发电厂油气水三系统概括

油水气

1概况

1.1油系统右江水力发电厂设置透平油系统和绝缘油系统。透平油系统主要供机组各轴承、调速系统用油及液压传动油等。其中轴承用油在无人值班技术中主要是冷却问题。调速器系统以及启闭机操作用油要求动作灵敏、传动精确，所以其油质、油压和油路控制等方面要求较高。绝缘油系统主要供变压器用油。

1.2气系统右江水力发电厂设置高压气系统（P=8MPa）和低压气系统（P=0.8Pa）。根据需要，高压气系统向油压装置的压力油罐充气或补气，设置两台风冷式三级压缩高压空压机，和1个2m3高压贮气罐。低压气系统主要供机组制动、主轴密封空气围带、检修吹扫、风动工具等用气，设置2台风冷式低压空压机，2个3m3低压贮气罐，1个供机组制动专用贮气罐和1个检修用气贮气罐。

1.3水系统右江水力发电厂设置技术供水系统和排水系统。技术供水系统采用自流减压供水方式，主水源为蜗壳取水，备用水源取自电站进水口，主要供给发电机空气冷却器用水、各轴承冷却器用水以及主轴密封润滑用水等。无人值班技术中该系统主要是温度与水质的控制。排水系统设置机组检修排水系统、厂房渗漏排水系统、副厂房生活排水及卫生间排水系统、主坝廊道排水系统、消力池排水系统。无人值班技术要求排水系统排水泵能够及时启停和管路的畅通。图12调速系统油压装置

2.1工作原理及结构油压装置为水轮机调速系统提供控制及操作压力油源，并具有自动稳定油压、自动补气、过压报警、事故低油压、油位报警、油温报警等基本功能。它主要由回油箱、供油泵组、压力油罐、自动补气装置、电器控制柜以及自动化元件等组成。如图12.1.1泵组供油油压装置配备2台泵组，可以独立向系统供油，互为备用，主/备用可定期切换。每台泵组有连续/间歇/停泵/手动操作四种运行模式。

（1）连续运行模式：在机组运行期间若油压系统耗油量较大，油泵启动频繁（一般小于15分钟），则主泵设置于连续运行状态。当油罐压力低于6.0MPa 时，主泵向压力油罐供油；当压油罐压力达到6.3MPa时，其相应的先导电磁阀失电，控制泄荷阀切换油路，使主泵泄荷回油箱。当油压低于5.9MPa时，启动

备用泵，联合向系统供油，当油压达到6.25MPa时，备用泵停止运行。

（2）间歇运行模式：在停机期间或油泵启动间隔较长（大于15分钟）时，泵组设为间歇运行模式，即平时泵组处于歇息状态，当油压低于6.0MPa时，主泵启动，向系统供油；当油压达到 6.3MPa，先导电磁阀失电，主泵停止运行。备用泵运行方式同2.1.1.1所述。

（3）手动操作模式：手动操作模式可以脱离开、停机程序，现场对泵组进行控制。此时，主控制选择开关处于‘Manual’位置。

（4）泵组空载启动控制：泵空载启动控制是通过电磁换向阀进行的。当油泵接到信号后启动，油泵处于空载运行，延时2s后电磁换向阀自动切换油路，控制泄荷阀接通主油路，从而使油泵向系统供油。其目的是为了避免油泵带压启动，改善泵组的作业工况，从而提高油泵的使用寿命。

（5）泵组主/备用预设及自动切换：有1号主泵，2号主泵和自动切换三位置选择开关。

（6）油温控制：在机组正常停机期间，泵组处于间歇运行状态，当油温低于15℃时，主泵空载运行，循环均匀加热油液，直至油温达到18℃时停泵。在机组连续运行期间，当油温超过55℃时报警；当油温超过60℃（可调）时，紧急停机。

（7）压力安全控制：油压装置的安全压力系统分成四级：第一级由油泵出口各自阀组中的先导电磁换向阀完成。当油罐压力达到6.3MPa时，先导电磁换向阀失电，油泵泄荷，停止向压油罐供油。第二级由油泵出口各自阀组完成。当油罐压力超过6.35MPa时油泵出口溢流阀动作，将压力油排入回油箱，使油泵停止向压油罐供油。第三级由公共安全油阀组完成。当油罐压力超过6.7MPa时，油泵出口公共安全阀动作，它可同时将两台油泵输出的压力油排入回油箱，使油泵停止向压油罐供油。第四级由油灌上的空气安全阀完成。当油罐压力超过7.2MPa时，空气安全阀动作，将油罐中多余的压缩空气排入大气。

2.1.2自动补气压力油罐内油压需要控制在一定范围内，才能合理、准确的传动，配合压缩空气自动补气装置及时的维持压力油罐内稳定的压力。补气过程如下：当由于压缩空气损失导致压力油罐的液位升高，最终使液位开关动作时，补气装置中的两个电磁阀得电，高压供气系统向压力油罐补气。当油压升高到

6.35MPa、或者补气延续时间达到一定时间段，目前设置为5s时，该两个电磁阀失电，补气停止。2.1.3油液过滤油压装置配置油过滤功能

（1）回油箱本体内设置滤网，具有过滤，分离气泡，散热等作用。滤网过滤精度为60μm。电液转换器用油设置双联过滤器，过流精度为20μm。

（2）漏油装置设置过滤系统，对机组回油进行过滤。滤芯过滤精度为20μm。

2.1.4油压装置监控

（1）压力油罐：PLC控制设点1、6.35MPa，停止补气2、6.3MPa，主泵泄荷3、6.25MPa，停备用泵4、6.0MPa，主泵供油5、5.9MPa，启动备用泵6、5.2MPa，油压低报警7、5.0MPa，油压低紧急停机压力开关MEX10CP2065.0MPa，油压低紧急停机压力开关MEX10CP2075.95MPa，油压低防止开机压力传感器MEX10CP208模拟量输出4-20mA液位开关设点MEX10CL2131、液位高报警MEX10CL2113、液位低报警MEX10CL2122、开始补气MEX10CL2104、液位低紧急停机

（2）回油箱：液位开关设点MEX10CL0131、液位高报警MEX10CL0113、液位低紧急停机MEX10CL0122、液位低报警MEX10CL0104、液位低紧急停泵PLC控制，设点1、15℃，启动主泵（泄荷运行），油循环加热2、18℃，停止加热3、55℃，油温高报警4、60℃，油温高停机5、65℃，油温高停泵油混水报警油混水报警装置开关量输出

（3）漏油箱液位控制设点MEA90CL012液位高报警MEA90液位高，启泵送油MEA90CL010液位低，停泵

2.1.5调速器液压柜调速器液压柜安装与回油箱中，它主要由双联过滤器，电液伺服阀、开/停机阀、主配压阀等组成。其特点是：电液伺服阀由VOLTH公司专为水电而开发，该阀具有动态响应，抗油污能力强，油耗小，可靠性高等特点。主配压阀阀芯带有位移传感器，它一方面用作调速器中间反馈，另一方面可实时监视主配压阀发卡情况，确保机组的运行安全。动作原理：来自电气控制柜的控制信号在电液转换器中转换成液压流量输出，该流量输出直接作用于主配压阀的主阀芯上，使得主阀芯随着电气信号的变化而上下移动，而主阀芯带有位移传感器，它的反馈信号与给定信号相减构成内部负反馈回路，可大大提高调速系统的动态性能。当主阀芯偏离中间位置后，主接力器即开始运动，直至指令信号完全