内外锥配合件零件的设计方案及加工
汽车前轴锥形主销孔的加工方案
汽车前轴锥形主销孔的加工方案汽车前轴是汽车的重要承载部件之一,其两端安装车轮,经悬架与车架或承载式车身相连接,用于在车架和悬架之间传递铅垂力、纵向力和横向力。
另外,前轴还要承受悬架传递的制动力矩和侧滑扭矩,因此对其强度和疲劳可靠性、刚性方面都有很高的要求。
目前汽车前轴主销孔普遍采用锁销结构。
该结构的优点是装配简单,便于零件的更换。
汽车在运行过程中最大受力在主销孔处和钢板弹簧座处,而汽车前轴作为保安件,一旦出事故就可能导致车毁人亡。
根据台架试验经验,50%的断裂都是从锁销孔开始的。
因此带锁销结构的主销孔影响整个前轴的强度,同时加工过程中主锁销孔交叉距难以控制。
也有的汽车前轴主销孔不带锁销孔,装配采用过盈配合,用压装方式或者对主销进行冷冻的方式。
该结构可以提升前轴的强度,但其对主销孔直径、主销直径精度要求比较高,同时不利于零件的更换。
为此,公司设计出带锥度的主销孔结构,该结构不会影响整个前轴的强度,同时利于零件的更换。
其要求涂色检查,接触面积要≥70%,表面粗糙度值Ra=2.5μm,端面齐面度≤0.5mm。
本文主要探讨主销孔锥孔的加工方案,以供参考。
设备选择我公司主销孔加工设备主要有卧式专用镗床,型号为GHC-U200046;立式加工中心,型号为VB-825A。
如果采用卧式镗床加工,需要对设备进行改造,增加一数控平悬盘装置,平悬盘走刀和工作台纵向走刀同时工作就可以加工出锥孔。
通过现场对设备调研发现,由于该设备老化,其系统和数控平悬盘的系统无法兼容,且镗孔失圆无法保证孔的接触面积,因此该卧式专用镗床无法加工主销孔。
立式加工中心能完成铣、镗削、钻削、攻螺纹等工序,装夹方便,便于操作,易于观察加工情况,调试程序容易,应用广泛。
因此选用立式加工中心VB-825A,其X、Y、Z行程为1400mm、825mm、700mm,主轴转速4000r/min,切削进给速度1~5000mm/min。
锥形主销孔加工方案结合VB-825A实际情况,通过和刀具厂家沟通,确定采用1∶10的成形锥度铰刀进行该锥孔加工。
车削配合件方法
车削配合件基本方法在加工轴套配合件时,除了保证轴、套自身的精度外、还要注意保证它们的配合精度。
一般包括螺纹配合、锥度配合、平面配合、圆弧面配合。
一、重点和难点1、轴套配合装配精度及技术要求分析。
2、零件加工精度和配合精度的工艺保障及工艺分析。
3、工艺尺寸链的计算。
4、工件掉头找正5、软三爪的镗销二、车削配合件的方法车削配合件的关键是加工工艺方案的编制、基准零件的选择及切削过程中的配车和配研。
合理安排配合件的加工顺序和加工工艺,能保证配合件的加工精度和装配精度,而配合件的装配精度与各零件的加工精度关系密切,其中基准零件加工精度对配合精度的影响尤为突出。
因此,在制定配合件的加工工艺方案和进行组合加工时,应注意以下要点:1、应认真分析配合件的装配关系,确定基准件(即直接影响配合件装配后各零件相互位置精度的主要零件。
)2、加工配合件时,应车削基准零件,然后根据装配关系的顺序,依次车削配合件中的其余零件。
3、车削基准零件时的注意事项(1)应重点控制配合件配合精度的尺寸。
(2)车削有椎体配合的配合件时,车刀刀尖应与椎体轴线等高,避免产生圆锥素线的直线度误差,还有在椎体尖角车个倒角或圆弧角,利于配合!(3)有偏心配合时,偏心部分的偏心量应一致。
(4)螺纹应车制成型,不允许使用板牙。
丝锥加工。
(5)配合件各表面的锐边应倒钝,毛刺应清除。
4、根据各零件的技术要求和结构特点、以及配合件的装配技术要求,分别拟定各零件的加工方法、各主要表面的加工次数(粗、半精、精加工的选择)和加工顺序。
通常应先加工基准表面,后加工零件上的其它表面。
5、配合件中其余工件的车削,一方面应按基准零件车削时的要求进行,另一方面其配合尺寸加工应按已加工的基准零件及其他零件的实测结果做相应调整。
充分使用配车、配研等配合加工手段,。
保证配合件的装配精度要求。
三、容易产生的问题和注意事项1、台阶平面和外圆相交处要清角,防止产生凹坑和出现小台阶。
2、台阶平面出现凹凸,其原因可能时车刀没有从里到外横向进给或车刀装夹主偏角小于90º,其次与刀架,车刀,滑板等发生位移有关。
数控加工工艺项目化教程第四版 电子教案 (6)[3页]
《数控加工工艺》电子教案教学任务:项目二之任务三内外锥配合件的数控加工工艺设计教学时数:3课时教学目标:1、知识目标:了解内外锥面配合的公差要求;了解配合件加工的工艺特点。
2、技能目标:能够进行配合件的加工工艺分析;能够设计配合件的数控加工工艺,该部分内容主要针对目前数控中级工对配合件加工提出了加工要求而设置的。
教学重点:配合件加工时基准件的选择、轴类零件工艺设计总结教学方法:讲授法、多媒体演示法、讨论法教学过程:(任务描述)内外锥配合件如图2-46所示,零件材料45钢,毛坯尺寸为Φ50×130,小批量生产。
设计该配合件的数控加工工艺。
图2-46内外锥配合件(课前提问)1.该图纸中有几个零件?先加工轴还是先加工套?2.如何控制内外锥面接触面积大于65%,图纸中未注公差直径公差按f级和长度公差按m级各自的含义是什么?(引入相关知识学习)1.配合件概念配合件(也称组合件)是指两个或两个以上零件相互配合所组成的组件。
与单一零件的车削加工相比,配合件的车削不仅要保证配合件的加工质量,而且需要保证各零件按规定组合装配后的技术要求。
车削配合件的加工关键技术是:合理编制加工工艺方案;正确选择和准确加工基准件;认真进行组合件的配车和配研。
《数控车工(中级)国家职业标准》中常见的配合件有:轴、孔配合件;内、外锥配合件;内、外螺纹配合件;偏心轴、孔配合件。
2.配合件的加工方法轴、孔配合件的加工方法:先车削完成配合孔件,再车削配合轴件,并控制尺寸精度和配合精度。
(该方法也不绝对,要根据所加工零件的结构,在本例中由于轴和套是在同一个材料中加工,先加工套有利于装夹。
)内、外螺纹配合件的加工方法:外螺纹作为基准零件应首先加工,这是由于外螺纹便于测量。
可以用车好的外螺纹作为检测工具加工内螺纹,槽底径略小于螺纹小径,螺纹车削好后应注意清除毛刺。
偏心轴、孔配合件的加工方法:先车削基准件偏心轴,然后根据配合关系的顺序依次车削配合件中的其余工件。
毕业设计:数控车削圆锥轴套配合件的加工工艺及仿真
学号: 063016121毕业设计说明书设计题目数控车削圆锥轴套配合件的加工工艺及仿真学生姓名专业名称数控技术指导教师二00九年六月六日学号:063016121河源职业技术学院机电工程系毕业设计数控车削圆锥轴套配合件的加工工艺及仿真指导教师:专业名称:数控技术论文提交日期: 2009-6-1论文答辩日期: 2009-6-6论文评阅人:目录摘要 (1)ABSTRACT (2)第一章绪论 (3)第二章零件的结构分析 (4)2.1工件一的分析 (4)2.2工件二的分析 (5)2.3工件一与工件二装配分析 (6)2.4确定零件的公差等级 (6)2.4.1工件1的公差等级 (6)2.4.2工件2的公差等级 (7)第三章零件的工艺设计 (8)3.1加工设备的选定 (8)3.2零件材料和毛坯的选用 (8)3.3夹具的选用 (8)3.4刀具的选择 (8)3.4.1工件1选用的刀具 (9)3.4.2工件2选用的刀具 (9)3.5加工参数的选用 (9)3.5.1主轴转速的确定 (9)3.5.2进给速度的确定 (10)3.6.3背吃刀量确定 (10)第四章加工工艺方案 (11)4.1工件1工艺方案 (11)4.2工件2工艺方案 (11)第五章零件的加工编制 (13)5.1数控车床编程基础 (13)5.1.1数控车床编程特点 (13)5.1.2数控车床的坐标系和参考点 (13)5.2工件1加工程序 (14)5.3工件2加工程序 (15)总结 (16)参考文献 (17)结束语 (18)摘要轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。
它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。
轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。
根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
本设计圆锥轴套配合件为典型的轴类零件,零件形状轨迹虽然并不复杂但是为了保证相互配合,必须右严格的尺寸要求,所以加工难度大。
车工实训教学中圆锥配合件的加工方法探讨
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中 国新 技 术 新产 品
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文化 与教 育技 术
车工实训教学中圆锥配合件的加工方法探讨
龚红卫 - 许等 专 业 学校 , 苏 连 云 港 2 20 2 江 苏食 品 职 业技 术 学 院 , 苏 淮安 2 30 ) 】江 江 2 00 、 江 2 0 3 摘 要: 圆锥 配合 是 中等 职业 学校 学 生实训课 程 中一 个重要 内容 , 了要 保证 其 尺寸精 度 、 除 形位 精 度和 表 面粗糙 度 外 , 还要 保证 其 角度 的精度 、 内外 圆锥 配合 的接触 面积 以及基 准 面间的 间隙要 求。本文 重点从 圆锥 角度精 度 、 内外 圆锥 配合 的接 触 面积 以及基 准 面 间的间 隙三方 面对 圆锥 配合 件的加 工及 考核进行 阐述。 关键 词 : 工 实训 ; 车 圆锥 角度精 度 ; 内外 圆锥 配合 ; 准面 间的间 隙 基 在机床和工具 中,常会遇到使用圆锥配合 等于圆锥母线长 , 再观察表头变化数值 s 观察 , () 刀安装对 中心不方便 , 统刀具因 1内孔 传 件 的睛况 ,如车床主轴孑 与前顶尖锥柄 的配合 计算是否满足公式 : L s d 2满 足则 说 明锥 受到几何尺寸的影响 ,在刀架上调整 刀尖高度 L S =i /, / n 及车床尾座与麻花钻锥柄 的配合等 ;在机械制 度已找正。本 方法 可事先计算好 s 取值 ,因为 有较大的难度 。 若刀尖不对工件旋转中心 , 车削 双曲线 ” 误差 ,从而影 响内外 锥 造 中, 多要 求配合 紧密 、 许 定位 高 , 并可 以任意 s /值一定 , 可通过移动小 拖板距离控制 , 圆锥会产生 ” id2 n L 装拆而不影响精度的表面 , 常采用 圆锥配合 ; 另 所 以调整小拖 板转 动角度 ,直至移 动小 拖板使 的配合精度 。 外 ,圆锥 配合也是 中等 职业学校 学生 实训课程 百分表头变化数值为 S即可。 方法精度较高 。 本 () 向镗刀车削 内圆锥时刀尖朝 下 , 2反 不便 中一个重要 内容 。圆锥 配合除 了要保证其 尺寸 2内外圆锥配合的接触 面积 的保证 于观察和操作 , 使内圆锥 的车削变得更加困难 。 精度 、 形位精度和表面粗糙度外 , 还要保证其 角 圆锥的角度精 度有了保 证 , 内外 圆锥配 但 基于上述方法的缺点 , 提出一种方法 , 作者 度 的精度 、内外 圆锥配合 的接触 面积 以及基 准 合的接触面积又如何解决 呢?传统方法是 采用 即将 普通 的外 圆车 刀安 装在远 离操 作者 的一 车床主轴反转 , 进行外 圆锥 的加工 。( 注意 , 面问的间隙要求。 涂色法来保证 内外 圆锥配合 的接触 面积 的。其 边 , 在车床上加工 圆锥面 的方法如转 动小拖板 做法在 已加工好的外 圆锥 的圆周上 ,顺着 圆锥 此 时小 拖板的转 动方 向与前 面两种方法 相反 ) 法、 偏移尾座法 、 法 、 仿形 宽刀刃切削法 、 内圆 素线薄而均匀地涂上三条显示剂 ( 铰 印油 、 红丹 然后 , 小拖 板不动 , 以外 圆锥 为基 准 , 加工 内 圆 锥法等 。这些方法中 ,以转 动小 拖板法最为常 粉 ) , 轻轻将外锥套在 内锥上 , 稍加周 向推力 , 并 锥。内圆锥的加工 , 与普通内圆锥 的加工方法一 见, 应用也最为广泛。 原因之一就是转动小拖板 将 外锥转 动半圈 。 最后取下外锥 , 察外锥表面 致。即将 内孔车刀正向安装在靠近操作者的一 观 法操作简单 、 ; 方便 另外—个原 因就 是转 动小拖 的显示剂 被擦 去 隋况。若三 条显示 剂全长擦痕 边 , 图 3 如 所示 。车床 主轴 正转 , 地转动小 均匀 板法的调整范围广 ,可加工各类 大小 角度的 内 均均匀 ,圆锥表 面接触 良好 ,说 明锥度 配合正 拖板 , 的过程 中 , 加工 也要不断地用加 工好的外 外圆锥 。 因为受小拖板行 程的限制 , 以该法 确 ; 然 , 但 所 显 以上这种 方法 , 要反复 调整 , 磨 , 圆锥 进行适 配。此 方法存 在缺 点是外 圆刀纵 向 需 研 只能加 工锥 面不长 的锥体 , 而且转动小拖 板法 需要花费大量的时间 , 不适用于考试和比赛 。 要 安装受刀杆 长度影 响 , 刚性有所下 降, 故正反转 只能手 动进 给, 劳动强度大 , 表面粗糙度较难控 想确保 内外 圆锥配合接触面积达 到要求 般 加l T内外锥的方法适合锥体长度较短的零件。 制 ,所 以转动小拖板法不适用于成批 、大 量生 6 %) 最简便有效的方法是在加工 内外圆锥表 0 , 产, 通常适用于单件 、 小批量的零件加工 。 面时 , 小拖板保持不动。为此 , 我总结 了以下几 主 下 面就 圆锥角度精度 、内外 圆锥配合的接触 面 种 方 法 。 插 积 以及基准面 间的间隙三方面对 圆锥配合件 的 2 先将小 拖板逆 时针方 向旋转 d/ . 1 2角 正 加工及考核进行阐述 。 度并崮定转盘 , 车削外圆锥 韩 1圆锥角度精度 的保证 将外 圆车刀放 置在靠近操作 者 的一边 , 均 圆锥角度精度的保证是做好 内外圆锥配合 匀地转 动小拖板 , 至达 到图样上 要求的尺寸 。 直 的基础。 在车工实训教学程中 , 较多选用 以下两 这 时要求车刀 的刀体必须 具有足 够的 刚度 , 切 图 3 采用 内车削 内圆锥 种方法 : 削 刃应该始终保 持锋利状态 , 均匀 , 进刀 同时必 3基准 面间的间隙的保证 1 . 车法 1试 须确定合适 的切削速度 。 注意 , 每次停车需要测 加工内外圆锥配合件时 ,一般先车削外 圆 试车法一般在外 圆柱 面上进 行。先转 动小 量 圆锥 面 的轴 向长 度 L ,剩余 的总吃 刀量 为 锥 ,这是 因为外 圆锥便于观察和测量并控制尺 1 拖板约 d/角 , 2 拧紧螺母 。中拖板对刀并调零 , C L L ) 。 为 图样上圆锥面的轴向长度 。 ×( — I 2 L / 加 寸 。以外圆锥为基准 , 内圆锥。加工内圆锥 加工 退刀 ( 车削圆柱面时退刀是采用小拖板退刀 , 而 工时 , 要做到心 中有数。然后 '、 /拖板保 持不动 , 时 , J 需要用 已加工好 的外 圆锥与正在加工 的内 不是通常习惯 的大拖板退刀 ) 中拖板进刀 , 。 直 以外圆锥 为基准 , 加工外圆锥 , 如图 1 所示 。 圆锥进行适配 。这时需要测量 内外 圆锥配合基 径方 向进 1m , 切削深度 0 m , 匀地转 ml  ̄ P .m , 5 均 准 面间的间隙 x, 为确保 基准面间的间隙 b 作 动小拖板 , 至车 刀远离工 件。停 车 , 直 用游标卡 好准备 。 计算 出被吃刀量 a= —)2利用这种 p ( b ,0 x c 尺测量加工 出的圆锥 面的长度 L 若 L I c =/ 方法 , 可以确保 内外基准面间 的间隙达到要求。 为圆锥 的锥度) ,即说 明小拖板转过的角度 符合 另外 , 车削内外圆锥前 , 调整好 小拖板镶 条的 应 圆锥角度精度的要求 。若 L / , >1 C 即说明小拖 松紧 , 如果 调到过 紧 , 动走刀时 费力 , 手 移动不 板转过的角度小 了, 稍稍调大些。 L l c 即 若 </ , 均匀 , 出的锥面不光 洁 ; 车 如果调到过 松 , 造成 说 明小拖板转过 的角度大 了, 稍稍调小些 。 这样 小拖板 间隙过大 , 出的工件母线不平直锥面 车 反复调整 , 直至 L 2p Ca 为总的切削深度 ) = a / (p 也不光 洁。镗孔时镗孔刀装好后最好在孔 内摆 为止 , 明找正了圆锥角度 ; 说 最后再进行加工 。 动大拖板至终点 , 检查是否碰撞 。 内锥的切削速 左 图 1 采用外圆车 刀车 削外 圆锥 这种方法初学者最常用 。优点是便于初学 度 比车削外圆锥体时低 1%~ O O 2%,最后一刀 右图 2 采用反 向镗刀车削 内圆锥 者理解并掌握圆锥锥度的定 义 、 圆锥校正 、 测量 的切 削深度一般取 0 ~ .为宜 。 . 0 1 3 2 先将 小拖 板逆时 针方 向旋 转 / 角 . 2 2 和加工的原理。它的缺点主要 是找正过程反复 4结语 采 校正 、 、 测量 调整 , 费时 , 费力 , 为麻烦 ; 较 受测量 度并 固定转盘 , 用反 向镗刀车削 内圆锥 总之 , 圆锥配合件 的加工 , 内外 采用百分表 加 T内圆锥时 , 反向镗刀 ( 将 一般用高速钢磨 误差影响 , 精度不一定很高 。 找正 , 拖板不 动 , 配并计算 的方法加工 , 小 试 即 出) 安装在远离近操作者 的一边 , 车床主轴反转 , 可圆锥角度精度 、内外圆锥配合的接触面积及 1 - 2百分表 、 尾座法 先转 动小拖板 约 / , 紧螺母 , 2角 拧 然后 均匀地转动小拖板 ,如图 2所示 。加工 的过 程 基准面间的间隙要求 , 还减少找正时间 , 高车 提 要不断地用加工好的外圆锥进行适配 , 采用 在 车床 的小拖板上面安装一个具有 电磁 吸力 的 中 , 削加 _生产率 。这种 方法 特别适 用于技 能考试 丁 这 由于先用 百 分表座 , 并将百分 表的测头 “ 水平垂 直” 地触 适当的切削深度 。 种方法 的缺点是 : 与技 能 大赛 。 主轴转速 较小 , 以 , 面粗糙度 所 表 及尾座套简测表面 ; 移动小拖板对零 ; 调整百分 高速钢车 刀 , 参 考 文 献 表触头轻触或重触尾座的浮动套筒 ( 视倒锥或 较难保证 。 …赵 燕伟. 现代数 控技 术 『 . 州 : 江科 学技 M1 杭 浙 顺锥决定 ) 并对零 ; 转动小拖板 , 使之移 动距 离 I 述两种方法存在 的缶 主要有: 屯 术 出版 社 .
配合零件加工工艺及程序编制
配合零件加⼯⼯艺及程序编制摘要随着科学技术的飞速发展,社会对机械产品的结构、性能、精度、效率和品种的要求越来越⾼,单件与中⼩批量产品的⽐重越来越⼤。
传统的通⽤、专⽤机床和⼯艺装备已经不能很好地适应⾼质量、⾼效率、多样化加⼯的要求。
⽽数控机床作为电⼦信息技术和传统机械加⼯技术结合的产物,集现代精密机械、计算机、通信、液压⽓动、光电等多学科技术为⼀体,有效地解决了复杂、精密、⼩批多变的零件加⼯问题,能满⾜⾼质量、⾼效益和多品种、⼩批量的柔性⽣产⽅式的要求,适应各种机械产品迅速更新换代的需要,代表着当今机械加⼯技术的趋势与潮流。
其中数控车床由于具有⾼效率、⾼精度和⾼柔性的特点,在机械制造业中得到⽇益⼴泛的应⽤,成为⽬前应⽤最⼴泛的数控机床之⼀。
但是,要充分发挥数控车床的作⽤,关键是编程,即根据不同的零件的特点和精度要求,编制合理、⾼效的加⼯程序。
常⽤的数控编程⽅法有⼿⼯编程和⾃动编程两种。
⼿⼯编程是指从零件图样分析⼯艺处理、数据计算、编写程序单、输⼊程序到程序校验等各步骤主要由⼈⼯完成的编程过程。
它适⽤于点位加⼯或⼏何形状不太复杂的零件的加⼯,以及计算较简单,程序段不多,编程易于实现的场合等。
对于⼏何形状复杂的零件,以及⼏何元素不复杂但需编制程序量很⼤的零件,⽤⼿⼯编程难以完成,因此要采⽤⾃动编程。
根据不同的需要和结合加⼯的图纸要求,传统的加⼯⽆法达到⾜够的精度要求。
⽐如,我们在加⼯要求精度⽐较⾼的配合零件时,这就往往在数控机床来加⼯完成。
配合件在⼿⼯编程时要特别注意配合公差的问题,所谓的公差就是指加⼯完成之后,得到加⼯精度在图纸指定的范围之内,⽽零件之间能够彼此结合起来。
因此,我们在⼿⼯编程时应注意以下问题:⼀、正确选择程序原点在数控车削编程时,⾸先要选择⼯件上的⼀点作为数控程序原点,并以此为原点建⽴⼀个⼯件坐标系。
⼯件坐标系的合理确定,对数控编程及加⼯时的⼯件找正都很重要。
程序原点的选择要尽量满⾜程序编制简单,尺⼨换算少,引起的加⼯误差⼩等条件。
数控车床配合零件工艺分析与加工(一) 数控毕业设计论文
完圆,这样可以保证高的同轴度要求,并且是所用的夹具简单。分析零件可以知
道,配合件2与配合件1属于光滑表面配合,所以不适合配合后一次性加工,必
须分布加工每个配合件。分析配合件1,左端不适合装夹,所以先加工右端面圆 柱面。分析配合件2,没有特别的加工特征,因此可以随便先加工哪一端,这里
2.3.1备料: 选择一根45 X 80mm的铝棒和一根<t)45X 60mm的铝棒。
2.3.2夹具零件分析: 装夹材料,伸出50mm长,一夹一顶,先平端面,车外圆,再掉头车外圆,
车切槽,车外螺纹。
其次第二个工件,伸出40mm长,车端面,钻中心孔,用620麻花钻钻孔,
钻穿,车外圆,再车内孔。掉头车内孔,在车出内止口位,在车内螺纹。
再车内孔,用107.78°菱形内孔车刀车内圆,车至35mm出。在掉头车右侧外圆,
再用内孔刀车出内孔,最后车出内螺纹,用60°的内螺纹刀车624的螺纹,螺
距为2mm,长度为15mm的螺纹。
2.3.5零件机械加工工艺过程卡
湖南生物机电职 机械加工工艺
院
过程卡
材料 零件 1 牌 号
件号
每台 1
件数
毛 坯 种类
2
第二部分设计说明 2.1理论分析
数控技术,是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械 设备动作控制的技术。数控是先进制造技术的基础技术,数控加工在现代化中显 示出很大的优越性。数控加工就是在对工作材料进行加工前,事先在计算机上编 写好程序,再将这些程序输入至使用计算机程序的机床指令性加工。
类零件,外轮廓较简单,采用三爪自定心卡盘装夹,需两次装夹完成。内轮廓由 内锥面构成,属装配表面,需保证其形状、尺寸和形位精度要求。该零件的难点 是内腔加工,应尽量缩短镇刀刀杆长度以增加刀具刚性,在加工中选用切削用量
零件的加工方案和实例
公差等级 IT13IT11 IT10IT9 IT8IT7 IT7IT6
IT13IT10 IT9IT8 IT8IT7
IT7IT6
IT7IT6
3. 孔的加工方案
表面粗糙度
加工方案
适用范围
5012.5 6.33.2 6.33.2 0.40.2
12.56.3 3.21.6 1.60.8
0.80.4
0.20.1
工序:3 名称:热处理 设备: 工序内容: 调质 HB235
工序:4 名称:半精车 设备:普通车床 工序内容: 1.精车 18.5 端面,修整中心孔; 2.精车另一端面,至长 143,
钻 M10 螺纹底孔 8.5 25 ,孔口倒角 60 ;
3.半精车一端外圆至
24
.4
0.1 0
;
4.半
精
车
另
一
端
外
(3) 锯齿形螺纹:其牙形为锯齿形,代号为B。 它只用于承受单向压力,由于它的传动效率 及强度比梯形螺纹高,常用于螺旋压力机及 水压机等单向受力机构。
5.1 螺纹的种类和用途
(4)模数螺纹:即蜗杆蜗轮螺纹,其牙形角为40º, 它具有传动比大、结构紧凑、传动平稳、自锁性 能好等特点,主要用于减速装置。
(1) 梯形螺纹:牙形角为30º,牙形为等腰梯形, 代号为Tr,它是传动螺纹的主要形式,如机床丝 杠等。
5.1 螺纹的种类和用途
(2)矩形螺纹:主要用于力的传递,其特点是传动 效率较其它螺纹高,但强度较低、对中准确性较差, 特别是磨损后轴向和径向的间隙较大,因此应用受 到了一定的限制。
5.1 螺纹的种类和用途
6.30.8
加工方案 粗车
粗车—半精车—精车
适用范围
零件的机械加工工艺方案设计
一. 零件的工艺分析:1.加工表面分析(1) 以花键孔的中心线为基准的加工面这一组面包括:20.0025+ Φmm 的六齿方花键孔、20.0022+ Φmm 花键底孔两端的︒⨯152倒角和距中心线为27mm 的平面。
孔22Φmm 的上下加工表面,孔22Φmm 的内表面,有粗糙度要求为Ra 小于等于6.3um ,25Φmm 的六齿花键孔,有粗糙度要求Ra 小于等于 3.2um ,扩两端面孔,有粗糙度要求Ra=6.3um ,加工时以上下端面和外圆40Φmm 为基准面,有由于上下端面须加工,根据“基准先行”的原则,故应先加工上下端面(采用互为基准的原则),再加工孔22Φmm, 六齿花键孔25Φmm 和扩孔。
(2) 以工件右端面为基准的03.008+ mm 的槽和012.0018+ mm 的槽。
这一组加工表面包括:右侧距离18mm 的上下平面,Ra=3.2um ,有精铣平面的要求,左侧距离为8mm 的上下平面,Ra=1.6um ,同样要求 精铣,加工时以孔22mm ,花键孔25 mm 和上下平面为基准定位加工。
根据各加工方法的经济精度及一般机床所能达到的位置精度,该零件没有很难加工的表面尺寸,上述表面的技术要求采用常规加工工艺均可以保证,对于这两组加工表面而言,可以先加工其中一组表面,然后借助于专用夹具加工另一组表面,并且保证它们的位置精度要求。
2.毛坯种类CA6140拨叉位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。
宽度为012.0018+ mm 的槽尺寸精度要求很高,因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时,滑移齿轮得不到很高的位置精度。
所以,宽度为012.0018+ mm 的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。
零件材料HT200,考虑到此零件的工作过程中并有变载荷和冲击性载荷,因此选用锻件,以使金属纤维尽量不被切断,保证零件的工作可靠。
经查《机械加工工艺人员手册》表5-5取等级为2级精度底面及侧面浇注确定待加工表面的加工余量为3±0.8mm 。
轴类配合零件的加工
第 8 期
山东 工 业技 术
2 0 1 3 正
轴类配合零件的加工
张 莉
( 江 苏联 合职 业技 术学 院 徐 州机 电分 院 , 江 苏 徐州 2 2 1 0 1 1 )
④切断留余 量 0 . 5 a r m。
2 零件 的工艺 分析
此轴类二件配零件组合较为 复杂 . 从外形上看件 一的右 端有 部分椭 圆形 , 左边部分有 R1 8 , R 1 0的 圆弧 , 且从 图中可
发现 R 1 0的圆弧较难加工 , 内孔有锥面孔。 零件材料是 4 5号钢 , 无热处理和硬度要求 。加工重点保
加工余 0 . 2 mm
数控机床 : C K 6 1 4 0 A
4 4 l 山东工业技术
{ S h a n d o n g I n d u s t r i a l T e c h n o l o g y I
S h a n d o n g I n d u s t r i a l T e c h n o l o g y
尺 寸、 o 5 2 尺寸、 # 6 2 I o 0 2 1 、 5 2 _ I 】 o 2 5 、  ̄ 4 6 I 。 0 6 、 2 4 和 内 孔 尺寸 ̄ 尺寸 2 5 : o 。 、 一o
、
—
⑨精加工圆弧。精加 _ T 圆弧 R1 8 , R1 0至尺寸要求 。 ⑩加工槽 。割两个槽 4 x 3 m m至尺寸要求 。 4 . 4 加 工零件 1 右端
2 ) 装夹方案及加工部位。夹持工件右侧 0 2 5外轮廓。
4 . 3 加 工零 件 1 左 端
轴类配合件的加工
轴类配合件的加工江苏工贸技师学院08技师数控加工与维修摘要:轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。
它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。
本设计以圆锥轴套配合件的轴类零件进行分析,由于梯形螺纹需要相互配合后才能加工,所以加工难度大。
本文将结合具体加工实例,对数控车配合件加工作简要分析。
并进行工艺处理,做到加工精度高,工艺过程简单的效果。
关键词:工艺分析;轴类零件;梯形螺纹;CAXA数控车。
引言:手工编程的优点是方便快捷,并且可以省很多走空刀的地方。
最大地优化加工路径。
缺点是无法编制复杂工件比如非常规曲面的程序,同时手工编程对编程人员有较高的要求,又要水平高,又要细心。
自动编程优点由软件生成,可信度高,数据准确,可加工用软件模拟出来的任意曲面。
缺点是前期准备时间长,需要用软件建立模型,再设置刀具和毛坯等等,不适于简单工件的加工。
程序较长,一个复杂曲面的加工程序可能达到几十兆大小,需要在线加工,机床内存无法存储这么大的程序。
加工路径不灵活,可能会有很多空行程。
我们可以通过手工编程与自动编程的优点相结合来对零件进行加工,这样可以相互的弥补缺点。
配合零件的数控加工工艺分析,举例如下:此零件为配合件,件1与件2相配和,配和的锥面用涂色法检验,要求锥体接触面积不小于50%。
零件材料为45钢,件1毛坯为:Ф60×115mm 、件2毛坯为Ф60×95mm ,按图样要求完成零件节点和基点的计算、设定工件坐标系、制定正确的工艺方案、选择合理的刀具和切削工艺参数并编制数控加工程序。
图纸分析:件1主要包括圆柱面、螺纹、沟槽、内孔、锥度等。
零件材料为45钢,毛坯规格为Ф60mm×115mm。
件2主要包括内锥孔、内孔、内螺纹、梯形螺纹等。
零件材料为45钢,毛坯规格为Ф60mm×95mm。
加工准备:在数控编程中,加工工艺确定是加工能否顺利完成的基础,必须依据零件的形状特点、工件的材料、加工的精度要求、表面粗糙度要求,选择最佳的加工方法、合理划分加工工步、选择适宜的加工刀具、确定最优的切削用量、确定合理的毛坯尺寸与形状、确定合理的走刀路线,最终达到满足加工要求、减少加工时间、降低加工费用的目的。
毕业设计(论文)-轴类零件的加工及工艺分析
毕业设计(论文)轴类零件的加工及工艺分析姓名:班级: 08数控技师2班学号:衡阳技师学院2011年 10月 10 日数控加工是机械制造中的先进的加工技术是一种高效率,高精度与高柔性特点的自动加工方法,数控加工技术可有效解决复杂、精密、小批多变零件的加工问题,充分适应了现代化生产的需要,制造自动化是先进制造技术的重要组成部分,其核心技术是数控技术,数控技术是综合计算机、自动技术、自动检测及精密机械等高新技术的产物,它的出现及所带来的巨大利益,已引起了世界各国技术与工业界的普遍重视,目前,国内数控机床使用越来越普及,如何提高数控加工技术水平已成为当务之急,随着数控加工的日益普及,越来越多的数控机床用户感到,数控加工工艺掌握的水平是制约手工编程与CAD/CAM 集成化自动编程质量的关键因素。
数控加工工艺是数控编程与操作的基础,合理的工艺是保证数控加工质量发挥数控机床的前提条件,从数控加工的实用角度出发,以数控加工的实际生产为基础,以掌握数控加工工艺为目标,在介绍数控加工切削基础,数控机床刀具的选用,数控加工的定位与装夹以及数控加工工艺基础等基本知识的基础上,分析了数控车削的加工工艺。
前言 (Ⅰ)摘要 (Ⅲ)第一章设计概要 (1)第二章实体设计 (1)第一节零件图 (1)第二节零件实体的构造 (2)第三章工艺分析 (2)第一节零件工艺分析 (3)第二节刀具的选择 (4)第三节确立工件的定位与夹具方案 (5)第四节确定走刀顺序和路线 (6)第五节切削用量的选择 (7)第六节数控加工工艺文件的填写 (7)第七节保证加工精度的方法 (9)第四章数控加工程序 (10)结论 (22)致谢 (23)参考文献 (24)摘要:本次设计主要是对数控加工工艺进行分析与具体零件图的加工,首先对数控加工技术进行了简单的介绍,然后根据零件图进行数控加工分析。
第一,根据本零件材料的加工工序、切削用量以及其他相关因素选用刀具及刀柄和零件的轮廓特点确定需要把刀具分别分为外圆粗车刀、外圆精车刀、外切槽刀、外螺纹刀、内镗孔刀、内切槽刀和内螺纹刀。
配合件的组合与加工毕业设计说明书
毕业设计说明书课题配合件的组合与加工专业数控技术班级 0801学生姓名栗传帅指导教师叶红2010年 11月 16日目录1.前言 (3)2.工艺设计零件分析 (3) (3)2.1分析零件画图3确定毛坯及材料 (4)3.1确定材料 (4)3.2确定毛坯 (4)4工艺路线的设计 (4)5加工阶段,工序的划分 (5)6夹具的选择 (5)7粗精基准的选择 (5)7.1粗基准的选择 (5)7.2精基准的选择 (6)7.3 量具的选择 (6)8切削用量的确定 (6)8.1加工条件 (6)8.2粗铣外圆选择刀具1,精铣外圆选择刀具2 (7)8.3确定切削深度 (7)8.4确定进给量 (7)8.5确定切削速度VC (7)8.6钻Ф30孔 (7)8.7刀具选择 (7)8.8切削用量选择: (7)8.9铣Ф30右端面及17X12槽 (8)9刀具的选择 (8)10工序内容拟定 (8)11设计小结 (22)12参考文献 (23)13致谢 (24)配合件的组合与加工1.前言为了对大学三年来所学的知识总结,也为了我们将来工作的需要,在临近毕业之时对知识做一个系统的规划。
我所选择的课题就球体支撑轴的设计,因为这包括我们在大学三年来所有要学知识。
我们的实践知识很多,但是理论的就很少了,在这里我们可锻炼我的理论知识,我们不想做一个只会动手不会动脑的人,这对我们高职生来说很重要。
通过对课题的研究,再深入的了解我们就能够把所学的只是全都联系起来了。
我所选的这个课题主要的加工工具是数控铣床,所以我们必须要知道选择那种数控铣床精度高,而且经济实惠。
因为我们所接触机械设备很少,再加上操作难度关系我选择华中世纪新数控系统,这样方便我们编程和操作。
再次是对课题的研究画出二维图,三维图以确定毛坯尺寸,毛坯材料,材料的性质,加工工艺,加工工序,编制加工程序,确定重点,难点及可能遇到的问题。
通过对这些的了解我们就能很好对所学知识的巩固。
2.工艺设计零件分析2.1分析零件画图1.首先我们拿到课题后仔细的看一遍,对要加工的零件有个大概的了解,确定绘制的难点,特别是圆弧轮廓,对尺寸也要熟记,还有就是有特殊加工精度的地方也要记得为方便以后的加工工艺做好准备,再就是对有公差地方也要注意,这对以后编制程序的时候主轴的转速,进给量是有帮助的。
数控车轴类零件工艺设计及程序编制
2013 届毕业设计 系 别:信息与工程系专业名称: 数 控 技 术 姓 名:学 号: 20100204012 班 级: 10 数 控 技 术 指导教师:2012 年 12 月 20 日MinBei Vocational And Technical College数控车轴类零件工艺设计及程序编制摘要随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大,数控加工技术对国计民生的一些重要行业的发展起着越来越重要的作用,因为效率、质量是先进制造技术的主体。
高速、高精加工技术可极大地提高效率,提高产品的质量和档次,缩短生产周期和提高市场竞争能力。
而对于数控加工,无论是手工编程还是自动编程,在编程前都要对所加工的零件进行工艺分析,拟定加工方案,选择合适的刀具,确定切削用量,对一些工艺问题(如对刀点、加工路线等)也需做一些处理。
并在加工过程掌握控制精度的方法,才能加工出合格的产品。
本文根据数控机床的特点,针对具体的零件,进行了工艺方案的分析,工装方案的确定,刀具和切削用量的选择,确定加工顺序和加工路线,数控加工程序编制。
通过整个工艺的过程的制定,充分体现了数控设备在保证加工精度,加工效率,简化工序等方面的优势。
关键词:轴类零件,工艺分析,数控编程,数控加工目录一引言 (1)二轴类零件加工工艺分析 (2)(一)典型轴类零件的加工工艺 (2)(二)数控车床的概述 (3)(三)分析加工对象 (6)(四)夹具和刀具的选择 (7)三零件工艺过程卡设计 (8)(一)数控加工步骤、工艺特点及内容 (8)(二)加工工序的划分 (9)(三)编制工艺过程卡 (10)(四)切削用量的确定 (10)(五)编制加工工序卡 (11)四数控车削编程及仿真 (12)(一)刀具加工进给路线的确定 (12)(二)本零件加工所用刀具 (13)(三)编程基础 (14)(四)斯沃数控仿真 (21)结束语 (31)参考文献 (32)致谢 (33)附录 (34)数控车轴类零件工艺设计及程序编制李汪洋一、引言为了在激烈的巿场竞争中立于不败之地,各工业发达国家均投入了大量的资金,对现代制造技术进行研究开发,并提出了各式各样全新的制造模式。
锥面及螺纹配合数控加工工艺与加工
摘要本设计主要研究了锥面及螺纹配合零件的数控加工工艺,通过对所给出零件图的分析选择正确的工艺方案,选择合理的加工刀具及其刀具参数,确定正确的装夹方式及切削用量,重点解决了锥面及螺纹配合零件在数控加工中的工艺问题。
在对这个问题的研究中,用CAXA数控车软件进行了建模、造型和仿真,生成了加工代码,在数控车床进行了加工,为将来的实际加工提供了参考依据。
关键词:锥面及螺纹配合,数控加工,切削用量,工艺方案Cone and thread with CNC machining technology and processingAbstractStudied the design of the main cone and the thread with the parts of the CNC machining process, parts of the map gives an analysis of the process to choose the correct program, select a reasonable processing tool and cutting tool parameters to determine the correct clamping and cutting means dosage, focused on solving the problem with cone and thread parts in the CNC machining process in the problem. On this issue in the study, with numerical control cars CAXA software modeling, modeling and simulation to generate the processing code, carried out in CNC lathe processing, the actual processing for the future to provide a reference basis.Key words:With cone and thread, CNC machining, Cutting, Craft program目录1 绪论 (1)2 数控车床加工工艺的分析 (3)3 零件图分析 (3)4 确定零件的装夹方式 (5)5 数控加工刀具的确定 (6)5.1 刀具参数选择原则 (7)5.1.1 刀具材料的选择原则 (7)5.1.2 刀具前角的选择原则 (8)5.1.3 刀具后角的选择原则 (9)5.1.4 刀具主偏角的选择原则 (9)5.1.5 刀具副偏角的选择原则 (10)5.1.6 刀具过渡刃的选择原则 (11)5.1.7 刀具刃倾角的选择原则 (11)5.2 刀具参数确定 (11)6 刀具合理的切削用量 (12)7 确定加工工序 (13)8 程序生成 (15)9 工件安装与对刀 (21)10 数控自动加工及测量修调 (22)11 结束语 (23)12 致谢 (24)参考文献 (25)1 绪论装备工业的技术水平和现代化程度决定着整个国民经济的水平和现代化程度,数控技术及装备是发展新兴高新技术产业和尖端工业(如信息技术及其产业、生物技术及其产业、航空、航天等国防工业产业)的使能技术和最基本的装备。
锥套配合件的编程与加工
N 9 M 0 程 序结 束 10 3 ; 件一 ( 锥轴 ) 加工 参考 程序 如下 :
00 02 0
NI G 0XI0 0ZO . 建 立 工 件 坐 标 系 、 O 5 O . I0 0;
件二 ( 套 ) 工参 考程序 如 下 : 锥 加
O0 00l
NI 0 XI 0; 5 O. N1 0 GO O 0; 6 0 ZI 0.
NI G 0XI0 0ZO . ; 立 工 件 坐 标 系 、 O 5 O . I0 0 建 设 定换 刀点 N 0 M 3T I1¥0 ; 2 0 OO 80 主轴 正转
qlm 麻 花 钻 b4 m q 2 m 的 麻 花 钻 b m 2
转速 (/ i) 进给速度( m r n rr n a a a r / i) 8o 0 l0 5
粗、 精镗孔等
4
G0 9
硬质合金 内孔 镗刀
60 0
10 0
三、 手工 编制加 工 程序
N O T 33M 3SO0 换刀, I0 00 0 I0 ; 主轴正转
21 0 0年 1 2月
吕梁教育学院学报
J u n l fL l n d c t n Isi t o ra vi g E u a i n tue o a o t
De .2 1 c 00
第2 7卷
第 4期 ( 总第 7 4期 )
V 1 7 N . S m. o 7 o. o 4( u N .4) 2
一 ・一 . 一
1 配合 件 结构 分析 .
如 图 1所 示 , 一 由外锥 、 圆 柱 面组 成 , 二 件 外 件 由外 锥 、 圆柱 面 和 内锥 、 圆柱 面组 成 , 外 内 件一 与 件
锥齿轮轴加工工艺及及夹具设计
第一章绪论对于我们即将毕业的毕业生来说毕业实践是极其重要的,它对以后我们走上工作岗位非常有帮助。
对于我们机械工程系的学生来说,在以后的工作学习过程中做关于夹具的设计工作是很正常的,在此,我对锥齿轮轴零件的工艺过程及夹具进行课程设计。
在此次设计的过程中,需要广泛的搜集多种资料和标准,另一个灰常重要的设计为专用的夹具的设计。
夹具是工厂车间里使用比较普遍的一种设备,其可分为检验夹具,装配夹具,焊接夹具,和机床夹具等种类。
1.1机床夹具在机械加工中的作用产品在加工前,要先对工件进行正确的装夹。
工件的装夹方法:1、使用夹具装夹工件;2、把工件装夹装在机床的花盘或者工作台的上面。
采用第二种方法装夹工件时,先在工件表面上划线(按图样的要求),定出加工表面的加工位置和加工尺寸。
此种方法不要求使用专用装备,但效率较低,一般用于小批量生产。
通常都是使用夹具在的大批量生产过程中。
使用夹具装夹工件有以下优点:1、工件的加工的精度能得到较高的保证。
2、劳动生产率可以得到提高:夹具中装夹后的工件的刚性得到提高,所以可以使劳动生产率得到提高,切削用量得到加大。
3、能扩大机床的使用范围1.2机床夹具的分类机床夹具的种类比较多,有以下几种通常被采用的分类方法可以对机床的夹具进行分类。
1 通用夹具通用夹具是指已经进行过标准化的,能够加工特定范围内的不同的种类工件的夹具。
2专用夹具专用夹具是指专门为了特定的工件的某道指定的工序而进行设计制造出的夹具。
通常在批量生产过程中使用专用夹具。
3可调夹具可调夹具是指夹具的某些元件可以更换或者可以调整,从而可以适应多种工件加工的夹具。
对其可以分作成组夹具和通用可调夹具两类。
4组合夹具组合夹具是指采用标准化的组合而成夹具部件和元件。
5拼装夹具拼装夹具是指专门运用的系列化和标准化的拼装夹具组合而成的夹具。
它的夹紧部件和基础板中通常装备着小型液压缸。
1.3机床夹具的组成机床夹具的主要组成部分:1定位装置作用是使工件在夹具中间占据正确的位置的设置被称作定位装置。
大型卡盘锥孔与主轴锥面配合控制方法
据公式
( —d) L =2a c D / tn ̄
1 卡 盘J - . jr u
对卡盘的加工 ,因为确定 了以加工后 的卡 盘锥 度和
大端直径 为基准 ,所以卡盘 的加工按常规方法进行 就可
角度可以确定 了,即
( 一 )L / l=2a o t t n
以。但要 注意两个技术要点 :一是卡盘 的锥孔 和端面的 精加工必须是最后一道工序 ,同时卡盘的外 圆在本工序
n
可以通过电火花加工完成 ,但
内孔与钢球外径同轴,显然 同
( 11 O
表面不能有乐 钛胶 ,短时 间凝
④
图 1
固后 ,将 零 件 压 入 二 级 工 具 里 ,垂直放置至凝 固,这样 通 过一个简单 的二级 工具 ,很容
易来 自动校 正零件 的同轴度要 求 ,而且二级工 具 的加 工精度
轴精度不会太高 ,且要与下端
钢件粘接。但想依靠乐钛胶粘
接来消除钢球内孔的同轴误差和保证钢件与钢球的同轴度
要求,显然是达不到的,而且 尺寸稳定性差,即便是 高级 装配工也只能做到极少数的合格 品。那如何能保证图样的 00 mn .1 r 的同轴度要求呢?经我们讨论 ,由于此零件也是小 批量生产,数量 为 2 ,我们想设计一个合理 的二级工 o套
栏 目主 持 索 菲娅 一
繇
大 型 卡 盘 锥 孔 与 主 轴 锥 面 配 合 控 制 方 法
青 海华鼎重型机床有 限责任公司 ( 大通 800 ) 程 晓玲 110
我公 司生产的 C 635 K 11 机床主轴 与卡盘的配合 , 采
用了径向 1 3 : 0锥度 定心 ,轴 向端 面定 位 的结构 形式。
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目录摘要1关键词1第1章数控加工工艺规程的制订原则与步骤21.1数控加工工艺规程的制订原则21.2制订机械加工工艺规程的内容和步骤2第2章内外锥配合件零件加工工艺32.1配合件概念32.2内外锥配合件零件图纸42.3内外锥配合件零件的结构特点和技术要求分析4 2.4内外锥配合件毛坯的选择52.5内外锥配合件的加工工艺分析5第3章刀具的简介及使用63.1数控刀具的定义63.2数控刀具的分类63.3数控刀具的特点73.4数控加工序卡和刀具卡7第4章内外锥配合件加工程序编制及加工84.1程序编制84.2加工中遇到的问题8结束语11致谢11参考文献11内外锥配合件零件的设计及加工摘要机械产品日趋精密复杂,改型换代频繁,发展现代数控机床是当前机械制造业技术改造、技术更新的必由之路。
数控技术是现代工业实现现代化,柔性化,集成化生产的基础。
是知识密集型,资金密集型的现代制造技术,是国家重点发展的前沿技术。
本课题的任务是运用所学到的数控编程的基础知识、数控加工工艺设计的基本方法和在掌握机械制图的前提下,怎么样很好的完成对锥面配合的精度的掌握,利用已经掌握的数控加工技术把误差控制在公差范围内。
主要是内外锥配合件加工的工艺设计和其加工程序,选用大连机床厂的数控车床对其进行加工,在加工之前,首先要分析零件图了解零件上各组成部分的尺寸要求、精度要求、和各部分的位置基准。
然后再编排合理的工艺顺序。
选用合理的刀具对零件进行加工。
关键词:工艺刀具程序配合第1章数控加工工艺规程的制订原则与步骤1.1数控加工工艺规程的制订原则良好的结构工艺性,可以使零件加工容易,节省时间和材料;而较差的零件结构工艺性会使加工困难,浪费时间和材料,有时候甚至无法加工。
所以零件的结构部位的结构的工艺性应符合数控加工的特点:1.先进性在制订机械加工工艺规程时,应该在满足使用要求的前提下零件加工的可行性和经济性,并且成本低,效率高。
并且尽可能采用国内、外先进工艺技术和经验,并保证良好的劳动条件,以及个人的良好的个人技术素养。
2.合理性在规定的生产纲领和生产批量下,可能会出现几种能保证零件技术要求的工艺方案,此时应通过核算或相互对比,一般要求工艺成本最低。
并且尽可能的减少换刀次数提高生产效率。
3.有良好的劳动条件在制订工艺方案上要注意采取机械化或自动化的措施,尽量减轻工人的劳动强度,保障生产安全、创造良好、文明的劳动条件。
由于工艺规程是直接指导生产和操作的重要技术文件,所以工艺规程还应正确、完整、统一和清晰。
所用术语、符号、计量单位、编号都要符合相应标准。
必须可靠地保证零件图上技术要求的实现。
在制订机械加工工艺规程时,如果发现零件图某一技术要求规定得不适当,只能向有关部门提出建议,不得擅自修改零件图或不按零件图去做。
1.2 制订机械加工工艺规程的内容和步骤1.计算零件年生产纲领,确定生产类型。
2.对零件进行工艺分析在对零件的加工工艺规程进行制订之前,应首先对零件进行工艺分析。
其主要内容包括:<1>分析零件的作用及零件图上的技术要求。
(2>分析零件主要加工表面的尺寸、形状及位置精度、表面粗糙度以及设计基准等;(3>分析零件的材质、热处理及机械加工的工艺性。
3.确定毛坯毛坯的种类和质量对零件加工质量、生产率、材料消耗以及加工成本都有密切关系。
毛坯的选择应以生产批量的大小、零件的复杂程度、加工表面及非加工表面的技术要求等几方面综合考虑。
我们用的毛坯是硬铝材质的,主要是易于加工那个快速的成型。
4.制订零件的机械加工工艺路线(1>确定各表面的加工方法。
在了解各种加工方法特点和掌握其加工经济精度和表面粗糙度的基础上,选择保证加工质量、生产率和经济性的加工方(2>选择定位基准。
根据粗、精基准选择原则合理选定各工序的定位基准。
(3>制订工艺路线。
在对零件进行分析的基础上,划分零件粗、半精、精加工阶段,并确定工序集中与分散的程度,合理安排各表面的加工顺序,从而制订出零件的机械加工工艺路线。
对于比较复杂的零件,可以先考虑几个方案,分析比较后,再从中选择比较合理的加工方案。
5.确定各工序的加工余量和工序尺寸及其公差。
6.选择机床及工、夹、量、刃具。
机械设备的选用应当既保证加工质量、又要经济合理。
在成批生产条件下,一般应采用通用机床和专用工夹具。
7.确定各主要工序的技术要求及检验方法。
8.确定各工序的切削用量和时间定额。
9.填写工艺文件第2章内外锥配合件零件加工工艺2.1配合件概念配合件<也称组合件)是指两个或两个以上零件相互配合所组成的组件。
与单一零件的车削加工相比,配合件的车削不仅要保证配合件的加工质量,而且需要保证各零件按规定组合装配后的技术要求。
车削配合件的加工关键技术是:合理编制加工工艺方案;正确选择和准确加工基准件;认真进行组合件的配车和配研。
《国家职业标准车工》<中级)中常见的配合件有:轴、孔配合件;内、外锥配合件;内、外螺纹配合件;偏心轴、孔配合件。
2.2内外锥配合件零件图纸图1 内外锥配合件零件图该零件是机械或部件的基础零件,轴、轴承等按照相应的技术要求装配到板体上,所以说我们生产的精度和设计的合理与否是保证零件在使用过程中表现好坏的关键所在。
加工成形如图所示。
整体尺寸偏移无要求,孔之间的尺寸的精度要求达到零件图要求,φ43的孔套外径尺寸精度要求达到-0.039mm,内孔的尺寸要求是φ36。
重点是对此孔内表面的精度的掌握,粗糙度的要求是Ra1.6。
着重考虑加工孔的加工工艺,和内外锥配合的工艺要求。
2.3内外锥配合件零件的结构特点和技术要求分析根据零件图所示,零件为某机器的轴类零件,属于中等生产规模,零件的材料为硬铝,一般来说,轴类零件的结构较复杂,其加工表面主要为锥面和套。
对轴类零件的技术要求分析应针对平面和孔的技术要求进行分析。
1.零件精度要求内外锥配合件零件的设计基准一般基孔制的,本轴类零件同样是基孔制的,我们先把带有锥面的孔先加工出来,看尺寸是否控制在要求以内。
而后是对轴的加工,首先应该考虑的是和孔的配合时那种配合,是过渡还是过盈配合。
2、孔的技术要求为保证孔与轴回转精度符合要求,孔的尺寸精度IT7,孔的几何形状误差控制在尺寸公差范围之内。
为保证装配时的配合精度,孔轴线间的尺寸精度、孔轴线间的平行度、同一轴线上的误差和孔与轴的同轴度的误差,均有较高的精度要求。
3、表面粗糙度主要孔的内表面和轴外表面的粗糙度会影响到连接面的配合性质或接触刚度,此零件主要孔的粗糙度为1.6μm。
2.4内外锥配合件毛坯的选择毛坯为为φ50*150mm的硬铝棒。
轴外表面的精度通过调整切削余量来保证精度。
内表面的精度同样也是调整切削余量和多次测量来保证。
2.5内外锥配合件的加工工艺分析1.加工工艺路线设计<1)选择加工方法该配合件中,件1为外圆轴类零件,件2为套类零件。
根据加工表面的精度及表面粗糙度要求,查表知,均选择粗车→半精车→精车即可满足零件图纸技术要求。
<2)加工顺序为便于控制配合接触面积的大小,轴孔配合件的加工,一般先加工孔,后加工轴。
因为在加工轴时要涂上颜料与已加工好的孔进行配合,检测颜料脱落的情况,如果没有达到65%的接触面积,可以比较方便地修正轴的尺寸与锥度。
先将内圆锥套件2车削完毕,切断,如图2所示。
图2加工内圆锥套件2然后将外圆锥轴件1钻中心孔,用一夹一顶方法粗精车左端外圆各部位尺寸并保证各项精度要求,如图3所示。
图3加工外圆锥轴件1圆柱面将轴件掉头,加工左端外圆及圆锥部位尺寸并保证各项精度要求,同时注意控制内、外圆锥面配合间距为1mm。
如图2-4所示。
图2-4加工外圆锥轴件1锥面2.装夹方案车外圆锥轴件1时,采用两顶尖装夹;车内圆锥套件2时,采用三爪自定心卡盘装夹。
第3章刀具的简介及使用3.1数控刀具的定义数控加工刀具必须适应数控机床高速、高效和自动化程度高的特点,一般应包括通用刀具、通用连接刀柄及少量专用刀柄。
刀柄要联接刀具并装在机床动力头上,因此已逐渐标准化和系列化3.2数控刀具的分类根据刀具结构可分为:①整体式;②镶嵌式,采用焊接或机夹式联接,机夹式又可分为不转位和可转位两种;③特殊型式,如复合式刀具、减震式刀具等。
根据制造刀具所用的材料可分为:①高速钢刀具;②硬质合金刀具;③金刚石刀具;④其他材料刀具,如立方氮化硼刀具、陶瓷刀具等。
从切削工艺上可分为:①车削刀具,分外圆、内孔、螺纹、切割刀具等多种;②钻削刀具,包括钻头、铰刀、丝锥等;③镗削刀具;④铣削刀具等。
3.3数控刀具的特点①刚性好<尤其是粗加工刀具)、精度高、抗振及热变形小;②互换性好,便于快速换刀;③寿命高,切削性能稳定、可靠;④刀具的尺寸便于调整,以减少换刀调整时间;⑤刀具应能可靠地断屑或卷屑,以利于切屑的排除;⑥系列化、标准化,以利于编程和刀具管理。
3.4数控加工序卡和刀具卡<1)圆锥配合件数控加工刀具卡第4章内外锥配合件加工程序编制及加工4.1程序编制所用机床系统为FANUC Series Oi,所用基本编程指令如下:M00 程序暂停 M01 程序选择暂停 M02 程序结束 M03 主轴正转 M04主轴反转进给功能代码F 主轴功能代码S 刀具功能T4.2加工中遇到的问题编写的程序,必须经过校验和试切才能正式使用。
将程序内容直接输入到数控系统中,让机床空运转,以检查机床的运动轨迹是否正确。
但这种方法只能检验运动是否正确,不能检验被加工零件的加工精度。
因此,要进行零件的首件试切。
当发现有加工误差时,分析误差产生的原因,找出问题所在,加以修正,直至达到零件图纸的要求。
<1)在加工过程中听到刀具发出不正常的声音或冒出火花时应检查下刀具是否磨损,及时换刀具。
<2)主要看的是1:5的斜面是否符合要求。
<3)加工出来的零件尺寸是否符合规格,同轴度的要求和配合的要求。
<4)在最后倒角出来不光滑,有毛刺。
应该放慢进给率和转速,进给率应在0.6左右,主轴转速应在22左右。
<5)在镗M24*2--7H的内螺纹时如果不符合要求可以用丝攻代替。
主要的程序:轴的程序:车左端的程序;O0001M03S800T0101G00X52Z0G01X-1F0.05Z2G00X50G71U1R1G71P90Q130U0.2W0.1F0.1 N90 G01X27Z0 F0.1X30Z-1.5Z-20X41N130 G01X43Z-21.5G00X100Z100M00M03S100G70P90Q130G00X100Z80M30掉头车右端的程序:O0002M03S800T0101G00X52Z0G01X-1F0.05Z2G00X50G71U1R1G71P90Q200U0.2W0.1F0.1 N90 G01X21Z0F0.1G01X24Z-1.5Z-15X25X27Z-16Z-25X30G01X36Z-50X41X43Z-51N200 Z-78G00X100Z50M00M03S100G70P90Q200G00X100Z100T0202M03S400G00X30Z-15G01X20F0.1G00X100Z100T0303G00X26Z2G92X23.2Z-13F1.5 X22.6X22.2X22.04G00X100Z100M30结束语由于在院数控加工中心进行过三角板的实体加工,对于三角板的加工过程和刀具的装夹和选用都有所了解。