地铁车站顶板回填技术经验交底
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X X X车站顶板回填技术交底1、概况
XXX号线XXX车站采用地下三层双柱三跨的结构形式,车站主体长度约201.01米,标准段宽20.7米,总高20.78米,结构底板埋深约24.34~26.31m,中心里程处顶板覆土厚约3m。设计路面结构总厚度为154cm(自上而下分别为4cmAC-13C细粒式沥青砼,6cmAC-20C中粒式沥青砼,8cmAC-25C粗粒式沥青砼,36cm4%水泥稳定碎石,20cm12%石灰土,80cm6%石灰土)。
本次回填至路面结构层以下,即路面以下154cm,其中顶板以上50cm范围为不透水材料粘土填筑,其余范围为砂土或者砂砾土填筑,各层填土密实度要求均为0.95,自中间向两侧设路拱1.5%。
2、施工准备
(1)选用回填土:粘性土、砂土或砂砾土,不得含有草、垃圾等有机质。使用过程中该土含水率应符合试验室测定的最佳含水率要求。
(2)主要机具:蛙式打夯机、压路机、手推车、木耙、铁锹(尖头与平头)、2m靠尺、胶皮管、小线或木折尺等。
(3)装运土方机械有:挖机、自卸汽车、翻斗车、推土机、挖机、铲车等。
(4)顶板上无积水,且杂物清理干净。
(5)进场人员经过三级安全教育培训和安全技术交底培训,且考核合格。
(6)通过试验确定土样最大干密度及最佳含水率;设置好回填厚度控制标杆。
(7)其他:顶板强度达到100%,顶板防水及其保护层完成,且强度达到100%;上翻梁两侧保护砖墙完成;抗浮梁下回填微膨胀混凝土完成。
3、工艺流程
顶板杂物清理——检验土质——分层铺土、耙平——夯打密实——检验密实度——修整找平——按原有设计恢复路面——验收。
(1)填土前应将顶板上的杂物、积水清理干净。
(2)检验回填土有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。
(3)回填土应分层摊铺。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。蛙式打夯机每层松铺厚度为250mm;压路机碾压松铺厚度为300mm,每层铺摊后,随之耙平。
(4)顶板上50cm范围为粘土,其余为砂土或砂砾土。
(5)顶板、上翻粱以上50cm、管线两侧及顶部50cm范围内采用人工夯实,其余范围采用小型压路机碾压。
(6)人工夯打每层至少夯打三遍,打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。
(7)压路机碾压至少4遍,碾压应先低后高,先两侧后中间,先轻后重,先静后振,先慢后快,轮迹重叠15~25cm,压路机最快速度不超过4km/h。
(8)如必须分段填夯时,交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比一般为1﹕2。上下层错缝距离不小于1.0m。
(9)上翻梁两侧应水平对称同时进行。
(10)回填土每层填土夯实后,应按规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土。
(11)修整找平:填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土夯实。
4、冬、雨期施工要求
(1)回填土应连续进行,尽快完成。施工中注意雨情,雨前应及时夯完已填土层或将表面压光,并做成一定坡势,以利排除雨水。
(2)冬期回填土每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~50%;其中冻土块体积不得超过填土总体积的15%;其粒径不得大于150mm。铺填时,冻土块应均匀分布,逐层压实。
(3)填土前,应清除基底上的冰雪和保温材料;填土的上层应用未冻土填铺,其厚度应符合设计要求。
(4)管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填。
(5)回填土施工应连续进行,防止基土或已填土层受冻,应及时采取防冻措施。
5、质量要求
(1)松铺厚度满足本交底第3-(3)要求,每层压实系数不小于0.95。
(2)基坑回填的土质、含水率必须符合设计要求。
(3)回填表面应平整、坚实,无显着轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象。
(4)基坑回填应分层、水平压实,明挖结构两侧应水平、对称同时填压;基坑回填高程不一致时,应从低处逐层填压;基坑分段回填接槎处,已填土坡应挖台阶,其宽度不得小于1m,高度应不大于0.5m。
(5)路拱设置满足设计要求。
(6)填土顶面标高应符合设计要求,其允许误差-50mm,平整度允许偏差±20mm.
6、安全要求
(1)人工操作打夯机时,两机间隔为 2.5m,机械压实时两台机械最小间距为10m。
(2)土方回填使用人工夯实机应检查好电路,防止漏电,机械回填时应检查好机械各部件性能,检查好机油,柴油,如发现缺少应及时添加。
(3)施工时应做好防护工作,如回填区域应做好防护栏杆,如没有防护栏杆必须用警示带采取警示,在施工时不得随意拆除防护措施。
(4)人工夯实人员与机械操作人员需佩带安全帽进行施工,上方如向回填区域
倒土下方不得有操作人员。
(5)机械施工时不得上下交叉作业,左右交叉作业时两机间距应在10m以外。
(6)人机配合土方作业,必须设专人指挥。机械作业时,配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。配合人员在机械走行范围内作业时,机械必须停止作业。
(7)在基坑边附近作业人员,不得离基坑过近,防止意外伤人。
(8)每台打夯机须由2人协同操作,一人持打夯机,一人拉电缆线。严禁电缆缠绕,扭结和被压路机跨越。操作人员必须戴好绝缘手套,穿好绝缘鞋,并严禁用夯头打击电缆。
(9)现场照明灯具的架设高度要符合有关安全规程的要求,不低于2.5m。夜间施工必须有足够的照明设施。