《液压与液力传动》复习题
完整版液压和气压传动复习题及答案课件
§2.液压基础知识填空题
1、液压油的品种有三大类型：石油基液压油，含水液压油，合成液压油。液压油的选择，首先选择油液的品种，然后选择油液的粘度。 2、由于流体具有粘性 ，液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由沿程压力损失损失和局部压力损失损失两部分组成。 3、液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种内摩擦力引起的，其大小可用粘度来度量。常用的粘度有：动力粘度，运动粘度，相对粘度。我国采用的相对粘度是恩氏粘度，它是用恩氏粘度计测量的。温度越高，液体的粘度越小；液体所受的压力越大，其粘度越大。 4、液体在管道中存在两种流动状态，层流时粘性力起主导作用，湍流时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用 雷诺数与临界雷诺数比较来判断。流动液体流动状态，与管内液体的 平均流速，运动粘度及管道的管道直径 有关。 5、在研究流动液体时，把假设既无粘性又不可压缩的液体称为理想流体。 6、液压系统的工作压力决定于 负载。在密闭系统中，施加于静止液体的压力可等值传递到液体各点，这就是帕斯卡原理。 7、压力的表示方法有：绝对压力，相对压力，真空度。
14、运用伯努利方程可求出液压泵入口处的真空度，而真空度的数值是表明泵吸油是否充分(或者是否会出现空穴现象)的一个指标。在图所示油泵工作时，真空压力表测得泵入口处的真空度为0.4×105 Pa，并已知油的空气分离压为0.4×105 Pa，当地大气压为1×105 Pa，试分析该泵在工作时，下述哪个结论是正确的: ( ? ) (A)能够充分吸油，入口处不会出现空穴现象； (B)不能充分吸油，入口处出现空穴现象； (C)处于临界状态，不能可靠地满足充分吸油条件。 (D)无法确定入口处是否出现空穴现象。 15、下列哪些因素可使齿轮油泵的允许吸油高度h增加( ? ) (A)油的空气分离压提高多; (B)泵转速提高; (C)吸油管上滤网所选用的额定流量增大; (D)泵输出的压力提高; (E)吸油管直径加大; (F)液压油温升增加; (G)泵在海拔较高的地方工作。
液压传动试题三（有答案）
液压传动试题三（有答案）学年学期液压传动试题三（满分80分）⼀、填空（15分） 1．液压传动利⽤液体的________来传递能量；⽽液⼒传动利⽤液体的_______来传递能量。
2．对液压油来说，压⼒增⼤，粘度_________；温度升⾼，粘度_________。
3． 32号液压油是指这种油在40℃时的______粘度平均值为32mm 2/s 。
4．液压油的粘度有、和三种。
5．齿轮泵按照啮合形式可分为_________式和_________式两种。
6．液压泵按结构的不同可分为式、式和式三种；按单位时间内输出油液体积能否调节可分为式和两种。
7．流量控制阀中的调速阀是由阀和阀联⽽成。
8．理想液体是没有__________和不可__________的假想液体。
9．液压阀按⽤途分为______控制阀、_____控制阀和______控制阀。
10．液压缸按结构特点可分为______式、______式和______式三⼤类。
11．柱塞泵按柱塞排列⽅向不同分为__________和___________两类。
注意⾏为规范，遵守考试纪律12．绝对压⼒是以_______为基准进⾏度量，相对压⼒是以______为基准进⾏度量的。
⼆、简要回答下列问题（15分）1．液压传动系统由哪⼏部分组成？（2分）2．写出实际液体的伯努利⽅程，并说明公式中各项的物理意义。
（4分）3．解释层流、紊流，并说明⽤什么来判别（4分）4．简述溢流阀在液压系统中的应⽤。
（5分）三、绘制下列各曲线图（15分）1．液压泵的压⼒－理论流量、实际流量、容积效率和总效率特性曲线。
（5分）2．直动式和先导式溢流阀压⼒－流量特性曲线（3分）3．节流阀和调速阀的流量－压差特性曲线。
（3分）4．变量泵-定量马达式容积调速回路的转速－排量（n M－V p）、转矩－排量（T M－V p）特性曲线（4分）四、系统分析（15分）如下图所⽰的组合机床动⼒滑台上使⽤的⼀种液压系统。
车辆液压与液力传动_习题课答案
1 习题4-8液压缸1负载压力1114L F p MPa A == 液压缸2负载压力2212L F p MPa A == 1）当减压阀调定压力为j p =1MPa ：当节流阀2开度最大时，减压阀入口压力（即泵出口压力）p p =1p =4MPa ，p p 〉j p ，减压阀先导阀开启，使减压阀出口压力稳定在1MPa ，由于液压缸2的负载压力为2MPa ，所以液压缸2不动作。
此时，液压缸1运行速度最大，随着节流阀逐渐调小，当溢流阀1开始溢流后，液压缸1的速度逐渐减小。
当减压阀调定压力为j p =2MPa ：当节流阀2开度最大时，减压阀入口压力（即泵出口压力）p p =1p =4MPa ， p p 〉j p ，减压阀先导阀开启，使减压阀出口压力稳定在2MPa ，液压缸2稳定运行，此时液压缸1也稳定运行。
两个液压缸的运行速度可根据阀2和3的通流面积，利用节流口流量公式计算。
随着节流阀逐渐调小，当溢流阀1开始溢流后，液压缸1的速度逐渐减小，液压缸2的速度保持不变。
当减压阀调定压力为j p =4MPa ：此时减压阀出口压力为2MPa ，不足以克服减压阀先导阀弹簧力，于是，减压阀主阀芯开口量最大，不起减压作用，即泵出口压力p p =2MPa 。
由于液压缸1的负载压力为4MPa ，所以液压缸1不动作。
液压缸2以最大速度运行。
2 习题7-91）设溢流阀无溢流，则液压泵输出的流量全部进入液压缸，液压缸活塞运动的速度为：110/3Vpq v cm s A == 节流阀通过的流量即液压缸输出的流量：322250/3q vA cm s == 由节流阀的流量公式：2q q C A =于是，液压缸出口压力即节流阀入口压力为：2222q T q p C A ρ⎛⎫= ⎪ ⎪⎝⎭ 由液压缸受力平衡：1122p A p A F =+得：2211p A F p A += 若A T =0.05cm 2，则p 2=0.325MPa ，p 1=2.16MPa<p Y ，假设溢流阀不溢流成立。
2023年液压传动习题库及解答
液压与气压传动习题库及参照答案一、填空题1.液压传动旳工作原理是（）定律。
即密封容积中旳液体既可以传递（）, 又可以传递（）。
（帕斯卡、力、运动）2.液压管路中旳压力损失可分为两种, 一种是（）, 一种是（）。
（沿程压力损失、局部压力损失）3.液体旳流态分为（）和（）, 鉴别流态旳准则是（）。
（层流、紊流、雷诺数）4.我国采用旳相对粘度是（）, 它是用（）测量旳。
（恩氏粘度、恩氏粘度计）5.在液压系统中, 由于某些原因使液体压力忽然急剧上升, 形成很高旳压力峰值, 这种现象称为（）。
（液压冲击）6.齿轮泵存在径向力不平衡, 减小它旳措施为（）。
（缩小压力油出口）7、单作用叶片泵旳特点是变化（）就可以变化输油量, 变化（）就可以变化输油方向。
（偏心距e、偏心方向）8、径向柱塞泵旳配流方式为（）, 其装置名称为（）；叶片泵旳配流方式为（）, 其装置名称为（）。
（径向配流、配流轴、端面配流、配流盘）9、V型密封圈由形状不一样旳（）环（）环和（）环构成。
（支承环、密封环、压环）10、滑阀式换向阀旳外圆柱面常开若干个环形槽, 其作用是（）和（）。
（均压、密封）11.当油液压力到达预定值时便发出电信号旳液－电信号转换元件是（）。
（压力继电器12.根据液压泵与执行元件旳组合方式不一样, 容积调速回路有四种形式, 即（）容积调速回路（）容积调速回路、（）容积调速回路、（）容积调速回路。
（变量泵－液压缸、变量泵－定量马达、定量泵－变量马达、变量泵－变量马达）13.液体旳粘性是由分子间旳互相运动而产生旳一种（）引起旳, 其大小可用粘度来度量。
温度越高, 液体旳粘度越（）；液体所受旳压力越大, 其粘度越（）。
（内摩擦力, 小, 大）14.绝对压力等于大气压力（）, 真空度等于大气压力（）。
（+相对压力, －绝对压力）15.液体旳流态分为（）和（）两种, 判断两种流态旳准则是（）。
（层流, 紊流, 雷诺数）16.液压泵将（）转换成（）, 为系统提供（）；液压马达将（）转换成（）, 输出（）和（）。
液压与液力传动
12、（）压力继电器是将信号转变成信号的元件。
A.压力/电/液压B.压力/电/电气C.电/压力/液压D.电/压力/电气13、（）在流量特性公式中，当形状接近时，压差指数m取0.5。
A.平行平板缝隙B.同心圆环缝隙C.细长小孔D.薄壁小孔14、（）与容积调速相比，容积节流调速。
A.能量损失小B.效率高C.调节不方便D.发热大15、（）采用顺序阀实现自动顺序动作时，。
A.顺序阀一定要使用外控内泄漏式B.顺序阀一定要串接在后动作缸的进油路上C.油路中的换向阀一定要采用电磁阀D. 顺序阀手柄一定要很松16．（）在叉车液压系统油路中，多路换向阀不可能起到的作用是。
A.节流调速B.容积调速C.换向D.限速17、（）在液力传动中，工作轮内液体绕工作轮中心所作的旋转运动称为。
A.牵连运动B.相对运动C.绝对运动D.复合运动18、（）液力偶合器变矩系数 1。
A.大于B.等于C.小于D.以上均有可能19、（）液力变矩器。
A.泵轮与原动机相连，导轮与载荷相连B.泵轮与载荷相连，涡轮与原动机相连C.涡轮与原动相相连，导轮固定D.以上均在正确20、（）综合式液力变矩器的输出转速很低时，。
A.导轮不转，效率较高B.导轮转动，效率较高C.导轮不转，效率较低D.导轮转动，效率较低二、多项选择题（每题2分，共10分）：01、（）对于液压千斤顶而言，。
A.力的放大倍数等于大、小两缸直径平方之比B.主要作用是实现速度的放大C.当人力压下手柄时，大缸向小缸压油D.当人力抬起手柄时，油箱向小缸补油02、（）针对液压泵的分类，下列说法中正确的是。
A.流量可调，则为变量泵B.外部结构不对称，则为单向泵C.内部结构对称、排量不可调，则为双向定量泵D.若泵的额定压力为8MPa, 则该泵属中压泵。
03、（）关于三位四通电液动换向阀，下列叙述正确的是。
A.主阀是液动阀，先导阀是电磁阀B.液动阀所连接的油路称为主油路，电磁阀所连接的油路称为控制油路C.电磁阀中位一定要采用Y型或H型，液动阀中位无严格要求D.可在液动阀控制油路中串接单向节流阀，以调节电磁阀阀芯移动速度04、（）关于制动和锁紧，下列叙述正确的是。
液压传动试题库
下图所示为组合机床动力滑台液压系统，它能实现滑台“快进—工进—死挡铁停留—快退—停止”工作循环。
分析系统并解答下列问题：1）填制电磁铁动作顺序表（通电为+，断电为－）：2）详细写出各工步时的进、回油油路走向。
答： 1）电磁铁动作顺序表：（每答对一个小空得0.5分，共计12.5分）2）各工部时的油路走向：（共计9.5分）Ⅰ、快进进油路：油箱→滤油器13→泵（左+右）→单向阀2→换向阀3左位→换向阀4右位→无杆腔 （1分）回油路：有杆腔→换向阀3左位→单向阀7→换向阀4右位→无杆腔（1分）Ⅱ、工进：进油路：油箱→滤油器13→泵（左）→单向阀2→换向阀3左位→调速阀5→无杆腔 （1分）回油路：有杆腔→换向阀3左位→顺序阀8→溢流阀9→油箱（1分）Ⅲ、死挡铁停留：进油路：油箱→滤油器13→泵（左）→单向阀2→换向阀3左位→调速阀5→无杆腔 （1分）回油路：有杆腔→换向阀3左位→顺序阀8→溢流阀9→油箱（1分）Ⅳ、快退：进油路：油箱→滤油器13→泵（左+右）→单向阀2→换向阀3右位→有杆腔 （1分）回油路：无杆腔→换向阀4右位→换向阀3右位→油箱 （1分）Ⅴ、原位停止：电磁铁均断电，换向阀3处于中位，左泵油液经溢流阀12、右泵油液经顺序阀10流回油箱。
（1.5分）例 1-9 将流量16/min q L =的液压泵安装在油面以下，已知油液的运动粘度20.11/cm s ν=，油液的密度3900/kg m ρ=，弯头处的局部阻力系数ξ=0.2，其他尺寸如图所示，求液压泵入口处的绝对压力。
（17分）解：由已知条件求得吸油管内的流速υ及雷诺数 Re 3224441610/0.85/(2)3.140.02600.020.8515452320(3)0.1110e ecx q m s m s d d R R υπυν--⨯⨯===⨯⨯⨯===〈=⨯分分液流为层流。
（2分）以液压泵的吸油口中心线为基准，对油箱液面和靠近泵的吸入口的截面列实际流体的伯努利方程（油箱液面处的流速 10υ=，压力1a p p =） 2211122212222(2)22(1)2a p p h h h g g p gh p p αυαυγγρυρ++=++++=++ 分分 式中p ———液流压力损失，包括沿程压力损失1p 和局部压力损失2p而1443242222222128(1)128900.0111021610/3.140.02601345/(1)(1)29000.850.2/265/(1)L p q d N m N m p N m N m μπρυξ--=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯⨯==⨯=⨯= 分分分分 所以，泵的吸入口的压力为2125252()(1)1.013109009.810.7(134565)/1.0610/(2)a p p gh p p N m N m ρ=+-+⎡⎤=⨯+⨯⨯-+⎣⎦=⨯ 分分 10．如图2-8所示：液压泵从油箱内吸油，油面压力为1个标准大气压，已知吸油管直径为d = 6 cm ,流量q = 150 l/min ，油泵吸油口处的真空度为0.2 ×105 N/m 2，油的运动粘度为υ= 30×10-6 m 2 /s,ρ= 900kg/m 3,弯头处的局部阻尼系数ζ1= 0.2，管子入口处的局部阻尼系数ζ2 = 0.5，管道长度等于H ，试求泵的安装高度H 。
液压与液力设备操作考核试卷
B.检测压力
C.控制流量
D.过滤油液
19.关于液压系统的维护，以下哪项措施是错误的？（）
A.定期检查液压油的质量
B.定期清理油箱
C.在系统运行中随意调整压力设定
D.定期检查密封件
20.下列哪种情况下，液力耦合器无法正常工作？（)
A.工作油液粘度太高
B.工作油液粘度太低
C.工作油液温度过高
D.所有以上选项
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
1.液压系统的基本组成部分包括以下哪些？（）
A.液压油
B.液压泵
C.控制阀
D.执行机构
2.以下哪些因素会影响液压泵的工作性能？（）
A.油液的粘度
B.液压泵的结构
C.外界温度
D.所有以上选项
4.液压系统维护重要性在于保证系统稳定运行、延长设备寿命、提高工作效率。维护内容包括定期检查油液质量、清洁油冷却器、更换损坏的密封件、检查和调整系统压力、定期对系统进行性能测试等。
10.清理
四、判断题
1. ×
2. ×
3. ×
4. ×
5. √
6. ×
7. √
8. ×
9. ×
10.×
五、主观题（参考）
1.液压系统工作原理是利用液压油作为工作介质，通过液压泵将机械能转换为液压油的压力能，经过控制阀的控制，传递到执行机构（如液压缸、液压马达）以完成各种工作。液压油在系统中的作用包括能量传递、润滑冷却、密封、传递信号和防锈。
C.改变方向
D.过滤油液
6.液力耦合器的主要作用是？（）
A.增加扭矩
B.减速
液压与液力传动 题库 复习题
液压与液力传动题库一、填空题：1．液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。
2.液压传动装置由（）、（）、（）和（）四部分组成，其中（）和（）为能量转换装置。
3．液体在管道中存在两种流动状态，（）时粘性力起主导作用，（）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用来判断。
4．在研究流动液体时，把假设既（）又（）的液体称为理想流体。
但实际上，由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。
5．变量泵是指可以改变的液压泵，常见的变量泵的形式有（）、（）、（）。
其中（）和（）是通过改变转子和定子间的偏心距来实现变量；在采用配油盘式的轴向柱塞泵中，有（）和（）轴向柱塞泵两种形式，其中（）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
6．齿轮泵的泄漏有三个途径：一是（），二是（），三是（）。
7．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板或浮动盘上开（），使闭死容积由大变小时（）与（）腔相通，当闭死容积由小变大时（）与（）腔相通。
其目的是消除困油现象产生的（）。
8.叶片泵分为（）和（）两大类，前者是指转子转动一周，任意相邻两叶片所形成的（）吸、排油各（）；后者是转子转动一周任意相邻两叶片所形成的（）吸、排油各（）。
9. 斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（）与（）、（）与（）、（）与（）。
10．液压马达和液压缸都是把（）能转变为（）能的装置，在液压系统中，都属于是（）。
11．按照液压控制阀的用途不同，液压控制阀可分为（）、（）和（）三大类。
12．方向控制阀按其功能不同分为（）和（）两大类。
13.溢流阀在液压系统中的主要作用为一是（），二是（）。
14．溢流阀和顺序阀都是靠阀的（）压力直接控制，阀口常（），溢流阀先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出油口相通，顺序阀的泄漏油必须（）。
定值减压阀是靠阀的（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油必须（）。
15.斜盘式轴向柱塞泵主要有驱动轴、缸体、柱塞、（）和（）五大部分组成，改变（），可以改变泵的排量。
液压与液力传动习题
液压与液力传动习题第一章绪论1. 何谓传动？2. 常见传动的类型及优缺点是什么？3. 何谓液体传动、液力传动、液压传动？4. 液压传动有何基本特征？5. 一个完整的液压系统由哪几部分组成？6. 液压系统各组成部分的功用是什么？7. 液压传动传递动力需经过那两次能量转换？8. 经过能量转换时要损失能量的，为什么还要使用液压传动呢？9. 液压系统有泵、阀、执行元件辅助元件还需电机（或发动机）驱动，为什么说液压传动的体积小、重量轻呢？10.如图1所示，千斤顶小活塞直径10㎜，行程20㎜；大活塞直径40㎜，重物的重量W为50000N；杠杆比为L:l=500:25。
求1）杠杆端施加多少力才能举起重物W? 2)此时密封容积中的液体压力等于多少？3）杠杆上下动作一次重物的上升量是多少？。
如小活塞上有摩擦力200N，大活塞上有摩擦力1000N，并且杠杆上下一次密封容积液体外泄0.2㎝3到油箱，重复上述计算。
(演算此题，可体会到得之于力，失之于速度的道理。
考虑损失后，对输入功率、输出功率及功率损失有一初步的概念。
)第二章流体力学11.何谓液体的粘性？粘性的度量单位是什么？液体内摩擦力与固体摩擦力的区别是什么？12.何谓静止液体？静止液体的两个重要特性是什么？两个重要特性的意义是什么？流体静力学基本方程的表达式及帕斯卡压强传递原理是什么？何谓绝对压力、相对压力和真空度？13何谓流速、流量、过流面积、稳定流动（或恒定流动）理想液体、实际液体？14.工程上常常使用的连续性方程的形式及使用条件是什么？15.连续性方程的物理意义是什么？16.工程上常常使用的柏努力方程的形式及使用条件是什么？17.柏努力方程的物理意义是什么？18.何谓层流、紊流？19.如何判别层流和紊流？20.液体层流运动时是稳定流动吗,为什么？21.液体紊流运动时是稳定流动吗,为什么？22.液体层流运动和紊流运动的压力损失哪一个大，为什么？23.举例说明层流和紊流的应用。
液压与液力习题库及参考答案
一、填空题1．液压系统中的压力取决于（ ），执行元件的运动速度取决于（ ） 。
（ 负载 ；流量）2．液压传动装置由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）五部分组成，其中（ ）和（ ）为能量转换装置。
（动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、工作液体；动力元件、执行元件）6．液流流经薄壁小孔的流量与（ ） 的一次方成正比，与（ ） 的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对（ ）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
（小孔通流面积；压力差；温度）7．通过固定平行平板缝隙的流量与（ ）一次方成正比，与（ ）的三次方成正比，这说明液压元件内的（ ）的大小对其泄漏量的影响非常大 。
（压力差；缝隙值；间隙）8． 变量泵是指（ ）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( )、( )、( )其中 （ ）和（ ）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（ ） 是通过改变斜盘倾角来实现变量。
（排量；单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵；单作用叶片泵、径向柱塞泵；轴向柱塞泵）9．液压泵的实际流量比理论流量（ ）；而液压马达实际流量比理论流量（ ） 。
（小；大）10．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（ 与 ）、（ 与 ） 、（ 与 ）。
（柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘）11．外啮合齿轮泵的排量与（ ） 的平方成正比，与的（ ） 一次方成正比。
因此，在齿轮节圆直径一定时，增大（ ），减少 （ ）可以增大泵的排量。
（模数、齿数；模数 齿数 ）12．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（ ）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（ ） 腔。
（吸油；压油）13．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开 （ ） ，使闭死容积由大变少时与（ ） 腔相通，闭死容积由小变大时与 （ ）腔相通。
（ 卸荷槽；压油；吸油）14．齿轮泵产生泄漏的间隙为（ ）间隙和（ ）间隙，此外还存在（ ） 间隙，其中（ ）泄漏占总泄漏量的80%～85%。
液压传动考试复习试题总汇(含答案)
液压传动考试复习题总汇（含答案）第一章绪论一、填空1.液压系统由、、、四个主要组成部分。
2.液压传动是以为传动介质，依靠液体的来传递动力。
3.液压系统工作时外界负荷，所需油液的压力也越大，反之亦然，负载为零，系统压力。
4.活塞或工作台的运动速度取决于单位时间通过节流阀进入液压缸中油液的，流量越大，系统的速度，反之亦然。
流量为零，系统速度。
5.液压元件的职能符号只表示元件的、及，不表示元件的、及连接口的实际位置和元件的。
二、判断1.液压传动不易获得很大的力和转矩。
（）2.液压传动装置工作平稳。
能方便地实现无级调速，但不能快速起动、制动和频繁换向。
( )3.液压传动适宜在传动比要求严格的场合采用。
( )4.液压系统故障诊断方便、容易。
（）5.液压传动适宜于远距离传动。
（）第二章液压油和液压流体力学基础一、填空1.油液在外力作用下，液层间作相对运动而产生内摩擦力的性质，叫做油液的，其大小用表示。
常用的粘度有三种：即、和。
2.液体的粘度具有随温度的升高而，随压力增大而的特性。
3.各种矿物油的牌号就是该种油液在40℃时的的平均值，4.当液压系统的工作压力高。
环境温度高或运动速度较慢时，为了减少泄漏。
宜选用粘度较的液压油；当工作压力低，环境温度低或运动速度较大时，为了减少功率损失，宜选用粘度较的液压油。
5.液压系统的工作压力取决于。
6.在研究流动液体时，将既又的假想液体称为理想液体。
7.当液压缸的有效面积一定时，活塞的运动速度由决定。
8.液体的流动状态用来判断，其大小与管内液体的、和管道的有关。
9.在液压元件中，为了减少流经间隙的泄漏，应将其配合件尽量处于状态。
二、判断1.液压传动中，作用在活塞上的推力越大，活塞运动的速度越快。
（）2.油液在无分支管路中稳定流动时，管路截面积大的地方流量大，截面积小的地方流量小。
（）3.习题图2-1所示的充满油液的固定密封装置中，甲、乙两个用大小相等的力分别从两端去推原来静止的光滑活塞，那么两活塞将向右运动。
液压传动试题库及答案
一、填空题（每空2分，共40分）1．液压传动中，压力决于___负载__________，速度决定于_____流量________。
2．液压传动中，_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率3．我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。
4．管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和。
5．方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液动式_。
6．溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式7．进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成。
二、单选题（每小题2分，共20分）1．压力对粘度的影响是（ B ）A 没有影响B 影响不大C 压力升高，粘度降低D 压力升高，粘度显著升高2．目前，90%以上的液压系统采用（）A 合成型液压液B 石油型液压油C 乳化型液压液D 磷酸脂液3．一支密闭的玻璃管中存在着真空度，下面那个说法是正确的（）A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小C 管内的相对压力为正值D管内的相对压力等于零4．如果液体流动是连续的，那么在液体通过任一截面时，以下说法正确的是（ C ）A 没有空隙B 没有泄漏C 流量是相等的D 上述说法都是正确的5．在同一管道中，分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数，那么三者的关系是（ C ）A Re紊流< Re临界<Re层流B Re紊流= Re临界=Re层流C Re紊流> Re临界> Re层流D Re临界<Re层流<Re紊流6．有卸荷功能的中位机能是（A）A H、K、M型B O、P、Y型C M、O、D型D P、A、X型7．顺序阀的主要作用是（ C ）A 定压、溢流、过载保护B 背压、远程调压C 降低油液压力供给低压部件D 利用压力变化以控制油路的接通或切断8．旁油路节流调速回路在（ A ）时有较高的速度刚度A 重载高速B 重载低速C 轻载低速D 轻载高速9．调速阀可以实现（ D ）A 执行部件速度的调节B 执行部件的运行速度不因负载而变化C 调速阀中的节流阀两端压差保持恒定D 以上都正确10．可以承受负值负载的节流调速回路是（ C ）A 进油路节流调速回路B旁油路节流调速回路C 回油路节流调速回路D 三种回路都可以填空题（每空1分，共25分）1．液体静压力沿内法线方向作用于承压面；静止液体内任意点的压力在(各个)方向相等。
液压与液力传动-A-10-2期末考试复习资料
液压与液力传动复习题1、当温度升高时，油液的粘度下降。
2、单作用式叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各1次。
3、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是液压泵。
4、顺序阀是压力控制阀。
5、轴向柱塞泵既可以制成定量泵，也可以制成变量量泵。
6、双作用式叶片马达与相应的泵结构不完全相同。
7、改变轴向柱塞泵斜盘倾斜的方向就能改变吸、压油的方向。
8、变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘角度的大小来实现的。
9、液压泵的理论流量大于实际流量。
10、中位机能是M 型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。
11、标号为N32的液压油是指这种油在温度为400C时，其运动粘度的平均值为32mm2/s。
12、当溢流阀的远控口通油箱时，液压系统卸荷。
13、由间隙两端的压力差引起的流动称为剪切流动，该表述错误。
14、轴向柱塞泵既可以制成定量泵，也可以制成变量量泵。
15、双作用式叶片马达与相应的泵结构不完全相同。
16、标号为N32的液压油是指这种油在温度为400C时，其运动粘度的平均值为32mm2/s。
17、当溢流阀的远控口通油箱时，液压系统卸荷。
18、减压阀控制的是出油口处的压力。
19、在液体流动中，因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象，称为空穴现象。
20、当系统的流量增大时，油缸的运动速度就变快。
21、液控顺序阀阀芯的启闭不是利用进油口压力来控制的。
22、先导式溢流阀主阀弹簧刚度比先导阀弹簧刚度小。
23、液控顺序阀阀芯的启闭不是利用进油口压力来控制的。
24、改变轴向柱塞泵斜盘倾斜的方向就能改变吸、压油的方向。
25、活塞缸可实现执行元件的直线运动。
26、液压缸的差动连接可提高执行元件的运动速度。
27、活塞缸可实现执行元件的直线运动。
28、液压缸的差动连接可提高执行元件的运动速度。
29、先导式溢流阀主阀弹簧刚度比先导阀弹簧刚度小。
二、简答题。
1、画出液控单向阀的图形符号；并根据图形符号简要说明其工作原理。
答：1）略 2）（1）当压力油从油口P1进入，克服弹簧力，推开单向阀阀芯，压力油从油口P2流出；（2）当压力油需从油口P2进入，从油口P1流出时，控制油口K须通入压力油，将单向阀阀芯打开。
液压传动试题库及答案
液压传动试题库及答案### 液压传动试题库及答案#### 一、单选题1. 液压传动中，将机械能转换为液体压力能的元件是：A. 液压泵B. 液压缸C. 液压马达D. 液压阀答案：A2. 液压系统中，控制油液流动方向的元件是：A. 泵B. 缸C. 马达D. 阀答案：D3. 下列哪种液压元件不是执行元件？A. 液压缸B. 液压马达C. 液压泵D. 液压阀答案：C#### 二、判断题1. 液压泵在液压系统中起到能量转换的作用，将机械能转换为液体的压力能。
（对）2. 液压缸可以作为液压系统的储能元件。
（错）3. 液压马达和液压泵在结构上是完全相同的，只是工作方向不同。
（错）#### 三、填空题1. 液压传动系统主要由_____、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成。
答案：动力元件2. 液压泵按其工作原理可分为_____和容积式泵。
答案：动力式泵3. 液压系统中的_____元件，可以将液体的压力能转换为机械能。
答案：执行元件#### 四、简答题1. 简述液压传动系统的基本组成。
答案：液压传动系统主要由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成。
动力元件负责将机械能转换为液体的压力能，执行元件负责将液体的压力能转换为机械能，控制元件负责控制油液的流动方向、压力和流量，辅助元件则包括油箱、滤油器、冷却器等，用于保证液压系统的正常运行。
2. 液压泵和液压马达在功能上有何不同？答案：液压泵的主要功能是将机械能转换为液体的压力能，为液压系统提供动力。
而液压马达则是将液体的压力能转换为机械能，用于驱动负载。
虽然在结构上它们有相似之处，但工作方向相反，液压泵是输入机械能，输出压力能；液压马达是输入压力能，输出机械能。
#### 五、计算题1. 已知某液压泵的输出压力为10MPa，流量为50L/min，求该泵的输出功率。
答案：液压泵的输出功率可以通过公式P=PQ计算，其中P为压力，Q为流量。
将已知数值代入公式，得到P=10MPa×50L/min×10^3Pa/MPa×1/min=500kW。
液力传动技术考核试卷
B.液力偶合器
C.液力变矩器
D.液力转向器
16.液力传动装置在运行过程中，温度过高可能导致什么问题？（）
A.降低传动效率
B.增加泄漏损失
C.减小工作介质的粘度
D.引起火灾
17.液力传动装置的工作介质应具备哪些基本性能？（）
A.良好的润滑性和防锈性
B.适当的粘度和流动性
C.较高的强度和抗磨性
6.以下哪些是液力传动装置的优点？（）
A.优良的适应性
B.结构简单
C.噪音低
D.传动效率高
7.液力变矩器在传递动力时，哪些因素会影响其性能？（)
A.泵轮和涡轮的转速比
B.工作介质的温度
C.工作轮的几何形状
D.外部负载
8.液压传动与液力传动的区别主要表现在哪些方面？（）
A.工作介质
B.传动方式
C.应用领域
2.液力变矩器通过泵轮、涡轮和导向叶片等组件，将发动机的动力传递给变速箱。在汽车变速系统中，它能根据负载变化自动调整传动比，提供适当的扭矩，使车辆具有良好的加速性能和爬坡能力。
3.液力偶合器在启动过程中提供柔和的连接，减少冲击和振动。在不同负载下，它能保持发动机和负载之间的相对稳定性，但在重载情况下，传动效率会有所下降。
D.良好的导电性和导热性
18.下列哪种方法不能提高液力传动装置的传动效率？（）
A.优化工作轮的形状
B.提高工作介质的粘度
C.增大泵轮和涡轮之间的径向间隙
D.减小泄漏损失
19.液力传动技术在汽车上的应用有哪些优点？（）
A.提高燃油经济性
B.降低排放污染
C.减小驾驶疲劳
D. ABC都是
20.下列哪种液力传动装置主要用于挖掘机等工程机械？（）
液压与液力传动试题及答案
一、填空题（每空1分，共20分）1.液压传动是以（压力）能来传递和转换能量的。
注：液压传动的介质是（液体）是先将机械能装换为便于输送的液压能后又将液压能转换为机械能做功，主要是液压能。
2.、液压传动装置由（动力元件）、（执行元件）、（控制元件）、（辅助元件）和（工作介质）五部分组成，其中（动力元件）和（执行元件）为能量转换装置。
3.我国生产的机械油和液压油采用 _40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。
注：牌号为L-HL32的液压油，就是指这种油在40o C时运动粘度平均值为32(mm2/s)4.液体在管中流动时，存在（层流）和（紊流）两种流动状态。
液体的流动状态可用（临界雷诺数）来判定。
注：层流是由粘性力起主导作用。
紊流由惯性力起主导作用。
5.液压系统中的压力,即常说的表压力，指的是（相对）压力。
6.在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为（液压冲击）。
7.单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各（ 1 ）次，同一转速的情况下，改变它的（偏心距）可以改变其排量。
8.单向阀只是控制油路的通和断，不改变油路方向；而换向阀是可以通过阀芯的移动改变液压油的流动方向，从而控制执行元件的工作方向，而且有中位机能。
9.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的（中位机能）。
10.压力阀的共同特点是利用（液体压力）和（弹簧力）相平衡的原理来进行工作的。
11.顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口（启闭），以实现执行元件顺序动作的液压元件。
二、选择题1．流量连续性方程是（ C）在流体力学中的表达形式，而伯努利方程是（ A ）在流体力学中的表达形式。
A能量守恒定律； B动量定理； C质量守恒定律； D 其他；2．（ A ）叶片泵运转时，存在不平衡的径向力；（ B ）叶片泵运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。
《液压与液力传动》复习题
《液压与液力传动》复习题一、填空题1.液压传动是的一种传动方式。
2．液压传动装置主要由以下的四部分组成：1）;2）；3）；4) 。
3.液力变矩器中,接收发动机传来的机械能，并将其转换为液体的动能; 将液体的动能转换为机械能而输出；是一个固定的导流部件。
液力变矩器的循环圆指的是。
４.液体动力粘度的物理意义是: 。
运动粘度定义为。
５．通常采用来减小齿轮泵的径向不平衡力。
６.单作用液压缸具有的特点；双作用液压缸则是。
７．压力控制阀按其功能和用途分为、、和等。
8．液压阀按机能可以分为、和三大类。
9.电液伺服阀基本都是由、和反馈平衡机构三部分组成。
10.液压阀按机能可以分为、和三大类。
11.汽车起重机的支腿锁紧机构是采用来实现支撑整个起重机,在系统停止供油时,支腿仍能保持缩紧。
12.汽车起重机支腿收放回路中垂直缸上安装有液压锁，其作用是防止和。
13．汽车主动空气动力悬架系统主要由传感器、、、等组成。
14.液压自动换挡系统中的速度阀将的车速信号转换成。
节气门阀将转换成油压信号。
15．电控液力机械自动变速器(ＡＴ）主要由、和三大部分组成。
16．汽车自动变速器液压控制系统中的油泵通常采用、和等定量泵。
1７．自动变速器最重要、最基本的压力是由调节的管路压力，该管路压力用来控制所有离合器和制动器的正常动作,其大小应满足的功能要求。
１8．汽车主动空气动力悬架系统主要由传感器、、、等组成。
19．液压传动主要是利用来实现液压能与机械能的变换,其中将机械能转换为液压能，将液压能转换为机械能。
20．典型的液力变矩器是由、和三种叶轮组成。
液力偶合器与液力变矩器最根本的区别是。
21.限矩型液力偶合器也称为，它的特点是随着，力矩趋于稳定，能够有效地防止原动机和负载的过载。
2２.液压自动换挡系统中的速度阀将车速信号转换成油压信号，节气门阀将转换成油压信号。
２3.应用相似原理分析模型与实物液体流道必须遵守以下的三个相似条件:(1）；２) ；（3）。
液压与液力传动试题A
诚信应考,考试作弊将带来严重后果！ 华南理工大学期末考试 《 液压传动与液力传动 》试卷（A ） 注意事项：1. 考前请将密封线内填写清楚； 2. 所有答案请直接答在试卷上(或答题纸上)； 3．考试形式：闭卷； 4. 本试卷共八大题，满分100分， 考试时间120分钟。
题 号 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 得 分 评卷人 一、填空题（每空1分，共21分） 1．液压系统是由 动力元件 、 执行元件 、 控制元件 和 辅助元件 四个部分组成。
2．某液压马达的排量r ml V Y /20=，当压入液体压力MPa P Y 101=，排出液体压力MPa P Y 3.02=，压入流量min /20l q Y =时，马达输出转速min /950r n Y =，输出力矩m N M Z ⋅=27，则该马达的容积效率为 ，机械效率为 ，总效率为 。
3、液压控制阀按其用途不同分为 方向控制阀 、流量控制阀 和 压力控制阀 三大类。
4、汽车起重机的支腿锁紧机构是采用 液控单向阀锁紧回路 来实现支撑整个起重机，在系统停止供油时，支腿仍能保持缩紧。
5、电液伺服阀基本都是由 电气-机械转化器 、液压放大器 和反馈平衡机构三部分组成。
6、汽车主动空气动力悬架系统主要由传感器、 、高度控制器、 等组成。
7、典型的液力变矩器是由 泵轮 、 涡轮 和 导轮 三种叶轮组成。
液力偶合器与液力变矩器最根本的区别是 没有导轮 。
8、限矩型液力偶合器也称为 安全型液力偶合气 ，它的特点是随着 转速比i 的减少 ，力矩趋于稳定，能够有效地防止原动机和负载的过载。
二、选择题（每题2分，共14分） 1．下列图示(见附图)的液压缸差动连接，当（ c ）时，可使两个方向的移动速度与作用力相等。
(a)D d 5.0=； (b)D d 32=；(c)D d 707.0= 2、液压驱动系统中液压泵最大流量的确定是根据执行元件的（ ） (a)压力； (b)速度； (c)压力与速度。
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《液压与液力传动》复习题一、填空题1．液压传动是的一种传动方式。
2．液压传动装置主要由以下的四部分组成：1）；2）；3）；4）。
3．液力变矩器中，接收发动机传来的机械能,并将其转换为液体的动能；将液体的动能转换为机械能而输出；是一个固定的导流部件。
液力变矩器的循环圆指的是。
4．液体动力粘度的物理意义是：。
运动粘度定义为。
5．通常采用来减小齿轮泵的径向不平衡力。
6．单作用液压缸具有的特点；双作用液压缸则是。
7．压力控制阀按其功能和用途分为、、和等。
8．液压阀按机能可以分为、和三大类。
9．电液伺服阀基本都是由、和反馈平衡机构三部分组成。
10．液压阀按机能可以分为、和三大类。
11．汽车起重机的支腿锁紧机构是采用来实现支撑整个起重机，在系统停止供油时，支腿仍能保持缩紧。
12．汽车起重机支腿收放回路中垂直缸上安装有液压锁，其作用是防止和。
13．汽车主动空气动力悬架系统主要由传感器、、、等组成。
14．液压自动换挡系统中的速度阀将的车速信号转换成。
节气门阀将转换成油压信号。
15．电控液力机械自动变速器（AT）主要由、和三大部分组成。
16．汽车自动变速器液压控制系统中的油泵通常采用、和等定量泵。
17．自动变速器最重要、最基本的压力是由调节的管路压力，该管路压力用来控制所有离合器和制动器的正常动作，其大小应满足的功能要求。
18．汽车主动空气动力悬架系统主要由传感器、、、等组成。
19．液压传动主要是利用来实现液压能与机械能的变换，其中将机械能转换为液压能，将液压能转换为机械能。
20．典型的液力变矩器是由、和三种叶轮组成。
液力偶合器与液力变矩器最根本的区别是。
21．限矩型液力偶合器也称为，它的特点是随着，力矩趋于稳定，能够有效地防止原动机和负载的过载。
22．液压自动换挡系统中的速度阀将车速信号转换成油压信号，节气门阀将转换成油压信号。
23．应用相似原理分析模型与实物液体流道必须遵守以下的三个相似条件：（1）；2）；（3）。
24．限矩型液力偶合器也称为，它的特点是随着，力矩趋于稳定，能够有效地防止原动机和负载的过载。
25．典型的液力变矩器是由、和三种叶轮组成。
液力偶合器与液力变矩器最根本的区别是。
二、选择题1．当工作部件运动速度较高时，宜选用粘度等级（）的压力油。
（a）较低；（b）较高；（c）)普通。
2．当环境温度较高时，宜选用粘度等级（）的压力油。
（a）较低；（b）较高；（c）)普通。
3、油液的密度是随哪些因素而变化的？（）(a)温度；(b)压力；(c)压力和温度。
4．节流调速回路中较易实现压力控制的是（）。
（a）进油节流调速回路；(b)回油节流调速回路；(c)旁路节流调速回路。
5．调速阀中与节流阀串联的是（）。
（a）定值减压阀；（b）定比减压阀；（c）定差减压阀。
6．变量泵和液压马达组成的容积式调速回路正常工作时，液压马达的输出转矩取决于（）。
（a）变量泵的排量；（b）溢流阀的调定压力；（c）负载转矩。
7．变量泵和变量马达组成的容积式调速回路，变量马达输出转速由低向高调节时，首先调节的是（）。
（a）变量泵的排量；（b）变量泵的转速；（c）变量马达的排量。
8．双联叶片泵是由两个单级叶片泵组成，它的输出流量适合于（）(a)合并使用；(b)单独使用；(c)单独使用和合并使用。
9．常用的电磁换向阀是控制油液（）(a)流量；(b)方向；(c)流量和方向。
10．液压驱动系统中液压泵最大流量的确定是根据执行元件的（）(a)压力；(b)速度；(c)压力与速度。
11．对于液力偶合器的输入特性曲线，下列说法不正确的是（）(a) 它表示了泵轮力矩与泵轮转速之间的关系；(b)为通过坐标原点的抛物线；(c) 也称为无因次特性曲线。
12．进口节流调速回路的液压缸速度（）(a)不受负载影响；(b)受负载影响；(c)对液压泵出口流量有影响。
13．对于汽车起重机支腿机构液压回路，为了防止起重作业时垂直液压缸上腔液体承受重力负载，为了避免车架下沉，即防止俗称的（）现象，需用连通上腔的液控单向阀起锁紧作用。
（a）掉腿(b)软腿(c) 卸腿14．液压传动传递动力是以液体的（ ）(a)动能和压力能； (b)压力能； (c)动能。
15．常用的电磁换向阀是控制油液（ ）(a)流量； (b)方向； (c)流量和方向。
16．液压驱动系统中液压泵最大工作压力的确定是根据（ ）确定的。
(a)负载； (b)泵的转速 (c)泵的排量17．调速阀中与节流阀串联的是（ ）。
（a ）定值减压阀； （b ）定比减压阀； （c ）定差减压阀。
18．单活塞杆液压缸差动连接时，欲使快进和快退速度相同，供油流量相同的情况下，则液压缸无杆腔的有效作用面积A 1和有杆腔有效作用面积A 2应满足（ ）。
（a ）A 1= A 2； （b ） A 1=2 A 2； （c ） A 1= 2。
19．节流调速回路中较易实现压力控制的是（ ）。
（a ）进油节流调速回路； (b)回油节流调速回路； (c)旁路节流调速回路。
20．进口节流调速回路的液压缸速度（ ）(a )不受负载影响； (b) 受负载影响； (c) 对液压泵出口流量有影响。
21．变量泵和液压马达组成的容积式调速回路正常工作时，液压马达的输出转矩取决于（ ）。
（a ）变量泵的排量； （b ）溢流阀的调定压力； （c ）负载转矩。
22．变量泵和变量马达组成的容积式调速回路，变量马达输出转速由低向高调节时，首先调节的是（ ）。
（a ）变量泵的排量； （b ）变量泵的转速； （c ）变量马达的排量。
23．下列图中的三位四通换向阀滑阀机能中哪一种液压缸是处于浮动状态且泵卸荷？（ ）(a) (b) (c)24．下列图中所示三位四通换向阀滑阀中，（ ）的中位机能可使液压缸处于闭锁状态且泵卸荷。
(a) (b) (c)25．对于液力偶合器的输入特性曲线，下列说法不正确的是（ ）(a) 它表示了泵轮力矩与泵轮转速之间的关系；(b) 为通过坐标原点的抛物线；(c) 也称为无因次特性曲线。
26．泵的总效率P η为( )(a) nT pq π2； (b) T pV π2； (c) nVq 式中：q p ，——泵实际输出压力，流量；T ——泵的实际输入扭矩；，n V ——泵的转速和排量。
三、判断题（ ）1．采用液力传动有助于吸收并减少来自发动机和机械传动系统的振动。
（ ）2．液压油的粘度随着温度的升高而增大。
（ ）3．溢流阀保持出口压力基本不变，而减压阀保持进口处压力基本不变。
（ ）4．直动式溢流阀可用于系统卸荷。
（ ）5．齿轮泵发生困油现象的根本原因是齿轮啮合的重叠系数1>ε。
（ ）6．限压式变量泵变量时，油压升高，输出流量减小，原因在于其泄漏流量随油压升高而增大。
（ ）8．对于同一系列的所有变矩器其无因次特性曲线都是一样的。
（ ）9．采用调速阀的进油、回油和旁油节流调速回路，调速阀正常工作情况下，执行元件的运动速度都不会受到负载变化的影响。
（ ）10．容积式调速回路没有节流损失和溢流损失，因而效率高。
（ ）11．综合式液力变矩器在高速比区的效率很高,可以达到95%~97%。
（ ）12．电液比例方向阀能按输入电信号的极性改变液流方向的控制，但不能对流量进行控制。
（ ）13．回油节流调速在起动时容易发生活塞前冲现象。
（ ）14．出口节流式和进—出口节流式调速回路都能承受“负方向”的负载（即与活塞运动方向相同的负载），进口节流式调速回路则要在其回路上设置背压阀后才能承受这种负载。
（ ）15．汽车的倒档机构尺寸较小，需较大的操纵油压以避免出现打滑。
（ ）16．为了减少机械变速器的档数，通常选用综合式液力变矩器。
（ ）17．自动变速器的换挡阀的作用是在换挡电磁阀的控制下将主油路压力油送至换挡机构。
（ ）18．液力变矩器的效率η等于其变矩系数K 和传动比i 的乘积，因此η与i 成正比。
（ ）19．正透性液力变矩器的输入特性曲线位于i =0的输入特性曲线的右侧。
（ ）20．不透性液力变矩器的输入特性曲线只有传动比i =0一条曲线。
四、简答题1．简述液压传动系统的组成和各组成部分的作用？2．液压缸缓冲装置的作用是什么？常见的缓冲装置有哪些形式？3．何谓换档规律？为什么要有换档延迟？4．试画出溢流阀、减压阀、顺序阀、调速阀和三位四通电磁换向阀的职能符号图。
5．试以图表示可变充液率偶合器在小充液率下的力矩突跳现象以及如何消除该现象的影响。
6．试简述相似原理在液力元件设计中的应用。
7．蓄能器分为几种？各自的工作原理是什么？8．双液压泵供油快速运动回路中采用的顺序阀是内控式的还是外控式的？其调定压力值须满足什么条件？9．如何有效地减小液压冲击？10．试简述汽车ABS 的工作原理。
五、设计计算题1．如图所示，两个完全结构相同的液压缸互相串连，无杆腔面积为100mm 2，有杆腔面积为50mm 2,缸1的输入压力为1MPa ，输入流量为15L/min ，不计损失和泄露，试求：（1） 缸承受相同负载时，负载值为多少，两缸运动速度为多少？（2） 缸2的负载为缸1的一半时，两缸分别能承受多少负载？（3） F 1=0时，缸2能承受多大负载？2．图示为一顺序动作控制回路，可实现“快进—工进1—工进2—快退—停止”顺序动作，工进1的速度比工进2的速度大，调速阀A的开度比调速阀B的开度大。
试说明系统是如何实现上述动作的，并列出相应的电磁铁动作表。
答：电磁铁动作顺序表：（1）快进：1DT通电，三位四通换向阀切换至左位，变量泵输出的压力油经三位四通换向阀左位进入液压缸无杆腔；3DT通电，泵输出的压力油经二位三通换向阀左位，将液控单向阀1打开，使液压缸有杆腔油液经液控单向阀1、三维四通换向阀左位流向无杆腔，液压缸差动连接，实现快进。
（2）工进1：1DT通电，三位四通换向阀工作在左位，变量泵输出的压力油经三位四通换向阀左位进入液压缸无杆腔；3DT断电，液控单向阀1关闭；4DT通电，压力油经右侧二位三通换向阀左位，将液控单向阀2打开；液压缸有杆腔油液经调速阀A流回油箱，此时液压缸运动速度由调速阀A控制，实现工进1。
（3）工进2：1DT通电，三位四通换向阀工作在左位，变量泵输出的压力油经三位四通换向阀左位进入液压缸无杆腔；3DT断电，液控单向阀1关闭；4DT断电，将液控单向阀2关闭；液压缸有杆腔油液经调速阀A、B流回油箱，此时液压缸运动速度由调速阀B控制，实现工进2。
（3）快退：1DT、3DT、4DT断电，2DT通电三位四通换向阀切换至右位，变量泵输出的压力油经三位四通换向阀右位、液控单向阀1进入液压缸有杆腔经三位四通换向阀右位流回油箱，实现快退。
（3）快退：1DT 、2DT 、3DT 、4DT 断电，三位四通换向阀切换至中位，液压缸停止运动。
3．已知某机器的柴油机与变矩器共同工作，机器的负载阻力力矩特性)(T F n M -变化不大，即负载阻力矩特性曲线组差别较小。