轮机管理专业
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
轮机管理专业
一、专业概述
本专业为上海市紧缺专业。该专业开办于1986年,2007年调整计划,校企合作,定向培养船舶轮机管理专业学生。2010年学校联合上海市轮渡有限公司、上海市客运轮船有限公司等国企,专门组建了“交运内河船员培训中心”,产教深度融合,推进专业建设,2011年通过国家海事局审核,获内河船员驾驶、轮机、客船服务、基本安全等4项培训资质,成为本市唯一获国家海事局认可内河船员培训的全日制学校。该专业学生享有除《船舶避碰与信号》课程外其他课程毕业考试替代内河船舶船员理论考试特殊待遇。该专业拥有轮机模拟机舱、船舶驾驶模拟器、无纸化专用考场等教学设施和二个校外实训基地。该专业属上海市教委奖励专业,学生享受免费待遇,毕业后学校定向推荐用人单位,学生毕业就业率100%。
基本学制 4年
招收具有本市户籍的初中毕业生和符合报考条件的来沪人员随迁子女应届初中毕业生,限招男生。
二、培养目标
本专业面向内河航运企业,为社会航运服务第一线的内河航运企事业单位及各类船厂的船舶(内河运输)岗位培养具有扎实的现代轮机理论和操作技能,具备内河一、二类船舶轮机员任职能力,适任现代化船舶轮机管理和航运管理等工作,满足中华人民共和国船员管理法律法规的要求,符合我国内河船员适轮标准,具有主动学习意识和终身发展能力的知识型、发展型技能人才。
三、职业范围
四、人才规格
本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能。
(一)职业素养
1.具有良好的职业道德,诚实守信、敬岗爱业,遵章守纪;
2.具有团队合作意识;
3.有良好的理解能力、沟通能力、应急应变能力;
4.能制定合理的工作计划;
5.具备解决实际问题的能力;
6.具有足够的专业知识,并能运用专业知识对事件进行分析和预判;
7.做事积极主动,尽职尽责;
8.具有自我提升发展的能力;
(二)专业知识和技能
1.具有交流的能力与简单英语知识。
2. 具有熟练阅读资料、撰写报告的能力。
3. 具有正确使用电工仪表、维护电机、照明电路及查找电网故障的能力。
4. 具有操作维护船舶发动机及船舶电站的能力。
5. 具有船用柴油机零部件结构的知识和对工作条件分析、调整操作和管理的能力。
6. 具有各种辅助设备的操作、管理能力。
7. 具有船舶轮机主要设备、部件的识别、使用、维护保养、检修,制定船舶修理项
目、计划和修船验收能力。
8. 具有船舶适航性控制、防污染、营运安全管理、安全应急处理、人员管理的能力。
9.具有自动控制的基本概念,具有自动化仪表、自动控制系统监视系统、主机遥控
系统管理和排除故障能力。
专业(技能)方向
轮机管理(内河)
五、课程设置
本专业课程设置分为公共基础课、专业核心课和限定选修课。
公共基础课——语文、数学、英语、体育、德育、信息技术基础、应用文写作、口语交际、音乐、美育等。
专业核心课——船舶柴油机、船舶辅机、船舶自动化、轮机管理、船舶电气与设备、造船大意、轮机维护与管理等。实习实训是专业课教学的重要内容,含校内
外实训、顶岗实习等多种形式。
限定选修课——电工电子学、力学、热工基础、机械制图、轮机基础、交通概论、船员职业道德与修养等
综合实训——
1)金工实训
测量:皮尺、外卡内卡、游标卡尺,内外千分尺,内径千分尺的使用。
划线:使用常用的划线工具;掌握平面划线的技能。
凿削:手锤、凿子操作要领;初步掌握链槽、平面的凿削方法。
锉削:选择锉刀;掌握各种表明锉削方法。
锯割:锯割的方法和常用型材的下料法。
2)基本安全培训
通过学习,培养学生内河船舶船员的基本素质和专业技能,具备保障水上人命和财产安全,保护环境的意识和能力。主要内容有:个人安全社会责任;船舶防火与灭火;救生与求生,船上救护。
3)主辅机拆装
主辅机拆装实训由柴油机拆装和辅机拆装两部分组成。
柴油机的拆装包括主要零部件的拆装调试及测量练习。
辅机的拆装包括泵、空压器等船上辅助设备的拆装测量练习。
顶岗实习——加油工的实习
安全教育,岗位熟悉,船舶的认识,主辅机的操作,运行管理,安全值班。