天津忠旺铝业有限公司铁路专用线工程项目环境影响报告
新建铁路天津南港铁路工程环境影响报告书简稿
新建铁路天津南港铁路工程环境影响报告书简稿发布日期：2011-5-16一、项目概况拟建的天津南港铁路位于天津市滨海新区东南部，线路起自万家码头附近，枢纽西南环线万家码头站以西洪泥河线路所，和万家码头站以东八米河线路所，向东南经万码南站、减河北站，跨独流减河后进入南港工业区。
洪泥河线路所至万码南站站外左线线路长度10.700km。
右线线路长度8.675km。
万码南站站外至南港站站外线路长度17.553km。
南港站站外至分区车场一站外线路长度4.35km。
八米河线路所至万码南站站前左线线路长度5.746km，右线线路长度5.743km。
万家码头站至万码南站联络线左线4.787km，右线1.938km。
速度目标值推荐设计速度120km/h。
工程总投资377697 万元。
本线分别与西南环线的八米河线路所、万家码头站、洪泥河线路所接轨，设万码南站、减河北站、南港站、分区车场一等4个车站。
根据天津市总体规划，天津市的发展将进入新的历史阶段，打造世界级加工制造业基地和国际物流中心是天津市及其滨海新区的宏伟目标，依托港口对外货运联系和贸易便捷的优势条件发展国际通行的临港工业前景广阔。
南港铁路的建设，有利于天津拓展与整合港口资源，实现天津港口的做大做强；有利于破解北港区与滨海新城的港城矛盾，支撑“双城双港”战略，实现滨海新区内的合理分工；同时也有利于带动天津重化工产业新的集聚，增强天津工业实力，拓展滨海新区的辐射带动效应，进一步提高滨海新区在区域经济发展中的战略地位。
工程拟于2012年开工，于2014年建成，总工期24个月。
二、建设项目对环境可能造成的主要影响及防护措施1．生态环境（1）工程永久占地包括区间新建路基、桥涵等工程永久征地。
工程永久占地共计2077亩，工程永久占地中耕地1196亩，占57.59%；水塘约占全部征地的37.49%，其余为林地和既有用地。
工程占用土地，将会破坏原地貌植被，增加水土流失，工程将采取工程措施、植物措施防护，减小工程建设对环境的影响。
营口忠旺铝业有限公司高精铝及加工材项目职业病危害预评价报告书
营口忠旺铝业有限公司高精铝及加工材项目职业病危害预评价报告书营口忠旺铝业有限公司高精铝及加工材项目职业病危害预评价报告书沿海职评,2013,第093号辽宁沿海检测技术有限公司二零一四年一月报告书名称,营口忠旺铝业有限公司高精铝及加工材项目职业病危害预评价报告书评价机构名称: 辽宁沿海检测技术有限公司法定代表人,田继国项目负责人,姓名技术职称资质证书号签字刘志刚高级工程师 B01(P)13300690报告书编写人,姓名技术职称资质证书号签字李洪昊助理工程师 B01(P)13300254评价组成员,姓名技术职称资质证书号签字于瑶助理工程师 B01(P)12300109王威助理工程师 B01(J)13300075报告书审核人,姓名技术职称资质证书号签字林凤艳主任医师 B01(P)13300257 胡海宇高级工程师 B01(P)12300110 报告书签发人,姓名职务资质证书号签字B01(P)12300107 姜丽娟总经理目录1.建设项目概况 ..................................................................... ..........1 1.1建设项目名称 ..................................................................... ....1 1.2建设项目性质 ..................................................................... ....1 1.3建设单位 ..................................................................... ............1 1.4建设项目规模 ..................................................................... ....1 1.5建设地点 ..................................................................... ............1 1.6项目组成及建设内容 ..............................................................1 2.职业病危害因素及其防护措施评价 (2)2.1职业病危害因素评价 ..............................................................2 2.2职业病防护设施评价 ..............................................................4 2.3个人使用的职业病防护用品分析与评价 (5)2.4应急救援设施分析 ..................................................................5 3.综合性分析 ..................................................................... ..............6 3.1总体布局 ..................................................................... ............6 3.2生产工艺及设备布局 ..............................................................6 3.4辅助用室 ..................................................................... ............7 3.5职业卫生管理 ..................................................................... ....7 3.6职业卫生专项投资 ..................................................................7 4. 职业病防护措施及建议...............................................................8 4.1项目施工过程...................................................................... (8)4.1项目运行过程 ..................................................................... .............9 5.评价结论 ..................................................................... ................ 13 附件A评价依据...................................................................... ...... 15 A.1法律、法规、规章 (15)A.2 规范、标准 ..................................................................... .... 16 A.3 基础依据 ..................................................................... .. (17)附件B评价范围、评价单元及评价方法 (18)B.1评价目的 ..................................................................... ......... 18 B.2评价范围 ..................................................................... ......... 18 B.3评价单元划分 ..................................................................... .. 18 B.4评价方法 ..................................................................... ......... 20 B.5评价程序 ..................................................................... ......... 20 B.6质量控制 .............................................................................. 21 附件C工程分析...................................................................... ...... 24 C.1工程概况 ..................................................................... ......... 24 C.2 原辅料及产品 ......................................................................29 C.3 总体布局 ..................................................................... ........ 30 C.4 存在主要职业病危害因素车间生产设备 (38)C.5 生产工艺 ..................................................................... ........ 49 C.6 建筑物卫生学 ......................................................................68 附件D职业病危害因素识别与分析 (71)D.1职业病危害因素识别............................................................ 71 D.2 职业病危害因素分析........................................................... 82 D.3职业病危害对人体健康的影响 .............................................82附件E类比调查与分析 (79)E.1 类比项目的确定 (88)E.2 类比调查内容 ......................................................................82 E.3 类比检测结果 ......................................................................93附件F 职业病防护设施分析与评价 (107)F.2 拟采用职业病防护设施评价 (100)F.3 个人使用的职业病防护用品分析与评价 (101)F.4 应急救援设施分析与评价 (115)附件G ...................................................................... ................... 116 G.1总体布局分析与评价 (116)G.2生产工艺及设备布局评价 (118)G.3建筑卫生学分析与评价 (119)G.4辅助用室分析与评价 (120)G.5职业卫生管理分析与评价 (121)G.6职业卫生专项投资分析与评价 (109)附件H....................................................................... . (110)1)职业病危害预评价委托书2)企业法人营业执照3)辽宁省营口市企业投资项目备案确认书4)区域位置图5,总平面布置图6,专家审核意见7,专家审核意见表8,会议签到表9,修改说明前言改革开放的20多年来,我国铝工业得到了突飞猛进的发展,但都集中在原铝工业的发展上,铝深加工工业的发展远远落后于原铝工业的发展,致使我国出现了原铝产量过剩,铝产品的精细加工发展严重滞后的发展态势。
某钢铁公司建设项目环境影响报告
某钢铁公司建设项目环境影响报告某钢铁公司建设项目环境影响报告一、项目背景和目的某钢铁公司计划在某地建设一座新的钢铁生产基地，以满足市场需求。
本环境影响报告旨在对该建设项目的环境影响进行科学评估，为项目实施提供科学依据和环境保护对策。
二、项目概况1. 项目地址：某地某县2. 项目规模：年产钢铁规模为XX万吨，包括XX万吨高炉生铁、XX万吨钢坯。
3. 建设时间：计划从XXXX年开始，分阶段进行，预计总工期为X年。
4. 建设内容：包括高炉、转炉、烧结机、燃气发电机组等生产设备，以及办公楼、库房、道路等附属设施。
三、环境影响评价1. 空气环境影响评价：钢铁生产过程中会排放大量的烟尘、二氧化硫和氮氧化物等大气污染物。
本项目将采用先进的脱硫、脱硝、除尘技术，确保主要污染物排放浓度达到国家标准，且在项目运营期间进行定期监测。
2. 水环境影响评价：钢铁生产过程中会产生废水，含有高浓度的悬浮物和有机物等。
本项目将采用生化处理和深度处理工艺，确保处理后的废水达标排放，且对废水进行定期监测，不对周边水源造成影响。
3. 噪声影响评价：钢铁生产中会产生噪声，对周边居民和动物有一定影响。
本项目将采取降噪措施，减少噪声对周边环境的影响。
4. 固体废物影响评价：钢铁生产过程中会产生大量的固体废物，包括矿渣、煤渣、灰渣等。
本项目将采取科学的固废处理措施，尽量减少固体废物的产生，并对固体废物进行合理处理，确保不对周边环境造成危害。
5. 生态环境影响评价：本项目策划区域属于非生态保护区，但仍存在一定的生态环境问题。
项目建设期间将进行生态环境保护，确保不对周边生态环境产生破坏。
四、环境保护对策1. 采用先进技术：在项目建设中采用脱硫、脱硝、除尘等先进技术，确保排放达标。
2. 设施布局调整：优化布局，减少噪音、气体和废水对周边环境的影响。
3. 废水处理：对废水进行生化处理和深度处理，确保达标排放，避免对水资源造成污染。
4. 废气排放治理：配备脱硫、脱硝、除尘等设备，确保主要污染物排放浓度达到国家标准。
环境影响评价报告表：桥架、铁管、母线槽及配电箱生产项目(word版,可编辑)
2# 东厂界 52 52 36 36 3#南厂界56 56 40 40 4# 西厂界 50503535GB3096-2008表1中3类标准 6555图3.1 项目噪声监测布点示意图由表 3.3可以看出，本项目所在区域噪声监测值均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中3类标准限值要求，未出现超标现象，声环境质量现状较好。
通过加强管理，设备噪声经车间隔声、距离衰减后，厂界噪声夜间≤55dB(A),昼间≤65dB(A)，能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准要求。
4#2号车间3号车间1# 2#3#监测点位1号车间综上所述，本项目运行对周围水环境影响较小。
7.2.3 运营期声环境影响分析本次声环境影响预测时段为项目运营期，本项目噪声源主要来自切割机、冲床、电焊机等设备噪声，噪声源强为75~90dB(A)。
预测模型选用：式中：L1、L2分别为距声源r1、r2 处的等效A声级(dB(A))；r1、r2为接受点距源的距离(m)。
由上式可推出噪声随距离增加而衰减的量ΔL；ΔL=L1-L2=20lgr2/r1由此式可计算出噪声值随距离衰减的情况，具体衰减值见表7.11。
表7.11 噪声随距离衰减一览表距离(m) 1 10 50 80 100 200 400 △LdB(A) 0 20 34 38 40 46 52噪声贡献值dB(A) 90 70 56 52 50 44 38 根据噪声值随距离的衰减关系和《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)可以得出，本项目对于周围的环境影响较小。
应采用以下方法进行改进(1)在工艺设计中择优选用加工精度高，装配质量好的低噪声设备；(2)将噪声较高的有关设备，设立单独的隔振基础，防止噪声的扩散与传播；(3)对动力机械设备定期进行维修和养护，避免因松动部件振动或消声器损坏而加大设备工作时的声级，严格按操作规程使用各类机械。
天津解放南路郁江道二期馨竹苑项目环境影响报告书
证书编号：国环评证甲字第1101号编号：H-201305-A-QH-15解放南路郁江道二期（馨竹苑）项目环境影响报告书简本建设单位：天津物产置业进展有限公司二○一三年八月目录1 建设项目概况 (1)建设背景 (1)建设内容 (1)建设项目政策、计划符合性 (1)2 建设项目周边环境现状 (2)建设地域环境现状 (2)环境空气质量现状 (2)2.1.2声环境质量现状 (2)建设项目评价范围 (2)2.2.1环境空气 (2)废水 (3)2.2.3噪声 (3)3 环境影响预测分析及环保办法 (4)项目污染物类型及达标情形 (4)环境保护目标散布情形 (6)环境影响预测结果 (7)施工期环境影响预测 (7)3.3.2利用期环境影响预测 (7)区外污染源对本项目的影响 (8)环保办法及其经济、技术论证 (9)3.4.1施工期环境保护办法 (9)3.4.2利用期环境保护办法 (10)环境管理与环境监测计划 (10)3.5.1环境管理 (10)3.5.2环境监测计划 (11)4 公众参与 (11)5 评价结论 (12)6 联系方式 (13)1 建设项目概况建设背景天津物产置业进展有限公司拟在河西区解放南路与郁江道交口东南侧投资建设解放南路郁江道二期（馨竹苑）项目，总投资约亿元人民币。
本项目占地面积为，总建筑面积195000m2，其中地上建筑面积120000m2、地下建筑面积75000m2。
本项目建设内容以高层建筑为主，并配套建设1栋配套公建用房。
项目建成后，一方面，能够使居民的居住条件、生活条件取得改善，提高居民的居住水平；另一方面，还能够有效地增进河西区的社会、经济进展，加速该地域的城市化建设。
建设内容本项目地上共建设9栋建筑，包括5栋住宅楼、1栋办公楼、2栋酒店式公寓和1栋配套公建用房。
本项目办公楼和酒店式公寓均设有4层的裙房，全数用于商业；配套公建用房主要用于商业、公建用房、早点铺和便利店等。
本项目地下设置2层，主要用于地下停车场和设备用房。
武清中旺铝材公司区外高压天然气工程融资投资立项项目可行性研究报告(非常详细)
武清中旺铝材公司区外高压天然气工程立项投资融资项目可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址：中国〃广州目录第一章武清中旺铝材公司区外高压天然气工程项目概论 (1)一、武清中旺铝材公司区外高压天然气工程项目名称及承办单位 (1)二、武清中旺铝材公司区外高压天然气工程项目可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)（一）项目可行性报告编制依据 (2)（二）可行性研究报告编制原则 (2)（三）可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、武清中旺铝材公司区外高压天然气工程产品方案及建设规模 (6)七、武清中旺铝材公司区外高压天然气工程项目总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (6)十、研究结论 (7)十一、武清中旺铝材公司区外高压天然气工程项目主要经济技术指标 (9)项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章武清中旺铝材公司区外高压天然气工程产品说明 (15)第三章武清中旺铝材公司区外高压天然气工程项目市场分析预测 15第四章项目选址科学性分析 (15)一、厂址的选择原则 (16)二、厂址选择方案 (16)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)五、项目用地利用指标 (17)项目占地及建筑工程投资一览表 (18)六、项目选址综合评价 (19)第五章项目建设内容与建设规模 (20)一、建设内容 (20)（一）土建工程 (20)（二）设备购臵 (20)二、建设规模 (21)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)一、原辅材料供应条件 (21)（一）主要原辅材料供应 (21)（二）原辅材料来源 (21)原辅材料及能源供应情况一览表 (22)二、基本生产条件 (23)第七章工程技术方案 (24)一、工艺技术方案的选用原则 (24)二、工艺技术方案 (25)（一）工艺技术来源及特点 (25)（二）技术保障措施 (25)（三）产品生产工艺流程 (25)武清中旺铝材公司区外高压天然气工程生产工艺流程示意简图 (26)三、设备的选择 (26)（一）设备配臵原则 (26)（二）设备配臵方案 (27)主要设备投资明细表 (28)第八章环境保护 (28)一、环境保护设计依据 (29)二、污染物的来源 (30)（一）武清中旺铝材公司区外高压天然气工程项目建设期污染源 (31)（二）武清中旺铝材公司区外高压天然气工程项目运营期污染源 (31)三、污染物的治理 (31)（一）项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (31)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (35)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (37)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (38)5、施工建议及要求 (40)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (41)（二）项目营运期环境影响分析及治理措施 (42)1、废水的治理 (42)办公及生活废水处理流程图 (42)生活及办公废水治理效果比较一览表 (43)生活及办公废水治理效果一览表 (43)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (43)3、噪声治理措施及排放分析 (45)主要噪声源治理情况一览表 (46)四、环境保护投资分析 (46)（一）环境保护设施投资 (46)（二）环境效益分析 (47)五、厂区绿化工程 (47)六、清洁生产 (48)七、环境保护结论 (48)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (50)第九章项目节能分析 (51)一、项目建设的节能原则 (51)二、设计依据及用能标准 (51)（一）节能政策依据 (51)（二）国家及省、市节能目标 (52)（三）行业标准、规范、技术规定和技术指导 (53)三、项目节能背景分析 (53)四、项目能源消耗种类和数量分析 (55)（一）主要耗能装臵及能耗种类和数量 (55)1、主要耗能装臵 (55)2、主要能耗种类及数量 (55)项目综合用能测算一览表 (56)（二）单位产品能耗指标测算 (56)单位能耗估算一览表 (57)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (58)六、工艺设备节能措施 (58)七、电力节能措施 (59)八、节水措施 (60)九、项目运营期节能原则 (60)十、运营期主要节能措施 (61)十一、能源管理 (62)（一）管理组织和制度 (62)（二）能源计量管理 (63)十二、节能建议及效果分析 (63)（一）节能建议 (63)（二）节能效果分析 (64)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (64)一、组织机构 (64)二、工作制度 (65)三、劳动定员 (65)四、人员培训 (66)（一）人员技术水平与要求 (66)（二）培训规划建议 (66)第十一章武清中旺铝材公司区外高压天然气工程项目投资估算与资金筹措 (67)一、投资估算依据和说明 (67)（一）编制依据 (67)（二）投资费用分析 (69)（三）工程建设投资（固定资产）投资 (69)1、设备投资估算 (69)2、土建投资估算 (69)3、其它费用 (70)4、工程建设投资（固定资产）投资 (70)固定资产投资估算表 (70)5、铺底流动资金估算 (71)铺底流动资金估算一览表 (71)6、武清中旺铝材公司区外高压天然气工程项目总投资估算 (72)总投资构成分析一览表 (72)二、资金筹措 (73)投资计划与资金筹措表 (73)三、武清中旺铝材公司区外高压天然气工程项目资金使用计划 (74)资金使用计划与运用表 (74)第十二章经济评价 (75)一、经济评价的依据和范围 (75)二、基础数据与参数选取 (75)三、财务效益与费用估算 (76)（一）销售收入估算 (76)产品销售收入及税金估算一览表 (77)（二）综合总成本估算 (77)综合总成本费用估算表 (78)（三）利润总额估算 (78)（四）所得税及税后利润 (78)（五）项目投资收益率测算 (79)项目综合损益表 (79)四、财务分析 (80)财务现金流量表（全部投资） (82)财务现金流量表（固定投资） (84)五、不确定性分析 (85)盈亏平衡分析表 (85)六、敏感性分析 (86)单因素敏感性分析表 (87)第十三章武清中旺铝材公司区外高压天然气工程项目综合评价 (88)第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称：武清中旺铝材公司区外高压天然气工程投资建设项目2、项目建设性质：新建3、项目承办单位：广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型：有限责任公司5、注册资金：100万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该武清中旺铝材公司区外高压天然气工程项目所涉及的主要问题，例如：资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。
天津忠旺铝业有限公司铝及铝合金建设项目环境影响评测报告
天津忠旺铝业有限公司铝及铝合金建设项目环境影响评测报告一、项目简介1、项目名称:天津忠旺铝业有限公司特大高精度铝及铝合金加工材项目2.、建设单位:天津忠旺铝业有限公司环评单位天津市环境影响评价中心3、建设地点:本项目选址位于天津市武清区上马台镇武宁路以北地块。
厂区南面为武宁公路，隔路与天津武清汽车零部件产业园相望，东面紧邻蜈蚣河，北面为规划公路，西面为规划经四路。
4项目建设概况:天津忠旺铝业有限公司拟投资4664270万元建设特大高精度铝及铝合金加工材项目，以铝为基材，通过合金熔铸、热轧和冷轧组合工艺，生产热轧中厚板60万吨/年、硬合金系列薄规格铝板带60万吨/年、软合金系列铝板带70万吨/年、铝箔10万吨/年。
产品瞄准国内外高端市场，即高精度、特大规格铝及铝合金板带箔产品，包括轨道车辆、航空及交通运输工具主承力结构用新型高强、高韧、耐腐蚀铝合金材料及大尺寸制品。
本期工程总占地面积约6km2，厂区内主体工程建设硬合金生产线3条，软合金生产线1条，并配套相应的辅助和公用生产设施，以及行政生活设施。
二、环境影响评价主要结论:1、本项目为涂料制造企业，通过采用自动化和密闭性较高的工艺装置和低污染原辅材料，其清洁生产水平属国内先进水平，本项目属于天津地毯产业园允许发展的产业之一，本项目的建设符合天津地毯产业园地区发展规划。
拟建项目属于铝及其合金板带箔型材加工项目，以电解铝锭为主要原料，采用熔铸、热轧和冷轧工艺生产板带箔产品，工艺工程无电解铝工序。
根据国家发展改革委《产业结构调整指导目录》(2011年本)中鼓励类第九大项“有色金属”中第5小项“交通运输、高端制造及其他领域有色金属新材料生产”中提出“交通运输工具主承力结构用的新型高强、高韧、耐蚀铝合金材料及大尺寸制品(航空用铝合金抗压强度不低于650MPa，高速列车用铝合金抗压强度不低于500MPa)”属于鼓励类产业。
本项目设计产能为200万吨高精度特大规格铝及铝合金板带箔，生产热轧中厚板60万吨/年、硬合金系列薄规格铝板带60万吨/年、软合金系列铝板带70万吨/年、铝箔10万吨/年，产能规模满足《铝行业准入条件》要求。
天津忠旺铝业1#熔铸车间屋面虹吸雨排 工程施工(方案)组织设计
目录第一章编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)1.3本工程采用的主要规范、技术标准 (1)第二章工程概况 (2)2.1工程介绍 (2)2.2工程进度要求 (2)2.3工程范围 (2)第三章施工部署 (2)3.1施工组织 (2)3.2工程目标 (4)3.3施工部署原则 (4)3.4机械设备配备计划 (4)3.5主要施工人员配备计划 (5)第四章施工准备 (5)4.1组织准备 (5)4.2技术准备 (5)4.3材料准备 (5)第五章主要施工方法 (5)5.1系统安装工艺流程 (5)5.2主要施工方法 (6)第六章安全施工专项组织方案 (9)6.1质量目标及保证措施 (9)6.2高空作业安全施工管理目标及保证措施 (10)6.3安全临时用电安全措施 (11)6.4安全文明施工 (12)第七章施工总平面布置 (12)8.1总则 (12)8.2布置原则 (12)8.3布置依据 (13)第一章编制说明我公司根据天津忠旺铝业1#熔铸车间屋面虹吸雨排工程的特点及概况，以及熟悉招标文件、施工图纸及，现场勘察的具体情况基础上以科学的方法编写了此施工组织设计。
它是本工程施工的纲领性文件，是各个环节相互协调和相互控制的的综合性文件，用以指导本工程中的技术、经济、施工管理、确保工程顺利进展，达到各项目标。
1.1 编制依据⑴施工合同和施工设计图纸；⑵国家现行规范、规程、标准；⑶陕西省有关建筑施工现场安全管理规定及其他管理性文件。
1.2 编制原则⑴认真贯彻国家及省、市对建设工程的各项方针政策，严格执行各项程序。
⑵遵循各项技术规程及施工工艺，合理布置施工顺序。
⑶对各项工程进行流水施工，采用施工网络技术进行控制及其他现代化管理方法进行管理。
⑷充分利用机械化设备，提高机械化程度。
⑸采用先进的施工技术，确定科学的施工方案，严格控制工程质量，确保安全文明施工，努力缩短工期，不断降低成本。
1.3 本工程采用的主要规范、技术标准《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》 GBJ50242-2002《建筑工程资料管理规程》 DBJ01－51－2003《建筑给水排水设计规范》 GB50015－2003《虹吸式屋面雨水排水系统技术规程》 CECS183：2005《全国民用建筑工程设计技术措施给水排水》 2003《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91《虹吸雨水系统管理安装及验收指南》《脚手架安全技术规程》第二章工程概况2.1 工程介绍本工程为天津忠旺铝业1#熔铸车间屋面虹吸雨排工程，位于天津市武清区上马台，虹吸排水屋面面积约为97000m2，虹吸系统50条，虹吸溢流系统20条。
中铝固原煤电铝一体化项目环境影响报告书简本
中铝固原煤电铝一体化项目环境影响报告书简本1 工程简述1.1 项目背景宁夏固原历史悠久，曾是我国古代西北重镇之一，是古丝绸之路东段北道的必经之地，也是著名的革命老区。
六盘山是中国工农红军长征翻越的最后一座大山，毛泽东同志的壮丽诗篇《清平乐·六盘山》名扬中外。
国家“十二五”规划纲要把以固原六盘山为主的黄土高原区纳入全国“两屏三带”生态安全战略格局，把六盘山区列入国家重点实施的集中连片特殊困难地区扶贫开发攻坚工程；自治区“十二五”规划纲要明确提出建设固原盐化工循环经济扶贫示范园区、南部山区生态农业示范区、六盘山红色生态旅游板块等。
这些都有利于争取国家批准建立“六盘山集中连片特殊困难地区扶贫开发攻坚示范区”，加快扶贫开发进程，加快培育壮大主导产业。
本工程位于宁夏回族自治区固原市盐化工循环经济扶贫示范园区，为中国铝业固原“煤电铝一体化”项目自备电厂工程。
中国铝业固原“煤电铝一体化项目”规划建设年产90万吨电解铝和45万吨阳极生产系统、自备电厂工程和必要的生产辅助系统和生活设施。
自备电厂建设规模为5*350MW超临界直接空冷燃煤机组，同步建设锅炉烟气脱硫装置和脱硝装置，主要为铝厂供电、供蒸汽。
中铝固原煤电铝一体化项目的建设，将使项目周围的环境状况发生变化。
依据《中华人民共和国环境影响评价法》和国家环保总局2006年2月14日环发2006【28号】《环境影响评价公众参与暂行办法》的相关规定，中铝宁夏能源集团有限公司已于2013年5月17日~2013年5月30日对本项目建设概况进行了第一次公示，现针对本项目采取的主要防治措施及环境影响评价结论进行第二次公示。
1.2 工程概况（1）工程规划项目名称：中铝固原煤电铝一体化项目建设性质：新建建设单位：中铝宁夏能源集团有限公司项目投资：工程项目计划总资金约为165亿元项目规模：电解铝90万t/a、配套预焙阳极建设规模为45万t/a，全部用于电解铝系统。
配套建设5*350MW自备电厂工程及公用辅助及办公生活设施。
辽宁忠旺铝业股份有限公司特大高精铝及铝合金加工材项目环境影响评价报告书
辽宁忠旺铝业股份有限公司特大高精铝及铝合金加工材项目环境影响报告书（简本）辽宁省环境规划院有限公司LIAONING ACADEMY of ENVIRONMENTAL PLANNING CO.,LTD国环评证：甲字第1503号二○一三年五月目录1项目概况及工程分析 (1)1.1建设项目工程概况 (1)1.2工程分析 (2)2清洁生产与产业政策相容性分析 (6)3公众参与 (6)3.1调查范围与对象 (6)3.2调查内容 (6)3.3调查方法 (7)3.4信息反馈和调查结果分析 (7)4结论 (8)1项目概况及工程分析1.1建设项目工程概况辽宁忠旺铝业股份有限公司特大高精铝及铝合金加工材项目，为新建项目，建设地点辽宁省灯塔市，年产200万吨铝板带箔。
项目总投资5065252万元，其中建设投资4486581万元，铺底流动资金578671万元，总定员6909人。
项目建设组成见表1-1。
项目主要内容备注主体工程1#生产线熔铸车间为板带车间提供变形铝及铝合金扁铸锭板带车间原料采用半连续铸造的铸锭，全部熔铸车间提供。
产品以高精度软合金板带为主，并为铝箔车间提供坯料。
铝箔车间以板带车间铝箔坯料为原料，生产铝箔产品。
2#生产线熔铸车间为板带车间提供变形铝及铝合金扁铸锭板带车间原料采用半连续铸造的铸锭，全部熔铸车间提供。
产品以高精度软合金铝带材为主3#生产线熔铸车间为板带车间提供变形铝及铝合金扁铸锭板带车间原料采用半连续铸造的铸锭，全部熔铸车间提供。
产品以中厚板及薄板带材为主辅助工程试验室试验室的任务主要是承担铝及铝合金板带箔材成品、半成品及原辅材料的相关性能的检测，并配合生产车间进行技术攻关和工艺试验。
机修车间全厂设备维修所需的部分机械备品备件的制造，生产车间部分工具制造、修复以及机械设备的日常维护等等。
制箱车间为各种规格的板材、带材及铝箔产品制作木质包装箱。
仓储设施对全厂原料、产品进行堆存公用工程供配电设施将区域高压电源配送至厂内各用电单位空压站和氮气站压缩空气的制备和供给、氮气制备与供给电信设施全厂范围内的电信设施，包括通讯系统、工业电视监视系统、火灾自动报警系统等给排水设施全厂生产、生活、消防用排水系统氩气站氩气制备与供给天然气站向各车间及设施输送燃气换热站利用熔铸车间高温烟气，设置余热利用系统供冬季采暖油库储存生产用轧制油、润滑油、乳膏等加油站为厂区内汽车、叉车补充油品生活设施办公楼厂部职能管理、技术管理等部门办公职工食堂、宿舍职工就餐、休息环保设施循环水处理系统对净环、浊环水进行处理及回用含油废水处理系统对生产过程产生的含油废水进行处理及回用废乳化液处理系统对生产过程产生的废乳化液进行处理生活污水处理系统对职工生活产生的生活污水进行处理及回用1.2工程分析本项目生产规模为年产特大规格、高精度铝及铝合金板带箔材200万吨，主要生产设施包括3条生产线。
天津忠旺铝业有限公司铁路专用线工程项目环境影响报告
天津忠旺铝业有限公司铁路专用线工程项目环境影响评价报告书（简本）天津环境影响评价中心目录第一章建设项目概况建设项目地点及相关背景本线路位于天津市武清区汽车产业园北部。
其中改造线路位于京沪线汉沟镇站至津蓟线曹子里站之间；新建专用线自曹子里站蓟县方向引出折向东南，在拾棉庄村以北、六里庄村北通过，跨越津围公路后线路折向南，在塘坊村和王老庄村之间穿过，在双庙村东侧下穿500kV 高压线后进入忠旺铝业厂区，线路走向见附图1、2。
1.1.2 建设背景辽宁忠旺集团有限公司是全球第二大、亚洲及中国最大的工业铝型材研发制造商，为扩大企业生产规模，满足市场需要，辽宁忠旺集团有限公司拟在天津市武清区建设大型铝及铝合金型材和板带材生产基地，并全资成立天津忠旺铝业有限公司。
为满足天津忠旺铝业有限公司的近远期货运需求，天津市武清区国有资产经营投资公司与天津忠旺铝业有限公司将共同出资在武清区建设天津忠旺铝业有限公司铁路专用线工程。
天津忠旺铝业有限公司位于天津市武清区，厂区南依武宁路，北临龙凤河，西靠津围路，东傍蜈蚣河，占地面积约600 公顷。
天津忠旺铝业有限公司铁路专用线工程位于天津枢纽北部，起自津蓟铁路曹子里站JJK14+694，终点引入忠旺铝业厂区，既有津蓟铁路线路改造，新建线路。
专用线自曹子里站蓟县方向引出折向东南，在拾棉庄村以北、六里庄村北通过，跨越津围公路后线路折向南，在塘坊村和王老庄村之间穿过，在双庙村东侧下穿500kV 高压线后进入忠旺铝业厂区，从厂区西侧距西北角约150m处由西向东接入厂区，线路位于天津市武清区。
本项目为既有铁路线路改造及新建铁路，属于《产业结构调整指导目录（2011年本）》（国家发改委令第9号）规定的第一类鼓励类第二十三项第1、铁路新线建设；2条既有铁路改扩建。
因此，本铁路建设符合国家产业政策要求。
工程概况1.2.1 工程概况项目名称：天津忠旺铝业有限公司铁路专用线工程建设性质：改建京沪线沟镇站至曹子里站（JJK3+~JJK15+700），含曹子里站；新建专用线路曹子里站至忠旺铝业厂区（JJK15+700~CK11+150），含忠旺铝业厂区站。
关于居民区塑钢、铁艺、铝合金加工噪声、异味扰民情况报告
关于居民区塑钢、铁艺、铝合金加工噪声、异味扰民情况报告关于居民区楼下塑钢、铁艺、铝合金加工扰民情况报告市政府：近年来随着经济的发展新上项目增多在中心区一些小区楼下以及主干道临街处有许多塑钢、铁艺、铝合金加工点在经营中存在噪声、异味污染环境以及存在安全隐患、影响市容市貌等问题（经调查有150家）。
群众反映强烈也引起了市人大代表的关注。
20__年由市环保局、工商局、行政执法局、规划局联合下发《关于加强市中心区铁艺加工等经营场点综合治理和规范管理的通知》七环联发【20__】4号结合各部门解决意见分两个层次进行解决。
一是对已经过相关部门审批的（有工商执照）并且存在污染、安全和影响市容市貌的环保局、工商局、行政执法局、规划局四个部门联合检查各相关部门按照各自的职责依法予以查处、取缔、吊销证照提出整改搬迁意见。
二是20__年9月1日以后对申请在市区内尤其是小区住宅楼下、主干道临街处有污染、安全隐患、影响市容市貌问题的新项目依据《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》（20__年12月3日国发【20__】39号）等有关要求环保、工商、行政执法部门不再审批。
经调查这些加工点均已办理了工商执照没有环保审批。
根据《__省居民居住环境保护办法》第七条在居民区内禁止从事下列生产经营活动：（一）开办持续产生恶臭味等异味的修理业、加工业；（二）开办产生有毒、有害污染物的化工、农药、电镀等生产企业；（三）屠宰加工和形成规模影响居民生活的畜禽饲养；（四）产生严重污染影响居民居住环境的其他生产经营活动。
在居民住宅楼内禁止开办产生噪声和振动污染的娱乐场点、机动车修配厂、加工厂、印刷厂等。
本办法实施前已经从事前两款禁止的生产经营活动的由当地县级以上人民政府限期治理、转产或搬迁。
天津忠旺铝业有限公司铝及铝合金建设项目环境影响评测报告
天津忠旺铝业有限公司铝及铝合金建设项目环境影响评测报告一、项目简介1、项目名称:天津忠旺铝业有限公司特大高精度铝及铝合金加工材项目2.、建设单位:天津忠旺铝业有限公司环评单位天津市环境影响评价中心3、建设地点:本项目选址位于天津市武清区上马台镇武宁路以北地块。
厂区南面为武宁公路，隔路与天津武清汽车零部件产业园相望，东面紧邻蜈蚣河，北面为规划公路，西面为规划经四路。
4项目建设概况:天津忠旺铝业有限公司拟投资4664270万元建设特大高精度铝及铝合金加工材项目，以铝为基材，通过合金熔铸、热轧和冷轧组合工艺，生产热轧中厚板60万吨/年、硬合金系列薄规格铝板带60万吨/年、软合金系列铝板带70万吨/年、铝箔10万吨/年。
产品瞄准国内外高端市场，即高精度、特大规格铝及铝合金板带箔产品，包括轨道车辆、航空及交通运输工具主承力结构用新型高强、高韧、耐腐蚀铝合金材料及大尺寸制品。
本期工程总占地面积约6km2，厂区内主体工程建设硬合金生产线3条，软合金生产线1条，并配套相应的辅助和公用生产设施，以及行政生活设施。
二、环境影响评价主要结论:1、本项目为涂料制造企业，通过采用自动化和密闭性较高的工艺装置和低污染原辅材料，其清洁生产水平属国内先进水平，本项目属于天津地毯产业园允许发展的产业之一，本项目的建设符合天津地毯产业园地区发展规划。
拟建项目属于铝及其合金板带箔型材加工项目，以电解铝锭为主要原料，采用熔铸、热轧和冷轧工艺生产板带箔产品，工艺工程无电解铝工序。
根据国家发展改革委《产业结构调整指导目录》(2011年本)中鼓励类第九大项“有色金属”中第5小项“交通运输、高端制造及其他领域有色金属新材料生产”中提出“交通运输工具主承力结构用的新型高强、高韧、耐蚀铝合金材料及大尺寸制品(航空用铝合金抗压强度不低于650MPa，高速列车用铝合金抗压强度不低于500MPa)”属于鼓励类产业。
本项目设计产能为200万吨高精度特大规格铝及铝合金板带箔，生产热轧中厚板60万吨/年、硬合金系列薄规格铝板带60万吨/年、软合金系列铝板带70万吨/年、铝箔10万吨/年，产能规模满足《铝行业准入条件》要求。
高精度铝及铝合金加工材项目1#废料回收车间工程
高精度铝及铝合金加工材项目1#废料回收车间工程冬季施工方案1. 概况:工程名称:天津忠旺铝有限公司特大高精度铝及铝合金加工项目1#废料回收车间工程工程地点:天津市武清区汽车零部件产业园武宁路北侧工期要求:2012年10月20日进场组织,总体竣工日期为2013年7月31日施工范围:除桩基､门窗､消防､防火涂料以外的所有图纸内容均由我公司负责施工,其中计划冬季施工项目包括1#废料回收车间基础及钢结构工程｡对冬季施工应从思想上高度重视起来,勤于检查､预防为主,从各方面将冬季施工带来的不利因素减少到最小程度,以确保施工质量及施工工期｡编制依据:施工图纸,现场实际情况,施工规范及验评标准等｡《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-2011)《建筑结构荷载规范》(GB50009)《地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204)2. 冬期施工的期限及特点:2.1 期限:当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或最低气温降到0℃以下时,即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃或最低气温高于0℃时,即解除冬期施工｡天津地区预计冬施时间为2012年11月15日至2013年3月15日｡2.2 特点:冬期施工由于施工条件及环境不利,是施工质量事故易出现的多发季节,尤其以混凝土和地基基础工程居多｡同时冬期施工质量事故出现的隐蔽性､滞后性,因而,事故施工处理难度大､技术要求复杂､成本高,不仅给经济带来损失,更严重的是影响工程使用寿命｡3. 冬期施工的基本要求:3.1 进入冬期,各工程项目的施工均要按冬期施工要求进行｡3.2 凡进入冬期施工的工程项目,应复核施工图纸,对有不能适应冬期施工要求的问题,应及时与设计单位研究解决｡3.3 冬期施工项目方案的内容主要包括:工程进度要求､施工方法､有关热工计算､劳动组织､操作要求､现场布置､设备､材料､能源､机具的需用计划､安全防范措施､测温制度和质量检查制度等｡3.4 工程项目施工前,根据工程的具体情况,必须有详细的､有针对性的分部分项工程的冬期施工技术措施及人员安排和冬措材料准备｡3.5 做好分部分项工程的冬期施工技术交底,质量检查验收工作和技术档案资料整理工作,严格落实《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104)的有关规定｡3.6 冬季施工必须有冬期测温记录,指定专人负责,以预测气温的突然下降,预防由寒流造成的工程､设备冻害｡3.7 对砼的养护和测温､试块的制作和养护､构件的保温､加热设备的管理等要设专人负责并做好记录,发现问题及时纠正｡3.8 对已施工完的工程部位,入冬前要全面进行检查,做好过冬防护措施｡4. 施工准备:冬季来临之前,由项目经理领导,安全负责人组织项目部全体现场管理人员参加,对施工现场进行安全大检查,主要检查用电线路是否绝缘良好,是否符合临电方案要求;电焊机等用电机械接地是否灵敏有效;材料库房库区材料堆放是否满足防火､防风､防冻要求以及消防器材是否齐全;施工生产和生活临建设施是否满足防火､防风､防冻要求等,检查应有重点,应查细,对施工现场的每个死角也不能放松,检查时应由安监人员做好记录,及时地整理经项目经理批准后通知现场施工员进行限期整改,责任到人｡5. 冬期施工技术措施5.1 土方工程5.1.1 土方开挖采取地面耕松耕平防冻法施工,土方开挖采取机械开挖人工清底的方法｡土方挖掘完毕后,如遇降雪或不能马上进行垫层施工时,要对地基土壤进行覆盖防冻(可采用草垫子覆盖,见下图,h双层草垫子)｡并注意排水,防止基坑积水冻结｡当基底冻土层厚度超过100mm时,应将冻土层全部挖除,再进行下道工序施工｡特别要注意垫层浇灌后,下道工序未开始前对地基的防冻保护｡基槽底覆盖保温断面示意图1. H——最大冻结深度2. h——覆盖保温材料厚度基坑排水考虑常规的明沟排水施工方法｡排水明沟布置于基坑的4周,排水沟向积水坑找坡,每个基坑设置一集水井,放置潜水泵抽水及时将水排至明沟,放置冻槽｡∇-5.00m及∇-5.50m基坑采用大口径井点降水｡5.1.2 回填基坑､基槽等允许用含有冻土块的土回填时,冻土颗粒直径不得大于15cm,而且含量不得超过填土总体积的15%｡回填土料,应在入冬前采用草垫子覆盖保温,回填时边揭草垫子边取土｡所有回填土方,均必须排除积水,清除冰块等杂物｡5.2 钢筋混凝土工程5.2.1 一般规定(1)钢筋操作时的温度控制见下表:当气温低于-20℃时,严禁对低合金Ⅱ､Ⅲ级钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断｡冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行｡如必须在室外焊接,其环境温度不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施｡焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪｡(2)混凝土的温度控制见下表:5.2.2 施工方法(1)冬期施工要进行热工计算,各项参数要根据当时､当地实际情况取用｡(2)砼在浇灌前,应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢,严格控制砼的出罐温度和入模温度,设专人测定,砼出罐温度应控制在10℃左右,砼入模温度不得低于5℃,且必须确保砼能够连续浇筑｡(3)砼浇灌完毕后,采用综合蓄热法养护,砼表面覆盖一层塑料薄膜､盖两层草垫子保温｡初期养护十分关键,避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻｡监测砼表面和内部温差不超过25℃｡(4)杯口基础的二次灌浆,同样采用上述综合蓄热法进行养护｡(5)模板和保温层,在砼强度达到受冻临界强度后,并冷却到5℃以下,方可拆除｡保温层拆除时,要逐层进行,拆除上层后要间隔一段时间,再拆除下层,以便砼缓慢冷却至环境温度｡模板拆除时,砼温度与环境温度的差值大于20℃时,拆模后的砼表面应及时覆盖,使其缓慢冷却｡(6)砼冬期施工测温,各队必须设专人负责｡开始测温时,要求对全部测温孔均应编号,绘制测温孔布置图｡布置测温孔应选择有代表性的部位和温度变化大的易冷却的部位｡测温孔深度一般为100~150｡在测量砼温度时,测温仪表应采取措施与外界气温隔离,测温表留置在测温孔内的时间不得少于3min｡在测量砼温度的同时要测量环境温度,测温次数要按规范要求进行,并认真做好测温记录｡为在混凝土中形成测温孔,可用PVC管,直径10-15㎜,底部封闭,上口敞开,长度根据结构不同而设｡每段地梁中部设一测温空,孔深为梁高1/3,每个独立基础在放大脚一侧中部设一测温空,孔深为基础高度1/3｡位置如下图:采用棒式温度计进行测温,在测温孔内放置温度计,并用棉花塞实,即可读数｡按照测温孔顺序编号,温度计插入测温控后,堵塞住孔口,留置测温孔内3分钟后进行读数｡冬季砼测温时间要求为在浇筑24小时内每2小时测一次,以后每6小时测一次,一直持续7天,或砼温度降至0°C为止｡对砼出罐及入模温度进行检查,每工作班至少检查4次｡大气温度每日三次:7:30,14:00,21:00｡当内外温差超过20度时,再覆盖两层塑料薄模,两层草垫子加强保温｡5.2.3混凝土试块留置(1)在混凝土施工过程中,要在浇筑地点随机取样制作试块,试件的留置应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011)的规定｡(2)试块留置组数:a.标养28天混凝土强度试块;b.同条件养护试块二组(一组受冻临界强度､一组拆模用);c.等效养护龄期强度(600℃.d)试块一组;d.对有冬期预应力施工的部位混凝土应增加一组同条件养护试块｡(3)同条件试块养护及养护地点必须与相应的施工部位相同｡6. 冬期安全消防技术管理6.1 冬期施工必须做好防火工作,取暖生产用火必须事先申请,经保卫部门批准,发给动火许可证,方可进行生火｡6.2 施工现场的生产生活用火,必须做到四有:即有动火证､有制度､有消防器材和工具､有专人负责看管｡做到有火有人,火灭人走｡6.3 对有毒物品要有专人管理,对有毒害作业的场所和用焦炭炉､煤炉生火的场所必须设通风孔,有专人看管,保持空气畅通,防止中毒事故发生｡6.4 凡是固定位置的机械设备,必须有防寒､防雪､防冻棚｡6.5 现场电加热的设备,线路必须有专业电工负责管理实施,加热地点要有消防器材和工具｡6.6 冬期施工必须做好防滑工作,对脚手架､斜道和场内运输道路,要有可靠的防滑措施｡7.施工现场临电设施维护7.1现场电器设备要有防雪､防潮､防火等措施,电动机械､手持电动工具,必须安漏电保护器｡7.2冬季施工对动力､照明线路及供配电设备进行全面检查,杜绝漏电现象｡配电箱及电闸箱有防雪､防潮措施并且外壳有接地保护｡7.3每天收工前及大雪来临前,将施工用电设备放置到较高的地方并盖好,保管好,施工前先由电工检查后再进行施工作业｡7.4冬施前,对现场所有动力及照明线路､供配电电器设施进行一次全面检查,对线路老化､安装不良､瓷瓶裂纹以及跑漏现象,必须及时修理和更换,严禁迁就使用｡防止火灾事故发生｡8.天津市建筑工程冬期施工十项禁令8.1严禁不按审查合格的冬期施工专项方案和《建筑工程冬期施工规程》施工｡8.2严禁雨､雪及大风等恶劣天气浇筑混凝土,冬施期间浇筑成型的每批混凝土应进行混凝土强度实体检测｡8.3严禁环境温度低于0℃承重砌体砌筑,冬施期间砌筑的承重砌体应进行砂浆强度实体检测｡8.4严禁钢结构工程室外防火､防腐涂刷和无防护遮蔽措施钢结构及钢筋焊接施工｡8.5严禁冷粘法防水卷材铺贴及无机､水溶性有机防水涂料涂刷施工｡8.6严禁化学植筋､化学后置锚栓施工｡8.7严禁幕墙､门窗工程室外打胶及发泡施工｡8.8严禁外墙外保温粘､喷､抹施工,冬施前施工安装的外墙保温板应封闭严密,不得裸露､甩口｡8.9严禁外檐湿作业施工｡8.10严禁道路工程基层及沥青混凝土面层铺装施工｡9.项目部冬施组织机构11.材料､机械准备11.1材料部门提前做好材料储备,准备足够的保温材料:11.2机械准备:12.热工计算本计算书主要内容包括:保证混凝土入模温度,由此反推其出罐温度及出机温度｡ 推算混凝土养护期间温度｡ 推算混凝土早期强度｡ 12.1 最低温度-7℃(一)混凝土浇筑时(出罐)温度计算混凝土浇灌入模后,由于模板和钢筋吸收热量而引起混凝土温度的降低ss f f c c ss s f f f c c m c m c m c T m c T m c T m c T ++++=23式中:T3---考虑模板和钢筋吸热影响,混凝土成型完成时的温度(℃),即入模温度,按6℃;T2——混凝土经运输到浇筑时的温度,即出罐温度;Cc ､Cf ､Cs ---混凝土､模板､钢筋的比热容[KJ/(kg•K)], 取Cc=1 KJ/(kg•K);Cf=2.51 KJ/(kg•K); Cs=0.48 KJ/(kg•K); mc ——每立方米混凝土重量(kg),取mc=2400;mf ､ms ——与每立方米混凝土相接触的模板､钢筋重量(kg),取mf=100 kg, ms=400 kg ｡Tf ､Ts ---模板､钢筋的温度,取环境温度(℃), 按最不利情况取-5 ℃;则cc ff f s s s s s f f c c m c T m c T m c T m c m c m c T --++=32)(=8(℃)即混凝土经运输到浇筑(出罐)时的温度不应低于8℃｡ (二)混凝土出机温度计算 T2=T1-(αtt+0.032n)(T1-Ta) 式中:T1----混凝土出机温度(℃);T2----混凝土经运输到浇筑(出罐)时的温度(℃),取8℃; t----混凝土自运输到浇筑时的时间(h),取1h; n ----混凝土转运次数,取2;Ta ----混凝土运输时环境温度(℃),取最低温度-5℃; α----温度损失系数(h-1),采用混凝土搅拌车输送取0.25｡则n at T n at T T t at 032.01)032.0(21--+-== 14(℃)即混凝土出机温度不应低于14℃｡ (三)混凝土蓄热养护期温度计算混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的温度,按下式计算m a t t T e e T ce ce +-=•-••-υυθϕη ma tt ce m T e e tT ce ce +-+-=••-•-)(1ϕθηθηϕυυθυc c ce C MK ρυωθ⨯⨯⨯⨯=M K C m Q c c ce cece ce ⨯⨯-⨯⨯⨯=ωρυυϕϕη+-=ma T T 3式中:T----混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的温度(℃); Tm----混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的平均温度(℃); t----混凝土蓄热养护开始到任一时刻的时间(h);Tma----混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的平均气温(℃),取-5℃; T3----混凝土成型完成时的温度,为6℃(℃); ρc----混凝土的质量密度(kg/m3),取2400 kg/m3; mce----每立方米混凝土水泥用量(kg/m3),取375kg/m3; Cc----混凝土的比热容kJ/(kg •K),取0.96 ;Qce----水泥水化累积最终放热量(kJ/kg),PO42.5水泥取330 kJ/kg; υce----水泥水化速度系数(h-1),PO42.5号水泥取0.013; ω----透风系数,查《冬期施工手册》(第二版)取1.3; M----结构表面系数;K----结构围护层的总传热系数[(kJ/(m2•h•K )]; e----自然对数底,取e=2.72｡模板为木模,保温方法为草垫子覆盖包裹｡拆模先覆盖塑料布后再用一双层草垫子覆盖(30mm 厚,最低气温-10℃下覆盖三层)｡则: 结构表面系数M=A/V=2/0.2=10,结构围护层的总传热阻R0=∑R=∑d/λ =5.006.003.0=式中:d ---保温层厚度(m),计算时厚度取30mm;λ---保温层导热系数(W/(m •K)),聚苯板取0.038 W/mK ､阻燃岩棉取0.06 W/MK ｡ 总传热系数K=3.6/(0.04+ R0)=6.67kJ/(m2•h•K ) 由此计算M K C m Q c c ce cece ce ⨯⨯-⨯⨯⨯=ωρυυϕ=1067.65.1240096.0013.0375330013.0⨯⨯-⨯⨯⨯⨯=-22.95c c ce C M K ρυωθ⨯⨯⨯⨯==240096.0013.01067.65.1⨯⨯⨯⨯=3.34ϕη+-=ma T T 3=6-(-7)-22.95=-11.95则m a t t T e e T ce ce +-=•-••-υυθϕη= -11.95×e-0.0434t+22.95×e-0.013t-5 计算结果列表如下:(四)推算混凝土早期强度采用成熟度法｡成熟度计算公式如下:∑∆+=tT M )15(式中 M---成熟度(℃⋅h 或℃⋅d); T---混凝土养护温度(℃); ∆t ---温度为T 时所持续的时间(h)｡ 推算混凝土在有保温情况下经过2天达到的强度｡ 计算过程列表如下:式中:f----混凝土强度(Mpa)a ､b----参数,取a=22.842,b=1210.276 M----成熟度由上表知M=1042.92,a ､b 通过标养试块成熟度与强度数据经回归分析得出,无实际数据则利用经验值,查《冬期施工手册》(第二版)P230页表6-32得: 代入可求得f=7.16 Mpa,大于临界受冻强度4.0Mpa,满足拆模要求｡ 结论:采用综合蓄热法养护混凝土能够满足冬期施工要求｡ 12.2 最低温度-15℃(一)混凝土浇筑时(出罐)温度计算混凝土浇灌入模后,由于模板和钢筋吸收热量而引起混凝土温度的降低ss f f c c ss s f f f c c m c m c m c T m c T m c T m c T ++++=23式中:T3---考虑模板和钢筋吸热影响,混凝土成型完成时的温度(℃),即入模温度,按6℃;T2——混凝土经运输到浇筑时的温度,即出罐温度;Cc ､Cf ､Cs ---混凝土､模板､钢筋的比热容[KJ/(kg•K)], 取Cc=1 KJ/(kg•K);Cf=2.51 KJ/(kg•K); Cs=0.48 KJ/(kg•K); mc ——每立方米混凝土重量(kg),取mc=2400;mf ､ms ——与每立方米混凝土相接触的模板､钢筋重量(kg),取mf=100 kg, ms=400 kg ｡Tf ､Ts ---模板､钢筋的温度,取环境温度(℃), 按最不利情况取-15 ℃;则cc ff f s s s s s f f c c m c T m c T m c T m c m c m c T --++=32)(=9.8(℃)即混凝土经运输到浇筑(出罐)时的温度不应低于9.8℃｡ (二)混凝土出机温度计算 T2=T1-(αtt+0.032n)(T1-Ta) 式中:T1----混凝土出机温度(℃);T2----混凝土经运输到浇筑(出罐)时的温度(℃),取9.8℃; t----混凝土自运输到浇筑时的时间(h),取1h; n ----混凝土转运次数,取2;Ta ----混凝土运输时环境温度(℃),取最低温度-15℃; α----温度损失系数(h-1),采用混凝土搅拌车输送取0.25｡则n at T n at T T t at 032.01)032.0(21--+-== 21.2(℃)即混凝土出机温度不应低于22℃｡ (三)混凝土蓄热养护期温度计算混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的温度,按下式计算m a t t T e e T ce ce +-=•-••-υυθϕη ma tt ce m T e e tT ce ce +-+-=••-•-)(1ϕθηθηϕυυθυc c ce C MK ρυωθ⨯⨯⨯⨯=M K C m Q c c ce cece ce ⨯⨯-⨯⨯⨯=ωρυυϕϕη+-=ma T T 3式中:T----混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的温度(℃); Tm----混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的平均温度(℃); t----混凝土蓄热养护开始到任一时刻的时间(h);Tma----混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的平均气温(℃),按最不利情况取-15℃;T3----混凝土成型完成时的温度,为6℃(℃); ρc----混凝土的质量密度(kg/m3),取2400 kg/m3; mce----每立方米混凝土水泥用量(kg/m3),取375kg/m3; Cc----混凝土的比热容kJ/(kg •K),取0.96 ;Qce----水泥水化累积最终放热量(kJ/kg),PO42.5水泥取330 kJ/kg; υce----水泥水化速度系数(h-1),PO42.5号水泥取0.013; ω----透风系数,查《冬期施工手册》(第二版)取1.3; M----结构表面系数;K----结构围护层的总传热系数[(kJ/(m2•h•K )]; e----自然对数底,取e=2.72｡模板为木模,保温方法为覆盖草垫子｡拆模先覆盖塑料布后再覆盖包裹两层草垫子｡则:结构表面系数M=A/V=2/0.2=10,结构围护层的总传热阻R0=∑R=∑d/λ =106.006.0=式中:d ---保温层厚度(m),计算时厚度取30mm; λ---保温层导热系数(W/(m •K)),木模板为0.047｡ 总传热系数K=3.6/(0.04+R0)=3.46 kJ/(m2•h•K ) 由此计算M K C m Q c c ce ce ce ce ⨯⨯-⨯⨯⨯=ωρυυϕ=1046.35.1240096.0013.0375330013.0⨯⨯-⨯⨯⨯⨯=-73.3c c ce C M K ρυωθ⨯⨯⨯⨯==240096.0013.01046.35.1⨯⨯⨯⨯=1.733ϕη+-=ma T T 3=6-(-15)+(-73.3)= -52.3则m a t t T e e T ce ce +-=•-••-υυθϕη= -52.3×e-0.0225t+73.3×e-0.013t-15 计算结果列表如下:(四)推算混凝土早期强度采用成熟度法｡成熟度计算公式如下:∑∆M)15(T=t+式中 M---成熟度(℃⋅h或℃⋅d);T---混凝土养护温度(℃);∆t---温度为T 时所持续的时间(h)｡推算基础混凝土在有草垫子保温情况下经过2天达到的强度｡计算过程列表如下:式中:f----混凝土强度(Mpa)a､b----参数,取a=22.842,b=1210.276M----成熟度由上表知M=1042.92,a､b通过标养试块成熟度与强度数据经回归分析得出,无实际数据则利用经验值,查《冬期施工手册》(第二版)P230页表6-32得:代入可求得f=7.39 Mpa,大于临界受冻强度4.0Mpa,满足拆模要求｡结论采用综合蓄热法养护混凝土能够满足冬期施工要求｡。
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天津忠旺铝业铁路专用线工程项目环境影响评价报告书（简本）天津环境影响评价中心目录第一章建设项目概况 (3)1.2工程概况 (3)1.3项目选址合理性分析 (8)第二章建设项目周围环境概况 (9)2.1项目所在地的环境概况 (9)2.2建设项目评价围 (9)第三章环境影响预测及主要控制措施 (11)3.1建设项目污染物排放情况 (11)3.2项目评价围环境保护目标 (15)3.3环境影响预测及评价 (17)3.4污染防治措施 (22)3.5项目环境保护措施的技术性经济分析 (24)3.6环境管理和监测计划 (24)第四章公众参与 (29)4.1公众参与公示 (29)4.2公众参与调查方式 (29)4.3公众参与调查分析 (32)第五章环境影响评价结论 (38)5.1结论 (38)5.2建议 (38)第六章联系方式 (39)第一章建设项目概况1.1 建设项目地点及相关背景1.1.1建设项目地点本线路位于天津市武清区汽车产业园北部。
其中改造线路位于京沪线汉沟镇站至津蓟线子里站之间；新建专用线自子里站蓟县方向引出折向东南，在拾棉庄村以北、六里庄村北通过，跨越津围公路后线路折向南，在塘坊村和王老庄村之间穿过，在双庙村东侧下穿500kV 高压线后进入忠旺铝业厂区，线路走向见附图1、2。
1.1.2 建设背景忠旺集团是全球第二大、亚洲及中国最大的工业铝型材研发制造商，为扩大企业生产规模，满足市场需要，忠旺集团拟在天津市武清区建设大型铝及铝合金型材和板带材生产基地，并全资成立天津忠旺铝业。
为满足天津忠旺铝业的近远期货运需求，天津市武清区国有资产经营投资公司与天津忠旺铝业将共同出资在武清区建设天津忠旺铝业铁路专用线工程。
天津忠旺铝业位于天津市武清区，厂区南依武宁路，北临龙凤河，西靠津围路，东傍蜈蚣河，占地面积约600 公顷。
天津忠旺铝业铁路专用线工程位于天津枢纽北部，起自津蓟铁路子里站JJK14+694，终点引入忠旺铝业厂区，既有津蓟铁路线路改造12.5km，新建线路10.144km。
专用线自子里站蓟县方向引出折向东南，在拾棉庄村以北、六里庄村北通过，跨越津围公路后线路折向南，在塘坊村和王老庄村之间穿过，在双庙村东侧下穿500kV 高压线后进入忠旺铝业厂区，从厂区西侧距西北角约150m处由西向东接入厂区，线路位于天津市武清区。
本项目为既有铁路线路改造及新建铁路，属于《产业结构调整指导目录（2011年本）》（国家发改委令第9号）规定的第一类鼓励类第二十三项第1、铁路新线建设；2条既有铁路改扩建。
因此，本铁路建设符合国家产业政策要求。
1.2 工程概况1.2.1 工程概况项目名称：天津忠旺铝业铁路专用线工程建设性质：改建京沪线沟镇站至子里站（JJK3+220.43~JJK15+700），含子里站；新建专用线路子里站至忠旺铝业厂区（JJK15+700~CK11+150），含忠旺铝业厂区站。
建设单位：天津市武清区国有资产经营投资公司、天津忠旺铝业地理位置及线路走向：本线路位于天津市武清区汽车产业园北部。
其中改造线路位于京沪线汉沟镇站至津蓟线子里站之间；新建专用线自子里站蓟县方向引出折向东南，在拾棉庄村以北、六里庄村北通过，跨越津围公路后线路折向南，在塘坊村和王老庄村之间穿过，在双庙村东侧下穿500kV 高压线后进入忠旺铝业厂区，线路走向见附图1、2。
主要技术标准：本项目改造线路汉沟镇站至子里站（JJK3+220.43~JJK15+700），专用线路子里站至忠旺铝业厂区（JJK15+700~CK11+150）主要技术标准见表1设计年度：近期2020年、远期2030年。
货运量：本项目接轨于津蓟线的子里站，天津忠旺铝业生产基地所需的大部分原材料、产品通过津蓟线运输。
天津忠旺铝业生产基地由铁路运输的原料和成品年运量见下表。
通过本项目可研等相关资料分析，本货运线后方通路通过能力可以满足本专用线需求。
专用线全部为货车，运输的货物主要为铝锭及铝合金板材类成品。
其中铝锭主要来自于蒙、及等地区，铝合金板材成品主要运往地区。
列车对数：本项目改造津蓟线、忠旺铝业厂区专用线货物列车对数详见表3。
表3 本项目列车对数表单位：对/日路干线调配。
昼夜车流比例按2：1考虑，则列车昼夜发车对数详见下表。
本项目主要建设容见表5。
（2）轨道①津蓟线改造路段既有线路不做改造，维持既有现状不变。
津蓟线轨道为60kg/m再用轨，区间无缝线路；轨枕大部分为Ⅲ型混凝土枕，每公里铺设1667根。
②专用线路段1)全线正线轨道采用60kg/m标准钢轨，每根钢轨长25m；2)扣件采用弹条I型扣件，橡胶垫板；3)轨枕采用新II型混凝土枕，每公里1760根；4)采用双层碎石道床，道床厚度0.5m，顶宽3.1m，边坡1:1.75。
5)站正线采用60kg/m、25m长钢轨、直地段采用新II型混凝土枕，每公里1760根。
道床采用双层道碴，底碴厚0.2m、面碴0.3m。
到发线采用50kg/m、25m长钢轨。
（3）路基忠旺铝材专用线区间路基土石方57.217×104m3，全部为填方，路基长度5.360公里，占线路长度71.05%，平均每公里土石方10.6748×104m3。
路基宽度情况如下表所示。
本项目桥梁基本情况见下表8。
（5）车站及建筑本项目全线共设车站3座，分别为柳河站、子里站、忠旺铝材厂站。
其中柳河站为自既有津蓟线汉沟镇站与子里站间新设会让站，子里站为本工程接轨站，忠旺铝材厂站为中间站。
本项目场站建设容见下表9。
（6）机务、车辆本工程不涉及机务车辆工程，利用既有的天津机务段。
（7）临时工程本段线路利用既有子里站设置临时施工场地，施工场地距最近的敏感点为子里前街（龙福家园），最近距离为288m。
施工场地含材料厂1处、存轨基地1处、存梁场1处、混凝土成品预制场1处。
本项目大临工程见下表，场站位置见附图2及附图4。
（8）土地利用及拆迁工程本项目区间拆迁容主要为房屋、坟墓等地面附着物及占压干扰鱼塘等；全线无重大企业拆迁，主要拆迁数量。
本项目涉及的拆迁工程汇总于表11。
1.2.3 建设周期和投资投资估算为92443.7万元，指标为4082.5万元/铺轨公里。
资金来源主要为国银行贷款、地方投资、企业自筹等渠道。
本工程计划总建设工期1年半，计划2013年7月开工，2014年12月竣工。
1.3 项目选址合理性分析线路自汉沟镇站至子里站利用既有津蓟铁路，投资小，与既有线干扰小，沿线环境敏感点少，相对方案II距离环境敏感点距离更远。
经必选后，选择方案I，能够满足本专用线运输需求。
天津忠旺铝业专用线自子里站蓟县方向引出折向东南，在拾棉庄村以北、六里庄村北通过，跨越津围公路后线路折向南，在塘坊村和王老庄村之间穿过，在双庙村东侧下穿500kV高压线后进入忠旺铝业厂区，厂区新设忠旺铝材厂站，线路长度10.144km（含厂区铁路）。
项目选线可行。
第二章建设项目周围环境概况2.1 项目所在地的环境概况2.1.1 大气环境质量现状该地区大气污染常规因子SO2、NO2、PM10年均值能达到GB3095－1996《环境空气质量标准》（二级）标准要求。
采暖期大气常规污染物SO2和PM10明显高于非采暖期，这充分说明了采暖期该区域大气环境受燃煤污染影响较大。
2011年武清区达到或优于II级良好水平天数站全年检测天数的87.4%，说明该地区环境空气质量总体水平尚可。
引用《天津忠旺铝业特大高精度铝及铝合金加工材项目环境影响报告书》中，武清区环境保护监测站2011年8月9日-21日对忠旺铝业厂区站环境空气质量现状监测结果反映典型场站地区环境空气质量现状。
数据可看出，各测点的SO2、 NO2、 PM10日均浓度、小时浓度各项指标均不超标，总体来看，线路选址区间环境空气质量较好。
2.1.2 噪声环境质量现状根据铁路沿线两侧评价围的村庄的分布情况，依据布点原则进行监测断面和测点布设，共布设7个断面、31个监测点，本工程沿线4处敏感点受既有铁路影响，昼间、夜间噪声等效声级均达到GB12525-90《铁路边界噪声限值及其测量方法》昼间70dB（A）标准，夜间60dB（A）标准要求，其它3处敏感点主要受社会生活噪声影响。
2.2 建设项目评价围本项目工程围包括：预留电气化改造线路汉沟镇站至子里站（JJK3+220.43~JJK15+700），新建专用线路子里站至忠旺铝业厂区（JJK15+700~CK11+150）。
2.2.1生态环境（1）线路两侧铁路外侧轨道中心线外各300m以区域；（2）施工便道两侧各30m以区域；（3）站场、施工营地、取弃土场、大型临时工程用地界外100m以区域。
2.2.2 声环境铁路两侧距线路外轨中心线200 m以区域；站场各车站场界外200m区域。
2.2.3 环境振动线路两侧距外轨中心线60m以围。
2.2.4 水环境新建柳河站、子里站废水送天津忠旺铝业处理（依托工程），现有子里站污水排放总口。
2.2.5 电磁环境铁路周边村镇均采用有线电视网络，本次不对电磁进行评价。
2.2.6 大气环境施工场界：施工场界100m以区域。
第三章环境影响预测及主要控制措施3.1 建设项目污染物排放情况3.1.1 噪声污染（1）施工期：主要施工、运输设备噪声源强见表12。
（2）营运期：根据工程分析，本项目运营期主要噪声为铁路货车运行过程中的轮轨噪声及车辆设备噪声。
根据《铁路建设项目环境影响评价噪声、振动源强取值和治理原则指导意见》，本项目货车列车噪声源强见下表。
（60～80 km/h）噪声源强为79 dB(A)。
3.1.2 环境振动（1）施工期：表14为主要施工机械的振动值。
由表中可以看出，在所列的施工机械中，以打桩机产生的振动强度为最大；施工机械产生的振动，随着距离的增大，振动影响渐小；除强振动机械外，其他机械设备产生的振动一般在25～30m围，即可达到“混合区”的环境振动标准。
（2）营运期本评价按照货车设计时速80 km/h，客车设计时速110 km/h的情况，预测铁路环境振动VLz。
鉴于客、货列车实际车速根据实际运行情况进行调度，调度围为40~60km/h，与设计时速差别较大。
本评价选取实际运行时速60km/h和货车设计时速80km/h，客车设计时速110 km/h的两种工况预测铁路环境振动VLz。
表15 列车路堤振动源强注：取现状最大监测值。
3.1.3 环境生态工程沿线路段为冲洪积平原，地形平缓开阔，人类活动较为频繁，铁路沿线均是以农业生产为基础的半人工生态系统。
本工程评价围是以人类活动为中心，以农业生产为基础的人工生态系统。
区域开发历史悠久，开发区域广阔，土地利用率较高，工农业生产、交通等比较发达，无珍稀、濒危动植物种，现存动植物主要是在人类控制下，为满足人类的需要被保留和发展的物种，生物多样性比较单一。