CCS船舶建造检验流程
ccs船检证书流程
ccs船检证书流程CCS船检证书流程概述•CCS船检证书是指由中国船级社(CCS)颁发的船舶检验和认证证书,用以确保船舶符合国际和国内相关规定的标准和要求。
•CCS船检证书流程包括多个阶段和步骤,本文将详细介绍每个阶段的流程和相关注意事项。
申请阶段1.收集申请材料:–船舶所有人需要准备完整的船舶资料和相关证明文件,包括船舶登记证书、船舶技术资料、船舶规范要求等。
2.提交申请:–将申请材料寄送或在线提交给CCS,并支付相应的申请费用。
预审阶段1.材料初审:–CCS对提交的申请材料进行初步审核,确认材料的完整性和准确性。
2.现场预审:–CCS派遣检验人员进行现场预审,包括对船舶设备、操作程序、安全措施等进行检查和评估。
3.缺陷整改:–若在预审中发现不符合标准的地方,船舶所有人需进行相应的整改,并重新提交相关材料。
检验阶段1.定期检验:–CCS将船舶划分为不同的检验类别,按照相应的周期进行定期检验和复验。
2.特别检验:–在船舶发生重大改变或事故后,CCS将进行特别检验,以确保船舶的安全和合法性。
3.检验报告和意见:–CCS检验人员将根据检验结果,出具相应的检验报告和意见,包括对船舶合格性和存在的问题提出建议。
4.整改和复验:–如在检验中存在不符合标准的问题,船舶所有人需进行整改,并在规定时间内完成复验。
认证阶段1.认证决定:–根据检验结果和相关要求,CCS将作出认证决定,决定是否颁发船检证书。
2.颁发船检证书:–如认证决定为通过,CCS将颁发船检证书给船舶所有人,证书有效期根据船舶类别和认证要求而定。
3.监督和复核:–CCS将定期进行监督和复核,确保船舶持续符合相关标准和要求。
总结CCS船检证书流程是一个复杂而重要的过程,涉及多个步骤和环节。
船舶所有人需要充分了解和遵守CCS的规定和要求,积极配合CCS 的检查和审核工作。
通过CCS船检证书的颁发,船舶所有人可以提高船舶的安全性和合规性,在国际舞台上获得更好的竞争力。
国内航行船舶建造重大改建检验及审图管理程序
国内航行船舶建造/重大改建检验与审图管理程序目录0、修改记录1、目的2、适用范围3、参照文件4、定义和缩写5、职责6、实施步骤7、归档和信息处理8、检验费9、附录1. 目的本程序规定了国内航行船舶建造/重大改建检验和审图(技术鉴定)的管理程序和职责,旨在加强日常检验工作,确保国内航行船舶的建造/重大改建检验和发证工作符合本社规范、规则以与政府主管部门发布的各项法令、法规、规程的要求,给船东、船厂提供满意的服务。
2. 适用范围本程序适用于国内航行船舶建造/重大改建的检验和审图(技术鉴定)工作。
3. 参照文件3.1本社《质量手册》3.2《船舶图纸审查程序》(WPPA701)3.3《规范编制与科研管理程序》(WPRR701)3.4《国内航行船舶营运检验管理程序》(WPDS702)3.5《验船师日志填写和管理办法》(WPQM703)3.6《不合格服务管理程序》(WPQM802)3.7《DSMIS管理程序》(WPDS703)3.8《国内航行船舶登记号管理程序》(WPDS704)3.9《业务收费管理程序》(WPFD702)3.10《建造船舶检验收费工作须知》(WIFD702-2)4.定义和缩写4.1本社《质量手册》中的定义和缩写适用本程序。
4.2国内航行船舶-持有或预定检验后将持有国内法定航行证书的船舶。
4.3国内建造处—CCS总部国内建造检验管理处。
4.4执行检验单位—执行国内航行船舶建造检验的分社/办事处。
4.5执行检验部门—二级分社中具体执行检验的部门。
4.6二级分社-指下述国内分社:大连分社、秦皇岛分社、天津分社、青岛分社、上海分社、福州分社、广州分社、南京分社、武汉分社、重庆分社。
4.7国内船舶检验中心—本社执行国内航行船舶检验时,对外以国内船舶检验中心名义。
4.8区域审图中心-上海、大连、武汉与广州审图中心。
4.9原则修改-对船舶的稳性、结构、强度有影响的修改;-重要设备与系统的变动;-涉与法定要求的修改。
船舶检验流程
船舶检验流程船舶检验是保障船舶安全和环境保护的重要环节,其流程严谨而复杂。
在进行船舶检验时,需要严格按照规定的程序和标准进行,以确保船舶的安全性和合规性。
下面将介绍船舶检验的流程和相关注意事项。
首先,船舶检验的流程一般包括四个主要环节,申请、准备、实施和报告。
申请阶段,船舶所有人或经营者向相关机构提交检验申请,包括船舶基本信息、检验类型、检验标准等内容。
准备阶段,船舶所有人或经营者需要按照检验要求对船舶进行准备,包括整备船舶文件、备齐检验资料、配合检验机构的前期准备工作等。
实施阶段,检验机构派遣专业人员对船舶进行检验,包括对船舶结构、设备、系统等方面进行全面检查和测试。
报告阶段,检验机构出具检验证书或报告,对船舶的检验结果进行评定和总结。
其次,船舶检验的注意事项包括但不限于以下几点,首先,船舶所有人或经营者需要了解并遵守相关的法律法规和标准要求,确保船舶的合规性。
其次,船舶在接受检验前需要进行充分的准备工作,包括整备船舶文件、备齐检验资料、配合检验机构的前期准备工作等。
最后,船舶检验过程中需要全程配合检验机构的工作,确保检验工作的顺利进行和结果的准确性。
最后,船舶检验是保障船舶安全和环境保护的重要环节,其流程严谨而复杂。
在进行船舶检验时,需要严格按照规定的程序和标准进行,以确保船舶的安全性和合规性。
船舶所有人或经营者需要充分了解和遵守相关的法律法规和标准要求,确保船舶的合规性。
同时,船舶检验过程中需要全程配合检验机构的工作,确保检验工作的顺利进行和结果的准确性。
综上所述,船舶检验流程严谨而复杂,需要船舶所有人或经营者充分了解和遵守相关的法律法规和标准要求,确保船舶的合规性。
同时,船舶检验过程中需要全程配合检验机构的工作,确保检验工作的顺利进行和结果的准确性。
船舶检验是保障船舶安全和环境保护的重要环节,必须高度重视和严格执行。
中国船级社CCS型式认可工作流程
中国船级社CCS型式认可工作流程
1产品的认可和检验一般程序
1.1 产品的认可和检验程序应按《钢质海船入级规范》第1 篇第3 章适用要求执行。
2船用产品生产企业推行CCS产品认可工作流程
2.1 企业首先建立并实施船用产品制造厂专业质量管理体系,并至少要符合《船用产品制造厂专业质量管理体系要求》(2011)的要求;
2.2 向CCS提交申请资料
申请产品认可和检验时,根据CCS《钢质海船入级规范》第1 篇第3 章的要求,应提交下列资料供CCS 评估:
(1)工厂概况:工厂名称、地址、生产历史、生产能力、技术和检验人员、主要产品、隶属关系、产品商标等;
(2)申请认可产品明细;
(3)主要生产设备;
(4)主要检测设备;
(5)申请认可产品的简要生产工艺;
(6)质量管理文件;
(7)企业注册登记证明;
(8)资质证明和/或生产许可证;
(9)产品质量证明书样本;
(10)质量控制计划,如适用。
2.3 CCS进行设计评估
2.3.1 图纸审查
2.3.2 原型产品型式试验或检查
2.4 制造评估
2.4.1 船用产品制造厂专业质量体系审核
2.4.2 制造过程审核2.5 颁发证书。
CCS海上移动平台检验规程
海上移动平台检验中国船级社湛江分社2000年9月6日目录第一篇总则第二篇平台结构第三篇轮机装置第四篇电气设备第五篇救生设备第六篇消防设备第七篇无线电通信导航设备第八篇载重线证书第九篇防污设备第十篇起重设备第一篇总则目录第一章移动平台的各种证书第二章移动平台建造后的各种检验第一章移动平台的各种证书根据平台规范、规则、安全规则、国际公约及有关规定,海上移动式平台应持有如下各种证书:(1) 有关入级检验的证书证书名称格式有效期依据1)海上移动式平台入级证书 CCM 五年 82规范/92规范 2)临临时海上移动式平台入级证书 CCM-I 5个月证书名称格式有效期依据1)国际船舶吨位证书(1969) CIT-2 长期 69国际船舶吨位丈量公约2) 海上移动平台载重线证书 CLL-M 五年 69国际船舶载重线公约3)海上移动平台防油污证书 CPP-U 五年 73/78MAPOL4)海上移动平台安全证书 SCM 五年 79、89MODV SOLAS5)船舶起重和起货设备检验簿 RLA-2 长期劳工组织32号公约6)海上移动平台检验合格证书 SCMF 一年(仅适用于外国籍平台)7)平台防止生活污水污染证书 CSW-U 五年8)海上移动平台适拖证书 TCM9)起重设备检验和试验证书 CLA-210)活动零部件检验和试验证书 CLG-211)铁制活动零部件热处理证书 CHT-212)钢索检验和试验证书 CWR-2以上各种证书各自依据一定的公约、规则或规范而签发,其约束的范围,所证明的内容项目各不相同,证书的作用不同。
1、国际船舶吨位证书(1969) CIT-2 长期吨位证书是国家证书,由政府授权签发,••用于证明移动平台的总吨位和净吨位。
目前使用<<国际船舶吨位证书(1969)>>CIT-2,根据1969年国际船舶吨位丈量公约的规定,套用船用吨位丈量方法。
规则中有许多规定,不适用于平台的地方,只能参照处理,酌情确定。
s对船舶建造检验的程序性要求
检查现场环境是否符合检验要求,如温度、湿度、光照等, 确保环境条件不会影响检验结果的准确性。
03
船舶建造过程检验
船舶建造材料检验
总结词
确保船舶建造材料的质量和合规性
详细描述
船舶建造材料检验是船舶建造检验的重要环节,目的是确保所采购的材料符合设计要求和相关标准,包括钢材、 焊接材料、涂料等。检验内容包括材料的规格、型号、质量证书、出厂检验报告等,以及材料的外观质量、尺寸 偏差等实物检查。
检验计划制定
明确检验目标
根据船舶建造的阶段和要求,明确检验的目标和重点,确保检验工作有针对性。
制定检验计划
根据检验目标,制定详细的检验计划,包括检验项目、时间安排、人员分工等, 确保检验工作有序进行。
检验现场准备
安全措施
确保检验现场的安全措施到位,如设置安全警示标志、配备 安全带、搭建临时工作平台等,保障检验人员的安全。
船舶建造工艺检验
总结词
监督船舶建造工艺的实施和符合性
详细描述
船舶建造工艺检验是对船舶建造过程中各道工序的监督和检查,以确保施工工艺符合设计要求和相关 标准。检验内容包括焊接工艺、切割工艺、装配工艺、涂装工艺等,以及各道工序的质量控制和施工 记录。
船舶建造质量检验
总结词
对船舶建造质量进行全面评估和监督
船舶性能测试
航行性能测试
对船舶的航行性能进行测 试,包括船舶阻力、推进 效率等,确保船舶航行性 能良好。
稳性测试
对船舶的稳性进行测试, 包括初稳性、大倾角稳性 等,确保船舶在各种情况 下均能保持稳定。
操纵性能测试
对船舶的操纵性能进行测 试,包括舵效、回转性能 等,确程序性要求
目录
• 检验申请与受理 • 检验前准备 • 船舶建造过程检验 • 船舶试航检验 • 船舶完工检验 • 检验报告与资料归档
船舶建造检验技术规程
船舶建造检验技术规程船舶建造检验技术规程第一章总则第一条根据《中华人民共和国海事法》等有关法律法规的规定,为保证船舶建造的质量和安全,制定本规程。
第二条本规程适用于在我国境内建造、改建或修理船舶的检验工作。
第三条船舶建造、改建或修理应按照国家有关技术标准及船级社有关规定进行,同时参照国际协议和建造者的要求进行检验。
第四条船舶建造、改建或修理所涉及的材料、零部件、设备、工艺及检验应符合国家有关标准和规定。
第五条船舶建造、改建或修理的所有阶段都应有专门的检验,并应有完整的记录和报告。
第二章建造前检验第六条建造前必须进行设计和施工方案的审查,以确认其符合相关法律法规、技术标准和船级社要求。
第七条建造前应进行各类材料的检验和试验。
其中,钢板需要实施化学成分分析、力学性能测试、铁素体画图,确认材料的质量。
第八条建造前应进行各类设备和零部件的检验和试验。
其中,主发动机、辅机、舵机、推进器等设备应实施出厂检验。
第九条建造前应确认施工现场、施工设施及人员符合施工要求。
第十条建造前应按照传统船舶建造的要求进行模型试验和水池试验,确认船型、推进方案和稳性计算等。
第三章建造时检验第十一条在建造过程中,应对钢板、托架、龙骨、舱壁、舱顶、柱等进行尺寸、形状、位置等方面的检验,并按施工要求进行加工。
第十二条在建造过程中,应对设备和零部件进行安装、调整和试验,确保其符合要求并能正常运转。
第十三条在建造过程中,应对各类焊接、切割工艺进行监督和检验,确保质量符合要求。
第十四条在建造过程中,应进行材料、设备和船舶结构的检验和试验,以确保质量达到设计要求。
第十五条在建造过程中,应制定符合规定的施工记录和工作票,并确保施工过程的记录和归档。
第十六条在建造过程中,应对施工现场、安全防范和环境保护等进行监控和管理,确保施工现场安全、整洁和环保。
第四章建造后检验第十七条在建造完成后,应进行各项试验,包括海试、载重试验、耐久性试验、速度试验、操纵性试验等,以确认其符合要求且可以投入使用。
《船舶建造检验流程》课件
船舶焊接质量检验
总结词
焊接质量是影响船舶结构强 度和安全性能的关键因素之 一。
详细描述
焊接质量检验包括对焊缝的 外观检查、无损检测以及焊 接工艺评定等环节,以确保 焊接质量符合规范要求。
总结词
焊接质量检验是船舶建造过 程中必不可少的一环,对于 保证船舶的结构强度和安全 性具有重要意义。
详细描述
在焊接质量检验中,检验人 员需要对焊缝进行外观检查 、无损检测以及焊接工艺评 定等环节的细致检查,以确 保焊接质量符合规范要求, 从而保证船舶的结构强度和 安全性。
02 详细描述
船舶材料检验包括对船体材料 、甲板材料、舱室材料等各类 材料的检查,以确保其质量合 格、符合规范要求。
03
总结词
04
船舶材料检验是船舶建造过程中 必不可少的一环,对于保证船舶 的质量和安全性具有重要意义。
详细描述
在船舶材料检验中,检验人员需 要对船体材料、甲板材料、舱室 材料等各类材料进行细致的检查 ,包括质量检测、规范符合性评 估等,以确保材料的质量合格和 符合规范要求。
船舶建造检验需要遵循一系列国际和国内标准,如《钢质海船入级规范》、《船舶与海上设施 法定检验规则》等。这些标准对船舶的构造、材料、设备、性能等方面提出了具体的规定和要 求。
02
船舶建造检验流程
船舶建造检验的前期准备
检验计划的制定
根据船舶建造的规格 和要求,制定详细的 检验计划,包括检验 项目、检验方法、检 验标准等。
目的
确保船舶建造质量,保障船舶安全性能,防止因建造缺 陷导致的海事事故。同时,通过检验确保船舶符合环保 要求,推动船舶行业的可持续发展。
船舶建造检验的重要性
保障船舶安全
通过严格的建造检验,可以及时 发现和纠正船舶建造过程中的缺 陷和问题,有效降低船舶在运营 过程中发生事故的风险。
CCS对船舶建造检验的具体要求(转载资料仅供学习)
二、船体建造中应注意的一些结构细则
1.构件剖面的突然变化(高度/宽度/厚度)。(见图B1.1)
一般地,所有不等尺寸结构相连时的过渡区的长度是高 度,宽度或厚度差值(大于或等于4mm时)的4倍。
2.同一区域过于密集或邻近的开孔。(见图B1.2)
3.外板开口:(见钢规§2.3.7) 1)船中部0.5L区域内舭列板上必需开口时,应
6)舷侧下部结构
(1)舷侧肋骨下部与底部的横向构件的对位,特 别是大型船舶肋骨下部连接肘板及其趾端形状 和焊接应符合图纸要求。
(2)船舶舭部的内底板、舭肘板、底边舱顶板、 底边纵桁以及与船底结构的连接十分重要,极 易发生装配和焊接缺陷应特别注意。
(3)对于有舭龙骨的船舶,应注意舭龙骨的焊缝 布置和端部位置应满足图纸要求。
14)船台/坞划线,主尺度及船体挠度、水尺/载重 线检验 (1)船台划线 —— 船厂应组织船台/坞划线的检查并通过适 当的方式说明其方法的合理性和结果的 可靠性。 —— 如果检查合格,船台/坞划线的结果可以 作为结构定位以及主尺度、水尺和载重 线检查的依据。
(2)主尺度及船体挠度 —— 主尺度测量包括对船舶总长、垂线间或柱间 长、总宽、型宽以及型深的测量。 —— 当船舶在船台建造时,测量时必须注意考虑船 台斜度的影响。 —— 测量船体挠度时,对测量点的选择除按照一定 间隔选取外,应包括所有主横舱壁的位置。 —— 应注意:进行龙骨望光、测量不同部位的数 据、基准线取挠度的平均值,相对合理、一般 机舱下沉部位不考虑,但其他部位测量值超出 规定应予以特殊考虑。
图6.7.1船底结构
8)舱壁结构
(1)舱壁穿过贯穿构件时,密性通常用水密补板来保 证,因此施工时对水密补板的焊接要特别注意,必 要时除仔细的外观检查外,可做密性抽查。
中国船级社CCS型式认可工作流程
中国船级社CCS型式认可工作流程
CCS型式认可工作流程主要包括以下几个步骤:
1.提交申请:申请人首先需要向CCS提交型式认可申请,并提供相关
的技术文件、测试报告和其他必要的信息。
3.实施测试:CCS要求对申请的产品或设备进行一系列性能测试,以
验证其符合相关的标准和规定。
这些测试可能包括材料强度测试、电气性
能测试、生产工艺评估等。
测试过程可能需要申请人提供样品进行实验。
4.认可评估:CCS会根据实施测试的结果和技术文件的审核结果,对
申请的产品或设备进行评估。
评估主要是判断其是否符合CCS的规范和要求。
如果评估结果符合要求,CCS将颁发型式认可证书。
如果不符合要求,则需要申请人进行修改和再次提交审核。
5.监督和检查:CCS会对已获得型式认可的产品或设备进行定期或不
定期的监督和检查,以确保其在使用过程中仍然符合相关的标准和规定。
监督和检查可能包括现场检查、材料取样和测试等。
6.维持型式认可:CCS要求申请人定期更新型式认可证书,并进行相
应的年度审核。
申请人需要提供有关产品或设备的变更信息、改进措施和
质量控制系统的运行情况。
CCS型式认可工作流程的目的是确保船舶和海洋设施的设计、制造和
运行符合国际和国内标准的要求,提高其安全性、可靠性和环保性。
CCS
作为国际公认的船级社,其型式认可证书具有广泛的认可度,在海洋工程
和航运业具有重要的作用。
新船用产品检验办法
新船用产品检验办法一.船用产品检验办法CCS根据国际惯例和其船舶入级与建造规范,对于船舶,海上设施和集装箱所用的产品,实施在认可的基础上进行检验发证的制度。
有关程序和要求在CCS《产品检验规则》中做了详细规定。
其可概括为一个途径,两个原则,三种认可,四种检验,五种证书。
有关说明如下:一个途径是指申请CCS检验的途径。
由于管理上的需要,CCS各分支机构是按地区区域分工的(见第六条)。
产品需要CCS检验发证时,除特殊情况外,一般是按产品生产厂所在地区由有关的CCS机构受理。
故申请CCS对产品进行检验发证的途径只有一个,即向主管该产品生产厂所在地区业务的CCS机构提出申请,只有这个机构接受该申请。
二个原则是指CCS对产品进行检验发证的二个原则。
即:①对于直接用于船舶,海上设施,集装箱的主要材料,设备,部件,必须进行检验发证。
②.对于间接用于船舶,海上设施,集装箱的主要产品,即生产上述1 项产品用的重要材料,配套件及零部件等也需要进行检验发证。
三种认可是指CCS对产品的设计和制造进行认可的三种模式。
即:①型式认可,②工厂认可,③质量体系认可。
根据CCS“产品检验规则”,船用产品首先要按CCS的要求申请上述某个模式的认可。
在取得相应的认可后,还要根据CCS在授予认可时所确定的方法,申请和接受认可后的检验。
(见后述的四种检验)。
三种认可分别介绍如下:①型式认可:是对产品的定型设计所给予的认可。
即CCS通过对产品图纸及技术文件进行审查和对产品样品进行型式试验,经确认满足规定要求后所给予的认可。
其有效期一般为四年。
对于标准化或系列化的设备,需要办理型式认可。
②工厂认可:是对工厂生产满足规定要求的产品的条件和能力所给予的认可。
即CCS通过对工厂提交的资料进行审查,并在工业化生产条件下抽取样品,经认可试验满足规定要求,且生产设施,质量控制手段令CCS满意后所给予的认可。
其有效期一般为4年。
对于材料或材料制品,一般需要办理工厂认可。
船舶检验流程
船舶检验流程船舶检验是保障船舶安全和环境保护的重要环节,其流程严谨而复杂。
下面将详细介绍船舶检验的流程。
一、检验前准备。
在进行船舶检验前,需要做好充分的准备工作。
首先是确定检验的具体内容和范围,包括船舶的结构、设备、系统等方面。
其次是准备相关的文件资料,包括船舶的登记证书、船舶设备的检验证书、船员的证书等。
同时,还需要对船舶进行全面的检查和清洁,确保船舶处于良好的状态。
二、检验过程。
1. 船舶外观检查。
检验人员首先对船舶的外观进行检查,包括船体的完整性、涂漆情况、船舶标志等。
同时还需要对船舶的各个部位进行检查,确保没有损坏或者异物附着。
2. 船舶设备检查。
接下来是对船舶设备的检查,包括主机、辅机、舵机、泵等设备的性能和运行情况。
同时还需要对船舶的通讯设备、导航设备等进行检查,确保其正常运行。
3. 船舶系统检查。
除了设备的检查外,船舶的系统也需要进行全面的检查,包括动力系统、供电系统、冷却系统等。
检验人员需要对这些系统进行逐一检查,确保其正常运行和安全性。
4. 文件和证书审查。
在检验过程中,还需要对船舶的文件和证书进行审查,包括船舶的登记证书、船员的证书、设备的检验证书等。
这些文件和证书是船舶安全和合法运行的重要依据,必须确保其真实有效。
三、检验报告和结论。
经过全面的检查和审查后,检验人员将会形成一份详细的检验报告,其中包括船舶存在的问题和不足,以及需要改进和整改的地方。
同时还会对船舶的安全状况和合法性进行评估,形成检验结论。
四、整改和复检。
根据检验报告和结论,船舶所有人需要对存在的问题和不足进行整改和改进。
整改完成后,还需要邀请检验机构对船舶进行复检,确保问题得到有效解决。
五、检验记录和归档。
最后,完成船舶检验的相关记录和资料需要进行归档保存,作为船舶安全管理的重要依据。
这些记录和资料对于今后的船舶管理和维护具有重要的参考价值。
总结,船舶检验流程严谨而复杂,需要充分的准备和全面的检查。
只有通过科学严谨的检验流程,才能确保船舶的安全和合法运行,保障船员和环境的安全。
第二部分CCS对船舶建造检验的程序性要求
6.评估结果 1)报告总部,作为总部考虑是否接受检验申请的参考之 一。 2)对船厂提出建议。 3)开展技术与质量管理方面的交流与培训。 二、建造入级船舶检验服务协议的订立 船厂申请CCS进行CCS船级船舶的入级与法定检验, 需签署《建造入级船舶检验服务协议》。 (一)签署协议的程序 1. 船厂向所在地CCS机构提出建造CCS级船舶的意向 后,办事处或分社派验船师对船厂进行考察与评估 (适用范围见上述考察与评估要求)
2.技术要求 1)船舶图纸资料 2)工艺、技术文件的认可 3)船用材料、设备及产品(统称船用产 品)持证要求 4)造船工程分包要求 3.费用及其支付 (三)协议的格式☺
3.评估是CCS内部的工作流程,目的在于评估船厂是否 具有建造所申请船舶的能力,是本社对中小船厂建造 CCS检验船舶的质量控制的辅助手段。 4.评估范围: 1) 船厂基础设施 (1)船台 船台是造船的基础,船台的好坏直接影响到船舶的建 造质量,通常情况下: A. 船台应设置在地基夯实,且外观应平整的基础上; B. 该船台有建造过相似船舶的历史; C. 如所建造的船舶大于以往建造的船舶,则船厂应采取 加强措施,提供相应的支持性材料;
a) 所采用的气囊、绞车设备是否有出厂质保书,设备是 否可靠; b) 人员素质是否可行,是否有操纵气囊下水的历史; c) 是否有详细的下水方案; d) 是否具有应变措施; (3)起重设备 船台应设置起重设备,该设备应能满足所建船舶船体 构件、外板及机械设备的安全起吊需要。起重能力的大 小,往往决定船舶船体的建造方式是采用整体建造,还 是分段建造以及分段建造的大小。 • 通常情况下,目前船厂所采用的起吊设备一般有以 下几种:扒杆、车吊、坦克吊,塔式起重机等,条件好 的船厂通常采用门机。以上设备允许采用分包方式解 决,所选用的设备应能满足所建船舶的需要。
中船用国船级社产品检验流程介绍(五篇范例)
中船用国船级社产品检验流程介绍(五篇范例)第一篇:中船用国船级社产品检验流程介绍中国船级社船用产品检验流程介绍大连分社产品处一、CCS对船用产品持证的要求中国船级社《钢质海船入级规范》(2009)第1篇第3章附录1、2、3的规定。
《钢质海船入级规范》中规定需要持有CCS船用产品证书的产品必须申请CCS签发船用产品证书,《钢质海船入级规范》中没有明确规定需要持有CCS船用产品证书的产品可以申请CCS签发船用产品检验证书或者船用产品试验证书。
二、CCS证书的种类1)船用产品证书:证明产品按照CCS规范和CCS批准图纸生产,经CCS验船师按照CCS的规定进行检验并合格;2)船用产品检验证书:证明产品按照制造厂提交的图纸生产,经CCS验船师按照制造厂提供的标准进行检验并合格;3)船用产品试验证书:证明产品按照制造厂提交的图纸生产,经CCS验船师参加相关试验。
4)等效证明文件(小证):由制造厂和CCS共同确认格式的质量证明文件,文件经CCS盖章和CCS验船师签署,效力等同于船用产品证书。
三、提交申请λ填写本社产品检验申请书,注意填写认可证书号和图纸批准号;λ对于申请签发检验证书的产品须同时提供图纸、检验依据和检验项目要求;λ对于申请签发试验证书的产品须同时提供图纸和检验项目要求;四、CCS经评审接受产品检验申请后书面通知企业负责本次检验的验船师联系方式及本社的收费规定五、现场检验前的准备λ企业在邀请CCS验船师进行现场检验前,对于申请产品证书的产品应当准备认可证书、图纸批准通知书、图纸/文件返退清单、盖有本社批准章的产品图纸、本社签发的产品检验计划和经本社批准的产品试验大纲,对于申请产品检验证书的产品应当准备产品图纸及检验依据,对于申请试验证书的产品应当准备产品图纸; 企业在邀请CCS验船师进行现场检验前,应保证CCS有持证要求的零部件证书齐第二篇:船用产品检验规则船用产品检验规则中国·海南 时间:2000-02-10 16:16:16发文机构:法规文号:发布日期:0000-00-00 实施日期:1983-05-01字体:【大中小】第一章总则第一条根据国务院批准的《中华人民共和国船舶检验局章程》及《船舶和船用产品监督检验条例》(以下简称《条例》)的规定,为对船用产品实施监督检验,使其符合中华人民共和国船舶检验局(以下简称本局)的船舶规范和有关的技术标准,以保证船舶具备安全航行和安全作业的技术条例,特制订本规则。
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CCS船舶建造检验流程
二、建造检验申请和图纸审查
• 申请CCS 进行建造检验的船舶,在建造前,申请 方可以向CCS 总部或其当地机构提交船舶建造检 验的书面申请——《建造入级船舶审图/检验申请》
• 按照CCS规范要求,开工前,申请方应按规范各 篇的有关规定,将申请书连同图纸资料一式3 份 提交CCS 指定的审图单位进行审查。采用图纸分 批提交时,至少应首先提交必要的船体图纸资料。
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CCS船舶建造检验流程
一、前言
• 船级社执行建造检验,其目的是为了确保:
• 。在建船舶按批准的图纸施工;
• 。在整个建造阶段,其建造计划、材料、设备和 工艺满足船级社规范、国际公约和船旗国政府(法 规)的有关规定;
• 。要求认可持证的船用产品,符合要求;
• 。完成所有规定的检验和试验项目,且结果满足 要求;
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二、建造检验申请和图纸审查
• 申请书可以向CCS总部或CCS当地机构或 CCS网站上() 获取。检 验申请书内容的填写内面有说明。2005 年 1 月1 日或以后申请图纸审查的新建船舶, 申请方应提供相应的“建造合同日期”。
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• (3) 如随后对建造合同进行修改,以及包括增建船舶或 附加选择权,这类船的“建造合同”的日期,是指未来船 东和船厂之间签订该合同修改的日期。该合同修改应被认 为“新合同”,并应符合上述(1)和(2)款要求。
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二、建造检验申请和图纸审查
• CCS当地机构接到船厂提交的《建造入级 船舶检验申请》后,首先要对申请进行评 审。如需要船厂评估,应按照相关要求进 行评估并报总部确认满意后才能正式受理 船厂的申请。
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CCS船舶建造①近几年,我国船舶工业发展迅速, 船舶生产企业的数量剧增,“滩涂造船”现象在部分地区 呈蔓延趋势,有相当数量的船舶生产企业在不具备基本的 生产技术条件和质量保障能力的情况下从事船舶建造,以 致出现了大量存在重大安全隐患的低质量船舶。②2005年 初,连续发生多起由于新造船质量导致的严重事故,更是 引起了国内外的关注。③根据国务院领导关于水上交通安 全的指示精神,2005年4月21日,交通部、国防科工委、 农业部、国家安全生产监督管理总局联合决定在全国开展 低质量船舶专项治理活动。船厂评估是CCS从2005年5月 30日开始要求的,已经纳入2006年规范中,其目的是为了 更好地保证船舶在船厂建造质量符合本社规范,包括批准 图纸要求与授权国接受的有关国际公约、法规的要求。
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二、建造检验申请和图纸审查
• “建造合同”的日期定义: • (1) 船舶的“建造合同”的日期系指船东和船厂之间签
订船舶建造合同的日期。该日期一般由申请授予新船船级 的建造合同方向CCS 声明。 • (2) 系列姐妹船,包括最终行使选择权的特定可选的船 舶的“建造合同”的日期,系指船东和船厂之间签订建造 系列船合同的日期。就本款而言,姐妹船是按相同的入级 批准图纸建造的船舶。如系列船建造合同签订后1 年之内 行使续建选择权,则该可选续建的船舶将被认为相同的系 列姐妹船的一部分。
• 。申请书业经评审并确认客户的要求得以满足。
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CCS船舶建造检验流程
一、前言
• 为了达到上述目的,对任何违背船级社批准的图 纸,或不符合船级社规范及有关公约和船旗国政 府的有关规定的产品或活动,船级社担当检验的 验船师都有责任督促建造厂采取措施直到纠正。
• 船舶建造检验贯穿于船舶建造的整个过程之中, 如何建造一艘船舶,船舶建造的质量如何保证, 怎样建造出一艘符合规范公约要求的船舶,下面 从船舶建造检验的流程和大家交流一下。
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CCS船舶建造检验流程
一、前言
• 船舶的质量与安全及其营运寿命,除与船东在营运中的维护保养有关 外,船舶建造时的质量,对船舶的质量与安全及其营运寿命起着至关 重要的作用。
• 船舶建造时遗留的缺陷往往是先天性的,后天难以弥补或纠正起来难 度很大、费用很高。因此,船舶建造质量是船舶质量与安全及其营运 寿命的基础,重视船舶的建造质量显得很有必要。
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三、船厂评估
• 船厂评估的适用范围 • 1、 对第一次申请建造CCS船级船舶的船厂 • 2、 对虽然建造过CCS船级船舶,但是第一次建造新的船型;或者2
年之中没有建造过CCS船级或者IACS成员船级社船舶的船厂 • 接受建造入级检验申请的基本条件: • 1)船厂具有有效的法人资质以及建造资质(具有工商颁发的有效营
• 为了保证船舶的建造质量,各船级社除了执行国际公约、船旗国政府 的法规、规则、标准等有关规定外,还制定了相关船舶入级规范和规 则。
• 影响船舶建造质量的因素概括起来主要有5个方面,即船舶设计、船 舶审图、船舶建造、建造检验、船用产品质量。这5个方面是船舶建 造质量的5个质量链环,环环相扣,任何一环出现问题都会影响到船 舶建造质量。船舶设计的责任在设计单位,船舶建造的责任在造船厂, 船用产品质量的责任在产品厂家,而船舶审图和建造检验的责任在船 舶检验机构。
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2020/10/30
CCS船舶建造检验流程
目录
• 目录 • 一、前言 • 二、建造检验申请和图纸审查 • 三、船厂评估 • 四、检验协议 • 五、开工前检查要求 • ----对船厂施工能力和质量保证能力的检查 • ----焊工及无损检测人员资格认可 • ----焊接工艺的认可 • ----检验项目表的确定 • ----船用产品持证清单 • ----建造检验验收标准 • ----开工会议和有关人员联系单 • 六、船舶建造检验的要求 • ----原则要求 • ----建造阶段的节点控制 • ----报验制度 • ----建造工艺文件 • ----审图意见的落实 • ----试航证书申请 • 七、检验完成 • ----证书签发 • ----征求客户意见 • 八、结束语