斗式提升机安装方案

斗式提升机安装方案

一、概述

本工程斗式提升机一共分为三台，分别为链箅机一台，回转窑两台。

PL450-A型斗式提升机，适用于输送块状的、温度小于700ºC、比重较大的磨琢性的材料，如球团熟料等。

PL450-A型斗式提升机的特点为慢速的重力式卸载，并采用链条作为牵引机件，输送物料从下部区段进料口均匀喂入，由上部区段利用物料自重而卸载。PL450-A型斗式提升机不适宜输送脆性、宜破碎的块状物，如焦炭等。

PL450-A型斗式提升机牵引机件是采用单链式，链条固定于角形料斗背面，其输送量在40-85m³/h范围内，提升高度在4-30m范围内。由于本机具有各种不同装法和制法，既满足了一般的使用要求，又可应用于其他条件。

二、编制依据

回转窑斗式提升机工艺图纸188M1-M-10-28

《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236—98）

《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-98）

《机械设备安装工程施工及验收规范》（GB50231-98）

三、项目部组织机构

设备基础表面和地脚螺栓预留孔中的油污、碎石、泥土、积水等均要清除干净，预埋地脚螺栓的螺纹和螺母应保护完好；放置垫铁部位的表面应凿平。

五、设备开箱检查及材料验收

设备开箱应在建设单位有关人员参加下，按下列项目进

行检查，并作出记录：

(1)箱号、箱数以及包装情况；

(2)设备的名称、型号和规格；

(3)设备有无缺损件，表面有无损坏和锈蚀等；

(4)核对设备的外形尺寸和其它部位的主要安装尺寸，并应与设计相符。

设备及其零部件和专用工具，应妥善保管，不得使其变形、损坏、锈蚀、错乱或丢失。

设备附属结构材料、成品、半成品及支承件必须具有制造厂的质量证明书，其质量应符合设计文件及国家现行标准的规定。

六、提升机的技术规范

提升机型号：PL450-A

中心高：22米

输送能力：25t/h

提升物料：链篦机预热段及回转窑窑尾散料

物料比重：1.8/m³

物料粒度：0-25mm

物料温度：700 ºC

料斗形式：非标准、S型深斗

斗宽：500mm，材质16Mn，内外侧焊加强筋，厚8mm 链条规格：SL203GA，链节40Mn2 （锻造件）

链轮齿数：主动链轮8齿，从动链轮无齿

点机：Y200L1-6 N18.5KW

减速机：JZQ650-48.57

七、提升机安装说明

PL450-A型斗式提升机是垂直式提升机，因此其基础应承受提升机的全部重量。在任何情况下，提升机应在中间区段设置支撑装置，以防止提升机向侧面偏移。支撑装置应可靠地固定在附近的建筑物上，其支撑装置应能允许提升机在垂直方向上自由伸缩。为了防止提升机的传动装置在工作中发生振动，也应设有支撑装置，其装置应低于与提升机上部区段相邻接的中部机壳。提升机提交安装施工队时，其上部区段（如果提升机带有传动装置则指带有传动装置的上部区段）、下部区段均经装配与校准。

八、提升机安装顺序

首先安装提升机的下部区段，将其在基础上的相对位置校准，使机壳的基准面，处于水平平面内，然后将提升机下部区段临时紧固在地基上。

按照制造厂的编号或印记逐一安装中间机壳的标准节，在安装中间机壳时为防止工作时机壳内的灰尘外扬，可在机壳法兰内接头处垫入编制的石棉绳。如果有非标准节连接后，最后装上非标准节，中部机壳安装完毕并校准后，方可安装提升机上部区段及头罩。然后安装传动平台，在平台上安装减速机、电动机、齿轮逆止装置、联轴器和保护罩等。

提升机的金属构架安装完毕后，开始安装链条注意链条

的方向,链条的安装首先在机头平台吊装孔处搭建门型支架，挂两个3吨导链，把链条从筒体内伸延至机座底部。在机座筒体侧门底边加钢板，下打支撑成斜坡。其次把配置好的链条、料斗朝着侧门斜坡依次放平、放稳。用M16×1000钢丝绳套栓住链头挂在导链勾上，向上平稳提升。最后在链条升至机头时，用另一个导链挂住链条的第二节，摘下第一个导链，再伸延至机头底部，向上提升另一个链条。升至机头后，用穿销连接底部链头。在机头用另一个导链挂住链条的第二节，与前链条头吻合穿销连接完成。（注：安装试车一遍后，料斗所有螺栓须加紧并焊接牢固）。

九、提升机安装基本要求：

提升机的基础必须坚固，提升机的下部区段基准面应处于水平平面内。

提升机的中心线应在同一垂直线上，其倾斜偏差不应超过2mm，其累计偏差不得大于8mm。

提升机传动链轮轴和拉紧轮轴应相互平行的安装于同一铅垂面内，低速轴应与提升传动链轴线相互平行，利用平衡联轴器连接，允许最大平行偏移为0.2mm，最大限度轴线交角为4°。传动装置中的逆止制动装置的固定板应当可靠的紧固在平台上。此外，传动装置的平台及平台的定位装置应能保证提升机工作时不发生显著的振动。

为了使拉紧器在使用过程中具有足够的调整行程，在将

牵引链条拉紧至适当程度后，螺旋拉紧装置尚未利用的行程应不少于整个行程的50%。

不高的提升机利用水平位置装妥后，铅直吊起进行安装的，需检查机壳是否有弯曲变形，倾斜等现象。

连接后的链条不应过分拉紧，以用人力转动链条是轻松的、润滑的。无其它显著的阻力增加为限。

若上述要求已经达到，则将所有螺栓重新拧紧，并清除提升机内部的所有零碎材料，以及向各润滑系统加注必要的润滑油，即可进行无负荷试车2小时。

十、无负荷试车应注意问题

料斗牵引链条及链轮的运行情况，运动部分不得与其它固定部分发生显著的碰撞及卡住现象。

各轴承内的油温是否正常，各密封装置是否油漏油现象。

减速机有无过激响声，电器控制是否正常。

无负荷试车时应仔细观察逆止制动装置，运转时棘爪应在离心力的作用下与棘轮齿紧密地接触。

所有的坚固件是否有松动现象，行车后应特别注意料斗与链条间固定螺栓的紧固情况。

在提升机无负荷试车结束并认为满意后，应进行为时16小时的负荷试车，即在原设计得输送量及输送物料的条件下进行运转。