物流课程设计

经管学院
《物流课程设计》实验报告
指导教师：马越峰
班级： 2011工商管理-1
学号： 1165113119
姓名：卢培楷
成绩：
、
包头市顺丰速递运作分析
目录
1.速递行业现状 (3)
2.顺丰速递基本情况 (3)
3.顺丰在包头市的运营状况 (4)
3.1初期 (4)
3.2当前 (6)
4.顺丰的优点 (8)
4.1速度 (8)
4.2经营 (9)
4.3文化 (9)
5.顺丰的缺点及改进意见 (9)
5.1人员素质 (9)
5.2配送流程 (10)
5.3退货处理 (11)
6.未来发展 (12)
6.1完善机制 (12)
6.2提高竞争力 (12)
6.3提高素质、强化服务意识 (13)
6.4增加资本、扩大规模 (13)
6.5差异化市场定位、挖掘合作伙伴 (13)
7.总结 (14)
1.速递行业现状
国内的一些大中型快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大。

像EMS、海航快运、韵达快运、申通，圆通，顺丰等快递公司都是迅猛发展，每一个企业都有自己一套完整的配送体系，具体到接受订单、分货拣货，分装送货等各个环节。

在所有快递企业中，国有快递企业最有代表性的就是中国邮政速递，它也是我国快递市场最大的运营商和领导者。

中国邮政速递公司拥有员工2万多人，EMS在全球200多个国家和地区都开展了业务。

EMS具有高效发达的邮件处理中心,全国共有200多个，其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米；而民营快递企业的代表主要有深圳顺丰、上海申通、北京宅急送等。

以深圳顺丰为例，目前深圳顺丰在全国已建有3个分拨中心、近100个中转场以及2000多个营业网点，覆盖了国内31个省(青海省、西藏自治区暂未开通)近200个大中城市及900多个县级市或城镇。

除了发展较好的企业自然也有许多小型的快递企业正在紧跟着步伐，但是这写小型企业由于起步较晚，所以发展过程相对阻力较大，其中的原因是多种多样的，最主要的除了客户因素就是缺乏相对完善的运作体系，用一句话概括现今的小型速递企业就是数量较多，较为混乱。

2.顺丰速递基本情况
顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。

初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务，随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。

在1996年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。

至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市，101个地级市，包括香港地区，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。

顺丰将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道，
帮助客户更快、更好地对市场做出反应：推出新的产品和调整策略，缩短贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高。

同时，顺丰不仅为国家发展贡献了税收，也解决了社会的就业压力，为国民经济的持续健康发展做出了应有的积极贡献。

顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速运网络，特别是2002年集团总部成立以来，更致力于加强公司的基础建设：统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造“顺丰”这一民族速运品牌。

顺丰致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作。

在企业发展过程中，顺丰人始终秉承诚实做人，认真做事的价值取向。

“FIRST”是顺丰企业核心价值观的英文简写，代表着顺丰所倡导的诚信（faith）, 正直（integrity），责任（responsibility）, 服务（service）, 团队（team）。

3.顺丰在包头市的运营状况
3.1初期
据我了解顺丰公司是在2010年6月1号才在包头市设立分部的，最初的运营状况是青山区，昆区，和高新区是提供上门服务的而东河区的只能是自取，直到2010年的年底的时候顺丰才在东河区设立分部。

下面我接了几张图，是一些包头的网友对于顺丰要在包头设立分部的一些看法。

首先先感谢一下百度包头贴吧提供的资料，/p/780834471这个是当时那个帖子的地址，有兴趣的可以去看一下。

从上面的这些评论里可以看出，大家对顺丰的期待值还是非常高的，也从侧面可以看出经过了许多年的发展，顺丰这个品牌已经打造得非常不错的了，整体的运营效率用户评价非常高，
这也为顺丰接下来在包头的运作打下了非常良好的基础；当然从上面的评论中我们看到了大家对顺丰效率的肯定，但同时也有担忧，主要担忧的方面就是快递员的素质问题，这也是当今国内的快递所不可回避的一个大问题，我把这个放到之后再作分析。

3.2当前
经过了4年多的发展，包头市的顺丰可以说已经是相当得成熟了，现在青山区，昆区，东河区，高新区基本上都有2-4个顺丰的集散中心，运行也变得更灵活了，可以根据需要送货上门，也可自提。

下面是昆区的顺丰集散中心分布图。

由于我来包头也就3年的时间，与快递行业的接触基本上也只能靠网购，这就是所谓的“鼠标”加“车轮”下的物流配送，我们要做的就是根据自己的喜好，在互联网上购买自己需要的商品，双方通过一
定的支付手段进行网上结算；其中的信息流商流资金流可以通过点击鼠标在互联网上实现信息传递或者所有权的转移，这被人们形象地概括为“鼠标”；与之相对应，“车轮”便是电子商务中的物流，物流配送是商品和服务的最终体现，是实现顾客需求的根本保证。

所以顺丰要做的有四点采购作业，仓储作业，配送作业，退货及后续处理作业。

（一）采购作业
采购作业流程是准备配送商品的阶段，它是配送中心运转的基础环节物流业务管理部门根据用户的要求及库存情况通过电子商务中心向供应商发出采购订单；供应商收到采购订单并加以确认后向业务部门发出供货通知，业务部门再向仓储中心发出接货的信息，而仓储中心根据货物情况准备合适的仓库，最后由供应商将发货单通过网络信息向仓储中心发送，货物则通过各种运输手段送至仓储中在物流专业化情况下，采购作业流程基本上有两种模式：第一种模式是由提供配送服务的第三方物流企业承担采购责任，直接向生产经销企业订货或购货第二种模式是物流商流两者相分离的模式，由货主进行订货购货，配送中心负责进货理货等工作，货物所有权属于货主采购环节需要考虑的是进货采购时间由谁决定，是货主还是配送中心。

（二）仓储作业
仓储作业流程是采购作业的延续仓储中心受业务管理部门的统一管理，它的主要作业区是收货区、拣货区和发货区当仓储中心收到供应商的送货单和货物后，在进货区对新进入的货物通过条形码扫描仪进行货物验收，确认发货单与货物一致后，对货物进行进一步处理如验收不合格，退货，一部分货物直接放入发货区，进行暂时储存，属直通型货物，这仅仅适用于周转率大的商品，今天进仓明天出货的商品最适合于利用仓库首层暂存区放置另一部分货物属于存放型货物，要进行入库储备处理，即进入拣货区，这是出于安全库存的考虑，按照一定时期配送活动的要求和到货周期，有计划地确定能够使配送活动持续进行的库存数量和形式，这适用于在仓库存放一段时间的商品拣货是通过自动分拣输送系统自动导向系统完成的，货物进入自动化仓库。

物流配送中心对仓储作业流程的优化实践主要体现在货位管理上，通过建立库位自动查询系统，督促仓储管理人员及时清查排序更新货位，可以简便快速地确定货物存放的详细地址。

采取的方案是将货位与货物通过条码编号互为关联，盘点作业实行定位定码的创新盘点法，便于寻找；分拣作业采用数字分拣系统，提高效率；搬运作业执行自动装卸系统，节省人力，这样可实现自动化和人工的有机结合，大大降低盘点分拣搬运等仓库作业时间经过合理优化仓储作业流程，可以使仓管员从拿到分拣单到货物装到车辆上所花费的时间缩短到25-35分钟，这样可以极大地提高物流仓储作
业的工作效率，合理有效地利用企业仓库有限的人力资源.
（三）配送作业
配送作业是物流配送的核心环节。

配送部门由业务管理部门进行统一配送调度，根据客户的具体要求，打印相应的送货单，在分拣好之后，同一地区的就运到同一个发货地点放在一起，然后把它装运到指定的车上，然后就开始出货，通过速递员把货物送到指定货物集散地点。

之后就是讲货件由顺丰的各个快递员把货送给指定收货方，并由收货人签好字即可。

如果是收货人付费，快递员需要向指定人收取邮递费用。

（四）退货及后续处理作业
退货及后续处理作业流程是物流配送流程的最后一个环节。

客户因某种原因可能请求退货，企业应制订相应的退货处理政策。

顺丰速递员倒序将货件从新送回到供货商的手上。

以上就就是顺丰从接受订单到配送的大致流程。

在写报告之前我也有去翻了翻包头的市民现在对于顺丰快递的看法，褒贬不一，数量过多我就不一一截图了。

总之褒的大部分就是说顺丰的效率是在杠杠的，这也是顺丰一直以来的一大特色，贬的一部分是说自己的物品出现破损的，关于这一方面供货方可能也有一定责任，还有主要的一部分就是批快递员的。

不管是哪方面，都是顺丰在之后的运营中需要注意的。

4.顺丰的优点
4.1速度
速度是快递市场竞争的决定性因素。

想要分到更多的市场份额，快递企业必须把速度放在第一位。

据了解，无论是同城快递还是成绩快递，民营快递企业都比EMS快约50%，而顺丰，则依然比其他民营快递快约20%。

与此同时，顺丰在2010年创建了属于自己的航空公司，有着自己的专运货机，这无论从配货的机动性上还是从输送快件的时效性上来看，都是富有相当的主动的，显而易见，是速度造就了顺丰的成功。

4.2经营
顺丰速运的经营方式相对于中国邮政和国营快递就更加灵活。

在服务方式上，民营快递实行门到门服务，手对手交接。

上门收件送件，对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。

且对寄件封装、重量、尺寸，运递要求没有过多的限制。

在服务时间上，灵活的民营快递企业更具竞争力。

顺丰目前实行的两班制，属于昼夜不间断的运营机制，保证客户的快件能够在第一时间进行中转派送。

4.3文化
顺丰有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制，因而产生一大批责任心强、积极肯干的员工以及有经验、有很强上进心的领导阶层；有一批先进的设备和先进的T&T、阿修罗系统以及较为健全的交通输送网络，可以保证速度与服务质量的高效完成；有着自己崇高的企业愿景，即“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，“成为最值得信赖和尊敬的速运公司”，也有着全面的企业核心价值观。

5.顺丰的缺点及改进意见
5.1人员素质
这是许多人所诟病的重点问题，不只是顺丰。

由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高，行业技术含量低，初始资本投入较少，行业利润较大，容易进入，并且廉价劳动力市场充足，因此导致快递市场很不规范。

另外，国家对民营快递企业的管理相对“真空”，有些企业仅追求短期效益，管理松散，人员流动性大，失信于客户的事时有发生，这大大影响了民营快递企业的整体信誉。

我认为造成人员素质不高的的主要的愿听就是速递行业人才的缺乏，上面是网上找到的一张来自顺丰的一份内部通告，而其他民营快递企业状况甚至还不如顺丰，从该表可以看到，三大基地初中以下学历25153人，占总人数25.73%；高中/中专42384人，占43.35%；大专20973人，占21.45%；本科9256人，占9.47%。

三个基地大专以上学历仅占30.92%，比例较低，本科以上的更是少的可怜；高中比例占43.35%，是较理想的，但初中比例过高，达到25.73%，此比例应控制在10%以下，才能提高一线员工整体素质。

其实我个人认为顺丰的速递员的素质还是可以的，起码到现在为止还没有遇到态度很恶劣的。

5.2配送流程
顺丰的配送作业环节在经过几年的发展后虽然取得了显著进步，但整体体系还不算完善，存在着许多问题，阻碍了配送作业的工作效率。

其主要原因在于缺乏高效的物流配送体系。

一方面，在配送的硬件上，基础设施较差，不配套，各种运输方式之间装备标准不统一，物流器具标准不配套，物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效衔接，在校门口每次配送的车辆有时给人不舒服的感觉，因车较小货物挤压有点严重；另一方面，在软件上，物流企业的社会化程度组织化程度低，没有形成覆盖面广的社会化的物流网络服务体系缺乏适合电子商务发展的高效物流配送体系是目前电子商务发展中的一个主要障碍，导致物流无效作业环节增加，物流成本上升，影响了物流的效率和效益。

作为网购常客每次希望店家发顺丰，但每次都要补上邮费差价好烦。

高效的配送需要在配送调度和配送运输交货等具体操作方面进行整合优化为此，可借鉴国外的先进经验，并根据现阶段我国的物流配送条件，对单纯配送
流程进行改进其优化方案的具体内容包括制定运输工具的统一标准，加强物流基础设施配套建设，提高现代物流的专业化水平；设计合理的统筹规划路线模型系统制单员在每次制单时，运用配送路线模型确定路线，不必考虑运输工具的差异性，只需在配送路线模型中输进几个需要配送的地点，每个点需要配送货物的数量，模型就会自动选出几条可供选择的路线，让调度人员根据所在区域的交通流来灵活选择，确定配送点的合理配送路线，从而做到尽可能不安排配送跨度很大的车次到达目的地后，配送员根据送货单上客户的详细地址和联系电话，就可以很容易地联系到客户路线的合理安排，可以大大缩短配送员耗费在途中的配送时间，提高了工作效率。

5.3退货处理
个人的感觉虽然顺丰发货的速度挺快的，但是退货的速度却是有点拖。

面对竞争激烈的市场环境，售后服务已成为企业竞争策略的重要内容，越来越多的企业都开展了售后服务业务因此必须对物流的后续处理给予应有的重视。

退货可集中由配送企业送回原仓储地点，由专人清理登记查明原因，如是产品质量问题应进行抽样检验，超出相应标准则及时通知采购作业流程停止订货，并通知网站管理部门将网页上有关货物的信息及时删除，尚未超标则作为验收不合格物品，进行退货处理；如退货还可继续使用，可进入库存，重新开始新的仓储管理配送过程除此之外，企业还应建立客户满意度调查和投诉反馈系统，对物流配送系统进行监督和考核电子商务企业将物流配送业务外包给专业物流配送企业，如果缺少必要的监督和约束手段，物流配送往往会成为电子商务顺利运行的障碍客户满意度调查一般包括客户请求的响应速度，满足时间和质量等顾客忠诚度对从事速递的企业至关重要，顾客满意度也是企业维持老顾客，吸引新顾客的重要因素但如果企业物流配送服务不到位，顾客忠诚度与满意度就无从谈起即使顾客已经通过网络成功下单，完成支付手续，却由于物流配送没有与其他业务活动协调好，致使企业承诺的配送服务没有实现，就会使顾客对企业的服务产生不满，要求退货或以后不再购买因此，一定要建立方便宽松的客户满意度调查和投诉反馈系统，及时对顾客的反馈意见给予回复，应积极主动邀请顾客进行货物及配送服务评价，并将该系统信息通配送服务的满意度。

6.未来发展
6.1完善机制
俗话说：“没有规矩，不成方圆。

”我国快递行业的准入管理存在政出多门、条块分割的问题，管理体制极不完善，甚至于只要“有几个员工，有几台自行车”就可以开办一个快递企业，长远来看，会大大阻碍我国快递行业的发展。

针对这种现象，我国邮政局也在不断地完善和修改《邮政法》，并且在2008年7月12日出台了《快递市场管理办法》，针对快递市场上可能出现的一些问题进行了规定和约束，为快递企业的发展提供一个良好的政策保障。

同时，我国快递业还可以建立自己的行业协会，通过协会来加强快递企业内以及快递企业与其他组织的交流和沟通。

另外，我国政府也意识到了快递行业的重要性，开始采取各种战略规划来促进快递行业的发展。

比如说加强现代快递行业基础设施的建设、在一些重要的大中型城市建立分拣配送中心等，这些都充分发挥了政府在快递行业发展中的宏观调控作用。

与此同时，虽然顺丰有着较为完善的企业制度，部门管理，但是却相对缺乏令行禁止的执行力度，众多本意很好的企业策略不能得以及时的实施，因而错过了许多潜在的发展良机，建议加大部门监管力度，保证执行力的完整实施。

6.2提高竞争力
虽然在众多民营快递企业中，顺丰速运的网络建设一直处于领先地位，但是仍然落后于EMS和外资。

快速反应的网络体系可以减少企业的运营资本，减少对劳动力的投入成本。

外资快递早已实现了技术的信息化，有先进的分拣和处理中心，处理速度快，与之相比，这些都是顺丰正在努力做到的，但差距依然存在。

顺丰要加大科技投入，通过高科技来加快货物递送水平，提高管理运作率，减低运营成本。

6.3提高素质、强化服务意识
顺丰速运要不断的发展，追求更高的目标，提升服务品味，必须提升员工素质。

在基层的实际操作中，由于很大一部分的员工对于运作快件的概念模糊，没有形成基本的行业素质，因而在工作中出现抛扔坐压等违禁操作现象，这一现象出现的弊端还是由于企业缺少对员工素质和团队合作的培养。

顺丰企业应当做好相关工作，开展一些培训的课程，制定并严格执行规章制度，约束员工行为，采取奖励制度激励员工的工作热情。

快递业是一个服务型的行业，服务的对象是客户，那么就要用“顾客就是上帝”的标准来要求自己，永远要以“顾客为先”。

我国部分快递企业已经意识到“客户的需求”就是“企业的需求”，并且根据“客户的需求”不断地更新和拓展自身的业务领域，通过从提供“传统的服务”到提供“全天候、次晨达、时限承诺”等质优价廉的“新型服务”赢得顾客的满意。

另外，在快递市场上，顾客的需求在不断地变化，顾客对快递服务的要求也在不断的提高，
6.4增加资本、扩大规模
无论是在包头市还是放眼国内，与其他民营快递相比，顺丰的规模属于最大的，但是顺丰如今将企业定位为国际速运公司，这就要求企业迅速的扩大自身的规模，但是资本规模的不足制约了顺丰的进一步发展，因此，完成对企业资本的积累也是一项重要任务。

作者个人观点希望顺丰可以通过上市、战略联盟、出售部分股权或银行贷款等方式来拓展融资渠道，进一步反战与壮大自身实力，通过对资金的积累扩大企业的规模。

6.5差异化市场定位、挖掘合作伙伴
面临国外对手的强大冲击，顺丰应实行差异化的市场定位，尽量发挥长处，避开竞争者的优势项目。

可以开展特色经营，拓展经营领域，提升服务的附加值。

在服务方面可以为用户提供更全面更人性化的服务。

在细分市场上做出影响，比如开展生鲜食品、药品等特色快递业务，利用差异化的经营模式为品牌加分，拓宽盈利渠道。

随着市场竞争的加剧，各个行业各个领域的合作机会将会大大增加。

顺丰应进一步与快递运送的源头企业及大型电子商务网站展开合作，加强对国内外快递
客户的争夺。

加强合作，分享优势，充分发挥顺丰的速度优势，与合作伙伴取得共赢。

7.总结
快递，是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品，以最快的运输方式，运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。

快递的市场基础是对于时间比较敏感的运输需求。

现在的快递行业更以效率取胜，要提高效率，提高快递企业处理突发事件的能力，就必须加强企业的信息化建设。

信息化的建设可以帮助快递企业快速的获取快递业务中的动态信息，帮助快递企业提高自身的反应能力，从而动态的、及时对风险进行管理。

而且，信息化的建设，还能准确的掌握客户的信息与需求，能为与客户交流与合作提供一个有效的平台。

信息化的建设还能对快递系统中的数据进行统计分析，提高快递企业的综合管理水平。

过去一些快递企业只从成本来考虑，导致从事快递的人员鱼龙混杂，素质达不到，所以经常出现内部盗件、扣件的行为。

随着快递行业内管理水平的提高和技术的进步，就迫切需要一些高素质的专业人才，这就要求我们必须重视专业人才的培养。

现在许多高校都开设了物流管理专业，为快递行业的人才培养提供了摇篮。

未来快递行业还可以在实践中锻炼人才，在发展中创建队伍，在探索
中开发技术，不断向前进步，以寻求快递行业的长远发展。

基于对顺丰快递的分析，充分掌握了其快递业务的一般流程，并分析了其优缺点，对此，顺丰在国内快递业务上前期肯定需要一定的投入。

不过公司不会只追求短期的收益，而是从长远发展着手，在国内东部地区把网络铺开，搭建好服务平台，确保市场占有率，明确提高服务效率，打造顺丰的第一服务品牌。