桥梁深基坑专项施工方案培训资料

白沙河大桥深基坑专项施工方案

1 工程概况

1.1 工程简介

白沙河双线大桥位于峨边县新林镇卷木村。该桥设计3墩2台，跨径为3×24+1×32m简支Ｔ梁，桥台采用双线T台,1号桥墩采用双线圆端形实体桥墩，其余桥墩采用圆端形空心桥墩。

１.2 线路资料

白沙河双线大桥全长1１6.076ｍ，起讫里程为DK2１7+43０.８20～ＤＫ217＋５46.８９6。本桥位于曲线上。设计行车速度1６０Km/h，桥梁位于３‰、12‰的上坡。

铁路等级:Ⅰ级;

正线数目:双线,线间距4．494～４.461ｍ;

旅客列车设计行车速度:16０km/h;

牵引种类:电力

牵引质量:4０00ｔ

设计活载：中-活载；

闭塞类型：自动闭塞;

轨道结构类型：有砟轨道,跨区间无缝线路。

1.３工程地质情况

桥址区范围地层主要为<5－10-１>卵石土，<８-1＞粉质黏土，<１６－2>页岩夹砂岩及煤,<16-3>玄武岩，测区内不良地质为危岩落石，无特殊岩土。

1.4 水文地质特征及评价

本桥地表水主要为白沙河，为常年流水,水量较大,受季节影响变化大,主要受大气降水及地表各冲沟径流补给。

1.５气象资料

根据气象资料显示，该地区年平均气温16.７℃，极端最高气温３7.6℃，极端最低气温-3．4℃，最大月平均气温25.3℃,最小月平均气温6.9℃;年平均降雨量8０３.9mm，年最大降雨量1０９3.３mm,月最大降雨量４０8．8mｍ，日最大降雨量1７2.2ｍm;年平均湿度77.0%，年

最小湿度14.0%；年平均蒸发量12５5.1mm，年平均风速1.6m/s，最大风速13.３m/s。

1.6 交通条件

既有公路:沿线主要干线公路有X149县道、沙新路,本桥梁位于沙新路旁。主要材料从X１４9县道及沙新路局部扩宽来满足施工运输需要。

1.7 工程特点

（1)国道、省道蜿蜒曲折,工点距离国道、省道距离远。交通运输条件差。

(2)本桥墩身高、承台混凝土体积大,施工难度大。

（3)本桥横跨白沙河,且1号墩位于道路旁，2号、3号墩位河流中,安全风险大。

2 编制依据及目的

2.1 编制依据

(1）国家相关法律、法规,国家有关部门、中国铁路总公司相关技术标准、规范、指南,中国铁路总公司相关规章制度；

（2)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(ＴZ20３-2０08）;

（3）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（ＴB1０415－２０03，J２86-2004）;

(4）《改建铁路成都至昆明线峨眉至米易段扩能工程DK217+526白沙河大桥施工图》;

(5)改建铁路成都至昆明线峨眉至米易段扩能工程EＭZQ－４标桥梁参考图;

２.2 编制目的

为保证管段内桥梁基础施工安全管理可控，特编制此方案。

2.3 使用范围

本方案适用于中铁五局成昆峨米段扩能工程管段内的桥梁基础

深基坑施工。

３施工计划

3．1主要机械设备配置

（1）桥梁基础基坑施工机械配备表

单个基坑开挖主要机械设备配置表(按需要)

（2）辅助设备与机具

１）手推车、铁锹、镐等生产用小型工具。

２)全站仪、水准仪、动力触探仪等测量检测工具。3．2主要人员配置

单个基坑开挖主要机械设备配置表(按需要)

3．３施工方案

3.3.1 基坑开挖方式

本标段桥梁基础深基坑2#、3#墩为钻孔桩+承台基础。２#、3#墩承台基坑采取无挡有水开挖方式(采用石笼围堰+沙袋防护),其余挖井基础基坑均采取混凝土护壁竖直开挖方式。

3．3.2 施工准备

(1）图纸审核：施工前应根据设计图纸，仔细核对地形地貌、里程位置、地质情况等,若实际与设计情况不符,应及时与设计单位联系。

(２）地下管线调查：仔细查明基坑施工影响范围内的地下管线与地上建筑物,对影响施工的管线和建筑物及时进行改迁或防护。

（3）测量放样及复核：施工前根据设计图纸,测设墩台中心线及标高，经复测无误，放出基坑开挖轮廓线，对基坑位置及附近进行地面标高测量,以便根据施工需要合理确定开挖方式。

(4)场地平整及地表排水：施工场地预先进行平整,确保现场三通一平和临时排水畅通。基坑开挖前，首先要做好地表排水工作,在基坑顶缘四周向外设置排水沟，以免影响坑壁的稳定性。

（5)材料、设备准备：施工前做好施工机械设备与材料进场。

(6)技术交底与安全培训:施工前做好基坑施工技术交底和相关安全培训工作。

3．3.３施工工艺

基坑开挖施工工艺流程图如下:

基坑开挖施工工艺流程图

挖井基础施工工艺框图

4 主要施工方法

４.１挖井基础基坑

挖井基础基坑施工采取混凝土护壁竖直开挖,钢筋混凝土护壁及时跟进防护,严禁敞口放坡开挖基坑,避免破坏土侧压力，确保施工安全。基坑开挖应避免在雨季施工。

4.1.1 场地平整及测量放样

平整场地,铲除松软的土层并夯实。场地平整到位，确认地质条件符合设计要求后，根据现有测量控制网进行挖井基础边线测放，设置护桩并经常检查校核；测量过程应换手测量并通过不同控制点复核两次,确保放样的准确。挖井基础放样必须经测量监理工程师见证，并且必须请工程部测量队进行复测。

根据挖井基础边线、挖井基础顶面设计高程、场地地面高程确定挖井基础顶面的开挖边线，并用白石灰标识出来。

修建好桥梁贯通便道，确保出渣顺畅。坑口四周挖排水沟，做好地表排水系统，及时排除地表水。合理堆放材料和机具,使其不增加坑壁壁压力而影响施工。

４．１.2 基坑开挖

基坑开挖采取挖掘机为主，辅以破碎锤与人工风镐开挖，坚硬岩层可采取松动爆破。基坑自上而下分层开挖,每层开挖深度不超过1m，开挖一层及时进行钢筋混凝土护壁防护。

4．１.３钢筋砼护壁