XH-01双速货梯工作原理

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

XH-01双速货梯工作原理
PLC控制交流双速载货电梯工作原理
电梯分主回路和控制回路两大部分
一、主回路由以下元器件组成
1、主电源开关Q:能切断整台电梯的电源,检修照明电除外
2、上行接触器KS:只要电梯上行就工作
3、下行接触器KX:只要电梯下行就工作
4、快车接触器KK:只要电梯快速运行就工作
5、慢车接触器KM:只要电梯慢速运行就工作
6、快速绕组热保护继电器:防止电动机快速绕组长期过载运行
7、慢速绕组热保护继电器:防止电动机慢速绕组长期过载运行
8、电梯启动板形电阻RQK:主要起降低启动电流和提高启动舒适感的作用
9、电梯制动板形电阻RQM:主要起降低制动电流和提高减速舒适感的作用
10、加速切换接触器K1A:主要起启动速度到快速额定速度的切换作用
11、减速一级切换接触器K2A:主要起快速额定速度到过渡速度的切换作用
12、减速二级切换接触器K3A:主要起过渡速度到慢速额定速度的切换作用
13、三相交流双速异步电动机M1:交流双速电梯的动力核心
二、控制回路由以下元器件组成
1、电源部分:由控制电源变压器TC1提供AC80V,AC110V,DC24V(DC12V),DC110V电源,其中DC24V(DC12V),DC110V由AC24V(AC12V),AC110V经全波整流桥DV1、DV2整流而来。

为了防止TC1浪涌电压对全波整流桥DV1、DV2的冲击损坏,在全波整流桥交流侧设置了RC保护回路。

2、安全回路部分:主要包括相序KXX、快车热继电器FR1、慢车热继电器FR2、限速器开关SXS、轿顶急停SDT、轿厢急停SJT、安全钳联动开关SNQ、张紧装置检测开关SKS、底坑急停SKT、上极限SJU、下极限SJD。

3、门锁回路部分:主要包括层门门锁SM1~SMn和轿门门锁SMJ两大类。

4、运行计数回路:电梯运行快车一次就计数一次。

5、抱闸回路部分:控制曳引机制动闸瓦的张开和闭合,只要电梯运行,抱闸线圈就得电工作,抱闸在全电压下打开约2秒左右时间就进入维持电压工作状态。

6、门机回路:一般货梯均考虑对开门的可能,按前后两台门机绘图。

门机根据顾客订货要求不同分电阻有级调速直流门机、电子无级调速直流门机和变频调速交流门机三种,其中在普通载货电梯中电阻门机居多。

直流电阻门机主要由励磁绕组、电枢绕组、调速电阻和五只位置行程开关组成。

7、基站开关门回路:由基站井道识别开关、基站三定位电锁开关组成。

8、显示蜂鸣回路部分:主要显示电梯当前运行方向和当前所在楼层位置。

9、登记定向部分:主要由PLC、指令按钮组成,另外有门锁触点和主触点粘连检测功能。

10、端站保护回路:主要包括上强迫减速SMS、下强迫减速SMX、上限位SXU、下限位SXD。

11、检修点动回路:主要包括轿顶检修SZD/SDS/SDX、轿厢检修SZY/SYS/SYX和机房检修SZF/SFS/SFX三套检修装置。

12、超载控制回路:主要由超载检测开关SCZ、超载显示灯ECZ和报警蜂鸣器HF组成。

13、消防控制回路:主要由消防触发开关SCF组成
三、典型的工作过程(3层3站3门为例)
假设:电梯停在2楼,装卸人员要到3楼去装货送1楼,门已经自动关闭,门锁继电器KMS吸合。

3楼装卸人员在3楼按3楼召唤按钮SX3或SS3,PLC 接收到输入信号后经过内部运算处理向上定向,上行输出点Y3和快车输出点Y1接通,上行接触器KS吸合和快车接触器KK吸合,同时制动器线圈YB得电制动闸瓦张开,电动机快车绕组通过串联的启动调速板形电阻RQK得电启动运转,轿厢启动上行,显示器通过输出点Y14点亮向上箭头。

通过2秒左右的延时后加速切换接触器K1A吸合,电动机快车绕组通入全电压运转,电梯轿厢运行速度达到额定速度。

到3楼后轿厢侧面的隔磁板插入3楼层站感应器SG1,PLC接收到SG1的输入信号后经过内部运算处理开始制动减速,PLC输出点Y16,Y17输出高电平,显示器显示3,快车输出点Y1释放和慢车输出点Y2接通,快车接触器KK释放和慢车接触器KM吸合,电梯开始进入减速阶段,电动机慢车绕组通过串联的全部减速制动板形电阻RQM得电制动运转,经过1.5秒左右的延时后减速一级切换接触器K2A吸合,电动机慢车绕组通过部份减速制动板形电阻RQM得电制动运转,此时电梯轿厢运行速度处于过渡速度状态,再经过1.5秒左右的延时后减速二级切换接触器K3A吸合,电动机慢车绕组通入全电压运转,电梯轿厢运行速度达到爬行速度,电梯轿厢继续上行,轿顶上的感应器SPS、SPX依次插入井道层站隔磁板,当两只感应器全部插入井道层站隔
磁板时电梯平层停车,接触器KS,KM,K2A,K3A 全部释放,制动器制动,制动器线圈剩余电感能量通过二极管,RZ2释放,显示器向上箭头灯熄灭,电梯自动开门,轿门电锁触点SMJ和3楼层门电锁触点SM3断开,门锁继电器KMS断开。

待三楼装货完毕,3楼装卸人员在轿厢内按操纵箱上的1楼指令按钮SA1,PLC接收到输入信号后经过内部运算处理向下定向,下行输出点Y4和快车输出点Y1接通,下行接触器KX吸合和快车接触器KK吸合,同时制动器线圈YB得电制动闸瓦张开,电动机快车绕组通过串联的启动调速板形电阻RQK得电启动运转,轿厢启动下行,显示器通过输出点Y15点亮向下箭头。

通过2秒左右的延时后加速切换接触器K1A吸合,电动机快车绕组通入全电压运转,电梯轿厢运行速度达到额定速度。

到2楼后轿厢侧面的隔磁板插入2楼层站感应器SG2,PLC接收到SG2的输入信号后经过内部运算处理PLC输出点Y17输出高电平,显示器显示2,到1楼后轿厢侧面的隔磁板插入1楼层站感应器SG1,PLC接收到SG1的输入信号后经过内部运算处理开始制动减速,PLC输出点Y16输出高电平,显示器显示1,快车输出点Y1释放和慢车输出点Y2接通,快车接触器KK释放和慢车接触器KM吸合,电梯开始进入减速阶段,电动
机慢车绕组通过串联的全部减速制动板形电阻RQM得电制动运转,经过1.5秒左右的延时后减速一级切换接触器K2A吸合,电动机慢车绕组通过部份减速制动板形电阻RQM得电制动运转,此时电梯轿厢运行速度处于过渡速度状态,再经过1.5秒左右的延时后减速二级切换接触器K3A吸合,电动机慢车绕组通入全电压运转,电梯轿厢运行速度达到爬行速度,电梯轿厢继续下行,轿顶上的感应器SPX、SPS依次插入井道层站隔磁板,当两只感应器全部插入井道层站隔磁板时电梯平层停车,接触器KX,KM,K2A,K3A全部释放,制动器制动,制动器线圈剩余电感能量通过二极管,RZ2释放,显示器向下箭头灯熄灭,电梯自动开门,轿门电锁触点SMJ和1楼层门电锁触点SM1断开,门锁继电器KMS 断开。

门机分励磁回路和电枢回路两部分,调速部分主要在电枢回路中,当电枢绕组M2两端电压高时电动机速度快,当电枢绕组两端电压低时电动机速度慢;电枢绕组的电压取决于调速电阻的阻值,总电阻RDM的阻值改变将同时改变开门速度和关门速度,开门电阻RKM的阻值改变只改变开门速度,关门电阻RGM的阻值改变只改变关门速度。

门机电动机的旋转方向取决于电枢绕组内电流的流向,当电流从61流向62时门机为开门方向旋转,当电
流从62流向61时门机为关门方向旋转。

五只位置行程开关的位置调整:当高速开门到总行程的2/3时开门减速开关SKM1动作,门机开始转成低速运行,到开门到位后SKM2动作,切断KKM线圈电压,开门停止;当高速关门到总行程的2/3时关门一级减速开关SGM1动作,门机开始转成低速运行,继续关门到总行程的1/5时关门二级减速开关SGM2动作,门机开始转成爬行速度运行,到关门到位后SGM3动作,切断KGM线圈电压,关门停止。

三套检修回路主要是分高中低三个优先级别:轿顶优先级最高,轿内优先级居中,机房优先级最低;一旦轿顶检修转换开关动作则其他检修开关全部无法操作。

正常220V照明和36V检修照明回路原理从略。

相关文档
最新文档