管桩施工作业指导书
第三节 预应力混凝土(PHC)管桩施工作业指导书
第三节预应力混凝土（PHC）管桩施工作业指导书1、适用范围预应力管桩施工。
2、预应力混凝土管桩定义管桩按混凝土强度等级分为预应力混凝土管桩和预应力高强度混凝土管桩。
预应力混凝土管桩代号为PC，混凝土强度等级一般为C60 或C70；预应力高强度混凝土管桩代号为PHC，混凝土强度等级一般为 C80。
我部施工采用预应力高强度混凝土管桩，混凝土强度为C80。
3、预应力管桩作业内容3.1施工准备3.1.1场地准备对施工周围环境进行详细调查，查明施工区域（高空、地面、地下）有无妨碍打桩的障碍物，尤其是电缆、光缆、煤气管道、排水管道等，及时清除障碍物，并对影响施工的因素采取必要的处理措施。
3.1.2技术准备施工前，首先对进场预应力管桩的质量进行检查，管桩必须具有出厂合格证和产品说明书。
每工点施工前按照设计要求和《预应力钢筋混凝土管桩施工技术规程》（YBJ 235-1991）进行试桩（不少于2 根）。
打桩时做好沉桩记录，沉桩收锤标准以达到桩端持力层、最后贯入度作为控制标准。
确定各项施工工艺参数和检验桩的承载力，并报监理单位确认后，进行大面积施工。
根据施工图绘制整个工程的桩位编号图。
确定施工方案、打桩顺序。
打桩顺序一般情况下应根据桩的入土深度、管桩规格，依照先长后短、先大后小的原则进行。
所采用的沉桩顺序应尽量减少挤土以及对周围设施的不良影响。
3.1.3机具设备准备施工现场应配备电焊机、气割工具、索具、撬棍、钢丝刷、锯桩器等工具；每台打桩机配备一把长条水准尺，可随时量测桩身的垂直度。
认真检查打桩设备各部分的性能，以保证正常运作。
检查电源、线路，并做好照明准备工作。
3.1.4人员准备配齐所有管理人员和施工人员，并对所有人员进行技术交底、安全交底。
3.2底桩就位、对中、调直在施工准备完成后，由测量人员根据布桩图用全站仪或经纬仪准确定出桩位。
桩机操作手按照放样桩位负责第一节管桩起吊就位并保证桩的垂直度偏差不大于0.5％，桩身、桩帽和桩锤的中心线重合。
管桩施工作业指导书1.doc
中国路桥宁安铁路工程指挥部_分部管桩施工作业指导书编制： _________审核： _________二。
一零年四月二十日中国路桥宁安客专第一项目分部管桩施工作业指导书一、施工准备1.测量放样，平整场地，清除障碍物。
2.按设计要求检验预制桩的质量。
桩头损坏部分应截去，桩顶不平时应修切或修垫（钢筋玲桩）平整。
3.试桩按照现行《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》的有关规定进行，且不得少于2根。
二、施工工艺管桩施工打桩工艺流程图见下图：原地面整平铺设工作垫层I桩位放样I报监理检查合格---------桩机就位起吊管桩I锤击沉桩接桩沉桩送桩桩机移位----------I桩顶处理1.桩机就位：将桩机移至桩位中心，观察水平仪和挂在打桩机上的垂球，调平机身，四周垫稳，以导桩器中心为准，用重锤对准桩尖中心，找准桩位。
2.吊桩、插桩：在桩端0.31倍桩长处单点起吊，待管桩基本垂直后提升桩锤，将桩顶喂入桩帽。
将桩尖焊接后垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，扣好桩帽后，微微起动打桩机，用桩锤轻压，将管桩压入土中0.5m,此时用经纬仪双向调整桩身垂直度。
3.打桩：开始打桩时，油门控制宜小，随着桩入土深度的增加，阻力增加，可逐渐加大油门，锤击时做到重锤低击。
打桩时桩身应垂直，垂直度偏差不得超过1%,在距桩机不受影响范围内，成90°方向各设置一台经纬仪校准。
4.送桩：采用送桩器送桩，送桩器断面应平整，器身垂直。
送桩时应预先算好送桩深度, 在送桩杆上作出明显标志，用水准仪严格控制，以保证桩顶标高准确，桩顶标高允许偏差为0^15cmo5.转出送桩器，填盖桩孔，移机进行下一根桩施工：施工中应认真记录每下沉M的锤击数和每下沉10m的锤击数，作为最终贯入度取值的依据。
三、施工方法1.锤击桩法施工（1）打桩机按设计桩位就位。
锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫，用送桩沉桩时，送桩紧接桩顶部分，应有保护桩顶的装置。
桩与送桩的轴线应保持同一条直线。
预应力混凝土(PHC)管桩施工作业指导书
预应力混凝土(PHC)管桩施工作业指导书【文档一】：预应力混凝土(PHC)管桩施工作业指导书1. 前言1.1 目的本作业指导书的目的是为了指导预应力混凝土(PHC)管桩施工的全过程，以确保工程质量和施工安全。
1.2 适用范围2. 施工前准备工作2.1 工程资料和图纸准备2.2 施工方案编制2.3 设备和材料准备2.4 现场准备工作3. 桩基施工3.1 施工平台搭设3.2 桩位标定与测量3.3 打桩机械安装和调试3.4 桩孔开挖3.5 钻孔灌注桩钢筋配置3.6 预应力钢束张拉3.7 模板安装与混凝土浇筑4. 现场质量控制4.1 原材料检验与质量控制4.2 强度试验与质量控制4.3 各个施工节点的质量控制5.2 桩基验收5.3 竣工资料整理6. 安全注意事项6.1 施工现场安全要求6.2 桩基施工过程中的安全措施【附件】：1. 工程资料和图纸2. 施工方案3. 设备清单4. 材料清单【法律名词及注释】：1. 预应力混凝土(PHC)管桩：采用预应力方法施工的混凝土管桩。
2. 施工平台：用于支撑和搭设施工设备的搭建平台。
3. 钢筋配置：预应力混凝土管桩中的预应力钢束和普通钢筋的布置方式。
【文档二】：预应力混凝土(PHC)管桩施工操作手册1. 引言1.1 目标本操作手册旨在提供预应力混凝土(PHC)管桩施工过程中的详细操作指南，以确保施工质量和安全。
1.2 篇幅限制2. 施工前的准备工作2.1 准备工作的计划和组织2.2 现场布置计划2.3 材料和设备的准备2.4 相关施工文件和图纸的审查3. 桩基施工过程3.1 施工平台的搭建3.2 桩位的定位和测量3.3 打桩机械的安装和调试3.4 桩孔的开挖3.5 钢筋的布置3.6 预应力钢束的张拉3.7 模板安装和混凝土浇筑4. 现场质量控制4.1 原材料的检验和控制4.2 强度试验和控制4.3 施工过程中各个节点的质量控制5.2 桩基的验收5.3 竣工资料的整理和报送6. 安全注意事项6.1 施工现场的安全要求6.2 桩基施工过程中的安全措施【附件】：1. 工程资料和图纸2. 施工方案和计划3. 设备和材料清单【法律名词及注释】：1. 预应力混凝土(PHC)管桩：以预应力方法制作的混凝土管桩。
预应力高强混凝土管桩(PHC)施工作业指导书
预应力高强混凝土管桩（PHC ）施工作业指导书1预应力混凝土管桩施工工艺流程2施工工艺2.1 桩材的验收2.1.1 PHC 桩材的验收项目1、 外观质量；2、尺寸偏差；3、混凝土抗压强度；4、抗弯性能2.1.2 PHC 桩材的验收标准1、外观质量验收标准见下表：质量等级判定标准序号项目优等品一等品合格品质量等级判定1 粘皮和麻面 不允许局部粘皮和麻面累计面积不大于总外表面积的0.2%；每处粘皮和麻面深度不大于5mm ，且应修补局部粘皮和麻面累计面积不大于总外表面积的0.5%；每处粘皮和麻面深度不大于10mm ，且应修补2 桩身合缝漏浆不允许漏浆深度不大于5mm ，每处漏浆长度不大于100mm ，累计长度不大于管桩长度的5%，且应修补漏浆深度不大于10mm ，每处漏浆长度不大于300mm ，累计长度不大于管桩长度的10%，或对称漏浆搭接长度不大于100mm ，且应修补3 局部磕碰 不允许 磕碰深度不大于5mm,每处面积不大于20cm 2，且应修补磕碰深度不大于10mm,每处面积不大于50cm 2，且应修补4 内外表面筋 不允许5表面裂缝不得出现环向和纵向裂缝，但龟裂、水纹和内壁浮浆层中的收缩裂纹不算6 桩端面平整度管桩端面混凝土和预应力钢筋镦头不得高处端板平面7 断筋、脱头不允许8、桩套箍凹陷不允许凹陷深度不大于5mm 凹陷深度不大于10mm9 内表面混凝土塌落不允许漏浆不允许漏浆深度不大于5mm，漏浆长度不大于周长的1/8，且应修补漏浆深度不大于10mm，漏浆长度不大于周长的1/4，且应修补10 接头和桩套箍与桩身结合面空洞和蜂窝不允许11 其他离心成型后废浆液应倒清2、尺寸偏差验收标准见下表管桩尺寸允许偏差mm允许偏差序号项目优等品一等品合格品质量等级判定1 桩长L ±0.3%L +0.5%L－0.4%L+0.7%L－0.5%L2 端部倾斜≤0.3%D ≤0.4%D ≤0.5%D3 桩径D（D≤600）±2 +4－2+5－44 壁厚t +10+15正偏差不限5 保护层厚度+5+7－3+10－56 桩身弯曲度≤L/1500 ≤L/1200 ≤L/1000外侧平面度 0.2外径0 －1内径0 －27 桩端板厚度正偏差不限3、凝土抗压强度标准PHC桩的混凝土抗压强度不得低于40MPa。
预应力混凝土管桩(PHC桩)施工作业指导书
预应力混凝土管桩（PHC桩）施工作业指导书1、目的明确钢筋预应力混凝土管桩的施工工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范预应力管桩的施工。
2、编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212—2005《新建铁路郑州至徐州客运专线工程设计文件》3、适用范围适用于新建铁路客运专线管庄施工，桩径规格一般为300、400、和500mm，对应的壁厚为60、95和100mm、本线采用400mm桩径的预制管庄为主，混凝土强度等级C80。
4、工艺原理钢筋预应力混凝土（PHC）管桩静压法沉桩工艺原理，在桩机就位后，利用适合吨位的吊车（或压桩机自带的起吊设施）吊起管桩进行喂桩，通过静压桩机中心的夹具对桩进行夹抱，调整垂直后进行施压。
施压时，静压桩机机身通过油缸支持安装在大小步履上的小车，小车在大小步履轨道上由油缸控制运动，抱压桩时，借助自重及配重，以器缸液压互联动力系统方式通过夹头相交压力施加压桩力，管桩在自重及配重静压力作用下逐渐将桩压入地基土中，然后通过焊接将上下两节管桩连接实现接长，并通过送桩器将桩顶送到设计标高的一种成桩工艺。
与锤击法管桩施工工艺相比具有低噪音、低污染的环保特性，对土层及周边建（构）筑物影响小、桩身质量破坏小的特点。
5、施工工艺及操作要点5.1、PHC管桩静压法沉桩施工工艺流程图-1 施工工艺流程图5.2、施工操作要点5.2.1、施工准备清表、平整场地:施工前先用推土机清除地表种植土、腐质土，然后平整场地，使现场满足“三通一平”的施工要求。
作业场地作好排水设施，确保施工场地不积水。
测量放样:技术员根据设计图纸用全站仪精确放出管桩处理范围边线，中间桩位拉钢尺定位，用木桩上钉铁钉标识。
自检合格后及时向监理工程师报验。
5.2.2、桩机就位在对施工场地内的表层土质试压后，确保承载力满足静压机械施工及移动过程中不至于出现沉陷，对局部软土层可采用事先换填处理或采用整块钢板铺垫作业。
预应力管桩作业指导书
预应力管桩作业指导书一、引言预应力管桩是一种常用的地基处理方法，通过在地下钻孔中灌注混凝土，形成预应力管桩，以增强地基的承载能力和稳定性。
本作业指导书旨在提供详细的操作步骤和注意事项，以确保预应力管桩作业的安全和质量。
二、作业准备1. 工地准备：清理施工现场，确保无障碍物和安全通道。
2. 设备准备：检查预应力管桩机械设备的工作状态和安全性能，确保设备正常运行。
3. 材料准备：准备好所需的混凝土、预应力钢筋、预应力导向器、沉箱等材料，并进行质量检查。
三、作业步骤1. 钻孔准备：a. 根据设计要求确定钻孔位置和深度，并标记在地面上。
b. 使用合适的钻机进行钻孔，根据设计要求控制钻孔的直径和垂直度。
c. 钻孔过程中，及时清理孔内泥浆和碎屑，保持孔内清洁。
2. 管桩安装：a. 在钻孔中安装预应力导向器，确保导向器的准确位置和垂直度。
b. 将预应力钢筋插入导向器，并按照设计要求进行预应力张拉。
c. 在钻孔中灌注混凝土，确保混凝土均匀分布和充实。
d. 在混凝土凝固前，安装沉箱以防止混凝土塌陷。
3. 后续处理：a. 填充钻孔周围的土壤，使其与周围地面平齐。
b. 进行必要的养护工作，保持预应力管桩的稳定性和强度。
c. 对作业现场进行清理，恢复原状。
四、作业安全注意事项1. 在作业现场设置明显的安全警示标志，确保工人和周围人员的安全。
2. 操作人员必须穿戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、手套等。
3. 严格按照操作规程进行作业，禁止超负荷操作和违章行为。
4. 定期检查和维护作业设备，确保设备的安全性能。
5. 钻孔过程中，注意防止土层塌方和孔壁崩塌，采取必要的支护措施。
6. 预应力张拉过程中，严格控制预应力力值，避免过度张拉导致的安全隐患。
7. 在作业过程中，及时清理作业现场的杂物和积水，防止意外事故发生。
五、作业质量控制1. 严格按照设计要求进行作业，确保预应力管桩的尺寸、位置和预应力力值等参数符合要求。
预应力混凝土,管桩,施工作业指导书
目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (2)4.施工程序及工艺流程 (3)5.施工要求 (3)6.劳动组织 (6)7.材料要求 (6)8.设备机具配置 (7)9.质量控制及检验 (8)10.安全及环保要求 (10)1.适用范围适用于武汉铁路增建二线及电气化改造站房工程基础预应力混凝土管桩施工。
2.作业准备2.1方案确定、审批根据施工设计图和有关建筑桩基技术规范、建筑工程施工质量验收统一标准，施工现场实际情况，现行施工安全质量规定，基础预应力混凝土管桩方案。
施工方案编制后必须经项目部上一级技术部门审核和总工程师审批，然后报铁路局总工室组织相关铁路设备管理单位审核。
2.2施工现场准备2.2.1 了解场区的工程及水文地质以及其他情况。
2.2.2开工前对施工场地进行平整，做到“三通一平”；从车站原有200KW的变压器接入可靠电源，确保能满足管桩施工要求。
2.2.3根据劳动力组织设计，搭建临时生产设施，结构坚固，美观可靠，生产区和生活区分开。
2.2.4压桩机安装地点应平整场地，地面应达到35KPa的平均地基承载力，经实测地基承载力满足要求。
2.3技术准备组织技术人员熟悉图纸及有关资料，通过图纸会审掌握设计人员的设计要求及施工要求，并做好会审纪要。
认真研究工程各轴线与桩位的相对位置关系，索取基准点的资料，制定放线方案和措施，监理人员复核、签证并做好桩位、轴线的测量定位工作，建立现场平面方格网，并做好记录。
做好三级技术交底，尤其对工程设计重点、关键点、难点、主要变更及施工中应注意的特殊工序、质量要求进行详细的文字交底，做到人人心中有数，严格按照设计规范的有关要求进行施工。
做好各工种岗前培训上岗工作，主要工种要求持证上岗。
做好各级安全交底工作，真正做到安全、文明施工。
2.4材料准备提前编制材料进场计划，要求购买的管桩，每批必须有出厂合格证、管桩材料检测报告，根据接桩数量购置Q235钢材制作成锥型钢桩尖及接桩使用的焊条，焊条型号、性能必须符合设计要求和相关技术标准的规定。
管桩桩施工作业指导书
预应力管桩施工作业指导书一．目的明确管桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范管桩作业施工。
二．编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》三．使用范围适用于中铁四局沪宁城际铁路站前I标三队施工。
四．施工工艺流程及技术要求按照设计要求本工程沉桩施工采用静压方式，接桩采用气体保护焊焊接。
（1）施工方法1、桩机安装就位桩机现场安装：桩机安装方法具体见桩机安拆方案。
桩机就位：利用桩机上行走装置、移动行走就位，行走过程中要保持架底盘平稳，桩机就位后将行走油门关闭，然后将机架底盘调到水平固定。
2、桩位放线：测量组用全站仪精确放样出管桩处理范围边线控制桩。
中间桩位拉钢尺准确定位，插竹钎标识。
用直角坐标进行复核，自检合格后，报请监理单位和总包复验、认可后方可开始压桩，压桩过程中，每一根管桩就位，由施工员和专职质检员再次复核，准确对中，确保桩位精确无误。
其放样误差控制在20mm范围内，轴线测量误差不超过轴线长度的1/2000。
4、吊桩利用桩机上附属起重钩及桩机卷扬机吊桩就位，当桩位距桩管堆放点较远时，配用吊车。
管桩用桩机上起吊钩吊入机架导向杆内，用压梁上桩冒将桩管固定，当桩被吊入夹桩钳后，由指挥员指挥机长将桩徐徐下降，直到桩夹离地面10cm，然后将桩尘对准桩位下插，先施沉管桩-1m左右，此时停止施压，再从桩的两个正交侧面校正桩身垂直度，将桩身垂直度控制在%之内。
6、压（沉）桩桩管垂直度调整后，启动卷扬机，利用卷扬收放钢丝索，将压力通过压梁桩帽施加到桩顶上，将桩逐渐沉入土中，因上部土层较松，故第一节桩管沉压过程中，原起吊桩管用邦扎钢丝绳需固定在桩管上，以防止桩管在其自重作用下下沉，如果沉管到接桩位置（顶端高出地面0.8M左右），桩管仍下沉将采用专用的钢夹板将桩管夹持住再进行接桩。
施压过程中，注意观察桩身情况，确保轴心受力，若有偏心，及时较正，压桩应连续间歇时间不就超过1个小时。
预制管桩作业指导书
X市A区1号综合楼预制管桩作业指导书编制:审核:批准:年月发布年月实行目录预制管桩作业指导书 (3)1.适用范畴 (3)2.作业准备 (3)3.操作方法 (3)4.质量标准及要求 (4)5.职业健康安全注意事项 (6)6.环境保护注意事项 (6)预制管桩作业指导书1.适用范畴本作业指导书适用于地基施工中预制钢筋混凝土桩打桩作业。
2.作业准备2.1 材料2.1.1 钢筋混凝土预制桩：规格、质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并有出厂合格证明。
2.1.2 焊条（焊接接桩用）：牌号、性能必须符合设计和有关标准的规定。
2.1.3 钢板（焊接桩用）：材质，规格符合设计要求，宜用低碳钢。
2.2 作业条件2.2.1 桩基的轴线和标高均以测定完毕，并经过检查验收合格。
桩基的轴线和高程的控制桩，应设置在不受打桩影响的地点，并应妥善加以保护。
2.2.2 处理完高空和地下障碍物。
如影响邻近建筑物或构筑物的使用和安全时，应会同有关单位采取有效措施，予以处理。
2.2.3 场地排水畅通，碾压平整，确保桩机稳固、垂直。
2.2.4 根据轴线放出桩位线，用木楔或钢筋头做好定位桩，并用白灰做上标志，便于定位施打。
2.2.5 施工前必须先打实验桩，其数量很多于2根。
肯定贯入度并校验打桩设备，施工工艺以及技术措施是否适宜。
3.操作方法3.1 桩机就位：打桩机就位时，应对准桩位，保证垂直、稳固，确保在施工中不产生倾斜、移动。
3.2 起吊预制桩：先栓好吊桩用的钢丝绳及索具，然后用索具捆绑在桩上端吊环邻近处，一样不超过30cm，再起动机器起吊预制桩。
使桩尖垂直对准桩位中心，渐渐放下插入土中，位置要准确；再在桩顶扣好桩帽和桩箍，即可除去索具。
3.3 稳桩：桩尖插入桩位后，先用较小落距锤击一、二次，桩入土一定深度，使桩垂直稳固。
10m之内短桩可目测或用线锤或经纬仪双向校订，大于10m不得单用目测。
3.4 桩在打入前，应在桩的侧面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测记录。
管桩施工作业指导书
管桩施工作业指导书管桩施工作业指导书一、前言为了做好管桩施工现场的安全生产工作，确保施工质量和工期，保护环境和劳动者健康，制定本作业指导书。
二、作业前准备1.施工前应制定详细的施工方案，并制定合理的施工进度安排。
2.组织人员进行安全教育和技术培训，确保每个施工人员都了解工作要求和安全措施。
3.检查施工现场的环境和设备，并进行必要的修理和改造。
4.配备必备的工具和备件，确保施工过程中的设备和工具的正常使用。
5.制定应急预案，对施工现场可能发生的事故和紧急情况进行预想并做好预备。
三、施工作业要求1.应按照设计要求和图纸要求进行施工，保证施工质量和工期。
2.应确保施工现场的安全和卫生，保护环境和劳动者健康。
3.严格执行各项安全规定和安全措施，坚决杜绝安全事故的发生。
4.合理分工合理组织人员，确保施工进度和效率。
5.要注意守时、守纪、守规，保证生产秩序。
四、安全技术措施1.为保证施工现场的安全，应设置专人负责安全，对可能存在的安全隐患进行监管和整改。
2.对工程现场进行完善的防护措施和安全警示标识，确保施工现场的安全性。
3.制定防火、防爆和防呼吸道感染等安全技术措施，切实保护人身和财产安全。
4.应制定危险源辨识和风险评估，对施工现场的危险源进行排除和管理。
五、施工现场管理1.要实现施工进度安排，并对施工进展情况及时查看，确保整个施工过程的安全和协调推进。
2.听取监理单位的意见，及时改正存在的问题，维护监理单位的权益。
3.要切实落实现场力量，确保施工过程的规范化、标准化和有序化。
六、施工整理1.考虑到施工期间可能产生的垃圾和废料，应在施工中进行定期清理和整理，确保施工现场的干净和整洁。
2.完成管桩施工后，应将现场清理干净，保持周围环境的整洁。
七、注意事项1.必须对施工现场进行栏杆、警示标识和警示灯的设置，防止工人跌倒和触电。
2.若施工现场有明显的气味或者压力大的现象出现，应及时通知上级领导，正确处理。
3.为了保证管桩施工的安全和质量，必须按照施工方案和图纸的要求进行工作，不得随意修改计划。
管桩桩施工作业指导书
预应力管桩施工作业指导书一．目的明确管桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、标准管桩作业施工。
二．编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》三．使用范围适用于中铁四局沪宁城际铁路站前I标三队施工。
四．施工工艺流程及技术要求依据设计要求本工程沉桩施工承受静压方式，接桩承受气体保护焊焊接。
〔1〕施工方法1、桩机安装就位桩机现场安装：桩机安装方法具体见桩机安拆方案。
桩机就位：利用桩机上行走装置、移动行走就位，行走过程中要保持架底盘平稳，桩机就位后将行走油门关闭，然后将机架底盘调到水平固定。
2、桩位放线：测量组用全站仪准确放样出管桩处理范围边线掌握桩。
中间桩位拉钢尺准确定位，插竹钎标识。
用直角坐标进展复核，自检合格后，报请监理单位和总包复验、认可前方可开头压桩，压桩过程中，每一根管桩就位，由施工员和专职质检员再次复核，准确对中，确保桩位准确无误。
其放样误差掌握在20mm 范围内，轴线测量误差不超过轴线长度的 1/2023。
4、吊桩利用桩机上附属起重钩及桩机卷扬机吊桩就位，当桩位距桩管堆放点较远时，配用吊车。
5、插桩管桩用桩机上起吊钩吊入机架导向杆内，用压梁上桩冒将桩管固定，当桩被吊入夹桩钳后，由指挥员指挥机长将桩缓缓下降，直到桩夹离地面 10cm，然后将桩尘对准桩位下插，先施沉管桩-1m 左右，此时停顿施压，再从桩的两个正交侧面校正桩身垂直度，将桩身垂直度掌握在%之内。
6、压〔沉〕桩桩管垂直度调整后，启动卷扬机，利用卷扬收放钢丝索，将压力通过压梁桩帽施加到桩顶上，将桩渐渐沉入土中，因上部土层较松，故第一节桩管沉压过程中，原起吊桩管用邦扎钢丝绳需固定在桩管上，以防止桩管在其自重作用下下沉，假设沉管到接桩位置〔顶端高出地面 0.8M 左右〕，桩管仍下沉将承受专用的钢夹板将桩管夹持住再进展接桩。
施压过程中，留意观看桩身状况，确保轴心受力，假设有偏心，准时较正，压桩应连续间歇时间不就超过 1 个小时。
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1.2主控项目1、管桩的入土深度达到设计要求；2、沉桩的锤击性能、衬垫（即锤垫、桩垫）及参数配臵正确；3、打桩时确定土质有无“假极限”或“吸入”现象，如发现则需要复打，以及从停打到复打之间应该间隙的天数；4、停打靠最终贯入度的值来控制；2.作业准备2.1外业技术准备①施工前采用招标方法选定合格的预应力管桩生产厂商，解决预应力管桩的备料问题。
②对地基处理范围进行施工放样，根据设计标高，采用推土机等机械设备进行场地平整压实。
2.2内业技术准备绘制预应力管桩桩位布臵图，并注明桩位编号及施工说明。
组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底。
3．技术要求预应力管桩质量控制主要指标：（1）桩顶标高的允许偏差：-50～+100mm；（2）单桩允许竖向承载力按不小于850kN控制；（3）桩倾斜度的偏差，不得大于0.5%；（4）接桩焊接要求焊缝焊接饱满，无虚焊、漏焊，焊接不少于两层，焊缝外观质量要求达到二级焊缝要求；（5）涂刷防腐层应待5～8min自然冷却后方可涂刷；4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工流程：清表、碾压平整场地(使桩机就位时平衡、不下沉)→放样确定桩位、确定打桩顺序→孔位清障、桩位复核→桩机就位→起吊预制桩→校正垂直度→锤击沉桩→焊接接桩→送桩至设计标高→检测验收→下一根桩施工。
4.2施工工艺流程4-1 施工工艺流程图5.施工要求我标段内DK279+968.23-DK280+249.60段正线地基采用预应力管桩+筏板加固，桩径0.4m，桩间距2.0-2.4m，桩长30-35m，按正方形布臵，桩顶设C45钢筋混凝土筏板，筏板厚0.5m，下设0.2m厚碎石垫层。
管桩作业指导书
青荣城际铁路预应力管桩作业指导书1、施工前准备工作（1）技术交底工作收集工程地质资料，领会设计图纸意图，结合现场周边三电改迁状况，确定试桩部位。
组织管理人员学习有关图集、图纸、施工规范、技术标准以及技术文件，由技术负责人参与技术交底，并牵头组织试桩方案技术交底工作。
（2）测量工作工程部组织人员建立现场测量组，复验设计院所设置导线点，做好施工现场导线点、高程控制桩的设置并报监理审核后使用。
完成以上工作后测量组要精确的根据技术交底的桩位位置图放出施工桩位，桩位中心点用钎子插入地下，并用白灰明示。
（3）PHC桩的验收要加强对预应力混凝土管桩的进场检查，包括对预应力混凝土管桩的外观质量、混凝土保护层、尺寸允许偏差、抗弯性能、规格、型号、数量、检测报告、合格证书、质量保证承诺书等进行检查验收，并按规定队预应力混凝土管桩进行抽检，对规格、质量等不符合设计要求的合同约定的，坚决予以退场处理。
PHC 桩的外观尺寸允许误差根据《先张法预应力混凝土管桩》（GB13476-1999）的规定进行验收，应符合下列要求：（4）管桩堆放和装卸方法a.管桩应根据种类和使用顺序堆放，堆放场地应平整、坚实，堆放层数不超过四层；堆放管桩的支承垫木位置，当两点支承是，应设在距两端0.21倍桩长处，当三点支承时，应设在距两端0.15倍桩长及中点处。
每层垫木必须保持在同一平面上。
各层间垫木应在同一垂直线上。
b.起吊时管桩的吊点位置和混凝土强度应符合设计要求。
两点起吊时，吊点应设在距桩上端0.21倍桩长处，应平稳提升，使各吊点同时受力。
一个吊点吊管桩时，吊点应设在距桩上端0.3倍桩长处，在起吊中，应用钢丝绳捆绑并控制桩的下端。
吊点位置如下图所示：c. 管桩在起吊、搬运和堆码时，应轻起轻放，避免剧烈振动，防止冲撞和发生附加弯矩。
2、工艺流程管桩施工流程如下图所示0.207L 0.586L 0.207L 0.69L3、施工过程控制（1）场地平整清除地表杂物，并填平场地中的坑洼处，有些地方标高不够需要填素土至桩顶30㎝以上，并沿场地四周挖沟排水至集水坑进行集中排水。
1-预应力混凝土管桩(PHC)施工作业指导书
预应力混凝土管桩〔PHC〕施工作业指导书京津城际延长线工程预应力混凝土管桩〔PHC〕施工作业指导书1.适用范围适用于京津城际延长线预应力混凝土管桩〔PHC〕地基加固处理工程。
2.作业预备2.1技术预备2.1.1生疏图纸，做好施工图会审工作，做好技术交底工作。
2.1.2绘制桩位布置图，对桩位进展编号，依据桩机类型绘制预应力混凝土管桩现场堆放布置图。
2.1.3对上道工序进展验收，在自检合格的根底上向监理报验。
2.1.4对进场的预应力混凝土管桩进展质量验收，在验收合格的根底上向监理报验。
2.2人员配备：以每台桩机为单位配备足够的人员。
2.3机械设备及机具配置：各种机械设备、机具需配置完整。
2.4施工用电：依据现场实际承受网电供电为主，自发电作为补充。
2.5施工道路：施工道路要全线贯穿,满足施工需要。
2.6材料、试验：依据设计要求和预应力混凝土管桩类型准时向厂家供给预应力混凝土管桩供给需求打算，要求在预应力混凝土管桩进场的同时产品合格证、材质单等质量保证资料一起进场并现场检验，必要时进展试验。
3.技术要求依据设计要求进展试桩，检测单桩承载力和桩身完整性。
单桩承载力承受静载荷试验及高应变法，桩身完整性承受高应变法和低应变法。
在试桩合格后进展预应力混凝土管桩施工。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：施工预备→试桩→确定工艺→测量定位→桩机就位→对中调直→沉桩→接桩→再沉桩→送桩→打〔压〕至设计深度→检验验收4.2工艺流程第N 节桩起吊，对桩调直测量定位桩机就位对中调直沉桩接桩移至下一桩位中间验收沉至设计深度送桩预应力混凝土管桩工艺流程图5.施工要求5.1施工预备施工前对预应力混凝土管桩种类应进展核实，使用材料及技术条件应符合设计要求。
打桩前对管桩质量进展检验。
5.1.1管桩试桩在预应力混凝土管桩施工前要进展试桩。
锤击桩机施工通过试桩来确定锤重、最终三阵贯入度、最终一米锤击数和总锤击数等施工参数。
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本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==管桩施工作业指导书篇一：管桩施工作业指导书郑徐客专ZXZS标工程指挥部三分部路基工程编号：ZXLJGCZYZDS-03预应力管桩施工作业指导书单位编制审核批准201X年7月20日发布 201X年7月20日实施目录1 适用条件及范围 (1)2 作业准备 (1)2.1内业准备 .................................................................. . (1)2.2外业准备 .................................................................. . (1)3 技术要求 (1)4 施工程序与工艺流程 (2)序 .................................................................. (2)4.2工艺流程图 .................................................................. .. (2)5 施工要求 (2)5.1施工准备 .................................................................. (2)5.2施工工艺 .................................................................. (3)6劳动组织 (9)6.1劳动力组织方式 .................................................................. (9)6.2施工人员配备 .................................................................. . (9)7材料要求 (9)8设备机具配备 (10)9 质量控制及检验 (10)9.1质量控制 .................................................................. . (10)9.2质量检验 .................................................................. . (12)9.3常见质量问题现象、原因分析与防止措施 (12)10安全及环保要求 (15)求 .................................................................. .. (15)10.2环保要求 .................................................................. .. (15)预应力管桩施工作业指导书1 适用条件及范围适用于本标段路基地基加固预应力管桩施工。
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管桩施工作业指导书1、编制目的和适用范围适用范围：第四分部管段路基DK145+034〜DK145+110.5、DK145+291.05 〜DK145+479.17、DK146+249 〜DK146+339、DK146+890.8 〜DK146+981.84 、DK147+097.04 〜DK147+192.19 、DK147+385.83〜DK147+620.5 共计775.48m管桩加固区。
编制目的：明确路基管桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范施工。
保证路基管桩施工的连续性、保证现场组织有序、确保管桩质量100% 合格而编制本作业指导书。
2、作业准备2.1核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。
2.2测量放样，平整场地，清除障碍物，按施工平面布置图放样桩位。
3、技术要求3.1 沉桩方案，明确沉桩顺序、沉桩设备以及起吊工艺、明确现场质保体系3.2对预应力管桩在现场进行全数检查：(1)检查管桩的外观，有无蜂窝、露筋、裂缝；色感均匀、桩顶处无孔隙。
(2)对管桩尺寸进行检查：桩径(士5mm、管壁厚度(士5mm、桩尖中心线(v 2mm、顶面平整度(10mm、桩体弯曲(v 1/1000L )。
(3)管桩强度等级必须达到设计强度的100%，并且要达到龄期。
3.3管桩堆放场地应坚实、平整，以防不均匀沉降造成损桩，并采取可靠的防滚、防滑措施。
3.4单节管桩吊运采用钩吊法，竖起时采用单点法。
4、施工程序与工艺流程4.1 施工程序管桩施工一般优先采用间隔跳打法，也可采用连打法。
具体的施工方法由现场试验来确定。
4.2 工艺流程管桩施工工艺流程见下图。
预应力空心管桩施工工艺流程图5、施工要求5.1施工准备测量放样,平整场地,清除障碍物,选择至少两个桩位按照设计要求进行试验。
成桩28d后，及时进行管桩单桩承载力试验，检查其是否满足设计要求。
5.2试桩方案钢筋混凝土预应力空心管桩采用打入法施工，打桩机械采用履带自行式柴油打桩机。
桩锤采用DD63气锤，配备25t汽车吊作卸桩、摆桩和喂桩使用。
桩的打入原则是重锤低击。
打桩过程中，两台经纬仪900方向观测校正桩的垂直度，保证垂直度偏差不大于1％。
收锤标准通过试桩确定，以达到桩端持力层、最后贯入度或最后1m 沉桩锤击数为主要控制指标。
打桩前，对进入现场的成品管桩的质量进行检查并记录，施工中做好沉桩记录，施工完毕并达到规定间歇时间后进行桩的承载力和桩身完整性检测。
参数的记录技术人员、试验人员旁站，施工中记录好桩锤的重量、桩锤落距、锤击数、每锤贯入度、最后1m沉桩锤击数、最后贯入度等参数，通过对各参数的分析，检验设备的性能，施工工艺的可行性，寻求最佳施工工艺。
5.3预应力管桩施工工艺和方法5.3.1 整平地面、填筑垫层根据现场地面实际条件及土质情况整平地面，清除基底表层植被，坑沟槽填土夯实，然后根据原地面情况进行平整，填筑工作垫层5.3.2 桩位放样采用全站仪准确测设线路中线，用经纬仪和水平仪定出各桩位，测设标高，确定打入深度。
按《测规》要求引放和埋设护桩，护桩远离桩位，标识明显、准确。
对所测设桩位进行检查和复核，误差均不超过下列数值：桩的纵行和横行轴线位置为2cm以内，单排桩轴线位置为1cm以内，对测设好的桩位用白灰划出与桩径相同的圆。
5.3.3桩的起吊、搬运和堆放吊装时将吊钩钩入桩端直接水平起吊，吊钩处钢绳夹角不大于90。
吊桩过程中，缓慢起吊，保持平稳，防止桩冲撞和发生附加弯距。
桩的搬运采用超长平板拖车搬运，搬运时支承点和吊点的偏差不大于20cm 运输时将桩捆绑稳固，使各支点同时受力。
堆存桩的场地靠近沉桩地点，场地采用人工平整坚实，作好防水措施，防止湿陷和不均匀沉降。
堆放采用两点支承，其支点和吊点相同，偏差不大于20cm 支承点设在距两端0.2L桩长处，并在底层桩下面加垫垫木，垫木保持在同一水平面上，各层间直接堆叠，桩的堆放层数不超过3层。
5.3.4打桩机械打桩机械采用DH685型液压打桩机。
桩锤采用DCM9振动桩锤，桩帽选择适宜，构造坚固，垫木易于拆换和整修，其尺寸与锤底、桩顶及导杆相吻合，顶面与底面均与中轴线垂直，并附有挂千斤绳的耳环，以便起吊；桩帽与桩周围的间隙为5〜10mm弹性衬垫采用质地优良的胶合板加工制作。
送桩器采用自制套筒式钢送桩器，其长度为2m。
5.3.5桩机就位、提升管桩桩夹平稳地夹设在打桩部位，钢缆拉牢，打桩机的安装按照有关程序或说明书进行。
打桩机就位时，对准桩位，垂直稳定，确保在施工中不倾斜、移动。
管桩提升就位采用桩机自身提升设备，将钢丝绳套在桩端0.3L 桩长处单点起吊，待管桩基本垂直后提升桩锤，管桩提升高度控制在桩尖离地面0.3〜0.5m,并将桩顶喂入桩帽，扶正就位。
就位时桩尖对准桩位中心，然后缓慢放下插入土中，垂直度偏差不大于0.5%。
观测方法为在桩位平面90°方向各设置一台经纬仪,测量导杆和桩的垂直度。
5.3.6打桩桩的打入原则是重锤低击,确保桩的顺利打入。
桩在入土前,应在桩架或桩身上设置尺寸标志,以便在施工中观测、记录。
打桩前：两台经纬仪90°方向观测校正桩的垂直度,保持正确的垂直轴线,以避免桩头受到偏击,除在打桩开始时,可在导杆支座处垫进楔块以校正桩轴线之外, 管桩一经打入地下后, 不能再从桩头上或从接近桩头处来校正桩的位置和方向,以免桩受到损坏,须拔出重新定位。
稳桩：桩尖插入桩位后静压,静压完毕后,先低锤击一、二次,桩入土一定深度后，再使桩垂直稳定，用经纬仪纵横双向校正。
随着桩入土深度增加、阻力增大，正常锤击。
沉桩：开始时或进入软土层时，由于土层阻力较小，降低桩锤的锤击速度，以免产生致裂拉应力。
当锤落高度已达到规定最大值，每击贯入度小于或等于2mm 寸，立即停锤。
如果此时沉桩还未达到设计要求，查明原因采用换重锤措施。
打入桩打击次数均在预应力砼管桩的限制打击次数以内。
为了降低打桩应力，采用重锤低击的方式。
打桩时，保证桩锤、桩垫和管桩在同一条直线上，不偏心锤击并及时更换桩垫，保持桩头完整。
打桩一开始直至结束，使用两台经纬仪在成90°方向同时观测，以确保桩的稳定打入。
沉桩完毕：立即进行检查，确认桩身无问题，再移动桩机。
收锤标准通过试桩确定，以达到桩端持力层、最后贯入度或最后1m沉桩锤击数为主要控制指标。
5.3.7 接桩作业接桩宜在每节桩的桩顶距地面1m左右时进行。
焊接式桩头采用T422 电焊条做人工手工焊接。
接桩力求迅速，尽量缩短停打时间。
接桩时，上下桩节接直焊接，上下桩节的中线偏差均控制在不大于5mm 以内；节点弯曲矢高均控制在不大于1%桩长内，在20cm以内，两节弯曲均反向错开。
接桩就位时，下节桩头均设置导向箍以保证上下桩节找正接直，结合面间隙均控制在2mm以内。
接桩前，检查接头处是否完整并将接头处浮锈、泥土、油污等清除干净，露出金属光泽。
下节桩的头部，由于锤击而弯曲变形的部分予以切除。
焊接时，先沿接口圆周对称点焊六点，再由两个焊工对称施焊，焊接层数不得少于二层，内层焊渣必须清理干净后方能施焊外一层。
焊缝均匀光滑，焊满整个楔口。
焊接后自然冷却时间不得少于8mi n,方可开始锤击，严禁用水冷却或焊好即打。
5.4 施工预防措施5.4.1. 预防桩身断裂措施（1）施工前应对桩位下的障碍物清理干净,必要时对每个桩位用钎探探测，对桩构件要进行检查，发现桩身弯曲超过规定（L/1000且w 20mm 或桩尖不在桩纵轴线上的不宜使用, 一节桩的长细比不宜过大, 一般不宜超过40。
（2）在稳桩过程中,如发现桩不垂直应及时纠正,桩打入一定深度后发生严重倾斜时,不宜采用移架方法来校正。
接桩时,要保证上下两节桩在同一轴线上,接头处应严格按照操作要求执行。
（3）桩在堆放、吊运过程中,应严格按照有关规定执行,发现桩开裂超过有关验收规定时不得使用。
5.4.2. 预防桩顶碎裂措施（1 ）应根据工程地质条件,桩断面尺寸及形状,合理地选择桩锤。
（2）沉桩前应对桩构件进行检查,检查桩顶有无凹凸情况,桩定平面是否垂直于桩轴线, 桩尖有否偏斜, 对不符合规范要求的桩不宜采用或经过修补等处理后方可使用。
3）检查桩帽与桩的接触面处替打木是否平整，如不平整应进行处理方能施工。
（4）稳桩要垂直，桩顶要加衬垫，如衬垫失效或不符合要求要更换。
5.4.3. 预防接桩处松脱开裂措施（1）接桩前对连接部位上的杂质、油污等必须清理干净，保证连接部件清洁。
（2）检查连接部件是否牢固平整和符合设计要求，如有问题必须进行修正。
（3）接桩时，两节桩应在同一轴线上，焊接预埋件应平整服贴，焊接后，锤击数次，再检查一遍，看有无开裂，如有应作补救措施。
5.5 施工补救措施在设计桩位试桩，针对可能出现的失败现象及其补救措施如下：5.5.1 、桩身断裂当施工中出现断裂桩时，应及时会同专业人员研究处理办法。
根据工程地质条件、上部荷载及桩所处的结构部位，可以采取补桩的方法。
补 1 根桩时，可在轴线内、外补；补2 根桩时，可在断桩的两侧补。
5.5.2 、桩顶打碎（1）发现桩顶有打碎现象，应及时停止沉桩，更换并加厚桩垫。
如有较严重的桩顶破裂，可把桩顶剔平补强，再重新沉桩。
2）如因桩顶强度不够或桩锤选择不当，应换用养护时间较长的“老桩”或更换合适的桩锤。
5.5.3、桩身倾斜（1）一节桩管刚入土时发现有倾斜，可将桩管拔出，在桩孔中填入土，略微捣实，再重新沉管。
（2）若桩管无法拔出，则测定其倾斜度，若未达到规范允许的倾斜度值，则该条桩只能作废，重新更换试桩地点。
作废点桩必须由设计单位修改布桩设计重新施打。
（3）若已接近规范允许的倾斜度值，则应对其作出评估，决定是否继续施打下去，因为继续施打下去可能倾斜度会变得更大，最终超出规范允许的倾斜度而作废，从而使损失更大。
（4）当决定继续施打下去时，应采取相应的措施防止倾斜变大及保证其它方面的质量。
6、劳动组织6.1劳动力组织方式：米用架子队组织模式。
6.2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
每台桩机工地人员配备表其中施工负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
7、材料要求材料应是正规厂家的正品，有出厂的材质报告，并作相应的材料试验。
&设备机具配置钢筋混凝土预应力空心管桩采用打入法施工，打桩机械采用DH685型液压打桩机。
桩锤采用DCM9液压振动桩锤，配备25t汽车吊作卸桩、摆桩和喂桩使用。
另外辅助机械推土机1台、挖掘机1台、自卸汽车4辆。
9、质量控制及检验9.1桩身垂直度，根据发现的问题修订施工工艺。
9.2管桩的数量、布置形式及间距符合设计要求。
9.3桩长、桩顶标高应符合设计要求。