体的电阻率很 大。银是最好的导体，但价格较贵，从而很少 采用，目前电气设备中常采用导电性能良好的 铜、铝作为导线。
二、欧姆定律及其应用
一、欧姆定律
在不含电源的电路中，如图3-24所示， 流过导体的电流与这段导体两端的电压成 正比，与导体的电阻成反比，即
I=U/R
式中，I为导体中的电流，A；U为导体 两端的电压，V；R为导体的电阻，Ω。
(4)电流的种类。电流分为直流和交流。 ①直流。大小和方向都不随时间变化的电 流称为直流电流(DC)，用I 图3-17 所示。
②交流。大小和方向都随时间变化的电流 称为交流电流(AC)，用i 3-18 所示。
一、电路的基本术语、概念、单位
2、电压
(1)电压的定义。电路中两点之间 的电位差称为电压，用U或u表示。
三、电路中的基本物理量
1、电流
(1)电流的定义。电荷的定向运动称为电
流。
(2)电流的方向。正电荷移动的方向为电
流的方向，与电子的移动方向
汽车电气电路系统详解
第一章 基本电气理论一、电的基本知识原子原子是构成元素、并保持元素性质的最小粒子。
原子含有微小的肉眼看不见的带正、负电荷的颗粒。
一滴水里含有几十亿个原子。
原子的结构与太阳系的结构相类似，太阳系以太阳为中心, 行星沿轨道围绕太阳旋转。
质子、电子和中子离心力向外推小球, 而橡皮带却试图将球体引到中心位置， 这些力之间的相互平衡产生了球体的运行轨道。
假如橡皮带断裂， 导致引力丧失, 离心力便会将小球甩出。
假如因某种原因，原子发生了这种情况,电子和质子间的引力减弱,在离心力的作用下,电子将脱离自己的轨道被甩出去。
异性电荷总是相互吸引, 而同性电荷则相互排斥。
电子排斥电子，质子排斥质子，除非出现中子。
导体为使电子流动, 必须为其提供一个路径, 简单地说， 可以将这种路径(电路)想象成一个从电源(电池正极)开始转一圈又返回电源(电池负极)的环路。
电子在某些物体中移动比在其它物体中移动更容易些，这些物体如铜、铁和铝等可形成很好的电子移动路径, 所以被称作导体。
由于元素铜具有很好的导电性, 它被广泛应用于汽车电气设备。
铜原子核中含有29个质子。
请注意最外圈的单个电子，它并非被牢牢地吸住, 而是很容易地脱离原子核的束缚, 从而成为自由电子。
水质子(正)电子(负)原子的中心或“太阳”是由被称作质子和中子的微粒组成。
质子带正电荷, 中子不带电，而围绕中心旋转的“行星”被称作电子, 它带有负电荷。
从现在起, 当讨论电时, 仅讨论质子和电子, 因为它们是带电荷的微粒。
氢原子是最简单的原子，其构成是一个电子围绕一个质子和一个中子旋转。
和两个微粒之间的引力相反的另一种力, 称为离心力, 因离心力作用于电子, 其结果是使电子沿着质子做环绕运动, 因而, 阻止电子向质子靠近。
这种运动就象人在旋转用橡皮带连接的小球时, 得到力的平衡一样。
氢原子自由电子绝缘体与导体相对的是绝缘体。
绝缘体原子里的电子被牢牢吸在轨道里, 很难或不可能产生电流， 这些材料如橡胶、木头、胶木及陶瓷具很好的抗电性能或“绝缘强度”。
汽车电路基础知识介绍
三菱车图形与符号对照
三菱车图形与符号对照
三菱车电路 图形符号
其它 进口 车电 路图 符号
汽车电源系电路
汽车电源系电路
带起动保护控制的电路
带起动保护控制的电路
带加热的起动系电路
点火系统的接线规律
有触点点火 无触点电子点火 微机控制电子点火
有触点点火
磁电式无触点电子点火
特点： 磁电式触点信号发生器 点火控制器只有通断功
一、点火开关 点火开关是汽车电路中最重要的开关，是各条电路分支的控制枢纽。 其主要功能是：锁住转向盘转轴（Lock）,接通点火仪表指示等（ON或IG），起动(ST或Start)挡，
附件挡（Acc主要是收放机专用），如果用于柴油车则增加(HEAT)挡。 其中起动、预热挡因为工作电流很大，开关不易接通过久，所以这两挡在操作时必须用手克服弹簧
汽车电路基础知识介绍
本章学习要点
充分认识中央配线盒的作用,了解线路配线原则。 从三种电路图的特点出发，充分理解汽车电路的接线规律和读识电路图的要点。 明确汽车电路故障诊断与检修注意事项，掌握汽车电器与电子系统故障诊断的一般程序和方法，特
别注意理论联系实际，在实践中积累工作经验。
第一节 汽车电器基础元件
置等，它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。 这种图一般不去详细描绘线束内部的电线走向，只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字
母标记。它是一种突出装配记号的电路表现形式，非常便于安装、配线、检测与维修。
3．线束图
进口汽 车电路 图的图 形符号
本田汽 车电路 图符号
三菱车图形与符号对照
二、汽车电路配线的基本规律
汽车电器线束连接三大中心 中央配线盒、仪表接线盒和开关 中央配线盒（保险与继电器盒）是所有电器的电源来源。 仪表接线盒是几乎所有电器的电源目的。 开关不但是线束的中心还是各局部电路的控制核心，开关的功能反映了局部电路的主要功能。 因此电路分析要抓住开关的核心作用。
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项目九 汽车电气电路基础
习题：1～8
汽车电气设备与维修
项目九 汽车电气电路基础
载货解放汽车电源总开 关 汽车电气设备与维修
（2）点火开关 点火开关是汽车电路中最重要的开关，是各条电路分支的控 制枢纽。
项目九 汽车电气电路基础
图 点火开关的结构原理图
A-附件 M、B、C-电刷 L-锁住 OFF-断开 0N-运行 ST-起动 1-刮水器、洗涤器、电动门窗 2-仪表3-起动系、点火控制器 4-点火控制器5-点火线圈、安 全带报警灯 6-点火 线圈 7-空调系统、转向信号灯 8-交流发动机报警灯
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小 结
1、汽车导线可分为低压导线和高压导线两种。低压导线中又有普通导线、 屏蔽线、启动电缆和蓄电池搭铁电缆之分；高压导线由分为铜芯线和阻 尼线。 2、汽车常见的保险装置有熔断器、易熔线和断路器等。 3、继电器是利用小电流控制大电流以减小控制开关触点的电流负荷，有常 开继电器，常闭继电器和常开、常闭混合型继电器。 4、汽车开关是接通和切断电源和用电设备的。汽车开关主要有电源总开关、 点火开关和组合开关等 5、在了解汽车电路的基本特点，了解并熟悉所识读的车型的电路特点的基 础上，认真阅读图注、善于化整为零、牢记回路原则、注意控制装置的 初始状态、注意继电器的作用等是对汽车电路图识读的基本方法。 6、汽车电路的常见故障有断路（开路）、短路和接触不良等。 7、汽车电路故障诊断与检修的常用方法有：直观诊断法、检查电路保险装 置法、断路法、短路法、仪表法、替换法、仪器法等。
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线束包扎用波纹护套 管 生产线束用设备 和生产线
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二、保险装置
常见的保险装置有熔断器、易熔线和断路器等。
1、熔断器
熔断器与电设 备串联，当需 要换新的熔断 丝时，必须选 用额定电流值 正确的熔断器 。
2、继电器检测方法 继电器一般由一个控制线圈和一对或两对触点组成，触点有 常开和常闭之分。检查时用万用表的电阻档测量继电器的 线圈，检查其电阻是否符合要求。
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五、插接器的表示方法
连接器就是通常所说的插头和插座，用于 线束与线束或导线与导线间的相互连接。
第一类：连接线束和电器元件 第二类：线束与车身的连接； 第三类：线束与线束的连接； 第四类：过渡连接器。
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图 美国Chrysler汽车公司汽车仪表线束
14-接左门
15-接后窗刮水洗涤器
17-接天窗电动机 21-接车
19-分开的中央可过线的
插接器 20-接车速控制伺服机构
速控制离合器开关22-接车速控制制动线路 23-接车速控制开关线路 24-接停车灯开关 25-接点火开关 26-接前照灯变光开关 27接附件灯泡 28-接转向信号开关 29-接间 歇式刮水器 30-接点火开关照明灯 31-接 刮水器开关 32-接钥匙照明灯 33-接钥匙 忘拔峰鸣器 34-点烟器 35-暖风电动机变 速电阻机 36-接右边前门电阻 37-接空调 鼓风电动机变速电阻 38-接暖风 39-接踏 步灯开关 40-杂物箱照明灯
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点火开关的各个工况
项目九 汽车电气电路基础 汽车电气设备与维修
（3）组合开关 组合开关将灯光开关(前照灯开关、变光开关)、转向灯 开关、紧急报警灯开关、刮水器／清洗器开关等组合一体， 是个多功能开关，安装在便于驾驶员操纵的转向柱上
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图组合开关
1-转向盘盖 2-转向盘 3-刮水器开关 4-护板 5-点火锁体 6-点火开关 7-转向柱套管 8-接触环 9-弹簧 10-弹簧垫圈 11-转向灯开关
2．断路器
用于正常工作时容易过载的电路中，利用双金属片受热变形的原理制成 的。按其作用形式有两种：非循环式和循环式。
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图9-15 非循环式断电器
1-复位按钮 2-双金属片 3-触点 4、5-接线柱
1-触点 2-双金属片 3、4-接线柱
图9-16 循环式断电器
a)外形
b)结构
（1）非循环式：当电路发生过载时，双金 属片受热向上弯曲变形，使触点分离，自 动切断电路，排除故障后，用手按下按钮， 可使双金属片复位。
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项目九 汽车电气电路基础
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项目九 汽车电气电路基础
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三、汽车电路常见故障及诊断
1、汽车电路常见故障 汽车电路的常见故障有断路（开路）、短路和接触不良等。 （1）断路（开路）故障
3、线束图 线束图主要表达汽车导线线束分布情况和线束与电器设备的 连接部位、接线柱的标记、线头、插接器（连接器）的形 状及位置等主要信息。
项目九 汽车电气电路基础 图9-12 三菱帕杰罗（Pajero）越野车车身线束图 汽车电气设备与维修
二、汽车电气电路图识读方法
1、了解汽车电路的基本特点 汽车电路一般具有单线制、用电设备并联、负极搭铁、低压 直流供电等基本特点。 2、了解并熟悉所识读的车型的电路特点 3、认真阅读图注 4、善于化整为零 5、牢记回路原则 6、注意控制装置的初始状态 7、注意继电器的作用
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图9-13
汽车电路断路故障示意图 汽车电气设备与维修
（2）短路故障 电路中不该连通的两点之间连通，使电流绕过部分用电设备 形成回路，或电流被导入其他的电路，使用电设备无法正 常工作的现象为短路故障 （3）接触不良故障
项目九 汽车电气电路基础
图9-14
汽车电路短路故障示意图 汽车电气设备与维修
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多功能组合 开关的结构
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2、开关装置的检测 开关作为汽车电器中最常用的部件，可根据开关的功能和开 关各档位的导通情况，用万用表进行检查。
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四、继电器类型及检测
1、继电器类型
图9-6 常见继电器外形与内部原理图
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项目九 汽车电气电路基础 图9-16 常见的无源试灯结构图 图9-17 常见的有源试灯结构图 汽车电气设备与维修
3）试电笔
项目九 汽车电气电路基础 1-量杆；2、3-指示灯（发光二极管）；4-连接导线 图9-18 试电笔的结构和应用例图 汽车电气设备与维修
3、汽车电路故障诊断与检修的一般流程 汽车电气电路故障一般可分为电器设备故障和线路故障。诊 断与检修的一般流程如图。 4、汽车电路故障诊断与检修的常用方法 （1）直观诊断法 （2）检查电路保险装置法 （3）断路法 （4）短路法 （5）仪表法 （6）替换法 （7）仪器法 5、汽车电路故障常用诊断与检修的注意事项
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②屏蔽线 屏蔽线也称同轴射频电缆，在外层绝缘层中带有金属纺织网 管或很多股导线装在一层编制金属网内，再在网管外套装 一层护套，成为屏蔽网 ③启动电缆 启动电缆多为带绝缘包层的大截面铜质多丝软线，用来连接 蓄电池与启动开关的主接线柱，它不以工作电流的大小来 选定，而受工作时的电压限制。 ④搭铁电缆 搭铁电缆常用于电池与车架、车架与车身、发动机与车架等 总成之间的连接。
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课题一 汽车电气电路的组成 课题二 汽车电气电路图识读基础
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课题一 汽车电气电路的组成
汽车电路的一般由电源、电路保险装置、控制装 置、用电设备和连接导线等组成。 一、汽车用导线和线束
1、导线 汽车导线可分为低压导线和高压 导线两种。低压导线中又有普通 导线、屏蔽线、启动电缆和搭铁 电缆之分；高压导线有铜芯线和 阻尼线两种。 （1）低压导线 ①普通低压导线
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项目九 汽车电气电路基础 图9-8 国产汽车常见的电气系统布线图 汽车电气设备与维修
2、电路原理图 包括整车电路图和局部电路原理图）与书中图不同
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项目九 汽车电气电路基础
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2、易熔线 易熔线比熔丝粗一些，通常连接在电源线路和通过电流较大 的线路上。易熔线通常接在蓄电池正极附近
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1-细导线；2-接合片；3-电路导体；4-当出 现过大电流时，这部分易熔线将熔断。 图9-2 易熔线结构示意图
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E3-室内灯； E5-倒车灯（左和右）；E7-仪表板灯；E9、E10-牌照灯；E11-示宽 灯（左）；E12-尾灯（左）； E13-示宽灯（右）；E14-尾灯（右）；E15-左前照 灯（远近光）；；E16-右前照灯（远近光）；F15~F24-熔断器；R4-仪表灯调光电 阻；H12-远光指示灯；M8、 M10-前照灯刮水电动机；M9-洗涤电动机；S4、S24门控开关；S17-倒车灯开关；S18-照明灯总开关；S19-变光开关；S20-超车灯按 钮；S21-前照灯洗涤按钮；S22-停车灯开关 图9-11 汽车电气局部原理图 汽车电气设备与维修
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（2）高压导线 高压导线用来传送点火系的高压电。汽车高压导线的线芯截 面积小，约为1.5平方mm。 绝缘包层厚，耐压数值高,一般应在15kV以上。