【免费下载】机动车运行安全技术条件GB7258
机动车运行安全技术条件(GB 7258－1997)
机动车运行安全技术条件(GB 7258－1997)文章属性•【制定机关】国家质量监督检验检疫总局(已撤销)•【公布日期】•【文号】•【施行日期】1998.01.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】已被修改•【主题分类】标准化正文机动车运行安全技术条件（GB 7258－1997）（本标准是对GB7258-87标准的修订国家质量监督检验检疫总局1997年发布1998年1月1日实施）随着我国机动车工业和道路交通运输事业的发展，车辆的技术性能、制造质量和行驶速度不断提高。
为进一步提高机动车运行安全性和减少公害，在这次标准修订中相应地提高了车辆路试制动检验初速度，增加了一些车辆的安全结构、装备和减少机动车公害等方面的要求。
近年来，我国农用运输车发展十分迅速，为加强对这部分车辆的技术管理，保障安全运行，这次修订时在标准中对农用运输车做出了相应的规定。
为了加强对机动车排气污染物的排放控制，应使用所引用机动车排放标准的最新版本。
为了便于本标准的实施，在修订稿中增加了检验方法，以附录（附录A、附录B、附录C、附录D、附录E）的形式在标准正文之后。
为了便于区分不同类型机动车的不同要求，在本次修订时增加了附录F。
本标准实施的过渡期要求：a）3．1．3有关摩托车和轻便摩托车应在发动机的易见部位铸出商标或厂标的要求；7．6．2有关轻便摩托车应装有远、近光变换装置的要求；7．6．6有关危险报警闪光灯的操纵装置不受电源总开关的控制的要求及有关轮式拖拉机车组装用危险报警闪光灯的要求；11．1．1有关最大设计车速大于100km/h的载货汽车的牵引车、长途客车和旅游客车安装安全带的要求；11．2有关三轮农用运输车、手扶变型运输机、手扶拖拉机车组安装后视镜的要求；11．2有关车长大于6m的平头载货汽车安装下视镜的要求；以上要求自本标准发布之日起第13个月开始对新生产车实施。
b）7.6.11有关至少有两条车厢照明线路的要求；14.2有关驾驶员耳旁噪声控制的要求；以上要求自本标准发布之日起第19个月开始对新生产车实施。
GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》解读
GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》解读9月29日，GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》(以下简称“新GB7258”)正式发布，并将于2018年1月1日起正式实施。
作为机动车运行和车辆生产制造的安全标准，该标准将代替GB7258—2012《机动车运行安全技术条件》，通过增删和修改相关规定，对车辆生产制造进行更详细，更有针对性的约束和管理。
值得注意的是，新GB7258新增和修改了多项关于新能源汽车的具体规定，将对新能源客车生产制造产生重大影响。
一、客车运行管理方面：（一）在术语定义上对客车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车都做了修改。
1、客车：设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车，包括驾驶人座位在内座位数超过9个。
根据是否设置有站立乘客区，分为未设置乘客站立区的客车和设有乘客站立区的客车。
2、插电式混合动力汽车：具有可外接充电功能，且有一定纯电驱动模式续驶里程的混合动力汽车，包括增程式电动汽车。
3、燃料电池汽车：以燃料电池作为主要动力电源的汽车。
（二）在车辆标识方面做了补充和修改。
二、车辆制动及稳定性方面：1、发动机中置且宽高比小于等于 0.9 的设有乘客站立区的客车的侧倾稳定性。
具体为：除设有乘客站立区的客车外，在空载、静态条件下，向左侧和右侧倾斜的侧倾稳定角均应大于等于35°。
2、车长大于11m的公路客车和旅游客车应装备符合标准规定的车道保持辅助系统和自动紧急制动系统。
3、车高大于等于 3.7m 的未设置乘客站立区的客车应装备电子稳定性控制系统，以保证对车辆的防侧翻控制。
4、所有客车的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。
5、采用气压制动的汽车，按照 GB12676 规定的方法进行测试时，从踩下制动踏板到最不利的制动气室响应时间(A)应小于等于 0.6s。
6、采用气压制动的汽车、在设计和制造上每个储气筒(有压力表等压力显示装置的除外)和制动气室都应具有可用于测试制动管路压力的连接器。
(完整版)机动车运行安全技术条件7258-
机动车运行安全技术条件(GB7258-2012）言前本标准的附录A和附录B为推荐性的,其余为强制性的.本标准按照 GB/T 1。
1-2009给出的规则起草。
本标准代替 GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》。
与 GB 7258-2004相比,除编辑性修改外主要技术变化如下：——修改了第1章的适用范围(见第1章)；-—修改了第3章的机动车、汽车、乘用车、客车、公共汽车（城市客车)、货车、半挂牵引车、专项作业车、两用燃料汽车、双燃料汽车、挂车、牵引杆挂车、中置轴挂车、半挂车、汽车列车、铰接列车、摩托车、轻便摩托车、轮式专用机械车的定义，增加了载客汽车、公路客车（长途客车)、旅游客车、校车、幼儿校车、小学生校车、中小学生校车、专用校车、低速汽车、危险货物运输车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、教练车、残疾人专用汽车、普通摩托车、两轮普通摩托车、边三轮摩托车、正三轮摩托车、两轮轻便摩托车、正三轮轻便摩托车、特型机动车的定义，删除了卧铺客车（2004年版的3.2.2.1)、电动汽车（2004年版的3.2。
9）的定义;将汽车分为载客汽车、载货汽车和专项作业车三大类，将2004年版中的摩托车(2004年版的3。
5)及轻便摩托车（2004年版的3。
6)合称为摩托车（见3.5）,将2004年版中的摩托车（2004年版的3。
5)改称为普通摩托车(见3。
5.1)；-—修改了第4章的部分机动车产品标牌需标识的内容(见4。
1。
2）和车辆识别代号的打刻要求（见4。
1.3),增加了纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和电动摩托车应打刻电动机型号、编号的要求及标识的视认性和永久保持性的要求（见4.1。
4);——增加了乘用车和总质量小于等于3500kg的货车（低速汽车除外）应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识的要求,以及乘用车应具有能读取车辆识别代号的电子数据接口、在后备箱（或行李区)的合适位置标示车辆识别代号，且应在至少5个主要部件上标示车辆识别代号或零部件编号的要求（见4.1.5和4.1.6),修改了危险货物运输车的标志要求(见4。
GB_7258-2004机动车运行安全系统技术条件
GB 7258-2004（2004-07-12发布，2004-10-01实施）代替 GB 7258-1997前言本标准的附录为推荐性的，其余均为强制性的。
本标准代替 GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》。
本标准与 GB7258-1997相比，主要修订内容如下：1、增加了"3 术语和定义"，明确了中置轴挂车、乘用车列车、电动汽车等概念；将"三轮农用运输车"更名为"三轮汽车"，将"四轮农用运输车"更名为"低速货车"，明确"农用运输车"实质上是汽车的一类；将"运输用拖拉机"更名为"拖拉机运输机组"，明确了拖拉机牵引挂车方可从事道路运输作业。
2、在"4.1 整车标志"中，⑴删除了 GB7258-1997 第 3.1.1 条中的"在车身外表面的易见部位上应装置能识别车型的标志"的要求；⑵细化了各种类型机动车产品标牌应标明的项目，明确项目名称均应有中文，允许使用符合规定的柔性标牌（4.1.2）；⑶明确了汽车、摩托车及轻便摩托车、半挂车必须具有车辆识别代号，规定车辆识别代号一经打刻不允许更改、变动（4.1.3）；⑷取消了 GB7258-1997 第 3.1.3 条中的发动机型号和出厂编号应易于拓印的要求；⑸增加了道路运输危险货物车辆标志的要求（4.1.5）。
3、在"4.4 轴荷及质量参数"中增加了汽车及汽车列车、挂车的轴荷和质量参数的要求。
4、在"4.5 核载"中调整、细化了机动车乘坐人数（或乘员数）核定的要求。
5、在"4.8 图形和文字标志"中增加了"机动车的警告性文字均应有中文标注"的要求。
6、在"7.2 行车制动"中增加了部分重型汽车和挂车应装备防抱制动装置的要求，在"7.12. 制动报警装置"中规定了采用液压制动的汽车应装备液压传能装置部件失效报警装置的要求及安装具有防抱制动装置的汽车应具有防抱制动装置失效报警功能。
机动车运行安全技术条件GB7258-2012.
机动车运行安全技术条件(GB7258-2012)言前本标准的附录A和附录B为推荐性的，其余为强制性的。
本标准按照 GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替 GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》。
与 GB 7258—2004相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：——修改了第1章的适用范围(见第1章);——修改了第3章的机动车、汽车、乘用车、客车、公共汽车(城市客车)、货车、半挂牵引车、专项作业车、两用燃料汽车、双燃料汽车、挂车、牵引杆挂车、中置轴挂车、半挂车、汽车列车、铰接列车、摩托车、轻便摩托车、轮式专用机械车的定义，增加了载客汽车、公路客车(长途客车)、旅游客车、校车、幼儿校车、小学生校车、中小学生校车、专用校车、低速汽车、危险货物运输车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、教练车、残疾人专用汽车、普通摩托车、两轮普通摩托车、边三轮摩托车、正三轮摩托车、两轮轻便摩托车、正三轮轻便摩托车、特型机动车的定义，删除了卧铺客车(2004年版的3.2.2.1)、电动汽车(2004年版的3.2.9)的定义;将汽车分为载客汽车、载货汽车和专项作业车三大类，将2004年版中的摩托车(2004年版的3.5)及轻便摩托车(2004年版的3.6)合称为摩托车(见3.5)，将2004年版中的摩托车(2004年版的3.5)改称为普通摩托车(见3.5.1);——修改了第4章的部分机动车产品标牌需标识的内容(见4.1.2)和车辆识别代号的打刻要求(见4.1.3)，增加了纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和电动摩托车应打刻电动机型号、编号的要求及标识的视认性和永久保持性的要求(见4.1.4);——增加了乘用车和总质量小于等于3500kg的货车(低速汽车除外)应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识的要求，以及乘用车应具有能读取车辆识别代号的电子数据接口、在后备箱(或行李区)的合适位置标示车辆识别代号，且应在至少5个主要部件上标示车辆识别代号或零部件编号的要求(见4.1.5和4.1.6)，修改了危险货物运输车的标志要求(见4.1.7)，增加了对机动车进行改装或修理时不得对车辆识别代号等整车标志进行遮盖(遮挡)、打磨、挖补、垫片等处理及凿孔、钻孔等破坏性操作的要求(见4.1.8);——修改了车长小于16m的发动机后置的铰接客车的后悬要求(见4.3)，增加了铰接列车的半挂车的总质量不得大于半挂牵引车的最大允许牵引质量的要求(见4.5.1.5)，修改了载客汽车乘员数的核定要求(见4.5.2.和4.5.3)，增加了乘员数核定的特殊规定(见4.5.6);——修改了客车、罐式汽车和罐式挂车的侧倾稳定角要求(见4.7.1)，增加了旅居车和旅居挂车旅居室内的专用装备设施应明示安全使用规定(见4.8.4)、所有货车和专项作业车应喷涂总质量、栏板货车和自卸车应喷涂栏板高度、罐式车辆应喷涂灌体容积及允许装运货物的种类、部分货车及所有挂车应标识放大号、部分客车应喷涂座位数、专用校车车身外观标识和校车标牌(见4.8.6～4.8.9)及教练车应喷涂“教练车”字样和机动车外部喷涂标志图案和安装灯具的原则规定(见4.8.11、4.8.12)，删除了专门用于运输易燃和易爆物品的危险货物运输车应在车身两侧喷涂“禁止烟火”的要求(2004年版的4.8.5);——增加了机动车环保要求的原则规定(见4.15)和机动车产品使用说明书的相关规定(见4.16);——增加了轮式专用机械车的外廓尺寸、轴荷及质量参数、转向系、制动系、外部照明和信号装置等要求按土方机械相关强制性标准实施的规定(见4.17.2);——增加了有驾驶室的正三轮摩托车使用方向盘转向时的相关规定(见6.1)，修改了机动车方向盘的最大自由转动量要求(见6.4)和转向力测试的要求(见6.8)，增加了专用校车应采用转向助力装置(见6.9)及前轴采用双转向轴时转向轮的横向侧滑量不作要求的规定(见6.11);——修改了三轴及三轴以上汽车的制动完全释放时间要求(见7.1.6)和应安装防抱死制动装置的机动车类型(见7.2.11)，增加了部分汽车的前轮应装备盘式制动器(见7.2.6)、教练车(三轮汽车除外)应装备有副制动踏板(见7.2.12)、部分汽车应装备辅助制动装置(见7.5)及气压制动系应安装保持压缩空气干燥、油水分离的装置的要求(见7.7.4);——修改了路试检验时的列车的行车制动距离要求(见7.10.2.1)和充分发出的平均减速度要求(见7.10.2.2)、驻车制动性能检验要求(见7.10.4)及台试检验时的制动力要求和制动力平衡要求(见7.11.1.1和7.11.1.2)，增加了台试检验汽车、汽车列车行车制动性能的合格判定要求(见7.11.1.5)，修改了检验结果的复核要求(见7.11.3);——增加了机动车不得安装遮挡外部照明和信号装置透光面的装置、用户不得对外部照明和信号装置进行改装或加装强制性标准以外的外部照明和信号装置的要求(见8.1.2和8.1.3)，修改了外部灯具闪烁的相关规定(见8.1.2)，增加了部分货车、专项作业车和挂车后部照明和信号装置的透光面面积要求(见8.2.1)、校车应配备统一的校车标志灯和停车指示标志的要求(见8.2.7)、某一转向灯发生故障(短路除外)时的要求(见8.3.8)和部分货车和挂车、低速车辆应设置车辆尾部标志板的要求(见8.4.1)，修改了车身反光标识设置及车身反光标识材料的相关规定(见8.4.1～8.4.5)，增加了柔性车身反光标识的相关规定(见8.4.6)，删除了附加的灯具、反射器或附属装置不允许影响本标准规定安装的灯具和信号装置的性能且不应对其他的道路使用者造成不利影响的要求(2004年版的8.2.10);——增加了打开所有前照灯(远光)时总的远光发光强度要求及两灯制轻便摩托车的远光光束发光强度最小值要求(见8.5.2)，修改了前照灯远光照射位置的检验要求(见8.5.3.3)，删除了前照灯远、近光布置的要求(2004年版的8.4.3);——增加了教练车(三轮汽车除外)应设置辅助喇叭开关的要求(见8.6.1)、客车电器导线的阻燃要求和乘员舱外部接插件的防水要求(见8.6.2)，修改了机动车应装备仪表或显示信息的相关规定(见8.6.3)，增加了专用校车应设置电源总开关和车长大于等于6m的客车应设置电磁式电源总开关的相关规定(见8.6.4)，修改了应安装行驶记录仪的汽车车型要求，增加了显示、数据接口布置的规定、行驶记录功能符合要求的卫星定位装置视同行驶记录仪的规定及专用校车和卧铺客车还应安装车内外录像监控系统的规定(见8.6.5)及汽车装备、加装电气设备的原则性要求(见8.6.6)，修改了无轨电车的特殊要求(见8.6.7);——修改了不得装用翻新的轮胎的车轮范围(见9.1.2)，增加了机动车使用的翻新胎应符合相关标准的规定(见9.1.2)、专用校车和卧铺客车应装用无内胎子午线轮胎、危险货物运输车和车长大于9m的其他客车应装用子午线轮胎(见9.1.5)、空气弹簧应无裂损、变形及漏气、控制系统应齐全有效(见9.3.3)和三轴公路客车的随动轴应具有随动转向或主动转向功能的要求(见9.4.4);——增加了自动变速器的相关规定(见10.2.1)及部分车型应具有超速报警和限速功能(或装备限速装置)的要求(见10.5);——增加了车身外部不应产生明显的镜面反光(见11.1.1)、客车上部结构强度要求的相关规定、专用校车车身结构的特殊要求及车长大于11m的公路客车和旅游客车和所有卧铺客车应采用全承载整体式框架结构车身的要求(见11.2.1)、幼儿专用校车乘客区应采用平地板结构的要求(见11.2.3)、专用校车的踏步高要求(见11.2.4)和行李架(舱)设置要求(见11.2.5)、专用校车前部应设置碰撞安全结构的要求(见11.2.6)及校车侧窗下边缘的高度要求(见11.2.7);——增加了集装箱运输车和集装箱运输半挂车的构造应保证集装箱运输过程中始终安全、稳妥地固定在车辆上的要求(见11.3.2)、货车和挂车的载货部分不得设置乘客座椅且不得设计成可伸缩的结构(见11.3.3、11.3.4)及货车驾驶区座椅布置的相关规定(见11.3.5)，增加了摩托车外部凸出物和扶手的相关规定(见11.4.2、11.4.3);——增加了乘用车车门的相关规定(见11.5.2)，修改了客车乘客门的相关规定(见11.5.3～11.5.5)，增加了击碎玻璃式应急窗的安全玻璃类型和厚度要求(见11.5.6)，公路客车、旅游客车、校车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于50%的要求(见11.5.7)及厢式货车和封闭式货车的货箱部位不得设置车窗的要求(见11.5.8);——修改了载客汽车座椅布置的规定(见11.6.2～11.6.6)和卧铺布置的规定(见11.6.7)，增加了校车照管人员座位的设置及专用校车座椅及其固定件的强度要求(见11.6.8)、专用校车靠近通道的学生座椅的扶手要求(见11.6.9)及正三轮摩托车乘客座椅的布置要求(见11.6.10);——修改了客车内饰材料的阻燃要求，增加了发动机舱隔热防火的相关规定(见11.7.1、11.7.2)，增加了号牌板(架)应有号牌安装孔的要求(见11.8.2)、乘用车(三厢车除外)行李区的纵向长度要求(见11.9.2)及自卸车液压举升装置的相关规定(见11.9.6);——修改了应装备汽车安全带的座椅范围(见12.1.1)，增加了安全带的型式要求(见12.1.2和12.1.3)、乘用车驾驶人座位应装备汽车安全带佩戴提示装置(见12.1.5)及乘用车儿童座椅固定的要求(见12.1.6);——增加了总质量大于7500kg的货车和货车底盘改装的专项作业车应在右侧设置广角后视镜和补盲后视镜的要求(见12.2.1)，修改了外后视镜的视野要求(见12.2.2)，增加了专用校车驾驶人视野、汽车列车必要时应加装后视镜加长架(见12.2.2)及教练车应加装辅助后视镜的要求(见12.2.7); 增加了应设置应急门的情形(见12.4.1.2)，修改了应急门的尺寸和开启要求、应急门引道要求(见12.4.2.1、12.4.2.3、12.4.2.5)及应急锤的相关规定(见12.4.3.2)，增加了设有乘客站立区的公共汽车的应急窗均应为推拉式应急窗或外推式应急窗的要求(见12.4.3.2);——增加了不准许用户改动燃料管路(见12.5.1)、发动机后置的公路客车和旅游客车燃料箱的前端面应位于前轴之后(见12.5.5)、每一个钢瓶阀出口端都应安装高压过流保护装置(见12.6.1)、不准许用户改动或加装钢瓶(见12.6.3)、钢瓶安装在车上后钢瓶编号应易见(见12.6.4)及气体燃料车辆应安装泄露报警装置的要求(见12.6.15)，修改了气体燃料专用装置通气接口的相关规定(见12.6.9);——修改了客车灭火器布置的相关规定(见12.9.2)，增加了所有专用校车和发动机后置的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置(见12.9.3)和危险货物运输车的特殊安全防护要求(见12.11)，删除了专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车应在驾驶室上方安装红色标志灯的要求(2004年版的12.10);——修改了应装备三角警告牌、保险杠和前风窗玻璃除雾除霜装置的汽车范围(见12.13.2、12.13.3、12.13.4)和机动车发动机的排气管口布置要求(见12.13.7)，增加了校车应配备急救箱的要求及汽车安全气囊系统的原则性规定(见12.13.5和12.13.6);——增加了残疾人专用汽车的附加要求(见第14章);——删除了车速表指示误差检验方法、转向轮横向侧滑量检验方法、制动性能检验方法、前照灯光束照射位置检验方法、气密性检验方法(2004年版的附录A～附录E)及四种类型机动车技术条件要求对应一览表(2004年版的附录G)，增加了典型车型车身反光标识粘贴示例及要求的相关说明(见附录B)。
GB7258-2004-机动车运行安全技术条件
机动车运行安全技术条件Safety specifications formotor vehicles operating on roads（征求意见稿）本稿完成日期：2003年12月28日（请将你们发现的有关专利的内容和支持性文件随意见一并返回）目次前言1 范围2 规范性引用文件3 术语和定义4 整车5 发动机和动力蓄电池6 转向系7 制动系8 照明、信号装置和其他电气设备9 行驶系10 传动系11 车身12 安全防护装置13 消防车、救护车、工程救险车、警车的附加要求14 机动车排气污染物排放控制15 机动车噪声控制附录 A （规范性附录）车速表指示误差检验方法附录 B （规范性附录）转向轮横向侧滑量检验方法附录 C （规范性附录）制动性能检验方法附录 D （规范性附录）前照灯光束照射位置检验方法附录 E （规范性附录）气密性检验方法附录 F （规范性附录）驾驶员耳旁噪声检验方法附录 G （资料性附录）四种类型机动车技术条件要求对应一览表参考文献前言本标准的附录为推荐性的，其余均为强制性的。
本标准代替 GB7258-1997。
本标准与 GB7258-1997 相比，主要修订内容如下：1、增加了第 3 章"术语和定义"。
2、将"三轮农用运输车"更名为三轮汽车，将"四轮农用运输车"更名为低速载货汽车，明确"农用运输车"实质上是汽车的一类。
3、细化、调整、增加了机动车整车标志的要求，根据需要适当增加了部分机动车在图形和文字标志方面的要求。
4、增加了汽车及汽车列车、挂车的轴荷和质量参数的要求。
5、调整了机动车乘坐人数核定的要求。
6、增加了三轮汽车和低速载货汽车应在设计结构上确保在实际使用过程中机动车行驶速度不会超过其最高设计车速的要求，并要求具有皮带传动装置的上述机动车需在车架易见部位打刻能永久保持的标明皮带轮直径的标记。
机动车运行安全技术条件GB7258_2004
前言本标准的附录为推荐性的，其余均为强制性的。
本标准代替 GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》。
本标准与 GB7258-1997相比，主要修订内容如下：1、增加了"3 术语和定义"，明确了中置轴挂车、乘用车列车、电动汽车等概念；将"三轮农用运输车"更名为"三轮汽车"，将"四轮农用运输车"更名为"低速货车"，明确"农用运输车"实质上是汽车的一类；将"运输用拖拉机"更名为"拖拉机运输机组"，明确了拖拉机牵引挂车方可从事道路运输作业。
2、在"4.1 整车标志"中，⑴删除了 GB7258-1997 第 3.1.1 条中的"在车身外表面的易见部位上应装置能识别车型的标志"的要求；⑵细化了各种类型机动车产品标牌应标明的项目，明确项目名称均应有中文，允许使用符合规定的柔性标牌（4.1.2）；⑶明确了汽车、摩托车及轻便摩托车、半挂车必须具有车辆识别代号，规定车辆识别代号一经打刻不允许更改、变动（4.1.3）；⑷取消了 GB7258-1997 第 3.1.3 条中的发动机型号和出厂编号应易于拓印的要求；⑸增加了道路运输危险货物车辆标志的要求（4.1.5）。
3、在"4.4 轴荷及质量参数"中增加了汽车及汽车列车、挂车的轴荷和质量参数的要求。
4、在"4.5 核载"中调整、细化了机动车乘坐人数（或乘员数）核定的要求。
5、在"4.8 图形和文字标志"中增加了"机动车的警告性文字均应有中文标注"的要求。
6、在"7.2 行车制动"中增加了部分重型汽车和挂车应装备防抱制动装置的要求，在"7.12. 制动报警装置"中规定了采用液压制动的汽车应装备液压传能装置部件失效报警装置的要求及安装具有防抱制动装置的汽车应具有防抱制动装置失效报警功能。
GB7258机动车运行安全技术条件
国家标准GB7258《机动车运行安全技术条件（送审稿）》修订说明一、修订必要性⏹GB7258是我国机动车安全技术管理最基本的技术标准，实际上起着机动车安全技术管理技术法规的作用，现行版本为GB7258—2004。
该版本自2004年10月1日起在全国范围内正式实施后，在加强机动车运行安全管理、提高机动车运行安全水平、保障道路交通安全等方面都起到了十分积极的作用。
然而，随着国民经济的持续快速发展和我国机动车工业的不断进步，广大人民群众对道路交通出行和道路交通安全工作的要求越来越高，机动车安全技术管理中不断遇到新问题、新情况。
⏹综合考虑GB7258-2004执行5年以来已发布了3个修改单、标准所引用及参考的许多标准已制定实施了新版本、以及标准对重点车辆的安全装置配备要求仍较低、不能更好地保证道路交通安全等实际情况，组织相关单位和技术人员对GB7258—2004整体进行修订，使其更适应于我国机动车安全技术管理的实际情况，更好地保证道路运行机动车的安全技术状况，预防和减少因机动车因素引发的道路交通事故，已成为大势之所趋。
二、修订依据和修订原则⏹（一）修订依据⏹根据国家标准化管理委员会《关于下达2009年第二批国家标准制修订计划的通知》（国标委综合[2009]93号），强制性国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）修订工作由公安部交通管理科学研究所负责，项目编号为-Q-312，完成时间为2010年。
⏹（二）修订原则⏹综合所收集和了解的GB7258-2004实施5年以来的相关情况，结合标准修订工作前期广泛调研的初步成果，确定此次GB7258修订的基本原则为：⏹1、从GB7258是我国机动车安全技术管理最基本的技术标准的属性出发，根据道路交通发展实际情况，进一步明确GB7258的适用范围，提出特型机动车、教练车、残疾人专用汽车等各类机动车安全技术管理的依据，严密机动车安全技术管理主要环节。
⏹2、根据GB7258-2004执行过程中暴露出来的问题，研究采用与管理要求相适应的机动车分类标准，提高标准的可操作性。
机动车运行安全技术条件GB 7258－2004
机动车运行安全技术条件GB 7258－2004文章属性•【制定机关】国家质量监督检验检疫总局(已撤销),国家标准化管理委员会•【公布日期】2004.07.12•【文号】•【施行日期】2004.10.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】已被修改•【主题分类】标准化正文*注：本篇法规已先后被：国家标准化管理委员会关于批准GB7258－2004《机动车运行安全技术条件》国家标准第1号修改单的函（2006）（发布日期：2006年8月22日，实施日期：2006年11月1日）、国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258－2004）第2号修改单（2007）（发布日期：2007年6月22日，实施日期：2007年9月1日）、国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258－2004）第3号修改单（2008）（发布日期：2008年8月20日，实施日期：2008年8月20日）修改机动车运行安全技术条件GB 7258－2004 （国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会2004年7月12日发布2004年10月1日实施）前言本标准的附录为推荐性的，其余均为强制性的。
本标准代替 GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》。
本标准与 GB7258-1997相比，主要修订内容如下：1、增加了“3 术语和定义”，明确了中置轴挂车、乘用车列车、电动汽车等概念；将“三轮农用运输车”更名为“三轮汽车”，将“四轮农用运输车”更名为“低速货车”，明确“农用运输车”实质上是汽车的一类；将“运输用拖拉机”更名为“拖拉机运输机组”，明确了拖拉机牵引挂车方可从事道路运输作业。
2、在“4.1 整车标志”中，⑴ 删除了 GB7258-1997 第 3.1.1 条中的“在车身外表面的易见部位上应装置能识别车型的标志”的要求；⑵ 细化了各种类型机动车产品标牌应标明的项目，明确项目名称均应有中文，允许使用符合规定的柔性标牌（4.1.2）；⑶ 明确了汽车、摩托车及轻便摩托车、半挂车必须具有车辆识别代号，规定车辆识别代号一经打刻不允许更改、变动（4.1.3）；⑷ 取消了GB7258-1997 第 3.1.3 条中的发动机型号和出厂编号应易于拓印的要求；⑸ 增加了道路运输危险货物车辆标志的要求（4.1.5）。
GB7258-机动车运行安全技术条件
机动车运行安全技术条件Safety specifications formotor vehicles operating on roads（征求意见稿）本稿完成日期：2003年12月28日（请将你们发现的有关专利的内容和支持性文件随意见一并返回）目次前言1 范围2 规范性引用文件3 术语和定义4 整车5 发动机和动力蓄电池6 转向系7 制动系8 照明、信号装置和其他电气设备9 行驶系10 传动系11 车身12 安全防护装置13 消防车、救护车、工程救险车、警车的附加要求14 机动车排气污染物排放控制15 机动车噪声控制附录 A （规范性附录）车速表指示误差检验方法附录 B （规范性附录）转向轮横向侧滑量检验方法附录 C （规范性附录）制动性能检验方法附录 D （规范性附录）前照灯光束照射位置检验方法附录 E （规范性附录）气密性检验方法附录 F （规范性附录）驾驶员耳旁噪声检验方法附录 G （资料性附录）四种类型机动车技术条件要求对应一览表参考文献前言本标准的附录为推荐性的，其余均为强制性的。
本标准代替 GB7258-1997。
本标准与 GB7258-1997 相比，主要修订内容如下：1、增加了第 3 章"术语和定义"。
2、将"三轮农用运输车"更名为三轮汽车，将"四轮农用运输车"更名为低速载货汽车，明确"农用运输车"实质上是汽车的一类。
3、细化、调整、增加了机动车整车标志的要求，根据需要适当增加了部分机动车在图形和文字标志方面的要求。
4、增加了汽车及汽车列车、挂车的轴荷和质量参数的要求。
5、调整了机动车乘坐人数核定的要求。
6、增加了三轮汽车和低速载货汽车应在设计结构上确保在实际使用过程中机动车行驶速度不会超过其最高设计车速的要求，并要求具有皮带传动装置的上述机动车需在车架易见部位打刻能永久保持的标明皮带轮直径的标记。
GB7258机动车运行安全技术条件
机动车运行安全技术条件[GB7258-2004](附录)标准规范2009-05-08 12:46:54 阅读89 评论0 字号：大中小订阅附录 A（规范性附录）车速表指示误差检验方法A1 车速表指示误差的检验宜在滚筒式车速表检验台上进行。
对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差的机动车（如全时四轮驱动汽车、具有驱动防滑控制装置的汽车等）可路试检验车速表指示误差。
A2 将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当该机动车车速表的指示值（V1）为40km/h 时，车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2）为32.8km/h ～40km/h 范围内为合格。
当车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2）为40km/h 时，读取该机动车车速表的指示值（V1），当V1的读数在40 km/h ～48 km/h 范围内时为合格。
附录 B（规范性附录）转向轮横向侧滑量检验方法B1 转向轮横向侧滑量的检验应在侧滑检验台上进行。
B2将汽车对正侧滑检验台，并使方向盘处于正中位置。
B3使汽车沿台板上的指示线以3 km/h～5 km/h 车速平稳前行，在行进过程中，不允许转动方向盘。
B4转向轮通过台板时，测取横向侧滑量。
附录 C（规范性附录）制动性能检验方法C1路试制动性能检验方法C1.1路试检验制动性能应在平坦（坡度不应大于1 %）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.7 ）上进行。
C1.2在试验路面上画出表3 规定宽度的试验通道的边线，被测机动车沿着试验车道的中线行驶至高于规定的初速度后，置变速器于空档（自动变速的机动车可置变速器于D档），当滑行到规定的初速度时，急踩制动，使机动车停止。
C1.3用制动距离检验行车制动性能时，采用速度计、第五轮仪或用其它测试方法测量机动车的制动距离，对除气压制动外的机动车还应同时测取踏板力（或手操纵力）。
C1.4用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时，采用能够测取充分发出的平均减速度（MFDD）和制动协调时间的仪器测量机动车充分发出的平均减速度（MFDD）和制动协调时间，对除气压制动外的机动车还应同时测取踏板力（或手操纵力）。
gb7258-2020机动车安全技术条件
gb7258-2020机动车安全技术条件
GB 7258-2020机动车安全技术条件是由国家质量监督检验检疫总局于2020年7月1日发布的机动车安全技术条件，其主要内容包括：
一、安全性能要求：机动车的安全性能应符合本标准的规定，并经过符合本标准的安全性能测试。
二、结构安全性能：机动车的结构安全性能应符合本标准的规定，并经过符合本标准的结构安全性能测试。
三、安全装置：机动车应配备有规定的安全装置，并经过符合本标准的安全装置测试。
四、环境适应性能：机动车的环境适应性能应符合本标准的规定，并经过符合本标准的环境适应性能测试。
五、质量要求：机动车的质量要求应符合本标准的规定，并经过符合本标准的质量要求测试。
六、其他要求：机动车应符合本标准的其他要求，并经过符合本标准的其他要求测试。
机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)
受检车辆管理规定1、车辆送检时，需带机动车登记证书、行驶证和车主身份证明。
2、送检车辆的基本信息，须同机动车登记证书和行驶证基本信息一致。
3、车辆的进、排气系统和燃油供给系统不得随意改装。
4、车辆应确保无三漏，轮胎表面符合要求并保持气压符合出厂规定。
5、受检车辆保持空载，热车无异常技术状态及进、排气系统无泄漏等情况。
6、车辆进站必须服从现场管理人员管理，自觉按序排队。
7、车辆交与检测站工作人员时，车内请勿放置贵重物品。
8、检测站工作人员接受待检车辆，应认真规范操作，爱护车辆，不得将受检车辆驶离检测区域。
仪器设备管理人员职责1、负责仪器设备、计量器具、标准物质的验收、建档及检定/校准工作的实施；2、参与仪器设备的安装调试，收集仪器设备随机资料，督促检测人员做好仪器设备使用记录；3、负责办理仪器设备的停用、报废手续；4、负责仪器在检定周期内使用和三色标志的管理；5、完成公司领导安排的其他工作。
计算机设备管理制度一、各种计算机设备要严格登记，专人保管。
二、计算机操作人员要对设备进行日保养、周维护，定期进行安全检查。
日保养；每天正式工作前的15分钟进行。
周维护；每周五下午进行。
三、无特殊情况不得操作他人计算机，禁止非工作人员操作。
四、严格按照操作规程使用计算机设备。
五、严禁私自对计算机设备拆装、插入U盘，以及上检测工作指定网站外的其它网站。
六、各计算机操作人员要经常保持室内清洁和设备干净，认真维护办公秩序，创造良好的工作环境。
仪器设备管理制度1、仪器设备由各室统一管理，使用时要作到用前检查，用后清洁干净保持仪器设备整洁、润滑、安全正常使用。
2、仪器设备档案资料，要有专人保管，每台仪器设备都要有档案资料包括使用说明书，操作规程、检验记录、合格证以及维修运转记录。
3、检测人员要作到管好，用好会保养，会使用，会检查，会排除一般性故障。
4、仪器设备专人管，专人用，非检测人员不得独力操作。
5、精密仪器，重要设备发生故障须及时报告经理，不得自行处理。
GB7258机动车运行安全技术条件
国家标准GB7258《机动车运行安全技术条件（送审稿）》修订说明一、修订必要性⏹GB7258是我国机动车安全技术管理最基本的技术标准，实际上起着机动车安全技术管理技术法规的作用，现行版本为GB7258—2004。
该版本自2004年10月1日起在全国范围内正式实施后，在加强机动车运行安全管理、提高机动车运行安全水平、保障道路交通安全等方面都起到了十分积极的作用。
然而，随着国民经济的持续快速发展和我国机动车工业的不断进步，广大人民群众对道路交通出行和道路交通安全工作的要求越来越高，机动车安全技术管理中不断遇到新问题、新情况。
⏹综合考虑GB7258-2004执行5年以来已发布了3个修改单、标准所引用及参考的许多标准已制定实施了新版本、以及标准对重点车辆的安全装置配备要求仍较低、不能更好地保证道路交通安全等实际情况，组织相关单位和技术人员对GB7258—2004整体进行修订，使其更适应于我国机动车安全技术管理的实际情况，更好地保证道路运行机动车的安全技术状况，预防和减少因机动车因素引发的道路交通事故，已成为大势之所趋。
二、修订依据和修订原则⏹（一）修订依据⏹根据国家标准化管理委员会《关于下达2009年第二批国家标准制修订计划的通知》（国标委综合[2009]93号），强制性国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）修订工作由公安部交通管理科学研究所负责，项目编号为-Q-312，完成时间为2010年。
⏹（二）修订原则⏹综合所收集和了解的GB7258-2004实施5年以来的相关情况，结合标准修订工作前期广泛调研的初步成果，确定此次GB7258修订的基本原则为：⏹1、从GB7258是我国机动车安全技术管理最基本的技术标准的属性出发，根据道路交通发展实际情况，进一步明确GB7258的适用范围，提出特型机动车、教练车、残疾人专用汽车等各类机动车安全技术管理的依据，严密机动车安全技术管理主要环节。
⏹2、根据GB7258-2004执行过程中暴露出来的问题，研究采用与管理要求相适应的机动车分类标准，提高标准的可操作性。
机动车运行安全技术条件
机动车运行安全技术条件标准名称：机动车运行安全技术条件标准编号：GB 7258-87标准正文：机动车运行安全技术条件国家标准局1987--02--16批准1987--08--01实施本标准规定了机动车辆(含列车)的整车及其发动机、转向系、制动系、传动系、行驶系、照明和信号装置等有关运行安全的技术要求。
本标准适用于在公路及城市道路行驶的总质量26t以下的机动车和总重量45t以下的汽车列车及拖拉机带挂车。
其他机动车辆可参照执行。
1整车1.1车辆标记1.1.1车辆的商标(或厂牌)、型号标记必须装设在车身前部的外表面上。
1.1.2车辆必须装置产品铭牌。
铭牌应置于车辆前部易于观察之处。
客车铭牌应置于车内前乘客门的上方。
1.1.3车辆的铭牌应标明厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂年、月、日及厂名。
1.1.4发动机的型号和出厂编号应打印在发动机气缸体侧平面上，字体为二号印刷字，型号在前，出厂编号在后，在出厂编号的两端打上星号(☆)。
1.1.5底盘的型号和出厂编号应打印在金属车架易见部位，字体为一号印刷字，型号在前，出厂编号在后，在出厂编号的两端打上星号(☆)。
1.2车辆外廓尺寸1.2.1汽车的外廓尺寸限值应符合GB 1589—79《汽车外廓尺寸的界限》的有关规定。
1.2.2无轨电车的外廓尺寸限值按照GB 1589—79的有关规定执行。
1.2.3方向盘式拖拉机带挂车外廓尺寸应为：车辆高：≤3.0m；车辆宽：≤2.5m；车辆长：≤10m。
1.2.4车辆外廓尺寸的术语和定义按GB 3730.3—83《汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸》的规定。
1.3车辆后悬客车及封闭式车厢的车辆后悬不得超过轴距的65%，最大不得超过3.5m。
其他车辆后悬不得超过轴距的55%。
对于三轴车辆，若二、三轴为双后轴，其轴距应按第一轴至双后轴中心线的距离计算；若一、二轴为双转向轴，其轴距应按一、三轴的轴距计算。
1.4车辆核载1.4.1车辆允许总质量，以发动机额定功率、厂定最大轴载质量、轮胎的承载能力、车厢面积及正式批准的技术文件进行核定。
GB 7258-1997机动车运行安全技术条件
机动车运行安全技术条件前言本标准是对GB7258-87标准的修订。
随着我国机动车工业和道路交通运输事业的发展，车辆的技术性能、制造质量和行驶速度不断提高。
为进一步提高机动车运行安全性和减少公害，在这次标准修订中相应地提高了车辆路试制动检验初速度，增加了一些车辆的安全结构、装备和减少机动车公害等方面的要求。
近年来，我国农用运输车发展十分迅速，为加强对这部分车辆的技术管理，保障安全运行，这次修订时在标准中对农用运输车做出了相应的规定。
为了加强对机动车排气污染物的排放控制，应使用所引用机动车排放标准的最新版本。
为了便于本标准的实施，在修订稿中增加了检验方法，以附录(附录A、附录B、附录C、附录D、附录E)的形式在标准正文之后。
为了便于区分不同类型机动车的不同要求，在本次修订时增加了附录F。
本标准实施的过渡期要求：a） 3．1．3有关摩托车和轻便摩托车应在发动机的易见部位铸出商标或厂标的要求；7．6．2有关轻便摩托车应装有远、近光变换装置的要求；7．6．6有关危险报警闪光灯的操纵装置不受电源总开关的控制的要求及有关轮式拖拉机车组装用危险报警闪光灯的要求；11．1．1有关最大设计车速大于100km/h的载货汽车的牵引车、长途客车和旅游客车安装安全带的要求；11．2有关三轮农用运输车、手扶变型运输机、手扶拖拉机车组安装后视镜的要求；11．2有关车长大于6m的平头载货汽车安装下视镜的要求；以上要求自本标准发布之日起第13个月开始对新生产车实施。
b） 7.6.11有关至少有两条车厢照明线路的要求；14.2有关驾驶员耳旁噪声控制的要求；以上要求自本标准发布之日起第19个月开始对新生产车实施。
c） 6.10有关轮式拖拉机牵引的载质量大于等于3t且小于5t的挂车与牵引车意外脱离后，挂车应能自行制动的要求；6.13.1有关液压制动系安装制动液面过低报警装置的要求；7.2.4有关侧反射器的要求；7.6.4对于标定功率小于或等于18kw的运输用拖拉机当前照灯关闭和发动机熄火时有关灯具仍能点亮的要求；7.6.8有关侧转向灯的要求；7.7.3对于标定功率小于或等于18kw的轮式拖拉机车组应装备有关仪表的要求；8.1.6有关机动车所装用的轮胎应与其最大设计车速相适应的要求；以上要求自本标准发布之日起第25个月开始对新生产车实施。
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机动车运行安全技术条件(GB7258-2012)言 前 本标准的附录A和附录B为推荐性的，其余为强制性的。
本标准按照 GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替 GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》。
与 GB 7258—2004相比，除编辑性修改外主要技术变化如下： ——修改了第1章的适用范围(见第1章); ——修改了第3章的机动车、汽车、乘用车、客车、公共汽车(城市客车)、货车、半挂牵引车、专项作业车、两用燃料汽车、双燃料汽车、挂车、牵引杆挂车、中置轴挂车、半挂车、汽车列车、铰接列车、摩托车、轻便摩托车、轮式专用机械车的定义，增加了载客汽车、公路客车(长途客车)、旅游客车、校车、幼儿校车、小学生校车、中小学生校车、专用校车、低速汽车、危险货物运输车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、教练车、残疾人专用汽车、普通摩托车、两轮普通摩托车、边三轮摩托车、正三轮摩托车、两轮轻便摩托车、正三轮轻便摩托车、特型机动车的定义，删除了卧铺客车(2004年版的3.2.2.1)、电动汽车(2004年版的3.2.9)的定义;将汽车分为载客汽车、载货汽车和专项作业车三大类，将2004年版中的摩托车(2004年版的3.5)及轻便摩托车(2004年版的3.6)合称为摩托车(见3.5)，将2004年版中的摩托车(2004年版的3.5)改称为普通摩托车(见3.5.1); ——修改了第4章的部分机动车产品标牌需标识的内容(见4.1.2)和车辆识别代号的打刻要求(见4.1.3)，增加了纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和电动摩托车应打刻电动机型号、编号的要求及标识的视认性和永久保持性的要求(见4.1.4); ——增加了乘用车和总质量小于等于3500kg的货车(低速汽车除外)应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识的要求，以及乘用车应具有能读取车辆识别代号的电子数据接口、在后备箱(或行李区)的合适位置标示车辆识别代号，且应在至少5个主要部件上标示车辆识别代号或零部件编号的要求(见4.1.5和4.1.6)，修改了危险货物运输车的标志要求(见4.1.7)，增加了对机动车进行改装或修理时不得对车辆识别代号等整车标志进行遮盖(遮挡)、打磨、挖补、垫片等处理及凿孔、钻孔等破坏性操作的要求(见4.1.8); ——修改了车长小于16m的发动机后置的铰接客车的后悬要求(见4.3)，增加了铰接列车的半挂车的总质量不得大于半挂牵引车的最大允许牵引质量的要求(见4.5.1.5)，修改了载客汽车乘员数的核定要求(见4.5.2.和4.5.3)，增加了乘员数核定的特殊规定(见4.5.6); ——修改了客车、罐式汽车和罐式挂车的侧倾稳定角要求(见4.7.1)，增加了旅居车和旅居挂车旅居室内的专用装备设施应明示安全使用规定(见4.8.4)、所有货车和专项作业车应喷涂总质量、栏板货车和自卸车应喷涂栏板高度、罐式车辆应喷涂灌体容积及允许装运货物的种类、部分货车及所有挂车应标识放大号、部分客车应喷涂座位数、专用校车车身外观标识和校车标牌(见4.8.6～4.8.9)及教练车应喷涂“教练车”字样和机动车外部喷涂标志图案和安装灯具的原则规定(见4.8.11、4.8.12)，删除了专门用于运输易燃和易爆物品的危险货物运输车应在车身两侧喷涂“禁止烟火”的要求(2004年版的4.8.5); ——增加了机动车环保要求的原则规定(见4.15)和机动车产品使用说明书的相关规定(见4.16); ——增加了轮式专用机械车的外廓尺寸、轴荷及质量参数、转向系、制动系、外部照明和信号装置等要求按土方机械相关强制性标准实施的规定(见4.17.2); ——增加了有驾驶室的正三轮摩托车使用方向盘转向时的相关规定(见6.1)，修改了机动车方向盘的最大自由转动量要求(见6.4)和转向力测试的要求(见6.8)，增加了专用校车应采用转向助力装置(见6.9)及前轴采用双转向轴时转向轮的横向侧滑量不作要求的规定(见6.11); ——修改了三轴及三轴以上汽车的制动完全释放时间要求(见7.1.6)和应安装防抱死制动装置的机动车类型(见7.2.11)，增加了部分汽车的前轮应装备盘式制动器(见7.2.6)、教练车(三轮汽车除外)应装备有副制动踏板(见7.2.12)、部分汽车应装备辅助制动装置(见7.5)及气压制动系应安装保持压缩空气干燥、油水分离的装置的要求(见7.7.4); ——修改了路试检验时的列车的行车制动距离要求(见7.10.2.1)和充分发出的平均减速度要求(见7.10.2.2)、驻车制动性能检验要求(见7.10.4)及台试检验时的制动力要求和制动力平衡要求(见7.11.1.1和7.11.1.2)，增加了台试检验汽车、汽车列车行车制动性能的合格判定要求(见7.11.1.5)，修改了检验结果的复核要求(见7.11.3); ——增加了机动车不得安装遮挡外部照明和信号装置透光面的装置、用户不得对外部照明和信号装置进行改装或加装强制性标准以外的外部照明和信号装置的要求(见8.1.2和8.1.3)，修改了外部灯具闪烁的相关规定(见8.1.2)，增加了部分货车、专项作业车和挂车后部照明和信号装置的透光面面积要求(见8.2.1)、校车应配备统一的校车标志灯和停车指示标志的要求(见8.2.7)、某一转向灯发生故障(短路除外)时的要求(见8.3.8)和部分货车和挂车、低速车辆应设置车辆尾部标志板的要求(见8.4.1)，修改了车身反光标识设置及车身反光标识材料的相关规定(见8.4.1～8.4.5)，增加了柔性车身反光标识的相关规定(见8.4.6)，删除了附加的灯具、反射器或附属装置不允许影响本标准规定安装的灯具和信号装置的性能且不应对其他的道路使用者造成不利影响的要求(2004年版的8.2.10); ——增加了打开所有前照灯(远光)时总的远光发光强度要求及两灯制轻便摩托车的远光光束发光强度最小值要求(见8.5.2)，修改了前照灯远光照射位置的检验要求(见8.5.3.3)，删除了前照灯远、近光布置的要求(2004年版的8.4.3); ——增加了教练车(三轮汽车除外)应设置辅助喇叭开关的要求(见8.6.1)、客车电器导线的阻燃要求和乘员舱外部接插件的防水要求(见8.6.2)，修改了机动车应装备仪表或显示信息的相关规定(见8.6.3)，增加了专用校车应设置电源总开关和车长大于等于6m的客车应设置电磁式电源总开关的相关规定(见8.6.4)，修改了应安装行驶记录仪的汽车车型要求，增加了显示、数据接口布置的规定、行驶记录功能符合要求的卫星定位装置视同行驶记录仪的规定及专用校车和卧铺客车还应安装车内外录像监控系统的规定(见8.6.5)及汽车装备、加装电气设备的原则性要求(见8.6.6)，修改了无轨电车的特殊要求(见8.6.7); ——修改了不得装用翻新的轮胎的车轮范围(见9.1.2)，增加了机动车使用的翻新胎应符合相关标准的规定(见9.1.2)、专用校车和卧铺客车应装用无内胎子午线轮胎、危险货物运输车和车长大于9m的其他客车应装用子午线轮胎(见9.1.5)、空气弹簧应无裂损、变形及漏气、控制系统应齐全有效(见9.3.3)和三轴公路客车的随动轴应具有随动转向或主动转向功能的要求(见9.4.4); ——增加了自动变速器的相关规定(见10.2.1)及部分车型应具有超速报警和限速功能(或装备限速装置)的要求(见10.5); ——增加了车身外部不应产生明显的镜面反光(见11.1.1)、客车上部结构强度要求的相关规定、专用校车车身结构的特殊要求及车长大于11m的公路客车和旅游客车和所有卧铺客车应采用全承载整体式框架结构车身的要求(见11.2.1)、幼儿专用校车乘客区应采用平地板结构的要求(见11.2.3)、专用校车的踏步高要求(见11.2.4)和行李架(舱)设置要求(见11.2.5)、专用校车前部应设置碰撞安全结构的要求(见11.2.6)及校车侧窗下边缘的高度要求(见11.2.7); ——增加了集装箱运输车和集装箱运输半挂车的构造应保证集装箱运输过程中始终安全、稳妥地固定在车辆上的要求(见11.3.2)、货车和挂车的载货部分不得设置乘客座椅且不得设计成可伸缩的结构(见11.3.3、11.3.4)及货车驾驶区座椅布置的相关规定(见11.3.5)，增加了摩托车外部凸出物和扶手的相关规定(见11.4.2、11.4.3); ——增加了乘用车车门的相关规定(见11.5.2)，修改了客车乘客门的相关规定(见11.5.3～11.5.5)，增加了击碎玻璃式应急窗的安全玻璃类型和厚度要求(见11.5.6)，公路客车、旅游客车、校车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于50%的要求(见11.5.7)及厢式货车和封闭式货车的货箱部位不得设置车窗的要求(见11.5.8); ——修改了载客汽车座椅布置的规定(见11.6.2～11.6.6)和卧铺布置的规定(见11.6.7)，增加了校车照管人员座位的设置及专用校车座椅及其固定件的强度要求(见11.6.8)、专用校车靠近通道的学生座椅的扶手要求(见11.6.9)及正三轮摩托车乘客座椅的布置要求(见11.6.10); —— 修改了客车内饰材料的阻燃要求，增加了发动机舱隔热防火的相关规定(见11.7.1、11.7.2)，增加了号牌板(架)应有号牌安装孔的要求(见11.8.2)、乘用车(三厢车除外)行李区的纵向长度要求(见11.9.2)及自卸车液压举升装置的相关规定(见11.9.6); ——修改了应装备汽车安全带的座椅范围(见12.1.1)，增加了安全带的型式要求(见12.1.2和12.1.3)、乘用车驾驶人座位应装备汽车安全带佩戴提示装置(见12.1.5)及乘用车儿童座椅固定的要求(见12.1.6); ——增加了总质量大于7500kg的货车和货车底盘改装的专项作业车应在右侧设置广角后视镜和补盲后视镜的要求(见12.2.1)，修改了外后视镜的视野要求(见12.2.2)，增加了专用校车驾驶人视野、汽车列车必要时应加装后视镜加长架(见12.2.2)及教练车应加装辅助后视镜的要求(见12.2.7); 增加了应设置应急门的情形(见12.4.1.2)，修改了应急门的尺寸和开启要求、应急门引道要求(见12.4.2.1、12.4.2.3、12.4.2.5)及应急锤的相关规定(见12.4.3.2)，增加了设有乘客站立区的公共汽车的应急窗均应为推拉式应急窗或外推式应急窗的要求(见12.4.3.2); ——增加了不准许用户改动燃料管路(见12.5.1)、发动机后置的公路客车和旅游客车燃料箱的前端面应位于前轴之后(见12.5.5)、每一个钢瓶阀出口端都应安装高压过流保护装置(见12.6.1)、不准许用户改动或加装钢瓶(见12.6.3)、钢瓶安装在车上后钢瓶编号应易见(见12.6.4)及气体燃料车辆应安装泄露报警装置的要求(见12.6.15)，修改了气体燃料专用装置通气接口的相关规定(见12.6.9); ——修改了客车灭火器布置的相关规定(见12.9.2)，增加了所有专用校车和发动机后置的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置(见12.9.3)和危险货物运输车的特殊安全防护要求(见12.11)，删除了专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车应在驾驶室上方安装红色标志灯的要求(2004年版的12.10); ——修改了应装备三角警告牌、保险杠和前风窗玻璃除雾除霜装置的汽车范围(见12.13.2、12.13.3、12.13.4)和机动车发动机的排气管口布置要求(见12.13.7)，增加了校车应配备急救箱的要求及汽车安全气囊系统的原则性规定(见12.13.5和12.13.6); ——增加了残疾人专用汽车的附加要求(见第14章); ——删除了车速表指示误差检验方法、转向轮横向侧滑量检验方法、制动性能检验方法、前照灯光束照射位置检验方法、气密性检验方法(2004年版的附录A～附录E)及四种类型机动车技术条件要求对应一览表(2004年版的附录G)，增加了典型车型车身反光标识粘贴示例及要求的相关说明(见附录B)。