多塔作业安全技术措施

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多塔作业安全技术交底模板

多塔作业安全技术交底模板

一、交底目的为确保多塔作业过程中的安全,预防事故发生,提高作业人员的安全意识和操作技能,现将多塔作业安全技术进行交底。

二、交底内容1. 作业环境及要求(1)作业现场应保持整洁、畅通,确保作业人员通行安全。

(2)施工现场应设置明显的警示标志,提醒作业人员注意安全。

(3)作业现场应配备必要的安全防护设施,如安全网、防护栏杆、警示灯等。

2. 塔吊安全操作(1)塔吊司机应持证上岗,熟悉塔吊的性能、操作规程及安全注意事项。

(2)作业前,应对塔吊进行检查,确保其性能良好、安全可靠。

(3)作业过程中,严禁超载、超幅度、超风速作业。

(4)塔吊起吊、行走、变幅等操作应平稳、准确,避免碰撞。

3. 多塔作业防碰撞措施(1)各塔吊作业范围应明确划分,避免交叉作业。

(2)塔吊作业时,应保持安全距离,确保各塔吊之间不发生碰撞。

(3)设置专人负责协调各塔吊作业,确保作业安全。

(4)加强现场监控,发现安全隐患及时整改。

4. 人员安全防护(1)作业人员应穿戴符合规定的安全防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜等。

(2)高空作业人员应系好安全带,并使用安全绳,确保自身安全。

(3)严禁酒后作业、疲劳作业,确保作业人员精力充沛。

5. 应急处理(1)发生事故时,立即停止作业,启动应急预案。

(2)迅速组织人员救援,同时向上级报告事故情况。

(3)对事故原因进行分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。

三、交底要求1. 各级管理人员、作业人员必须认真听取安全技术交底,掌握安全操作规程。

2. 作业人员应熟练掌握安全防护措施,提高安全意识。

3. 严格执行安全技术交底内容,确保多塔作业安全顺利进行。

四、交底时间本安全技术交底自2023年月日起实施,有效期为一年。

五、交底人(姓名)(职务)六、备注1. 本交底内容仅供参考,具体操作应结合实际情况。

2. 作业过程中,如遇特殊情况,应及时调整安全措施,确保作业安全。

多塔作业防碰撞措施

多塔作业防碰撞措施

多塔作业防碰撞措施
多塔作业时,为了避免事故发生,需要采取一系列的防碰撞措施。

以下是一些建议。

首先,必须制定详细的工作计划。

在多塔作业开始之前,应该对工程进行全面的评估和规划。

确定每个塔的位置和高度,以及周边地形和建筑物的情况。

计划好各项工作的先后顺序,避免不同塔之间的干扰。

其次,要确保塔吊的操作人员具备专业的技能和经验。

塔吊的操控非常复杂,需要操作员熟悉其机械结构和工作原理,以及相关的安全规范。

操作人员要受过培训,并且持有相关的证书。

此外,还应该定期进行技能培训和安全教育,提高操作员的安全意识。

第三,需要采取适当的安全措施来确保塔吊的稳定性。

塔吊在作业过程中可能会遇到高风、地震等外界因素,必须进行有效的防护。

可以在塔身上设置风速传感器,一旦风速超过设定值,立即停止作业。

在基础施工阶段,还应该对塔身进行合理的加固,防止倾覆。

第四,需要在塔的周围设立安全警示标志和隔离区域。

通过明显的标志和隔离线,警示工地内外的人员不要靠近塔吊工作区域。

可以在塔吊周围设置临时围挡,以提供更高的安全保障。

此外,还可以采用一些高科技手段来进行防碰撞措施。

比如,可以使用遥感技术进行塔吊的实时监控,检测塔身的倾斜和偏移情况。

还可以使用雷达或红外线传感器,实时监测周围物体的距离和速度,及时预警可能的碰撞风险。

综上所述,多塔作业防碰撞措施是一个复杂的系统工程,包括工程规划、操作人员培训、安全措施、沟通协调等多个方面的考虑。

只有全面而有效地采取这些措施,才能确保塔吊作业的安全进行。

多塔作业防碰撞措施

多塔作业防碰撞措施

You pretend to work hard, you are the only one who deceives yourself. Never use tactical diligence to cover upstrategic laziness.简单易用轻享办公(页眉可删)多塔作业防碰撞措施一. 工程概况1.工程概况瑞福苑小区住宅楼,位于潞城市府东路西侧。

此次工程一共开3栋住宅楼,结构为剪力墙结构,1#楼A段为地下二层,地上十一层;1#楼B段地下二层,地上二十四层;3#楼地下二层,地上十七层;由山西金厦方远房地产开发有限责任公司建设,由长治市华宇建设项目管理有限公司监理,由山西才智设计研究院有限公司设计,由河南省鑫河建设有限公司施工。

塔吊的选型及布置本工程共安装2台塔吊,位置根据现场实际情况而定,来满足本工程垂直运输和水平运输工作。

1#楼A段、B段为一台来满足本工程垂直运输和水平运输工作;3#楼为一台塔吊来满足本工程垂直运输和水平运输工作;起重机在施工现场布置中,为确保工程施工的安全,防止作业中大臂相互碰撞,特制定塔吊作业防碰撞措施方案。

二 .多塔作业防碰撞措施编制依据《塔式起重机安全规程》GB5144-2006《建筑起重机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《起重吊运指挥信号》GB5082-1985《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-1991《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010三、多塔作业防碰撞措施1.两台塔式起重机之间的最小架设距离应符合下列规定:1.1低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m;1.2高位塔式起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

多塔同时作业的运行原则:2.1低塔让高塔:塔身高度较低的塔机,在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运行情况后再运行。

多塔作业防碰撞措施安全专项方案

多塔作业防碰撞措施安全专项方案

多塔作业防碰撞措施安全专项方案XXXXXXXXX目录一、编制依据二、工程概况三、危险源分析及对应安全措施四、安全技术措施五、应急措施六、应急预案多塔作业防碰撞措施安全专项方案一、编制依据:1、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部166号令)2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)3、《建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》4、《塔式起重机安全规程》(GB5144—2006)5、《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100—99)6、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》(JGJ 196—2010)7、塔机使用说明书8、施工现场平面布置图、工程施工安排及塔机周边环境二、工程概况1、主要参建单位建设单位:XXXX设计单位:XXXXX监理单位:XXXXX施工单位:XXXXXX2、地理位置本工程位于XXXXXX。

3、建筑概况本工程包括:XXXX二期8#楼、10#楼、11#楼、幼儿园等单体工程。

8#楼地下二层、地上二十七层,10#楼地下二层、地上二十六层,11#楼地下二层、地上二十三层。

结构形式为剪力墙结构。

4、塔吊安装情。

为了满足工程需要,施工现场安装四台塔式起重机:5、塔吊平面布置情况(附图)结合现场实施,施工现场周边环境较复杂,塔机在使用过程中存在交叉作业,主要道路、施工现场临建设施上空高空坠物,邻近在建建筑物碰撞重大安全隐患,为确保塔机使用过程中的安全,特制定该安全专项方案。

三、危险源分析及对应安全措施:根据现场塔机布置及周围环境,分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形,针对危险情形拟采取的主要措施如下表,各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。

危险源分析及对应安全措施表四、安全技术措施:(一)安全技术措施1、相交塔机高度错开,始终保持至少5m高差。

2、为防止塔机间可能发生的碰撞,在高塔塔身与低塔前臂相交部位,用架管搭设一防护栏,外围悬挂旧汽车轮胎作为吸能减震装置,最大可能的减轻因碰撞带给塔身的损伤。

多塔作业防碰撞安全专项施工方案

多塔作业防碰撞安全专项施工方案

丰源上城住宅小区多塔作业防碰撞安全专项施工方案编制:审核:审批:湖南省泓光建筑工程有限公司二〇一三年七月目录1.工程概况......................................................................................... 错误!未指定书签。

2.编制依据......................................................................................... 错误!未指定书签。

3.危险源分析与对应安全措施 ....................................................... 错误!未指定书签。

4.安全技术措施 ................................................................................ 错误!未指定书签。

5.安全管理措施 ................................................................................ 错误!未指定书签。

6.塔机防雷避雷 (18)7.安全应急预案 (19)一、工程概况1.1工程概述1.1.1 丰源上城项目位于邵东县焦化厂,由湖南盛泰建筑有限公司承建。

本工程主要包括一个地下车库(1层)、3栋住宅楼均为18+1层,具体情况如下:1.1.2 塔吊作业范围周边环境本工程位于邵东县昭阳大道与高丽路交汇处,施工场地周边无影响施工的毗邻建筑与相关设施,1号栋塔吊复盖范围之内与3#楼塔吊相交叉。

周边环境详见平面布置图。

1.2 塔吊选型与布置1.2.1 塔吊选型与布置原则1、塔吊尽量覆盖整个施工区域,减少盲区;2、塔吊最大起重量能满足施工要求;3、保证每台塔吊的工作效率,既不闲置又能满足施工吊次要求;4、充分考虑塔吊安装和拆除所需空间,满足塔吊安拆的要求;5.充分考虑到塔吊在高度和平面位置上的避让,满足设备安全运行的要求。

多塔作业安全技术措施

多塔作业安全技术措施

多塔作业安全技术措施一、多塔交叉作业技术保证措施本工程内共有2台塔吊,属多塔交叉作业,为保证多塔交叉作业安全运行,采取以下措施来保证:1、低塔让高塔:低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业;2、后塔让先塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,后进入该区域塔吊应避让已在该区域作业的塔吊;3、动塔让静塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,需运转的塔机应避让处于静止状态的塔吊;4、轻车让重车:两塔或多塔同时运转时,空载塔机应主动避让负载塔机;5、客塔让主塔:进入相邻的其它塔吊的主作业区时应主动避让他方塔机,作业中,塔司、信号工应始终目视本塔吊钩位置,运转过程中注意相邻塔吊的工作状态,必要时信号工发出安全语言提示塔司,塔司应控制旋转速度,低速运行。

二、防止停电的技术措施塔吊一旦临时停电,可能会造成重物砸落的后果,为防止突然停电带来的后果,将采取如下措施进行预防:1、每台塔吊用电使用单独回路,直接从配电房内单独接线形成单独回路,防止其与其他设备共用线路造成其他设备跳闸而影响塔吊。

2、塔吊使用回路的各种电线、漏保、开关等一律采用优等全新产品,防止其因为线路或设备老化而造成突然断电。

3、所有塔吊全部安装临时设备用电池,一旦停电塔吊可自行启动临时电源制动。

三、防止多塔作业相碰撞措施1、本工程共布置2台塔吊,根据平面所示,该部分塔吊安装高差应不少于6m,并应在运转过程中保证互相交叉塔吊之间的高差。

2、依据塔机性能:塔机必须对塔机回转限制器进行限位,限制回转半径和回转速度,防止起重臂与建筑物相碰撞,并经常检查限位的灵敏可靠程度。

3、夜间作业:塔机的警示灯要保持是亮点(起重臂前端.塔顶和平衡臂尾端三处)为了防范两塔机相碰撞,严格工程材料的吊物分部堆放,防止交叉作业。

保证相邻两塔或多塔始终保持6米以上的垂直安全距离等。

4、根据塔吊平面布置图显示,本工程2个塔吊塔吊回转半径相互重叠,必须通过施工进度计划的安排以及各塔吊顶升计划表的要求,来满足多塔施工的安全要求。

多塔作业施工现场塔吊起重机防碰撞措施

多塔作业施工现场塔吊起重机防碰撞措施

目录1、多塔作业技术措施2、高处坠落事故的预防和控制措施3、防坍塌事故措施4、特大安全事故应急救援措施5、施工机具安全操作规程6、施工机具安全防护多塔作业施工现场塔吊起重机防碰撞措施因多台塔吊一起施工,受楼群布局影响,塔机与塔机之间无法保证有效距离,为了施工安全,防止塔机相互碰撞,现制定如下措施:1、1#、2#两塔机安装水平距离、起重臂未端与另一塔机塔身标准节最小距离>2.5m.2、1#塔机比2#他极高两个标准节5m,形成高低差,避免起重臂碰撞,1#塔机吊钩升至最高点是旋转360º碰不到B塔。

3、安装旋转限位。

4、停机时两塔机保持平行。

5、加强对塔机操作人员的管理,作业时,保持高度警惕。

塔机大臂转向时,采用1档缓慢转动,随时注意对方情况,使两台塔机大臂错开转动方向,做到宁停三分、不抢一秒.6、工地安装塔吊时,塔吊与塔吊之间要保证一倍以上的平衡臂距离时,要升高一台塔身高度或降低一台塔身高度平保证塔机在回转时互不碰撞。

7、如果两台塔机无法升度或降低高度时,各自在各自的工作范围内90运转,以保证两台塔机相互不碰撞,塔机平衡前端安装红色指示灯。

8、加强塔机的信号指挥,现场设专人对塔机进行指挥,并协助塔吊司机注意塔吊司机注意塔机的运行方向何距离,当塔机转向对方时,及时发出停车指令,确保塔机运行安全.9、当天作业完毕后,要锁住塔机转向平台,以保证在无人时,塔机大臂不被大风吹转而发生碰撞事故。

10、定期对塔机进行检查,维护各保养,使塔机始终保持良好的工作状态,确保施工顺利进行,监护作用。

11、塔式起重机属于高空作业大型机械,金属结构超重,起重机重心高,工作机构,安全控制装置,电气控制系统,变幅机构,起升机构,回转机构,垂直臂长,旋转半径范围大,由于重心高,不平衡,很容易倾翻事故,而且艾依水郡22#、23#楼工程这间距离近,因此地本工程两塔吊操作人员必须按照塔吊安全技术规范及操作规程操作。

12、塔机司机,应年满18周岁,具有初中以上文化程度,身体健康,经有关管理部门培训合格,持证上岗,施工现场配备信号指挥人员,经有关管理部门培训考核合格,持证上岗。

多塔作业防碰撞措施方案

多塔作业防碰撞措施方案

华泰世纪华苑四期工程多塔作业预防碰撞安全措施方案编制:审核:批准:陕西建工集团第二建筑工程有限公司第一分公司咸阳华泰项目部2009年10月31日预防塔吊碰撞安全措施为了贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全方针,坚持安全生产,文明施工。

根据国家建设部,建『2000』237号和陕西省建设厅,陕建建发『2000』322号文件关于转发建设部《关于进一步加强塔式起重机管理预防重大事故的通知》的通知精神,加强对施工现场塔式起重机及多塔作业的安全管理,确保本工程在施工中的安全和塔式起重机之间不发生机械碰撞,特制定以下措施方案。

一、工程概况本工程位于咸阳市玉泉西路,全剪力墙结构,分D座、E座、G座、I座,具体工程概况如下:D座:(1#塔吊)本工程为全剪力墙结构,地下一层,地上十八层,建筑总高度58.20m,层高2.90m,平面尺寸29800×22500mm。

E座: (2#塔吊)本工程为全剪力墙结构,地下一层,地上十八层,建筑总高度为57.200m,层高为2.90m,平面尺寸为36600×16700mm。

G座:(3#塔吊)本工程为全剪力墙结构,地下一层,地上十八层,建筑物总高度为57.20m,层高为2.90m,建筑物平面尺寸为36600×15800mm。

I座:(4#塔吊)本工程为全剪力墙结构,地下一层,地上二十四层,建筑物总高度为77.40M,层高2.90m,建筑物平面尺寸为33300×25400mm。

二、塔吊位置:(见平面图)1、塔吊之间的相互距离:1#塔吊与2#塔吊南北直线距离为70米,2#塔吊与3#塔吊南北直线距离为57米,3#塔吊与4#塔吊东西直线距离为62米,1#塔吊与2#、3#、4#塔吊的相互距离为70、135、130米,2#塔吊与1#、3#、4#塔吊的相互距离为70、57、86米,3#塔吊与1#、2#、4#塔吊的相互距离为135、57、62米,4#塔吊与1#、2#、3#塔吊的相互距离为130、86、62米。

多塔作业(塔吊)

多塔作业(塔吊)

××栋多塔作业安全技术措施工程名称:××栋建设单位:××监理单位:××监理有限公司施工单位:××建筑工程公司编制:日期:××年××月××日目录一、工程概况二、多塔作业安全技术措施附图:多塔作业平面图二、塔吊现场布置情况根据本工程实际情况,现场设置3台QTZ63塔吊(臂长49米,安装独立高度为40米,每15米升一次节),三台吊属于多塔作业,根据塔机在运行中易发生相塔吊大臂互碰撞等安全隐患,故塔机是否能持续准确、无故障的作业,及如何满足工期需要,减少故障,预防事故的发生,特制定下列塔机运行施工安全技术措施及方案:三、多塔作业安全技术措施1、在正常工作条件下,A栋的塔吊作业区域为A栋A1---A19轴以内西侧230度范围内旋转;B栋塔吊高于A、C栋所以可360度旋转,C栋塔吊作业区域为C栋C5轴东侧230度范围内旋转所以在正常施工中不发生碰撞,此作业区域为安全作业区域。

(具体见附图)2、应尽量避免在相互交叉范围(即警示区域)内重叠作业,在特殊情况下,确需重叠作业时,必须事先通知对方塔吊司机并由栋号的工长在现场亲自指挥与协调,而且必须严格按照规定执行操作。

3、在安装塔机时,A塔要低于B塔5米,使两塔臂杆在交错方向作业或回转时不发生碰撞。

4、两塔塔臂在交错方向作业或回转时,在到达同一方向前或进入警示区域前应提前鸣铃,提醒对方注意,并减速慢行。

5、塔吊同时作业要保证上下左右安全距离,调整回转限位,控制臂杆到临塔机身≥安全距离,防止碰撞。

两塔在同时到达同一方向前或进入警示区域前:A塔行车限位应控制在距塔机中心10米范围内,且塔吊吊装物长小于13米,严禁在警示区域内两塔同时吊装作业。

6、现场工长、安全员、塔吊指挥人员、塔吊司机应密切关注天气情况及天气变化。

群塔作业的安全施工

群塔作业的安全施工

群塔作业的安全施工
为了确保群塔作业的安全施工,以下措施将被采取:
1. 施工前,应派遣专业人员进行现场勘察,并在施工区域周边设置明显的警示标志,以确保施工现场的安全。

2. 所有参与施工的人员都必须接受相关安全培训并持有有效的施工许可证。

他们应了解群塔作业的特殊要求,并严格遵守施工规程。

3. 在施工期间,所有作业人员必须正确佩戴个人防护设备,包括头盔、防滑鞋、安全带等。

同时,必须确保这些设备处于良好状态,并及时更换。

4. 在群塔作业现场,必须设置专门的通道和安全护栏,以确保作业人员和其他工人的安全。

禁止未经许可的人员进入施工现场。

5. 所有群塔作业应严格遵守相关法律法规和安全标准。

特别是在进行高空作业时,必须使用安全绳索和安全网进行保护。

6. 作业人员应时刻保持警惕,注意现场的安全情况,并及时汇报任何安全隐患。

同时,应保持良好的沟通和协作,确保施工过程中的安全。

7. 施工完成后,应对施工现场进行全面清理,确保没有任何材料或设备残留。

同时,设立完善的设施和安全措施,以防止未
经授权的人员进入。

通过采取以上措施,可以提高群塔作业的安全性,减少事故风险,并确保施工现场的安全。

群塔作业安全管理规定

群塔作业安全管理规定

群塔作业安全管理规定
1. 群塔作业施工前应制定详细的安全管理计划,明确作业时的安全风险和应对措施。

2. 在群塔作业现场,应设置明显的安全警示标志,提醒作业人员注意安全事项。

3. 作业人员需严格按照作业程序进行操作,不得擅自修改或忽略任何安全措施。

4. 在进行高空作业时,作业人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防护手套等个人防护用具。

5. 作业人员需定期接受相关安全培训,了解安全要求和操作规范。

6. 在群塔作业现场应设置紧急情况应急通道,并保持畅通。

7. 定期检查和维护群塔设备,确保其安全可靠运行。

8. 严禁在群塔上进行违规行为,如吸烟、饮酒、乱扔物品等。

9. 作业人员应有良好的沟通协作能力,在作业过程中及时向上级汇报任何安全隐患。

10. 在作业结束后,对群塔及其周围区域进行清理,确保无留下任何安全隐患。

11. 进行群塔作业时应严格遵守国家和地方的法律法规,确保作业过程的合法性。

请注意,以上仅为一般性的规范,具体的安全管理规定可能会因不同地区、不同作业类型而有所差异。

在实际操作中,应根据具体情况制定更为详细和具体的安全管理规定。

多塔作业防碰撞专项方案(完整版)

多塔作业防碰撞专项方案(完整版)

多塔作业防碰撞专项施工方案一、编制依据1.施工组织总设计2.安全文明施工组织设计3.塔吊施工方案4.主要规范、规程、标准序号类别名称编号1国家塔式起重机安全规程GB5144-2012 2建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20123行业建筑施工安全检查评分标准JGJ59-2011二、工程概况本工程为“书香苑住宅小区”工程,位于开德路北、濮上路东,本工程临近6#、9#楼,为小高层住宅建筑,剪力墙结构。

本工程总建筑面积为9990.63 ㎡。

1.塔吊安装情况一览表序号塔吊型号目前安装高度( m)塔身标准节固定附墙数量平面位置1QTZ5025 2.48#楼2QTZ4025 2.47#楼2.塔式起重机技术参数QTZ40 塔式起重机技术参数见下表:主要性能参数最大起重力矩400kNm最大起重量4T最大幅度起重量0.8T自由高度30M最大允许安装高度100M总功率23Kw起升工作速度 3.5/7/15/30M/min变幅工作速度33/16.5M/min 回转工作速度0.61r/min行走工作速度最大工作幅度48M起重机总重量26T每道附墙设置间距17.6MQTZ50 塔式起重机技术参数见下表:主要性能参数最大起重力矩738kNm最大起重量6T 最大幅度起重量 1.2T自由高度40M 最大允许安装高度120M总功率33Kw 起升工作速度7M/min变幅工作速度24M/min 回转工作速度0.61r/min行走工作速度33m/min 最大工作幅度55M起重机总重量18.78T 每道附墙设置间距10M3.塔吊作业人员名单及证号工种姓名证号塔吊司机塔吊司机4.塔吊平面布置图三、群塔附着及顶升程序1、各种安全距离计算多塔机同时作业,既要使塔机发挥应有的工作效率,又要保证施工安全,在进行垂直运输施工方案设计时,必须特别注意塔机安全高差的控制。

安全高差的控制在于保证群塔的安全;高差太小,有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞;高差过大,由于多塔的连续排序,造成连锁反应,结果是:①要求过多的塔机进行附着;②建筑物结构施工达到的高度太低,不满足塔机锚固高度要求。

专项安全施工方(塔机防碰撞措施)

专项安全施工方(塔机防碰撞措施)

碧桂园城市花园工程多塔作业防碰撞安全技术措施方案一、工程概况本工程共有15栋高层和地下车库,设计为地上30层,地下一层,建筑高度为90.535m和90.3m两类。

主楼结构类型为剪力墙结构,车库为框架结构,地基基础设计等级为甲级,由于相互之间距离较小,塔机在使用过程中存在着相碰撞的危险,为做好防范工作,防止因碰撞而导致塔机损坏和人员伤害,编制此防碰撞安全技术措施。

二、编制依据:编制依据塔式起重机说明书,《塔式起重机安全规程》GB5144-94,(JGJ130-211)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)等。

三、多塔塔臂防碰撞措施塔机与其他项目部群塔作业由于距离较近,施工中既要满足生产要求,又要减少相互干扰,因此合理布置非常重要。

安装前制定平面布置和立体协调方案。

1、平面布置时应尽可能覆盖整个施工面,不产生或少产生盲点;相邻塔吊要有足够的安全距离;塔机回转时覆盖面尽可能少重叠或不重叠。

2、塔机垂直运输时应能穿越现场施工构件,确保不同几何尺寸的物件有足够的间隙距离提升到需要的作业平台。

3、塔机应有足够的高度,在考虑到吊钩高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后,应有足够的垂直距离保证各种不同几何尺寸物件进行水平运输。

4、塔机相互间的距离应错开,确保吊钩在最大高度回转时不相互碰撞。

5、避开施工范围内的所有设施(如相邻建筑和高压架空线路等),在危险距离内应进行隔离防护。

6、坚持中间高、四周低的原则,由于中心位置塔机受周围塔吊的影响和制约较多,因此居中塔机应尽可能保持在高位,并保证其技术性能最好。

7、确保塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施间的水平和垂直安全距离大于2m,工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于2m。

8、同步升高和下降,确保群塔相互间的垂直距离符合立体协调方案要求。

9、坚持群塔作业运行原则a、低塔让高塔原则:低塔在运转时,应观察高塔运行情况后再运行。

b、后塔让先塔原则:塔机在重叠覆盖区运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

多塔吊施工防碰撞措施

多塔吊施工防碰撞措施
塔 吊为 3 5 m 五、 建立统 一协 调机 制 由机械 管 理 员 、 施工 员 、 安全 员 、 塔机班长 、 班 组 安全 员组 成施 T现 场作业 统 一管 理小 组 . 机 械管
8 . 所有 人 员 必须 按安 全 操作 规 程 进行 操 作 与 指挥 , 必须 严格 执 行 《 塔 机安 全操 作 规 程》 和《 塔 机
【 关键词 】 建筑 多塔作业
【 中图分 类 号 】T U 6 1
安全措施与管理 防碰撞
【 文献标 识码 】B
距 离 由于 现场 条件 的限制 . 塔机 回转 覆盖 面需 要

塔 机 是 多 层 、高层 建 筑 施 工 中必 备 的施 工机 械. 与 此 同时 也 是 易发 生 安 全 事故 的作 业 源 . 加 强
6 2
严禁 违章指 挥 、 违章操 作 、 冒险作业 等违 章行为 。
八、 特殊信 号的规 定
1 . 当各塔 吊进行 每次启 动作 行走 、 回旋 等操作 时. 应 鸣长声提 示 , 夜 间行驶 前必 须打开 障碍灯 。 2 . 每 台塔 吊在小 车超 过 幅度2 0 m时行 走 . 应 连
作业 十不 吊》 。 必须严 格执行 谁指 挥谁负 责 , 谁 操作
理 员为组 长 . 对 现场塔 机 的使用 和 管理进 行统 一指 挥 和管 理 配备 足够 的人 员 . 即一个 司机 配二 名信
谁 负责 . 谁 使用 谁 负 责 的原 则 必 须坚 持 “ 安全 第


预 防 为主 ” 的方 针 . 坚持 生 产必 须安 全 的原 则
别 为2 8 m、 3 3 m、 2 8 m、 2 3 m。

工 程 概 况

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案一、?编制说明:??????齐全。

)、4#楼()、8#楼(洋房;)高层住宅楼;17#商业用房(2F?H=9.3m);18#商业用房(2F?H=9.3m);11#楼(8F/-2F?H=24m)、12#楼(8F/-2F?H=24m)、13#楼(8F/-2F?H=24m)、14#楼(7+1F/-2F?H=24m)、15#楼(8F/-2F?H=24m)多层花园洋房;19#商业用房(2F?H=9.3m);20#商业用房(2F?H=9.3m)。

本工程一期1#楼、2#楼、3#楼、7#楼、8#楼、9#楼、10#楼、17#楼由重庆xx建设工程(集团)有限公司总承建。

二期4#楼、5#楼、6#楼、11-15#楼、19#楼、20#楼由重庆xx建设工程集团有限公司总承建。

???2.塔吊概况:本工程一期采用4台塔式起重机(分别用于3#楼;9#7#楼;8#10#楼;16#17#18#楼,1#2#楼塔吊因主体完成已拆除),二期采用4台塔式起重机(分别用于4#楼;5#楼;11#13#楼;16#17#18#楼,塔吊塔机位置根据分项工程的实际需要布置,塔吊施工和使用专项方案已审批。

附着式塔吊型号分别为:QTZ4210、QTZ63.???3??????1???2、???3、JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》;???4、JGJ33-2012《建筑机械使用安全技术规范》;???5、GB5144-2007《塔式起重机安全规程》;???6、建筑施工安全技术操作规程;???7???8、???9、???10、???12、施工组织总设计。

???四、群塔作业防碰撞措施???由于本工程场地小,工地北侧、东侧又是市政在建公路工程,既要确保施工的顺利进行,又要保证作业现场及市政在建公路工程施工除土石方车辆人员的安全,而大型垂直运输机械在整个施工过程中承担着大量材料吊运任务。

由于使用频率高、时间长,人、机、物都有可能发生突发不利因素。

高空作业安全技术措施

高空作业安全技术措施

高空作业安全技术措施
高空作业是指在建筑物、桥梁、电力设施、电信塔等高空场所
进行的作业。

由于高空作业存在着高处坠落、物体坠落、电击、火
灾等多种风险,因此需要采取严格的安全技术措施来确保作业人员
的安全。

以下是高空作业安全技术措施:
1. 检查作业场所:在进行高空作业前,必须对作业场所进行检查,包括检查周围环境、现场设施设备、安全防护措施等是否符合
要求。

2. 确认人员资质:安排高空作业人员必须持有相应的操作资质,并经过专业培训与考核,保证其具备进行高空作业的技能和经验。

3. 佩戴安全防护用品:进行高空作业时必须佩戴个人防护用品,如安全帽、安全鞋、安全绳等,并严格按照规定使用,确保每个作
业人员的安全。

4. 确定落地区域及保护措施:在进行高空作业时需要确定作业
人员的落地区域,并设置障碍物和保护设施,避免因坠落或被物体
击中而受伤。

5. 物品固定:在高空作业过程中可能会存在吊装或使用机械设
备的情况,对于可能滑落或掉落的物品必须固定好以确保安全。

6. 安全监测与救援:在高空作业过程中需要安排专人进行安全
监测,及时发现和解决可能的安全隐患。

对于可能出现的意外情况,需要事先明确救援措施和程序,并做好应急处理准备。

高空作业安全技术措施是对高空作业进行安全控制的有效手段,必须严格执行,以确保作业人员的安全和作业的高效完成。

多塔作业施工方案(3)

多塔作业施工方案(3)

多塔作业施工方案(3)
一、项目概述
多塔作业是一种在建筑工程中常见的高空施工方式,通常用于高楼大厦的建设。

本文将对多塔作业的施工方案做详细介绍,以确保工程可以高效进行。

二、施工准备
1. 前期准备
在进行多塔作业之前,需要对施工现场进行充分的准备工作。

包括但不限于:•完善施工计划和方案
•确保各项设备齐全,并进行检查和测试
•建立施工团队,明确各自职责和任务
2. 安全措施
高空作业存在较大的安全风险,因此需要采取有效的安全措施来保障施工人员
和设备的安全。

包括但不限于:
•制定安全操作规程,明确作业程序和安全注意事项
•做好现场警示标识和隔离措施
•配备必要的安全装备,如安全带、头盔等
三、多塔作业流程
1. 搭设作业平台
首先需要在建筑物的不同层面搭设作业平台,以便施工人员进行作业。

搭设作
业平台需要严格按照工程要求和标准进行,确保平台稳固可靠。

2. 施工作业
在搭设好作业平台后,施工人员可以进行各项作业工作,如打砌、刷墙等。


施工过程中需要注意作业人员的安全和作业质量,确保工程进度和质量。

3. 拆除作业平台
当施工完成后,需要将作业平台拆除。

拆除作业平台也需要按照规范进行,避
免发生意外。

四、施工总结
多塔作业是一种高难度的施工方式,需要施工人员具备较高的技术水平和丰富的经验。

通过本文的介绍,相信能对多塔作业的施工方案有更深入的了解。

以上是多塔作业的施工方案,希望对您有所帮助。

群塔作业安全技术交底

群塔作业安全技术交底
(4)必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机,对讲机要统一设定频道,并必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。
(5)信号工、塔式起重机司机要相对固定,无特殊情况不得随意更换。
(6)信号工在指挥过程中,必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程,同时还须环顾相临塔机的工作状态,并发出安全提示铃声。
(10)指挥人员作业时应与司机密切配合。司机作业时应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时,司机应拒绝执行。
(11)塔机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用塔机载运人员。
(12)严禁起吊重物长时间悬停在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。
(13)严格执行报告检查制度,对设备作业过程中存在的各类问题和隐患及时报告,及时通报,及时安排维修保养,严禁带病作业。
现场补充交底内容:
交底人签字:
日 期:
接受人(全员)签字:
注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
(7)必须在塔机起重臂、平衡臂端、塔帽顶端安装红色闪光灯和红色旗帜。
(8)停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下,吊钩要起升到5米位置,将小车回收到临近塔身10米处。起重臂按顺风向停置。吊钩上严禁吊挂重物,在未采取可靠措施时,不得采用任何方式限制起重臂随风转动。
(9)如遇突然停电或出现故障时,为使大臂不影响其它塔吊工作,减少碰撞危险。手动调整大臂朝向,在回转齿圈处设置障碍固定大臂,无手动回转装置只能先固定大臂,但周围塔吊要避让该塔。
4、塔吊吊运的过程中,任何人不准上、下塔吊,更不准作业人员随吊物上升。

塔吊使用管理安全技术交底

塔吊使用管理安全技术交底

常见通病安全隐患
16
塔吊基础积水,错误
塔吊基础应干燥、无积水,正确
常见通病安全隐患
17
通病:塔吊无接地 危害:影响用电安全。 预防措施:设置2个重复接地,接地电阻≤4Ω。
常见通病安全隐患
18
塔吊电箱接线凌乱,错误
塔吊电箱接线清晰有序,正确
常见通病安全隐患
19
塔吊PE线与N线混接,PE线未连接
作业原则
13
十不吊 一、指挥信号不明不准吊 二、斜拉斜挂不准吊 三、吊物重量不明或超负荷不准吊 四、散物捆扎不牢固或物料装放过满不准吊 五、吊物上有人不准吊 六、埋在地下物不准吊 七、安全装置失灵或带病不准吊 八、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊 九、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊 十、六级以上强风不准吊
人员管理
12
塔吊司机和司索信号工培训: 10、《规范》规定:不允许起重机超载和超风力作业,在特殊情况下如需超载,不得超过 额定载荷的10%,并由使用部门提出申请报告,报告应包括下列内容:超载作业的吊次和 超载值;超载的计算书及超载试验程序做超载试验。设备主管部门和主管技术负责人对上 述报告审查后应签署意见并签字。超载使用,必须选派有经验的司机操作。 11、塔吊司机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,要做 到专机专用,防止串台。指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度。
人员管理
10
塔吊司机和司索信号工培训: 5、吊装物与障碍物保持一定距离,与高压线至少保证6米以上的安全距离,吊物起吊时吊 物周边不可站人,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过,吊物禁止从人员上空穿 过,严禁用塔吊载运人员。 6、塔吊操作换挡要循序渐近,逐档增减,不得从1档直接上升为3档。司机对塔吊的动作 要有提前预计。重物提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要 平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离1米。 7、塔吊的应急处理: (1)吊物过程中停电:塔吊吊起重物时突然停电,会导致绳筒抱闸抱死。此时,先固定 住起重臂,把所有控制器拨到零位,断开电源总开关。然后到平衡臂上用撬棍轻轻撬开抱 闸,缓缓放绳使重物落地,此时司机不能离开,通知电工,等待来电后,升起钩头,让起 重臂自由旋转。
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多塔作业安全技术措施
工程名称:
编制单位:
编制人:
审批人:
审批主管部门:
年月日
多塔作业安全技术措施
一、工程概况
1、工程位置
2、建筑结构
3、建筑面积
4、建筑总层数、长、宽、高。

二、本工程的特殊情况
1、自然环境情况
2、简述多塔作业基本情况
三、安全技术措施
参照塔吊安拆方案的相关规范和标准组织实施。

四、多塔作业平面图
多塔作业安全措施
一、工程概况
庄河市大世界商业城东区东商场工程,大连庄河市图书馆后院(原商贸大世界院内)。

本工程建(构)筑物为:大型商场。

±0.000相当于绝对标高13.850m,施工场地平整,由于拟建工程场地周围多家作业,道路狭窄,给施工材料运输带来了一定的困难。

基础类型:独立基础(2-4—2-P/2-1—2-11轴)。

结构类型:框架结构。

建筑物最高度因为上部图纸没有来,不详。

主厂房建筑层数为地上四层。

设计要求基础持力层为粉质粘土,承载力特征值fak=200Kpa 根据辽宁省海上工程勘察院提供的地质勘探报告显示:地下水为地表水,基槽开挖后,初见水位为-1.600m左右。

二、多塔作业安全措施
为了使该工程如期、顺利完工,施工现场需要4台塔吊来进行吊装作业。

为了施工作业的顺利进行,作到抓安全、保质量、促进度,消灭设备事故,特制定多塔作业安全措施如下:
1、塔吊司机与指挥人员必须持有当地有关部门特种操作证,否则不得进行该项作业。

2、塔吊司机与指挥人员必须严格执行《辽宁省建筑安装工程安全技术操作规程》之规定。

3、多塔作业前,司机、指挥人员必须按双方规定的作业半径或协调后的协议进行作业。

4、超出多塔作业协议进行作业的,首先由司机或指挥人员协商、确认转向的明确信号后方可作业(司机指挥人员必须配合统一无误,明确有方,详见多塔作业安全措施)。

5、司机在多塔碰撞区域内,提前了望,指挥人员在确定距离后发出信号,司机一是本人确认;二是听从指挥,两者必须确认安全后,方可在多塔作业区域内进行作业。

6、工作结束后,吊车停在安全距离以外10米以上,并按顺风方向,严格各项安全防护装置。

7、多塔作业在一个操作面、点作业时,由指挥人员和双方联系先后作业顺序、行走停位、转向操作,由司机了望确认后方可作业。

8、司机在多塔作业区内,通过人员上方及多塔作业区之前必须发出警示信号,待人、机避开后,方可作业。

9、双方司机、指挥人员在多塔作业时,共同遵守本措施,不得强行、抢行、抢转方向,抢占停车位置(详见多塔作业安全措施)。

10、司机吊装遇建筑物、构筑物障碍物或视线不强时的作业,必须听从指挥人员进行作业。

11、在多方作业的环境下出现多塔作业时,必须签订行之有效的作业协议书,确保垂直运输工程中没有相互刮碰现象发生。

12、坚持礼让的职业道德,做到宁停三分不抢一秒,不能玩忽职守,确保安全作业,杜绝事故发生。

13、进一步做好安全技术交底工作,严格按安全技术操作规程操作,严密组织实施。

14、塔吊司机和指挥人员必须严格遵守“十不吊”的准则,出现违规现象从严惩处,确保吊运过程中的安全。

项目部
年月日
塔吊作业安全技术措施
大世界商业城东区商场工程,施工现场场地极其狭窄,为解决施工过程中建筑材料垂直供应运输问题,施工现场配备塔吊二台。

在实际吊运操作过程中,为避免相互之间刮碰现象及导致事故发生,故采取以下安全措施,供双方塔吊司机当事人严格遵守和认真执行,否则引起事故或恶性事件发生,按《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》的有关规定追究相关责任,并严肃处理。

一、工作前必须认真履行技术交底工作,完善签字程序手续,严格安全技术操作规程和持证上岗的原则。

二、各方必须按所承担的施工任务在塔吊放置区域范围内作业,务必采取高低差的环境和准确的安全距离,确保不刮不碰局面的产生。

三、塔吊双方司机必须精神集中,头脑清醒,反应灵敏,并具备高尚的职业道德,真正做到安全礼让,宁停三分不抢一秒实际举措,确保安全。

四、强化安全管理,落实岗位责任制,不断改善作业条件,满足施工需求,奖罚分明,从管理过程中不断提高全面效益,充
分保证设备的完好率和使用率,杜绝各类不良情况的发生。

五、每当塔吊作业结束,必须将自身的塔吊小车收复到跟部,直到至做到不影响毗邻塔吊施工作业为妥,更不准玩忽职守或擅自离开工作岗位等。

双方塔吊司机签字:
单位工程负责人签字:
工长签字:
安全员签字:
年月日
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