案例-车型-发动机-无法启动(维修案例模板)

**车型无法启动故障案例

一、故障现象：

车辆无法启动，且有时行驶熄火，仪表熄灭。

二、维修经过：

1、车辆拖进站后，维修人员检查发现车辆本次直接无法启动，钥匙插入点火开关后，背景

灯显示绿色，但仪表闪烁后熄灭，重新打开点火档位置，仪表直接黑屏。

2、测量蓄电池电压12.2V，拆卸仪表后，根据电路图（图1）对仪表FC018-5#及FC018-3#

进行测量，发现常电源FC018-5# 12V供电正常，FC018-3#无电源输入，且FC018-3#对地短路，输入端BCM FC048-6#无电源。

图1

3、因起止开关处背景指示灯颜色正常，故此处供电正常。根据电路图（图2），测量了BCM

FC046-39#电源正常。但点火档电源BCM输出端子EB064-11# BY067-15# BY065-10# FC048-6#均无12V电源输出（图3），且端子均对地短路。

图2

图3

4、上述现象可以初步判断为线路短路，逐一断开上述4个端子。当断开EB064-11# 时，仪

表开始工作，短路现象消失。对端子上的元件进行拔插，当断开发电机端子后（图4），短路现象消失。故障排除。后发现发电机非原厂配件，询问客户事故在外维修。

图4

三、解决方案：

发电机内部短路，更换发电机故障排除

四、案例小结：

1、由于点火档电源经过BCM向各个元件提供点火档电源，因其内部设有保护电路，故没有保险丝保护，当下属元件出现对地短路时，车辆电源会与接地形成回路，类似于熄火操作。

2、对于车辆，作为4S店还需仔细查阅车辆的维护保养记录，在维修前如能对客户进行引导性的询问后，会更快的找到故障点。