空冷岛防冻措施之欧阳家百创编
空冷岛防冻措施 [空冷岛冬季运行防冻技术要求]
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空冷岛防冻措施[空冷岛冬季运行防冻技术要求]空冷岛冬季运行防冻技术要求我公司2×135WM热电联产机组汽轮机排汽凝结方式为空气冷却，为防止空冷岛在运行中发生管道冻结，生技部根据本地区自然气候情况，特制定以下空冷岛冬季运行要求。
一、总体要求 1.冬季环境温度低于0℃运行期间加强空冷岛的巡视，要求携带便携式测温装置对防冻的关键部位（顺流区中部偏下，逆流区顶部、凝结水集水箱弯头位置、抽真空管道与散热翅片连接位置）进行测温，并做好记录。
2.监视各排真空抽气口温度，应比本排下联箱凝结水温度低1-5℃，但不应低于5℃3.保证凝结水出口温度高于30℃，尽量减小凝结水的过冷度，保证凝结水过冷度不大于5℃。
4.机组冬季运行时背压不低于10KPa。
二、机组启动过程中防冻要求 1.机组在冬季启动过程中应将空冷岛有防冻蝶阀的列（三、四列）退出运行，并检查确认蝶阀在完全关闭的位置；先将主排汽母管抽空气阀打开为排汽装置建立真空，真空建立完成后将排汽母管的抽空气阀关闭，使蒸汽开始进入空冷岛。
2.空冷岛进汽时要控制好减温水开度，保证高压旁路出口温度在300-330℃左右，二级减温水后温度保持在160℃以上。
3.根据排汽缸温度投入低压缸喷水减温，控制低压缸排汽温度在正常值范围内，排汽装置的温度小于80℃。
4.低旁投入后，应尽快增加低旁流量，使其达到空冷凝汽器的流量保持在50-58t/h左右，并根据实际空冷回水的实际温度（回水温度大于30℃，不凝结气体抽空气管温度大于10℃）调整进入空冷岛的蒸汽量。
6.在空冷岛进汽期间，维持锅炉压力不超过6MPa。
7.风机在空冷凝汽器进汽后可能不投运，需要投入风机时，应根据机组的背压、各列散热器下联箱凝结水温度以及各抽空气口温度等参数综合考虑后决定开启某台风机。
8.投入1、2列（102、103、202、203）风机反转时应确认抽空气口温度不低于22℃。
风机投入后密切监测各排两侧凝结水出水温度不低于30℃，各列抽空气口温度不得低于20℃。
空冷岛防冻方案
极度寒冷地区直接空冷机组空冷岛的防冻措施针对极度寒冷地区火电机组空冷岛冬季防冻问题，内蒙古国华呼伦贝尔发电有限公司从安装、调试、运行、停机等方面采取了排汽装置高水位找漏、进行各种气密性试验、排汽蝶阀间隙调整、加设主汽管道至锅炉疏水扩容器的管道疏水等积极有效的防冻措施，空冷岛运行期间状态良好无任何冻结变形现象，解决了极度寒冷地区火电机组空冷岛安全过冬问题，对极度寒冷地区空冷岛调试与运行具参考意义。
[关键词] 寒冷地区；直接空冷机组；空冷岛；防冻；气密性0 引言内蒙古国华呼伦贝尔发电有限公司（以下简称呼伦贝尔电厂）2×600 MW 直接空冷机组位于内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区陈巴尔虎旗境内的宝日希勒镇，为目前我国北方极度寒冷地区首次采用直接空冷的机组。
该地区冬季最低气温可达-43.6℃，对机组空冷岛的安全运行提出了前所未有的考验。
2 台机组调试期间，在环境温度最低-36 ℃的情况下，空冷岛运行良好未发生冻结变形现象。
呼伦贝尔电厂调试期间采取的防冻措施，可供极度寒冷地区空冷岛调试及运行参考。
1 空冷系统设计概况呼伦贝尔电厂2×600 MW 机组直接空冷系统采用国产化设计，空冷散热器管型采用单面覆铝钢基管、铝翅片单排管散热器。
每台机组配置56 个单排管空冷凝汽器单元，分8 列布置，每列7 个单元，每个单元由10 片管束组成，每列有20 片逆流管束。
顺流冷却段与逆流冷却段冷却面积的比例为5∶2，总散热面积1 457 800 m。
每个空冷凝汽器单元下部安装1 台直径为9 140 mm 的轴流风机，所有风机均采用变频调速电机。
2 空冷岛防冻措施2.1 安装期间的防冻2.1.1 严把质量关真空系统严密不泄漏是空冷岛防冻的先决条件，因此必须保证安装质量。
安装空冷凝汽器系统时，要求施工单位严格按照空冷岛施工安装手册进行安装，监理单位严格检验焊接质量。
主排汽管道、蒸汽分配管、下联箱有大量的焊口，特别是下联箱处空间狭窄，容易出现焊接质量问题，需要加强焊接工艺和焊接质量监管，确保焊口100％检验合格。
空冷岛启停中的防冻措施
空冷岛启停中的防冻措施总则：机组计划性的启动停止应尽量安排的温度较高的白天进行。
一、机组启动过程防冻1、锅炉点火前，将机组管道疏水一、二次电动门关闭严禁排气装置进热水热汽。
2、锅炉点火后，主蒸汽采用对空排汽的方法进行升温、升压，锅炉在升温升压同时控制炉膛出口烟温，防止再热器损坏。
当主蒸汽流量达到空冷凝汽器的最小防冻流量时（空冷最小防冻流量详见《集控辅机运行规程》,当冬季环境温度在-5度以内时，锅炉主汽压力达1.5MPa，温度200℃时，A磨煤机煤量达到35t/h, 当冬季环境温度在-5度到-10℃时，锅炉主汽压力达2.0MPa，温度200℃时，A磨煤机煤量达到40t/h,方可投入旁路系统运行），并检查三级减温水投入正常，关闭炉主汽对空排汽，同时开启机组管道疏水。
在空冷系统投运前两小时投入空冷凝汽器进汽隔离阀电加热，确保阀门开关灵活。
空冷系统停运前一小时投入空冷凝汽器进汽隔离阀电加热，待停机后四小时停运电加热。
3、随着主控制器PID输出的不断增加，运行人员注意检查逆、顺流风机应根据ACC自动控制曲线的顺序依次启动。
4、冬季启动后，还应注意ACC冬季保护程序、回暖程序的自动投入情况，发现异常，手动进行控制。
5、当机组启动抽真空时，在真空系统的排汽压力未达到预抽真空值前，应杜绝一切蒸汽进入排汽装置。
主汽管道可利用锅炉主汽对空排进行排汽，其它疏水排入锅炉定扩或无压放水母管。
6、锅炉点火后，锅炉应在保证安全的前提下，尽快增加燃烧率以满足空冷系统的要求，保证空冷凝汽器不发生冻结。
7、当空冷凝汽器准备进汽时，锅炉应加强燃烧，汽机逐渐开大高、低旁（高旁开度大于60%，低旁尽量保持全开，低旁出口温度控制在80℃左右），保证空冷凝汽器最小防冻进汽量的供给。
8、机组启、停尽量选择白天气温高时进行。
9、机组启动投入旁路时，要保证第4、5、6、7列空冷风机对称运行，防止某一列小于空冷最小防冻流量而冻结。
10、机组启动过程中，随着蒸汽量的增加，按由内到外的顺序逐渐投入其它列散热器运行，当已投入的散热器凝结水温度均高于35℃时，方可投入下一列散热器。
防寒防冻应急预案之欧阳治创编
“防寒防冻”应急预案编制人：审核：批准：年月日冬季施工“防雪防冻”应急预案目前，我项目部承建的雍景山城所在的富阳地区已进入冬季，由于天气寒冷易导致一系列安全问题，为了最大限度减低各类事故的发生率和受害率，力求早发现、早出动、早处理，，明确“防寒防冻”工作重点和“防寒防冻”工作责任人，根据国家相关法律法规和业主《关于做好防寒防冻工作的紧急通知》文件要求，结合本表顿实际情况，制定本预案。
一、编制理由和依据1-1《中华人民共和国安全生产法》1-2《中华人民共和国气象法》1-3《中华人民共和国突发公共事件总体应急预案》1-4《重大气象灾害预警应急预案》1-5《重大突发性气象灾害信息报送标准和处置办法》二、任务和目的为了确保本标段全体员工的安全和健康、机械设备正常运行，防止重大事故发生，确保重大事故应急救援工作高效，及时有序进行，以最快速度赶赴现场，以最大限度减少事故伤害，根据工程项目的实际情况指定本预案。
三、应急准备3-1、安全应急救援领导小组组长:叶兆平副组长：郑健、汪洋成员：邢红卫、何迪龙、毛发雨、胡栋波、汪训鸿3-2安全应急救援领导小组职责3-2-1应急救援小组：负责指定本项目的应急预案，组建项目专业救援队伍，在发生事故时，临时组织救援，并及时向上级报告情况，向上级有关部门请求支援。
3-2-2办公室：负责现场统计，在接到事故报告后立即上报救援小组的组长。
3-2-3组长：负责本项目应急救援的指挥工作。
3-2-4副组长：协助组长负责应急救援的指挥工作。
3-2-5物资设备部：保障设备物质调配，保证物质供给。
3-3、应急救援物资附表1四、应急响应当发生事故时，现场发现人员应采取措施控制事态蔓延或扩大，通知应急救援小组指挥。
项目部接到通知报告后，立即启动应急救援准备预案，组织有关人员、设备、物资、设施及器材，赶赴现场采取有效措施抢险伤员和财产，于此同时：①在事故调查小组未进入现场前，应派专人看护现场，任何人不得擅自移动和取走现场物件。
空冷岛防冻方案
空冷岛防冻方案Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998极度寒冷地区直接空冷机组空冷岛的防冻措施针对极度寒冷地区火电机组空冷岛冬季防冻问题，内蒙古国华呼伦贝尔发电有限公司从安装、调试、运行、停机等方面采取了排汽装置高水位找漏、进行各种气密性试验、排汽蝶阀间隙调整、加设主汽管道至锅炉疏水扩容器的管道疏水等积极有效的防冻措施，空冷岛运行期间状态良好无任何冻结变形现象，解决了极度寒冷地区火电机组空冷岛安全过冬问题，对极度寒冷地区空冷岛调试与运行具参考意义。
[关键词] 寒冷地区；直接空冷机组；空冷岛；防冻；气密性0 引言内蒙古国华呼伦贝尔发电有限公司（以下简称呼伦贝尔电厂）2×600 MW 直接空冷机组位于内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区陈巴尔虎旗境内的宝日希勒镇，为目前我国北方极度寒冷地区首次采用直接空冷的机组。
该地区冬季最低气温可达℃，对机组空冷岛的安全运行提出了前所未有的考验。
2 台机组调试期间，在环境温度最低-36 ℃的情况下，空冷岛运行良好未发生冻结变形现象。
呼伦贝尔电厂调试期间采取的防冻措施，可供极度寒冷地区空冷岛调试及运行参考。
1 空冷系统设计概况呼伦贝尔电厂2×600 MW 机组直接空冷系统采用国产化设计，空冷散热器管型采用单面覆铝钢基管、铝翅片单排管散热器。
每台机组配置56 个单排管空冷凝汽器单元，分8 列布置，每列7 个单元，每个单元由10 片管束组成，每列有20 片逆流管束。
顺流冷却段与逆流冷却段冷却面积的比例为5∶2，总散热面积1 457 800 m。
每个空冷凝汽器单元下部安装1 台直径为9 140 mm 的轴流风机，所有风机均采用变频调速电机。
2 空冷岛防冻措施安装期间的防冻严把质量关真空系统严密不泄漏是空冷岛防冻的先决条件，因此必须保证安装质量。
安装空冷凝汽器系统时，要求施工单位严格按照空冷岛施工安装手册进行安装，监理单位严格检验焊接质量。
空冷防冬措施
机组正常运行空冷防冻调整一．严密监视空冷凝汽器各列凝结水温度,应控制在35℃以上并保证其系统过冷度在3-5℃之间二．严密监视空冷凝汽器各列逆流区抽气温度并控制在15℃以上运行三．正常运行中凝结水的过冷度应控制在正常范围内空冷系统系统聚集的空气或环境温度越低、进汽负荷越小的情况下凝结水过冷度越大。
此时越容易造成局部系统冻结。
可采用增加负荷、提高机组运行背压、通过设减小风机出力或直接停运相应列的风机进行调整以减小凝结水的过冷却度。
四．空冷风机转速调整遵循“多转低频、整体调整”的原则。
减负荷时，根据背压，对空冷风机普遍降转速进行调整背压10.5KPa左右，控制范围不超过±0.5KPa。
风机转速均降至15Hz后，凝水温度（>35℃）、抽真空温度(>15℃)低于规定值时，可根据背压控制范围情况停止列1、列8风机运行。
停止顺序先停顺流后停逆流,先停两边后停中间。
停止过程中不能太快，以防停止风机较快较多，造成蒸汽在分配管分配突然出现较大扰动。
停运风机时，尽量按排对称进行，禁止对单列风机进行整体停运.如停止列1、列8风机后仍不能控制凝水温度，可根据情况，按排对称停止每列1、7排风机运行。
也可根据情况直接按排停止风机运行。
当负荷升高时，缓慢启动列1、列8风机运行，启动过程同样要缓慢进行，启动顺序与停止顺序相反调整时尽量根据情况缓慢进行，避免局部风机调整过快，使汽流紊乱，造成背压不能控制，甚至局部空冷单元结冻。
列1、列8风机运行正常后根据背压情况适当普遍增加风机转速五．我厂每列顺流单元#1、7空冷风机单元下联箱设有凝水温度监视点。
逆流单元#2、6空冷风机下联箱与顺流单元结合处设有凝水温度监视点，逆流管束顶部抽真空管设温度监视点。
顺流单元#3、4、5空冷风机单元下联箱处没有设凝水温度监视点。
因此当机组低负荷长时间运行，避免造成#3、4、5排风机单元过冷甚至结冻应定期按排对#3、4、5排风机进行轮换运行，切换调整时，尽量逐台风机缓慢进行。
发电部空冷岛防冻措施(终稿)
空冷机组空冷防冻措施（一）、空冷岛启动前操作：齿轮箱防冻：齿轮箱润滑油电加热应能正常投入（油温低于5℃时应能自动加热，达到15℃时应能自动关闭）。
试运期间启动空冷风机前运行人员应就地实测齿轮箱箱温度，并与集控所显示齿轮箱润滑油温度对照，两者应一致。
齿轮箱润滑油温度低于-15℃时禁止启动空冷风机在机组启动过程中，应先启逆流单元风机，后启顺流单元风机，停运时的操作反之，以确保凝结水自然流动畅通。
（二）、正常运行空冷防冻措施：1、空冷岛运行检查注意事项（1）、运行设专人对空冷岛进行防冻检查，每2小时上空冷岛进行检查一次，夜间检查由单元长陪同共同进行检查，检查方式：采用红外线点温仪及手感方式测温度。
空冷平台设防冻检查记录本，对指定部位的温度作好记录。
（2）、在运行方式上按照厂家提供的空冷顺序逻辑关系安排空冷岛的运行方式，某一列不能投入运行时，应将进汽隔离门关闭严密。
根据环境温度设定排汽背压，降低发生结冻得可能性。
环境温度－10℃，背压设定16 KPa。
环境温度－16℃，背压设定20 KPa。
环境温度－20℃以下，背压设定22－25 KPa。
（3）、监视记录空冷各参数、保护以及风机的动作情况，所有风机必须保证备用正常。
（4）、要加大负压系统的查漏工作，尽可能降低漏空气。
（5）、空冷防冻重点检查部位：1）各投运列顺流管束下部、逆流管束上部；重点检查部位为第三单元2片顺流管束下部及逆顺管束上部的温度；2）机组正常运行当中，应派专人用测温仪定期测量空冷凝汽器管束的外部温度，以每列1、5单元的步道侧管束下部及3单元的管束上部为检查重点，一但发现有冻管及管束弯曲现象及时反转风机回暖，若长时间不能解冻，则立即汇报并联系检修用保温棉被覆盖冰冻管束外面使其解冻。
3）各未投运列进汽隔离阀、凝结水阀、抽空气阀等阀门前后温度。
4）空气抽出管、凝结水管温度（6）、运行过程中如果发现管束温度低于零度，应及时汇报调总及值长，并采用启动一台真空泵及暂时停运风机等手段，使低于零度的管束温度上升到零度以上。
空冷岛防冻
冬季空冷岛安全、经济运行技术措施为了确保空冷系统进入冬季的安全、经济运行，根据实际情况，针对空冷系统的投、停及正常运行维护、异常处理情况下，特制定以下措施，望各值认真学习、执行。
一、日常维护工作1.正常运行时空冷岛每班进行两次巡回检查，检查项目增加：就地温度计显示的环境温度、伴热带工作正常、防冻帆布防火情况、挡风墙彩板无松动、平台孔洞封堵正常、风机室之间的门关闭正常。
2.环境温度下降到-3℃以下时，安排人员进行空冷岛翅片就地测温，并将数据详细记录到空冷测温表中。
3.就地测温工作每班进行两次，保证顺流区管束表面温度在35℃以上，（尤其注意下半部分）,逆流区管束表面温度在10℃以上，（尤其注意上半部分）集控DCS盘面各列抽空气温度低于凝结水10℃时，要进行重点侧温，防止管束冻结。
4、保证空冷岛进汽量在冬季防冻最小防冻流量150t/h 以上,空冷岛进汽流量=主汽流量-各段回热抽汽量（主汽流量的35%）5、主汽压力严格按照滑压曲线运行，相同负荷下，主汽压力升高时，主汽流量下降，这样进入空冷岛的蒸汽量降低，不利于防冻。
6、冬季排汽背压应根据环境温度、凝结水、抽空气温度综合考虑后设定。
正常情况下按额定背压13.6kPa运行。
（附背压对功率关系修正曲线）二、极端工况的检查规定1、极端工况是指：1)环境温度低于-25℃以下时；2)机组启、停时；3)低负荷时；4)事故处理时；5）空冷岛进汽量小于最小防冻流量时；2、上述第一项的检查、测温工作安排专人，每小时进行一次。
三、机组启动时1、机组在冬季启动前（环境温度≤0℃），应检查空冷排气装置各列进汽隔离阀关闭，各列凝结水阀、抽空气阀开启。
2.锅炉点火前，将机组管道疏水一、二次门关闭并“挂禁操”，确保空冷系统无蒸汽进入。
3.锅炉点火前，机组送轴封后启动三台水环真空泵开始抽真空，当机组背压降至50PKa，时关闭抽真空旁路阀。
利用ACC逆流区抽真空，系统继续降低机组背压，此时锅炉点火。
进入冬季前防风、防冻措施之欧阳光明创编
防风防寒措施欧阳光明（2021.03.07）随着冬季渐近，太原地区大风、降温、雨雪天气较多，为确保工程质量，防风防寒工作快速、高效、合理有序的开展，结合项目实际工程进展情况，特制定本预案。
一、防风措施：1、及时收听天气预报，与当地气象台、站保持联系，防治寒流、大风等天气的突然袭击。
2、对项目部大型临时设施，进行定期、全面、仔细的防风安全检查，检查内容包括活动房的加固钢丝绳、空调外机的安装、各类标志标牌的固定、窗户等的固定是否牢固可靠。
如遇大风天气，立即停止塔吊作业。
对存在安全隐患的部位进行整改，安排专职人员进行复查。
3、当作业人员高处进行施工、检查、维修、保养工作时，应避免在大风天气进行，如确实需要，需设置保险绳，做好防护措施。
4、高处作业完成后，需将所有零件、工具、废弃物一并清理干净，避免因大风吹落造成的伤人、伤物事故。
5、安全员在大风时要加强巡逻，检查生活区域内的房屋门窗是否关好，现场是否有易被吹落的物品、标志标牌、条幅等，发现隐患及时上报，督促整改。
二、防寒措施1、防止施工场地、运输道路积水和结冰，造成安全隐患；脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净。
2、工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。
水箱存水，下班前应放尽。
3、严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。
4、霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。
5、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作，所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。
对于长期停用的机械设备，应放净设备和容器内的存水，并逐台检查做好记录；对于正常使用的机械设备，工作结束停机后要求将设备内存水放净。
关于空冷岛冬季防冻的措施方案
关于空冷岛冬季防冻的措施方案
一、目的
结合系统特点、设备性能采取外部防护和运行控制的办法保证空冷设备冬季安全运行。
二、方案
（1）空冷岛隔离阀、真空阀、凝结水阀装拌热加保温壳。
（2）大排汽管道疏水管加保温。
（3）逆流管束外部采用帆布加彩条布遮盖，帆布主要起保温，彩条布防雨雪水。
三、防范措施
（1）系统设有冬季运行保护模式程序，即根据凝结水温度、抽真空温度、环境温度来自动进入保护模式，避免空冷系统
发生冻结，冬季工况下可根据室外风向和风力投入自动。
（2）冬季机组启动先启动汽轮机，后启动空冷风机。
即启动真空泵――暖空冷凝汽器翅片管束群――启动汽轮机――待
汽轮机背压到一定值时，再启动空冷风机。
（3）按厂家冬季启动时最小防冻热负荷（启动两小时达到负荷）和周围环境温度的关系表执行，关系表见后附。
（4）入冬前测试各列蒸汽隔离阀严密性，以保证关闭后不漏汽入管束。
（5）每天巡检必须测量隔离列上部节分配管和下部联箱温差。
温差异常增大说明有汽漏入管束。
内蒙古京海煤矸石发电有限责任公司工程部：茹军卫
发电部：刘建成
二〇一〇年十月十三日。
空冷岛施工方案
空冷岛安装欧阳家百（2021.03.07）1、空冷钢结构平台桁架安装在安装前对结构柱顶标高进行测量，单柱顶部标高偏差不超过3mm。
用水平仪测出结构柱的顶部标高，以最高点为各柱基准点，按照图纸要求的标高尺寸，算出高度差，准备好平垫铁与斜垫铁，安装时垫于柱底板下，并通过其进行最终的标高调整。
标高测出后对各柱顶放中心线，并检测相邻两个柱子之间的跨距和柱子的对角线。
在空冷凝气器施工区域内，搭设1个组合平台。
构件进入施工现场前，对所有的主要构件进行全部检验，其它构件水平支撑、进行抽查，发现长度、孔距、编号错误和构件扭曲等问题及时通知项目部、监理、厂家现场监督和业主及时处理，合格后方可运至施工现场。
钢柱吊装：根据空冷钢桁架施工详图，现场施工的吊车工况能满足施工作业要求，然后再将钢桁架与柱头钢柱连接。
画出钢柱1米标高线和柱子的中心线，钢柱用φ30mm，6×37+1钢丝绳,长度为25米的一根钢丝绳双头捆绑。
将钢柱绑扎牢固，让吊车慢慢起升，将钢柱竖直吊离地面200mm，检查钢丝绳受力是否均匀、构件是否平稳，检查合格后开始起钩。
起吊速度应缓慢，钢柱到达安装位置后将柱底板垫铁调整好，缓慢回钩，落下时保证钢柱底板中心线与柱顶台板中心线相吻合，然后用经纬仪测量垂直度，调整缆风绳，使钢柱垂直，将导链锁紧。
用水平仪测量标高，调整柱底板斜垫铁，使标高达到图纸要求。
然后拧紧地脚螺栓螺母。
吊车回钩，打开卡扣摘下钢丝绳，进行桁架的安装。
桁架组合：桁架组合时采用25T汽车吊进行组合，一榀桁架（指2个空冷柱之间的距离），桁架以相邻四个柱子为一个安装单元，根据安装要求钢平台安装时由中间向两边安装，按施工图纸编号和尺寸将上弦梁、钢立柱、斜支撑，按顺序摆放在组合平台上，先将上弦梁与立柱组合，再将立柱与斜支撑组合。
桁架吊装：根据一榀桁架组合重量，选用吊索。
上弦梁用脚手架搭设水平通道。
用钢丝绳将桁架上弦绑扎牢固，让吊车慢慢起升。
当起升一定高度时，将桁架竖直，吊离地面200mm，检查钢丝绳受力是否均匀、构件是否平稳，检查合格后开始起升。
空冷岛防冻措施
防冻应注意的重点因素
4 空冷凝汽器散热管束表面温度 直接空冷机组庞大的空冷散热系统在机组运行中不可避免地存在着 热力和蒸汽流量分配不均匀的现象。从理论上讲，空冷散热系统 八排应均等地分配汽轮机的排汽量，但由于设计、制造与安装的 因素，同时也由于运行中空冷风机运行方式及环境因素变化等原 因，对应汽轮机一定的排汽流量, 空冷散热系统每一排并非均等地 占有1/8份额的蒸汽分配流量。尤其是在机组低负荷运行期间，有 资料显示，这种流量偏差可以达到5%。运行中观察，随着进入空 冷岛的热负荷的降低，这种热力和流量的偏差是逐渐增大的。在 机组低负荷运行期间，个别散热单元所分配的汽量将远远低于生 产厂家要求的最小热负荷。所以，在直接空冷系统冬季运行期间， 应特别考虑因热力和流量不均导致散热管束表面温度偏差而带来 的散热管束冻坏的危险。
直接空冷凝汽器散热管束表面的四种 温差现象在汽轮机低负荷运行时十分明显， 而且这种温差将随着环境温度的下降和负 荷的降低会进一步加大，因此运行中要特 别地注意调整空冷风机的运行方式，加强 对空冷散热管束表面温度及温差的监控， 加强对各排凝结水下联箱温度及温差的监 控。
运行检查中发现： 运行检查中发现：
一、空冷防冻须控制的关键因素
空冷凝汽器系统图
防止空冷散热器管束冻结机理
空冷凝汽器管内蒸汽通过换热管及翅片把热量传给管 外空气，使蒸汽凝结，当管内蒸汽量过小或管外空气量过 大时，蒸汽在管束中沿管长大部分提前凝结为水，并沿管 壁向下流动，且在流动过程中继续被冷却；凝结水在翅片 管内流动时，中心区为紊流区，管壁附近为层流区。从理 论角度分析，紊流区流体放热以对流为主，层流区流体放 热以传导为主，流体在翅片管内层流区的厚度与流体的流 速有关，流速越小，层流区越厚。当流速减小到一定程度 时，翅片管内流体完全转变为层流，流体宏观上接近于静 止状态。这时流体放热以传导为主。流体对管壁放热过程 中，其温度不断下降。当温度下降至0℃以下时，流体开始 冻结。随着流体不断向管壁放热，冻结程度不断加剧，最 后液体变成固体，凝结为冰。冻结现象发生以后，蒸汽流 道变窄，空冷翅片管内流体出现流动速度慢、流动中止或 断流等现象，产生恶性循环，进一步加剧空冷翅片管内流 体冻结现象的发生，严重时会冻坏冷却管束。
空冷岛防冻办法
精心整理极度寒冷地区直接空冷机组空冷岛的防冻措施针对极度寒冷地区火电机组空冷岛冬季防冻问题，内蒙古国华呼伦贝尔发电有限公司从安装、调试、运行、停机等方面采取了排汽装置高水位找漏、进行各种气密性试验、排汽蝶阀间隙调整、加设主汽管道至锅炉疏水扩容器的管道疏水等积极有效的防冻措施，空冷岛运行期间状态良好无任何冻结变形现象，解决了极度寒冷地区火电机组空冷岛安全过冬问题，对极度寒冷地区空冷岛调试与运行具参考意义。
[关键词]寒冷地区；直接空冷机组；空冷岛；防冻；气密性0引言日希勒镇℃，验。
2况下，1基管、每个单元由10片管束组成，每列有20片逆流管束。
顺流冷却段与逆流冷却段冷却面积的比例为5∶2，总散热面积1457800m。
每个空冷凝汽器单元下部安装1台直径为9140mm的轴流风机，所有风机均采用变频调速电机。
2空冷岛防冻措施2.1安装期间的防冻2.1.1严把质量关真空系统严密不泄漏是空冷岛防冻的先决条件，因此必须保证安装质量。
安装空冷凝汽器系统时，要求施工单位严格按照空冷岛施工安装手册进行安装，监理单位严格检验焊接质量。
主排汽管道、蒸汽分配管、下联箱有大量的焊口，特别是下联箱处空间狭窄，容易出现焊接质量问题，需要加强焊接工艺和焊接质量监管，确保焊口100％检验合格。
此外，与真空系统相连接的阀门、法兰、膨胀节、仪表管2.1.2漏，到连续2.1.3性试验。
疏水箱等试验过程温度变化24h）104Pa/d时，气密性试验合格。
2.1.4真空严密性试验在机组整套启动调试过程中，应进行真空严密性试验，以测试机组及空冷凝汽器内部的空气泄漏程度。
要求汽轮机负荷稳定在额定负荷的80％，背压不低于10kPa时，关闭真空泵，30s后记录真空值，共记录8min，取后5min记录计算其真空下降值（不应大于150Pa/min）。
真空严密性的实验结果为1号机组73Pa/min，2号机组85Pa/min，表明严密性良好。
2.2静态调试期间的防冻2.2.1排汽蝶阀间隙调整2.2.22.2.32.2.4结，2.2.5完善了空冷控制逻辑中有关防冻保护的组态，对其中触发防冻保护动作的一些定值进行了修订，并在整套启动前精心传动，确保逻辑正确无误。
冬季空冷岛该如何防冻西安智源电气来教您(2024)
提高电厂经济效益
空冷岛防冻措施的实施，可以确保电 厂在冬季正常运行，避免因冻害事故 造成的停机损失，提高电厂的经济效 益。
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西安智源电气防冻方案简介
智能控制
采用先进的智能控制技术，实时监测 空冷岛的运行状态和环境温度，自动 调整冷却水流量和温度，确保空冷岛 在低温环境下正常运行。
耐低温金属材料
选用耐低温性能优异的金属材料，如低温钢、铝合金等，提高空 冷岛在低温环境下的结构强度和稳定性。
抗冻涂层技术
在空冷岛关键部位涂覆抗冻涂层，降低设备表面结冰温度，提高 抗冻能力。
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先进加热技术引入
电伴热技术
采用电伴热带对空冷岛进 行加热，通过温度控制器 实现智能控温，确保设备 在低温环境下正常运行。
、调整运行参数等，确保空冷岛安全稳定运行。
故障排查与修复
03
对异常情况进行深入排查，找出根本原因并及时修复，防止问
题扩大或复发。
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与其他系统协同运行优化
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系统联动
实现空冷岛与其他相关系统的联动控制，如与锅 炉、汽轮机等设备的协同运行，提高整体运行效 率。
能源管理
将空冷岛纳入企业能源管理体系，通过优化运行 策略、降低能耗等措施，提高企业能源利用效率 。
多重保护
设置多重保护机制，包括低温报警、 自动停机等功能，确保在极端低温环 境下空冷岛的安全运行。
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高效加热系统
配备高效的加热系统，对冷却水进行 预热处理，提高冷却水的温度，防止 其在散热器内结冰。
定制化服务
根据客户的实际需求和空冷岛的具体 配置，提供定制化的防冻方案设计和 实施服务，确保防冻措施的有效性和 可靠性。
空冷岛防冻措施
空冷岛防冻措施1 总则1.1 环境温度低于2℃空冷系统进入冬季运行期，应联系设备部人员备好苫布、碳炉等防冻物资。
1.2 机组在遇有启动和停机操作时，必须提前了解并监视环境气象条件的变化，环境温度达-25℃，空冷岛禁止进汽，冬季启、停机尽量选择在白天气温高时进行。
1.3 在任何情况下，必须保证空冷岛各列散热器端部小门以及各冷却单元的隔离门在关闭位置，防止窜风，发现有缝隙和孔洞的及时联系检修人员进行封堵。
1.4 机组在冬季运行期间，空冷系统的防寒防冻工作是重中之重，机组供热后，随着环境温度下降，供热量增加，进入空冷岛汽量减少，应及时通过提高背压等手段确保空冷系统运行安全。
1.5 根据直接空冷系统冬季运行的特点，机组过冷度定义为汽轮机低压缸排汽压力对应的饱和温度与凝结水泵入口温度的差值，空冷过冷度定义为空冷进汽压力对应的饱和温度与各列下联箱的凝结水母管温度的差值，在冬季防冻期间，空冷过冷度作为重要安全指标进行监控。
1.6 冬季遇有大风降温或风力较大的气象情况，运行人员应采取增加机组负荷或提高运行背压等手段，防止大风、降温、再加上散热器热量分布不均发生管束冻坏事故。
1.7 冬季空冷岛运行后，视环境温度及气候条件，安排专人到就地检查散热器管束温度、凝结水集水箱温度变化。
1.8 启、停机、事故状态下及正常运行中空冷岛各参数测点做为重点监视参数，尤其是空冷凝汽器各列凝结水温度和抽真空管温度，发现温度有异常变化，要及时分析原因，若有结冻能正确判断出部位，以便通过提高机组出力、提高机组背压、回暖、封堵、烘烤等方法及时进行解冻。
1.9 在启、停机及正常运行中，背压控制方式应投入自动，并尽可能保持空冷岛风机同步转速运行，升温循环不得随意解除，异常情况下按自动投停规定执行。
1.10 冬季期间，加强防冻管理，在强调运行人员做好防冻工作的同时，管理人员要经常深入现场，随时掌握空冷岛运行状态。
1.11 冬季机组正常情况下的启停机，应与调度做好沟通，以便能尽量安排在白天进行，防止因蒸汽隔离阀不严而造成空冷岛发生冻结。
冬季空冷岛防冻措施
冬季空冷岛系统的防冻措施空冷机组在冬季环境温度低于0℃运行时，容易发生空冷岛冻结故障，尤其在机组启动、停运阶段及机组低负荷运行阶段。
运行中必须针对冬季机组运行的各种恶劣工况制定相应的措施，防止空冷岛发生冻结。
针对我厂机组情况，制定如下措施：一、机组启动阶段的空冷岛防冻措施：空冷机组冬季启动初期蒸汽流量偏低，不能满足空冷岛防冻要求，为防止空冷岛冻坏，启动中采取以下运行措施：1．冬季机组正常启动无特殊情况应尽量安排在白天进行，合理控制启动时间保证空冷岛进汽时间尽量在一天中气温比较高的时间段进行。
2．机组启动前的试验中，必须进行对空冷岛抽空气阀、抽汽隔离蝶阀、凝结水回水阀进行开关活动试验，保证正常，开关到位、动作灵活。
3．锅炉点火和汽机抽真空的时间要配合好，最好做到锅炉侧排空门关闭时，汽机侧抽真空结束具备开旁路进汽条件。
此阶段中锅炉侧要做到暖炉均匀、膨胀均匀、油枪试投正常和制粉系统可靠能用，具备快速增加燃烧的条件。
4．汽机抽真空结束后（以排汽压力低于20KPA为标准），快速开启高低旁进行升温升压，锅炉侧增加燃烧，启动制粉系统，保证升温升压速率满足要求，保证快速提升空冷岛进汽量；旁路的控制要求为：低压旁路全开，高压旁路开度维持在50%以上。
5．汽机参数满足冲转要求后应尽快冲转，同时保证电气系统满足机组并网条件，一旦冲转定速正常后立即进行机组并网操作，机组并网后根据缸温尽快接带高负荷以满足空冷岛进汽要求。
6、一单元机组汽机冲转方式为高压缸启动方式，冲转过程中要求高旁在关闭位置，这种冲转方式下空冷系统进汽量少，更容易导致空冷发生冻结，因此，应尽量减少暖机环节，缩短冲转、并网时间，机组并网后快速提升负荷，增加蒸汽流量以满足空冷岛进汽要求。
机组并网后低压旁路不要立即关闭，保持开度以增加空冷岛进汽量，机组负荷到40%额定负荷以上时，逐步关闭。
7、二单元机组汽机冲转方式为高中压缸联合启动方式，冲转过程中，应通过锅炉增加燃烧调节进汽参数，尽量避免关小高低旁调节，必须保证高低旁的开度；机组并网后快速提升负荷，增加蒸汽流量以满足空冷岛进汽要求。
管道保冷施工方案之欧阳家百创编
A2欧阳家百（2021.03.07）保冷工程施工（方案）报审表工程名称：福建LNG站线项目秀屿接收站新增外输系统工程编1.工程概况 ........................................................................................................ 1 2.编制依据 ........................................................................................................ 1 3.项目组织结构 ................................................................................................ 1 4.施工方法及技术措施 .................................................................................... 2 4.1保冷步骤及质量保障措施 . (2)福建LNG 站线项目秀屿接收站新增外输系统工程保冷工程施工方案 文件编号：FJPTTSA-A2-HN·TEF-0002 编制单位：河南省特种防腐有限公司合 同 号：Z2014SLFJ-ATS-E095 总 页 数：26页单位 审批 签字 日期 承 包 商 编制 审核 批准监 理审查（专业监理工程师） 批准（总监理工程师）业 主批准（技术部） 批准（运行部） 批准（QHSE 部）批准（项目组）版次 版次说明 编制日期说明 版次 0版 版次说明 施工版 编制日期 2014年9月2日说明版次A 版版次说明初审版编制日期2014年8月20日 说明河南省特种防腐有限公司4.2施工前准备工作 (2)4.3保冷施工 (2)4.3.1高压泵保冷 (2)4.3.2管道保冷 (3)4.4季节性施工措施 (6)5.施工进度计划 (7)5.1总体进度计划 (7)5.2乙供材料采购计划 (7)6.施工质量管理76.1质量方针、目标 (7)6.2质量保证措施 (7)6.3质量控制程序 (9)6.4施工质量检查 (9)7.HSE管理体系 (10)7.1HSE风险分析 (10)7.2施工现场HS措施 (10)8.施工人员配备及施工用具配备 (22)9.附表 (23)1.工程概况福建LNG站线项目新增外输系统工程保冷工程共三部分：其中高压泵P-0401G、P-0401F、P-0401E三台,管道有原工艺区保冷管线碰口处拆除与恢复工程，新增工艺区管道及管廊管道保冷工程。
冬季防寒防冻全案之欧阳索引创编
物业冬季清雪应急预案；冬季防滑、防冻方案一、欧阳家百（2021.03.07）二、总则为了应对冬季降雪，减少因下雪给业主的生活带来安全隐患和生活不便，结合实际，制定本预案。
三、清雪原则要求所有部门以雪为令，及时清除积雪，不能拖拉延缓。
冬季清雪铲冰工作实行责任区划分和全员义务清理相结合的原则。
四、组织机构总指挥：代琳组员：朱丹、赵敏、金建红成员：全体员工五、职责（一）成立清雪领导小组，指挥协调营销中心责任范围的清雪工作（二）管理人员做好防雪、防冻应急处理物资的储备工作，确保灾害到来前，各项物资、设备一应俱全。
应急物资、设备存放在二楼储藏室，主要包括雨衣2套、雨鞋2双、纱手套10副、铁铲2把、竹丝扫帚2把、工业盐50斤、草垫200块；及大雪和暴雪应急抢险的辅助与协调、清雪铲冰的监督检查工作。
（三）各部门针对所辖区域的道路、活动场所及时开展积雪积冰的清除工作。
六、雪情标准降雪量在3cm以下为小雪，降雪量达到310cm为中雪，降雪量超过10cm为大雪。
六、清雪工作程序（一）小雪1、昼间降雪的，雪停即组织清扫；夜间降雪的，次日正常上班前应当清扫完毕。
2、道路、住宅区等人流密集区无堆雪、无散雪、无结冰即可借宿清雪工作。
（二）中雪1、昼间降雪的，雪停即组织清扫，或雪未停，但积雪厚度超过5cm时组织清扫；夜间降雪的，次日临晨开始组织清扫，合理安排积雪堆放，必要时组织人员对主要交通要道积雪喷晒适量盐水2、道路、住宅区等人流密集区无堆雪、无散雪、无结冰即可借宿清雪工作。
（三）大雪或路面结冰1、公司清雪工作指挥部下达清雪指令，必要时，及时协调机械推雪设备。
2、各部门尽可能多的组织人员立即就位，组织开展义务清雪铲冰工作。
3、各部门要对主要交通要道积雪喷晒适量盐水或融雪剂，并对含盐积雪清运到指定地点，并对结冰路面进行处理。
4、项目负责人对各责任区清雪工作组织验收合格后结束清扫工作。
七、工作要求（一）小雪12小时，中雪24小时、大雪48小时应完成积雪清扫工作，严重雪情不超过60小时。
防寒防冻预案及措施之欧阳学创编
防寒防冻预案及措施一、防寒防冻预案1、目的为保证冬季安全生产及设备正常运行，避免和减轻因冰冻灾害造成的人身伤害和财产损失，及时、有效、迅速地处理由于冰冻造成的人身伤害事件，特制定本预案。
本预案按照“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，以“保人身、保生产、保设备”为原则，以“强责任、严措施”为主要手段。
2、组织机构为了加强对本部门防寒防冻工作的领导，确保突发事件发生时，能采取及时有效的处置措施，特成立防寒防冻工作领导小组。
组长：主任副组长：副主任、安全员成员：部门全体人员，防寒防冻工作领导小组办公室设立在守卫室。
防寒防冻预警小组：安全员任组长。
防寒防冻应急抢修小组：安全员任组长。
3、防寒防冻应急反应程序①在入冻前要根据防寒防冻检查要求对各自分管的各类设备、设施进行一次详细的检查，并将检查情况及时报领导小组办公室②防寒防冻应急抢修小组做好随时防冻抢险的准备工作。
③在检查中发现有存在冻坏可能的设备设施，要及时进行处理；对于不能及时处理的安全隐患和设备缺陷，要立即上报防寒防冻应急小组，由防寒防冻领导小组协调解决。
④检查重点应为：关键设备、重点部位、物料管线、水管路、水表、保温设施、通信线路、电线电缆、仪表、地下消防井等。
⑤各员工必须无条件服从防寒防冻领导小组统一指挥，实施防寒防冻应急救援工作。
⑥发生冻害事故后，负责人要准确判断事故性质，利用一切通信手段向公司汇报，准确讲清人员受伤或设备受损实际情况。
⑦防寒防冻领导小组值班人员将险情上报防寒防冻办公室，防寒防冻领导小组立即组织相关人员根据实际情况制定出具体抢险方案。
⑧若是设备受到侵害，领导小组应通知检修人员准备抢修材料，迅速到达现场抢修。
4、防冻预警系统预警小组每天两次查看电视天气预报和网上天气预报，在温度降至0℃及以下和天气预报有寒流或温度急剧下降时，立即启动防冻预警系统，各岗位进入防冻措施预防实施阶段。
二、防冻措施1、要做好防寒防冻物资储备，落实设备设施的防寒防冻工作，避免发生冻害。
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300MW汽轮机空冷岛防冻实施细则欧阳家百（2021.03.07）批准：审核：王文波编写：佟志明霍煤鸿骏铝电公司自备电厂发电二分厂2010年01月06日目录1.1 防止人身伤害措施11.2 空冷岛散热片测温部位命名规定11.3 空冷岛防冻总则21.4 启机时空冷岛防冻措施31.5 停机及事故情况下空冷岛防冻措施51.6 机组正常运行时空冷岛防冻措施61.7 空冷岛电伴热带使用规定81.8 空冷岛维护考核规定81.9 空冷岛回暖及防冻保护逻辑91.10 附空冷岛测温记录表131.1防止人身伤害措施1.1.1空冷岛照明应充足，盖板及围栏应完整、齐全、坚固，现场设施符合安全规程要求。
1.1.2运行人员工作时，必须穿好防寒工作服，戴好安全帽，配带对讲机、手电筒。
1.1.3运行人员酒后和精神不振禁止上班工作。
1.1.4上下空冷岛走梯时，手扶栏杆防止滑跌，特别雪天走梯有积雪时更应注意人身安全。
1.1.5进入空冷岛进行检查，开关空冷单元隔离门时要注意防止隔离门的突然关闭而造成人身伤害。
1.1.6运行人员上、下空冷岛爬梯时应精力集中，必须抓牢，防止跌落摔伤。
1.1.7乘坐电梯前应检查电梯安全装置、自动装置、机械部分和信号照明良好，否则严禁乘坐。
1.1.8真正做到“我不伤害自己，我不伤害他人，我不被他人伤害”的“三不伤害”原则。
1.2空冷岛散热片测温部位命名规定1.2.1每台机组共6列散热器，从南侧起依次为60列，40列、20列、10列、30列、50列。
1.2.2每列散热器共有5个单元，从东侧起依次为1单元、2单元、3单元、4单元、5单元。
1.2.3每个单元分南侧和北侧。
每侧从东侧起依次为1片、2片、3片、4片。
1.2.4每个散热片分上、中、下三个部位。
1.3 空冷岛防冻总则1.3.1环境温度低于-2℃空冷岛进入冬季运行期。
应联系检修备好苫布、碳炉等防冻物资。
并设专人对空冷岛散热器各部进行就地温度实测。
1.3.2遇有启停机操作时，必须提前了解并监视环境气象条件的变化。
冬季启、停机尽量选择在白天气温高时进行。
1.3.3任何情况下，必须保证空冷岛各列散热器端部小门、各冷却单元的隔离门以及空冷岛平台门在关闭位置。
空冷岛凝结水回水总管放水门始终保持在全开状态。
1.3.4冬季运行期间，在环境温度低于-10℃时，任何情况不允许运行机组背压低于10Kpa。
1.3.5凝结水过冷度定义为汽轮机低压缸排汽压力对应的饱和温度与各列下联箱的凝结水温度的差值。
在冬季防冻期间，过冷度作为安全指标进行监控，严禁低于6℃。
1.3.6冬季遇有大风降温或风力较大的气象情况，运行人员应适当增加机组负荷或提高运行背压等手段，防止大风、降温、再加上散热器热量分布不均发生管束冻坏事故。
1.3.7冬季空冷岛运行期间，做好巡检记录，发现投入各列散热器表面最低温度和凝结水下联箱外表面最低温度低于0℃时，汇报主值、值长、专业专工。
1.4启机时空冷岛防冻措施1.4.1冬季启机过程中应设专人对空冷岛各列散热器下联箱及散热器管束表面各部进行就地温度实测，有异常时应增加检查和测量次数。
1.4.2启动抽真空前，保持真空破坏门在开启状态，关闭至疏水扩容器的全部疏水门，禁止热水、热汽进入排汽装置。
检查空冷岛凝结水回水总管放水门在全开状态。
1.4.3锅炉点火后，高低压旁路保持关闭状态，控制炉膛出口烟温不超过538℃，升温升压至4.0Mpa。
严密监视汽缸上下温差，如有异常及时汇报并采取措施。
1.4.4主汽压力达4.0Mpa时，适当开启高压旁路进汽调节门，再热器暖管后逐渐开大高压旁路进汽调节门，保持再热器压力在1.2～1.5Mpa。
1.4.5当主汽压力达4.0Mpa时投轴封供汽，启动三台真空泵抽真空，当背压达30Kpa以下时，开启主、再热汽疏水导疏水扩容器门。
关闭空冷岛30、40、50、60列散热器进汽蝶阀及抽真空电动门，各列凝结水回水门保持开启状态。
1.4.6当主汽压力达5.0Mpa时，开启低压旁路进汽调节门、开大高压旁路进汽调节门向空冷岛送汽，并在5分钟之内将低压旁路进汽开度逐渐增加至20%，待真空有明显升高时再将开度开至35%以上，注意背压不得高于50Kpa。
1.4.7低压旁路投入后，低压旁路减温器后温度控制在100～150℃，三级减温减压器后温度控制在80～90℃，尽量提高空冷岛进汽温度，并注意监视排大气安全门不动作。
1.4.8当10、20列空冷管束下联箱凝结水温度高于50℃并且抽空气温度高于40℃后开始投入风机运行，首先开启逆流风机，转速保持在28r/min运行，根据真空情况启动顺流风机，背压保持在30～35Kpa。
1.4.9低压旁路投入，空冷风机运行后，空冷岛测温人员对投入各列散热器进行测温，将测温结果通知集控人员，集控人员根据测温结果停止风机运行或降低风机转速。
同时对未投运各列空冷岛进汽蝶阀后温度进行测温，发现温度升高超过+5℃汇报专业专工。
1.4.10低压旁路运行时，当投入各列空冷顺流风机转速超过50r/min，开启空冷进汽蝶阀不严列抽空气门，30分钟后开启此列进汽蝶阀，视真空情况投入空冷风机运行。
调整投入各列风机转速，将背压保持在30～35Kpa。
1.4.11低压旁路投入后，及时记录排汽装置补水量，加强对排汽装置的补水量及水位的监视，发现排汽装置水位下降，补水量异常增大时，应分析空冷散热器以及凝结水管道是否结冻。
汇报值长、专业专工。
1.4.11蒸汽参数接近冲转参数时，调整高低压旁路进汽调节门开度，使各参数达到冲转要求，锅炉运行稳定，汽轮机开始冲转。
冲转时应保持低压旁路开度在30%以上，以增加空冷岛进汽量。
负荷30MW以上时停止高低压旁路运行。
1.4.12机组带负荷后，已投入各列顺流风机转速在50r/min以上，背压高于35Kpa，空冷管束下联箱凝结水温度高于50℃并且抽空气温度高于35℃应逐列投入空冷散热器，投入次序原则为未投入列进汽蝶阀不严列优先。
1.4.13机组带负荷后，根据汽缸金属温度尽快带至保证空冷岛已投入各列散热器表面温度高于40℃所对应的负荷。
1.5停机及事故情况下空冷岛防冻措施1.5.1停机过程中，应将背压控制退出自动，手动均匀降低各列风机转速，维持各列凝结水温度在50℃以上，抽空气温度35℃以上，当各列空冷风机停止运行仍无法维持时，根据背压情况，按照顺序依次解列空冷散热器表面测温低于40℃列空冷散热器运行。
1.5.2负荷减至50MW以下，可以开启高低压旁路向空冷岛送汽，控制低压旁路减温器后温度在100～150℃，三级减温减压器后温度控制在80～90℃，再热汽压力保持在 1.0～1.2Mpa。
旁路投入时注意保持背压不高于30Kpa。
谨防低压旁路开度过大造成排汽安全门动作。
1.5.3汽机打闸前，停止高低压旁路运行，关闭所有至排汽装置的疏水门，将轴封供汽系统、辅助蒸汽系统疏水排大气，禁止排汽装置进热水、热汽。
检查空冷岛凝结水回水总管放水门在全开状态。
1.5.4汽轮机打闸后立即停止所有空冷风机机运行。
待排汽装置真空降至零时关闭30列、40列、50列、60列进汽蝶阀。
1.5.5汽轮机转速降至400rpm，开启真空破坏门，真空到零后，立即切除轴封供汽。
1.5.6停机后应监视排汽温度变化及真空破坏门冒汽情况，若排汽室温度升高或真空破坏门冒汽，应启动凝结水泵，投入排汽室冷却水，查明原因并消除。
1.5.7冬季机组因故障甩负荷到零，立即将背压控制退出自动，停止所有空冷风机运行。
若机组能迅速接带负荷，按空冷岛启动措施投入各列运行。
若较长时间不能接带负荷，关闭30列、40列、50列、60列进汽蝶阀。
视情况按空冷岛启动措施投入旁路运行1.5.8冬季机组因故障打闸或锅炉灭火，立即将背压控制退出自动，迅速停止所有空冷风机运行。
关闭所有至排汽装置的疏水门，将轴封供汽系统、辅助蒸汽系统疏水排大气，禁止排汽装置进热水、热汽。
待真空降至零时立即切除轴封供汽，关闭30列、40列、50列、60列进汽蝶阀。
1.6机组正常运行时空冷岛防冻措施1.6.1冬季机组运行时，空冷岛参数控制值1.6.2冬季空冷岛正常运行期间，机组背压保持在25～30Kpa，两台或三台真空泵运行。
1.6.3空冷岛正常运行期间，尽量保持同列中各风机的转速相同。
低负荷时尽可能保持各列风机多投、低转速运行。
当空冷风机转速降至28r/min时，背压低于20Kpa，应逐列将空冷散热器表面温度低于40℃的列风机停运，背压仍低20Kpa时，应依次将50列、60列进汽蝶阀关闭。
1.6.4正常运行时，及时调节空冷风机转速，使各列散热器下联箱凝结水温度高于50℃且各列凝结水过冷度均小于6℃，抽空气温度35℃以上。
1.6.5运行中空冷散热器下联箱凝结水的任一温度降至35℃以下，应及时查找原因，停止该列风机运行。
若30分钟内温度不上升，则再启动一台真空泵运行，当空冷散热器凝结水温度上升至35℃且过冷度小于6℃时，停止一台真空泵运行。
1.6.6运行中空冷散热器任何一列抽气口温度低于30℃时，停止该列的逆流风机运行，10分钟后，若抽气口温度继续下降，启动该列逆流风机反转，温度回升至35℃时,停止逆流风机反转。
逆流风机反转期间，本列和相邻列顺流风机应保持在运行状态，提供热风回暖。
1.6.7正常运行时，若空冷岛防冻保护自动投不上，当逆流散热器表面温度低于40℃时将逆流风机停止运行，反转5分钟后停止运行。
逆流风机不得相邻两列同时反转，隔列可以最多两列同时反转，逆流风机反转时间不得超过15分钟，每次反转间隔时间不得低于40分钟。
1.6.8冬季空冷岛运行期间，每2小时实测各列散热器表面及凝结水下联箱表面温度一次，并做好巡检记录，要求记录各列散热器温度值。
发现投入各列散热器表面最低温度低于40℃时，及时汇报集控人员。
降低该列散热器的风机转速或停止风机运行。
汇报值长，增加负荷，适当提高机组背压。
1.6.9当空冷岛某列散热器表面温度低于0℃或散热片局部温度不均时,运行人员经过启停风机或调整风机转速后仍不能将散热器表面温度提高至5℃以上时，通知汽机检修人员将此列某单元风筒用苫布封严或散热器外表面用苫布遮住，避免冷风对流，采取保暖措施。
必要时采用在单元四角部位生碳炉子的方法将散热器结冻部位融化。
1.6.10当空冷岛某列凝结水下联箱表面温度低于0℃，运行人员经过调整仍不能将温度提高至5℃以上时，通知汽机检修人员将此列凝结水下联箱用苫布盖好，防止联箱冻裂。
1.6.11冬季运行期间，空冷岛凝结水回水总管放水门应在全开状态。
加强对排汽装置的补水量及水位的监视，发现排汽装置水位下降，补水量异常增大时，应分析空冷散热器以及凝结水管道是否结冻。
1.6.12每班就地实测环境温度一次，发现差异大时及时通知热工人员校对，以免影响空冷风机自动运行。