《海商法》第一、二章作业
《海商法》习题及参考答案(第一章)
《海商法》习题及参考答案(第一章)第一章绪论一、单项选择题1．世界上第一部航海习惯法是（）。
A 《罗得海法》 B《巴西利亚法典》 C《海事条例》 D《哈特法》2．欧洲第一部综合性海事法典是1861年法国路易十四颁布的（）。
A 《提单法》 B《商船法》 C《海事条例》 D《哈特法》3．《中华人民共和国海商法》自（）起施行。
A 1992年6月5日B 1992年11月7日C 1993年7月1日D 2000年7月1日二、多项选择题1．中世纪海商法的三大基石是（）。
A 《罗得海法》 B《奥列隆惯例集》 C《海事裁判例》 D《维斯比海法》 E《海上货物运输法》2．海商法的调整对象为（）。
A 内河运输中发生的法律关系 B海上运输中发生的法律关系 C与船舶有关的法律关系 D与海运有关的商事关系 E 与政府公用船舶有关的法律关系三、名词解释海商法四、简答题1．海商法的调整对象有哪些？2．海商法的法律渊源有哪些？五、论述题试论述海商法的性质参考答案：一、A、C、C二、BCD、BC三、海商法有广义概念和狭义概念。
广义的海商法是指一国的海运和海事立法的总称。
其内容包括：海商法典、调整海商或海事等民商关系的单行法规、航运业管理（包括海商企业管理、船舶管理和船员管理等）以及港口、水域和航道管理方面的行政法规。
狭义的海商法通常指一国的海商法典，即调整海上运输关系和船舶关系的规则和制度的总称。
根据我国《海商法》的规定，海商法是调整海上运输关系和船舶关系的法律规范的总称。
四、1、海商法的调整对有海上运输中发生的法律关系和与船舶有关的法律关系。
2、海商法的法律渊源主要包括：国内法规、国际公约、国际惯例、判例。
五、关于海商法的性质，即法律属性，主要有以下几种观点：海商法里属于民法。
有些学者认为海商法隶属于民法，持这种观点的人认为，海商法是民法的特别法。
它所调整的法律关系，大多属于民事法律关系，海商法调整的法律关系的性质决定了它属于民事法律范畴。
海商法试题及案例分析整理集合
海商法模拟试题（一）一、单项选择题（每小题1分，共15分）1、下列有关海商法的国际条约，中国政府批准或加入并作出保留的是（）。
A、1924年海牙规则B、1989年国际救助公约C、1974年雅典公约D、1910年碰撞公约2、我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是（）。
A、特别提款权B、人民币C、金法郎D、美元3、以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是（）。
A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B、船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权4、我国《海商法》规定，在当事人没有约定的情况下，负责对被抵押船舶进行保险，并负担保险费的人是（）。
A B、抵押权人 C D、提供贷款的银行5、承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是（）。
A、指示提单B、收货待运提单C、清洁提单D、不清洁提单6、在约定的租期内，承租人应当为船舶进行保险并负责支付保险费用的合同是（）。
A、班轮运输合同B、航次租船合同C、定期租船合同D、光船租赁合同7、我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。
丙公司是该批货物的（）。
A、承运人B、实际承运人C、托运人D、收货人8、原因不明的船舶碰撞，碰撞各方（）。
A、平均负赔偿责任B、由有过失的船舶负赔偿责任C、互相不负赔偿责任D、按过失程度的比例负赔偿责任9、我国《海商法》规定，客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额，每名旅客不超过（A、46666B、40000C、1200D、333310、我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是（）。
A、从货物装上船时起至卸下船时止BCD、从发货人的工厂仓库至收货人的仓库11、保险委付适用的场合是保险标的（）。
A、部分损失B、实际全损C、共同海损D、推定全损12、某海事法院根据当事人甲进出口公司的请求，对承运其进口货物的乙海运公司所属的某船舶的航海日志予以复制。
海商法习题(DOC)
一、单项选择题（每小题1分，共15分）1.通常包含有特别补偿条款的合同是（）。
A.杂货船救助合同B.油船救助合同C.集装箱船救助合同D.拖航合同2.跟单信用证通常有装船日期的约定，该装船日期也即是提单的签发日期，它通常是指（）。
A.承运人接收货物的日期B.托运人将货物运至船上的日期C.承运人开始将货物装船的日期D.承运人将货物装完船的日期3.根据《海商法》的规定，实际承运人可以是（a）。
A.定期租船合同的承租人B.多式联运经营人C.除光船租赁合同外的出租人D无船承运人4.1978年《汉堡规则》彻底废除了“航海过失免责条款”，但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失，负举证责任的是（）A.承运人B.承运人或其雇佣人员、代理人C.提单持有人D.船舶所有人5.船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态，应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态的责任主体是（）A.出租人B.承租人C.承运人D.船长6.涉外船舶碰撞的损害赔偿，适用（b）A.受损害船舶的船旗国法B.侵权行为地法C.法院所在地法D.扣押法院所在地法7.在海上货物运输责任期间，货物发生灭失或损坏，下列原因中承运人不负赔偿责任的情形是（）A.船舶碰撞B.平舱不当C.船长及船员管理货物过失D.船舶不适航8.我国《海商法》关于海难救助的规定，主要借鉴（c）。
A.新劳氏救助合同格式B.1910年救助公约C.1989年国际救助公约D.美国无效果无报酬救助契约范本9.根据国际贸易的习惯做法，被保险人根据海上保险单所享有的权利，转让给受让人所采用的方式是（）A.买卖B.背书C.银行托收D.跟单信用证10.海事请求人申请诉前扣押船舶的，时效中断自（）。
A.申请扣船之日B.提起诉讼之日C.取得担保之日D.海事法院作出扣船裁定之日11.平安险是中国人民保险公司海洋货物运输保险的主要险别之一，它的责任范围包括（d）。
A.被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的全部损失B.共同海损的救助费用C.共同海损的牺牲、分摊D.被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的部分损失12.欧洲第一部综合性海事法典是（）A.罗得海法B.法国《海事条例》C.德国《商法典》D.英国的《海上货物运输法》13.引航员在引航过程中由于自身过失造成第三人损害的，（d）。
东财《海商法X》单元作业一答卷
东财《海商法X》单元作业一答卷本文将回答《海商法X》单元作业一的问题。
问题一
请简要介绍海商法的定义和作用。
海商法是指调整海上商业活动中的法律规则和原则的法律体系。
其作用是保护海商交易的顺利进行，解决海商纠纷，维护海上贸易
次序，促进国际贸易的发展。
问题二
请列举海商法的主要内容和适用范围。
海商法的主要内容包括海商基本原则、海商契约、海商民事责任、船舶所有权和担保、海运运输合同、海上货物买卖合同等。
适
用范围涵盖海上贸易、航海、港口、海运保险等海商业务领域。
问题三
请简述海商法与国际海事公约的关系。
海商法与国际海事公约是相互关联的。
国际海事公约是海商法
的重要组成部分，也是对海商法的国际法规范。
海商法通过吸收和
适应国际海事公约的规定，充实了自身法律体系，同时也对国际海
事公约进行了具体化和细化。
问题四
请简要介绍海商法中的航海权与海商财产权。
航海权指的是船舶在海上自由航行的权利。
海商财产权是指船
舶所有人对船舶及其附属物享有的所有权。
问题五
请解释海商法中的特许航权。
特许航权是指国际航运公司或国家授权其他航运公司进行特定
航线的经营活动。
特许航权的授予通常需要满足一定的条件和要求，以保证特许航线的质量和安全性。
以上是本文对《海商法X》单元作业一的回答。
（字数: 236）。
海商法复习资料
海商法复习资料第一章绪论（简答、论述）1.海商法的概念：1）最广义：海法（包括海上公法和海上私法）了解①海上公法：a.海洋法中有关航海的部分b.海事行政法c.海事经济法d.海事劳动法e.海上刑事法②海上私法：较广义层面的“海商法”2）较广义：调整特定的海上运输关系和船舶关系的法律关系的总称。
理解3）狭义理解：理解①海商法：围绕海上经营活动形成的，属于私法性质的法②海事法：解决因海上事故而产生的纠纷的法律总结：凡及海洋活动有关的法律都是ML，随着人类海洋活动范围的扩大而扩大， ML的含义也处于逐渐演变的过程。
2.海商法的调整对象：（是私法关系，但也涉及公法）必须掌握1）海上运输中发生的特定社会关系①有关海上运输的合同关系：主要围绕着提单、租船合同、托航合同、旅客运输合同、救助合同、保险合同等所发生的合同当事方之间的民事法律关系。
②海上侵权关系：主要指因船舶碰撞、船舶污染海洋环境等行为所引起的油污加害方及油污受害方之间的法律关系。
③海上特殊风险产生的社会关系：如共同海损中有关各方分摊及补偿的关系，海事赔偿责任限制中的船舶所有人、救助人、责任保险人及各限制性债券人之间的关系等。
上述特定关系主要表现为民事权利义务关系，特别是债券债务关系，属民法范畴。
这是海商法所调整的主要内容。
2）及船舶有关的特定社会关系（涉及公法）①船舶的法律地位：主要围绕船舶国籍、船舶航行权、沿海运输权等方面发生的传播所有人及船旗国或沿海国有关当局之间的关系。
②船舶物权：主要指涉及船舶所有权、船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权等问题时所产生的船舶所有人及各债权人，或者及法院或仲裁机构之间的关系。
③船舶安全：主要是围绕船舶适航条件、船员配备等所发生的船舶所有人及港口有关当局的关系。
④船舶管理：主要指国家就航运管理、航运政策以及船舶登记等方面及海上运输组织、船舶所有人和经营人等之间的关系。
3.海商法的性质：私法性质了解1）海商法（CMC）：民法性质2）海商法（ML）（无定论）：①民商法特别法②国际经济法分支③国际贸易法的组成部分a.交叉学科b.独立法律部门4.海商法的形式：理解1）国内立法：（内国法）由一国立法机关制定的法律规范2）国际条约：两个或两个以上国家为确定相互权利义务关系而订立的协议①普遍性条约：1974 SOLAS（Safety of Life at Sea），1972 海上避碰规则，1989救助公约，海牙规则，汉堡规则，鹿特丹规则等②区域性条约：PSC东京备忘录，巴黎备忘录，印度备忘录等③双边条约：中英，中美，中日海运协定3）国际航运惯例：国际航运惯例通常是指在国际航运中，对同一性质的问题所采取的类似行动，经过长期反复实践逐渐形成的，为大多数航运国家所接受的，具有法律拘束力的不成文的行为规则。
中华人民共和国海商法
修订信息
中华人民共和国主席令 七届第64号 通过施行 1992年11月7日通过，自1993年7月1日起施行。 2018年9月21日，“首届海事法治圆桌会议暨中国海事法治论坛（2018）”召开，会议围绕《中华人民共和 国海商法（修订稿）》。
内容全文
01
第一章总则
02
第二章船舶
03
第三章船员
04
第一节一般规定 第一百二十七条本章关于出租人和承租人之间权利、义务的规定，仅在船舶租用合同没有约定或者没有不同 约定时适用。 第一百二十八条船舶租用合同，包括定期租船合同和光船租赁合同，均应当书面订立。 第二节定期租船合同 第一百二十九条定期租船合同，是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在 约定的期间内按照约定的用途使用，并支付租金的合同。 第一百三十条定期租船合同的内容，主要包括出租人和承租人的名称、船名、船籍、船级、吨位、容积、船 速、燃料消耗、航区、用途、租船期间、交船和还船的时间和地点以及条件、租金及其支付，以及其他有关事项。 第一百三十一条出租人应当按照合同约定的时间交付船舶。 出租人违反前款规定的，承租人有权解除合同。出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达交船港的日期通知承 租人的，承租人应当自接到通知时起48小时内，将解除合同或者继续租用船舶的决定通知出租人。
第二百零四条 v船舶所有人、救助人，对本法第二百零七条所列海事赔偿请求，可以依照本章规定限制赔偿 责任。
前款所称的船舶所有人，包括船舶承租人和船舶经营人。
第二百零五条本法第二百零七条所列海事赔偿请求，不是向船舶所有人、救助人本人提出，而是向他们对其 行为、过失负有责任的人员提出的，这些人员可以依照本章规定限制赔偿责任。
（二）海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求；
（经典总结）中国政法大学海商法习题及答案
（经典总结）中国政法大学海商法习题及答案第一篇：(经典总结)中国政法大学海商法习题及答案绪论一、单项选择题（在备选答案中有一项是正确的，将其选出并将标号写在括号之内）1，关于我国海商法典的性质，下列哪个说法是不正确的（）。
A 海商法是民法特别法B 海商法的规定与民法相冲突时，优先适用民法的规定C 海商法具有较强的涉及外性D 海商法的规定与民法相冲突时，优先适用海商法的规定2，下列哪一项不是中国海商法的特点（）。
A 中国海商法是以条约及国际惯例为基础的立法B中国海商法在立法内容上具有一定的超前性C采用强制性条款和非强制性条款相结合的方法调整合同关系D 中国海商法的规定都是强制性的二、多项选择题（在备选答案中有二至四项是正确的，将其选出并将标号写在括号之内）1，下列哪些属于我国海商法调整的关系（）。
A 船舶关系 B 海上运输关系C 航港行政管理关系D 救助人与被救助人之间的关系2，关于中国海商法，下列哪些选项是正确的（）。
A 中国海商法在救助一章表现了一定的超前性B 中国海商法的共同海损一章是参照国际惯例制定的C 中国海商法在合同关系上采用了强制性条款和非强制性条款相结合的方法来调整D 中国海商法在海上旅客运输合同上是参照《1974年雅典公约》制定的三、名词解释1，海商法 2，海事国际立法 3，海事国际惯例 4，国内立法四、简答题1，简述海商法的性质。
2，广义的海商法的渊源有哪些？五、论述题1，试论中国海商法的特点？2，试论我国海商立法以国际立法和国际惯例为基础的具体表现。
练习一答案一、单项选择题1，B 2，D二、多项选择题1，ABD 2，ABCD三、名词解释1，海商法海商法是调整海上运输关系和船舶关系的法律规范的总和。
解析：掌握这一概念应注意运输关系和船舶关系的具体含义。
2，海事国际立法指由两个或两个以上的国家协商一致缔结的有关海上运输、航运安全、船舶管理及赔偿责任等方面的条约。
解析：掌握这一概念应注意主体和内容的特殊性。
海商法试题及案例分析整理集合
海商法模拟试题（一）一、单项选择题（每小题1分，共15分）1、下列有关海商法的国际条约，中国政府批准或加入并作出保留的是（）。
A、1924年海牙规则B、1989年国际救助公约C、1974年雅典公约D、1910年碰撞公约2、我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是（）。
A、特别提款权B、人民币C、金法郎D、美元3、以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是（）。
A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B、船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权4、我国《海商法》规定，在当事人没有约定的情况下，负责对被抵押船舶进行保险，并负担保险费的人是（）。
A B、抵押权人 C D、提供贷款的银行5、承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是（）。
A、指示提单B、收货待运提单C、清洁提单D、不清洁提单6、在约定的租期内，承租人应当为船舶进行保险并负责支付保险费用的合同是（）。
A、班轮运输合同B、航次租船合同C、定期租船合同D、光船租赁合同7、我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。
丙公司是该批货物的（）。
A、承运人B、实际承运人C、托运人D、收货人8、原因不明的船舶碰撞，碰撞各方（）。
A、平均负赔偿责任B、由有过失的船舶负赔偿责任C、互相不负赔偿责任D、按过失程度的比例负赔偿责任9、我国《海商法》规定，客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额，每名旅客不超过（A、46666B、40000C、1200D、333310、我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是（）。
A、从货物装上船时起至卸下船时止BCD、从发货人的工厂仓库至收货人的仓库11、保险委付适用的场合是保险标的（）。
A、部分损失B、实际全损C、共同海损D、推定全损12、某海事法院根据当事人甲进出口公司的请求，对承运其进口货物的乙海运公司所属的某船舶的航海日志予以复制。
海商法复习资料整理(标记版)
第一章海商法概述海商法的调整范围甲商人有一批大米销售给美国的乙商人，甲将这批大米交由丙船公司承运，并向丁保险公司为该批货物投了保险，装载着该批大米的A 船在由上海开往纽约的途中搁浅，被B船拖带至安全区域，救助过程中为减轻船的重量抛弃了1吨大米到海里，A船脱险后继续航行，途中又与C船发生碰撞，1吨大米跌落海里， A船与C船俱受损，并导致C船上部分人员伤亡。
问题：1、乙商人凭提单提货时发现货物短少了2吨，该损失该由谁来承担？2、A船和C船的损失以及C船上的人员伤亡该由谁来承担？3、支付给B船船员和所有人的救助报酬该由谁来承担？《海商法》第一条为了调整海上运输关系、船舶关系，维护当事人各方的合法权益，促进海上运输和经济贸易的发展，制定本法。
内容一：海上运输关系海上货物运输合同关系、海上旅客运输合同关系、船舶租用合同、海上拖航合同、船舶碰撞、海难救助、共同海损、海上保险合同、海事赔偿责任限制内容二：与船舶有关的特定社会关系船舶所有权关系、船舶抵押权关系、船舶优先权关系海商法的适用范围下列哪些案件可以适用海商法：A 在青岛沿海海面，某市公安部门在利用某远洋运输公司的海船执行抓捕行动时，与另一艘海船发生碰撞。
B 太湖水域两艘运粮船发生碰撞。
C 长江流域一海船搁浅被另一艘船舶救助。
D 从武汉到上海的旅客运输过程中发生人员伤亡。
E从武汉到上海的货物运输过程中发生货损。
F从上海到纽约的货物运输过程中发生货损。
一、适用的船舶《海商法》第三条本法所称船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和２０总吨以下的小型船艇除外。
前款所称船舶，包括船舶属具。
1、形态：包括海船和海上移动式装置（具有海上航行能力、可以移动的构造物）2、构造：合成物，包括船体、船机以及船舶属具3、用途：仅限于商业目的的船舶4、规模：不适用于20总吨以下的船舶二、适用的水域1、海上：领海和内海。
2、与海相通的可航水域：一端或两端连接海洋并且可用于船舶航行的江河水域。
海商法试题及案例分析整理集合
海商法模拟试题（一）一、单项选择题（每小题1分，共15分）1、下列有关海商法的国际条约，中国政府批准或加入并作出保留的是（）。
A、1924年海牙规则B、1989年国际救助公约C、1974年雅典公约D、1910年碰撞公约2、我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是（）。
A、特别提款权B、人民币C、金法郎D、美元3、以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是（）。
A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B、船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权4、我国《海商法》规定，在当事人没有约定的情况下，负责对被抵押船舶进行保险，并负担保险费的人是（）。
A B、抵押权人 C D、提供贷款的银行5、承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是（）。
A、指示提单B、收货待运提单C、清洁提单D、不清洁提单6、在约定的租期内，承租人应当为船舶进行保险并负责支付保险费用的合同是（）。
A、班轮运输合同B、航次租船合同C、定期租船合同D、光船租赁合同7、我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。
丙公司是该批货物的（）。
A、承运人B、实际承运人C、托运人D、收货人8、原因不明的船舶碰撞，碰撞各方（）。
A、平均负赔偿责任B、由有过失的船舶负赔偿责任C、互相不负赔偿责任D、按过失程度的比例负赔偿责任9、我国《海商法》规定，客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额，每名旅客不超过（A、46666B、40000C、1200D、333310、我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是（）。
A、从货物装上船时起至卸下船时止BCD、从发货人的工厂仓库至收货人的仓库11、保险委付适用的场合是保险标的（）。
A、部分损失B、实际全损C、共同海损D、推定全损12、某海事法院根据当事人甲进出口公司的请求，对承运其进口货物的乙海运公司所属的某船舶的航海日志予以复制。
第一章海商法绪论
它包括了很多内容，有民事的、商事的、 行政的、也有刑事的内容。其中船舶优 先权、共同海损、海事赔偿责任限制等 制度是海商法中特有的制度。因而海商 法是一个相对独立的法律部门。
四 海商法的特点
【主要有三个特点】 1.涉外性 ； 2.技术性； 3. 特殊性
综述…
第一章 海商法绪论
一 海商法的概念 二 海商法的适用范围 三 海商法的性质 四 海商法的特点 五 海商法的表现形式
一 海商法的概念
广义上： 海商法是调整海上运输关系和船舶关
系的法律规范的总称。（《海商法》第1 条）。 狭义上 ：
仅指各国《海商法》。
二 海商法的适用范围
1、适用的船舶 2、适用的水域 3、调整的对象
1、适用的船舶
2、象
(1)海上运输中发生的特定社会关系 如海上运输合同关系、海上侵权关
系以及海上特殊风险所产生的社会关系； （2）与船舶有关的特定社会关系
如在确定船舶法律地位、船舶物权、 船舶安全以及船舶管理等方面所形成的 社会关系。
三 海商法的性质
补充：中国海商法的立法特点 1.中国海商法是一部以国际立法和国际惯例为 基础的立法 2 .中国海商法在立法内容上具有一定的超前性 3 .采用强制性条款和非强制性条款相结合的方 法调整合同关系
五 海商法的表现形式
（一）国内立法 （二）国际（海事）条约 （三）国际航运惯例 （四）判例 （五）海商法学说及法理主张
15春东财《海商法》在线作业一-试卷
15春东财《海商法》在线作业一一、单选题（共15 道试题，共60 分。
）V 1. 关于船舶所有权的取得，下列说法正确的是A. 船舶所有权的取得不得是不要式法律行为B. 船舶所有权的取得不必进行登记C. 对于我国国家所有、集体所有和个人所有的船舶,一律都应在我国的港口进行登记D. 船舶所有权的取得,非经登记不得对抗第三人满分：4 分2. 《海牙规则》中，对损坏不明显书面通知应在（）天内作出：A. 3B. 5C. 7D. 10满分：4 分3. 海事赔偿责任限制适用的船舶以（）总吨以上的船舶为起点A. 100B. 200C. 300D. 500满分：4 分4. 根据海商法实际承运人的界定，实际承运人可以是A. 定期租船合同的承租人B. 多式联运经营人C. 除光船租赁合同外的出租人D. 所有的出租人满分：4 分5. 下列哪些属于我国《海商法》调整的船舶碰撞：A. 日本国A轮驶至中国青岛港时,由于大雾而与某港口的一大桥相撞B. 英国皇家船与日本海军演习船舶在某海面相撞C. 一俄罗斯商船与英国一大型游艇在某海面相撞D. 中国某货船在准备靠岸时与一挖沙的小驳船（20总吨）相撞满分：4 分6. 承认保函有效的是：A. 《海牙规则》B. 《维斯比规则》C. 《汉堡规则》D. 《日内瓦规则》满分：4 分7. 国际货物买卖合同和信用证一般都规定，卖方须提供A. 已装船提单B. 收货待运提单C. 预借提单D. 倒签提单满分：4 分8. 出租人应当按照合同约定的时间交付船舶，否则承租人有权解除合同。
出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达交船港的日期通知承租人的，承租人应当自接到通知时起（）小时内，将解除合同或者继续租用船舶的决定通知出租人。
因出租人过失延误提供船舶致使承租人遭受损失的，出租人应当负赔偿责任。
A. 12B. 24C. 48D. 72满分：4 分9. 共同海损损失是指为了抢救船货和其他财产的合理损失，下列哪项不属于这个范围？（）A. 抛弃货物的损失B. 被割弃的残损部分C. 自愿搁浅所致的损失D. 机器和锅炉损害的损失满分：4 分10. 托运人甲的50件货物因承运人不能免责的事由在一次事故中灭失，共损失25万特别提款权，该事故没有造成其他人身伤亡和财产损害。
海商法习题库
第一章绪论一、判断正误1我国现行的“海商法”调整一切与海上运输或船舶有关的社会关系。
2凡是有关海商方面的国际条约都可以成为我国海商法的形式。
3 判例和学说也可以成为我国海商法的形式，对司法实践有借鉴和指导作用。
4 我国海商法第四章关于海上货物运输合同的规定适用于一切海上货物运输合同，不仅包括国际海上货物运输合同，而且包括沿海货物运输合同。
5 根据我国海商法的规定，海上货物运输合同、旅客运输合同、海难救助等章节的规定均不适用于沿海运输中发生的上述活动。
6 国际航运惯例不可以成为我国海商法的形式，除非得到我国有关部门的认可。
7 各国海商法对于船舶的定义不完全相同。
8 船舶是动产，但是常常作为不动产处理。
二、多项选择1 我国现行海商法调整的社会关系包括：（1）海上客、货运输；（2）海上拖航合同；（3）船舶碰撞；（4）海上污染事故2 海商法中的民事法律关系的主体包括：（1）自然人（2）法人（3）国家（4）国际航运组织（5）船舶3 海事法律规范按其形式可以分为：（1）冲突规范；（2）实体法规范；（3）程序法规范；（4）时效规范4 我国海商法规定的船舶不包括下列内容：（1）用于军事目的的船舶；（2）用于政府公务目的的船舶；（3）河船或江船；（4）20总吨以下的小型船艇5 船舶作为一个整体，通常包括如下内容：（1）船体、船机；（2）锚和锚链；（3）救生艇、筏；（4）各种索具等三、单项选择1 下列内容，那些不是我国海商法的形式？（1）与海事、海商有关的我国法律、法规；（2）我国缔结或参加的国际海事条约；（3）国际航运惯例；（4）司法判例和最高人民法院的司法解释；2 我国海商法规定的船舶含义明确不包括下列船舶：（1）20总吨以上的海船；（2）5000吨的远洋运输油轮；（3）军舰（4）远洋实习船舶四、简答题1 如何理解我国海商法的调整对象？2 如何理解海商法的特点？3 构成国际航运惯例的要件包括那些？4 如何理解船舶的性质？第二章船舶物权一、判断正误1、据CMC，船舶优先权的标的仅有船舶。
14秋东财《海商法》在线作业一(随机)
东财《海商法》在线作业一（随机）
一、单选题
1. 船舶优先权催告期间为（）
A. 30日
B. 60日
C. 90日
D. 1年
正确答案：B
2. 下列各选项中能作为共同海损费用的是哪项？
A. 市价损失
B. 承运人私自装在甲板上的货物,该货物被抛入海
C. 避难港费用
D. 货物被抛前已全损
正确答案：C
3. 承认保函有效的是：
A. 《海牙规则》
B. 《维斯比规则》
C. 《汉堡规则》
D. 《日内瓦规则》
正确答案：C
4. 下列哪个合同是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定运费的合同?
A. 定期租船合同
B. 航次租船合同
C. 光船租赁合同
D. 班轮运输合同
正确答案：B
5. ( )与救助方订立救助合同
A. 船长
B. 船舶所有人
C. 货物所有人
D. 收货人
正确答案：A
6. 根据1957年《船舶所有人责任限制公约》，责任主体不包括（）
A. 船舶租凭人
B. 船长和船员。
海商法试题总结版
海商法试题及答案一、单项选择题(在每小题的备选答案中选出一个正确的答案，并将正确答案的号码填在题干的括号内。
每小题1分，共10分)1．世界上最老的船级社是1760年成立的( )。
A．劳埃德船级社B．法国巴黎国际船级社 C．德国劳氏船级社2．跟单信用证通常有装船日期的约定，该装船日期也即是提单的签发日期，它通常是指( )。
A．承运人接收货物的日期 B．托运人将货物运至船上的日期C．承运人开始将货物装船的日期D．承运人将货物装完船的日期3．根据海商法实际承运人的界定，实际承运人可以是( )。
A．定期租船合同的承租人 B. 多式联运经营人C．除光船租赁合同外的出租人4．1978年“汉堡规则”彻底废除了“航海过失免责条款”，但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失，由( )负举证责任。
A．承运人 B．承运人或其雇佣人员、代理人 C. 托运人D．收货人5．船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态，( )应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态。
A．出租人 B．承租人 C．承运人 D．船长6．船舶碰撞的损害赔偿，适用( )A．受损害船舶的船旗国法B．侵权行为地法 C．法院所在地法 D．扣押法院所在地法7．在海上货物运输责任期间，货物发生灭失或损坏，是由( )造成，承运人不负赔偿责任。
A. 船舶碰撞 B．平舱不当 C．船长及船员管理货物过失8．我国海商法关于海难救助的规定，是依照( 制订的。
A．新劳氏求助合同格式 B．1910年求助公约C．1989年国际求助公约9．根据国际贸易的习惯做法，被保险人根据海上保险单所享有的权利，通常都可以采用( )的方式转让给受让人。
A．买卖B．背书 C．银行托收10．海事请求人申请诉前扣押船舶的，时效自( )起中断。
A.申请扣船之日 B．提起诉讼之日 C．取得担保之日 D．海事法院作出扣航裁定之日答案要点1．A 2．D 3．C 4．C 5．A 6．B 7．A 8．C 9．B 10．A四、判断改错题(判断下列每小题的正误。
海商法-作业
一、多选(共计40分,每题2.5分,每题答案完全一样得满分,少选、多选、错选均不得分。
)1、船舶碰撞赔偿责任的赔偿范围，具体包括（）。
A. 船舶损失B. 船上所载货物损失C. 船上人员伤亡D. 船上其他财产损失E. 旅客的行李损失错误:【A;B;C;D;E】2、船舶碰撞财产损害赔偿的原则有（）。
A. 精神损害赔偿B. 恢复原状C. 赔偿实际损失D. 赔礼道歉E. 不合理扩大的损失不赔偿错误:【B;C;E】3、根据我国《海商法》的规定，（）有权订立海难救助合同。
A. 遇难船舶的船长B. 遇难船舶的船员C. 遇难船舶的所有人D. 遇难船舶的船舶经营人E. 遇难船舶的光船承租人错误:【A;C;D;E】4、安全港口作为承租人在定期租船合同中的一项承诺，其内容包括（）。
A. 船舶停靠的港口B. 船舶停靠的泊位C. 地理安全D. 政治安全E. 经济可靠错误:【A;B;C;D】5、根据我国《海商法》的规定，可以列入共同海损的特别费用包括（）。
A. 在避难港的额外费用B. 海难救助报酬C. 代替费用D. 海难救助特别补偿E. 运费损失错误:【A;B;C】6、国际上通行的海难救助合同有（）。
A. 雇佣救助合同B. “无效果无报酬”救助合同C. 无偿救助合同D. “无效果有报酬”救助合同E. 其他救助合同错误:【A;B】7、关于船舶碰撞的国际公约主要有（）。
A. 1910年碰撞公约B. 1952年碰撞民事管辖权公约C. 1952年船舶碰撞刑事管辖权公约D. 1985年船舶碰撞损害赔偿国际公约E. 1987年船舶碰撞案件错误:【A;B;C;D;E】8、当事人在定期租船合同中约定的航行区域，一般排除（）等情况。
A. 战区水域B. 传染病疫区水域C. 专属经济区水域D. 敌对国水域E. 港区水域错误:【A;B;D】9、根据我国《船舶登记条例》，船舶登记主要有（）。
A. 船舶所有权登记B. 船舶抵押权登记C. 光船租赁登记D. 船舶变更登记E. 船舶注销登记错误:【A;B;C;D;E】10、共同海损牺牲包括（）。
海商法练习
填空1、本法所称船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外。
2、船舶所有权，是指船舶所有人依法对其船舶享有占有、使用、收益和处分的权力。
3、船舶抵押权，是指抵押人对于抵押权人提供的作为债务担保的船舶，在抵押人不履行债务时，可以依法拍卖，从卖得的价款中优先受偿的权利。
4、船舶优先权，是指海事请求人依照本法第二十二条的规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。
5、承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。
承运人对非集装箱装运的货物的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。
在承运人的责任期间，货物发生灭失或者损坏，除本节另有规定外，承运人应当负赔偿责任。
6、承运人在舱面上装货，应和托运人达成协议。
7、航次租船合同，是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位，装运约定的货物，从一港运至另一港，由承租人支付约定运费的合同。
8、什么是海上旅客运输合同的凭证？答案：客票、船票。
海上旅客运输合同，是指承运人以适合运送旅客的船舶经海路将旅客及其行李从一港运送至另一港，由旅客支付票款的合同。
9、救助方对遇险的船舶和其他财产的救助，取得效果的，有权获得救助报酬：救助未取得效果的，除本法第一百八十二条或者其他法律另有规定或者合同另有约定外，无权获得救助款项。
选择题1、下列不属于船舶优先权担保的债权的是：（答案造成油污的不包括在内。
）（一）船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求；（二）在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求；（三）船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求；（四）海难救助的救助款项的给付请求；（五）船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。
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《海商法》第一、二章作业
一、单项选择题
1、《中华人民共和国海商法》自（C ）起施行。
A 1992年6月5日
B 1992年11月7日
C 1993年7月1日
D 2000年7月1日
2、下列船舶属于我国海商法的调整范围的是（ A ）。
A 50总吨海上机动船舶
B 军舰
C 政府公务船舶
D 15总吨海上非机动船舶
3、下列不属于船舶担保物权的是（C）。
A 船舶优先权
B 船舶抵押权
C 船舶所有权
D 船舶留置权
4、甲、乙、丙、丁共有一轮船，甲占该船70%的份额。
现甲欲将该船作抵押向银行贷款500万元。
如各共有人事先对此未作约定，则甲的抵押权行为：（B）
A、无须经任何人同意
B、须经乙、丙、丁一致同意
C、须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意
D、须经乙、丙、丁中的两人同意
5、在海商法中，当船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权同时存在时，其受偿顺序应如何安排？
（C）
A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权
B、船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权
C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权
D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权
二、多项选择题
1、海商法调整的社会关系包括：（ABCD）
A 海上客、货运输
B 海上拖航合同
C 船舶碰撞；
D 海上污染事故
2、海商法的调整对象为（BCD）。
A 内河运输中发生的法律关系
B 海上运输中发生的法律关系
C 与船舶有关的法律关系
D 与海运有关的商事关系
E 与政府公用船舶有关的法律关系
3、我国海商法规定的船舶不包括下列内容：（ABD）
A、用于军事目的的船舶；
B、用于政府公务目的的船舶；
C、河船或江船；
D、20总吨以下的小型船艇
4、船舶作为一个整体，通常包括如下内容：（ABCD）
A、船体、船机；
B、锚和锚链；
C、救生艇、筏；
D、各种索具等
5、根据我国《船舶登记条例》，船舶登记主要有（ABC）。
A 船舶所有权登记
B 船舶抵押权登记
C 光船租赁登记
D 船舶留置权登记
6、船舶所有权的范围包括（ABC）。
A 船体
B 船舶设备
C 船舶属具
D 船上的粮食
E 船上的伙食
7、有权设定船舶抵押权的是（ADE）。
A 船舶所有人
B 船东雇佣人
C 船长
D 船东代理人
E 船舶共有人
8、某轮船所有人拖欠船员工资，在船只进入某港口时又拖欠港务费，该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记，在发生了工资和港务费的债务后，该轮遇难。
为救该轮又发生了一笔救助费。
下列选项哪些不符合《海商法》的规定？（AB）
A、港务费应该排在第一位优先受偿
B、如该船舶所有人将该轮转让，则上述优先权消失
C、发生在船员工资项之后的救助费应在船员工资之前受偿
D、船舶灭失，则船舶优先权消灭
三、判断题
1、我国现行的《海商法》调整一切与海上运输或船舶有关的社会关系。
（ F ）
2、我国海商法第四章关于海上货物运输合同的规定适用于一切海上货物运输合同，不仅包括国际海上货物运输合同，而且包括沿海货物运输合同。
（ F ）
3、根据我国海商法的规定，海上货物运输合同、旅客运输合同、海难救助等章节的规定均不适用于沿海运输中发生的上述活动。
（ F ）
4、船舶是动产，但是常常作为不动产处理。
（ T ）
5、办理船舶抵押权登记，是取得具有对抗第三人效力的船舶抵押权的要件。
（ T ）
6、船舶优先权消灭后，其所担保的债权相应消灭。
（ F ）
四、案例分析
甲所有的某船在海上航行过程中遭遇危险，请求乙救助，约定按获救价值15%给付救助报酬，后船舶与货物均获救，船舶获救价值为200万，货物获救价值为100万元（假定货主对此无异议，已支付），后船舶在另一港口因船舶所有人之前拖欠船舶修理费50万元，被船舶修理人起诉。
船舶被法院扣押，后法院依法拍卖船舶。
为此法院发公告，以下债权人进行了债权登记：（1）船员的5个月的工资，（其中海难救助之前的3个月工资共计6万，海难救助之后的2个月工资4万）；（2）碰撞码头造成的码头损坏计20万元（发生在海难救助前）；（3）海难救助报酬30万元。
再后，船舶拍卖的款项扣除法院的拍卖费用及诉讼费，剩下150万元。
问此案的债权人就150万元的款项如何受偿？（受偿顺序）为什么？。