常见的油漆缺陷及判定标准
油漆涂层外观质量缺陷
油漆涂层外观质量缺陷
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(1)干喷：油漆未达到被涂表面即干燥而成粉末状; 油漆达到了被涂表面，但已干燥而不能成膜; 油漆达到了被涂表面，但是油漆还未全部干燥却看上去已成膜。
(2)气泡：涂层表面凸起，内部含有空气或溶剂或水的小泡;涂层干燥过程中，空气或溶剂或水因受热蒸发起泡或使小泡破裂而成凹坑。
(3)尾流、条纹：尾流是指喷嘴喷出的扇形“喷雾”，两端或者中间有较粗的线条形的“漆流”;条纹是指上述“漆流”已喷涂于涂面上，并已成形而呈现条状凸起。
(4)流挂：顶部，—般像冷凝水的水滴状，严重的像已凝固的小水柱;立壁，像凝固的向下流动的水流，流动状态处涂层很薄，两个边缘及向下流动的凝固处，则有较高的凸起;立壁和平面的结束部存在厚厚的堆积。
(5)咬底：覆盖油漆将原涂层“吊起”，并使表面呈现皱皮形状。
(6)结皮：涂层表面呈现凹凸不平，像橘子皮的形状。
(7)流散：某—点的一起去向四周扩散，涂层干燥定型后呈现死火山口的形状。
(8)涂层不干或干燥缓慢：超过了规定的干燥时间仍不干燥，超过了规定的固化时间仍不固化。
(9)发白：涂层表面失去本色，而呈现整体的或局部的乳白色。
(10)针眼：像缝纫针的针尖—样大小的孔散布于涂层表面。
油漆外观扣分标准(缺陷及扣分)
同义术语：泪滴,透镜状,褶皱,悬弓形… 同义术语
检验条件：通常条件下进行目视、触摸检查。 检验条件
检验条件：通常条件下进行目视、触摸检查。 检验条件
油漆起皮, 油漆起皮,裂痕 （DCO） DCO）
定义： 定义： 油漆起皮：附着力完全丧失,导致一个或几个油 漆层与其附着层或底层分离 裂痕：由于附着层受到应力或撞击,引起油漆层 开裂 同义术语：无附着力,破裂,碎裂 同义术语 检验条件：通常条件下进行目视检查 检验条件
定义： 定义 注塑时，气泡滞留在塑料中，抛光时露出来，且 未被底漆涂盖，这些气泡在烘干时破裂形成小孔 只与涂漆的塑料部件有关
同义术语：细孔,凹坑 同义术语 检验条件：通常条件下进行目视检查。 检验条件
破碎，裂纹（外观装饰件） 破碎，裂纹（外观装饰件） ( CAF)
定义： 定义 所有车身上的塑料件，装饰件，设备或附件 的破裂，有或没有产生材料的缺损，不影响车身 的使用 同义术语： 同义术语 裂缝，裂痕，裂口 检验条件：通常条件下进行目视检查。 检验条件
定义： 定义 不同产品的残留物或污痕,但锈斑除外,锈斑按TOX217“锈痕”进 行扣分 · 在漆膜的面漆上(下))产生变形或非变形的局部着色 · 在面漆上(下)部 润滑脂,污油等，… 偶然出现的油漆沉淀物,不同于返修造成的漆瘤,漆雾,返修痕 (它们纳入RE-186“返修痕明显,油漆飞溅或漆痕”的范畴之内） · 在面漆上 树脂,树叶,鸟屎，… 烟灰散落 ,炭黑，…
同义术语：损伤 同义术语
Байду номын сангаас
检验条件：通常条件下进行目视 检验条件
面漆上印记（ESL） 面漆上印记（ESL）
定义： 定义： 漆膜断裂或变形或该薄膜的某一层上出现大小 不等的印记或印痕而产生的变形 他们通常是由于未干透的漆膜被任意某一物接 触所造成的 例如：粘帖纸，手指的印记，开合件与车身门 框的接触痕，电泳阴离子流动轨迹 同义术语： 同义术语：面漆下的痕迹
二十种五金件喷漆作业中常见的缺陷及处理方法,收藏备查!
二十种五金件喷漆作业中常见的缺陷及处理方法，收藏备查！由于喷漆作业的工序较多，漆面出现问题的几率还是很高，通常是由于腻子层或底漆层处理不当，喷漆过程缺乏控制，工作环境差，以及油漆成分偏差等造成。
如果在喷漆过程中发现问题，可以停止作业并立即采取适当的措施，根据出现的问题不同，也可以等喷漆过程结束后再进行处理。
下面来分析喷漆作业中常见的漆面缺陷及处理方法，以下为正文：【一】皱缩在喷漆过程中或漆膜干燥的过程中，面漆表面出现皱纹或收缩变形，这种缺陷在醇酸漆修补作业中最为常见。
（１）成因①不适当的干燥方法导致漆面干燥不均匀。
如果对刚喷涂的漆层进行烘干或过快地强制干燥，或喷漆车间温度过高，表面的油漆干燥较快并收缩，这会延缓内层油漆的干燥速度。
当内层油漆干燥时，将会使表面油漆出现收缩现象。
应避免在温度不合适的车间或温度变化较大的车间喷漆。
②漆层太厚或太湿，将使内层的油漆不能和外层的油漆以相同的速度释放溶剂并干燥，漆面就会出现变形和皱纹。
应采用多次喷涂的方法，以降低一次性喷涂面漆层的厚度。
③使用了错误的稀释剂或互不相容的材料。
使用快速干燥稀释剂或在瓷漆中使用挥发性油漆稀释剂都会造成皱缩。
必须按照规定使用快速干燥稀释剂，在高温季节应减少快速干燥稀释剂的用量。
（２）修正方法：在油漆充分干燥后，清除皱缩漆面，重新进行喷漆。
【二】隆起也称为浮皱。
在喷漆过程中或漆膜干燥的过程中，由于漆面膨胀而在部分区域形成的隆起，可能呈现出不同的形状。
（１）成因①使用了错误的稀释剂。
在瓷漆中使用挥发性油漆稀释剂会促进内部油漆层的隆起，最终导致面漆层的隆起。
②使用了互不相容的原料。
新喷涂的漆层与原有漆层发生了化学反应，或原有漆层的缺陷没有被妥善处理，漆层之间脱离从而造成面漆层的隆起。
③底层没有进行彻底地清洁，例如底层表面的油脂或蜡质物没有彻底清除，由于夹层效应的影响，导致再喷涂的油漆无法附着。
④二次喷涂的间隔时间太短，没有给予底层油漆充分的干燥时间，导致湿漆面中的溶剂侵蚀中涂底漆或面漆使之变软。
油漆涂层检验标准及方法
术语1油漆涂层缺陷用语起泡涂层表面呈现鼓包的现象针孔漆膜表面呈现针状小孔或毛孔的现象起皱漆膜表面呈现凹凸不平且无规则线状褶皱的现象桔皮漆膜表面呈现桔皮状纹路的现象露底）漏涂或未能完全覆盖前道涂层或材料色泽的现象遮盖不良涂敷过薄或涂料遮盖力差使底色隐约可见的现象裂纹漆膜表面呈现不规则，深浅不同断裂纹路的现象漆膜表面呈现脱落漆膜从涂面呈现片状脱离的现象麻点（凹陷）涂层表面因水，油等异物影响致使涂料不能均匀附着，产生抽缩形式泡疤而呈现凹坑的现象流痕（流漆）喷涂在垂直面上的涂料向下流动，使漆面产生条痕的现象。
严重时称为流挂杂漆（发花）漆膜表面呈现不相溶的色点或块状的现象颗粒漆膜表面附着颗粒状物质的现象锈痕漆膜中产生锈点或接缝处呈现锈斑的现象砂纸纹涂装干燥后，面漆仍可清楚地见到砂纸打磨纹的现象碰划伤漆膜表面受外力碰伤而呈划痕的现象2表面油漆涂层质量表面油漆涂层质量检验包括：缺漆（露底）、起泡、裂纹、脱落、锈痕、麻点、流痕、起皱、桔皮、针孔、杂漆、颗粒、脏污、划伤、砂纸纹、遮盖不良、层光滑平整度等缺陷，并检验漆膜硬度、厚度、附着力、鲜映性、光泽度参数等注：漆膜厚度、漆膜附着力、漆膜光泽、漆膜鲜映度等项目可酌情进行考核注：漆膜厚度、漆膜附着力、漆膜光泽、漆膜鲜映度等项目可酌情进行考核漆膜硬度铅笔检验方法 铅笔检验法是以一定硬度的铅笔刻划漆层，以目测漆膜划痕的深浅程度表示漆膜硬度。
1 检验工具1.1 中华牌高级绘图铅笔，规格为 H 、HB 、B 三种。
1.2 绘图用橡皮或绒布2 检验条件2.1 被检产品涂层表面漆膜必须干燥、洁净（被检表面应尽量避免选择醒目及影响外观的部位）。
2.2铅笔芯直径为1.8mm以上，长度为3mn左右，笔尖圆平。
3检验方法用手握住铅笔，铅笔与被检漆膜表面保持45度角，推进速度约8mm/s推力要保持均匀，用力以不折断铅芯为限。
在被检部位往返进行 5 次后，用橡皮或绒布将铅笔炭灰擦去，以目测检验漆膜划痕的深浅及明显程度。
油漆缺陷及解决方法
油漆缺陷及解决方法油漆缺陷是指在油漆表面上出现的各种瑕疵和问题，这些问题会影响到油漆的美观和使用效果。
下面将介绍一些常见的油漆缺陷及其解决方法。
1.气泡：气泡是油漆表面上出现的一种凸起，通常是由于油漆涂刷时未处理好表面的污垢、灰尘或湿气等引起的。
解决方法是在油漆涂刷前先清洗和处理好表面，确保干净和干燥，避免污垢和湿气进入油漆涂层。
2.起皮：起皮是指油漆表面上出现小块或大片的脱落现象，通常是由于油漆与底层附着不良或油漆质量差引起的。
解决方法是在涂刷前先清洗和处理好表面，确保油漆可以牢固附着在底层上。
此外，选择质量好的油漆也是避免起皮问题的重要措施。
3.裂纹：裂纹是指油漆表面上出现的开裂现象，通常是由于油漆涂层与底材的膨胀系数不一致或油漆层厚度不均匀引起的。
解决方法是在涂刷时控制好油漆的厚度和涂刷次数，避免不均匀涂刷造成的厚薄差异，同时选择与底材相匹配的油漆，减少膨胀系数的差异。
4.漏刷：漏刷是指涂刷时出现的漏涂或遗漏的现象，通常是由于涂刷时操作不当或过于草率引起的。
解决方法是在涂刷前先进行好准备工作，包括清洗表面、遮盖保护等，确保涂刷过程中的细节得到充分关注和处理。
此外，适当调整涂刷方法和工具，确保涂料均匀覆盖表面。
5.溢涂：溢涂是指涂刷时涂料超出预定范围的现象，通常是由于涂刷时控制不好涂料的量和涂刷的方向引起的。
解决方法是在涂刷前先进行好遮盖和保护工作，确保只将油漆涂刷在需要的区域上。
同时，涂刷时注意掌握好涂料的量和涂刷的力度，避免溢涂问题的发生。
6.粗糙：粗糙是指油漆表面上出现的不光滑和触感粗糙的现象，通常是由于油漆质地不好或涂刷时操作不当引起的。
解决方法是选择质量好的油漆，并使用适当的涂刷工具，确保油漆涂料的均匀和光滑。
此外，涂刷时注意控制好涂料的量和涂刷的方向，避免过多涂刷或涂刷方向不一致造成的粗糙问题。
总的来说，避免油漆缺陷的发生需要做好涂刷前的准备工作，包括清洗和处理表面、选择好的油漆质量、使用适当的涂刷工具等。
油漆常见缺陷及整改措施
油漆常见缺陷及整改措施油漆是对建筑物进行保护、美观和装饰的重要材料。
然而，由于施工过程中的各种原因，油漆常常会出现一些缺陷。
下面将介绍几种常见的油漆缺陷及相应的整改措施。
1.起泡起泡是指漆膜表面出现气泡，使油漆表面不平整。
起泡常常是由于施工时未及时排除墙面的潮湿、残留的灰尘或油漆层之间的空气等引起的。
整改措施包括：首先要改善墙面的质量，确保干燥且清洁；在施工前应将墙面进行处理，刮除细小的杂质，并提供充分的干燥时间；在施工时应仔细搅拌油漆，确保均匀；避免施工时过度刷涂，以免造成过多的涂料积聚。
2.结皮结皮是指漆膜表面出现网状裂纹或鱼鳞状剥落。
结皮常常是由于施工时底漆层干燥时间不足、遇水或倒入新油漆后未进行均匀搅拌等引起的。
整改措施包括：在施工前应确保底漆层已充分干燥；刷涂新的油漆前应将旧油漆去除干净，并进行充分的涂装表面处理；选用质量良好的油漆，并在使用前进行充分搅拌。
3.走缝走缝是指漆膜出现明显的开裂或裂缝。
走缝常常是由于施工时的油漆层厚度不一致、温度变化太大或油漆的溶剂挥发速度过快引起的。
整改措施包括：在施工时要确保油漆层的厚度均匀一致；避免在高温或干燥的天气下施工；合理调整油漆溶剂的比例，确保挥发速度适中。
4.色差色差是指油漆涂层与设计色号不符或涂层内部出现不均匀的色差。
色差常常是由于油漆原料的质量问题、搅拌不均匀或施工时涂层厚度不均引起的。
整改措施包括：选用符合质量标准的油漆原料；在施工前应将油漆进行充分的搅拌，确保颜色均匀；在施工时要注意控制涂层的厚度，确保厚薄均匀。
5.粘性粘性是指油漆表面产生不干燥的感觉，容易吸附尘土或沾上物体。
粘性常常是由于油漆中水分过多、环境温度太低或施工时的涂料用量过大引起的。
整改措施包括：选用低水分含量的油漆；施工时要在温度适宜的环境下进行，并避免雨雪天气；合理控制涂料的用量，以避免过多的涂料积聚。
以上介绍了几种常见的油漆缺陷及相应的整改措施。
在施工之前，我们应充分了解油漆施工的原理和要求，并且选择合适的油漆材料和工艺，以确保施工的质量和效果。
油漆常见缺陷.
油漆喷涂常见缺陷及原因默认分类2010-08-11 09:25:38 阅读130 评论0 字号：大中小订阅⑴流挂：指涂料施于垂直面时，由于其抗流挂性差或施涂不当，漆膜过厚等原因而使湿漆膜向下移动，形成各种形状下边缘厚而不均匀涂层。
导致原因：①操作不好，喷枪口枪太大；②涂料太稀；③涂装物表面太平整；④涂层太厚，薄刷多遍。
⑵发白：指有光涂料干燥过程中，漆膜上有时呈现乳白色现象。
导致原因：①水分浓度过高；②溶剂解析力不够；③基材本身水分含量过高。
⑶起皱：指漆膜呈现多少有规律的小波幅波纹式的皱纹，它可深及部分或全部膜厚。
导致原因：①底漆、面漆干燥速度不一致；②涂层太厚，黏度过高；③喷嘴未调节好；④PU类的涂料固化剂加太多，干燥速度太快。
⑷桔皮：指漆膜呈现桔皮状外观的表面病态。
导致原因：①流平性不好；②温度低；③NC类稀释剂过多或不配套；④基材不平或处理不好。
⑸咬底：指在干漆膜上施涂其同种或不同种涂料时，在涂层施涂或干燥期间使其下的干燥膜发生软化，隆起或从底材上脱离的现象。
导致原因：①两种不配套的底漆和面漆（通常含量高的做底漆）；②底未完全干燥就上面漆；③底漆的涂层太厚。
⑹针孔：指在漆膜中存在着类似于针刺的细孔。
导致原因：①搅拌均匀，涂料内部有空气；②油污水分污染；③被涂物表面不平整；④喷太厚，溶剂不好挥发。
⑺起泡：指涂料在施涂过程中形成的空气或溶剂蒸气等气体或者兼有的泡。
导致原因：①被涂物有水分；②涂料有水分；③空气湿度大；④油污；⑤稀释剂、固化剂不配套；⑥搅拌不均匀，表面不平。
⑻表面粗糙：导致原因：①施工环境太脏，不够清洁；②涂物中本身细度不够，被涂物表面有赃物；③涂层不够。
⑼开裂：指漆膜出现不连续的外观变化。
导致原因：①涂层太厚，涂料过期；②涂料太厚，涂料本身硬度高，较脆；③促进剂含量过高；④面漆固含量低，树脂本身有问题以及外部环境。
⑽起皮：导致原因：①被涂物面层水分太高；②未经过封油处理；③底漆未干涂面漆；④两种不配套的底漆和面漆。
喷漆外观质量检验标准(二)(2024)
引言：喷漆外观质量检验标准是衡量喷漆产品表面质量的重要标准之一。
本文将通过引言概述、正文内容和总结等部分，系统详细阐述喷漆外观质量检验标准的相关内容。
概述：喷漆外观质量检验标准是制定和遵守的一套规定，旨在保证喷漆产品的外观质量稳定达标。
喷漆外观质量检验标准的制定包括外观缺陷分类、检验方法、测试仪器和评定标准等方面。
本文将通过正文内容，按照正条相关的检验标准，以期为喷漆外观质量检验提供详尽的指导。
正文内容：一、外观缺陷分类1.涂装表面缺陷：主要包括漆膜起皱、起泡、开裂、脱落等缺陷，要求对喷漆表面进行细致检查。
2.涂装颜色缺陷：主要包括色差、色斑、色纹等缺陷，要求使用颜色检测仪进行检验。
3.涂装光泽缺陷：主要包括发光度不均、亮度不足等缺陷，要求使用光泽度仪进行测量。
4.涂装漏喷缺陷：主要包括漆膜少喷、漆膜漏喷等缺陷，要求对喷漆的覆盖面积进行严格检查和评定。
5.涂装划伤缺陷：主要包括刀痕、刮痕等缺陷，要求对喷漆表面进行显微镜检查。
二、检验方法1.目视检查法：根据外观缺陷分类，通过肉眼观察的方法进行检验，对明显的外观缺陷进行评定。
2.仪器检测法：使用专业的检测仪器进行检验，如颜色检测仪、光泽度仪等，对颜色、光泽等外观质量进行定量检测。
三、测试仪器1.颜色检测仪：用于精确测量涂装颜色的仪器，能够判断出色差、色斑等问题。
2.光泽度仪：用于测量涂装光泽度的仪器，能够量化反射光的亮度，判断出涂装漆面是否光洁度不足。
3.显微镜：用于检查涂装划伤缺陷的仪器，能够放大细微的划痕并进行评定。
四、评定标准1.外观缺陷等级评定：根据外观缺陷的严重程度，将其分为轻微、一般、严重三个等级，并根据不同等级制定相应的处理措施。
2.涂装颜色差异评定：根据颜色差值，将涂装颜色的差异进行分级，以确定是否达到标准要求。
3.光泽度评定：通过光泽度仪测量的数值，判断涂装的光泽度是否符合标准要求。
五、小点详述1.对于涂装表面缺陷的检验，应仔细观察漆膜的起皱、起泡、开裂、脱落等情况。
油漆百格测试判定标准
油漆百格测试判定标准
油漆百格测试是通过检查涂层表面的缺陷和颗粒数目来评估涂层质量的一种方法。
以下是一些常见的判定标准：
1. 起坑、起泡和裂纹：一般来说，涂层表面的起坑和起泡不应超过每平方米2个，裂纹不应超过每平方米3个。
2. 非均匀涂装：非均匀涂装应当给出定量的判定标准，如涂层的平均厚度和最大误差。
3. 等级分数：在油漆百格测试中，用于评估颗粒数量并确定等级分数。
一般来说，颗粒数量应控制在每平方米40个以下，
等级分数应在2级或以下。
4. 粘连和剥落：涂层的粘连和剥落应在正常使用条件下进行评估，并且应符合预期的使用寿命。
5. 其他：其他可能影响涂层质量的因素，如颜色、光泽和表面平整度等，也应在测试中进行评估。
需要注意的是，不同应用场景对油漆百格测试的要求有所不同，因此评估涂层质量的标准也会有所不同。
因此，在进行油漆百格测试之前，应了解相关的标准和要求。
喷漆缺陷分析及外观标准
喷漆缺陷分析及外观标准缺陷图例垂直涂装面的涂料向下流，形成局部过厚的不平整缺陷2缺陷图例同时会在表面出现微小的溶剂挥发过快会导致飞 、大气温度过高，空气流动速度过大（大风天、使用推荐的配套稀释剂，特别是在高温大风 ，喷枪与被涂表面必须保、漆膜干燥后，用砂纸将表面漆雾打磨清除，缺陷图例漆膜呈酒窝状，类似橘子的皮。
高固体份油漆、施工不当，喷枪距离涂装表面太近；涂装时或者因为磨损而变大。
、涂装时，被涂表面的温度太高，油漆还没流、底漆未干就进行涂装，导致两层漆膜收缩，涂装压力）、使用合适口径的喷枪，并且及时更换磨损的、注意涂装间隔，确认底漆已经干燥，不会对、当漆膜还是湿膜时，用刷子进行处理；如果缺陷4缺陷图例起皱就是漆膜表面有皱纹。
漆膜表面已干燥，但漆膜表面已干燥，但油漆的内层无法干燥，会引漆膜表面温度高，干燥快，成膜早，阻碍了漆膜内层溶剂的挥发。
使用湿膜仪控缺陷5缺陷图例环氧沥青或沥青漆中的沥青物质渗到面漆上产生面漆的渗色现象是由于底漆当中沥青物质的上而面漆必必须考虑底漆和面漆的搭配 、可以使用高固体份铝粉漆，作为中间漆，可以缺陷6缺陷图例新旧漆膜上，通常是由于溶剂作用，导致气泡或漆的涂层上。
在相同类型的漆膜上很少发生但也如：醇酸类与其它强溶剂涂料配套使用时，面漆含有缺陷7缺陷图例这种漆病常常是细微的裂痕，在一种比较规则的，龟裂通常是一种表面现漆膜上的拉伸力会引起油漆表面变脆，导致油漆当细纹发生时，解决办法通常是砂纸打磨和重新缺陷8缺陷图例缺陷的中心有一小部分，区域中有污染物以及一些油漆。
周围区域没有被油漆浸湿。
所以在这里你会发现底漆或表面的颜色。
表面区域未被油漆、一般的油滴等污染物来自喷砂时的压缩空气。
喷砂前需要检测一下压缩空气，从而确定空压机滴或水分都会使抹布变湿，如果油滴出现了，过这样也许能够缺陷10缺陷图例透过漆膜到达钢板的针孔，会形成针点锈蚀，导在漆膜形影响漆膜的外观；如果在漆膜上进行下层涂装，特别需要注、油漆涂装和固化过程中，表面温度低、湿度、油漆中的溶剂挥发太快，导致表面温度的降发生缺、注意涂装时间，晚间在户外涂装常常会发生、对于施工环境必须控制，温度、适度都必须缺陷12缺陷图例有时这个、涂装时，油漆中存在大量的气泡，可能是搅、表面温度过高，空气的流动较大。
常见喷漆缺陷的产生原因及预防措施
常见喷漆缺陷的产生原因及预防措施一、流挂；在垂直和斜面上，漆膜形成不均匀的条纹和淌挂下垂状态。
1、枪距近：喷出的油漆没在密布均匀的释放区，射在被涂面上面积小漆量大。
小枪 150mm 至 250mm，大枪 250mm 至 350mm。
2、枪速慢：形成湿膜一次过厚，因漆液的重力而下垂。
小枪每秒 300mm 摆布，大枪每秒 400mm 摆布。
3、气压大：出漆速度加快，射在被涂面上造成喷量大，湿膜过厚而下垂。
小枪每平方厘米 4 公斤，大枪每平方厘米 6 公斤。
4、粘度稀：粘性底，附着差，挂不住，抵制不住漆液重力。
小枪喷底漆 18 至 22 秒，面漆 16 至 18 秒，拉光 12 至 16 秒。
大枪喷底漆 25 至30 秒，喷面漆 18 至 22 秒。
5、室温低：干燥慢，第二次喷漆间隔时间短，湿膜过厚而下垂。
≥ -3 度，最佳 25 度摆布。
6、角度不对：厚薄不均，薄处遮盖正好时，厚处湿膜过厚而下垂。
上下摆布不弧状、不倾斜，横平竖直。
7、搅拌不均：涂料稀稠不均时压力释放形成脉冲，使用前搅拌透，使用后定时搅拌，每 15 至 20 分钟摆布搅拌一次，温度高时时间短一点。
8、喷出量大；湿膜过厚而下垂，根据枪嘴直径大小与空压力的调整。
9、漆前处理不好：油水影响湿漆膜吸附力，清除干净，操作环境湿度≤80%。
10、湿膜太厚 (重枪) ：一次喷涂过厚，湿膜小枪≤15um，大枪≤25um。
11、压缩空气中油水没排尽：空气中油水混入漆液中，造成被涂面油水污染影响湿漆膜吸附力与漆膜层分离。
定时排放油水分离器油水，夏日室外每小时一次，冬天室外三小时一次，其实二小时一次，室内增加一小时。
排放油水处与喷枪枪距离≤15m。
二、颗粒：有颗粒杂质突起物影响漆膜表面的平整光滑和光泽度。
1、环境污染：避免风沙、烟雾、粉尘的侵袭。
喷漆室内压风过滤棉及时清理更换，室外喷漆要注意风向，地面整洁及泼水湿润，并行操作间隔不要太近。
2、枪距太远；漆雾微粒的密度不够，喷在工件表面上无法流平形成漆膜。
涂装常见缺陷
涂装过程中产生的涂膜缺陷及防治一、遮盖力差（覆盖不良）现象：因涂料的遮盖力差或喷得太薄，透过漆膜可以看见下层表面的颜色，这种情况常常发生在难以喷漆的区域，车身下保护板或尖锐的边角处。
成因：喷涂方法不当。
UV,辐射,水性,粉末,溶剂使用过份慢干稀释剂，在未达到足够漆膜厚度前形成了垂流。
油漆混合不均匀或过份稀释。
由于研磨、抛光过度，减小了色漆层的厚度，或喷涂层数太少。
p'|使用了劣质不良的稀释剂。
预防：使用正确的喷涂方法，保证漆膜厚度适当，平整均匀。
喷涂室的空间要合适，照明条件要好，喷涂时要特别注意不可接近区域的涂膜质量。
要将油漆彻底混合均匀。
禁止对漆膜过度抛光。
要特别注意边角区域。
使用良好的正确的稀释剂。
补救：让漆料略干后重喷或将缺陷区域打磨平，然后重新喷漆。
二、失光（失去光泽或低光泽）涂剂现象：漆膜干燥前光泽丰满，干燥后缺少光泽或日后漆膜光泽逐渐消失。
成因：底漆附着力差，或底漆未彻底固化就在其上喷涂面漆。
油漆中使用的稀料质量太差或型号不对，或者使用了其他不配套或质量较差的固化剂。
油漆调配或喷涂方法不当，如粘度过低，雾化过度。
基底表面质量太差。
由于湿度太大或温度太低，油漆干燥速度太慢。
溶剂蒸气或汽车尾气侵入了漆膜表面。
漆膜表面受到了蜡、油、肥皂水或水的污染；或烤房中空气污秽，喷房中排气不良，使干固的喷粒落在已喷好的表面上。
在新喷涂的漆膜上使用了太强洗涤剂或清洁剂，或者喷完后过早地进行抛光，或者使用的抛光蜡太粗。
面漆或清漆喷得太薄。
预防：使用合格的底漆，要等底漆层充分干燥后再在其上喷涂面漆。
只使用推荐型号的稀料和合格的固化剂。
要充分搅拌油漆，保证喷漆环境符合要求，按照正确的方法进行喷涂，喷涂厚度适当。
彻底地清理基底表面。
要保证漆膜在温暖、干燥的条件下进行干燥。
干燥过程中，漆膜表面要有适当的空气流动。
喷涂面漆之前，应当用清洁剂揩擦底漆层，彻底清洁表面。
颜填料,助剂,树脂,乳液,分散sb-BeY!Y1IH禁止在新喷涂的漆膜表面使用强力洗涤剂或清洁剂。
喷漆缺陷汇总
由于涂层过厚或底材处理不当，导致涂层出现开裂现象。
颜色缺陷案例
颜色不均
01
由于喷涂过程中颜色分布不均匀，导致涂层出现明显的色差。
颜色过深
02
由于稀释剂添加过多或稀释剂选择不当，导致涂层颜色过深。
颜色过浅
03
由于稀释剂添加过少或稀释剂选择不当，导致涂层颜色过浅。
涂层缺陷案例
涂层剥落
由于底材处理不当或涂层过薄，导致涂层与底材之间产生剥离现 象。
涂料混合
确保涂料充分混合均匀， 避免出现色差和涂层不均 的现象。
喷涂工艺改进
喷枪选择
根据涂料特性和用途，选择合适 的喷枪型号和尺寸。
喷涂距离与角度
保持合适的喷涂距离和角度，确 保涂层均匀、无流挂。
喷涂压力与流量
调整喷涂压力和流量，以获得理 想的涂层外观和厚度。
环境因素控制
温度
保持适宜的喷涂环境温度，避免因温度过高或过 低影响涂层质量。
浮色
涂层表面出现颜色不均匀的情 况，可能是涂料稀释比例不当
或涂装环境湿度过高。
白化
涂层表面出现白色斑点或整体 白化现象，可能是涂料内含有
水分或稀释剂选择不当。
涂层缺陷
剥落
涂层表面部分或全部脱落，可 能是由于底材处理不当或涂料
附着力差。
龟裂
涂层表面出现细小的裂纹，可 能是由于涂料老化或涂装环境 温度过高。
遵循喷涂操作规范，确保喷涂均匀、无漏喷、无流淌。
控制环境因素影响
温度
保持适宜的喷涂环境温 度，避免温度过高或过 低影响涂层质量。
湿度
控制喷涂环境湿度在适 宜范围内，避免过湿或 过干影响涂层附着力。
空气洁净度
油漆外观缺陷等级标准
油漆外观缺陷等级标准装饰作用是涂料重要的基本作用，涂料在施工后要达到一定的表面效果才能够体现出装饰效果。
良好的表面状态除了能够起到装饰效果外，还能加强涂膜的整体保护作用。
不良缺陷定义点缺陷：具有点形状的缺陷，测量尺寸时以其最大直径为准。
阴影：在喷漆件或塑料件表面出现的颜色较周围暗的区域。
桔纹：在喷漆件或电镀件表面出现大面积细小的像桔子皮形状的起伏不平。
露底材：在喷漆件表面出现局部的油漆层过薄而露出基体颜色的现象。
鱼眼：由于溶剂挥发速度不适而造成在喷漆件表面有凹陷或小坑。
毛絮：油漆内本身带有的，或油漆未干燥时落在油漆表面而形成的纤维状毛絮。
色差：产品表面呈现出与标准样品（客户承认样品）的颜色的差异，称为色差。
多胶点：因模具反面的损伤而造成局部细小的塑料凸起。
缩水：当塑料熔体通过一个叫薄的截面后，其压力损失很大，很难继续保持很高的压力来填充在较厚截面而形成的凹坑。
亮斑：对于非光面的塑料件，由于厚壁不均匀，在厚壁突变处产生的局部发亮现象。
有感划伤由于硬物摩擦而造成的产品表面有深度划痕。
无感划伤没有深度的划伤。
毛边：由于注塑参数或模具的原因，造成的塑料件边缘或分型面处产生的塑料废边。
熔接线：塑料熔体在型腔中流动时，遇到阻碍物（型芯等物体）时，熔体在绕过阻碍物后不能很好的融合，于是在塑料件的表面形成一条明显的线，叫熔接线。
弯曲：塑料件因内应力而造成的平面变形。
顶白/顶凸：由于塑料的包紧力大，顶杆区域受到前大的顶出力所产生的白印或凸起。
缺料：因注射压力不足或模腔内派器不良等原因，使融熔树脂无法到达模腔内的某一角落而造成射料不足现象。
银纹：在塑料件的表面沿树脂流动方向所呈现的银白色条纹。
冲水纹：产品表面以浇口为中心而呈现吹的年轮状条纹。
烧焦：在塑料件表面出现的局部的塑料焦化发黑拖花：因注射压力过大或型腔不平滑，脱模时所造成边缘的擦伤。
龟裂：橡胶件由于环境老化而产品表面上有裂纹。
水口：塑料成型件的浇注系统的末端部分。
油漆常见缺陷
油漆喷涂常见缺陷及原因默认分类 2010-08-11 09:25:38 阅读130 评论0 字号：大中小订阅⑴流挂：指涂料施于垂直面时，由于其抗流挂性差或施涂不当，漆膜过厚等原因而使湿漆膜向下移动，形成各种形状下边缘厚而不均匀涂层。
导致原因：①操作不好，喷枪口枪太大；②涂料太稀；③涂装物表面太平整；④涂层太厚，薄刷多遍。
⑵发白：指有光涂料干燥过程中，漆膜上有时呈现乳白色现象。
导致原因：①水分浓度过高；②溶剂解析力不够；③基材本身水分含量过高。
⑶起皱：指漆膜呈现多少有规律的小波幅波纹式的皱纹，它可深及部分或全部膜厚。
导致原因：①底漆、面漆干燥速度不一致；②涂层太厚，黏度过高；③喷嘴未调节好；④PU类的涂料固化剂加太多，干燥速度太快。
⑷桔皮：指漆膜呈现桔皮状外观的表面病态。
导致原因：①流平性不好；②温度低；③NC类稀释剂过多或不配套；④基材不平或处理不好。
⑸咬底：指在干漆膜上施涂其同种或不同种涂料时，在涂层施涂或干燥期间使其下的干燥膜发生软化，隆起或从底材上脱离的现象。
导致原因：①两种不配套的底漆和面漆（通常含量高的做底漆）；②底未完全干燥就上面漆；③底漆的涂层太厚。
⑹针孔：指在漆膜中存在着类似于针刺的细孔。
导致原因：①搅拌均匀，涂料内部有空气；②油污水分污染；③被涂物表面不平整；④喷太厚，溶剂不好挥发。
⑺起泡：指涂料在施涂过程中形成的空气或溶剂蒸气等气体或者兼有的泡。
导致原因：①被涂物有水分；②涂料有水分；③空气湿度大；④油污；⑤稀释剂、固化剂不配套；⑥搅拌不均匀，表面不平。
⑻表面粗糙：导致原因：①施工环境太脏，不够清洁；②涂物中本身细度不够，被涂物表面有赃物；③涂层不够。
⑼开裂：指漆膜出现不连续的外观变化。
导致原因：①涂层太厚，涂料过期；②涂料太厚，涂料本身硬度高，较脆；③促进剂含量过高；④面漆固含量低，树脂本身有问题以及外部环境。
⑽起皮：导致原因：①被涂物面层水分太高；②未经过封油处理；③底漆未干涂面漆；④两种不配套的底漆和面漆。
喷漆中常见的漆面缺陷及处理方法
喷漆中常见的漆面缺陷及处理方法在喷漆过程中，常常会出现一些漆面缺陷，如气泡、流挂、鱼眼、色差等。
这些缺陷如果未经处理，会影响漆面的外观效果和质量。
因此，在喷漆过程中及时发现并采取相应的处理方法是非常重要的。
以下是喷漆中常见的漆面缺陷及处理方法：1.气泡：气泡是表面涂层中的空腔，常常是由于底材表面含水分、涂料粘度过高或内含气体等原因造成的。
处理方法包括：-气泡已破裂：用细砂纸轻轻磨平，然后重新上漆。
-气泡未破裂：可用尖头刀切开气泡，用刮刀将气泡周围的漆层刮平，然后重新上漆。
2.流挂：流挂是指涂层下垂、凝结或流动不均匀的现象，常常是由于过度喷涂、涂层粘度过低或环境温度过高等原因造成的。
处理方法包括：-已干燥的流挂：用细砂纸轻轻磨平，然后重新上漆。
-未干燥的流挂：立即停止喷涂，并用吸水纸或细砂纸轻轻擦拭掉流挂的部分，然后重新上漆。
3.鱼眼：鱼眼是指涂层表面出现的小型凹陷，常常是由于底材表面含油污、表面张力不均或使用了不相容的涂料等原因造成的。
处理方法包括：-鱼眼已形成：用刮刀将鱼眼周围的漆层刮平，并擦拭鱼眼处的油污，然后重新上漆。
-鱼眼未形成：用沾有稀释剂的棉签或刷子，在涂层表面轻轻擦拭鱼眼处，然后重新上漆。
4.色差：色差是指涂层表面颜色不均匀或与期望的色彩不符的现象，常常是由于喷涂过程中喷枪离表面太远、涂料颜料米仔含量不匹配或不均匀喷涂等原因造成的。
处理方法包括：-轻微色差：用细砂纸轻轻磨平涂层表面，然后重新上漆。
-明显色差：根据涂层颜色的具体情况，可以选择重新上漆或进行局部修复。
此外，为了避免漆面缺陷的产生，在进行喷漆作业之前，还应注意以下几点：-底材表面处理：确保底材表面干燥、平整、清洁，并进行必要的打磨和除尘处理。
-涂料制备：根据涂料厂家的要求和建议，正确稀释和混合涂料，并搅拌均匀。
-喷涂技术：掌握好喷涂技巧，包括正确的喷枪距离、喷涂角度和运动速度，以及均匀的喷涂厚度等。
总之，喷漆中常见的漆面缺陷如气泡、流挂、鱼眼和色差会影响涂层的外观效果和质量。
常见喷漆缺陷的产生原因及预防措施
常见喷漆缺陷的产生原因及预防措施喷漆缺陷是指在喷涂过程中出现的一些不理想的现象，包括表面不平整、颜色不均匀、气泡、流痕等。
这些缺陷给产品的美观度和质量造成了一定的影响。
下面将介绍一些常见的喷漆缺陷产生的原因及预防措施。
一、表面不平整的缺陷：表面不平整是指喷漆后表面出现凹凸不平、坑洼、起皱等问题。
1.喷涂设备不良：喷枪使用不当、喷枪压力过高或过低、喷头堵塞等都会导致喷涂后表面不平整。
预防措施是选择合适的喷涂设备，并根据产品要求调整喷涂压力和喷头尺寸。
2.喷涂前表面处理不当：表面存在油污、灰尘、残留物等会导致喷涂后表面不平整。
预防措施是在喷涂前对表面进行清洁和处理，确保表面无杂质。
3.喷涂底材质不适合：底材质的选择也会影响喷涂后表面的平整度。
预防措施是选择合适的底材质，根据产品要求进行调整。
二、颜色不均匀的缺陷：颜色不均匀是指喷涂后表面出现色差、色斑等问题。
1.涂料不稳定：涂料中的颜料分散不均匀会导致喷涂后表面出现颜色不均匀。
预防措施是在使用涂料前充分搅拌，确保颜料均匀分散。
2.喷涂厚度不均匀：喷涂厚度的不均匀会导致颜色不均匀。
预防措施是调整喷涂的速度和角度，确保涂料均匀喷涂。
3.反光度不一致：涂料表面的反光度不一致会导致颜色不均匀。
预防措施是选择质量稳定的涂料，确保反光度一致。
三、气泡的缺陷：气泡是指喷涂后表面出现小气泡或大气泡的问题。
1.涂料中含有溶剂：涂料中含有溶剂会释放气体，导致气泡的形成。
预防措施是选择低挥发性的涂料，减少溶剂的含量。
2.喷涂环境潮湿：潮湿的环境会在涂料表面形成气泡。
预防措施是在喷涂前确保喷涂环境干燥，或使用干燥剂吸附湿气。
3.喷涂过厚：喷涂过多涂料会导致气泡的产生。
预防措施是调整喷涂的厚度，避免喷涂过多。
四、流痕的缺陷：流痕是指喷涂后表面出现纹路状的缺陷。
1.喷涂速度过快：喷涂速度过快会导致涂料形成纵向的流痕。
预防措施是调整喷涂速度，保持匀速喷涂。
2.喷涂厚度不均匀：喷涂厚度的不均匀会导致涂料形成横向的流痕。
油漆工程质量缺陷及防治措施
油漆工程质量缺陷及防治措施A、油漆流坠1、存在问题在物体垂直表面上得漆膜不平、下垂。
2、产生原因①配制得油漆太稀,附着力差,部分油漆在重力作用下产生流淌。
②涂刷或喷漆太厚,漆膜过重而下坠。
③施工环境温度过低,漆膜干得慢。
④油漆中含重质颜料过多,部分油漆下坠。
⑤稀释剂挥发太快或太慢,漆膜干燥速度不同,有部分油漆流坠。
⑥物体表面不平,涂油漆太多,厚薄不均匀,干燥速度不同,漆膜过厚得部位容易流坠。
⑦物体表面有油、水等污物与油漆不相容,影响粘结,造成漆膜下垂。
3、防治措施①选择质量好得油漆与挥发速度适当得稀释剂,并控制其掺量。
②物体表面应处理平整、光洁,清除表面油、水等污物。
③施工环境温度应符合油漆种类得标准要求。
如清漆宜在20~27℃、3小时内刷完。
④涂刷油漆时应按工艺程序进行:先竖向、横向、斜向,最后再竖向将涂漆理平,使油漆得涂膜厚度均匀一致。
B、漆膜表面粗糙1、存在问题漆膜表面不平,有砂粒状突起或小气泡。
2、产生原因①漆料内颜料过多或颗粒太粗。
②漆料本身不干净,混有杂质。
③调配油漆时得环境温度低,漆内得气泡没有完全散开排出。
④物体表面未清理干净,有砂粒等杂物,涂刷时混入漆膜内。
⑤使用得盛具(刷子、漆桶、喷枪等)不洁净,有残留杂物带入油漆中。
⑥施工环境清理及防护不够,涂刷中有灰尘、风沙等杂物粘到刷子上或落到漆膜上。
3、防治措施①选择好得漆料,使用前必须过细筛,调与均匀,无气泡后再使用。
②物体表面应清理干净,保持其平整、光洁、干燥。
③合理安排各工种施工顺序,保证施工环境无杂物、无灰尘。
④不准重复使用盛过不同型号、不同性能漆料得盛具,需要时应将其残留物清除干净后再用。
C、漆膜起皱1、存在问题漆膜表面呈条纹或龟纹状。
2、产生原因①漆料质量不好,催化剂过多,溶剂挥发得太快。
②油漆调配得不均匀或太稠。
③漆膜涂刷过厚,不均匀。
④在高温或烈日暴晒环境下施工。
3、防治措施①选用质量好得油漆,不得任意加入催干剂,严格控制漆料稠度。
喷漆缺陷分析及外观标准
喷漆缺陷分析及外观标准缺陷图例垂直涂装面的涂料向下流，形成局部过厚的不平整缺陷2缺陷图例同时会在表面出现微小的溶剂挥发过快会导致飞 、大气温度过高，空气流动速度过大（大风天、使用推荐的配套稀释剂，特别是在高温大风 ，喷枪与被涂表面必须保、漆膜干燥后，用砂纸将表面漆雾打磨清除，缺陷图例漆膜呈酒窝状，类似橘子的皮。
高固体份油漆、施工不当，喷枪距离涂装表面太近；涂装时或者因为磨损而变大。
、涂装时，被涂表面的温度太高，油漆还没流、底漆未干就进行涂装，导致两层漆膜收缩，涂装压力）、使用合适口径的喷枪，并且及时更换磨损的、注意涂装间隔，确认底漆已经干燥，不会对、当漆膜还是湿膜时，用刷子进行处理；如果缺陷4缺陷图例起皱就是漆膜表面有皱纹。
漆膜表面已干燥，但漆膜表面已干燥，但油漆的内层无法干燥，会引漆膜表面温度高，干燥快，成膜早，阻碍了漆膜内层溶剂的挥发。
使用湿膜仪控缺陷5缺陷图例环氧沥青或沥青漆中的沥青物质渗到面漆上产生面漆的渗色现象是由于底漆当中沥青物质的上而面漆必必须考虑底漆和面漆的搭配 、可以使用高固体份铝粉漆，作为中间漆，可以缺陷6缺陷图例新旧漆膜上，通常是由于溶剂作用，导致气泡或漆的涂层上。
在相同类型的漆膜上很少发生但也如：醇酸类与其它强溶剂涂料配套使用时，面漆含有缺陷7缺陷图例这种漆病常常是细微的裂痕，在一种比较规则的，龟裂通常是一种表面现漆膜上的拉伸力会引起油漆表面变脆，导致油漆当细纹发生时，解决办法通常是砂纸打磨和重新缺陷8缺陷图例缺陷的中心有一小部分，区域中有污染物以及一些油漆。
周围区域没有被油漆浸湿。
所以在这里你会发现底漆或表面的颜色。
表面区域未被油漆、一般的油滴等污染物来自喷砂时的压缩空气。
喷砂前需要检测一下压缩空气，从而确定空压机滴或水分都会使抹布变湿，如果油滴出现了，过这样也许能够缺陷10缺陷图例透过漆膜到达钢板的针孔，会形成针点锈蚀，导在漆膜形影响漆膜的外观；如果在漆膜上进行下层涂装，特别需要注、油漆涂装和固化过程中，表面温度低、湿度、油漆中的溶剂挥发太快，导致表面温度的降发生缺、注意涂装时间，晚间在户外涂装常常会发生、对于施工环境必须控制，温度、适度都必须缺陷12缺陷图例有时这个、涂装时，油漆中存在大量的气泡，可能是搅、表面温度过高，空气的流动较大。
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E级：面积＞2 m2
10. 漆膜泛白（发白）：涂膜表面出现的轻微失光现象。（判定标准同“8、漆粉”）
11. 机械损伤：涂装完毕后由于其他施工操作对漆膜造成的损伤。
12. 干燥延迟（烘干不良或未干透）：漆膜表面呈现出不干的现象。
13. 起皱：涂料干燥成膜后的表面，外观呈现局部或大面积凸起的不规则弯曲皱纹。（判定标准同“3、漆渣”）
一、常见的油漆缺陷及判定标准：
1. 流挂：涂料流动产生的不均匀流痕或下边缘较厚的现象。
一般问题：单条长度为[3cm，20cm]，或者面积为[100cm2，600 cm2]
D级：单条长度为（20cm，40cm），或者面积为（600cm2，900 cm2）
E级：单条长度为＞40cm，或者面积＞900 cm
14. 气泡：涂膜表面呈现的圆珠状小泡。
15. 色差：刚涂装后的涂膜的光泽、色相与、漆渣”）
16. 变色：涂膜干燥后，表面颜色变深或变浅，甚至变成焦黄。（判定标准同“3、漆渣”）
17. 陷穴或凹坑：涂膜表面产生象火山口、半月形的直径为0.5-3mm的凹坑。（判定标准同“3、漆渣”）
2. 露底：涂膜太薄露出底材。
一般问题：面积为[25cm2，600 cm2]
D级：面积为（600cm2，900 cm2）
E级：面积＞900 cm2
3. 漆渣：涂膜表面不光滑，有微小颗粒在涂膜表面。
一般问题：面积为[50cm2，600 cm2]
D级：面积为（600cm2，900 cm2）
E级：长度为＞60cm
（2） 毛边：
一般问题：长度为[15cm，60cm]
D级：长度为（60cm，100cm）
E级：长度为＞100cm
（3） 损伤：
一般问题：长度为[5cm，30cm]
D级：长度为（30cm，60cm）
E级：长度为＞60cm
6. 针孔：涂膜上产生如针尖刺出样的小孔或如皮革表面的毛孔，直径100微米左右。（判定标准同“3、漆渣”）
E级：面积＞900 cm
4. 刷痕或辊筒痕：由刷涂或辊涂在涂膜表面形成的不平条纹或痕迹的现象。
一般问题：长度为[10cm，30cm]
D级：长度为（30cm，50cm）
E级：长度＞50cm时
5. 分界线缺陷：
（1） 不直：
一般问题：长度为[5cm，30cm]
D级：长度为（30cm，60cm）
7. 缩孔（鱼眼）：通常由于涂料或涂膜混入杂质，使涂膜产生直径为0.01-2mm的孔收缩现象。（判定标准同“3、漆渣”）
8. 桔皮：涂膜上出现类似桔皮状的皱纹表面。（判定标准同“3、漆渣”）
9. 漆粉（漆雾）：涂装时漆雾溅到被涂物或涂膜表面形成虚雾状，影响涂膜的光泽性。
一般问题：面积为[600cm2，1m2]
龟裂：干燥后的涂膜表面呈现龟板状花纹样的细小裂纹。（判定标准同“3、漆渣”）