上跨国道专项施工方案(原版)

湖北省十白高速公路第SHTJ-8合同段

陈家庄中桥及姚家湾大桥

跨国道架梁重大安全专项施工方案

中铁十一局集团第五工程有限公司十白高速公路项目部

二O一二年四月

目录：

跨国道架梁安全专项施工方案 (1)

第一章工程概况 (3)

第二章编制依据 (5)

第三章危险源辩识及分析 (6)

第四章工程施工技术方案 (6)

第一节工程投入的施工人员、机械设备 (6)

第二节施工工艺及主要工艺的技术方案 (7)

第五章安全管理措施 (14)

第一节、安全目标 (14)

第二节、建立安全保证体系 (15)

第六章跨线架梁施工安全技术措施 (25)

第一节架梁过程中在国道上的安全措施 (25)

第二节架桥机的安全技术措施 (27)

第三节临时用电的安全技术措施 (28)

第四节其他安全技术措施 (29)

第七章安全生产操作规程 (29)

第一节机械设备安全操作规程 (29)

第二节施工用电安全操作规程 (30)

第八章安全生产应急预案 (31)

第九章现场文明施工措施 (36)

第十章高空跨线架梁施工职业病防治 (38)

附图：T梁架设防护示意图 (40)

跨国道架梁安全专项施工方案

第一章工程概况

我标段施工的姚家湾大桥和陈家庄中桥均上跨G316国道，其中

1、姚家湾大桥左幅中心里程为ZK32+792.5，右幅中心里程为YK32+809，桥梁上构为30m预制T梁先简支后结构连续，桥梁全长187米，姚家湾大桥在左右幅第2跨跨越316国道，上跨国道净空高度为7.2m，与316国道斜角，交角为60°，该处有三根高压线横穿姚家湾大桥左右幅第2跨，高压线与国道的净空高度为6.2m。

2、陈家庄中桥左幅中心里程为ZK33+646，右幅中心里程为YK33+637，桥梁上构为30m预制T梁先简支后结构连续，桥梁全长97米，陈家庄中桥左右幅第2跨跨越316国道，上跨国道净空高度为5.3m，与316国道斜角，交角为120°，该处有三根高压线横穿姚家湾大桥左右幅第2跨，高压线与国道的净空高度为5.8m。

两处桥梁跨316国道设计技术参数见下表

各工点跨国道处照片如下：

照片一：姚家湾大桥跨316国道处

照片二：陈家庄中桥跨316国道处

各工点上跨G316国道施工工期进度计划如下

1、陈家庄中桥

①、2012年4月30日—2012年5月15日完成T梁架设及湿接缝

②、2012年6月10日—2012年6月20日完成桥面系及附属

2、姚家湾大桥

①、2012年6月15日—2012年6月30日完成T梁架设及湿接缝

②、2012年7月10日—2012年7月20日完成桥面系及附属

第二章编制依据

（一）《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令70号）；

（二）《建筑工程安全生产管理条例》（国务院393号令）；

（三）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）；

（四）《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院493号令）；

（五）《公路桥梁施工技术规范》JTGF10-2006和《公路工程质量检验评定标准》JTG-F8011-2004 ；

（六）《施工现场临时用电安全技术规范》（JCJ46-2005）；

（七）《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441-1986）；

（八）《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》和《职业病目录》；

（九）《湖北十白高速公路施工安全管理办法（试行）》（鄂十白指质〔2010〕53号）；

（十）《十白高速公路第SHTJ-08合同段施工设计文件》；

（十一）我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。

第三章危险源辩识及分析

这两处跨316国道的梁体均采用架桥机架设，架桥机架设梁体和施做桥面系时对公路行人和行车存在安全隐患，同时陈家庄中桥处桥梁与国道净空高度为5.3m，如采用门架防护措施将会导致该处G316国道净空高度不能满足大于5.0m的净空要求，而姚家湾大桥处由于存在三根高压线的影响，高压线距国道路面高度为 6.2m，如我部采用防护门架时，将会导致我部安装和拆除门架人员的安全以及对高压线的安全有很大的安全隐患，为此我部拟定不采取防护门架而采用在G316国道路面上进行安全防护及正确的指引现场施工时的交通，防止高空落物伤人、伤车。

第四章工程施工技术方案

第一节工程投入的施工人员、机械设备

表1 架梁施工人员配备表

表2 主要施工机械设备配置表

第二节施工工艺及主要工艺的技术方案

（一）、架桥机架梁施工工艺

我部采用架桥机进行架梁，姚家湾大桥和陈家庄中桥30米 T梁均采用120T架桥机架设。架桥机架梁施工工艺见“图1-1 梁体架设施工流程图”。

图1-1 梁体架设施工流程图

1、架桥机检定完成后开始架梁，首先架桥机两部天车退至后支腿附近后空载前移，前支腿在前跨盖梁上就位，在盖梁上铺设横移轨道，注意轨道的水平，横移轨道端部必须设置横向挡块，防止架桥机出轨倾覆，然后将行走箱落在横移轨道上。

2、用自行炮车运梁，吊车将梁体吊至炮车上，再由炮车将梁运至架桥机后跨内,两起吊小车将梁吊起。

3、、测量放线将支座中心十字线用墨线弹出，按十字线位置安装支座。

4、喂梁后，两起吊小车开始运梁，将梁运至架桥机前跨位置，横移架桥机，将梁运至待架梁支座的上方，使梁体中心线与支座中心线