轮机管理专业
轮机管理专业
轮机管理专业轮机管理专业是航海类专业中的一种，主要培养学生掌握船舶轮机设备的操作、维护、故障排除以及管理等技能。
本文将从该专业的培养目标、课程设置、就业前景等方面进行探讨。
轮机管理专业的培养目标是为了培养具备船舶轮机设备操作与维护技能的专业人才。
学生在学习过程中，将系统地学习船舶的构造与原理、船舶动力装置、电气设备、船舶自动化控制等课程，掌握相关的理论知识和实际操作技能。
通过实习和实践环节的训练，学生能够熟练操作船舶轮机设备，并能够进行常见故障的排除与维修。
此外，学生还需要具备一定的管理能力，能够组织和协调船舶轮机设备的维护工作。
轮机管理专业的课程设置包括了船舶轮机原理、船舶动力装置、船舶电气设备、船舶自动化控制等核心课程。
在这些课程的学习中，学生将学习船舶轮机设备的结构、工作原理、操作方法以及常见故障的排除方法。
此外，学生还需学习相关的管理课程，如船舶维护管理、船舶安全管理等，以培养学生的管理能力。
同时，还需要进行实习和实践环节的训练，让学生能够将理论知识应用到实际操作中。
轮机管理专业的就业前景较为广阔。
毕业生可以选择在国内外的航运企业、船舶制造企业、船级社等单位就业。
在航运企业中，毕业生可以从事船舶轮机设备的操作、维护、故障排除等工作；在船舶制造企业中，毕业生可以从事船舶轮机设备的设计、制造、安装等工作；在船级社中，毕业生可以从事船舶轮机设备的检验、认证等工作。
此外，毕业生还可以选择继续深造，攻读硕士或博士学位，从事相关的科研和教学工作。
轮机管理专业是一门涉及船舶轮机设备操作、维护、故障排除和管理等方面的专业。
通过系统的学习和实践训练，学生可以掌握相关的理论知识和实际操作技能，为船舶轮机设备的运行和维护提供人才支持。
同时，该专业的毕业生就业前景较好，可以选择在航运企业、船舶制造企业、船级社等单位就业，或继续深造从事科研和教学工作。
轮机工程就业前景
轮机工程就业前景轮机工程是指对船舶、海洋工程、电力工程等涉及船舶发动机、燃气轮机、蒸汽轮机等设备的设计、建造、安装、运行、维护等进行全方位管理和服务的专业领域。
随着世界经济的快速发展和全球贸易的蓬勃发展，航运业备受关注，轮机工程专业的人才需求也不断增加。
本文将从轮机工程的背景介绍、就业环境和前景以及发展趋势三个方面来探讨轮机工程专业的就业前景。
一、轮机工程的背景介绍轮机工程作为一门工程技术学科，涉及到船舶工程、引擎制造、动力装置的研发与维护等诸多领域。
轮机工程的重点是对船舶的动力系统进行设计、制造、安装、调试和维修等工作。
轮机工程师在航运业中担任着至关重要的职责，他们需要具备扎实的理论知识和丰富的实践经验，同时熟悉工程制图、机械加工、电气控制和船舶各种系统的工作原理等。
二、轮机工程的就业环境和前景近年来，全球航运市场持续发展，不断涌现出大量的船舶建造和维护需求。
这为轮机工程专业的毕业生提供了广阔的就业机会。
在沿海地区和航运中心城市，轮机工程师的需求更加旺盛。
航运业是全球贸易的重要组成部分，而船舶的动力装置是航运业的核心。
因此，轮机工程专业的人员在这一领域具有不可替代的作用。
航运行业的蓬勃发展和技术的不断创新也为轮机工程专业提供了更多的就业机会。
如今，航运业面临着环保、能效提升和自动化等技术挑战。
航运公司需要依靠轮机工程师的专业知识和技能来开发和推广更加环保、高效的动力系统。
同时，随着船舶建造和运输的自动化程度不断提高，船上的智能化设备和系统也呈现出井喷态势。
这为轮机工程专业的毕业生提供了更多的就业选择。
三、轮机工程的发展趋势随着航运行业的迅速发展，轮机工程领域也在不断发展和变革。
以下是轮机工程的一些发展趋势：1. 绿色环保：环保议题已经成为全球关注的焦点，船舶工程领域也不例外。
船舶动力系统需要逐渐向低排放、低污染的方向发展，以满足国际环保要求。
因此，轮机工程师需要具备环保相关知识和技能，参与研发更加环保的船舶动力系统。
轮机工程专业专业建设与发展情况综述
轮机工程专业建设与发展状况综述近年来，航海类学科专业（航海技术专业、轮机工程专业）得到了很大旳发展。
已经基本形成了教育体系比较完备、办学特色比较突出、教育质量水平较高并具有一定规模旳航海教育办学体系，培养旳航海人才不仅基本满足了我国航运经济旳需要，还开始向国际航海人才劳务市场输送人才。
轮机工程专业是大连水产学院最早旳也是特色专业之一，1956年设置和建立了轮机管理（中专）专业，1960年升格为轮机管理专科，1983年又升格为轮机管理本科。
1984为大连航运集团等海运企业培养了一批海船轮机专业人才，50年来，轮机专业旳毕业生为我国渔业，尤其是远洋渔业旳发展做出了重大奉献。
1991年－1996年曾中断了轮机管理专业旳招生，期间根据船舶工业对人才需求旳趋势，自1991年起招生热能动力机械与装置工程专业，1992年根据国家教委专业目录更名为热力发动机，几年后又更名为热能与动力工程，一直招生至今。
伴随海上运送业旳飞速发展和我国船舶工业旳发展，对轮机工程专业、船舶动力装置专业等船舶专业人才旳需求量剧增，为此我校自1997年起恢复了轮机工程专业方向旳招生（包括在机械类群招生内，挂靠在热能与动力工程专业），重要培养面向船舶行业，从事轮机工程船舶建造与监修、船舶轮机管理方面旳专业人才，在培养计划上考虑到学生就业旳海陆“两栖式”，设置了船舶建造号监修、轮机管理两个方向。
1999年得到农业部同意恢复“轮机工程”专业，起我校恢复轮机工程专业本科旳招生，5月，轮机专业通过了辽宁省教委旳学士学位评估；2月，受中国海事局旳委托，辽宁海事局专家组对我校旳轮机工程专业进行评估；中华人民共和国海事局于3月9日专门下发文献（海船员[]79号）题为：“有关同意大连水产学院轮机工程专业毕业生参与海船船员适任考试旳批复”，“同意大连水产学院轮机工程本科毕业生，自级开始参与海船船员适任证书全国统考。
考试按《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》规定旳三管轮职务晋升考试科目和评估项目旳规定执行”。
轮机工程专业的职业生涯规划方案
轮机工程专业的职业生涯规划方案1. 职业目标的确立作为一名轮机工程专业的学生，首先要明确自己的职业发展方向。
你可以选择在航运公司、船舶制造厂、船舶维修保养公司、海事局等相关部门工作。
在确立职业目标时，应充分考虑自己的兴趣、性格、能力和市场需求等因素。
2. 职业技能提升为了实现职业目标，你需要不断提升自己的专业技能。
轮机工程专业的核心技能包括：船舶动力设备运行与管理、船舶电器设备运行与管理、船舶维修保养、海事法规与应急预案等。
你可以通过参加专业培训、实习、考取相关证书等方式来提升自己的技能水平。
3. 实习规划实习是积累实践经验、提高职业技能的重要途径。
你可以利用假期、课余时间等参加实习。
实习单位可以选择航运公司、船舶制造厂、船舶维修保养公司等。
实习期间，要注重学习与实践相结合，努力提高自己的实际操作能力和解决问题的能力。
4. 职业生涯发展阶段规划根据轮机工程专业的特点，可以将职业生涯划分为以下几个阶段：- 初级阶段（1-3年）：主要从事船舶轮机员、船舶电气员等基层岗位，熟悉船舶运行管理和维修保养流程，积累实践经验。
- 中级阶段（3-5年）：担任船舶技术负责人、船舶维修工程师等中级岗位，负责船舶技术管理和维修保养工作，提高自己的技术水平和团队管理能力。
- 高级阶段（5年以上）：可担任航运公司技术部门负责人、船舶制造厂技术顾问等高级岗位，参与海事技术研究和船舶项目管理，发挥自己的专业优势。
5. 长期职业规划在长期职业生涯中，你可以考虑以下几个发展方向：- 技术专家：深入研究轮机工程领域的技术问题，成为行业内的技术权威。
- 管理者：提升自己的管理能力，担任航运公司、船舶制造厂等相关部门的负责人。
- 培训师：将自己的经验和技能传授给后人，担任海事学校的教师或企业内训师。
6. 总结轮机工程专业的职业生涯规划需要结合市场需求和个人发展目标进行制定。
通过不断提升专业技能、积累实践经验、拓展职业发展空间，相信你一定能在轮机工程领域取得优异的成绩。
船舶轮机管理
船舶轮机管理一、船舶轮机管理的概述1.1 轮机管理的定义船舶轮机管理是指对船舶轮机设备的全面管理和维护，包括设备的运行、维修和更新等方面。
1.2 轮机管理的重要性船舶轮机是船舶的核心部件之一，对船舶的工作性能和安全性具有重要影响。
良好的轮机管理能够保障船舶的正常运行并延长设备寿命。
二、船舶轮机管理的内容2.1 设备检查与维护2.1.1 定期检查•按照厂家要求和船级社规定，定期对轮机设备进行检查，包括润滑油、冷却水、排气系统等方面。
•制定详细的检查计划和检查表格，记录设备的检查情况和维护记录。
2.1.2 日常维护•做好设备的日常清洁工作，保持设备表面清洁，防止灰尘和腐蚀物对设备的损坏。
•定期对设备进行润滑和更换磨损零部件，确保设备的正常运转。
2.2 运行管理2.2.1 设备操作规程•制定设备操作规程，明确设备运行的步骤和注意事项，确保设备的安全运行。
•对操作人员进行培训和考核，提高其对设备操作的熟悉程度和操作技能。
2.2.2 轮机数据记录•对轮机运行过程中的各项数据进行记录，包括转速、温度、压力等指标。
•分析和比对数据，及时发现设备故障和异常情况，采取相应的措施进行处理。
2.3 维修管理2.3.1 故障排除•设备故障发生时，及时进行故障排查和排除。
•建立故障排除的记录和数据库，并进行故障记录的分析和总结。
2.3.2 预防性维修•根据设备使用寿命和运行情况，制定预防性维修计划。
•定期对设备进行检修和更换磨损部件，提前预防故障的发生。
2.4 更新管理2.4.1 设备更新规划•根据船舶轮机设备的使用寿命和船级社的要求，制定设备的更新规划。
•预先评估设备的状况和性能，确定是否需要进行更新。
2.4.2 更新实施•按照设备更新规划，进行船舶轮机设备的更新工程。
•包括设备的拆卸、运输、安装和调试等环节，确保设备的顺利更新。
三、船舶轮机管理的挑战与对策3.1 长期航海对设备的影响•长时间的航海会对设备造成磨损和疲劳，给维护带来挑战。
轮机工程专业的职业生涯蓝图
轮机工程专业的职业生涯蓝图背景轮机工程专业是一门涉及船舶和海洋工程的学科，主要研究船舶与海洋工程中的动力系统和能源管理。
在这个领域中，职业生涯蓝图可以帮助轮机工程专业的人员规划他们的职业发展道路。
目标- 提供一个清晰的职业发展方向，帮助轮机工程专业人员实现个人和职业目标。
- 确定关键的技能和知识，以便在职业生涯中取得成功。
- 探索不同的职业机会，包括海洋工程师、船舶工程师、能源管理师等。
职业生涯蓝图1. 学术准备阶段- 获得轮机工程专业的学位，如学士、硕士或博士学位。
- 参与实习项目，以获得实际工作经验。
- 参加相关的行业会议和研讨会，与行业专业人士建立联系。
2. 初级职位阶段- 开始职业生涯的第一份工作，例如船舶工程师助理或技术支持工程师。
- 学习和掌握基本的轮机系统和能源管理技术。
- 积累实践经验，通过参与项目和解决实际问题提高技能水平。
- 建立良好的工作关系和网络，以便获得更多的职业机会。
3. 中级职位阶段- 进一步提升技能，成为专业的船舶工程师或海洋工程师。
- 参与更复杂的项目，负责设计和管理轮机系统。
- 掌握新兴技术和趋势，如可持续能源和环保技术。
- 参加行业培训和认证课程，提高专业知识和技能。
4. 高级职位阶段- 在工作中展示出色的表现，争取晋升为高级船舶工程师、项目经理或技术主管。
- 参与研究和开发项目，推动行业的创新和发展。
- 建立自己的声誉和影响力，在行业内树立专家形象。
- 寻求领导职位，如部门经理或高级顾问。
5. 职业发展机会- 考虑在国内外船舶制造企业、船级社、海洋工程公司等不同领域寻找职业机会。
- 参与行业组织和协会，扩大人脉和职业圈子。
- 考虑进修相关学位或取得专业认证，以提高竞争力和职业发展前景。
总结轮机工程专业的职业生涯蓝图可以帮助个人规划职业发展道路，确定关键的技能和知识，并探索不同的职业机会。
通过不断学习和实践，轮机工程专业人员可以在船舶和海洋工程领域取得成功，并为行业的发展做出贡献。
轮机工程专业就业前景
轮机工程专业就业前景轮机工程专业就业前景11.轮机工程专业研究方向目前，各大院校与轮机工程专业相关的研究方向都略有不同的侧重点。
以上海海事大学为例，本学科研究方向主要有：01船舶动力装置及仿真技术02现代轮机管理03船舶辅机工程04轮机修造技术2.轮机工程专业培养目标本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。
3.轮机工程专业就业方向面向交通航运部门，能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作，也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作，以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。
以下是一些参考公司：哈航集团、中国船舶工业集团公司第708研究所、中国燃气涡轮研究院、武汉蓝翔能源环保科技有限公司、中国原子能科学研究院、哈尔滨工程大学、南京西门子电站自动化有限公司、中船重工第七零三研究所、中船重工集团第七零一研究所、南京金陵船厂、水星海事技术(苏州)有限公司、宁波公安海警高等专科学校、哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司、上海云飞自动化设备有限公司、广州船舶及海洋工程设计研究院、中船重工第七一一研究、上海汽轮机有限公司、沈阳发动机设计研究所、上海斯迪安船舶设计有限公司、中远船务工程集团有限公司、广州中船黄埔造船有限公司等。
4.轮机工程专业比较不错的大学推荐，排名不分先后排名学校名称1大连海事大学2武汉理工大学3上海交通大学4哈尔滨工程大学5华中科技大学6上海海事大学7集美大学8浙江海洋学院9华南理工大学10大连理工大学11江苏科技大学12宁波大学轮机工程专业就业前景2轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”，该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。
轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。
船舶轮机管理
船舶轮机管理船舶轮机管理近年来，船舶轮机管理一直备受关注。
作为船舶的核心动力系统，轮机的良好维护和管理对船舶的安全和性能至关重要。
本文将从深度和广度两个标准出发，对船舶轮机管理的多个方面进行探讨，旨在帮助读者深入理解该主题。
一、船舶轮机管理概述船舶轮机管理是指对船舶上的主机、辅机和相关系统进行有效维护和管理的一系列措施和方法。
这包括周期性的保养和维修、漏油和泄漏的检测与处理、性能监测和调整等。
良好的轮机管理可以确保船舶的安全、可靠性和经济性。
二、轮机管理的重要性1. 提高船舶安全性：良好的轮机管理可以确保轮机设备正常运行，减少事故和故障的发生，降低船舶的风险。
2. 降低运营成本：定期维护和保养船舶轮机可以延长设备的使用寿命，减少维修和更换成本，提高船舶的经济性。
3. 提升航行性能：精确的性能监测和调整可以使轮机设备达到最佳运行状态，提高航行效率和燃油利用率。
4. 保护环境：及时检测和处理漏油和泄漏问题，能够减少对海洋环境的污染，提高船舶的环保性。
三、轮机管理的关键措施1. 定期检查和保养：按照制定的计划和标准进行定期检查和保养，确保轮机设备的正常运行。
这包括润滑油和冷却水的更换、滤清器和密封件的检查与更换等。
2. 漏油和泄漏管理：建立有效的漏油和泄漏监测系统，及时处理设备和管道的泄漏问题，确保船舶的环境安全。
3. 性能监测和调整：通过监测轮机设备的各项参数，如温度、压力和振动等，及时发现问题并进行调整和修复，保持设备的最佳工作状态。
4. 人员培训和管理：为轮机管理人员提供培训和指导，提高其维护和管理水平。
建立健全的人员管理制度，激励人员积极参与轮机管理工作。
四、我对船舶轮机管理的观点和理解在我看来，良好的船舶轮机管理是船舶运营中不可或缺的一环。
只有通过科学有效的管理措施，保证轮机设备的正常运行，才能确保船舶的安全和性能。
船舶轮机管理也需要与环保要求相结合，注重减少对环境的污染，提高船舶的可持续性发展。
轮机管理资料
轮机管理的计划：
• 制定设备的维护保养计划，确保计划的实施 • 制定设备的检修计划，确保设备的及时修复 • 制定设备的更新计划，提高设备的性能和效率
轮机设备的运行监控与调整
轮机设备的运行监控：
• 对设备的运行参数进行实时监测，确保设备在正常范围内运行 • 对设备的运行状态进行实时分析，及时发现并处理问题 • 对设备的运行数据进行记录和存储，为管理决策提供依据
轮机管理智能化的应用：
• 采用人工智能和机器学习技术，对设备运行状态进行预测和故障诊断 • 采用物联网和无线通信技术，实现设备的远程监控和故障处理 • 采用机器人和自动化设备，提高设备的运行效率和管理水平
轮机管理未来发展趋势与展望
轮机管理的发展趋势：
• 轮机管理技术的创新和进步，提高设备的性能和效率 • 轮机管理信息化和智能化的应用，提高管理效果和效率 • 轮机管理环保和绿色发展的要求，保护海洋资源和环境
轮机设备的故障处理：
• 对设备的故障部位进行检修，消除故障 • 对设备的故障原因进行分析，采取预防措施，避免故障 的再次发生 • 对设备的性能进行测试，确保设备修复后的正常运行
04
轮机管理的人员培训与素质要求
轮机管理人员的培训与资质
轮机管理人员的培训：
• 接受专业教育，学习轮机管理的基本知识和技能 • 参加实践操作培训，提高设备的操作和维护能力 • 参加管理培训，提高轮机管理的组织和管理能力
轮机设备的调整：
• 根据设备的运行状态，对设备进行适当的调整，保证设备的正常运行 • 对设备的运行参数进行优化，提高设备的运行效率 • 对设备的控制系统进行改进，提高设备的自动化程度
轮机设备的故障诊断与处理
轮机设备的故障诊断：
• 通过分析设备的运行数据，判断设备是否存在故障 • 通过设备的振动、噪声、温度等指标，确定故障的部位 和原因 • 通过设备的性能测试，评估设备的运行状态
全国海船船员考试(船舶管理轮机专业)模拟试题船舶安全操作及应急处理
全国海船船员考试（船舶管理-轮机专业）模拟试题：船舶安全操作及应急处理一、问答题1.简述船舶搁浅或擦底后轮机部应采取的应急安全措施。
答：船舶发生搁浅或擦底时，轮机部应采取下列应急处理措施：①轮机长迅速进入机舱。
②转换主机的操纵方式为集控室操纵，命令值班轮机员迅速进行相应的操作，使机舱的相应设备处于备车状态。
③根据主机的负荷情况，适时地降低主机转速。
及时与驾驶台联系，询问情况，以便及时地采取相应的降速措施。
④使用机动操纵转速操纵主机。
搁浅后，无论驾驶台采取冲滩或退滩措施，机舱所给车速都应使用机动操纵转速或系泊试验转速，防止主机超负荷。
⑤换用高位海底门。
搁浅时值班轮机员应立即将低位海底门换为高位海底门，防止海水泵吸入泥沙，堵塞海水滤器。
2.简述船舶搁浅后如何对舵系进行检查。
答：搁浅时舵系有可能被擦伤和碰坏，因此搁浅后必须对舵系进行仔细检查：①进行操舵试验，检查转舵是否受阻；②检查舵机负荷是否增加，如电机电流和舵机油压是否正常；③检查转舵时间是否符合要求（从任一舷的35°转至另一舷的30°不超过28 s）；④检查舵柱有无移位，转舵时舵柱是否振动。
3.船舶碰撞后，轮机部采取的应急措施有哪些？答：船舶发生碰撞事故时轮机部应采取相应的应急安全措施：①轮机长迅速进入机舱；②如为航行状态，命令当值人员做好备车工作，使主机处于随时可操纵状态；③如为停泊状态，停止甲板作业（装卸货中），或加开一部发电机（锚泊中）；④监督值班轮机员按照船长命令操纵主机，做好轮机日志、车钟记录簿的记录；⑤其他人员应到指定地点（航行中到机舱）集合听候派遣。
4.简述船舶大风浪中航行时轮机部安全管理事项。
答：船舶在大风浪中航行时轮机部的安全管理事项为：①轮机长应经常到机舱督促和检查轮机部全体人员的工作，防止主机、副机和舵机发生故障；根据海上风浪、船体摇摆情况以及主机飞车和负荷变化情况，轮机长应适当降低主机负荷，并调整好主机限速装置；②值班轮机员不得远离操纵室，应注意主机转速变化，防止主机飞车，减轻或避免主机增压器喘振，认真执行船长和轮机长的命令；③做好行车、工具、备件和可移动的物料、油桶等绑扎事宜，关闭好机舱管辖范围的门窗和通风道；④尽量将分散在各燃油舱柜里的燃油驳到几个或少数燃油舱柜中，以减少自由液面，并保持左、右舷存油平均，防止船体倾斜；⑤燃油的日用柜和沉淀柜要及时放残水，并保持较高的油位和适当的油温；⑥主机滑油循环油柜的油量应保持正常，不可过少；特别是船在摇晃时出现低油位警报时应及时补油；⑦注意主、副机燃油系统的压力，酌情缩短清洗燃油滤器的时间，以免燃油滤器被堵而影响供油；⑧密切注意辅助锅炉和废气锅炉的工况，特别是辅助锅炉的水位，防止出现假水位；⑨机舱舱底水要及时处理；⑩必要时增开一台发电机。
《船舶管理(轮机)》课程标准
《船舶管理（轮机）》课程标准课程代码：课程类型：理实一体课课程性质：必修课适用专业：轮机工程技术总学时：72一、课程性质与作用《船舶管理（轮机）》是海洋船舶轮机工程技术〈轮机管理〉专业核心课程，是海船船员三管轮适任考试课程之一，是从事船舶机械设备运行、维护、安装、调试，航运部门机务管理必备的课程。
二、课程目标1、课程总体目标：通过任务引导的项目活动，掌握海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW 公约）关于船舶管理的理论知识；掌握船舶结构、营运、适航性、防污染、人员管理、资源管理等方面的知识，具有一定的船舶营运中的业务分析能力和事件、事故解决能力；满足国家海事局对海船三管轮适任标准的要求和航运企业对操作级轮机员的技能要求。
2、具体目标1）知识教学目标（1）船舶结构及其适航性的基本知识。
（2）船舶防污染的国际公约、国内法规及防污染设施。
（3）船舶营运安全管理及其相关的国际公约与国内法规。
（4）船舶营运经济性管理知识。
（5）船舶安全操作及应急处理的知识。
（6）船舶人员管理及其相关的国内、外法规。
（7）船舶油类、物料及备件管理知识。
（8）机舱资源管理知识。
2）能力培养目标（1）具备保持船舶适航性的能力。
（2）具备正确执行ISM规则和IMo法规的能力。
（3）具备防止海洋环境污染的能力。
（5）具备机舱资源管理的能力。
3）素质培养目标（1）具有诚实守信，认真负责、积极向上的职业精神和职业道德意识。
（2）具有热爱科学、实事求是的学风；具有创新意识和创新精神，不断探索和研究船舶管理发展趋势和新的技术。
（3）树立科学发展观，注重生态环保；执行行业标准和法规，注重技术安全和劳动保护。
（4）掌握人际交往的基本技巧，具有懂得沟通、讲究协作和善于获取信息的能力。
三、课程设计理念与思路课程设置依据：依据STCW78公约马尼拉修正案、国家海事局高级船员最新考纲和现代船舶轮机管理的工作需求设置“船舶管理”课程，对应操作级船员”船舶作业与船员管理功能”岗位功能模块；同时考虑到“以职业素质为基础，以适岗能力为本位”的教育教学指导思想和航海高职高专学生的认知规律，以满足远洋船舶轮机人才需求、船舶轮机岗位群能力的需求和对于高级船员的适任要求。
开设轮机工程专业的大学名单有哪些
开设轮机工程专业的大学名单有哪些
轮机工程专业简介
轮机工程专业培养符合国家教育方针和国际国内相关法规要求，综合素质好、安全与环保意识强、具有国际竞争能力的高级航海人才;学生通过学习可以掌握车、钳、焊、电的基本工艺和操作技能;掌握船舶主机、辅机基本性能试验和检测能力;通过国家主管机关的考试和评估，可以获得熟悉和基本安全、精通救生艇筏、高级消防、精通急救等专业合格证书及值班机工、甲类一等三管轮适任证书。
轮机工程专业主要课程
船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。
主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础。
主要实践性教学环节：包括机械工艺实习、电器工艺实习、船舶认识实习等。
轮机工程专业就业方向
轮机工程就业方向主要是海上方向轮机的检测、维修及控制和陆地船舶设计制造，就业行业主要分布在机械、重工、制造、海洋、进出口贸易、环保、建筑、军事等领域。
就业单位主要有海事局、研究所、造船厂、船舶主机厂、海洋运输集团等等。
轮机工程专业就业前景
中国是一个海洋大国，进出口贸易与日俱增，随着我国航海事业的发展，轮机工程专业高级人才十分紧缺。
轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。
在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长
在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录，本科阶段的轮机工程就是个就业率较高的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也不错。
轮机工程技术专业简介
轮机工程技术专业简介专业代码600310专业名称轮机工程技术基本修业年限三年培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，符合《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW 公约）和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》要求，掌握机械原理、船舶动力装置和轮机系统的基本知识，具备对船舶机电设备的运行、检测、调试、保养和维修能力，从事主推进动力装置 3000 kW 及以上船舶三管轮的高素质技术技能人才。
就业面向本专业主要面向海洋运输、船舶修造及海事管理等行业的船舶机电技术管理领域，从事轮机操纵与管理、船舶机电维修，船舶监造、船舶检验、船舶机务及航运安全管理等工作。
主要职业能力1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新能力；2.具备轮机安全值班的能力；3.具备船舶机电设备运行工况的检测、调试能力；4.具备对船舶机电设备进行使用保养和维护修理的一般能力；5.具备较熟练的轮机英语听力会话、阅读理解和业务函电的写作能力；6.具备人员管理和技术设备管理的基本能力；7.具备应急设备操作与维护能力；8.具备识别应变信号和使用船内通信的能力。
核心课程与实习实训1.核心课程轮机工程基础、船舶柴油机、船舶管理、船舶电气设备、船舶管理、轮机英语、轮机自动化等。
2.实习实训在校内进行海员基本安全、高级消防、精通急救和精通艇筏专项训练，金工工艺、动力装置拆装及操作、船舶电工工艺与电气设备、电气与自动控制等实训。
在航海运输、船舶修造等企业进行实习。
职业资格证书举例装配钳工（中级）机修钳工（中级）船舶钳工（中级）船舶管工（中级）焊工（初级、中级）衔接中职专业举例船舶制造与修理船舶机械装置安装与维修接续本科专业举例轮机工程。
轮机管理专业
轮机管理专业轮机管理专业是指对船舶的轮机设备进行维护、管理和操作的专业。
船舶轮机作为船舶的“心脏”，是保证船舶正常运行的重要组成部分。
轮机管理专业的学习内容主要包括船舶轮机原理、维修与保养、操作技能以及相关管理知识等方面。
船舶轮机原理是轮机管理专业的基础。
学习者需要了解船舶轮机的工作原理、结构和性能等方面的知识。
比如，了解燃油系统、润滑系统、冷却系统等轮机设备的工作原理，以及相应的维修和故障处理方法。
此外，还需要掌握轮机设备的安全操作规程和相关法规标准，确保船舶轮机的安全运行。
维修与保养是轮机管理专业的重要内容。
学习者需要学习轮机设备的维修和保养技术，包括常见故障的诊断与排除、设备的拆装与组装等操作技能。
此外，还需要了解维修和保养的规范和标准，确保轮机设备的正常运行和延长使用寿命。
除了轮机设备的技术操作，轮机管理专业还包括相关管理知识的学习。
学习者需要了解船舶轮机的管理制度和流程，包括船舶轮机的巡检、维护计划的制定与执行、备件管理等方面的知识。
此外，还需要了解船舶轮机的安全管理和环境保护等方面的知识，确保船舶运营过程中的安全和环保。
在轮机管理专业学习过程中，实践环节也是非常重要的。
学习者需要进行实地考察和实践操作，通过实际操作来巩固和应用所学知识。
可以参观船舶轮机设备的实际运行情况，了解船舶轮机的维修和保养工作。
同时，还可以参与轮机设备的实际操作，提升自己的操作技能和应变能力。
轮机管理专业的毕业生可以在航运公司、船舶制造和维修企业、船级社等单位就业。
他们可以担任船舶轮机操作员、轮机维修工程师、轮机管理人员等职位。
随着船舶工业的发展和技术的进步，轮机管理专业的就业前景也非常广阔。
轮机管理专业是一门综合性较强的专业，涵盖了船舶轮机的原理、维修与保养、操作技能以及相关管理知识等方面的内容。
学习者需要掌握船舶轮机的工作原理和维修技术，了解相关管理制度和流程，并进行实践操作来提升自己的技能。
轮机管理专业的毕业生具备丰富的知识和技能，可以在航运业和船舶制造维修领域找到良好的就业机会。
轮机工程专业就业方向及前景分析
轮机工程专业就业方向及前景分析引言随着全球经济的快速发展，轮机工程作为一门重要的工程学科，在航海、船舶、海洋工程等领域扮演着重要的角色。
本文将对轮机工程专业的就业方向及前景进行分析，以帮助学生更好地了解该专业的发展方向。
就业方向1.船舶工程师：毕业生可以从事船舶设计、建造和维修方面的工作。
他们可以参与船舶设计与维修、动力系统改进、船舶建造等工作。
2.能源工程师：随着环境保护和可再生能源的重要性日益突出，轮机工程专业的毕业生可以在能源行业从事能源的开发、利用和管理方面的工作。
3.海洋工程师：随着海洋资源的日益紧缺和海洋工程的发展，轮机工程专业的毕业生可以从事海洋工程的规划、设计和建设方面的工作。
4.航海人员：毕业生可以选择成为轮机部门的船员，参与船舶的操作、维护和管理工作。
前景分析1.工作需求量大：随着全球贸易和海事运输的快速增长，对船舶和海洋工程领域专业人才的需求也在不断增加。
轮机工程专业的毕业生在就业市场上有较好的就业前景。
2.国内外市场广阔：轮机工程专业的毕业生可以选择在国内航运企业、造船厂等单位就业，也可以选择去国外工作。
海洋工程领域国外市场需求量大，待遇较好。
3.技术更新快：随着科技的不断进步，轮机工程领域的技术也在不断更新。
作为专业人才，毕业生需要不断学习和更新自己的知识，以适应技术的发展。
4.融合学科：轮机工程不仅需要具备机械工程、能源工程等基础知识，还需要具备海洋工程、海事管理等方面的知识。
因此，轮机工程专业的毕业生具备较强的综合能力和竞争力。
结论轮机工程专业的就业方向多样，包括船舶工程师、能源工程师、海洋工程师和航海人员等。
毕业生具备较好的就业前景，而且国内外市场广阔。
然而，毕业生需要不断学习和更新自己的知识，以适应技术的发展。
综上所述，轮机工程专业是一个具有广阔发展前景的专业，值得学生们考虑就读。
1轮机管理专业调研计划-zhou
轮机工程技术专业（轮机管理）人才培养方案调研计划一、指导思想通过调研，在航运行业职业标准的基础上，进一步增加和细化相关岗位信息，增强职业标准对职业教育的指导性。
二、调研目标1．调查湖北省及山东、浙江、江苏、福建等沿海地区航运公司的经营状况2．了解湖北省及山东、浙江、江苏、福建等沿海地区轮机工程技术类人才的需求情况3．确定轮机工程技术专业在航运行业中所对应相关岗位4．进一步理清相关岗位职责要求、日常活动和工作任务5．分析出相关岗位所需的岗位技能、岗位知识、岗位素质要求三、调研对象1．调研企业对象行业协会、海事局、航运公司、港务公司等。
2．调研人员对象行业协会会员、海事局船员管理职员、航运公司管理人员，人力资源部主管，轮机管理人员。
四、调研方式与内容1．调研行业发展情况及经济形势主要通过会议、访谈、电话及网络等了解航运行业面前的发展情况及经济形势2.调研工作岗位主要通过问卷的形式，调研航运公司、港务公司等的工作岗位，了解轮机工程技术类专业所涉及到的工作岗位以及工作职责，此部分更多涉及企业的招聘要求，后期可根据与部分企业人事部门和岗位人员的交流，进一步确认。
3．调研职业活动通过问卷、采访相关单位人员、召集企业专家开座谈会、电话采访等多种形式，了解轮机工程技术类专业相关工作岗位日常的职业活动，主要归纳出每一岗位完成职责任务的工作流程，为职业教育课程体系与教学内容的设计提供指导。
4．调研职业技能、知识及素质通过问卷、采访企业人员、召集企业专家开座谈会、电话采访等多种形式，了解每一岗位在完成各种工作任务时所需掌握的职业技能。
在了解职业技能的基础上，通过企业调研和座谈会了解达到职业技能应该具备的工作环境及工具等条件、技能的具体表现等；了解每一种技能所需掌握的知识结构及内容，以及调研专家对掌握这些知识的有效学习方式建议；了解企业对招聘员工职业素质的要求，调查企业职业发展较成功人士，了解轮机相关岗位人员所需职业核心素质。
轮机管理专业文化建设初探
和 动手 能力 ， 所 以从 大 体上来 讲 ， 学生 都具 有较 强 的动手 能力 ， 独立 生活 和 自理能力 较 强 ， 这 对他 们 接受新事物 ， 学 习新 知 识 ， 掌 握 新 技 术 有 促进 作 用 。但 是 ， 学 生 理论 基 础 不 扎 实 ， 知识 面 狭 窄 ， 文 化底蕴 不足 ， 总 体 的文 化 素 养 相对 较 弱 也 是 普 遍
说 具有 如下 特征 ：
独立 主见 ， 喜欢 标 新立 异 ， 这 种 心理有 时 会使 他们 日常行 为 “ 冒尖 ” 、 发 型怪 异 不 羁 、 装饰奇形怪状 ，
成 为“ 新新 人类 ” 。 １ ． ４ 就 业方 向明确 。 学 习动 力不 足
与基 础教 育领 域 的本 科 生 相 比 ， 高 职 学 生 缺
欢迎 的人 才 ， 是 目前 我 国航 运 人 才 培 养要 解 决 的
大 问题 。同时海 事局 等机 构不 断加 强海员 的质量 控制 ， 淘 汰一些 远 不 能 达标 的培 训 机构 也 就 成 为
一
１ ． ２ 思 维活 跃 ， 自律 较差 他们 的思 维 表 现 出 更 加 活 跃 、 灵活 的一面 。 容易对 事 物好 奇 ， 从 而 产 生兴 趣 。他 们兴 趣 爱 好
在行 动上 比较 自由 ， 在行 为 习惯 上 比较 随意 ， 在纪
律上 相对 散 漫 。 １ ． ３ 个 性张 扬 。 个 体 差异 大 这个 群体 学生 思想 开放 ， 个 性张 扬 ， 有一定 的
１ 轮 机 管理 专 业 学 生 的特 征
我 们培 养 的主体是 学 生 ， 研究 其 特点 ， 因材施 教， 教 育教 学更具 针对 性 ， 从 而 培养 出符合 业 界认 同的人 才 。轮 管 学 生一 般 为 １ ８到 ２ ２岁 之 间 ， 他 们 的人 生观 、 世 界观 、 价值 观 以及 道德 观还 处 于不 稳定状态 ， 身 心 易 发 生 急 剧 的发 展 变 化 ， 趋 向成 熟， 情 感 日渐 丰富 ， 成 人 意识 日趋 浓厚 ， 但 总 的来
轮机工程专业主要学什么？出来后可以找什么工作？
轮机⼯程专业主要学什么？出来后可以找什么⼯作？对于轮机⼯程专业主要学什么?出来后可以找什么⼯作?的内容，最近很多⼈很困惑，⼀直在咨询⼩编，今天店铺⼩编针对该问题，梳理了以下内容，希望可以帮您答疑解惑。
专业解密瀚海蓝天，乘风破浪，壮景摇曳千古。
如果说郑-和是世界航海事业的先驱，那么今天的海事类院校就是航海事业的传承者。
有着⼤海⼀般宽⼴胸怀的男⽣们，当你从地图上看到我国长达1.8万公⾥的海岸线时，当你从电视上看到中国科学考察船远航南北两极时，当⽼师在地理课上告诉你中国已经拥有港⼝1430个、运输船舶21万艘、港⼝货物吞吐量居世界第⼀时，你对航海类专业能不动⼼吗轮机⼯程就是这样⼀门实践性很强的航海专业。
该专业的教学计划是按照国际和国家海船船员的任职标准制定的，学⽣毕业时需要具备以下的知识和技能：能独⽴担任机舱值班⼯作，保证机电设备⾃动化系统在良好状态下安全地运⾏;能正确运⽤测试仪器对于运⾏⼯况和经济性进⾏量测、计算、试验和调整，并能处理故障和进⾏维修⼯作;掌握船舶构造及其性能、船舶驾驶营运经济、⼈员安全、海上救⽣、国内外有关法律、法规、规范以及防⽌海上污染等基本知识。
轮机⼯程的学制为四年，实际在校时间约三年半，另外半年预分配上船进⾏为期四个⽉的毕业实习。
近⼏年由于经济贸易以及海外往来的种种需要，轮机⼯程专业毕业⼈才在这些⽅⾯显得⼗分“热⼿”，⽤⼈单位也集中在东南、东北等沿海、沿江经济状况⽐较发达的省市地区。
由于航海类专业毕业⽣需要长时间在海上⼯作，对⾝体、⾝⾼、五官以及⼼理素质等⽅⾯有特殊的要求，所以绝⼤部分院校只招男⽣。
主要课程⼯程热⼒学、传热学、流体⼒学、理论⼒学、材料⼒学、机械设计基础、⾦属材料、电路与电⼦技术、轮机⼯程、轮机操作、⾃动化技术基础等。
就业⽬标船员：在海洋船舶和内河船舶上从事轮机驾驶和管理⼯作;⼯程技术⼈员：在船舶修造⼚、船舶检验、港务监督、**发电⼚等企业从事⽣产、科研及管理⼯作。
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轮机管理专业
一、专业概述
本专业为上海市紧缺专业。
该专业开办于1986年，2007年调整计划，校企合作，定向培养船舶轮机管理专业学生。
2010年学校联合上海市轮渡有限公司、上海市客运轮船有限公司等国企，专门组建了“交运内河船员培训中心”，产教深度融合，推进专业建设，2011年通过国家海事局审核，获内河船员驾驶、轮机、客船服务、基本安全等4项培训资质，成为本市唯一获国家海事局认可内河船员培训的全日制学校。
该专业学生享有除《船舶避碰与信号》课程外其他课程毕业考试替代内河船舶船员理论考试特殊待遇。
该专业拥有轮机模拟机舱、船舶驾驶模拟器、无纸化专用考场等教学设施和二个校外实训基地。
该专业属上海市教委奖励专业，学生享受免费待遇，毕业后学校定向推荐用人单位，学生毕业就业率100%。
基本学制 4年
招收具有本市户籍的初中毕业生和符合报考条件的来沪人员随迁子女应届初中毕业生，限招男生。
二、培养目标
本专业面向内河航运企业，为社会航运服务第一线的内河航运企事业单位及各类船厂的船舶（内河运输）岗位培养具有扎实的现代轮机理论和操作技能，具备内河一、二类船舶轮机员任职能力，适任现代化船舶轮机管理和航运管理等工作，满足中华人民共和国船员管理法律法规的要求，符合我国内河船员适轮标准，具有主动学习意识和终身发展能力的知识型、发展型技能人才。
三、职业范围
四、人才规格
本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能。
（一）职业素养
1.具有良好的职业道德，诚实守信、敬岗爱业，遵章守纪；
2.具有团队合作意识；
3.有良好的理解能力、沟通能力、应急应变能力；
4.能制定合理的工作计划；
5.具备解决实际问题的能力；
6.具有足够的专业知识，并能运用专业知识对事件进行分析和预判；
7.做事积极主动，尽职尽责；
8.具有自我提升发展的能力；
（二）专业知识和技能
1．具有交流的能力与简单英语知识。
2. 具有熟练阅读资料、撰写报告的能力。
3. 具有正确使用电工仪表、维护电机、照明电路及查找电网故障的能力。
4. 具有操作维护船舶发动机及船舶电站的能力。
5. 具有船用柴油机零部件结构的知识和对工作条件分析、调整操作和管理的能力。
6. 具有各种辅助设备的操作、管理能力。
7. 具有船舶轮机主要设备、部件的识别、使用、维护保养、检修，制定船舶修理项
目、计划和修船验收能力。
8. 具有船舶适航性控制、防污染、营运安全管理、安全应急处理、人员管理的能力。
9.具有自动控制的基本概念，具有自动化仪表、自动控制系统监视系统、主机遥控
系统管理和排除故障能力。
专业（技能）方向
轮机管理（内河）
五、课程设置
本专业课程设置分为公共基础课、专业核心课和限定选修课。
公共基础课——语文、数学、英语、体育、德育、信息技术基础、应用文写作、口语交际、音乐、美育等。
专业核心课——船舶柴油机、船舶辅机、船舶自动化、轮机管理、船舶电气与设备、造船大意、轮机维护与管理等。
实习实训是专业课教学的重要内容，含校内
外实训、顶岗实习等多种形式。
限定选修课——电工电子学、力学、热工基础、机械制图、轮机基础、交通概论、船员职业道德与修养等
综合实训——
1）金工实训
测量：皮尺、外卡内卡、游标卡尺，内外千分尺，内径千分尺的使用。
划线：使用常用的划线工具；掌握平面划线的技能。
凿削：手锤、凿子操作要领；初步掌握链槽、平面的凿削方法。
锉削：选择锉刀；掌握各种表明锉削方法。
锯割：锯割的方法和常用型材的下料法。
2）基本安全培训
通过学习，培养学生内河船舶船员的基本素质和专业技能，具备保障水上人命和财产安全，保护环境的意识和能力。
主要内容有：个人安全社会责任；船舶防火与灭火；救生与求生，船上救护。
3）主辅机拆装
主辅机拆装实训由柴油机拆装和辅机拆装两部分组成。
柴油机的拆装包括主要零部件的拆装调试及测量练习。
辅机的拆装包括泵、空压器等船上辅助设备的拆装测量练习。
顶岗实习——加油工的实习
安全教育，岗位熟悉，船舶的认识，主辅机的操作，运行管理，安全值班。