空分流程及设备结构原理
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检修车间学习材料
第一章空分工艺流程简介
一、基本原理
二、工艺流程简介
第二章单元设备简介
一、汽轮机部分
1. 凝汽器2.抽气器4.8 调节气阀
二、离心氮气压缩机1.性能数据
2.压缩机型号的意义
3. 定子及其组成
4. 转子及其组成
5. 支撑轴承
6. 止推轴承
7. 联轴器
8. 润滑油系统
三、换热器
1. 固定管板式换热器
2. U型管换热器
空气中其它组成成份,如氢、二氧化碳、碳氢化合物的含量在
一定范围内变化,而水蒸汽含量则随着温度和湿度而变化。
上进行的,当气体自下而上地在逐块塔板上通过时,低沸点组份的浓度不断增加,只要塔板足够多,在塔的顶部即可获得高纯度的低
沸点组份。同理,当液体自上而下地在逐块塔板上通过时,高沸点组份的浓度不断增加,通过了一定数量的塔板后,在塔的底部就可 ) 整套装置包括:空气过滤系统、
氧气压力: 3.7MPa(G) 中压氮气产量: 20000 Nm3/h
中压氮气纯度: 99.999%N2
中压氮气压力:
低压氮气产量:
低压氮气纯度:
低压氮气压力:
装置加温解冻时间:
装置启动时间: 36
标)
1
滤的空气再入空气压缩系统,被空气压缩系统压缩后进入空气预冷系统。
2、空气预冷系统
15℃。
分子筛,两只吸附器切换工作。由空气冷却塔来的空气,经吸附器除去其中的水份、CO
2
及其它一些C n H m后,除一部分进入增压压缩
机增压及用作仪表空气、装置空气之外,其余均全部进入分馏塔。
吹冷,然后排入大气。
4.空气精馏
器,
凝蒸发器中被冷凝为液氮。冷凝液氮一部分作为下塔的回流液,其余液氮经过冷及节流后送入上塔。在气氮冷凝的同时,主冷凝蒸发器中的液氧得到气化。
自空气冷却塔后抽取。*仪表空气4000Nm3/h自增压压缩机中抽节流获取。
5.冷量的制取
6.产品的分配
6.1 气态氧气
的压力从冷箱送出。
6.2 低压氮气
出冷箱压力约
6.3 污氮
力约16KPa(G)。
6.4 中压氮气
中压氮气由下塔顶部抽出以约0.40MPa(G)的压力至用户。6.5 液态氧
。
,其工作性能直
.
凝汽器在汽轮机装置中执行冷源任务,即将凝汽式汽轮机的排
汽凝结成水,并带走蒸汽凝结是放出的热量,建立和维持汽轮机排气口形成真空,使进入汽轮机的蒸汽膨胀到尽可能低的有利压力,增加蒸汽的可用焓降;
1.2工作方式
侧空间的空气,由抽气器通过抽气口不断排除,以保持凝汽器的真空和良好的传热。
,原因有:
抽气器的任务是将通过处于负压的汽轮机凝汽器及管道的不
严密处漏入凝汽器汽侧空间的空气不断地抽出,以保持凝汽器的真空和良好的传热。凝汽器所用的抽气器采用射汽抽气器(如图2),
工作时的抽气器使用。
3.排汽安全阀
当凝汽器出现故障时,凝汽器压力超过大气压力时,排汽安全阀自动打开,将进入凝汽器的蒸汽排出,以保证汽轮机装置的安全。
3.排缸
4.后
7.后猫抓 8.中9.导页持环装配凸环 10.前猫爪 11.前汽封装配凸环 12.
进汽室
13.调节气阀阀座装配孔4.2 蒸气室
4.3 导叶持环
承载体,结构如下图所示4.4 转子
驱动其他机械。
4.5 前支座
支座用于支承汽缸和转子并由滑销系统保证汽缸、转子的正确位置。前支座主要由前座架、前轴承座、驱动组件、汽缸热膨胀指
4.汽缸调整组件
7.拉杆 8.螺栓
(2)来调整、
8)以防止壳体每只推力轴承有两组推力瓦快,每组有8块扇形推力瓦块,瓦
块由把壳体、瓦块、内环串在一起的圆柱销(6)作周向固定,瓦块外弧与壳体内圆相配得以径向定位。内环(5)用螺钉固定在轴承壳体上。
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)足够的油量。
心的支承筋
在油压作用下瓦块绕支承筋摆动倾斜,从而在推力盘与推力瓦块之间形成契形间隙,当转子旋转时,油被不断地带入契形间隙,形成具有抗压能力的动压油膜,以承受汽轮机的轴向推力,并将推
一定要注意:千万不能将正、
1/3,
),使轴承内部润滑油保持一定安装在前后轴承座中的可倾瓦径向轴承为动压轴承,其作用是
承受转子的静、动载荷,保持转子转动中心与汽缸中心之间正确的位置关系,使转子与汽缸导叶持环、气封等静体的径向间隙在规定的范围之内。
4.8 调节气阀
下图所示:
由变速机、低压缸2MCL454﹑和高压缸3MCL406 组成。原动机为电机,它通过膜片联轴器与变速机相联接,高﹑低压缸之间也通
过膜片联轴器相联接。本压缩机分为五段十级,经四次中间冷却和一次末端冷却。为便于安装找正压缩机高、低压缸与变速机安装在子(轴、叶轮、隔套、平衡盘、轴套、半联轴器等)及支撑轴承、推力轴承等组成。
2.压缩机型号的意义:
2MCL(3MCL
缩后排出。
对于低压缸2MCL454
3MCL406
3.定子及其组成
3.1机壳:
2MCL(3MCL
要,可采用钢板焊接,铸铁,铸钢等材料制成。本台机组根据合同要求和设计的需要,高低压缸全部采用钢板焊接。
机壳在水平中分面处分成上、下两半。用螺栓将上、下半机壳紧固在一起。为了具有良好的密封性,机壳法兰中分面经精加工,
)型压缩机,在第一段和第二段
些键能防止机壳位移,保持机器的良好对中。并能适应因温度变化而引起机壳热膨胀变形。