汽轮机油系统火灾应急预案
汽轮机油系统着火应急预案
汽轮机油系统着火应急预案
一、预防措施：
1、汽轮机油系统严禁烟火。
2、盛油容器、油路、油管等设施应确保完好，无跑、冒、滴、漏现象。
3、附近避免热源和易燃易爆品存在。
4、操作人员不穿带钉子的鞋子和可能产生静电的衣服上岗作业。
5、操作人员严禁用汽油，易挥发溶剂进行清洁设备、工具和地面卫生。
6、配备事故油箱以备应急时用。
二、当现场油系统姓着火时应急措施
1、迅速切断现场设备电源，将油输入事故油桶，避免盛油容器等引发火灾。
2、拔打车间负责人电话与公司消防领导联系电话，必要时拔打“119”火警
申请救援。
讲清起火原因、着火部位、火势情况、介质，组织人员疏散。
3、就近迅速以干粉灭火器、六合安、黄沙等消防器材扑灭燃烧物，减轻火
势。
4、在车间负责人或公司消防领导等达到现场后，应迅速协助现场救火指挥
组织灭火。
当“119”火警达到现场后，应配合上级消防队，提供必要的
器材、人力、物力、齐心协力将火扑灭，使受损程度降到最低点。
5、如在灭火过程中，有人员烧、烫伤，应迅速将伤员送往就近的医院治疗。
三、联络方式。
2024年汽轮机油系统火灾事故专项应急预案
2024年汽轮机油系统火灾事故专项应急预案____年汽轮机油系统火灾事故专项应急预案一、事件概述汽轮机油系统火灾是指汽轮机油系统中的油料或其他可燃物质发生燃烧，引发火灾事故。
此类事故可能导致设备损坏、生产中断、人员伤亡等严重后果。
为有效应对汽轮机油系统火灾事故，保障人员安全和设备正常运行，特制定此次应急预案，以指导各部门在火灾事故发生时的快速响应和有效处置。
二、应急组织机构及职责分工1. 指挥部：由主管领导担任指挥部指挥员，负责组织协调事故应急处置工作。
2. 火灾扑救组：由专业消防人员组成，负责进行火灾扑救工作。
3. 油料处理组：负责对发生火灾的油料进行合理有效的处置工作。
4. 事故监测组：负责对火灾事故的扩散情况、环境影响等进行监测和评估。
5. 人员疏散组：负责组织人员疏散，并进行人员伤亡统计和救治工作。
三、应急预案1. 应急响应程序（1）火灾报警：一旦发生火灾，相关人员应立即拨打火警电话报警，并向指挥部汇报事故情况。
（2）指挥部成立：指挥部应迅速成立，及时了解火灾事故情况，制定应急处置方案，并按职责分工进行调度。
（3）火灾扑灭：火灾扑灭组迅速赶到现场进行火灾扑灭工作，采取合适的灭火方法，确保火灾尽快得到控制和扑灭。
（4）油料处理：油料处理组应在火灾扑灭后进行油料处理，根据实际情况选择合适的处理方式，避免对环境造成二次污染。
（5）事故监测：事故监测组应定期对火灾事故情况进行监测和评估，确保事故发展情况及时掌握，及时调整应急处置方案。
（6）人员疏散：人员疏散组应按照预案进行人员疏散，确保人员安全。
同时，对伤亡人员进行统计和救治工作。
（7）事故调查：火灾事故处理结束后，应展开事故调查，查明事故原因，并提出防范措施。
2. 应急装备（1）灭火器材：应包含各类灭火器、消防水带、消防泡沫发生器等灭火装备。
（2）防护装备：应包含防护面具、防护服、防护手套等个人防护装备。
（3）通信设备：应配备可靠的对讲机、手机等通信设备，以保证各救援组织间及时有效的沟通。
汽轮机油系统着火应急预案
汽轮机油系统着火应急预案
汽轮机油系统着火是一个严重的紧急情况，需要立即采取措施来控制火灾，并防止其蔓延。
以下是应急预案的一些步骤：
1. 立即报警：尽快拨打当地火警电话，向相关人员报告油系统的着火情况，并提供详细的位置和情况描述。
2. 关闭系统：立即关闭汽轮机油系统的主要控制和供电装置，以切断油源，阻止更多的油进入系统。
3. 用灭火器进行初步扑灭：如果火灾刚刚开始，可以使用手持灭火器来扑灭小火，尽量将火势控制在最小范围内。
4. 汇报情况：向相关人员、维修人员和上级主管汇报火灾情况，并请求他们做出相应的应急响应措施。
5. 疏散人员：如果火势无法控制或危及人员安全，立即启动疏散程序。
确保所有人员迅速、有序地撤离现场。
6. 水喷洒：如果条件允许，可以使用准备好的灭火水泵或消防设备，对着火区域进行大面积的水喷洒，以降低火势和温度。
7. 紧急切断燃油：如果火势无法迅速控制，可以考虑关闭燃油系统的主要开关，以切断火源。
8. 等待消防人员：在进行紧急扑灭和疏散后，等待消防人员的到来。
提供他们所需的详细信息，并协助他们进行灭火和救援工作。
重要提示：
在应急情况下，确保自己和他人的人身安全是最重要的。
如果发现火势无法控制，迅速撤离安全区域，并尽快联系消防部门或专业人士寻求帮助。
此外，请定期检查和测试灭火器和消防设备，确保其在紧急情况下可靠。
汽轮机油系统火灾事故处理预案范文（二篇）
汽轮机油系统火灾事故处理预案范文一、火灾事故概述汽轮机油系统火灾是一种严重的事故，一旦发生，可能会导致严重的人员伤亡和财产损失。
为了及时、有效地应对这类事故，保障人员安全和设备正常运行，制定火灾事故处理预案是非常必要的。
二、应急响应措施1. 迅速报警一旦发现火灾，立即按下火灾报警器或拨打急救电话，将火灾情况报告给管理人员和消防部门，确保他们能及时作出应急响应。
2. 随时准备灭火器材在工作区域内设立灭火器材的存放点，保持灭火器材的正常状态，随时准备使用。
针对汽轮机油系统火灾，备有适用于油类火灾的灭火器材，如二氧化碳灭火器等。
3. 紧急疏散人员一旦发生火灾，应立即向周围人员发出紧急疏散的指示，确保员工的生命安全。
疏散时应沿着预先规定的安全通道行动，不能乱窜、推挤，以免造成更多的伤亡。
4. 切断油源在火灾事故处理过程中，要尽快切断汽轮机油系统的油源。
可通过关闭相应的阀门或切断供电等方式来实现。
5. 使用灭火器材如果火灾范围较小，可以立即使用灭火器对火源进行灭火。
在使用灭火器材时要确保自身的安全，保持适当的距离，并从适当的方向进行灭火。
若火势较大，人员无法通过简单的灭火器材将其扑灭时，应立即撤离现场，等待消防部门的支援。
6. 指挥人员火灾事故发生后，需要立即指派专人进行组织和协调工作。
该人员需要具备一定的火灾应急处理经验和指挥能力，能够根据事态的发展情况做出明确的指示和决策。
同时，可以设立应急指挥中心来协调和指挥各项工作。
三、事故处理流程1. 确定事态和人员伤亡情况一旦发生火灾，首先要迅速了解火灾的事态和人员伤亡情况。
指挥人员和专业人员应前往现场进行勘察，了解火灾的范围、火势和危险性等。
2. 报告上级和相关部门在了解事态后，应向上级管理人员和相关部门汇报火灾情况。
上级管理人员可以根据火灾的情况决定是否需要进一步调动资源，相关部门可以派遣专业人员前往现场提供技术指导和支持。
3. 疏散人员和保护重要设备根据火灾的范围和火势，采取适当的措施疏散人员，确保人员的生命安全。
汽轮机油箱火灾应急预案
一、编制目的为确保汽轮机油箱发生火灾时，能够迅速、有序、有效地进行应急处置，最大限度地减少火灾损失，保障人员生命财产安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于汽轮机油箱发生火灾的应急处置工作。
三、组织机构及职责1. 成立火灾应急指挥部，负责火灾应急工作的统一指挥和协调。
2. 指挥部下设以下小组：（1）现场指挥组：负责现场火灾应急处置工作的总体指挥、协调和调度。
（2）灭火救援组：负责火灾现场灭火、救援和疏散工作。
（3）安全保卫组：负责现场安全保卫工作，确保人员生命财产安全。
（4）医疗救护组：负责火灾现场受伤人员的救治工作。
（5）通讯联络组：负责火灾现场与上级指挥部的通讯联络工作。
四、应急处置流程1. 火灾报警（1）发现火灾后，立即向火灾应急指挥部报告。
（2）火灾应急指挥部接到报告后，立即启动本预案。
2. 现场处置（1）灭火救援组迅速赶赴火灾现场，进行灭火工作。
（2）安全保卫组对火灾现场进行警戒，确保人员安全。
（3）医疗救护组对受伤人员进行救治。
3. 疏散与撤离（1）现场指挥组根据火灾情况，指挥人员进行疏散。
（2）疏散人员按照预定路线有序撤离火灾现场。
4. 火灾扑灭（1）灭火救援组根据火灾情况，采取合适的灭火措施。
（2）火势得到控制后，继续进行灭火工作，确保火灾彻底扑灭。
5. 现场清理与恢复（1）火灾扑灭后，对火灾现场进行清理。
（2）恢复火灾现场设施，确保生产恢复正常。
五、后期处置1. 火灾调查（1）成立火灾调查组，对火灾原因进行调查。
（2）根据调查结果，对责任人进行追责。
2. 火灾总结（1）对火灾应急处置工作进行总结。
（2）针对火灾暴露出的问题，制定整改措施，提高火灾应急处置能力。
六、附则1. 本预案由火灾应急指挥部负责解释。
2. 本预案自发布之日起实施。
3. 各相关部门应按照本预案的要求，加强火灾应急处置工作，确保生产安全。
汽轮机油系统火灾应急预案
汽轮机油系统火灾应急预案一、序言汽轮机是一种重要的发电设备，在发电过程中起着至关重要的作用。
然而，由于运行环境复杂、设备特点突出等原因，汽轮机火灾事故时有发生。
为了保障设备和人员的安全，减少损失，必须对汽轮机油系统火灾进行适当的应急处理。
因此，制定汽轮机油系统火灾应急预案，对于提高汽轮机设备的安全性和稳定性具有非常重要的意义。
二、预案目的本预案的目的是为了明确汽轮机油系统火灾的应急处理程序，采取有效的措施，最大限度地预防和减少火灾事故对设备和人员造成的损失。
三、预案适用范围本预案适用于所有汽轮机设备，包括汽轮机本体和附属设备。
四、预案主要内容1. 汽轮机油系统火灾的原因汽轮机油系统火灾的主要原因有：油泵、阀门和管道等机械设备的故障；操作不当引发的系统温度过高；外部火源的引入等。
2. 预防措施（1）定期对汽轮机油系统进行巡检和维护，及时发现并解决故障。
（2）操作人员必须经过专业培训，掌握设备操作规程，并严格遵守安全操作规定。
（3）加强对外部环境的监测和控制，杜绝外部火源的引入。
3. 应急响应程序（1）发现火情后，首先要迅速拉响火警，通知现场值班人员，启动火灾应急预案。
（2）立即切断油源，关闭相应的电源开关。
（3）向消防部门报警，并采取火灾扑救措施，对火灾进行有效控制。
4. 应急处理流程（1）发现火情后，现场值班人员应迅速采取相应的灭火措施，首先保证人员的安全，避免火势蔓延。
（2）将火灾现场的图纸、相应设备的操作手册、油泵系统的供应情况、供应油路图纸、报警声响的场所、灭火器的残余领温度等资料移交给消防人员。
（3）配合消防人员对火灾进行扑救，同时要对现场人员进行疏散，保证人员的安全。
5. 灭火措施（1）使用足量的灭火器材料进行扑灭火灾，避免撤离消防设备不当。
（2）使用二氧化碳、泡沫水等适当的灭火介质进行扑灭，确保灭火效果。
（3）严禁使用水进行扑救，以免引起更大的事故。
6. 事后处理（1）火灾扑灭后，全面检查现场设备的完好情况，确定油路、灭火器和其它设备是否安全、正常。
汽轮机油系统着火应急预案
汽轮机油系统着火应急预案一、前言汽轮机是很多工业领域中常见的能量转换装置，它广泛应用于电力大站、工矿企业等场所。
然而，由于操作不当、设备老化、电气故障等原因，汽轮机油系统着火的风险不容忽视。
为了保障人员安全和设备运行稳定，制定一套完善的汽轮机油系统着火应急预案显得尤为重要。
本文将从预防、响应和恢复三个方面，阐述汽轮机油系统着火应急预案。
二、预防措施1. 检查维护：定期对汽轮机油系统进行检查维护，确保设备、管道、阀门等处于正常工作状态，消除隐患。
2. 清洁防护：保持汽轮机油系统内部的清洁，定期清除积尘、油渍等杂物，防止其引发火源。
3. 温度控制：掌握汽轮机油系统内的温度变化，合理控制运行温度，避免过高温度引发火灾。
4. 确保通风：确保汽轮机油系统周围的通风通风设施正常运行，防止因燃气积聚引发火灾。
5. 培训教育：组织相关人员进行火灾应急知识和自救逃生技术培训，提高员工的火灾应急意识和自救能力。
三、响应措施1. 发现火灾：一旦发现汽轮机油系统着火，立即向火灾报警中心报警，并将报警点、火灾扑灭器材位置、火源情况等告知报警中心。
2. 疏散人员：火灾发生时，迅速启动疏散预案，按疏散方案有序撤离人员，确保人员安全。
3. 切断燃料源：通过关闭汽轮机油系统的阀门，切断与火源相连的油品供应，防止火势继续扩大。
4. 使用灭火器材：对于小型火灾，可使用合适的灭火器材扑灭火源，但要注意自身安全。
5. 喷淋灭火系统：如果火势较大，可启动汽轮机油系统内的喷淋灭火系统，对火源进行消防。
四、恢复措施1. 确定火灾原因：考察火灾发生的原因和火灾点的损坏程度，调查火灾后果，确保火灾不再发生。
2. 清理受损设备：对受损设备进行清理、修复或更换，确保设备能够正常运行，避免再次引发火灾。
3. 排查隐患：对火灾后的设备、管线等进行全面检查，排查潜在的安全隐患，采取措施加以解决。
4. 经验总结：对火灾应急响应过程中的不足进行总结，进一步完善应急预案，提高应对火灾的能力。
汽轮机油系统火灾应急预案
一、预案编制目的1. 提高运行值班人员对汽轮机油系统火灾事故的处理能力；2. 建立紧急情况下的快速有效的应急机制；3. 保证发电厂员工的人身安全和设备安全。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》；2. 《发电厂重特大生产安全事故（突发事件）预防与应急处理规定》；3. 《发电厂运行规程》；4. 相关行业标准及规定。
三、适用范围本预案适用于发电厂汽轮机油系统火灾事故的应急处置。
四、工作原则1. 预防为主，常备不懈；2. 保人身、保设备、保发电；3. 统一指挥，反应迅速，协同应对；4. 常规操作应对非常情况，降低事故损失。
五、应急组织机构及职责1. 应急指挥部：负责组织、协调、指挥火灾事故的应急处置工作；2. 抢险救援组：负责火灾事故的现场扑救、人员疏散和伤员救治；3. 后勤保障组：负责火灾事故现场的物资供应、交通管制和通讯保障；4. 信息宣传组：负责火灾事故信息的收集、发布和舆论引导。
六、应急处置流程1. 发生火灾时，运行值班人员立即报告应急指挥部；2. 应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，通知相关应急组织机构；3. 抢险救援组迅速到达现场，进行火灾扑救、人员疏散和伤员救治；4. 后勤保障组提供物资供应、交通管制和通讯保障；5. 信息宣传组收集、发布火灾事故信息，进行舆论引导；6. 火灾扑灭后，应急指挥部组织评估损失，总结经验教训。
七、应急演练1. 定期组织应急演练，提高应急处置能力；2. 演练内容包括火灾报警、人员疏散、火灾扑救等；3. 演练结束后，对演练过程进行总结，提出改进措施。
八、预案管理1. 本预案由应急指挥部负责解释；2. 本预案自发布之日起实施，原有相关预案自行废止。
注：以上预案仅供参考，具体内容应根据发电厂实际情况进行调整。
汽轮机油系统火灾事故处理预案
汽轮机油系统火灾事故处理预案
在汽轮机油系统发生火灾事故时，为了保护人员安全，减少财产损失，以下是一份处理预案：
1.迅速报警：一旦发现火灾，立即拨打火警电话或向现场工作人员发出火警信号。
确保其他人员及时撤离。
2.疏散人员：按照现场疏散计划指示，引导人员离开火灾区域，迅速撤离到安全地点。
避免使用电梯和封闭通道，优先选择安全出口。
3.关闭油系统：尽快关闭汽轮机油系统的阀门，切断火源。
4.救火器材使用：如果条件允许，可以尝试使用适当的灭火器材对火灾进行初期扑救。
但必须注意个人安全，如果无法扑灭火势，请立即撤离。
5.通知相关部门：向消防部门、安全部门或其他相关部门及时通报火灾情况，提供准确的位置信息和火灾状况描述。
6.隔离火灾区域：尽量阻止火势蔓延，关闭相邻区域的门窗，切断气体和电力供应。
7.待命人员：指派专人负责保护、监控火灾现场，确保没有人员进入危险区域。
8.人员伤亡处理：如有人员伤亡，及时进行急救和送医，保障生命安全。
9.事故调查和整改：火灾事故结束后，要进行事故调查，找出事故原因和责任，并采取相应的整改措施，以防止类似事故再次发生。
10.安全培训：加强人员的安全培训，提高火灾防护意识和应急能力，确保类似事故的预防和处理。
请注意，以上只是一份一般性的处理预案，根据实际情况和具体的设备结构，可能会有所不同，应根据实际情况进行具体操作。
同时，定期检查和维护设备是防止火灾事故的有效措施之一。
汽轮机油系统着火事故预案
一、编制目的为有效预防和应对汽轮机油系统火灾事故，保障人员生命财产安全，确保设备安全稳定运行，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本厂汽轮机油系统火灾事故的应急响应和处置。
三、组织机构及职责1. 成立汽轮机油系统火灾事故应急指挥部（以下简称“指挥部”），负责组织、协调、指挥火灾事故的应急响应和处置工作。
2. 指挥部组成人员：（1）总指挥：厂领导担任，负责全面协调指挥火灾事故应急响应和处置工作。
（2）副总指挥：各部门负责人担任，协助总指挥工作，负责具体业务的协调和指挥。
（3）成员：各部门负责人及有关人员。
3. 各部门职责：（1）安全监察部：负责火灾事故的现场救援、应急处置和事故调查。
（2）设备管理部：负责设备故障排查、修复和恢复工作。
（3）运行部：负责现场火灾事故的应急响应和处置，确保人员生命财产安全。
（4）消防队：负责火灾扑救和灭火工作。
（5）后勤保障部：负责火灾事故现场的物资保障和人员疏散。
四、应急响应1. 事故报告（1）发现火灾事故后，立即向指挥部报告，报告内容包括：事故发生时间、地点、火势、人员伤亡、设备损坏等情况。
（2）指挥部接到报告后，立即启动应急预案，通知相关部门和人员。
2. 现场救援（1）现场救援人员迅速进入火灾现场，展开灭火、疏散、救援等工作。
（2）消防队到达现场后，按照预案要求进行火灾扑救。
3. 人员疏散（1）运行部负责组织现场人员迅速疏散，确保人员生命安全。
（2）后勤保障部负责组织疏散过程中的物资保障。
4. 设备保护（1）设备管理部负责对火灾事故现场设备进行保护，防止火势蔓延。
（2）消防队负责对火灾现场设备进行灭火，防止设备损坏。
五、应急处置1. 灭火（1）消防队根据火灾现场情况，选择合适的灭火剂和灭火方法进行灭火。
（2）现场救援人员配合消防队进行灭火，确保火势得到控制。
2. 救援（1）安全监察部负责组织现场救援，确保人员生命安全。
（2）消防队负责对受伤人员进行救援，并及时送往医院救治。
汽轮机油系统着火应急预案范本(3篇)
汽轮机油系统着火应急预案范本（一）汽轮机火灾发生1．当火灾监测控制盘报警，显示油系统火灾时或汽轮机就地发现有火苗、烟气火灾尚未威胁机组运行时，发出火警信号，发现火警人员立即报告副值长（也可直接报告值长），副值长迅速赶到着火现场核实着火情况，并立即向应急组长汇报，检查消防雨淋喷水装置系统动作正常；否则，应用干式灭火器灭火，设法不使火势蔓延，尽快将火扑灭。
同时应急组长通知保卫部应急分队负责人，为应急救援启动做出初步准备。
2．应急人员应迅速进入火灾现场参加灭火工作；并根据火势情况向上一级部门报告，根据火势扑救情况，应急组长指挥协调和调配应急力量。
（二）运行值班人员的处理1．运行值班人员加强运行监视，做好停机准备；当火势威胁机组运行时，手动脱扣紧急停机。
在破坏真空紧急停机的同时，对发电机进行事故排氢；威胁主油箱或贮油箱安全时，开启事故放油门，但必须保证在汽轮机转子惰走时间内润滑油不中断，以避免火灾扩大或造成更大的损失。
2．由于油管道泄漏、法兰垫破裂导致喷油遇到热源起火，应立即关闭阀门，隔离油源或设法用挡板改变喷射方向，不使其进行喷向火焰或热源上。
（三）紧急停机的条件1．汽轮机运行中，如果属于油系统设备或法兰面损坏引起着火，严重威胁设备安全时；2．当汽轮机油系统火势无法控制或危急到主油箱时，运行值班人员应立即打开事故放油门，将油排至事故油坑内，但必须考虑到机组停转前，润滑油不中断，以免烧坏轴承。
3．油系统着火威胁到发电机氢气系统时；4．发生汽轮机超速和轴系断裂事故而引起的油系统着火时。
汽轮机油系统着火应急预案范本（2）1. 前言本应急预案旨在规范汽轮机油系统着火应急处理工作，确保人员安全和设备的正常运行。
应急预案的实施既要根据具体情况作出相应的调整，同时也需要与相关部门进行紧密配合，共同应对突发情况。
2. 应急响应组织2.1 应急指挥部：根据火灾等级，成立应急指挥部并制定分工，确保应急工作的高效协调和统一决策。
汽轮机油系统火灾事故预案
一、预案背景汽轮机油系统是发电厂汽轮机运行的关键设备，一旦发生火灾事故，将严重影响设备安全，威胁人员生命财产安全。
为提高应对火灾事故的能力，确保人员、设备安全，特制定本预案。
二、预案目标1. 快速、有序地应对汽轮机油系统火灾事故，最大限度地减少事故损失。
2. 确保事故处理过程中，人员安全、设备安全、环境安全。
三、预案组织机构及职责1. 成立火灾事故应急指挥部，负责火灾事故的应急处置工作。
2. 应急指挥部下设以下小组：（1）现场救援组：负责火灾现场救援、人员疏散、设备保护等工作。
（2）医疗救护组：负责火灾现场受伤人员的救治和转运。
（3）信息联络组：负责与上级部门、消防部门、医疗部门等保持联系，及时上报事故情况。
（4）后勤保障组：负责事故现场的后勤保障工作，如物资供应、车辆调度等。
四、预案处置流程1. 火灾发生初期：（1）现场人员立即报告火灾情况，启动火灾报警系统。
（2）现场救援组迅速组织人员疏散，确保人员安全。
（3）医疗救护组对受伤人员进行初步救治。
（4）信息联络组及时上报事故情况。
2. 火灾蔓延阶段：（1）现场救援组组织灭火，使用灭火器、消防栓等消防设施进行灭火。
（2）信息联络组继续上报事故情况，请求消防部门支援。
（3）医疗救护组对受伤人员进行救治，确保伤员安全。
3. 火灾扑灭阶段：（1）现场救援组对火灾现场进行清理，确保无火源。
（2）信息联络组向消防部门汇报火灾扑灭情况。
（3）医疗救护组对受伤人员进行救治，确保伤员安全。
（4）后勤保障组进行事故现场的后勤保障工作。
五、预案注意事项1. 火灾发生时，现场人员应保持冷静，迅速采取应对措施。
2. 火灾现场救援人员应佩戴好防护装备，确保自身安全。
3. 火灾扑灭后，对事故原因进行调查，分析事故原因，制定整改措施。
4. 定期开展火灾事故应急演练，提高应急处置能力。
六、预案实施与监督1. 本预案由发电厂安全生产管理部门负责实施。
2. 发电厂安全生产管理部门定期对预案进行审查，确保预案的有效性。
汽轮机油系统火灾事故专项应急预案
汽轮机油系统火灾事故专项应急预案1 事故类型和危害程度分析电厂汽轮机的油系统按用途分为控制油系统和润滑油系统，分别控制汽轮机的运行和提供汽轮机组的润滑。
控制油和润滑油大部分在高温管道热体附近，汽轮机油系统正常运行时一旦发生泄漏，压力油喷到高温管道等热体上容易被点燃，引起着火，处理不当会导致事故扩大，酿成火灾事故，对电厂的正常运行造成严重的威胁；如果油系统泄漏的油遇明火着火，或油气与空气混合后遇明火发生燃烧、爆炸，会直接影响设备的安全运行，甚至导致人身伤亡事故。
2 应急处置基本原则按照“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持防御与救援相结合的原则，以事故的预测、预防为基础，以对事故过程处理的快捷、准确为核心，以全力保证人身、供热、电网和设备安全为目标，以建立事故的长效管埋和应急处理机制为根本，以提高快速反应和应急处理能力，将事故造成的损失和影响降低到最低程度为基本原则。
3 组织机构及职责3.1 应急组织体系应急组织体系见图13—1。
图13—1汽轮机油系统火灾事故应急组织体系图3.2 指挥机构及职责3.2.1 现场应急指挥部组长：厂长副组长：副厂长、副书记职责：发生汽轮机油系统火灾事故后，现场应急指挥部全面组织开展事故应急工作。
现场应急指挥部下设办公室：主任：副厂长成员：各处室领导职责：负责沟通情况和汇总信息，并及时向电厂应急指挥部或电厂领导汇报。
3.2.2 现场设备隔离组组长：运行分场副主任成员：当班运行值长、各专业班组长（单元长）职责：熟悉汽轮机油系统火灾应急预案的内容以及所对应的相关设备、系统；应急预案启动时迅速、准确隔离汽轮机油系统火灾事故所涉设备、系统和其动力源。
3.2.3 引导疏散组组长：生产设备处处长成员：生产设备处各专业工程师职责：熟悉汽轮机油系统火灾应急预案的内容以及所涉位置相关道路和周边环境情况；应急预案启动时迅速向事故应急现场指挥部集结，接受指令；根据事故现场人员分布情况，开辟安全疏散通道，组织疏散人员至安全地点。
汽轮机油系统着火应急处理预案
汽轮机油系统着火应急处理预案一、背景和目的汽轮机油系统是汽轮机运行的重要组成部分，其负责为汽轮机提供润滑和冷却，确保汽轮机的正常运行。
然而，由于多种原因，如机械故障、操作失误、设备老化等，汽轮机油系统发生火灾的可能性不能完全排除。
为了确保人员安全和设备的正常运行，制定本应急处理预案，以便在发生汽轮机油系统着火事故时迅速、有效地进行处置。
二、应急处理流程1.判断火势情况-如果火势较小，只有轻微燃烧迹象或冒烟，操作人员应立即切断火灾区域的电源，并使用干粉灭火器进行扑灭。
-如果火势较大，火焰明显且持续燃烧，烟雾浓密，操作人员应立即向现场人员发出火灾警报，并进行紧急撤离。
切勿进行灭火，以免造成人员伤亡。
2.报警与通知-同时，应使用广播系统或其他通信设备通知现场工作人员尽快撤离并集结在安全区域，确保人员安全。
3.隔离和封堵-在火势较小的情况下，操作人员应立即关闭与火灾区域相连的任何阀门和装置，以停止燃油和空气的进入，阻止火势蔓延。
-如果有可能，可以尝试封堵火灾点附近的出口和入口，控制火势扩散。
4.应急排烟和通风-在火势较大的情况下，操作人员应将现场门窗关闭，确保火灾区域的密封性，以减少烟雾蔓延和有害气体的扩散。
-同时，应启动应急排烟和通风系统，以确保有足够的新鲜空气进入安全区域。
5.现场救援和灭火-一旦火灾报警被确认，并且人员安全得到保障，消防队将立即前往现场进行救援和灭火。
-在等待消防队到达之前，现场应急队伍可以尝试使用干粉灭火器或二氧化碳灭火器进行初步扑灭，但切勿冒险。
6.火灾扑灭后的处理-一旦火势被成功扑灭，现场应急队伍应对火灾区域进行详细检查，确保没有任何火源和烟雾残留，防止二次燃烧。
-同时，应统计人员伤亡和设备损失的情况，并立即报告给管理部门，以便进行后续的安全评估和事故调查。
三、应急准备措施-针对火灾事故，要求所有现场员工参加相关的灭火器使用培训和应急演练，了解火灾的危害和应对措施。
-在现场设有足够数量和种类的灭火器，并定期检查和维护其性能和可使用状态。
汽轮机油系统防火事故预案(三篇)
汽轮机油系统防火事故预案在汽轮机运行过程中，由于各种原因引发的油系统火灾风险时有发生，给设备安全和人员生命财产造成重大威胁。
为此，必须制定全面有效的预案，以应对潜在的危险情况。
以下是____年汽轮机油系统防火事故预案的主要内容：1.设定明确的责任部门和人员。
工厂管理部门应指定专人负责监管和执行预案，并应有专门的紧急应对团队。
2.定期进行事故演练。
定期组织全体员工进行火灾事故模拟演练，提高员工应急处置的能力和反应速度。
3.加强设备检查和维护。
定期对汽轮机油系统设备进行检查维护，确保设备处于良好状态，减少意外火灾风险。
4.建立紧急通讯网络。
建立紧急通讯网络，确保发生事故时能够及时通知所有相关人员，提高应急响应效率。
5.制定详细的应急处置流程。
制定详细的应急处置流程，包括分工明确、情况评估、火灾扑救、人员疏散等各个环节的具体操作步骤。
6.配备必要的灭火设备。
在关键部位设置灭火器材，确保火灾初期能够及时控制，防止火势蔓延。
7.开展安全宣传教育。
定期组织安全宣传教育活动，提高员工的安全意识和火灾防范能力。
8.建立事故记录和分析机制。
对每起火灾事故进行记录和分析，总结教训，改进预案和应急处置方法。
9.与相关部门建立合作关系。
与消防部门、政府相关机构建立合作关系，加强信息互通和资源共享，提高整体应急处置水平。
在____年汽轮机油系统防火事故预案中，以上措施将有效应对潜在的火灾风险，最大程度地保障设备安全和人员生命财产安全。
希望全体员工积极配合，认真执行预案，共同维护工厂安全稳定的生产环境。
汽轮机油系统防火事故预案（二）一、预案目的汽轮机油系统是汽轮机运行的重要组成部分，一旦发生火灾事故，将对机组安全和生产造成严重影响。
为了有效遏制和控制油系统火灾事故，保证机组的安全稳定运行，制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于所有汽轮机油系统，包括供油系统、回油系统和润滑系统等。
三、预案内容1. 火灾风险评估2. 火灾预防措施3. 火灾事故应急处置措施4. 火灾事故后续处理措施四、火灾风险评估1. 油系统的设计和施工应符合相关标准，确保安全可靠。
汽轮机油系统着火应急预案范例
汽轮机油系统着火应急预案范例前言汽轮机油系统因其特殊性质，是所有航空发动机各个系统中最容易着火的一个。
因此，我们需要制定一套应对汽轮机油系统着火的应急预案，以保障飞机和乘客的安全。
本文将为大家介绍一套汽轮机油系统着火应急预案范例，供大家参考。
应急预案第一步：判断着火情况在发现油系统着火的情况下，飞行员需要判断起火位置和程度。
如果着火位置在发动机舱外部，飞行员应当趁早采取措施，尽量避免火势扩散。
如果着火位置在发动机舱内部，则飞行员需要紧急执行疏散程序。
第二步：关闭发动机若排除运作失常和发动机挂掉的可能性，则飞行员应紧急关闭该发动机，以避免油系统传送油液导致火势扩大。
第三步：使用灭火剂如果着火程度不是很严重，飞行员可以尝试使用灭火剂进行扑救。
若情况较为严重，则需要立即执行疏散程序，等待地面救护人员安排进一步行动。
第四步：执行疏散程序当情况已无法控制时，飞行员需要立即执行疏散程序。
他们需要大声喊叫，指引旅客紧急从最近的安全出口撤离，同时向塔台等地面单位寻求帮助。
第五步：关注仪表在执行疏散程序期间，飞行员需要注意各种航空仪表，以确保飞机处于安全状态。
在必要时，应采取相应的控制措施，以避免航空事故的发生。
总结汽轮机油系统着火是航空事故中比较常见的一种情况，它的发生不仅会给乘客带来极大的危险，还会对机组人员造成巨大的压力。
因此，我们需要制定一套科学合理的应急预案，以保障飞机和乘客的安全。
上述范例是应对汽轮机油系统着火的应急预案，供大家参考。
在实际工作中，我们需要加强应急演练，提高机组人员的应对能力，以及充分准备相关设备，以确保每场航班的万无一失。
汽轮机油系统着火应急预案
汽轮机油系统着火应急预案
汽轮机油系统着火属于一种紧急情况，需要立即采取有效的措施来控制火势，并确保人员的安全。
下面是一份汽轮机油系统着火的应急预案，仅供参考：
1. 发现火灾立即报警：第一时间拨打火警电话，通知相关部门和人员，并提供详细的火情描述和位置信息。
2. 前期控制措施：在报警的同时，立即进行初期的火灾控制，包括尽可能关闭机油系统进、出口阀门，避免燃油继续流入着火部位，并尽量减少氧气供应。
3. 疏散人员：根据火情的严重程度和扩散速度，有序疏散周边人员，确保人员的安全。
4. 切断电源：在无人员受困的情况下，尽快切断与着火区域相关的电源，以避免火灾扩散。
5. 使用灭火器：如果火势较小并且有条件使用灭火器进行扑救，应按照灭火器使用说明操作，并保持冷静、专注。
6. 急救处理：在火灾扑灭过程中，如有人员受伤，应立即提供紧急救助，并及时报告医疗救援部门以获取进一步的救护指导。
7. 通风排烟：在火势得到有效控制后，应及时开启通风系统，以排除烟雾和有害气体，并确保工作环境安全。
8. 灭火器具检查和补充：对已用过的灭火器具进行检查，如有需要应及时更换或补充。
9. 事后总结和修复：在事故处理完成后，进行事后总结，分析火灾原因，提出改进意见，并与相关部门共同制定预防和修复措施，以避免类似事故再次发生。
以上是一份针对汽轮机油系统着火的应急预案。
但需要特别强调的是，实际应急情况中应根据实际情况来灵活应对，并确保人员的安全优先。
因此，在实施预案前应对员工进行应急预案的培训和演练，以提高应急能力和应对火灾的效果。
汽轮机油系统防火应急预案(热电公司)
汽轮机油系统着火事故应急预案目录1 总则2 概况3 应急预案内容3.1 应急指挥机构及其职责3.2 危急事件的预防3.3 应急预案的启动3.4 危急事件的应对3.5 生产、生活维持或恢复方案汽轮机油系统火灾应急预案1、总则1.1本着“安全第一，预防为主，”的方针，坚持防御和救援相结合的原则，以危急事件的预测，预防为重点，以对危急事件过程处理的快捷准确为目标，以全力保证人身，电网和设备安全为核心，以建立危急事件的长效管理和应急处理能力，将汽轮机油系统火灾损失降低到最低限度，按照“保人身、保主设备、保电网”的原则，结合《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》内容和有关实施细则制定我公司《汽轮机油系统火灾应急预案》1.2汽轮机油系统一旦发生火灾，失去控制，则必须采取紧急处理及火灾扑救措施，特殊情况下造成的紧急停机将会对本地区人民的生产、生活带来严重影响。
制定本预案目的就是为了防患于未然，一旦发生此类火灾事故，立即启动本预案使火灾事故发生得到有效、及时的控制和扑救，将火灾控制在初起阶段，危险程度控制在最低极限，确保机组正常运行或安全停机。
1.3总经理是本公司危机事件管理工作的第一责任人，全面负责全公司危机事件应急处理预案的编制、管理和实施工作。
各部门一把手是本单位危机事件处理的第一责任人，全体员工都有参与危机事件处理的责任和义务。
1.4 本预案必须具有很强的科学性、实用性、可操作性,对预案的内容要根据实际情况进行及时修改完善,并组织演练。
2 概况2.1汽机油系统着火是指包括汽轮机主机润滑油系统、汽轮机调节油系统、辅助油系统在内的所属设备、管道发生泄漏而引发的火灾事故。
其中又以主机润滑油系统、调节油系统设备、管道发生火灾事故危害更大。
2.2亚华热电公司现装机容量为124MW，采用武汉汽轮机厂生产的（1、2号机）。
高压、单缸、单抽汽、凝汽式汽轮发电机组（3、4号机）。
其中主机润滑油系统采用复合套管式，正常运行中由连在汽轮发电机组主轴上的工作主油泵供油，其它工况一般由辅助交流润滑油泵供油；汽轮机调节油系统采用主机润滑油。
汽轮机油系统着火应急预案范本
汽轮机油系统着火应急预案范本应急预案一、背景说明汽轮机油系统着火是一种可能会发生在汽轮机设备中的紧急情况。
该预案旨在指导设备操作人员在发生着火事件时，采取合适、及时的措施进行疏散、报警、灭火以及安全处置，保障人员的生命安全和设备的正常运行。
二、风险评估1. 火灾可能导致设备损坏，影响生产正常进行。
2. 汽轮机油系统着火可能导致火势迅速蔓延，加大灭火难度。
3. 火灾烟雾可能导致人员中毒、窒息等事故发生。
三、应急预案1. 预防措施（1）加强设备巡检，确保设备运行状态良好。
（2）定期进行设备维护和保养，确保设备的安全和可靠性。
（3）加强设备操作人员培训，提高他们的安全意识和应急处置能力。
（4）提前准备好必要的灭火器材和消防设备，并确保其正常运作。
2. 疏散（1）一旦发现火灾，设备操作人员应立即停止操作，尽快向安全出口疏散。
（2）按照灭火器或其他灭火设备的使用方法进行使用，如果无法立即扑灭火源，请尽快撤离。
（3）在疏散过程中要保持冷静，不要惊慌失措，并遵守疏散现场指示。
3. 报警（1）在发现火灾时，设备操作人员应立即拨打火警电话，报警求助。
（2）向周围人员大声呼救，并告知他们火灾的发生情况。
4. 灭火（1）如果火势较小，设备操作人员可使用灭火器进行扑灭。
使用灭火器时应注意站稳位置，操作者应背对着风向。
（2）如果火势较大，设备操作人员应立即撤离并不得擅自进入灭火现场。
（3）及时向消防队报警，等待专业人员进行灭火。
5. 安全处置（1）火灾现场需要进行相应的安全警示标识，以防止其他人员误入危险区域。
（2）火灾后，设备操作人员应立即进行伤亡统计，并报告相关负责人。
（3）尽快进行火灾调查和事故原因分析，找出事故的根本原因，并采取措施防止类似事故再次发生。
四、人员责任1. 设备操作人员（1）熟悉应急预案的内容，持续提高自身的应急处置能力。
（2）确保设备日常巡检和维护工作的到位，防患于未然。
（3）发生火灾时，坚决按照预案要求行动，并及时报警求助。
汽轮机油系统火灾事故预案
一、编制目的为提高发电厂运行值班人员对汽轮机油系统火灾事故的应急处置能力，确保在火灾事故发生时能够迅速、有效地进行救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，根据《中华人民共和国安全生产法》及公司相关规章制度，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《发电厂安全规程》3. 《发电厂火灾事故应急救援预案》4. 公司《突发事件总体应急预案》5. 公司《汽轮机运行规程》三、适用范围本预案适用于发电厂汽轮机油系统火灾事故的应急处置。
四、应急组织机构及职责1. 应急指挥部- 指挥长：由发电厂主要负责人担任。
- 副指挥长：由发电厂生产副厂长、安全副厂长担任。
- 成员：各部门负责人、相关专业技术人员。
应急指挥部负责组织、协调、指挥火灾事故的应急救援工作。
2. 现场救援组- 组长：由应急指挥部副指挥长担任。
- 成员：消防、安全、设备、运行、保卫等部门人员。
负责火灾事故现场的救援工作，包括人员疏散、火灾扑救、伤员救治等。
3. 后勤保障组- 组长：由应急指挥部副指挥长担任。
- 成员：后勤、物资、通信等部门人员。
负责火灾事故现场的后勤保障工作，包括物资供应、通信联络、交通管制等。
4. 信息联络组- 组长：由应急指挥部副指挥长担任。
- 成员：宣传、通信等部门人员。
负责火灾事故信息的收集、整理、上报和发布。
五、应急处置程序1. 火灾初发阶段- 发现火灾后，立即向应急指挥部报告。
- 现场人员立即采取灭火措施，控制火势蔓延。
- 指挥部启动应急预案，组织救援力量。
2. 火灾蔓延阶段- 确定火势无法控制，立即扩大救援力量。
- 加强现场人员疏散，确保人员安全。
- 启动应急预案中的应急水源，为消防灭火提供保障。
3. 火灾扑灭阶段- 消防部门对火灾现场进行全面检查，确认火势已完全扑灭。
- 检查火灾原因，采取相应措施防止火灾再次发生。
4. 事故善后处理- 组织人员对火灾事故现场进行清理，恢复生产。
- 对火灾事故原因进行调查，查明责任。
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汽轮机油系统火灾应急预案批准：审核：编写：牛阿斌平海发电厂有限公司2010 年5月目录1 总则2 概况3 应急预案内容3.1 应急指挥机构及其职责3.2 危急事件的预防3.3 应急预案的启动3.4 危急事件的应对3.5 生产、生活维持或恢复方案汽轮机油系统火灾应急预案1总则1.1本着“安全第一，预防为主，”的方针，坚持防御和救援相结合的原则，以危急事件的预测，预防为重点，以对危急事件过程处理的快捷准确为目标，以全力保证人身，电网和设备安全为核心，以建立危急事件的长效管理和应急处理能力，将汽轮机油系统火灾损失降低到最低限度，按照“保人身、保主设备、保电网”的原则，结合《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》内容和有关实施细则制定我厂《汽轮机油系统火灾应急预案》1.2汽轮机油系统一旦发生火灾，失去控制，则必须采取紧急处理及火灾扑救措施，特殊情况下造成的紧急停机将会对本地区造成大面积停电，对人民的生产、生活带来严重影响。
制定本预案目的就是为了防患于未然，一旦发生此类火灾事故，立即启动本预案使火灾事故发生得到有效、及时的控制和扑救，将火灾控制在初起阶段，危险程度控制在最低级限，确保机组正常运行或安全停机。
1.3总经理是本厂危机事件管理工作的第一责任人，全面负责全厂危机事件应急处理预案的编制、管理和实施工作。
各部门一把手是本单位危机事件处理的第一责任人，全体员工都有参与危机事件处理的责任和义务。
1.4 本预案须必具有很强的科学性、实用性、可操作性,对预案的内容要根据实际情况进行及时修改完善,并组织演练。
2 概况2.1汽机油系统着火是指包括汽轮机主机润滑油系统、汽轮机调节油系统、密封油系统在内的所属设备、管道发生泄漏而引发的火灾事故。
其中又以主机润滑油系统、密封油系统设备、管道发生火灾事故危害更大。
2.2平海电厂现装机容量为2×1000WM机组正在建设过程中，平海电厂采用上海汽轮机厂生产的N1000-26.25/600/600型汽轮发电机组。
其中主机润滑油系统正常运行中由交流润滑油泵供油，有一台交流润滑油泵和直流润滑油泵备用；密封油系统采用单流环式结构，通过储油箱与主机润滑油系统连通；汽轮机调节油系统采用高压抗燃油。
2.3平海电厂主厂房消防设施配置情况平海电厂主厂房配置有如下消防设施：（1）火灾报警系统；（2）二氧化碳灭火系统；（3）电控雨喷淋系统；（4）室内消火栓及常规移动灭火器材（干粉、二氧化碳、泡沫）。
2.4 根据危急状态的不同，汽轮机油系统着火可分为以下三级：特级：汽轮机油系统着火，火势向油箱、机头平台蔓延，威胁到汽轮机本体、主油箱安全，汽轮机主油箱需紧急放油工况或者火势威胁到发电机氢气系统安全，发电机需紧急倒氢工况。
一级:汽轮油系统着火，未出现特级工况，但因润滑油箱油位、润滑油油压、火势等原因汽轮机已经无法维持正常运行工况。
以上两种工况汽轮机均需紧急停机、破坏真空。
二级：汽轮机油系统着火，经过值班人员或消防人员现场灭火，火势可以扑灭或控制，汽轮机不需故障停机工况。
3 应急预案内容3.1 应急指挥机构及其职责3.1.1应急指挥小组：组长：总经理副组长：常务副组长：生产副总经理成员：运行、检修副总及生安、设备、保卫等部门的第一负责人。
3.1.2应急指挥小组的职责：（1）在汽轮机油系统发生火灾事故后，根据事故报告立即按本预案规定的程序，迅速组织力量赶赴现场进行事故处理，优先保证人员安全，保护主设备安全，使损失降到最低限。
（2）负责着火现场的指挥，人员和物质调配，及时审核批准救火方案并组织实施。
（3）负责向公司报告事故情况和事故处理进展情况。
（4）在发生火灾事故后，应立即按职责分工，赶赴现场组织事故处理，按照救人第一和保主设备的原则，确保安全停机，避免重大设备损坏事故。
力争把火灾控制在最小范围内，尽可能的保证机组运行。
（5）火灾扑救过程中，指挥小组全体成员要尽职尽责，联络渠道要明确畅通，联络用语要规范。
（6）对事故发生的现象、设备损坏情况和火灾事故处理经过要记录清楚，为事故调查提供原始材料。
（7）组织实施事故恢复所必须采取的临时性措施，提供事故恢复所需要的备品备件和生产车辆，（8）组织对火灾事故（发生原因、处理经过、设备损坏和经济损失情况以及责任划分）的调查，完成调查报告的编写和上报工作。
（9）火灾事故应急处理的终止：以所有被关闭设备、停运机组及损坏设备均恢复运行为事故应急处理的终止点。
3.1.3各专业应急小组及职责（1）运行应急组。
组长：运行部主任副组长：当班值长成员：各技术主管、主任、专工职责：负责对机组运行提供技术指导，分析。
研究最佳的运行方案，根据火灾情况对设备采取相应保护、隔离措施，对可能产生的不良影响提出事故预想，向应急指挥机构提出合理化建议，建议采用哪级汽轮机油系统着火预案。
（2）灭火行动组组长：厂消防专干副组长：厂专职消防队执勤队长（增援时有公安消防中队长）成员：专职消防队员，义务消防队员运行工作人员职责：其主要任务负责火灾扑救，火场侦察，搜救被围困人员及贵重物资，协助火灾原因调查。
（3）警戒疏散组组长：驻厂安保队长副组长：成员：职责：负责火灾现场警戒，划定警戒区域，疏散火场周边围观群众，抢救被围困人员，保护人民财产安全。
维护疏散引导秩序。
特殊情况确保人员顺利撤离。
（4）医疗保障组。
组长：职工医院负责人成员：医务人员职责：负责组织救护车辆、医务人员，抢救护理火场受伤人员，必要时联系地方医院请求援助。
（5）物资、后勤保障组。
组长：综合部主任副组长：物业公司经理成员：物资部、物业公司员工及义务消防队员职责：负责保障火场所需物资供给，确保火场照明用电供水，保证火场参战人员的伙食供应及战备物资运输。
（6）通讯保障组。
组长：保卫部外勤干事副组长：通讯班班长成员：通讯班技术人员、厂义务消防队员职责：确保火场通讯畅通，及时准确传达火场指挥部命令，时刻保证火场与外界的联络，必要时负责与公安消防队联系请求增援。
（7）设备、技术组。
组长：生安部部长付组长：成员：值长、各技术专工，消防设备维修人员职责：负责对发生火灾部位提供技术指导。
研究最佳可行性方案，对可能产生的不良影响提出事故预想，向灭火组提出合理化建议。
对设备采取相应保护、隔离措施。
（8）事故调查组。
组长：生安部主任付组长：安监专工，消防专干职责：负责调查火灾发生原因、损失程度、事故分析、查找责任，情况通报。
3.2 危急事件的预防3.2.1汽轮机油系统着火的原因a)油系统弯头、焊口、法兰、接头等处发生漏油，并且漏出的油接触到热体。
b)汽轮机轴承油档磨损、漏油严重时，油接触到轴封高温体起火。
c)发电机氢气系统爆炸后造成油系统大量漏油而起火。
d)因外界力量不小心使油管击破，造成喷油起火。
e)油系统及附近违章施工。
f)汽轮机发生严重超速，造成油管超压破裂喷到热体上起火。
电气设备着火或其他火情引起。
3.2.2汽轮机油系统着火的预防a)油系统应尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁阀门。
b)油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫（含耐油橡皮垫）和石棉纸垫。
c)油管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火，必须明火作业时要采取有效措施，附近的热力管道或其他热体的保温应紧固完整，并包好铁皮。
d)禁止在油管道上进行焊接工作。
在拆下的油管上进行焊接时，必须事先将管子冲洗干净。
e)油管道法兰、阀门及轴承、调速系统等应保持严密不漏油，如有漏油应及时消除，严禁漏油渗透至下部蒸汽管、阀保温层。
f)油管道法兰、阀门的周围及下方，如敷设有热力管道或其他热体，这些热体保温必须齐全，保温外面应包铁皮。
g)检修时如发现保温材料内有渗油时，应消除漏油点，并更换保温材料。
h)事故排油阀应设两个钢质截止阀，其操作手轮应设在距油箱5米以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。
i)油管道既要可靠固定，同时也要保证机组在各种运行工况下自由膨胀。
防止油管道振动磨损或憋劲损坏造成泄漏。
j)机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即停机处理。
k)保证现场消防设施完备、充足，运行人员应熟知一般消防器材的使用方法能及灭火方法，每半年定期进行一次防火灭火的消防演练，杜绝火灾事故的发生。
3.2.3为了有效的扑救油系统火灾，本厂必须设有专职消防队员，各运行值必须设有厂义务消防人员，并加强培训，定期演练。
专职消防队员和厂义务消防人员应具有处理汽轮机油系统着火应急的消防知识，具有一般的热机专业知识，处理事故要在热机技术人员的指导下进行。
3.2.4应急预案实施演练要求a)每季度组织一次职工消防培训，增强职工防火意识及扑救一般火灾的能力。
充分发挥义务消防队员作用。
b)每半年对制定应的急预案进行一次协同演练。
对该预案要及时修改完善，合理调整，使预案具有科学性、实用性、可操作性。
3.2.5厂财务应在厂长统一安排下，准备足够的应急突发事件的储备资金，做好处理突发事件的早期预算。
3.2.6厂房内消火栓及常规移动灭火器材（干粉、二氧化碳、泡沫灭火器）应保证充足，并定期检测，用过的灭火器材注意及时更换；控制室应备有常用救援物资如防护服，防毒面具等，并保证可靠，加强培训，确保人人会用。
3.2.7保证应急通讯联络通讯联系电话按本厂下发的电话号码簿执行。
在事故发生后，通讯应急小组，全力确保调度、火场与指挥部通讯电话的畅通，确保值长岗位电话与火场通讯联络畅通。
3.3应急预案的启动3.3.1启动本预案应急反应的条件当汽轮机油系统着火达到一级及以上工况则由生产厂长宣布启动本预案。
3.3.1应急报告、应急指挥渠道（1）第一目击者发现火警后应立即通知值长，并拔打“119”电话迅速报警，在通知消防队赶到火场的同时，在保证设备安全的前提下，对系统进行必要的隔离，并充分利用现场消防器材进行扑救，值长安排本值义务消防员协助扑救。
（2）事故火灾发生后由当值值长立即向生产副总汇报，由生产副总根据情况，发布命令启动执行本应急预案。
生产副总向各应急组首先下达应急预案启动令，运行应急组应立即在运行范围内，紧急启动本预案，各就各位，组织事故的应急处理。
（3）生产副总汇报总经理，通知各部门负责人组织所辖部门紧急启动本预案。
各部门接到命令后，要迅速安排本部门人员各就各位。
3.4危急事件的应对3.4.1 汽轮机油系统着火的分级、分类分级：根据危急状态的不同，汽轮机油系统着火分为：特级、一级、二级。
分类：（1）主机润滑油系统所属设备及其相连管道着火（包括汽轮机本体）（2）密封油系统所属设备及其相连管道着火（包括发电本体）3.4.2汽轮机油系统火灾事故应急行动预案3.4.2.1特级工况：汽轮机油系统着火，火势向油箱、机头平台蔓延，威胁到汽轮机本体、主油箱安全，汽轮机主油箱需紧急放油工况或者火势威胁到发电机密封油系统、氢气系统安全，发电机需紧急倒氢工况。