第三讲 国际货物运输
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第三讲 国际货物运输
► 班轮运费包括基本运费和附加费两部分。
► 基本运费是指货物从装运港到卸货港所应收取的基本
运费，它是构成全程运费的主要部分；
► 附加费是指对一些需要特殊处理的货物，或者由于突
然事件的发生或客观情况变化等原因而需另外加收的 费用。
班轮运费的构成
基本运费 W/ T， M/T， A.V.，W/M 燃油附加费（Bunker Additional）
Airline） Carrier）
集中托运（Consolidation）
速递服务（Air
Express Service）
练习 4
航空运输的运费收取标准为（ C A、按M收取 B、按W收取 C、按W/M收取 D、按W/M or A.v 收取 ）
四、管道运输（Pipeline Transport）
A、买方负担
B、卖方负担
C、承运人负担
D、买卖双方各负一半
2、租船运输（Charter Transport）
又称不定船期运输，船舶所有人以 获取租金为目的，按照一定条件把 船舶出租给承租人的业务。
适合大宗货物
租船运输的特点
没有预定的船期表
航线、港口等不固定
有关船舶的的经营须由租船双方
货币贬值附加（currency adjustment factor,CAF ）
A、基本运费计收标准
按毛重（重量吨，W） 按体积（尺码吨，M） 按毛重或体积，选较高者计价（W/M） 按商品价格（从价运费，A.V.） 在重量、尺码或价值中选最高的（W/M or A.V.） 按重量或尺码，再加从价运费（W/M Plus A.V.） 按件计收（per unit ) 临时议定价格。
七、O.C.P运输
第三章国际货物运输
• ∑S=（ S1 + S2 +… S∩）Q • 因此，Ｆ=fQ+（ S1 + S2 +… S∩ ）Q
2020/5/21
32
例题1
• 上海出口运往贝鲁特（黎巴嫩）油漆一批， 重10公吨，总体积为12立方米，计算该批货 物的运费是多少？
2020/5/21
33
例题2
• 以CFR价格条件出口加拿大温哥华一批罐头 水果汁。重量为8公吨，尺码为10立方米， 求该批货物总运价。
2020/5/21
10
• 2．远洋航线
• 随着我国对外贸易的迅速增长和远洋运 输船队的壮大，我国远洋运输以上海、大 连、秦皇岛、广州、湛江、天津、青岛等 港口为起点，和世界各国、各地区重要港 口之间开辟了东、西、南、北四组重要远 洋航线。
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11
• (1)东行航线：
• 由我国沿海各港口东行，经日本横渡 太平洋可抵美国、加拿大和拉美各国。随 着我国同日本、北美、拉美各国的友好活 动和经济往来日趋频繁，这条航线的地位 日益提高，货运量也急剧增加，成为我国 对外贸易的一条重要航线。
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22
⑶班轮运费的计算
班轮运费表分为两部分：
• 货物等级表：1-20级（费率逐渐增加） • 航线运费表：
运费=基本运费+附加费
2020/5/21
23
基本运费的主要 计收标准
• W：按实际重量计收：重量吨 • M：按容积或体积：尺码吨 • W/M：重量吨/尺码吨，选择二者中较高
者
2020/5/21
参崴等港口。目前，这条航线除与朝鲜通航外， 由于国际政治因素的影响，其发展仍受到限制。
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例题1
• 上海出口运往贝鲁特（黎巴嫩）油漆一批， 重10公吨，总体积为12立方米，计算该批货 物的运费是多少？
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例题2
• 以CFR价格条件出口加拿大温哥华一批罐头 水果汁。重量为8公吨，尺码为10立方米， 求该批货物总运价。
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• 2．远洋航线
• 随着我国对外贸易的迅速增长和远洋运 输船队的壮大，我国远洋运输以上海、大 连、秦皇岛、广州、湛江、天津、青岛等 港口为起点，和世界各国、各地区重要港 口之间开辟了东、西、南、北四组重要远 洋航线。
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• (1)东行航线：
• 由我国沿海各港口东行，经日本横渡 太平洋可抵美国、加拿大和拉美各国。随 着我国同日本、北美、拉美各国的友好活 动和经济往来日趋频繁，这条航线的地位 日益提高，货运量也急剧增加，成为我国 对外贸易的一条重要航线。
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⑶班轮运费的计算
班轮运费表分为两部分：
• 货物等级表：1-20级（费率逐渐增加） • 航线运费表：
运费=基本运费+附加费
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基本运费的主要 计收标准
• W：按实际重量计收：重量吨 • M：按容积或体积：尺码吨 • W/M：重量吨/尺码吨，选择二者中较高
者
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参崴等港口。目前，这条航线除与朝鲜通航外， 由于国际政治因素的影响，其发展仍受到限制。
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国际货物运输
海上货物运输的损失又称海损（Average），指货物在海运过程中由于海上风险而造成的损失，海损也包括 与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。海上损失按损失的程度可以分成全部损失和部分损失。
A.全部损失全部损失又称全损，指被保险货物的全部遭受损失、有实际全损和推定全损之分。实际全损是指 货物全部灭失或全部变质而不再有任何商业价值。推定全损是指货物遭受风险后受损，尽管未达实际全损的程度， 但实际全损已不可避免，或者为避免实际全损所支付的费用和继续将货物运抵日的地的费用之和超过了保险价值。 推定全损需经保险人核查后认定。
任务
国际货物运输的基本任务就是根据国家有关的方针政策，合理地运用各种运输方式和运输工具，多快好省地 完成进出口货物的运输任务，为我国发展对外经济贸易服务，为我国外交活动服务，为我国的四个现代化建设服 务。具体包括以下几方面内容：
（一）按时、按质、按量地完成进出口货物运输
国际贸易合同签订后，只有通过运输，及时将进口货物运进来，将出口货物运出去，交到约定地点，商品的 流通才能实现，贸易合同才能履行。“按时”就是根据贸易合同的装运期和交货期的条款的规定履行合同；“按 质”就是按照贸易合同质量条款的要求履行合同；“按量”就是尽可能地减少货损货差，保证贸易合同中货物数 量条款的履行。如果违反了上述合同条款，就构成了违约，有可能导致赔偿、罚款等严重的法律后果。因此，国 际货物运输部门必须重合同、守信用，保证按时、按质、按量完成国际货物运输任务，保证国际贸易合同的履行。
(3)运费低。按照规模经济的观点，因为运量大，航程远，分摊于每货运吨的运输成本就少，因此运价相对 低廉。
海洋运输虽有上述优点，但也存在不足之处。例如，海洋运输受气候和自然条件的影响较大，航期不易准确， 而且风险较大。此外，海洋运输的速度也相对较低。
国际货物运输
国际货物运输国际货物运输，是指跨越国界，将货物从一个国家或地区运往另一个国家或地区的行为。
随着全球贸易的蓬勃发展，国际货物运输在国际贸易中的地位愈发重要。
本文将探讨国际货物运输的相关概念、主要方式以及其中的挑战和发展趋势。
一、国际货物运输的概念国际货物运输是指在国际贸易中运送货物的活动。
随着国际贸易规模的不断扩大，国际货物运输的范围也日益广泛，形式也愈发多样。
这些货物可以是商品、原材料或者货物，包括从工业品到农产品的各类货物。
二、主要的国际货物运输方式1. 海运：海运是目前最主要的国际货物运输方式之一。
它以船舶为主要工具，在国际贸易中扮演着重要的角色。
海运具有运输能力大、运输成本相对低廉的特点，可以容纳大量大型货物。
此外，海洋航线也非常广泛，几乎覆盖了全球各个主要港口。
2. 空运：空运作为一种快速、高效的国际货物运输方式，越来越受到重视。
它适用于对时间有较高要求且货物价值较高的场合。
空运速度快，可以减少货物在运输过程中的损耗和风险，但相应的运费也较高。
3. 公路运输：公路运输是国际货物运输中的一种重要方式。
通过公路运输，货物可以快速、直接地运送到目的地。
公路运输适用于距离较近、货物量较小的情况。
4. 铁路运输：铁路运输在国际货物运输中的地位逐渐重要起来。
它可以连接不同国家的铁路网，实现跨国货物运输。
5. 多式联运：多式联运是指在国际货物运输中，通过不同的运输方式组合，在不同的运输环节中完成货物的交接和运输。
它充分利用各种运输方式的优势，提高运输效率。
三、国际货物运输面临的挑战和发展趋势1. 落后的基础设施：一些国家或地区的基础设施建设相对滞后，导致货物运输效率较低。
发展国际货物运输需要加大对基础设施建设的投入，提高交通网络的覆盖范围和质量。
2. 趋于环保和可持续发展：随着全球对环境保护意识的提高，国际货物运输也需要积极应对环境问题。
发展绿色运输、节能减排成为国际货物运输的重要发展方向。
3. 信息化技术的应用：信息化技术在国际货物运输中的应用越来越重要。
(国际贸易实务)第三章国际货物运输
装卸与仓储
装卸作业
装卸作业是国际货物运输中的重要环节，包括货物的装载、卸载、堆放和保管等，需要合理安排装卸 计划、出库等环节，需要建立完善的仓储管理制度，确保货物安全、有序 地存放和保管。
海上保险与索赔
海上保险
为了降低运输风险，货主通常会购买海上保险，以保障货物在运输过程中的损失和损坏。
适用于少量、急运和没 有固定运输时间、地点 的货物。
包机运输
适用于大宗货物或集中 托运的货物。
集中托运
将若干单独发运的货物 组成一整批，由航空货 运代理人统一向航空公 司托运，享受较低的运 价。
航空快递
由快递公司派专人将货 物以最快的速度送到目 的地。
航空运输单据
航空运单正本
是发货人留底备查的凭证，航空 运单副本作为出口报关、进口清 关、结算费用等依据。
推动全球物流网络建设
国际货物运输是全球物流网络的关键环节，促进各国经济合作与交流。
02 国际海上货物运输
CHAPTER
船舶与航线
船舶类型
根据运输需求和货物特性，国际货物 运输中常见的船舶类型包括散货船、 油轮、集装箱船等。
航线规划
航线规划是根据起点和终点，选择合 适的航线和停靠港口，以确保货物安 全、经济、高效地运输。
航空运单副本
是随货物一起交给收货人的正本 运单的复制件，航空运单副本收 货人可留底备查。
航空运单填制内容
始发站、目的站、运输条款、货 物名称、数量、重量、体积、价 值、运费等。
航空货物运价与运费
计费重量
实际重量和体积重量较大的一方。
实际重量
指货物本身的重量。
体积重量
指按照货物的体积计算得出的重量。
公路运输单据
第三章：国际货物运输
计费标准 等级
W
10
W
5
W/M
8
航线费率表(Guangzhou-London)
货物等级 1 5 10 ……
基本费率（美元/运费吨） 50 100 200 ……
Example
某公司出口一批货物100箱，每箱体积 为252020厘米，净重13公斤，毛重15公斤。 查该货运价级是10级按W/M计算运费，每 运费吨基本运费为USD200，该航线的燃油 附加费每公吨USD10，另外港口附加费按基 本运费的10%计算。 该公司应付总运费多 少？
多式联运经营人（MTO）
实际承运人，办理全程或部分运输业务；
无船承运人，将全程运输交由各段实际承运 人来履行。
多式联运单据（MTD）
证明多式联运合同以及证明多式联运经 营人接管货物并负责按照合同条款交付 货物的单据。
九、大陆桥运输
• 海—陆—海 • 一般采用集装箱运输 • 主要大陆桥
– 美国大陆桥 – 欧亚大陆桥（西伯利亚大陆桥） – 新欧亚大陆桥
• 在F组、C组贸易术语下，交货的含义接近与装 运的含义，但也有一定区别。
(卖方向买方交货的标志为转让运输单据。在这 两组贸易术语中，卖方转让运输单据的时间要比 货物装运的时间晚）
• 在E组、D组贸易术语下，交货与装运完全是不 同的概念。
一、交货时间
1.规定方法
– 规定某月装运 Shipment during March 2002
• 加拿大也有OCP地区和类似的运费优惠办法
七、集装箱运输
（一)集装箱的含义 • 集装箱又称“货柜”或“货箱” • 是具有一定的强度和刚度，供周转使用
并便于机械操作和运输的大型货物容器 • 可用于海洋、铁路、公路等多种运输方
第3章国际货物运输
适用于单一货类或装卸港较少的大宗货的运输。
2、定期租船（Time Charter）
（1）概念
简称期租船，是指由船舶所有人按照租船合同的约 定，将一艘特定的船舶，在约定的期间交给承租人 使用的租船。类似于租车自驾
（2）特点：
船长由船舶所有人任命，船员也由船舶所有人配备， 并负担他们的工资和给养，但船长应听从承租人的 指挥，否则承租人有权要求租船所有人予以撤换； 租船的营运由承租人负责，并负担船舶的有关营运 费用，而船舶所有人则负担船舶的维持费； 租金
国际贸易实务 教学课件
第三章 国际货物运输
国际贸易中的运输方式：
●从运输渠道方面考察： 1、水路运输（海洋运输（采用最多）、内河运输） 2、陆路运输（铁路、公路） 3、航空运输 ●货物方面考察： 1、散件货物运输 2、集装箱货物运输
第一节 海洋运输 (sea transport ; ocean transport)
（一）班轮运费
1、班轮运费的构成 基本运费＋附加运费
F＝Fb+S
依据：班轮公司的班轮运价表Liner’s Freight Tariff
2、件杂货班轮运输运费的计费方法 班轮件杂货的基本运费计收标准； 附加费。
3、集装箱班轮运输运费的计算方法 以件杂货基本费率加集装箱附加费计算； 以包箱费率(Box Rate)计算； 其他计费方式。
3、装卸时间、装卸率、滞期和速遣费的规定
（1）装卸时间：
计算方法：A 按连续日计； B 按工作日working days（节假日除
外）； C 按晴天工作日计； D 按连续24小时晴天工作日。
星期日、节假日除外，即使已使用了也不算（Sundays and holidays excepted even if used)
2、定期租船（Time Charter）
（1）概念
简称期租船，是指由船舶所有人按照租船合同的约 定，将一艘特定的船舶，在约定的期间交给承租人 使用的租船。类似于租车自驾
（2）特点：
船长由船舶所有人任命，船员也由船舶所有人配备， 并负担他们的工资和给养，但船长应听从承租人的 指挥，否则承租人有权要求租船所有人予以撤换； 租船的营运由承租人负责，并负担船舶的有关营运 费用，而船舶所有人则负担船舶的维持费； 租金
国际贸易实务 教学课件
第三章 国际货物运输
国际贸易中的运输方式：
●从运输渠道方面考察： 1、水路运输（海洋运输（采用最多）、内河运输） 2、陆路运输（铁路、公路） 3、航空运输 ●货物方面考察： 1、散件货物运输 2、集装箱货物运输
第一节 海洋运输 (sea transport ; ocean transport)
（一）班轮运费
1、班轮运费的构成 基本运费＋附加运费
F＝Fb+S
依据：班轮公司的班轮运价表Liner’s Freight Tariff
2、件杂货班轮运输运费的计费方法 班轮件杂货的基本运费计收标准； 附加费。
3、集装箱班轮运输运费的计算方法 以件杂货基本费率加集装箱附加费计算； 以包箱费率(Box Rate)计算； 其他计费方式。
3、装卸时间、装卸率、滞期和速遣费的规定
（1）装卸时间：
计算方法：A 按连续日计； B 按工作日working days（节假日除
外）； C 按晴天工作日计； D 按连续24小时晴天工作日。
星期日、节假日除外，即使已使用了也不算（Sundays and holidays excepted even if used)
《国际货物运输》课件
承运人
负责实际运输货物的公司 或个人，如船公司、航空 公司和货运公司等。
航空公司
提供航空运输服务，负责 货物的航空运输和相关手 续。
国际运输中的运输问题与应对措施
1持沟通。
2
货物损坏
合理包装和保护货物，购买适当的货物运输保险。
3
运输成本上升
优化运输路线，控制物流成本，寻找合适的运输伙伴。
2 装箱单
记录了每个集装箱中的货物明细。
3 舱单
包含船舶和货物的详细信息，用于报关和船舶登记。
国际运输中的保险问题
在国际运输中，货物可能会面临损失、损坏或延误。购买货物运输保险可以保护货物价值，并在发生意 外时获得赔偿。
国际运输中的货代、承运人、航空公司 等关键角色介绍
货代
代表货主安排货物的收发 运输环节，协调船舶、航 空公司和承运人等。
国际运输中的贸易条款
1 FOB
指“离岸价”，意味着卖方负责将货物交货到指定的港口。
2 CIF
指“成本、保险和运费”，卖方负责将货物交货并支付保险费和运费。
3 EXW
指“工厂交货价”，买方负责物流手续和费用。
国际运输中的运输文件
1 提单
是货物运输的合同，记录了货物的起始和目的地，运输方式和付款条款等信息。
国际货物运输的类型有哪些？
海运
是最常用的国际货物运输 方式，适用于大宗货物和 长距离运输。
航空运输
适用于远程、紧急和高价 值的货物运输，速度快但 费用高。
陆运和铁路运输
适用于国内和邻近国家之 间的货物运输，有较好的 运输网络。
国际物流的基础知识
国际物流是指在国际贸易中管理和协调货物流动的过程。它涵盖货物的采购、 储存、包装、运输和交付等方面。
国际贸易实务课件3-国际货物运输
、索赔等环节。
03
加强与承运人沟通
在运输过程中，应保持与承运人 的密切沟通，及时了解运输情况 ，以便应对可能出现的风险。
02
及时采取措施
一旦出现风险，应及时采取措施 ，如调整运输路线、中止运输、 重新安排装运等，以减少损失。
04
做好索赔准备
如出现货物损失或运输延误，应 保留相关证据，及时向承运人索
赔。
国际货物运输的重要性
01
02
03
04
促进国际贸易发展
国际货物运输是国际贸易的重 要组成部分，是实现商品跨国
交换的必要手段。
降低贸易成本
合理的国际货物运输能够降低 贸易成本，提高贸易效率，增
加企业利润。
保障贸易安全
国际货物运输需要遵守国际法 规和惯例，确保货物的安全、
完整和及时到达目的地。
促进国际物流发展
运输事故风险
如船舶碰撞、货物损坏、延误等事故， 可能导致货物损失或运输延误。
贸易风险
如贸易壁垒、关税、汇率波动等贸易 因素，可能增加运输成本和风险。
风险评估与预防
了解运输路线和目的地情况
在选择运输路线和目的地时，应充分了解当地的地形、气候、政治经 济状况等信息，以评估可能存在的风险。
选择可靠的运输方式
装船单据
包括装船通知、装货单和货物清单等，是货物装船过程中 的重要文件，用于证明货物的实际装船情况。
保险单据
是货物运输保险的凭证，包括保险合同、保险单和批单等 文件，用于证明货物的保险情况和理赔依据。
运输条款与合同
运输条款
包括运输方式（如海运、空运、陆运等） 、运输路线、运输时间和运输费用等内容 ，是国际贸易合同中的重要条款。
航空运输
03
加强与承运人沟通
在运输过程中，应保持与承运人 的密切沟通，及时了解运输情况 ，以便应对可能出现的风险。
02
及时采取措施
一旦出现风险，应及时采取措施 ，如调整运输路线、中止运输、 重新安排装运等，以减少损失。
04
做好索赔准备
如出现货物损失或运输延误，应 保留相关证据，及时向承运人索
赔。
国际货物运输的重要性
01
02
03
04
促进国际贸易发展
国际货物运输是国际贸易的重 要组成部分，是实现商品跨国
交换的必要手段。
降低贸易成本
合理的国际货物运输能够降低 贸易成本，提高贸易效率，增
加企业利润。
保障贸易安全
国际货物运输需要遵守国际法 规和惯例，确保货物的安全、
完整和及时到达目的地。
促进国际物流发展
运输事故风险
如船舶碰撞、货物损坏、延误等事故， 可能导致货物损失或运输延误。
贸易风险
如贸易壁垒、关税、汇率波动等贸易 因素，可能增加运输成本和风险。
风险评估与预防
了解运输路线和目的地情况
在选择运输路线和目的地时，应充分了解当地的地形、气候、政治经 济状况等信息，以评估可能存在的风险。
选择可靠的运输方式
装船单据
包括装船通知、装货单和货物清单等，是货物装船过程中 的重要文件，用于证明货物的实际装船情况。
保险单据
是货物运输保险的凭证，包括保险合同、保险单和批单等 文件，用于证明货物的保险情况和理赔依据。
运输条款与合同
运输条款
包括运输方式（如海运、空运、陆运等） 、运输路线、运输时间和运输费用等内容 ，是国际贸易合同中的重要条款。
航空运输
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PART Ⅰ 国际货物运输方式
• 五、OCP运输 • OCP，意指“内陆地区”，是在美国内陆享受优 惠费率通过陆运可抵达的地区，约占全美面积的 2/3。 • 按OCP条款达成的交易，托运人可以享受美国内 陆运输的优惠费率，但要求同时满足以下条件： • 1、货物的最终目的地必须属于OCP范围； • 2、货物必须在美国西海岸中转； • 3、提单上必须注明“OCP”字样，如： “Destination: Nevonia Via Long Beach (OCP)”。
PART Ⅰ 国际货物运输方式
（二）航空运价（Weight Charge） 国际航空货运运价体系：目前国际货物运价按制 定的途径划分主要分为协议运价和国际航协运价。 1、协议运价是指航空公司与托运人签订协议，托运 人保证每年向航空公司交运一定数量的货物，航空 公司则向托运人提供一定数量的运价折扣。目前航 空公司使用的运价大多是协议运价。 协议运价又可细分为长期协议、短期协议、包板 （舱）、死包板（舱）、软包板（舱）、销售量返 还、销售额返还及自由销售。 2、国际航协运价：是指IATA在TACT（国际航空货 物运价表）运价资料上公布的运价。
PART Ⅰ 国际货物运输方式
铁路运输方式
一、国际铁路联运
（一）概述
（二）托运程序
（三）出口货物的交付 （四）货损事故的索赔
PART Ⅰ 国际货物运输方式 二、国内铁路货物运输 （一）对香港的铁路运输
（二）对澳门的铁路运输 （三）托运程序
国内铁路货物运输
• 1．对香港的铁路运输 对香港的铁路运输是由大陆段和港九段两部分铁路 运输组成。其特点是“两票运输、租车过轨”。也 就是出口单位在始发站将货物托运至深圳北站，收 货人为深圳外运公司。货到圳北后，由深圳外运作 为各地出口单位的代理向铁路租车过轨，交付租车 费并办理出口报关手续。经海关放行过轨后，由香 港的“中国旅行社有限公司”（简称中旅）作为深 圳外运在港代理，由其在罗湖车站向港九铁路办理 港段铁路运输的托运、报关工作，货到九龙站后由 “中旅”负责卸货并交收货人。
PART Ⅰ 国际货物运输方式
6、班轮运费的计算实务
班轮运费的计算，可遵循下列程序和步骤： （1）先根据货物的英文名称从货物分级表中查出有关的计 费等级及其计算标准。 （2）从航线费率表中查出有关货物的基本费率以及各项须 支付的附加费率。
（3）该货物的基本费率和附加费率之和即为每一运费吨的 单位运价。
（1）定程租船（Voyage Charter）
（2）定期租船（Time Charter） （3） 光租船（Bareboat Charter）
PART Ⅰ 国际货物运输方式
• 3、租船装卸费用 • 装卸费用租船运输合同中的一项重要条款，用以 明确装卸费用的责任，常用的有四种： • （1）班轮条件 • （2）FO OR LIFO • （3）FI OR FILO • （4）FIO
PART Ⅰ 国际货物运输方式
航空货运
一、国际航空货物运输的方式
1、班机运输（Airline Transport）
2、包机运输（Chartered Carrier Transport）
3、集中托运（Consolidation）
4、陆空联运（Combined Transport）
5、航空快递（Air Express Service ）
PART Ⅰ 国际货物运输方式
4、以CIF价格从上海出口到汉堡的一批服装， 毛重为12t，体积为16m3。计算标准为 W/M。航线为上海-香港-新加坡-汉堡，在 新加坡转船。现在运价表中查得该类货物 的基本运费率为每运费公吨320元，燃油附 加费为10%，转船附加费15元/吨，港口附 加费为15%，货币贬值附加费10%。试计算 该批货物的总运费。
PART Ⅰ 国际货物运输方式 （二）租船运输
租船运输（Charter Transport）是指租船 人向船东租赁船舶用于运输货物的业务，租船运 输又称不定期租船运输。租船运输是相对于班轮 运输而言的另一种船舶营运方式。
PART Ⅰ 国际货物运输方式 1、租船运输的特点
（1）无固定的航线，装卸港口、船期运价、
第三讲 国际货物运输
PART Ⅰ 国际货物运输方式 PART Ⅱ 国际货物运输单据
PART Ⅲ 国际货运合同中的装运条款
PART Ⅰ 国际货物运输方式
国际货物的运输方式有很多：海洋运输、铁路 运输、航空运输、管道运输及多式联运等。其中 海洋运输是最主要的运输方式，目前国际货物中 80%以上的货物是通过海洋运输完成的。
PART Ⅰ 国际货物运输方式
（一）空运计费重量（Chargeable Weight） 1、实际毛重（Actual Gross Weight） 2、体积重量（Volume Weight）：以货物最长、 最宽及最高的三条边（小数四舍五入）相乘的积， 每6000CM3折合1KG（或磅）。 3、计费重量（Chargeable weight）：一般采用实 际毛重与体积重量中较高者，但当货物按较高重 量分界点的较低运价计算的航空运费较低时，则 此较高重量分界点货物起始重量作为货物的计费 重量。
（4）用该货物的计费重量吨或尺码吨乘以单位运价即得出 总运费额。
PART Ⅰ 国际货物运输方式
• • • • • • • • • 7、班轮运输中的附加费 超长、超大、超重附加费 燃油附加费 港口拥挤附加费 转船附加费 选港附加费 货币贬值附加费 直航附加费 绕航附加费
PART Ⅰ 国际货物运输方式
口规定和条款等。
PART Ⅰ 国际货物运输方式
基本运费
4、班轮运费构成
附加费
PART Ⅰ 国际货物运输方式
小思考: 为什么在计算班轮运费时除了 应注意基本运费外，还要注意各种 附加费用？
PART Ⅰ 国际货物运输方式
5、班轮运费的计收标准
（1）按重量吨计收：W （2）按尺码吨计收：M （3）按价格计收：AD-VAL （4）按重量吨或尺码吨计收：W/M （5）按重量吨或尺码吨或从价运费计收：W/M OR AD-VAL （6）按重量吨或尺码吨中收费较高的作为标准再另行 加收一定百分比从价运费：W/M PLUS AD-VAL （7）按货物的件数计收 （8）按议价计收 （9）按起码运费计收
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2、由上海运往阿姆斯特丹的门锁一批计100箱，每 箱体积为20*30*40cm3，每箱重量为25KG，当时 燃油附加费为40%，汉堡港口拥挤附加费为10%。 试求将该批货物由上海运往阿姆斯特丹的总运费 是多少。 （经查货物分级表知该货物计费标准为 W/M，等级为10级，再查航线等级费率表得知10 级费率为443港元）
租金及装卸费用，可根据货主各种不同的需求，
结合租船场上的各种因素临时决定。
（2）与班轮运输比，租船运价一般比较低，
且受租船市场供求关系的影响。
（3）适用于大宗低价货物如粮食、矿砂、煤
炭、化肥、水泥等的运输。
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2、租船运输的经营方式 在国际海运业务中，租船方式分为定程租船、 定期租船和光船租船三大类。
班轮运输（Liner Transport）
租船运输 （Shipping by Chartering）
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班轮运输概念 班轮运输特点 班轮运费 班轮运费构成 班轮运费的计收方法
（一）班轮运输
班轮运费的计算
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1、班轮运输概念 班轮运输又称定 期船运输，是指在一 定航线上、一定的停 靠港口、定期开航、 并按事先公布的费率 收取运费的船舶运输。
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• 二、空运的托运流程 订舱→备货→报关→交货→装机签单→卸货、交货 • 三、航空运价 航空运价采用的是重量分段对应运价。即在每一个 重量范围内设置一个运价。且随着运输重量的增大， 运价越来越低，这就是使用定价原则中的数量折扣 原则。目前常用的航空运价主要有普通运价 （GCR）、等级运价（CCR）和指定运价（SCR） 三种。
练习: 1、某公司出口洗衣粉到西非某港口城市100箱。该 商品的包装为塑料袋，每袋1磅。外包装为纸箱， 每箱100袋。箱的尺寸为：47*39*36cm3。试计算 该批货物的运费多少？（先按洗衣粉英文名称 （Detergents）的字母顺序从运价表中查找得知该 商品为5级货，按“M”标准计算。然后再按航线查 找得知该航线的5级货每尺码吨基本运费为HK＄ 367，另加转船费15%、燃油费33%、港口拥挤费 5%）。
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1、国际联运运单
三、铁路运单
2、承运货物收据
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• 四、大陆桥运输 • 大陆桥运输是指以横贯大陆上的铁路或公路运输 系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋联结起来的 集装箱连贯运输，其实质上就是一个海----陆----海的运输方式。目前的大陆桥主要有以下四个： • 1、美国大陆桥 • 2、西伯利亚大陆桥 • 3、加拿大大陆桥 • 4、欧亚大陆桥
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国际航协规定，国际货物的计费重量以0.5KG为最 小单位，重量尾数不足0.5KG的按0.5KG计算， 0.5KG以上不足1KG的，则按1KG计算。如： 102.002KG→102.5KG；102.501KG→103KG 当同一份运单下有两件或两件以上可以采用同样种 类运价计算运费的货物时,其计费重量规定如下:计 费重量为货物总毛重与总体积重量两者较高者,同理, 较高重量分界点也可能成为货物的计费重量.
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2、班轮运输特点
（1）“四固定”:航线、港口、航期、运费
（2）由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中
（3）船、货双方的的权利、义务与责任豁免， 以船方签发的提单条款为依据。 （4）班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质 量较有保证Biblioteka PART Ⅰ 国际货物运输方式