交岔点施工安全技术措施(新编版)
交岔点施工安全技术措施
编号：SM-ZD-42630 交岔点施工安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：____________________审核：____________________批准：____________________本文档下载后可任意修改交岔点施工安全技术措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
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1、刷帮、挑顶前，应先检查支架和顶帮安全情况，发现隐患及时处理。
2、砌筑水沟前，应将水沟毛断面内的积水和煤岩碎块清除干净，并按设计的厚度，坡度位置铺好底，沟底表面应光滑平整，水沟帮面浇筑混泥土时，应边浇灌边捣固，使其保持平整，无错口或者台阶。
3、施工前，要保护好风、水电等管、线设施；施工设备要安放到规定地点。
4、必须严格按照有关部门下达的中、腰线情况施工，保证巷道断面尺寸符合设计要求5、砌基础前，根据中腰线检查地槽的位置和深度，并定上基础边线和上平线。
6、砌墙时，必须将料石摆放平整，不平时，应用碎石垫平、垫稳。
7、料石压茬要明显，正常情况下，压茬宽度不得小于料石宽度的1/4，接茬要严密，严禁出现对缝、重缝和齐茬，碹头必须留好长短茬。
8、拆除临时支架时，应由外向里依次进行，每次拆除长度和数量不得超过1米。
9、支碹胎前先检查巷道顶板安全情况，脚手架或操作台的稳固情况，碹胎规格、质量情况。
10、拆除的材料，必须清理干净，并码放整齐。
交叉点施工安全技术措施
交叉点施工安全技术措施根据公司的安排即将进行南轨道大巷和北西轨道大巷的交叉点施工，由于施工的交叉点比较多且相对位置比较近，施工交叉点的跨度比较大，为了在施工过程中保证正常的施工，特编制了本安全技术措施：一、在施工交叉点的时候，严格按照地测部放定的开口点位置和中腰线来控制。
二、掘进的尺寸严格按照地测部给的施工大样图和+200m水平南轨道大巷平断面图(S1816--125--8)进行施工。
三、交叉点施工前，施工队要做好相应的开口前的准备工作。
四、施工前，施工队及相关人员必须认真学习施工措施及施工图纸，熟悉掌握施工技术要求，搞好施工技术、质量、安全交底工作。
五、施工交叉点时必须保证浅掘浅支，掘进方式采用一掘一支，每掘进1米巷道的宽度增加300mm，墙高减少18mm。
2#、3#、4#、5#交差点设计支护方式为锚网喷支护，锚杆采用￠18mm二级螺纹钢加工，规格￠18mm×2000mm，锚杆施工间排距800mm×800mm，托盘规格120mm×120mm,每孔充填3支2840树脂药卷；锚网采用φ6mm，网孔间距120mm×120mm。
喷砼厚度120mm，混凝土强度等级为C25.六、由于2#、3#、4#、5#交差点施工的跨度较大和相邻的位置比较近，所以在施工的过程中必须注意安全，在施工前必须先对碛头进行敲帮问顶。
七、顶板管理安全技术措施：1、各工种施工操作严格按《岗位技术操作规程》及《煤矿安全规程》有关规定执行。
2、严格执行敲帮问顶制度，各施工班组或个人在施工中都必须将顶、帮、迎头的危岩刁找干净，清刁时由外向里进行，清刁工具采用适宜长度的六角钢撬棍，清刁人员必须站在顶板完好的地方并找好退路，一人清刁一人看安全，其它所有人员必须撤到安全地点等待，对于不能及时处理的，应打设临时点柱支护顶板，保证施工安全。
3、每班进班前必须先检查工作面安全情况，发现安全隐患必须及时处理，确认无安全隐患，方可允许工人进入工作面作业。
交岔点巷道开口施工安全技术规定范本（2篇）
交岔点巷道开口施工安全技术规定范本第一章总则一、目的和依据为确保交岔点巷道开口施工的安全，保护施工人员的生命财产安全，确保施工进度和质量，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，制定本安全技术规定。
二、适用范围本安全技术规定适用于交岔点巷道开口施工的安全管理，包括项目施工、施工方案编制、施工过程中的安全措施等。
三、术语和定义1. 交岔点巷道：指两条或多条巷道在水平交叉或垂直交叉时形成的交汇区域，包括非机动车、行人过街设施的交叉口。
2. 开口施工：指在交岔点巷道中进行道路施工，包括道路更换、疏浚、修复和设施安装等工作。
4. 施工方案：指交岔点巷道开口施工前编制的详细施工计划，包括施工内容、安全措施和进度安排等。
第二章施工前准备一、施工准备1. 开口施工前，施工单位应根据工程特点和施工条件制定施工方案，并报相关主管部门审批。
2. 施工前应确保施工人员具备相应的资质和技能，并进行必要的培训和考核。
3. 施工前应组织会同相关单位进行现场勘察，了解地基状况、周边建筑物情况等，并编制详细的勘察报告。
二、交通组织和疏导1. 施工前应编制详细的交通组织方案，确保施工期间交通的安全畅通。
2. 施工单位应设置明显的施工标志、警示牌和警示灯等，提醒过往车辆和行人注意施工区域，并采取必要的交通管制措施。
3. 施工期间，应有专人负责交通疏导工作，保障交通秩序的正常进行。
第三章施工安全措施一、开工前准备1. 施工前应对施工现场进行清理，清除杂物和障碍物，确保施工区域整洁无障碍。
2. 施工现场应设置合理的施工区域划分，并设置围挡和安全警示标志，防止施工区域外的人员进入。
3. 施工作业人员应佩戴符合安全标准的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
二、安全施工1. 施工期间，应严禁吸烟、使用明火以及进行其他危险操作。
2. 施工设备和机械应经过合格的检测，操作人员应具备相应的操作资质，并按照操作规程进行安全操作。
交岔点巷道开口施工安全技术规定模版（三篇）
交岔点巷道开口施工安全技术规定模版第一章总则第一条为了规范交岔点巷道开口施工作业，确保施工安全，保护作业人员的生命财产安全，本规定制定。
第二条适用范围本规定适用于交岔点巷道开口施工的安全管理。
第三条相关法律法规交岔点巷道开口施工应遵守国家及地方的相关法律法规。
第二章施工前准备第四条施工前的勘察施工前应对交岔点巷道进行充分的调查勘测，确定施工位置、地质条件和周围环境，制定详细的施工方案。
第五条施工前的准备工作施工前应组织施工人员进行必要的培训，并配备必要的施工设备和防护用具，确保施工人员具备必要的专业知识和技能。
第六条施工方案施工方案应详细说明施工的具体过程、所需材料、施工机械设备、施工工艺，以及施工期间应采取的安全措施等。
第七条安全管理措施施工前应制定详细的安全管理措施，包括施工期间的交通安全管理、施工现场的安全管理、施工人员的疏散和救援措施等。
第八条安全技术措施施工前应根据地质条件和施工要求，制定相应的安全技术措施，包括爆破作业安全技术措施、地质灾害防治措施等。
第三章施工过程中的安全管理第九条施工现场的安全管理施工现场应设立合理的警示标志，并设置专人负责现场的安全保护，保证施工现场的安全。
第十条施工现场的通风和排水施工现场应保证良好的通风和排水，避免因气体积聚或水源堵塞造成安全事故。
第十一条施工现场的防火措施施工现场应设置相应的防火设施，并组织施工人员进行防火培训，确保在施工过程中不发生火灾事故。
第十二条施工人员的安全防护施工人员应配备必要的安全防护用具，并进行相应的安全培训，确保在施工过程中不发生人身伤害事故。
第十三条施工设备的安全使用施工设备应符合国家的相关标准和规定，并经过专业的操作人员进行使用，避免发生设备故障造成的事故。
第十四条施工路径的交通管理施工过程中应设置合理的施工路线和交通标志，并组织施工人员和交通管理人员进行培训，保证施工道路的安全通畅。
第四章施工结束后的安全管理第十五条施工结算和竣工验收施工结束后应进行结算和竣工验收，确保施工的质量和安全符合规定。
交岔点施工安全技术措施
交岔点施工安全技术措施前言在城市交通建设中，交岔点是最重要的部分之一。
然而，由于施工安全措施不当，如果在交岔点施工不规范，将会给道路交通带来严重的安全隐患。
为了确保交岔点施工的安全性以及维护交通安全，我们应该采取一系列相应的措施。
目的本文档旨在阐述在交岔点施工期间的安全管理措施以及安全技术措施，以确保施工过程中的安全性、可行性以及经济性。
安全技术措施建立管理团队在交岔点施工期间，应建立专业化的管理团队，负责对施工现场的管理和安全管理。
团队成员应该充分了解建筑施工的相关工艺和安全管理措施，熟悉安全操作规程，并拥有相关的培训、认证和证书。
设定施工区域在施工现场设定有效的施工区域，标明施工所需的区域限制和占用公共道路部分的范围，施工区域的标识应该清晰、显眼以及易识别，以便周边行人和交通人员得到该区域的有效控制。
安全设备配置施工团队需要配置相关的安全设备，包括交通路障、防止落物倒塌的防护网、警示灯等，以确保周边环境的安全性，同时通过自动和手动管理系统监测施工现场周边的交通以及其他环境备用方案。
采取安全措施在交通堵塞的高峰期，应在交叉口的安全隔离区设置人员维护秩序，并指示交通信号灯垂直下降和手动控制信号灯，控制交通流量。
在施工期间应设定定期的演练计划，以确保所有工作人员清楚地知道如何在危急时刻完善地行动并采取有效的安全措施。
保证路面质量在进行交岔点施工过程中，应保证道路的质量和稳定性不受影响。
同时需检查交叉路口防水层和排水设备是否合理，以确保交叉路口无积水及坑洞。
总结对于交岔点的施工，安全是不可或缺的，我们需要采取一系列的措施以确保施工的安全性和合法性。
建立专业化的管理团队和人员指导施工人员的正确操作，采用有效的安全设备，以及重视危险信号的及时处理，可有效预防与避免事故的发生。
此外，施工期间还应注意保护周围的环境资源，创造可持续发展的城市交通环境。
煤矿巷道交岔点施工安全技术措施
煤矿巷道交岔点施工安全技术措施我矿******水平中部交岔点开始施工，为确保施工安全和质量，编制本措施，经审批后严格贯彻执行。
一、技术措施：1、本交岔点长度25米2、巷道断面尺寸、形状及支护方式执行******中部回风下山作业规程之规定。
（下山净宽3.7米,净高3.35米,墙高1.5米,基础0.1米。
1350联络巷净宽3.6米,净高3.3米,墙高1.5米,基础0.1米。
）3、支护方式：岩石破碎时采用“锚网喷”支护方式。
岩石特别破碎（现窝头向前20米1350联络巷过断层）采用“锚网喷”+“U 型可缩性金属支架”联合支护方式。
锚杆采用Φ18mm×2200mm螺纹钢树脂锚杆，间排距为700×700mm，每孔3卷Z3530树脂药卷。
网片采用钢筋钢丝焊接而成，网格80mm×80mm，网搭接100mm。
钢带规格100mm×2000mm喷浆厚度150mm。
金支采用36号U型钢加工，架设间距500mm。
4、支护规格验算（一）锚杆长度L=IV（1.1+B/10）=1.2×（1.1+6.37/10）=2.0（m）式中:IV--围岩稳定性影响系数，取1.2B--巷道垮度根据设计，锚杆长度为2.2米，符合要求。
同时满足其它断面要求。
（二）锚杆直径D=1/110×L=1/110×2.2=0.019（m）式中—锚杆长度根据设计，锚杆直径均为18mm。
（三）锚杆间排距D≤0.5L=0.5×2.2=1.1（m）根据设计要求及参数计算，巷道顶、帮锚杆间排为700×700mm，符合要求。
5、作业方式采用“一掘一成”方式，临时支护最大控顶距为1.2米。
二、安全措施：1、施工期间必须有前探钻孔引导，严格执行“探3米掘1米”的规定，其探眼数目为3个，即左手帮与巷道20°夹角一个，正前与巷道方位一致一个，巷道中心线距顶部0.3m与巷道夹角20°一个；2、扩帮、挑顶时要控制眼距、装药量，做好光爆成型，以防止把牛鼻尖崩坏。
1#交岔点技术安全措施
一、概述1#交岔点位于轨道联络巷和轨道巷扩帮段连接处，长度9.5m，为原有半圆拱形料石砌碹巷道扩帮、拉底后变为矩形断面布置，采用锚网喷加锚索支护：喷射C20混凝土，厚度150mm。
二、技术措施1、原有砌碹巷道必须用小炮爆破，用7655型凿岩机打眼，眼深0.3m，装半管药。
每次起爆不超过2炮。
2、每次掘进距离1.0m，人员由班长亲自带领，翘掉帮壁浮石，打点柱或架木棚做临时支护，站在冒落矸石上打锚索，锚索眼深度6.3m，锚（杆）索机为MQT130/2.8-C型，锚索长度6500mm，要求锚索顶端锚入坚硬稳定岩层不小于1.0m，材质为7根*6mm钢丝组成的钢绞线，直径17.8mm，低松弛级，强度级别为1860Mpa,破坏负荷不小于353KN，其孔径为28mm，每根锚索配一块200*200*16mm钢托盘,每根锚索配CK2360、K2360、Z2360锚固剂各一个，锚索前后间距2000mm，左右间距1000mm.预计交岔点锚索用量3、锚杆采用树脂锚杆，杆体用Φ20mm左旋20MnSi高强度螺纹钢制成，长度2400mm，间排距700mm，交错排列。
每个锚杆用两个K2835树脂药卷。
预计交岔点锚杆用量288根。
全断面布设并悬吊钢筋网，钢筋网采用6mm钢筋焊接而成，规格为1000*2000mm，网孔规格120*120mm，搭接长度100mm，搭接处每隔300mm用12号铅丝绑扎一道。
4、上述工作完成后，进行C20混凝土喷射工作，喷射厚度150mm，由于冒落的帮、顶参差不齐，局部喷射厚度加厚，以覆盖钢筋网外30mm为准。
喷射混凝土站在冒落矸石上先将顶部喷射成巷，以保证施工人员安全。
5、顶部成巷后，用人工装车排矸，通过副井排出。
继续用小炮将两帮碹体炸除，装车排矸，煤层及墙体架设锚杆，铺设钢筋网，最后喷射混凝土成巷。
6、只有在后部完全成巷后，才可进行下一段挑顶开帮工作。
7、所开巷道与原有巷道高低间暴露部分必须用浆砌料石封堵并喷射50mm厚混凝土。
建筑施工交叉作业安全措施
建筑施工交叉作业安全措施1.交叉作业协调：在进行交叉作业之前，需要进行协调，明确各个工种之间的工作范围和工作时段。
确保各个工种之间的工作互不影响，并协调好各个施工过程之间的时序关系。
2.交叉作业区域划分：将施工现场按工种或施工过程进行区域划分，明确每个区域的作业内容和责任人。
在划分区域时，确保不同工种之间有足够的安全距离，避免人员和设备交叉操作，降低事故风险。
3.交叉作业人员培训：对参与交叉作业的人员进行专业培训，包括作业流程、安全操作规程、风险识别与防范等内容。
提高工人的安全意识，使其能够正确应对交叉作业中可能出现的各种风险。
4.安全技术措施：在进行交叉作业时，应使用各种安全技术措施，如防护网、安全带、安全网等，保护工人的安全。
对危险部位进行标识和围挡，设置警示标志和警示灯，提醒工人注意安全。
5.监督与检查：建立监督与检查机制，对施工现场进行定期巡查和安全检查，发现问题及时整改。
加强对工人的安全教育和培训，提高他们的安全意识和责任感。
6.安全会议和沟通：定期召开安全会议，对施工中可能出现的交叉作业风险进行讨论和探讨。
与各工种负责人进行沟通，共同制定安全计划和安全措施，确保各个工种之间的安全协调。
7.安全记录和报告：建立健全的安全记录和报告制度，及时记录施工中的安全事故和安全隐患，并将其报告给相关部门。
通过对安全记录和报告的统计和分析，总结经验教训，完善安全措施，提高施工交叉作业的安全性。
总之，建筑施工交叉作业安全非常重要，必须采取一系列的安全措施来保障工人的安全。
通过做好工作协调、区域划分、人员培训、技术措施、监督与检查、安全会议与沟通、安全记录和报告等方面的工作，可以有效降低交叉作业的安全风险，保障施工现场的安全运行。
交叉点施工安全技术措施
交叉点施工安全技术措施在城市道路的交叉点施工中，由于施工现场的复杂性和施工作业的特殊性，给保障通行的行人、车辆以及施工工人带来很大的安全风险。
交叉点施工安全技术措施是保障施工安全、工程质量和交通畅通的重要保证。
一、宣传警示措施在施工现场周围设置明显的警示标志和提示牌，采用现场宣传、广播、通告等多种手段，告知公众施工现场的位置和施工的时间等信息。
实行巡查、劝导等宣传警示措施，增强公众自我保护意识。
二、交通管理措施针对交叉口的通行量，设置安全警示标志、标线等交通标志，指示施工区域和交通流向。
建立安全护栏，避免过往车辆、行人误入施工区。
同时，为过往车辆、行人提供详细的交通指示，导流并指示施工区域的通行线路，确保交通畅通。
三、施工现场管理措施合理划分施工区域，设置施工标志，标明施工线路和安全区域。
施工现场各个作业区域应有负责人进行密切沟通和协作，确保施工工作井然有序。
限制施工噪声和振动，防止产生影响周边环境和建筑物的噪音和振动。
四、安全技术措施（1）施工前，对施工现场进行安全检查，确保场地清理、照明、疏散通道通畅，防止事故发生。
（2）采用防护措施，保护施工人员的人身安全，如佩戴安全帽、安全绳等。
（3）严格行车/行人限制，避免行人或车辆强行冲进施工区域，同时设置工地围栏，确保安全区域畅通。
（4）采取严格的施工安全措施，尽量采用人工施工，避免机械设备过度使用，避免对周围环境或建筑物造成伤害。
五、紧急事故应急措施遵照应急预案，预先拟定施工应急预案，保证在施工出现紧急事故时，可以快速有效地进行处置。
建立应急物资储备库，确保应急物资的充足性和及时性。
六、保障措施建立施工保障机制，提高施工企业的安全意识和素质，定期对施工人员进行培训和技术交流，提高其安全和应急处置能力。
结论实施交叉口施工安全技术措施，既可以保障施工工人的安全生产，又可以保障交通的畅通有序，保障公众的安全出行。
因此，必须要加强交叉口施工管理和安全措施的研究和实践，为城市发展提供保障。
交岔点施工安全技术措施
交岔点施工安全技术措施1. 引言在交通道路上，交岔点是指不同方向的道路相交的地点，如十字路口、路口、交叉口等。
由于交岔点处车辆和行人流量较大，施工活动对交通安全造成严重威胁。
因此，在施工期间必须采取严格的安全技术措施，以确保施工人员和行人的安全，同时最大限度地减少交通拥堵和事故发生的可能性。
本文将介绍交岔点施工中常见的安全技术措施。
2. 交岔点施工安全技术措施2.1 交通管理在进行交岔点的施工时，交通管理是确保安全的关键措施。
以下是一些常见的交通管理措施：•施工期间需要设置明确的交通标志、标线和警示牌，以引导和警示过往车辆和行人。
例如，设置路口封闭、缩短行驶距离等的交通临时标志，以提示驾驶员注意交通变化；•在施工区域设置交通锥、交通警示灯等标志设施，以明确施工边界，并提醒过往行人和车辆注意施工区域；•如有需要，可以设置交通引导员进行临时交通指挥，以确保施工区域的交通流畅；•对临时交通标志和标线进行定期检查和维护，确保其清晰可见和有效。
2.2 安全防护为保障施工人员的安全，需要采取一系列的安全防护措施，包括但不限于以下几个方面：•施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、反光服等。
这些装备能够有效防止施工人员在施工过程中受伤；•在施工区域设置合适的隔离带、警示标识和警示灯，以防止施工人员被车辆和行人误碰；•对施工现场进行必要的扬尘、噪音、震动等污染控制，以保护施工人员的身体健康。
2.3 污水、尘土处理在交岔点施工过程中，可能会产生大量的污水和尘土。
以下是一些处理污水和尘土的安全技术措施：•对于产生的污水，需要设置专门的沉淀池和过滤设备，以过滤和净化污水，防止对周围环境造成污染；•在进行挖掘作业时，采取湿式作业，以降低尘土产生，并使用喷淋设备进行尘土控制；•定期清理施工现场和周边区域的污水和尘土，保持施工现场的整洁。
3. 结论交岔点施工安全至关重要，对施工人员、行人和过往车辆的安全都有直接影响。
交叉点施工安全技术措施
交叉点施工安全技术措施随着城市道路的建设，交叉点的建设也越来越重要。
然而，在交叉点建设过程中，由于交通流量大、通行方向复杂等因素，交叉点施工也存在着一定的风险。
因此，在交叉点施工过程中，必须要采取一系列的安全技术措施，以保证施工人员和交通参与者的安全。
交叉点施工的危险性分析交叉口具有交通组织功能，道路行驶方向、行驶速度、交通容量、交通方式等都会影响交叉口的形态和设计，具有以下危险性：1.道路通行量大，施工人员和设备的活动空间受限，易发生碰撞、事故等安全事故。
2.交通流方向复杂，视线受阻，车辆、行人难以发现施工现场，易导致行车、行人、自行车等交通事故。
3.交叉口交通流量大，且伴随着频繁的状态变化，施工人员需要及时响应交通情况，保持警觉度和反应速度，否则，易引发事故。
交叉点施工安全技术措施为了保证交叉点施工过程安全，应采取以下措施：1.制定详细施工计划，规定施工时间、施工区域、交通流向等，防止交叉口交通组织混乱。
同时，还需要在施工现场设置醒目的警示标志和路标，提醒过往车辆和行人遵守交通规则，避免发生安全事故。
2.稳固设备、施工材料和占道施工区，以防风、雨、车辆、行人等不安全因素的侵害。
在重要施工路段，应设有一定的隔离措施。
3.安排专人指挥交通，确保交通流畅。
在交叉口的要点设置交通警示标志和交通警示牌，有效告知路人与车辆，并指示交通方向以呈车辆安全行驶方向。
4.在夜间施工中使用高亮度的警示灯、反光材料等设备，使用发光装置标示施工障碍物和交通障碍物，提高夜间识别度。
5.加强对施工人员的培训和安全意识教育，提高其安全防范意识和安全规则遵守能力。
6.对施工现场进行实时监管，引导施工人员全面掌握现场情况，及时发现安全隐患并采取必要措施控制风险。
总结在道路建设和维修过程中，交叉点是最容易出现行车事故的地方之一。
因此，在交叉点施工过程中，必须严格遵循安全规则，采取各种有效技术措施，确保施工过程中人员、设备和车辆的安全。
井底水仓交岔点施工安全技术措施
井底水仓交岔点施工安全技术措施井底水仓交岔点施工平安技术措施一、工程概况管道斜井水仓目前已施工至沉淀池位置，还余10m到水仓交岔点，交岔点的坡度为-3‰，底板标高为+1174.315m，设计长度16.611m，巷道净宽由3500mm逐渐扩大至6932mm，墙高1500mm降低为1000mm。
为保证施工平安及质量，特编制本措施。
二、地质水文概况水仓交岔点巷道位于某某组下端，顶板为10#下煤、泥岩、粉砂岩、底板为粉砂岩、泥岩；工作面主要是灰色粉砂岩、灰黑色泥岩、10#下煤，该水平属弱—中等裂隙含水层。
三、施工方案 1、掘进方案：管道斜井井底水仓交岔点采用正向施工法，由①⑤断面施工。
采用普通钻爆法施工，因交岔点断面较大，需采用正台阶工作面施工法〔正台阶工作面施工方法应注意的问题：要合理确定上下分层的错距，距离太大上分层出矸困难，距离太小上分层钻眼困难，故上下分层工作面的距离以便于气腿凿岩机正常工作为宜，一般高度取1.8-3.0m，也可按拱基线分为上、下两个分层〕，打眼采用多台YT-28风钻打眼，工作面爆破后，P-60B型耙斗装载机出矸。
车场内人工推车，矿车为V型矿车经井底车场由管道斜井运输到地面。
当围岩松散和稳定性差时，采用浅打眼，少装药，超前支护方法掘进，然后再用风镐修整巷道符合设计要求。
锚网喷支护紧跟其后，施工至I-I后，再按2-2断面向前施工2米，掘出外水仓入口，水仓交岔点施工完毕。
内水仓继续向前掘进。
〔附图水仓交岔点施工平、断面图和位置图〕 2、支护方案：锚索+锚网喷联合支护，顶部锚索间排距为2400某2400mm，锚索规格φ17.8某6000mm，每孔用树脂药卷4卷，MSCK2355和MSK2355各两卷；锚索托盘规格为长某宽某厚=300某300某20mm。
锚索安装应牢固，托盘应紧贴岩壁并按30MPa进行预紧；锚杆使用Φ20某2000mm，间排距800某800mm，金属网规格为φ6.5某1000某2000mm，网格为100mm某100mm，搭接100mm，采用16＃铁丝，每200mm绑扎一道，砼喷厚为150mm。
交岔点巷道开口施工安全技术规定（4篇）
交岔点巷道开口施工安全技术规定第一章总则第一条为了保证交岔点巷道开口施工安全，减少事故发生，保护施工人员的生命安全和财产安全，制定本规定。
第二条本规定适用于交岔点巷道开口施工的各类工程，必须严格执行。
第三条交岔点巷道开口施工时必须遵循安全第一的原则，做到预防为主、综合治理、科学施工、依法运行。
第四条交岔点巷道开口施工必须按照国家相关法律法规的规定进行，同时还需符合本规定的要求。
第五条交岔点巷道开口施工必须建立健全管理制度，配备专业合格的工程技术人员，制定科学合理的施工方案，进行施工。
第二章施工前的准备第六条交岔点巷道开口施工前，施工单位必须对施工人员进行安全培训，掌握相关安全知识和技能，具备应急处置能力。
第七条施工单位必须组织对施工现场进行全面细致的勘察和测量，了解场地情况和地下设施的布置，制定可行的施工方案。
第八条施工单位必须按照规定的程序，申请工程建设许可证，并按照许可证要求，进行施工。
第九条施工单位必须组织相关专业人员，对施工设备进行检查和维护，确保施工设备的正常运行。
第三章施工时的安全措施第十条施工单位必须根据施工方案的要求，设置合理的警示标志和标识牌，提醒过往人员和车辆注意安全。
第十一条施工现场必须设立专门的指挥部，有专业负责人负责指挥施工。
同时还需根据实际情况，配备专业人员进行安全监控和指导。
第十二条施工单位必须对施工现场进行合理划分，设置安全通道和人员通道，确保施工人员和过往人员的安全。
第十三条施工单位必须严格按照施工方案和施工图纸的要求进行施工，禁止违规操作和违规施工。
第十四条施工单位必须配备专业的安全保护设备，如安全帽、工作服、防护鞋等，确保施工人员的人身安全。
第四章施工后的整理第十五条施工结束后，施工单位必须对施工现场进行整理和清理，恢复原貌，并做好相关记录。
第十六条施工单位必须保持施工现场的监控，及时发现和解决安全隐患，确保施工后的交岔点巷道开口安全。
第十七条施工单位必须对施工设备进行检查和维护，及时修复故障，确保施工设备的正常使用。
交叉作业施工安全技术
交叉作业施工安全技术
交叉作业施工安全技术要点：
1. 统一指挥：在进行交叉作业时，要有专人进行统一指挥，负责协调各个作业组的工作，确保作业有序进行。
2. 区域隔离：对于不同的交叉作业，要进行区域隔离，利用围挡、安全带等设施将不同作业区域隔离开，以防交叉干扰和事故发生。
3. 通讯联系：各个作业组之间要建立有效的通讯联系机制，随时交流作业情况和安全注意事项，确保信息畅通。
4. 安全标识：在作业现场设置醒目的安全标识，如警示牌、标志牌等，提醒工人注意安全，防止意外事故的发生。
5. 安全培训：对参与交叉作业的工人进行安全培训，加强他们的安全意识和技能，提高应急处理能力，以应对突发情况。
6. 定期检查：定期对交叉作业进行安全检查，及时发现存在的隐患和问题，并采取有效措施进行整改，确保施工安全。
7. 紧急救援：针对交叉作业可能出现的紧急情况，要制定相应的紧急救援预案，明确责任人和应急措施，以保障工人的安全。
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交岔点施工安全技术措施(新编
版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
交岔点施工安全技术措施(新编版)
1、刷帮、挑顶前，应先检查支架和顶帮安全情况，发现隐患及时处理。
2、砌筑水沟前，应将水沟毛断面内的积水和煤岩碎块清除干净，并按设计的厚度，坡度位置铺好底，沟底表面应光滑平整，水沟帮面浇筑混泥土时，应边浇灌边捣固，使其保持平整，无错口或者台阶。
3、施工前，要保护好风、水电等管、线设施；施工设备要安放到规定地点。
4、必须严格按照有关部门下达的中、腰线情况施工，保证巷道断面尺寸符合设计要求
5、砌基础前，根据中腰线检查地槽的位置和深度，并定上基础边线和上平线。
6、砌墙时，必须将料石摆放平整，不平时，应用碎石垫平、垫稳。
7、料石压茬要明显，正常情况下，压茬宽度不得小于料石宽度的1/4，接茬要严密，严禁出现对缝、重缝和齐茬，碹头必须留好长短茬。
8、拆除临时支架时，应由外向里依次进行，每次拆除长度和数量不得超过1米。
9、支碹胎前先检查巷道顶板安全情况，脚手架或操作台的稳固情况，碹胎规格、质量情况。
10、拆除的材料，必须清理干净，并码放整齐。
11、必须保证交岔点柱墩围岩的完整和稳定，抓好施工质量。
12、刷砌交岔点扩大部分时，必须采用过顶梁支护。
13、交岔点扩大部分，拱高随宽度增大而增高，墙高要逐渐减低，因此架设碹胎时，各碹胎基脚线必须精确量测，并应架设牢固，尤其是前两架，应精确测量作为以后各碹胎的标准。
14、架设碹胎进行施工时，碹胎必须牢固，方可进行施工作业。
15、施工交岔点主巷掘进时，因断面较大必须采用台阶施工方法进行施工。
生产技术科
2008年4月1日
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。