第七章 国民经济评价PPT课件

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(5)计算项目的国民经济评价指标并分析
2、影子价格(Shadow Prize)——最优计划价 概念:是社会对货物真实价值的度量。是商品或生产要素 可用量的任何边际变化对国民收入增长的贡献值。 确定步骤: ➢第一步:区分项目产出物和投入物的类型
外贸货物:指其生产或使用将直接或间接影响国家进出口的货物
换算系数:1.08
名词解释: 社会折现率——资金的影子价格 即:国家或社会对资金时间价值的估值,目前取值8%。 影子汇率——外汇的影子价格 即:用本国货币表示的外汇的真实的经济价值。 影子汇率=外汇牌价×影子汇率换算系数(1.08)
第二节 国民经济评价的效益和费用识别
1、识别原则:
凡项目为国民经济所作的贡献均计为项目的效益;
凡国民经济为项目所付的代价均计为项目的费用。
2、费用:
用影子价格计算投入物的经济价值
包括直接费用和间接费用,即项目本身的费用和由项目引
起的外部费用。
增加国内生产供应 (增加生产耗用的资源费用)
增加进口(耗用的外汇)
直接费用
减少出口(减收的外汇) 费

减少其他项目的供应
间接费用
(减少供应而放弃的边际效益)
➢根据生产经营的实物消耗、用货物影子价格、影子工资、影子 汇率等参数计算经营费用。
➢流动资金估算。
(4)识别项目的外部效果 (5)编制有关报表 (6)计算相应的评价指标。
•国民经济效益费用流量表 •国民经济评价经营成本调整计算表 •经济现金流量表 •经济外汇流量表
程序2:在财务评价基础上进行国民经济评价
投入物影子价格——项目投入物的到厂价格
SP=CIF×SER+(T1+Tr1)
产出物影子价格——项目产出物的出厂价格

SP=FOB×SER-(T1+Tr1)
3、效益: 包括:直接效益和间接效益,即项目本身的效益和由项目
引起的外部效益。
用影子价格计算产出物的经济价值
直接效益 效益
间接效益
增加国内市场供应 (增加的消费者支付意愿)
增加出口(增收的国家外汇)
减少进口(节支的国家外汇)
替代其他企业的产出物 (被替代企业的边际费用)
4、外部效果——与项目相关的间接效益和间接费用。 计算方法: 扩大计算范围
(1)剔除在财务评价中已计算为效益或费用的转移支付
(2)增加在财务评价中未反映的外部效果
(3)用影子价格对效益和费用进行调整:
固定资产投资的调整:包括建筑费用,安装费用,土地费用等,
剔除涨价预备费。
流动资金的调整: 经营费用的调整: 销售收入的调整: 外汇借款本金和利息的调整
(4)编制有关报表
•经济内部收益率(EIRR) •经济净现值 •外汇净现值 •换汇和节汇成本
项目对国民经济的净贡献和需要国民经济付出的代价。
2)效益与费用的构成及范围不同 财务评价—根据项目的实际收支确定项目的效益和费用
补贴计为效益,税金和利息均计为费用 计算范围:直接收益与直接成本:可计量 国民经济评价—根据项目对社会提供的有用产品和服务及项 目所耗费的社会有用资源确定项目的效益和费用
2、国民经济评价的概念 按照资源合理配置的原则,从国民经济和社会需要出发,
采用影子价格,分析计算项目的全部费用和效益,考察项目对 国民经济所作的净贡献,评价项目的经济合理性。 3、国民经济评价和财务评价的区别
1)评价的角度不同 财务评价——企业(项目)角度(微观):
项目的盈利能力及借款偿还能力。 国民经济评价——国家整体角度(宏观):
第七章 运输基础设施项目的经济分析 (一般了解)
第一节 运输基础设施项目的特性 第二节 国民经济评价的效益和费用识别 第三节 国民经济评价的方法
第一节 运输基础设施项目的特性
1、运输基础设施项目的特性 公共性 指项目建成以后所面向的使用者范围是:全社会 ▪外部性 指当生产和消费无意中给其他人带来附加的成本或收益时, 但施加者并没有为此付出代价或因此得到报酬。 交通运输的外部性包括: 1)与实际的运输活动有关的外部影响; 2)与车辆有关的外部性; 3)与运输基础设施密切相关的外部性
影子价格
对上、下游企业产生的效果: 技术扩散的外部效果:定性分析 价格“合理升降”造成的外部效果:国内部分和进出口部分 无形效果:社会效益和费用
5、转移支付——某些财务收支项目,其发生并不伴随资源 的增减,而只反映资源的使用权在社会实体之间的转移。
常见转移支付: ➢税金及附加:货币收入使用权由项目转移到政府手中。 ➢补贴:与税金反向的转移支付,即由政府转移到项目中。 ➢国内借款利息:由项目转移到国内借款机构中。 注意:国外借款利息的支付造成了国内资源向国外的转 移,应计为项目的费用。 ➢折旧:是投资所形成的固定资产在生产过程中价值转移的 一种估价和补偿。
6、运输基础设施项目的效益和费用
总投资
固定资产投资 无形资产投资
工程费 预备费 其他费用
费 用
经营成本
开办费(形成递延资产) 流动资金投资 运营费 维修费
运输费用节约效益
按正常运输量计算 按转移运输量计算 按诱发运输量计算
运输时间节约效益
旅客时间节约效益 运输工具的时间节约效益 缩短货物在途时间效益
外贸产出物:直接出口货物 间接出口货物 替代进口货物
外贸投入物:直接进口货物 间接进口货物 占有原用于出口的货物
非外贸货物:指其生产或使用将不影响国家进出口的货物。
特殊投入物:指项目使用的劳动力、土地及自然资源等投入物
➢第二步:根据货物类型采用不同计算方法来确定影子价格
直接进出口外贸货物的影子价格:
效 减少拥挤的效益 益
提高交通安全的效益
有无法
提高运输质量的效益
包装费用节约效益
第三节 国民经济评价的方法
1、国民经济评价的程序
程序1:直接进行国民经济评价 (1)收集资料,选择参数
(2)识Biblioteka Baidu和计算项目的直接效益和直接费用:
➢用货物影子价格、土地影子费用、影子工资、影子汇率、社会 折现率等参数直接进行项目的投资估算。
补贴不计为效益,税金和国内借款利息不计为费用 计算范围:直接或间接收益和成本:可计量与不可计量
3)决策依据不同 财务评价——企业决策依据 国民经济评价——国家决策依据
4)采用的参数不同
财务评价
价格
折现率
汇率
现行价格为基础的预测价格 行业基准收益率 官方汇率
国民经济评价
影子价格
社会折现率 影子汇率
取值:8%
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