专业汽车入门知识图解

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汽车专业知识(细)

汽车专业知识(细)

汽车专业知识一、汽车构造基本知识汽车是重要的运输工具,是科学技术发展水平的标志。

汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性、强、经济效益高的产业。

汽车是一种快速机动的陆上交通工具,一般是指自带动力装置的可以独立行驶并完成运载任务的轮式车辆,具有四个或四个以上的车轮。

1、汽车的分类方法汽车的类型较多,分类方法也很多,通常可按其用途、动力装置类型、行驶道路条件、行驶机构的特征、发动机位置及驱动形式、乘客座位数及汽车总质量等进行分类。

㈠、按用途分类:分为普通运输汽车、专用汽车和特殊用途汽车等类型。

㈡、按动力装置类型分类:分为内燃机汽车、电动汽车、喷气式汽车和其它动力装置汽车。

㈢、按行驶道路条件分类:分为公路用汽车、非公路用汽车。

㈣、按行驶机构的特征分类:分为轮式汽车和其它类型行驶机构的车辆。

㈤、按发动机位置及驱动形式分类最常讲的两种分类方法:GB/T3730.1-2001标准,分为乘用车和商用车乘用车指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时性物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。

它也可以牵引汽车。

商用车指在其设计和技术特性上主要用于运送人员和货物的汽车,并可以牵引挂车。

GB9417-89《汽车产品型号编制规则》中有关规定,将汽车分为载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车、半挂车及专用半挂车等种类。

载货汽车的分级:轿车的分级:2、国产汽车型号编制规则(1) 首部:是企业的识别代号,由2个或3个汉语拼音字母组成,如CA 、EQ 、SH 、NJ 、JN 、JL 、SP 、CQ 、SX 、LZW 等。

(2) 中部:由4位阿拉伯数字组成。

3、汽车整体构造汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。

典型的货车总体构造发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。

大多数汽车都采用往复活塞式内燃机,它一般由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等部分组成。

汽车结构基本知识详解 图文

汽车结构基本知识详解 图文

汽车基本构造与基础知识 (附图)引擎基本构造:缸径冲程排气量与压缩比引擎是由凸轮轴、汽门、汽缸盖、汽缸本体、活塞、活塞连杆、曲轴、飞轮、油底壳…等主要组件,以及进气、排气、点火、润滑、冷却…等系统所组合而成。

以下将各位介绍在汽车型录的「引擎规格」中常见的缸径、冲程、排气量、压缩比、SOHC、DOHC等名词。

缸径:汽缸本体上用来让活塞做运动的圆筒空间的直径。

冲程:活塞在汽缸本体内运动时的起点与终点的距离。

一般将活塞在最靠近汽门时的位置定为起点,此点称为「上死点」;而将远离汽门时的位置称为「下死点」。

排气量:将汽缸的面积乘以冲程,即可得到汽缸排气量。

将汽缸排气量乘以汽缸数量,即可得到引擎排气量。

以Altis 1.8L车型的4汽缸引擎为例:缸径:79.0mm,冲程:91.5mm,汽缸排气量:448.5 c.c.引擎排气量=汽缸排气量×汽缸数量=448.5c.c.×4=1,794 c.c.压缩比:最大汽缸容积与最小汽缸容积的比率。

最小汽缸容积即活塞在上死点位置时的汽缸容积,也称为燃烧室容积。

最大汽缸容积即燃烧室容积加上汽缸排气量,也就是活塞位在下死点位置时的汽缸容积。

Altis 1.8L引擎的压缩比为10:1,其计算方式如下:汽缸排气量:448.5 c.c.,燃烧室容积:49.83 c.c.压缩比=(49.84+448.5):49.84=9.998:1≒10:1引擎基本构造─SOHC单凸轮轴引擎引擎的凸轮轴装置在汽缸盖顶部,而且只有单一支凸轮轴,一般简称为OHC (顶置凸轮轴,Over Head Cam Shaft)。

凸轮轴透过摇臂驱动汽门做开启和关闭的动作。

在每汽缸二汽门的引擎上还有一种无摇臂的设计方式,此方式是将进汽门和排汽门排在一直在线,让凸轮轴直接驱动汽门做开闭的动作。

有VVL装置的引擎则会透过一组摇臂机构去驱动汽门做开闭的动作。

引擎基本构造─DOHC双凸轮轴引擎此种引擎在汽缸盖顶部装置二支凸轮轴,由凸轮轴直接驱动汽门做开启和关闭的动作。

汽车基础知识(Car)

汽车基础知识(Car)
25
——车辆的设计和制造
世界著名汽车设计公司——
★ (意大利设计) “世纪设计大师”的乔治亚罗
★ (平尼法里那) 设计名贵的跑车
★ (博通) 汽车设计大师吕思奥·博通
★ “” 目标就在于车的体系结构和高级的工艺
★ (吉亚) ★ 设计室 ★ ★ 马塞罗·甘迪尼
26
——车辆的设计和制造
国内主要整车厂——
按照我国的国家规定:
排量 ≤ 1升 > 1升,且≤ 1.6升 > 1.6升,且≤ 2.5升 > 2.5升,且≤ 4升 > 4升
汽车的分类 微型轿车
普通级轿车 中级轿车
中、高级轿车 高级轿车
21
乘用车
——乘用车主要车型类别
★轿车 (中高级) (英), ,
★旅行车
★双门轿车 (美) 或 é (欧洲)
★掀背式车
汽车基础知识
——车辆
车辆的概念 车辆的分类 车辆的设计和制造
汽车行业的一些测评标准
2
什么是汽车?
——车辆的概念
3
——车辆的概念
4
——车辆的概念
每一个中国人都向往汽车带来的生活便利、自由、舒 适与自信。汽车不仅改变了我们的生活方式,而且直 接影响着我们的生活质量。
5
欧洲品牌
——车辆的概念
奔驰
标致
奥迪
宝马
大众
欧宝
罗孚
陆虎
斯柯达
沃尔沃 雪铁龙
SAAB
劳斯莱斯 阿尔法-罗米欧 捷 豹
宝时捷 法拉利 玛莎拉蒂
精灵Smart 兰博基尼
宾利
雷诺
菲亚特
6
美国品牌
——车辆的概念
别克
福特
悍马

汽车基础知识大全

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目录第一部分汽车基础知识 (1)第一章整车性能 (4)第二章发动机 (6)第三章驱动系统 (10)第四章变速器 (12)第五章制动 (13)第六章悬挂 (14)第七章安全 (15)汽车美容养护门店基础知识大全——汽车基础知识篇第一部分汽车基础知识内容提要:第一部分主要讲述的是车辆的构造、发动机的工作原理、发动机参数解释、及其他汽车基础的知识。

本章目的:作为汽车用品的终端服务门面,要想赢得客户对我们的信任,最起码的一点,就是我们的店面服务人员要懂车,读完本章节后要知道汽车是怎么跑起来的,它的工作原理是什么?见到顾客的车,最起码要知道它的标志代表的是什么意思,有什么寓意?(这些都是我们平常和顾客进行聊天的话题)汽车的总体结构汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备4个部分组成.发动机发动机的作用是使燃油燃烧而输出动力。

大多数汽车都采用往复式内燃机。

它一般是由机体、曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等几部分组成。

底盘底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。

底盘主要由下列部分组成:1)传动系:将发动机的动力传给驱动车轮。

传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。

2)行驶系:将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶。

行驶系包括车架、前桥(非驱动桥)、驱动桥的桥壳、车轮(转向车轮和驱动车轮)、悬架(前悬架和后悬架)等部件。

3)转向系:保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶,由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。

4)制动系:使汽车减速或停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。

每辆汽车的制动系都包括若干个相互独立的制动系统,每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。

车身车身是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的场所.车身应为驾驶员提供方便的操作条件,以及为乘员提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。

汽车基础知识入门大全

汽车基础知识入门大全

01
02
03
技术进步
随着电池技术的不断进步,新能 源汽车的续航里程和充电速度将
得到显著提升。
政策支持
各国政府对新能源汽车的政策支 持力度不断加大,推动了新能源
汽车市场的快速发展。
市场需求
随着环保意识的提高,消费者对 新能源汽车的需求也在不断增加, 推动了新能源汽车市场的扩大。
10 汽车文化与未来发 展
发动机的性能参数
功率
功率是发动机输出能量的大小, 通常以千瓦(kW)为单位。
扭矩
扭矩是发动机输出扭矩的大小, 通常以牛米(Nm)为单位。
转速
转速是发动机每分钟转动的次数, 通常以转每分钟(rpm)为单位。
发动机的维护与保养
定期更换机油
定期更换机油可以保持发动机的良好润滑,减少 磨损,延长发动机的使用寿命。
深度保养
定期进行轮胎换位、刹车系统检查、四轮定位等, 确保车辆行驶安全。
特殊保养
根据车辆使用环境和行驶里程,进行空调系统清洗、 燃油系统清洗等特殊保养项目。
汽车常见故障与排除方法
01
发动机故障
发动机故障可能是由于油路堵塞、火花塞 老化、冷却系统故障等原因引起的,需要 及时检查和维修。
02
刹车系统故障
03 信号系统
信号系统包括喇叭、转向信号灯等,用于提醒其他车辆 和行人注意安全。
汽车电池与发电机
01
02
汽车电池
汽车电池是汽车电气系统的重要 组成部分,负责为汽车提供电力。
汽车发电机
汽车发电机是汽车电气系统的另 一个重要组成部分,负责为汽车
电池充电。
汽车灯光与信号系统
01 前照灯
前照灯是汽车最重要的照明设备,用于夜间 行驶时照亮前方道路。

汽车基础知识大全

汽车基础知识大全

汽车基础知识大全1. 汽车分类:按用途分为乘用车、商用车、越野车,按驱动方式分为前驱车、后驱车、四驱车,按长度分类分为小型车、中型车、大型车。

2. 发动机:汽车的心脏,是汽车动力的源泉,分为汽油发动机和柴油发动机两种。

3. 排量:指发动机的活塞在每一次上下摆动时,所排放气体被压缩的体积大小,单位为毫升(ml)。

4. 马力:指发动机产生的动力大小,单位为马力(hp),一马力大约等于745.7瓦特(W)。

5. 变速箱:将发动机输出的动力通过齿轮传递到车轮上,共分为手动变速箱和自动变速箱两种。

6. 悬挂系统:汽车重量压迫到悬挂系统上,同时也避免了车身与路面的直接接触,保证行驶的稳定性和舒适性。

7. 制动系统:让车辆减速或停止的系统,包括刹车片、刹车盘、刹车鼓、刹车液等组成的。

8. 燃油系统:提供汽车动力所需的燃料,包括燃油箱、燃油管路、燃油滤清器、燃油泵等。

9. 电气系统:提供电力给汽车的各种零部件,包括电瓶、发电机、电动机、线束、保险丝等。

10. 轮胎:直接接触地面的部件,为汽车提供承重、缓震、牵引力等。

根据车型和用途的不同,分为不同规格和花纹的轮胎。

11. 灯光系统:提供车辆照明和信号指示,包括前、后、位置、刹车等不同种类的车灯。

12. 安全气囊:能够在车辆发生碰撞时,快速填充气体,减少乘客受伤的设备。

13. ABS防抱死制动系统:当车轮即将锁死时,自动调节制动压力的系统,能够避免车轮封锁而导致的失控情况发生。

14. 车身结构:车轮、车轴、车架、车门、车窗、车座等组成的整体结构。

15. 空气滤清器:过滤引入发动机的空气,保证发动机燃烧的是纯净的空气,提高燃油效率,保护发动机。

汽车常识认知

汽车常识认知

汽车常识认知1.汽车的基本结构包括哪些部分?答:一般常用汽车基本结构都是由四部分组成的,这四部分是:发动机、底盘、车身和电气设备部分。

发动机作为汽车的心脏,是由很多机构和系统组成的复杂机器,汽车发动机的结构形式很多种,但其基本结构都是相似的。

底盘是由传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统四大系统组成,其作用是接受发动机的动力,使汽车能够运动起来并保证汽车能够按照驾驶员的操作而正常行驶。

车身是汽车的骨架,也是大家最直观能看到的部分,现在的汽车的车身技术已经比较成熟,整体区别不大。

电气设备主要由电源部分、用电设备、配电装置等组成的,电源部分就是蓄电池和发电机,一般蓄电池在启动发动机时,向起动机供电,然后发动机工作时,向蓄电池充电,以此往复。

用电设备就比较多了,车上用电的都是。

配电装置主要由中央接线盒、电路开关等组成的。

2.四行程汽油发动机由哪几部分构成?答:四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系统和点火系(柴油机没有点火系)等组成。

3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的?答:发动机的工作过程分进气、压缩、做工、排气四个过程。

四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

进气行程:进气门开启,排气门均关闭。

随着活塞从上止点向下止点移动,活塞上方的容积增大,气缸内压力降低,产生真空吸力。

把可燃混合气体吸入气缸。

压缩行程:进气门、排气门均关闭,活塞从下止点向上止点移动,把混合气体压至燃烧室。

作工行程:压缩终了时,进气门、排气门仍关闭,火花塞发出电火花,点燃可燃混合气,燃烧后的气体猛烈膨胀,产生巨大的压力,迫使活塞迅速下行,经连杆推动曲轴旋转而做工。

排气行程:排气门开启,进气门关闭,活塞从下止点向上止点移动,将废气排除。

4.机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些?答:机体与曲柄连杆机构的作用是:将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力,借助连杆变为曲轴的扭矩,使曲轴带动工作机械做功,机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

史上最全汽车入门知识图解

史上最全汽车入门知识图解

史上最全汽车入门知识图解,看看你都知道哪些?1、常见汽车的分类轿车轿车是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。

包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。

通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类,共同点是车身高度较低,底盘离地间隙较小,通常为5座设计。

SUVSUV的意思是运动型多功能车,也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。

常见的分为5座和7座。

按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。

MPVMPV(Multi-Purpose Vehicles)直译过来就是多用途商务车,简称商务车。

多用途汽车,是从旅行轿车演变而来,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,可以坐7-8人。

跑车顾名思义,跑车就是比较能跑,跑的快的车。

属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型,其最大特点是不断追求速度极限。

相对轿车来说,跑车比轿车车身更低,动力更强。

从外观上看,可以简单地理解为“拍扁的轿车”。

微型客车(面包车)面包车其实是微型客车,也就是单厢车的通俗叫法,常见的有7座、8座、9座,通常超过9座以后就叫客车了。

另外,比较高档的面包车也被称为商务车。

作为家用汽车,微型客车仍有一定的市场。

这是因为它相对轿车(包括微型轿车)而言,车价较低,维持费用也低;尺寸小,便于停放;装载量大。

皮卡皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车,可以理解为前面是SUV或轿车的车头,后面加上一个小货斗,就是皮卡了。

它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。

2、哪些车是两厢车?三厢车三厢车,顾名思义,将车分为了三部分:发动机部分,乘客车厢部分,和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。

两厢车,由于后备厢结构较紧凑,并且与乘客车厢是相通的,一体式的,所以两厢车则是没有了后备箱。

也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。

各车型基础知识PPT课件

各车型基础知识PPT课件

日本
丰田凯美瑞、本田雅阁、日产 天籁
法国
标致508、雪铁龙C5、雷诺梅 甘娜
02 SUV基础知识
SUV分类
按尺寸分类
小型SUV、中型SUV、大型 SUV
按驱动方式分类
前驱SUV、四驱SUV
按功能分类
城市SUV、越野SUV
按排量分类
小型排量SUV、大排量SUV
SUV性能参数
动力性能
发动机功率、扭矩、加速性能
跑车的加速性能通常非常出色,能够在短 时间内达到高速行驶。
悬挂系统
刹车系统
跑车采用高性能悬挂系统,提供更好的操 控性能和行驶稳定性。
跑车采用高性能刹车系统,提供更好的制 动性能和安全性。
跑车常见品牌与车型
法拉利
法拉利488 GTB、法拉利F8 Tributo等。
兰博基尼
兰博基尼Huracán、兰博基尼Aventador等。
中型MPV
如马自达5、日产贵士等, 尺寸适中,既可用于家庭 出行,也可用于商务用途。
小型MPV
如雪佛兰乐骋、铃木浪迪 等,价格实惠,适合城市 短途出行和日常代步。
MPV性能参数
发动机
MPV通常搭载汽油或柴油 发动机,根据车型和定位 不同,发动机排量有所差 异。
悬挂系统
MPV采用前麦弗逊式独立 悬挂和后多连杆式独立悬 挂,确保驾驶稳定性和乘 坐舒适性。
04 跑车基础知识
跑车分类
按照动力类型
按照车身结构
按照用途
按照价格
可分为燃油跑车、电动 跑车和混合动力跑车。
可分为硬顶跑车和敞篷 跑车。
可分为公路跑车、赛车 和GT跑车。
可分为入门级跑车、中 级跑车和豪华跑车。

史上最全汽车图解

史上最全汽车图解

史上最全汽车图解,值得收藏!图集这份史上最全汽车各部件图解,非常值得收藏!就算是老司机,有很多部件的名字你肯定听说过但不一定都知道在哪个位置吧。

到4S店换了零部件总也得知道是啥玩意儿吧!至于菜鸟们,再也不用担心玻璃水在哪里加水了!打开发动机盖,就是这个样子了,这个是4A13发动机。

(点击图片可看大图)空气滤清器:作用是过滤空气中的灰尘杂质,让洁净的空气进入发动机,这对发动机的寿命和正常工作很重要。

空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞,影响发动机工作,所以必须定期更换。

如果在灰尘较大的地方开车,比如有沙尘暴的地方,更换空滤的周期还要缩短。

蓄电池:不必多说,就是储存电能的。

一般是铅蓄电池,电解液是稀硫酸。

制动液:就平常说的刹车油。

现在小汽车的制动一般都为液压的,就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。

点火线圈:将低电压转变为高电压,通过它下面的火花塞放电产生电火花,点燃油气混合物燃烧做功。

机油:这个也不必多说,起润滑密封作用的矿物油或合成油。

发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。

助力转向油:现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力,既然是液压的相应的就需要油液介质了。

当然有些车已开始使用电动助力了,这也是未来的发展趋势。

防冻液:在散热器和发动机缸体内的通道循环,用于冷却发动机的液体介质,主要是水和添加剂,因为有防冻的功能,就叫防冻液了。

玻璃水:地球人都知道,擦玻璃用的,这下你应该指导在哪里了吧。

机油尺:检测机油量的尺子。

用的时候发动机先熄火,拔出机油尺,用一块干净纸巾擦干净上面的油,然后再插入再拔出,看机油的油位,必须在尺子上的两个上下限刻度之间,不能多也不能少。

保险盒:里面有很多电气设备的保险丝,还有继电器。

小F一共有两个保险盒,另一个在驾驶室司机左下方。

具体看随车说明书。

进气口:发动机进气的入口,这个是优化后的,位置已经提高很多,老款车的进气口位置比较低,涉水时发动机容易进水。

汽车基础知识大全

汽车基础知识大全

一、汽车术语集合1、轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。

2、转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。

转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。

3、最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。

4、车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数。

5、最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离。

6、最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

7、后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。

8、轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

9、整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。

10、最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。

11、车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。

12、车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。

13、车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。

14、平均燃料消耗量(l/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

15、离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

16、最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。

17、前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。

18、最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。

与道路通过性有关。

19、接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。

20、零公里汽车(汽车销售术语):指行驶里程为零(或里程较低,如不高于10kin)的汽车,它的出现是为了满足客户对所购车辆"绝对全新"的要求。

零公里表示汽车从生产线上下来后,还未有任何入驾驶过。

为了保证里程表的读数为零,从生产厂到各销售点,均采用大型专用汽车运输,以保证车辆全新。

二、汽车车型分类1、SUV-汽车基础知识SUV的全称是SportUtilityVehicle,中文意思是运动型多用途汽车。

汽车构造入门知识大全PPT详解

汽车构造入门知识大全PPT详解

汽车底盘
转动系统
发动机输出的动力,是要经过一系列的动力传递装置才到达驱动 轮的。发动机到驱动轮之间的动力传递机构,称为汽车的传动系 统,主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器以及半 轴等部分组成。
发动机输出的动力,先经过离合器,由变速器变扭和变速后,经 传动轴把动力传递到主减速器上,最后通过差速器和半轴把动力 传递到驱动轮上。
发动机
在发动机外壳上经常会看到SOHC、DOHC这些字母,这些字母到底表示的是什么意思?OHV是指顶置 气门底置凸轮轴,就是凸轮轴布置在气缸底部,气门布置气缸顶部。OHC是指顶置凸轮轴,也就是凸轮 轴布置在气缸的顶部。
发动机 配气机构主要包括正时
齿轮系、凸轮轴、气门传动组 件(气门、推杆、摇臂等), 主要的作用是根据发动机的工 作情况,适时的开启和关闭各 气缸的进、排气门,以使得新 鲜混合气体及时充满气缸,废 气得以及时排出气缸外。
汽车底盘
中置后驱(MR)是指将发动机放置驾乘室与后 轴之间,并采用后轮作为驱动轮。MR这种设计 已是高级跑车的主流驱动方式。由于将车中运动 惯量最大的发动机置于车体中央,整车重量分布 接近理想平衡,使得MR车获得最佳运动性能的 保障。
发动机
V型发动机,简单理 解就是将相邻气缸以 一定的角度组合在一 起,从侧面看像V字 型,就是V型发机。
发动机
将V型发动机两侧的 气缸再进行小角度的 错开,就是W型发动 机。
发动机
水平对置发动机的相 邻气缸相互对立布置 (活塞的底部向外 侧),两气缸的夹角 为180°。
知名品阿牌的轿车中 只有保时捷和斯巴鲁 还在坚持使用水平对 置发动机。
汽车传动系的布置形式与发动机的位置及驱动形式有关,一般可 分为前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱四种形式。

新手学开车系列【操作基础】——完全图解

新手学开车系列【操作基础】——完全图解

新⼿学开车系列【操作基础】——完全图解新⼿学开车系列【教你如何开车】基本动作练习⽬标:建⽴上下车的安全意识,掌握正确的驾驶姿势。

安全确认内容:确认汽车前后没有⼈和障碍物。

上车、下车⽅法 1.安全确认 确认车的前后⽆⼈或⽆障碍物等。

2.上车 ⾸先打开车门,按右脚、腰部、上⾝、左脚的顺序上车。

3.关门 把车门拉到离关闭位置10厘⽶左右,再⽤⼒。

⼀定要确定车门是否关严。

4.锁门 将车门关好后,务必要从⾥⾯锁好车门。

不同车型锁车门的⽅法也各不相同。

贴⼼提醒:养成上车后锁好车门的习惯,防⽌临时停车时车内财物被盗,同时保证⾏驶时乘员的安全。

下车 1.安全确认从室内后视镜和外后视镜观察左右和后⾯有⽆车辆和⾏⼈。

2.开门打开车门锁,将车门⾸先打开⼀点,再次观察,确认安全后,再开车门。

3.下车⽤⼿拉着车门,不要得过⼤,然后快速下车。

4.关门先关到离关闭位置10厘⽶左右,再⽤⼒将门关严。

5.锁门⽤钥匙锁门。

或者按下锁按钮,推门把⼿将门锁上。

或者⽤遥控装置锁门。

各车型锁车⽅法不尽相同,锁上后要确认锁好,才能离开。

正确的驾驶姿势好的驾驶姿势就是能够⽅便操作各种装置,并且保持⾝体处于放松、⾃然的状态。

不好的姿势会使操作转向盘和踩踏板困难,影响安全。

座位和后视镜的调整 1.座位的调整⽤⼀只⼿握住转向盘,另⼀只⼿控制座位调节柄,调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。

将座位调整到最适合⾃⼰的位置。

2.内后视镜的调整 1)内后视镜的调整保持正确姿势,⾯向正前⽅,⼿握后视镜边缘调整,调整到只要转动眼睛就可看到汽车后⾯的全部情况即可。

2)外后视镜的调整外后视镜应调整到能看见车体部约占镜⼦横向1/4,车外物体占3/4;使地平线处于正中稍偏下的位置,以便能够观察路⾯上尽可能远的物体。

安全带的系法和摘法 1.系法把安全带慢慢拉出,不要使其拧劲,将安全带扣到能听到“咔”的⼀声为⽌。

若系得不正确,⼀旦发⽣交通事故就不能充分发挥其作⽤。

发动机基本知识培训入门PPT课件

发动机基本知识培训入门PPT课件
ⅰ——气门摇臂ⅱ——气门弹簧ⅲ——挺杆ⅳ——挺柱ⅴ——凸轮轴(带正时齿轮)ⅵ——气门






两大机构:
配气机构
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发动机基础知识
两大机构:
配气机构
按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜可燃混合气体(汽油机)或空气(柴油机)得以及时地、充分地进入气缸,废气得以及时地、充分地从气缸排出。
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发动机基础知识
冷却系统
节温器
气缸盖
气缸垫
气缸体
机油散热器
水 泵
散热器
五大系统:
冷却系统流向示意图
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发动机基础知识
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发动机基础知识
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发动机基础知识
① EQ 6 100﹣1
⑹ 发动机的术语
产品序号
指气缸数
气缸直径为100mm
企业名称
② EQ 6 B T A 5.9
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发动机基础知识
活塞连杆组
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发动机基础知识
活塞连杆组
承受气缸中气体压力,并将此力通过活塞销传递给连杆,以推动曲轴旋转,活塞顶部还与气缸盖气、缸壁共同组成燃烧室。活塞顶部与高温燃气直接接触,工作环境恶劣,且承受周期性变化的气压力和惯性力,因此要求活塞质量小、热膨胀系数小、导热性好以及耐磨。目前活塞材料一般采用铝合金。
⑦ 压缩比
⑹ 发动机的术语
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汽车基础知识_入门必修

汽车基础知识_入门必修

汽车基础知识入门第一节汽车的类型根据我国国家标准的有关规定,汽车分为以下几种类型:1. 货车又称为载货汽车、载重汽车、卡车。

主要用来运送各种货物或牵引全挂车。

货车按载重量(1.8吨、6吨、14吨)可分为微型、轻型、中型、重型四种。

2. 越野汽车主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备,一般为全轴驱动。

按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。

3. 自卸汽车指货箱能自动倾翻的载货汽车。

自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。

4. 牵引汽车专门或主要用来牵引的车辆。

可分为全挂牵引车和半挂牵引车。

5. 专用汽车为了承担专门的运输任务或作业,装有专用设备,具备专用功能的车辆。

6. 客车指乘坐9人以上,具有长方形车厢,主要用于载运人员及其行李物品的车辆。

根据车辆的长度(3.5米,7米,10米,12米),可将客车分为微型、轻型、中型、大型、特大型五种。

7. 轿车乘坐2至8人的小型载客车辆。

根据发动机排量大小(1升、1.6升、2.5升、4升),可分为微型、普遍级、中级、中高级和高级轿车五种。

第二节汽车的总体构造汽车一般由四部分组成:1. 发动机发动机是汽车的动力装置。

其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。

发动机主要有汽油机和柴油机两种。

汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成柴油发动机的点火方式为压燃式,所以无点火系。

2. 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

3. 车身车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。

轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

4. 电气设备电气设备由电源和用电设备两大部分组成。

电源包括蓄电池和发电机。

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● 火花塞是“引爆”高手
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• 驾校之家认为要想气缸内 的“爆炸”威力更大,适时的点火就非常 重要了,而气缸内的火花塞就是扮演“引 爆”的角色。其实火花塞点火的原理有点 类似雷电,火花塞头部有中心电极和侧电 极(相于两朵带相反极性离子的云),两个电 极之间有个很小的间隙(称为点火间隙),当 通电时能产生高达1万多伏的电火花,可以 瞬间“引爆”气缸内的混合气体。
动至上止点,将混合气体压缩至气缸顶部,以提
高混合气的温度,为做功行程做准备。

做功行程,火花塞将压缩的气体点燃,混合
气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大压力,将活
塞从上止点推至下止点,通过连杆推动曲轴旋转。

排气行程,活塞从下止点移至上止点,此时
进气门关闭,排气门打开,将燃烧后的废气通过
排气歧管排出气缸外。
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● 进气门要比排气门大
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• 要想气缸内不断的发生“爆炸”,必须不 断的输入新的燃料和及时排出废气,进、 排气门在这过程中就扮演了重要角色。进、 排气门是由凸轮控制的,适时的执行“开 门”和“关门”这两个动作。为什么看到 的进气门都会比排气门大一些呢?因为一 般进气是靠真空吸进去的,排气是挤压将 废气推出,所以排气相对比进气容易。为 了获得更多的新鲜空气参与燃烧,因而进 气门需要弄大点以获得更多的进气。
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● 发动机为什么能源源不断提供动力 发动机之所以能源源不断的提供动力,得益于气缸内的进气、压缩、
做功、排气这四个行程的有条不紊地循环运作。
பைடு நூலகம்14
• 进气行程,活塞从气缸内上止点移动至下止点时, 进气门打开,排气门关闭,新鲜的空气和汽油混 合气被吸入气缸内。

压缩行程,进排气门关闭,活塞从下止点移
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● 发动机动力源于爆炸
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• 发动机能产生动力其实是源于气缸内的 “爆炸力”。在密封气缸燃烧室内,火花 塞将一定比例汽油和空气的混合气体在合 适的时刻里瞬间点燃,就会产生一个巨大 的爆炸力,而燃烧室是顶部是固定的,巨 大的压力迫使活塞向下运动,通过连杆推 动曲轴,在通过一系列机构把动力传到驱 动轮上,最终推动汽车。
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● 气门数不宜过多
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• 如果发动机有多个气门的话,高转速时进 气量大、排气干净,发动机的性能也比较 好(类似一个电影院,门口多的话,进进 出出就方便多了)。但是多气门设计较复 杂,尤其是气门的驱动方式、燃烧室构造 和火花塞位置都需要进行精密的布置,这 样生产工艺要求高,制造成本自然也高, 后期的维修也困难。所以气门数不宜过多, 常见的发动机每个气缸有4个气门(2进2出)。
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● 气缸数不能过多
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• 一般的汽车都是以四缸和六缸发动机居多,既然 发动机的动力主要是来源于气缸,那是不是气缸 越多就越好呢?其实不然,随着汽缸数的增加,发 动机的零部件也相应的增加,发动机的结构会更 为复杂,这也降低发动机的可靠性,另外也会提 高发动机制造成本和后期的维护费用。所以,汽 车发动机的汽缸数都是根据发动机的用途和性能 要求进行综合权衡后做出的选择。像V12型发动 机、W12型发动机和W16型发动机只运用于少数 的高性能汽车上。
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● 水平对置发动机结构
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• 水平对置发动机的相邻气缸相互对立布置(活塞的底部向 外侧),两气缸的夹角为180°,不过它与180°V型发动 机还是有本质的区别的。水平对置发动机与直列发动机类 似,是不共用曲柄销的(也就是说一个活塞只连一个曲柄 销),而且对向活塞的运动方向是相反的,但是180°V 型发动机则刚好相反。水平对置发动机的优点是可以很好 的抵消振动,使发动机运转更为平稳;重心低,车头可以 设计得更低,满足空气动力学的要求;动力输出轴方向与 传动轴方向一致,动力传递效率较高。缺点:结构复杂, 维修不方便;生产工艺要求苛刻,生产成本高,在知名品 牌的轿车中只有保时捷和斯巴鲁还在坚持使用水平对置发 动机。
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● W型发动机结构
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• 将V型发动机两侧的气缸再进行小角度的错 开,就是W型发动机了。W型发动机相对于 V型发动机,优点是曲轴可更短一些,重量 也可轻化些,但是宽度也相应增大,发动 机舱也会被塞得更满。缺点是W型发动机结 构上被分割成两个部分,结构更为复杂, 在运作时会产生很大的震动,所以只有在 少数的车上应用。
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● V型发动机结构
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• 其实V型发动机,简单理解就是将相邻气缸以一 定的角度组合在一起,从侧面看像V字型,就是V 型发动机。V型发动机相对于直列发动机而言, 它的高度和长度有所减少,这样可以使得发动机 盖更低一些,满足空气动力学的要求。而V型发 动机的气缸是成一个角度对向布置的,可以抵消 一部分的震动,但是不好的是必须要使用两个气 缸盖,结构相对复杂。虽然发动机的高度减低了, 但是它的宽度也相应增加,这样对于固定空间的 发动机舱,安装其他装置就不容易了。
专业汽车入门知识图解第一章
前言
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前言
• 发动机作为汽车的动力源泉,就像人的心 脏一样。不过不同人的心脏大小和构造差 别不大,但是不同汽车的发动机的内部结 构就有着千差万别,那不同的发动机的构 造都有哪些不同?下面我们一起了解一下。
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● 汽车动力的来源
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• 汽车的动力源泉就是发动机,而发动机的 动力则来源于气缸内部。发动机气缸就是 一个把燃料的内能转化为动能的场所,可 以简单理解为,燃料在汽缸内燃烧,产生 巨大压力推动活塞上下运动,通过连杆把 力传给曲轴,最终转化为旋转运动,再通 过变速器和传动轴,把动力传递到驱动车 轮上,从而推动汽车前进。
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