发展战略-新桥空港新城总体发展规划汇编(PPT27页)

镇
342km2
机场高速
长江西路
汇报目录
一、现状发展基础及条件 二、发展规模与目标定位 三、空间布局与规划实施
规划重点解决五个问题
（1）产业发展：识别和预控高临空指向性核心产业空间，并确定发展定位与规模。 （2）区域协调：统筹协调合肥、六安不同行政区域建设空间布局。 （3）生态保护：保护南淝河源头保护区、机场周边及端净空、农业区、江淮运河等生态资源。 （4）交通联系：合理确定空港新城与合肥主城区、西部组团、六安、淮南等的交通联系。 （5）启动建设：合肥6平方公里，位于机场东侧；寿县10平方公里，包括蜀山共建园4平方公里，新 桥国际产业园6平方公里。
入驻企业35个，平均投资260万元/亩。 大型企业4个：平均1925亩； 中型企业31个，平均135亩。 待开工企业：6个，平均2475亩， 平均投资260万元/亩。
新桥产业园
寿县新桥国际产业园
华东输电通道
1000kV 500kV
合
淮
阜
集中工业园
高
集中工业园 速
炎刘镇阳光半岛项目
合肥：高刘除发展集镇工业区外，对机场 周边主要地区保持中、远期发展控制状态。
2、关于《合肥（六安）新桥空港新城总体发展规划》： （1）机场东侧高刘区域规划6个平方公里建设用地作为启动区，其他用地严格控制起来； （2）高刘镇区及周边产城一体化布局，保留老镇区，在镇区附近一半布局工业用地，一半布局相关配套 设施用地； （3）梳理清楚空港新城与周边交通的衔接问题，包括空港新城内部道路与周边高速公路的衔接、内部道 路穿越高速公路的预留通道、空港新城道路如何与高新区等组团的道路衔接； （4）规划道路不要穿越南淝河源头生态保护区。 （5）《合肥（六安）新桥空港新城总体发展规划》涉及六安寿县内容，由六安寿县确定，征求六安寿县 意见，以六安市规委会意见为准。
规划编制过程
2012年7月29日下午，合肥市吴存荣书记主持召开了规委会主任办公会，会议审议了《合肥（六安）新 桥空港新城总体发展规划》，原则同意规划方案，并明确以下意见：
1、关于《合肥（六安）新桥空港新城总体发展规划》产业专题： （1）研究新桥国际机场如何与长三角各城市的机场如何对接、联动发展，包括联营一体化、通关一体化、 海关商检一体化，同时在产业发展定位中增加服务长三角的内容； （2）考虑新桥国际机场作为上海备用机场这一因素，增加上海机场货运及临空产业向合肥转移的分析； （3）主导产业中增加非临空指向性的高新技术产业，满足实际发展需求，走产业一体化开发模式； （4）加强临空生产性服务业方面的研究，满足国际研发中心在空港周边布局的需求。
华东输电通道
瓦
1000kV
东
500kV
干
合
渠
淮
阜
高
低
速
敏 感
南小河 高
区
敏
感
区
淠河
水源保护区
滁河 机场高速
高敏感区：南淝河源头保护区、江淮分水岭水土保持区、 华东输电通道及机场噪音控制区。
江淮分水岭
长江西路
汇报目录
一、现状发展趋势及条件 二、发展规模与目标定位 三、空间布局与规划实施
2.1规发划展实规施模 篇
建 城镇
设 村庄
用 地
机场及高 速
非 基本农田
建 设
水域林地
用 一般农田
地 及其他
合计
合肥
面积 km2
寿县
面积 km2
6
7
25
23
14
0
198 122
13
8
89
191
345 351
空港地区 面积 比例% km2 13 1.86 48 6.9
14 2.01
320 45.98 21 3.02
280 40.23
1.1 Hale Waihona Puke Baidu状用地情况
现状总人口23万，用地特征如下： 现状分析图
（1）现状用地以农用地为主
建设用地：75km2（占10.8%）；
非建设用地：621 km2（占89.2%），其中：
基本农田320km2(46%),
水域及林地21km2(3%),
一般农田及其他用地280km2（占40.2%）
天
河
用地分类
集中工业园
江淮分水岭
机场高速 长江西路
1.2 生态及地形分析
（3）生态资源丰富：河流水库面积11.4KM2。林地及南淝河源头保护区11KM2。
自然河流：天河水系，河道平均宽6米。 水库11座，水域9KM2，总库容1480万M3。 水源及保护区：南淝河源头保护区、淠河干渠、瓦东干渠、滁河干渠。
合肥（六安）新桥空港新城总体发展规划 汇报
合肥市规划局 六安市城乡规划局 合肥市规划设计研究院 中国民航大学临空经济研究所
2012.10
规划编制过程
2012年7月29日，在合肥市吴存荣书记主持召开的规委会主任办公会上汇报规划方案。 2012年8月02日，在新桥国际产业园举行了六安市、寿县相关部门意见征求会。 2012年8月04日，在高新区皇冠假日酒店举行建设部专家咨询会。
地形与水系分析图
流域分布图
淠河总干渠
30m
53m
68m
南小河
南小河 74m
35m 水源保护区
95%
瓦东干渠
5%
天河
南淝河源头保护区
江淮分水岭
（4）地形地貌特征：淮河流域占95%、巢湖流域占5%；地貌岗间相冲的江淮低岗； 地势东南高、西北低，高程30～70米；地形平缓，坡度1.8～5.2%
1.3 现状交通条件
696 100.0
南小河
华东输电通道
瓦
1000kV
东
500kV
干
合
渠
淮
阜
高
速
南小河
淠河
滁河 机场高速
江淮分水岭
长江西路
1.1 现状用地情况
（2）城镇建设用地急速扩张
现状分析图
寿县：基于机场，经济中心南移。
现状建设用地7km2；
近两年，建设用地扩张速度约3km2/年；
土地利用效率低、企业类型多样、层次偏低。
规划范围与期限
规划范围：东起合淮阜高速、西到规
划江淮运河、南临淠河总干渠，面积 696km2 。
规划期限：2012—2030年， 其中近期：2012—2015年。
规划范围图
寿县小甸镇
寿县庙集镇
长丰杨庙镇
合 淮 阜 高 速
地理区位图
354km2
寿县
淮南
霍邱
66km 68km
55km
15km
寿
县
三
觉
10km
（5）交通条件优越
现有合淮阜、合六叶高速、机场高速、省 道206，机场西侧新桥大道。
现生状态分敏析感图性分析图
合六高速
机场高速
总结：空间发展制约因素
瓦东干渠及其水系 机场净空及噪音 东侧华东高压输电通道 周边高速公路 南侧江淮分水岭及南淝水源保护
中 敏 天感 河区
北小河
因此，可开发建设用地主要分布在合淮阜 高速以西，合六叶高速以北区域。