最新多层车库半地下室方案
半地下室地面施工方案
大连万科海港城项目半地下车库回填施工方案大连筑成建设集团有限公司专项施工方案审批表工程名称大连普湾新区长店堡社区滨海路南侧、蘑菇房后山北侧地块E区万科海港城一期方案名称半地下车库回填施工方案施工单位大连筑成建设集团有限公司技术负责人王建胜项目经理李佳威项目技术负责人包开恩编制人包开恩专业技术职称中级工程师监理单位大连宏达建设监理有限公司项目总监李树民施工单位项目经理意见:签字(盖章):年月日技术部门审核意见:签字(盖章):年月日安全部门审核意见:签字(盖章):年月日技术负责人审批意见:签字(盖章):年月日监理单位监理工程师审核意见:签字(盖章):年月日总监审批意见:签字(盖章):年月日建设单位工程师审批意见:签字(盖章):年月日一、编制依据大连万科海港城1.1期别墅区工程施工图《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50202-2002)《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202-2002)二、工程概况工程名称:大连普湾新区长店堡社区滨海路南侧、蘑菇房后山北侧地块E区万科海港城1别墅区工程建设单位:大连万科金城蓝湾房地产开发有限公司设计单位:大连都市发展设计有限公司监理单位:大连宏达建设监理有限公司施工单位:大连筑成建设集团有限公司工程地点:大连普湾新区,滨海路普兰店与金州交界处东南面,其北面紧邻滨海路。
三、本工程半地下室车库施工做法:施工位置施工做法佣人房、吧台、影音室、开场房间等结构标高-3.7m 建筑成活标高-3.0m 1、预留40厚装饰面层,由业主二次装修设计2、50厚C15细石混凝土随打随抹平,上撒1:1水泥砂子粉压实赶光,内铺地热盘管,上铺50*50*0.2热镀锌钢丝网,混凝土与四周墙面之间留20宽槽内填EPS板。
3、0.2厚真空镀铝聚酯薄膜,反射面向上。
4、干铺20厚XPS保温板隔热层。
5、最薄处40厚C15细石混凝凝土,内配圆钢6@250钢筋网。
6、回填土约530mm高,夯实系数0.9。
地下室车库工程施工方案
一、工程概况本工程位于某市中心区域,总建筑面积为50000平方米,地下车库共四层,层高为3.5米。
车库设计为机动车停放区,同时兼顾部分非机动车停放区。
工程结构形式为框架结构,采用现浇钢筋混凝土,基础形式为筏板基础。
二、施工准备1. 施工组织设计成立地下室车库工程施工项目部,明确各岗位职责,制定施工组织设计,确保工程顺利进行。
2. 施工人员组织具备相关资质和经验丰富的施工队伍,对施工人员进行技术交底和安全教育。
3. 施工材料根据设计要求,采购符合质量标准的钢筋、混凝土、模板、防水材料等施工材料。
4. 施工设备配置必要的施工设备,如挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、泵车、塔吊等。
三、施工工艺1. 土方开挖(1)采用挖掘机进行土方开挖,人工配合清理。
(2)根据设计要求,分层开挖,每层厚度不超过1.5米。
(3)开挖过程中,注意边坡稳定性,防止坍塌。
2. 基础施工(1)采用筏板基础,先进行垫层施工,然后进行基础混凝土浇筑。
(2)基础混凝土采用泵送施工,确保混凝土密实度。
3. 框架结构施工(1)采用现浇钢筋混凝土框架结构,钢筋采用绑扎连接,混凝土采用泵送施工。
(2)模板采用组合钢模板,保证模板的平整度和稳定性。
4. 防水施工(1)地下室采用防水混凝土,防水等级为一级。
(2)防水层施工前,先进行基层处理,确保基层平整、干净。
(3)防水层施工采用卷材防水,搭接处应重叠,确保防水效果。
5. 通风、消防、给排水等设施施工(1)根据设计要求,安装通风、消防、给排水等设施。
(2)设备安装应符合相关规范要求,确保设施正常运行。
四、质量控制1. 施工过程中,严格执行国家相关规范和标准。
2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验,确保施工质量。
3. 定期进行质量检查,发现问题及时整改。
4. 完成施工后,进行竣工验收,确保工程质量符合要求。
五、安全管理1. 施工现场设置安全警示标志,加强安全教育培训。
2. 制定应急预案,确保突发事件得到及时处理。
地下室及车库装修工程施工方案
地下室及车库装修工程施工方案一、工程概述本装修工程涵盖地下室及车库区域,旨在为用户提供美观、实用且安全的空间。
地下室主要用于存储和休闲娱乐,车库则用于车辆停放。
施工区域总面积为____平方米,施工内容包括墙面、地面、顶面的处理,照明系统的安装,通风系统的优化以及相关附属设施的设置。
二、施工准备(一)技术准备施工前,仔细研究施工图纸,与设计单位沟通,确保对设计意图和技术要求有清晰的理解。
同时,编制详细的施工组织设计和施工方案,向施工人员进行技术交底。
(二)材料准备根据施工进度计划,提前采购所需的装修材料,如涂料、地砖、板材、灯具等。
材料应符合国家相关标准和设计要求,具备质量合格证明,并在入场前进行严格的检验。
(三)现场准备清理施工现场的杂物和垃圾,确保施工区域干净整洁。
检查水电等基础设施是否满足施工要求,设置必要的安全警示标识。
(四)人员准备组织经验丰富、技术熟练的施工队伍,包括瓦工、木工、电工、油漆工等,并进行安全教育和培训。
三、施工流程(一)墙面处理1、基层处理:清理墙面上的灰尘、油污等杂物,对于不平整的墙面进行修补和找平。
2、防水处理:在地下室墙面涂刷防水涂料,确保墙面具有良好的防水性能。
3、腻子施工:刮涂腻子,使墙面平整光滑。
4、涂料涂刷:根据设计要求,选择合适的涂料颜色,进行墙面涂料的涂刷。
(二)地面处理1、基层清理:清除地面的杂物和灰尘,对地面基层进行打磨和处理。
2、防水施工:在地下室地面进行防水处理,铺设防水卷材或涂刷防水涂料。
3、地砖铺设:按照设计图案和排版要求,进行地砖的铺设,确保地砖平整、牢固,砖缝均匀。
4、地坪漆施工:在车库地面涂刷地坪漆,增强地面的耐磨性和防滑性。
(三)顶面处理1、基层处理:清理顶面的灰尘和杂物,对顶面的不平整处进行修补。
2、吊顶安装:根据设计要求,选择合适的吊顶材料,如矿棉板、铝扣板等,进行吊顶的安装。
(四)照明系统安装1、线路敷设:按照设计图纸,敷设照明线路,确保线路安全、规范。
地下室工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市,总建筑面积为20万平方米,其中地下室建筑面积为5万平方米。
地下室共分为两层,一层为车库,二层为商业及办公空间。
地下室结构形式为钢筋混凝土框架结构,抗震设防烈度为7度,设计使用年限为50年。
二、施工组织设计1. 施工部署(1)成立项目部,明确项目经理、技术负责人、安全负责人等岗位职责。
(2)制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
(3)合理安排施工队伍,确保施工质量。
(4)加强现场管理,确保施工安全。
2. 施工顺序(1)基础施工:土方开挖、地基处理、基础钢筋绑扎、混凝土浇筑。
(2)主体结构施工:柱、梁、板钢筋绑扎、混凝土浇筑。
(3)地下室设备安装:给排水、电气、消防等。
(4)装饰装修施工:墙面、地面、天花板的装修。
三、施工工艺及措施1. 土方开挖(1)采用机械开挖,人工配合清运。
(2)根据地质条件,合理选择挖掘机型号。
(3)开挖过程中,确保边坡稳定,防止坍塌。
(4)开挖至设计标高后,进行地基处理。
2. 地基处理(1)采用水泥搅拌桩进行地基加固。
(2)搅拌桩施工前,对场地进行平整,确保桩位准确。
(3)搅拌桩施工过程中,严格控制搅拌速度、深度、长度等参数。
(4)施工完成后,进行桩间土压实,确保地基承载力。
3. 基础钢筋绑扎(1)钢筋加工:按照设计要求,对钢筋进行加工、下料。
(2)钢筋绑扎:按照规范要求,进行钢筋绑扎,确保钢筋间距、保护层厚度等符合设计要求。
(3)钢筋保护:采用塑料套管或水泥砂浆保护层,防止钢筋锈蚀。
4. 混凝土浇筑(1)混凝土配合比:根据设计要求,确定混凝土配合比。
(2)混凝土运输:采用混凝土搅拌车运输。
(3)混凝土浇筑:分层浇筑,分层振捣,确保混凝土密实。
(4)混凝土养护:采用洒水养护,保证混凝土强度。
5. 主体结构施工(1)柱、梁、板钢筋绑扎:按照设计要求,进行钢筋绑扎。
(2)混凝土浇筑:分层浇筑,分层振捣。
(3)模板支设:采用钢模板,确保模板的稳定性、刚度。
地下车库室施工方案[1]
#地下车库室施工方案地下车库室作为现代城市建设中不可或缺的一部分,承载着车辆停放存放的重要功能。
本文将详细介绍地下车库室施工方案,以确保施工过程有序、高效、安全。
一、施工前准备在进行地下车库室施工前,首先需要进行细致的规划和准备工作。
包括但不限于:1.项目可行性分析:对施工地点进行综合评估,确保地下车库室建设符合当地规划要求和市场需求。
2.方案设计:由专业团队设计地下车库室的结构图和详细施工方案,包括土建、电气、通风等方面。
3.施工人员培训:确保施工人员具备相关技能和安全意识,能够熟练操作相关设备和工具。
二、施工工艺流程1.地下车库室开挖:根据设计方案,在地面进行开挖,确保地下车库室的位置、尺寸符合设计要求。
2.基础和地下排水系统施工:进行地下车库室的基础施工,同时安装地下排水系统,确保车库室不受地下水影响。
3.结构施工:根据设计方案,进行地下车库室的结构施工,包括地下室墙体、梁柱等。
4.设备安装:安装地下车库室所需的设备,包括通风系统、照明系统、监控系统等。
三、质量和安全控制1.质量监控:设置专人负责施工质量监控,随时检查和纠正施工过程中出现的问题,确保地下车库室建设符合要求。
2.安全控制:建立完善的安全管理制度,配备必要的安全设施,对施工现场进行安全培训和检查,确保施工过程中无安全事故发生。
四、竣工验收1.功能测试:在完成地下车库室施工后,进行系统的功能测试,确保设备和设施能够正常运行。
2.环境检测:进行地下车库室的环境检测,确保空气质量、照明等符合相关标准要求。
3.相关部门验收:邀请相关部门对地下车库室进行验收,符合安全、质量标准后,可正式投入使用。
五、总结地下车库室施工是一项综合性工程,需要涉及土建、电气、通风等多个方面。
在施工过程中,严格执行施工方案和安全规定,确保施工质量和安全。
只有如此,地下车库室才能顺利建成,为城市交通和停车问题提供有效解决方案。
南阳多层车库施工方案
南阳多层车库施工方案一、工程概况与目标本工程为南阳多层车库建设项目,位于南阳市核心区域,旨在为市民提供便捷、安全的停车空间。
工程计划建设多层立体车库,预计总停车位数XXX个。
工程目标为确保施工质量与安全,按期完成建设任务,并达到预定的使用功能。
二、施工前准备工作对施工现场进行详细勘察,了解地质、气象等自然条件。
编制施工组织设计,明确施工顺序、方法和技术要求。
准备必要的施工机械、设备和人员,确保施工进度。
进行原材料检测,确保使用的建材符合国家标准。
三、基础工程施工按照设计要求进行基础开挖,确保基础尺寸和深度符合要求。
进行地基处理,如桩基施工、地基加固等,确保地基承载力满足设计要求。
浇筑基础混凝土,确保混凝土质量,做好养护工作。
四、结构工程施工按照设计图纸进行钢结构或钢筋混凝土结构的施工,确保结构尺寸准确。
采用合适的连接方式和节点设计,确保结构整体稳定性。
对结构进行定期检测,确保施工质量和安全。
五、防水与排水设计在基础工程和结构工程施工中,采取有效的防水措施,如铺设防水层、设置排水沟等。
设计合理的排水系统,确保车库内部雨水能够及时排出。
对防水与排水系统进行定期检查和维护,确保其长期有效运行。
六、电气设备与照明按照设计要求进行电气线路的安装和调试,确保用电安全。
设置合理的照明系统,确保车库内部光线充足,满足使用需求。
对电气设备进行定期检修和维护,确保其正常运行。
七、安全文明施工措施制定安全施工规程,加强施工现场安全管理。
定期对施工人员进行安全教育和培训,提高安全意识。
实施文明施工,保持施工现场整洁有序。
八、工程验收与交付在工程竣工后,按照相关标准和要求进行验收,确保工程质量合格。
编制竣工报告,详细记录施工过程和验收结果。
将车库交付使用,并做好后期维护和服务工作。
本施工方案旨在确保南阳多层车库建设项目的顺利进行和高质量完成,为市民提供安全、便捷的停车环境。
在施工过程中,我们将严格按照方案要求执行各项工作,确保施工质量和安全。
地下车库工程方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快,汽车保有量的不断增长,城市停车难问题日益凸显。
为了解决这一问题,提高土地利用率,改善城市交通环境,本项目拟建设一座地下车库。
以下为地下车库工程方案。
二、项目概述1. 项目名称:XX市地下车库工程2. 项目地点:XX市XX区XX街道3. 项目规模:占地面积约10000平方米,建筑面积约50000平方米4. 项目投资:预计总投资约2亿元5. 项目工期:预计工期为24个月三、工程方案1. 地下车库设计原则(1)安全性:确保地下车库的结构安全、消防设施完善,满足抗震、抗风等要求。
(2)功能性:满足各类车辆的停放需求,提高停车效率。
(3)经济性:在满足功能需求的前提下,降低工程投资。
(4)环保性:采用环保材料和技术,降低对环境的影响。
2. 地下车库结构设计(1)基础设计:采用钢筋混凝土基础,基础埋深根据地质条件确定。
(2)主体结构:采用钢筋混凝土框架结构,柱网布置合理,以满足停车需求。
(3)屋面设计:采用防水、保温、隔热性能优良的屋面材料,确保车库内温度适宜。
3. 地下车库分区设计(1)停车区:根据车辆类型和停车需求,设置不同区域的停车位,如小型车、中型车、大型车等。
(2)通道区:设置通道,方便车辆进出,并设置消防通道,确保消防车辆通行。
(3)管理区:设置管理办公室、值班室、维修间等,方便管理人员进行日常管理。
4. 地下车库设施配置(1)照明设施:采用节能型照明灯具,确保车库内照明充足。
(2)通风设施:设置机械通风系统,保证车库内空气质量。
(3)消防设施:配置消防水池、消防泵、灭火器、报警系统等,确保消防设施完善。
(4)监控设施:设置摄像头,实现车库内24小时监控。
5. 地下车库出入口设计(1)出入口数量:根据车库规模和周边交通状况,设置合理数量的出入口。
(2)出入口位置:出入口应设置在方便车辆进出、安全通行的位置。
(3)出入口设计:出入口设计应考虑坡道、车道宽度、转弯半径等因素。
地下车库专项施工方案
地下车库专项施工方案一、前言地下车库建设是提高城市停车资源利用率的重要举措,为解决停车难问题,地下车库专项施工方案的制定至关重要。
二、项目概况地下车库专项施工方案旨在规划和建设一个拥有多层停车位的地下车库,以解决周边停车资源匮乏的问题。
该项目位于城市中心,人流量大,车辆停放需求旺盛。
三、施工方案1.地质勘察:在施工前进行地质勘察,确保地下结构稳定。
2.结构设计:采用混凝土结构,考虑地下水位和周边建筑物的影响。
3.设备选型:选择高效且节能的通风设备和照明设备,确保车库内环境舒适。
4.安全防护:设置紧急出口、消防设备等安全设施,保障车库使用者的安全。
5.排水系统:设计合理的排水系统,防止地下水渗漏影响车库正常使用。
四、施工流程1.准备阶段:清理施工现场,搭建施工临时设施。
2.基础施工:进行地下结构基础的浇筑和加固。
3.主体施工:依照结构设计要求进行主体结构的搭建。
4.装修阶段:进行车库内部装修、设备安装等工作。
5.验收交付:完成车库建设,进行验收并正式交付使用。
五、质量控制1.材料质量:严格按照国家标准采购材料,保证施工质量。
2.工艺标准:严格遵守设计要求,确保施工过程符合相关规范。
3.现场管理:建立现场巡查制度,及时发现并解决问题。
4.验收标准:严格按照验收标准进行验收,确保工程质量合格。
六、安全环保1.施工安全:制定施工安全计划,加强安全教育,提高施工作业人员的安全意识。
2.环保措施:严格控制施工污染,合理利用资源,保护周边环境。
七、总结地下车库专项施工方案的制定和实施对于提高城市停车资源利用率、缓解交通拥堵,具有重要意义。
只有科学合理地完善施工方案,才能确保地下车库的建设质量和使用安全性。
地下室工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某住宅小区地下室工程,位于市区中心,占地面积约12000平方米,建筑面积约30000平方米。
地下室结构为框架结构,共三层,地下二层为车库,一层为设备用房,地上部分为住宅楼。
本工程地基基础采用桩基础,基础形式为钢筋混凝土灌注桩。
二、施工准备1. 施工组织设计:成立地下室施工项目部,明确各部门职责,制定详细的施工组织设计,确保施工顺利进行。
2. 材料设备:根据施工进度计划,提前备足施工所需材料,如钢筋、水泥、砂石等,并确保材料质量合格。
3. 人员配置:组织一支具有丰富经验的施工队伍,包括施工技术员、施工班长、质量检查员等,确保施工质量。
4. 施工方案:根据工程特点和施工要求,制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工顺序、施工要点等。
三、施工工艺及流程1. 地基处理:采用桩基础,桩径为Φ600mm,桩长为20m,桩间距为1.5m。
桩基施工前,对场地进行平整,清除障碍物,并做好排水、降水工作。
2. 钢筋施工:按照设计要求,绑扎钢筋,确保钢筋间距、间距偏差等符合规范要求。
钢筋绑扎完成后,进行钢筋保护层的施工。
3. 模板施工:采用组合钢模板,根据施工要求,制作模板并组装。
模板安装前,对模板进行检查,确保无变形、裂缝等现象。
4. 混凝土施工:混凝土浇筑前,对模板、钢筋进行检查,确保符合要求。
混凝土浇筑时,采用分层浇筑、振捣密实,确保混凝土质量。
5. 防水施工:地下室防水采用SBS改性沥青防水卷材,施工前对基层进行处理,确保基层平整、干净、干燥。
防水层施工时,按照施工工艺要求,分层铺设、搭接严密。
6. 设备安装:地下室设备安装包括消防系统、排水系统、通风系统等。
设备安装前,对设备进行检查,确保设备质量合格。
设备安装完成后,进行系统调试,确保系统运行正常。
四、施工质量保证措施1. 施工过程中,严格执行国家有关施工规范和质量标准,确保施工质量。
2. 加强对施工人员的培训,提高施工人员的质量意识。
2024年整理地下空间利用施工方案(停车场与商业布局)
《地下空间利用施工方案(停车场与商业布局)》一、项目背景随着城市化进程的不断加速,城市土地资源日益紧张,合理开发利用地下空间成为解决城市发展问题的重要途径之一。
本项目旨在充分利用地下空间,建设一个集停车场与商业布局于一体的综合性地下设施,以满足周边居民和商业用户的停车需求,同时提升商业氛围和城市形象。
项目选址位于城市中心商业区附近,周边交通便利,人流量大。
该区域现有建筑物密集,地面空间有限,地下空间的开发利用将有效缓解停车难问题,并为商业发展提供新的空间。
二、施工步骤1. 场地勘察与规划- 组织专业勘察队伍对施工场地进行详细勘察,包括地质条件、地下管线分布等。
- 根据勘察结果和项目需求,制定合理的地下空间规划方案,确定停车场和商业区域的布局。
2. 土方开挖- 按照规划方案进行土方开挖,采用分层分段开挖的方式,确保施工安全。
- 在开挖过程中,及时做好支护工作,防止土方坍塌。
3. 基础施工- 进行地下空间的基础施工,包括地基处理、基础浇筑等。
- 确保基础的承载能力和稳定性,满足设计要求。
4. 主体结构施工- 采用钢筋混凝土结构进行地下空间的主体施工,确保结构的强度和耐久性。
- 合理设置施工缝和后浇带,保证混凝土的浇筑质量。
5. 防水工程- 对地下空间进行防水处理,采用防水卷材和防水涂料相结合的方式,确保防水效果。
- 做好细部节点的防水处理,如阴阳角、变形缝等。
6. 通风与消防工程- 安装通风系统,确保地下空间的空气流通。
- 按照消防规范要求,设置消防设施,如消火栓、自动喷水灭火系统等。
7. 停车场设施安装- 安装停车场的照明、标识、收费系统等设施。
- 划分停车位,确保车辆停放有序。
8. 商业区域装修- 按照商业布局方案进行商业区域的装修,包括地面、墙面、天花板等。
- 安装商业设施,如货架、柜台、收银台等。
9. 设备调试与验收- 对地下空间的各项设备进行调试,确保其正常运行。
- 组织相关部门进行验收,确保项目符合设计要求和国家规范。
濮阳多层立体车库施工方案
濮阳多层立体车库施工方案1. 引言濮阳城市交通日益拥挤,车辆数量的快速增长导致停车位日益短缺。
为了解决这一问题,我们提出了濮阳多层立体车库的施工方案。
本文将详细介绍该方案的设计理念、施工流程和技术要点。
2. 设计理念多层立体车库作为解决停车位不足问题的一种常见解决方案,其设计理念主要包括以下几个方面:2.1 空间利用率最大化多层立体车库通过垂直堆叠停车位,极大地提高了车辆存放密度,从而较大程度上缓解了停车位紧缺的问题。
2.2 便捷性多层立体车库设计中应充分考虑车辆进出的便捷性。
设计包括合理的通道宽度、广泛的转弯半径等,以确保车辆的进出顺畅。
车库设计中应充分考虑车辆和人员的安全。
设计包括合理的通风系统、消防设施等,以确保车库内部环境安全。
3. 施工流程濮阳多层立体车库的施工流程主要包括以下几个步骤:3.1 地面准备在施工前,需要对施工地点进行地面准备工作。
地面准备包括清除障碍物、平整地表等。
3.2 基础施工基础施工是车库建设的重要环节,包括地基挖掘、地基处理以及地下设施的建设等。
3.3 钢结构搭建钢结构搭建是车库建设中的关键步骤之一。
钢结构搭建需要遵循相关的建设标准和要求,确保车库建设的稳定性和安全性。
设备安装包括车库灯光、通风系统、安全监控系统等设备的安装。
设备安装需要遵循相关的安全规范和操作规程。
3.5 室内装修室内装修主要是对车库内部进行美化和加装设施,包括路面划线、标识牌安装等。
室内装修的目的是提高用户体验和车库整体品质。
4. 技术要点濮阳多层立体车库的施工涉及到许多技术要点,以下列举几个重要的方面:4.1 结构设计车库的结构设计应合理安排承重柱和梁的位置和尺寸,以确保车库的稳定性和承载能力。
4.2 通风系统设计车库通风系统设计应充分考虑车辆排放的有害气体和空气流通的需求,确保车库内空气质量良好。
4.3 消防系统设计车库消防系统设计应符合消防安全规范,包括自动报警系统、灭火设备等。
4.4 设备选择车库设备选择应根据实际需求、性能要求和经济性选择适当的设备,以确保车库的正常运行和安全性。
半地下室创新设计方案
半地下室创新设计方案半地下室是一种在地下楼层之上只有部分被埋在地面下的建筑结构,由于其在地下的一部分面积,半地下室的使用通常较为灵活,可以用于多个不同的功能。
以下是一个半地下室的创新设计方案。
首先,考虑到半地下室的特殊性,设计方案应充分利用光线。
可以在半地下室的顶部设置玻璃天窗,引入自然光线,增加室内的明亮度。
同时,通过设计合适的灯光系统,能够在需要的时候有效地提供充足的照明。
其次,对于半地下室的空气流通问题,可以通过设置通风设备解决。
设计方案中可以考虑设置新风系统,将新鲜空气引入半地下室,并通过排风系统将室内空气排出。
这样能够保持室内空气的流通,使其更加舒适和健康。
此外,考虑到半地下室可能存在的潮湿问题,设计方案中可增加防水处理措施,并适当设置除湿设备。
利用专业材料和技术,对半地下室的墙壁和地面进行防水处理,以防止潮湿渗透。
并根据需要,安装除湿机或者适当增加室内通风设备,保持室内环境的干燥。
在功能设计方面,半地下室可以多用于娱乐和休闲场所。
可以设置影音娱乐设备,打造一个私人影院空间,提供观影和音乐欣赏的场所。
此外,还可以设置游戏区,摆放游戏机、桌球台等,为家庭成员和朋友提供一个娱乐健身的场所。
另外,半地下室也可设计为多功能办公区。
可以设置独立的办公室或工作间,为需要灵活工作环境的人提供一个专心工作的场所。
此外,还可以配备会议室,满足一些小型会议、讨论和交流的需要。
最后,为了增加半地下室的舒适度和便捷性,可以考虑添加独立的洗手间和储物空间。
这样能够提高半地下室的使用效率,使其更加实用和便利。
综上所述,半地下室的创新设计方案应充分利用自然光线,解决空气流通和潮湿问题,并根据需求设置娱乐、办公等功能区域,同时增加洗手间和储物空间,提高半地下室的舒适度和实用性。
通过综合利用空间,半地下室可以成为一个多功能的创新设计空间。
地下车库工程施工方案
一、工程概况本项目为某住宅小区地下车库工程,总建筑面积为10000平方米,包含车位1000个。
地下车库分为两层,地下一层为停车区,地上一层为设备用房。
本工程采用钢筋混凝土框架结构,抗震设防烈度为7度,设计使用年限为50年。
二、施工组织1. 施工准备(1)人员准备:成立项目经理部,配备项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等人员。
(2)材料准备:根据设计图纸及施工方案,提前采购所需材料,确保材料质量符合国家标准。
(3)机械设备准备:配备塔吊、混凝土泵、搅拌站、钢筋加工设备、模板支撑体系等机械设备。
2. 施工工艺(1)土方开挖:采用机械开挖,人工配合清理,确保边坡稳定。
(2)基础施工:采用钢筋混凝土基础,基础垫层采用C15素混凝土,基础底板采用C25混凝土。
(3)主体结构施工:采用钢筋混凝土框架结构,梁、板、柱均采用现浇钢筋混凝土,梁板模板采用钢模板,柱模板采用钢模板或木模板。
(4)防水施工:地下室防水采用两道防水,第一道为防水混凝土,第二道为防水涂料。
(5)装饰装修:地下一层采用环氧地坪,地上一层采用瓷砖墙面、铝扣板吊顶。
三、施工进度计划1. 土方开挖及基础施工:60天2. 主体结构施工:120天3. 防水施工:30天4. 装饰装修:60天5. 竣工验收:30天四、质量控制措施1. 严格控制原材料质量,确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量控制,严格执行施工规范。
3. 加强隐蔽工程验收,确保隐蔽工程质量。
4. 加强施工过程中的检验和试验,确保施工质量。
五、安全文明施工措施1. 建立健全安全生产责任制,加强安全教育。
2. 严格执行施工现场管理制度,确保施工现场安全。
3. 加强施工现场环境保护,减少施工对周边环境的影响。
4. 加强施工现场文明施工管理,确保施工现场整洁有序。
六、合同管理1. 严格执行合同约定,确保工程进度和质量。
2. 加强合同履行过程中的沟通协调,及时解决合同纠纷。
3. 做好工程结算工作,确保合同履行顺利。
车库地下室结构施工方案一
精品文档(车库)地下室结构施工方案(一)(车库)地下室结构施工方案(一)提要:本项目工程的地下室为壹层,住宅楼地下室基础采用低板位梁办式筏型基础,人防车库室基础采用筏板+承台更多精品:总结(车库)地下室结构施工方案(一)本项目工程的地下室为壹层,住宅楼地下室基础采用低板位梁办式筏型基础,人防车库室基础采用筏板+承台。
基础及地下室施工期间将采取有效抗浮措施。
铺设垫层时地下水位应降至基底设计标高以下不少于500,在浇筑底板前地下水位应持续降至基础底板以下。
1、施工程序本工程住宅楼地下结构施工,以单栋为施工段。
该施工段内的模板、钢筋以后浇带划分为两或三个施工区段。
混凝土的浇筑可按后浇带分段浇灌。
地下结构施工过程中由施工区段Ⅰ开始,然后进行施工区段Ⅱ、Ⅲ,并按照施工工艺安排,在两个施工区段间组织流水施工。
人防车库可按后浇带划分4个流水施工段进行施工。
地下结构各施工区段内施工根据设计图纸和实际情况出发,按下述顺序进行:人工挖除余土至设计标高松散地基土处理基坑验槽住宅楼沙石回填→素砼垫层测量放线基础砖模施工基础底板2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创10 / 1.精品文档扎筋基础底板砼浇筑地下墙柱扎筋地下墙柱梁板立模地下顶板梁板扎筋砼一起浇砼地下室外墙防水地下结构验收回填土。
2、基坑处理及垫层施工垫层垫层施工前,做好土方工程的交接验收工作,并办理交接验收手续。
结构垫层采用100厚c20素混凝土。
垫层施工时,根据建设单位提供的坐标基准点、标高基准点及确认的测量引测点,采用水准仪控制垫层标高,利用经纬仪定位轴线,并洒灰线标志结构垫层位置,确保表面标高准确无误,结构放线位置准确。
基础垫层混凝土浇筑过程中,采用在垫层范围内预设的标高控制桩,控制垫层浇筑标高(标高控制桩采用钢筋Φ12@2000mm,网格状布置),并有专人跟踪复核混凝土浇筑标高,及时纠正。
基坑排水措施为了防止地下水和地面水对正常施工的扰害需注意基坑内的排水。
半地下停车库设计
无障碍设计 户外环境及户型中都应考虑无障碍设计。除了室外的坡道、轮椅停车位、公共 个通道及楼梯设置连续扶手等措施,户型的室内设计中也要考虑到了无障碍设 计。针对身体障碍者(老人、残障人等)的使用需求,重点考虑预留轮椅在室 内行进、转向及其他动作的空间,并留有改造余地;考虑儿童在居室内的玩耍 需求,并保证其活动的安全性等。体现了以人为本的设计精神,使得住宅设计 成为真正的通用设计。
半地下生态停车库
会呼吸的车库——自然采光通风 停车场也是居家生活的一部分,现代人在对居家品质要求越来越高的同时,对停车
场的舒适性尤其是生态环保功能要求也越来越高。让自然的清新空气吹散停 车场中的沉闷,让阳光驱除车库的阴暗,半地下阳光停车场这种人性化的精 心设计,营造了一个更为舒适的居住环境。
半地下阳光车库最大限度地将自然风、阳光及立体绿化导入车库,使住户的生活与社
区自然建设感觉Байду номын сангаас为亲近;同时,也使停车场成为楼盘小区景观的一部分, 因为景观源于自然,也就不用担心这一“人造”的景观会给日后的居 家生活带来巨额的负担。
半地下生态停车库
半地下车库的楼宇由于车库高出地面一定距离,因此有助于解决首层住户的私 密性问题和首层住户房屋的潮湿问题,并可增加更多的绿化面积,提高楼盘小区绿 化率。相对于全露天停车场与全地下停车场而言,半地下停车场更容易管理,既不 会像全露天停车场那样遭受风吹雨打或影响居住宁静,也不会像全地下停车场那样 需要配设更多设备更难以监控。由于整个停车场都是自然通风采光,大大节省了停 车场的通风照明能源,偌大的停车场白天几乎可以不用亮灯,全天无需电力抽风, 可以大大节省居住的公摊电费,降低业主的居住生活成本,对楼盘促销有益无害。
半地下生态停车库
半地下生态停车库
多层地下停车场施工方案
多层地下停车场施工方案1. 引言多层地下停车场是现代城市中解决停车难题的重要设施之一。
它能够提供大量的停车位,方便市民停放私人车辆,减轻城市交通压力。
本文将介绍多层地下停车场的施工方案,包括选址、设计、施工流程、设备配置等相关内容。
2. 选址多层地下停车场的选址是施工方案中的重要环节。
选址应考虑以下几个因素:•交通便利性:选址应靠近主要道路或交通枢纽,方便车辆进出停车场。
•附近人口密度:选址应考虑附近人口密集区域,以确保停车位的需求。
•地质状况:选址前应进行地质勘察,评估地下岩石、地下水位等情况对施工的影响。
3. 设计多层地下停车场的设计应兼顾功能、安全和美观。
以下是设计方案的主要要点:•平面布局设计:考虑车道宽度、停车位数量、出入口位置等,以最大限度地提高停车场的容量和前后车辆的流动性。
•车位标准尺寸:根据当地车辆尺寸和停车需求,确定标准车位尺寸,例如普通车位、残疾人专用车位等。
•纵横坡度设计:合理设计地下停车场的纵横坡度,确保车辆的进出顺畅,并满足防止水滞留的要求。
•通风与照明设计:考虑地下空间的通风和照明问题,采用合适的设备和系统,以确保空气新鲜、光线充足。
4. 施工流程多层地下停车场的施工需要按照合理的流程进行,以确保质量和安全。
以下是施工流程的基本步骤:1.地基处理:在选址完成后,进行地基处理工作,如土方平整、基坑开挖等。
2.结构施工:包括地下停车场的结构建造,如地板、柱子、梁等。
3.建筑施工:进行地下停车场的建筑工程,如墙体施工、天花板装修等。
4.安装设备:安装通风系统、灭火系统、监控设备等,以保障地下停车场的正常运行。
5.进出口施工:建造进出口道路和门禁系统,确保车辆能够方便出入停车场。
6.完工验收:进行施工完工验收,确保地下停车场符合相关的标准和规定。
5. 设备配置多层地下停车场的设备配置是保证正常运行的关键。
以下是常见的设备配置:•照明系统:采用LED照明灯具,以节省能源和提高照明效果。
地下室半地下室设计
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三、人防地下室
5、防护单元和抗爆单元的划分
1)上部建筑为9层及9层以下时应划分防护单元和抗爆单元。
(防护单元)人员掩蔽工程≤2000㎡。 抗爆单元≤500㎡。 2)上部建筑为10层及10层以上(人防地下室以上的地下室层数计入在内)可不划分防护单 元和抗爆单元。
3)对于多层的乙类防空地下室和多层的核5级、核6级、核6B级的甲类防空地下室,当其上 下楼层划分为不同防护单元时,位于下层的可不再划分防护单元和抗爆单元。
1、人防地下室分类 1)甲类防空地下室:按防核武器抗力级别分为(核武器冲击波的压力)核4级、核4B级、核 5级、核6级、核6B级。
2)乙类防空地下室:按常规武器抗力级别(常规武器冲击波压力)5级、6级。
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三、人防地下室
2、人防地下室组成 1)医疗救护工程:中心医院、急救医院、救护站(前两种多与医院人防地下室结合设置) 2)防空专业队工程:专业队队员掩蔽部、专业队装备掩蔽部。 3)人员掩蔽工程:一等人员掩蔽所:战时坚持工作的政府机关、城市重要保障部门的人员 掩蔽所。 二等人员掩蔽所:战时普通居民掩蔽所。 4)配套工程:电站、供水站、人防物资库、食品站、警报站、核生化监测中心等。
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三、人防地下室
3、人防地下室面积确定 1)新建十层以上(含十层)或基础埋置深度达3.0m以上(含3.0m)的九层以下 民用建筑应修建与地面建筑底层面积相等的人防地下室。 2)按地面建筑总面积的2%确定人防地下室面积。
4、清洁区与染毒区划分 1)清洁区:人员掩蔽部。 染毒区:a)为最里面一道密闭门以外部分:扩散室、密闭通道、防毒通道、洗 消间(含简易洗消间)、除尘室、消毒室和竖井。 b)医疗救护工程:急救室、抗休克室、诊察室、污物室、厕所等。 c) 专业队装备掩蔽部。
小区半地下车库工程地下防水工程施工方案
小区半地下车库工程地下防水工程施工方案编制:职称:助理工程师审核:职称:工程师批准:职称:高级工程师一、工程概况小区工程,包括4栋6.5+1层住宅楼和一个半地下车库,车库为钢筋混凝土框架结构,基础为独立基础,根据工程地质勘察报告得知,场地地下水位埋深为自然地坪以下0.5 M,该处地下水位埋深较浅。
车库工程基础施工过程中采取井点降水措施,昼夜不停降水,保证将地下水位控制在基础垫层以下50 CM。
保证基础分部各工序施工过程中基槽干燥。
二、编制依据《地下防水工程质量验收规范》------GB50208-2002《工程地质勘察报告》半地下车库工程图纸设计三、施工措施1、材料要求本工程防水材料采用3MM厚SBS改性沥青复合防水卷材。
配套材料包括:氯丁橡胶沥青胶粘剂:氯丁橡胶加入沥青及溶剂配制而成的黑色液体,用于油毡接缝的粘结。
橡胶沥青乳液:用于卷材粘结。
橡胶沥青嵌缝膏:用于特殊部位、管根、变形缝等处的嵌固密封。
本工程所选用的防水材料,应具有产品合格证书及产品检验报告,材料的品种、规格、性能经复试合格后使用。
2、施工准备(1).施工前审核图纸,进行技术交底。
地下防水工程选用专业施工队施工。
(2).铺贴防水层的基层必须要求:基层必须在施工完毕,并经养护后干燥,含水率不大于9%;同时基层应平整、牢固、不空鼓开裂、不起砂。
在铺贴防水卷材前,将找平层清扫干净。
3 、操作工艺(1)、工艺流程:基层清理→涂刷基层处理剂→铺贴附加层→热熔法铺贴卷材→热熔封边→保护层施工(2)、基层清理:施工前将验收合格的基层清理干净。
(3)、涂刷基层处理剂:在基层表面满刷一道用汽油稀释的氯丁橡胶沥青胶粘剂,涂刷应均匀,不透底。
(4)、铺贴附加层:管根、阴阳角部位加铺一层卷材。
按规范及设计要求将卷材裁成相应的形状进行铺贴。
(5)、铺贴卷材:将改性沥青防水卷材按铺贴长度进行裁剪并卷好备用,操作时将已卷好的卷材,用φ30的管穿入卷心,卷材端头对齐开始铺的起点,点燃汽油喷灯或专用火焰喷枪,加热基层与卷材交接处,喷枪距加热面保持300mm左右的距离,往返喷烤、加热卷材应均匀,不得过份加热或烧穿卷材,观察当卷材的沥青刚刚熔化时,手扶管心两端向前缓缓滚动铺设,要求用力均匀、不窝气,并滚压粘接牢固、不得有空鼓、皱折。
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多层车库半地下室方案龙溪保养场——多层车库半地下室施工方案一、工程概况龙溪保养场——多层车库建筑规模建筑面积为15486m2,全框架,层次:二层局部三层,由两处汽车坡道,在自然地坪位置一是下半地下室,二是上地上一层循环走道,半地下室总长85.2m,宽34m,底标高为-2.8m。
底板座落在基础梁上,基础梁座落在承台上,承台座落在钻孔灌注桩上。
半地下室地基情况:此部位地基是整个龙溪保养场工程范围内最偏底部位。
常年下雨都集中到此地,根据地质报告,地层多为弱透水层,为松散土层孔隙水和基岩裂隙水,静止水位为0.2m-0.45m,所以地下水位按理不会偏高,但是有可能基坑开挖后,地表水从四面往基坑内大量涌水,开挖前必须采取排水准备措施。
二、施工布署1、基础放线前应考虑基坑四周各加2m宽放线开挖,跟随开挖深度遇水时在四周做明排水沟,同时布置集水井排水。
2、基础开挖时,有可能地表水在基坑中涌出,因基础水平面积较大,所以在基础底面中间纵向设置一道排水砖砌盲沟,同时在横向设置三道排水砖砌盲沟与纵向相交,相交处设置降水井,砖砌盲沟设置在基础梁底标高下600mm,降水井深比砖砌盲沟底标高低500mm,用潜水泵抽出排入地表面贮水过滤沉淀池,流入排水系统。
3、对于承台基坑按现场开挖后实际情况而定,如果出现涌水,同样采取降水井办法来排除到排水系统。
4、在原场地地面四周设置明排水沟,流入或排入沉淀水池再往下水系统排出。
因施工期正在雨季,根据今年趋势雨水量较多,常下大、中、小雨,必须事先做好地表面四周排水措施,千万不能忽视。
5、钻孔灌注桩量见施工方案,已施工、验收、检测完毕。
6、半地下室防水另编施工方案,选用专业防水队,由三方考察定局。
7、抗渗砼选用商品砼,同时抗渗要求按设计、规范、规定选用。
8、对防水分包施工队进行制定管理制度。
9、模板采用18mm厚多层板、50*100mm方木做背楞、ф4*3.5钢管做压拱、对拉螺栓带止水片连接固定。
同时用3形扣及脚手扣件作加固配件。
10、保护层控制采用予制水泥砂浆块50*50mm方形,垫块厚度执行设计及《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002要求。
三、施工方法工艺流程:半地下室土方大开挖→设制排水及降水井→基础梁土方开挖→承台土方开挖→降水处理→砼垫层→砌砖胎模→砖胎模内侧处理→防水处理→防水保护层→绑扎钢筋→浇筑砼→养护→挡土墙筋绑扎→挡土墙支模→挡土墙砼浇筑→顶板支模→顶板绑筋→顶板砼浇筑→养护1、半地下室土方大开挖根据现场基地实际情况,因此地基地势偏底,加之雨水较勤。
整个院内雨水都往此处涌来。
因此在半地下室土方大开挖之前,必须在原场地地面四周设置排水系统,同时设置贮水过滤沉淀池,再排至市政下水道,地面的排水沟必须距基坑上口边2.0m以上,同时水沟内坡度采用0.5%-1%,内净为300*500mm,采用砖砌内水泥砂浆抹光,水沟上面采用现场余下钢筋焊接盖板。
半地下室基坑土方采用大开挖深约在2m左右。
采用机械挖土,随时用汽车外运土方。
因此土不得作回填之用,在放基坑灰线时,应按图纸尺寸外围四周各加2m,作基坑四周排水沟及降水井。
开挖时跟随自然深度,利用原土人工在基坑四周做临时排水沟,用潜水泵往外抽,排至地面水沟内,再到沉淀水池排至市政下水道。
开挖时深度控制基础底板底标高为止,余下垫层及防水层、保护层厚度约150mm,采用人工清挖,确保地基不受到扰动。
2、基坑周边设制排水沟、基坑内设制降水井排水半地下室土方挖深到基础底板下皮止,应在基坑周边做砖砌排水沟,做法采用砖砌净300*500mm内侧用水泥砂浆抹光。
标高位置设在基础梁底标高下200mm,同时需设制降水井,降水井采用砖砌净1500*1500mm,外围四周800mm 回填石子过滤水、数量根据现场开挖后实际情况而定。
如果根据现场实际情况确有地下水时,应在基坑纵向方向中间设制排水沟加降水井,同时在横向分加加别设制三道排水沟与纵向相交,相交处设制降水井,用潜水泵抽上排入地表面贮水过滤沉淀池,流入市政排水系统。
3、基础梁土方开挖在半地下室土方挖深到基础底板下皮止,应按基础梁的位置进行放线,采用人工开挖,放线时应考虑到基础梁必须用砖胎模,而且砖胎模必须采用水泥砂浆抹光,做防水层APP,APP防水材料选用外侧有防护保护层,同时最好在保护层上再用水泥砂浆抹光做防水APP外侧保护层,这样按各种梁再加700mm 宽。
4、承台土方开挖在半地下室土方挖深到基础底板下皮止,应按各种规格不同型号承台位置进行放线。
采用机械挖土,放线时应考虑到承台只好采用砖胎模因为承台、基础梁、基础底板是整体现浇,再加之要做防水处理,所以承台砖胎模内侧必须用水泥砂浆抹光,在设计承台外围尺寸每边还需加350mm,同时还要考虑工作面以及放坡的宽度按常规的数据执行。
5、降水处理在基坑内周边及中间纵、横设制砖砌排水沟、降水井具体要求已在第2条中说明了要求。
关于承台基坑内的排水处理,按地质资料应该无地下水,所以暂时可根据现场承台基坑土方开挖后的实际情况另定,暂不考虑。
6、砼垫层承台、基础梁、基础底板采用商品砼C10,垫层厚度应控制标高,用短钢筋头做标准桩来控制,同时用平板振捣振实,用2-3m长刮尺纵、横方向刮平,用木槎子搓出水泥浆,再用铁板抹光成型,待初凝后用塑料纸覆盖保湿养护。
7、砖胎模基础梁、承台所用砖胎模砌筑,当承台深度超过2m以上采用370厚墙,其余采用240厚墙。
砖采用MU灰砂砖,砂浆采用M5水泥砂浆。
8、砖胎模内侧处理基础工程承台、基础梁、基础底板整体现浇,为半地下室主要结构,所以设计要求抗渗。
一是采用砼有防水加外加剂抗渗;二是用APP防水材料来抗渗,防水抗渗双重要求,所以对砖胎模内侧处理必须采用水泥砂浆抹光,干透后做防水层。
9、防水处理半地下室基础底板下以及挡土墙外侧防水层为APP防水材料,再带砂可做保护层的。
对防水处理十分重要,不怕一万,就怕万一,一旦产生渗漏修补更烦,更难止住,影响质量和美观、影响企业的形象荣誉,一定要保证100%不渗漏所以在施工中更要注意起来,从材料到管理,从半成品到成品严格预控好,施工队选择具有资质齐全、专业施工队,操作人员必须有上岗操作证,施工必须有详细施工方案和技术交底,防水材料必须有资质的生产厂家、生产厂家合格证、证书、说明书、检测报告,现场对材料管理要求,严格执行现场质量检验制,做到不合格的材料杜绝使用,进场后不合格材料随时退货。
施工质量预控严格执行项目部制定现场质量管理制、分包单位要制订现场组织管理制度、质量责任制、安全责任制以及具体实施保证措施,否则不允许施工。
10、防水保护层基础工程承台、基础梁、需做防水处理,因承台、基础梁立面较深,旦内需绑扎钢筋为了确保防水质量,对防水面层保护,防水材料面层抹水泥砂浆作保护层。
11、绑扎钢筋工艺流程:承台钢筋绑扎(包括插柱筋)→基础梁钢筋绑扎→基础底板筋绑扎(包括挡土墙筋安插)承台钢筋绑扎,因承台种类有几种,绑扎时按料单对号入座千万不能搞错,绑扎后按设计要求桩基露出的钢筋形式按放位置正确,同时按梅花型布置保护层垫块100mm厚,再按插柱筋,柱筋按插时按设计要求错开接头位置,同时满足设计规定的接头位置,达到锚固长度要求。
基础梁钢筋绑扎,按照中国建筑标准设计研究所出版(03G101-1)的规则和构造详图。
着重指基础梁接头位置,上筋在支座或支座两侧1/3范围,下筋在跨中1/3范围,接头位置要错开,同一截面钢筋接头面积不得超过25%,同时规定箍筋加密区范围加密间距不得过大、长度不能搞错。
保护层厚度要符合设计要求及GB50204-2002S要求计算出保护层的厚度标准绑扎完毕后,校正基础梁整体位置,安装保护层垫块每500mm长为一个,且布置在基础梁箍筋2个角边。
基础底板筋绑扎,为双层双向,绑扎时搭接长度为37d,板筋在同一断面的钢筋截面面积不得超过钢筋总截面积的1/4,即为同一截面钢筋接头面积不得超过25%。
对于板筋上、下层内上、下筋接头位置设计没有具体要求,只要保证接头位置错开,同一截面接头数量不超过上述规定要求执行。
板筋安放顺序,先安横向下层下筋,再安放纵向下层上筋。
上层先安纵向下筋,再安放上层横向上筋。
整个底板钢筋绑扎后,再进行安插挡土墙钢筋为双向双排筋。
按设计要竖筋在外侧,水平筋在内侧。
同时竖筋锚固在基础梁内,绑扎时要把竖向钢筋间距控制好并固定可靠。
同时竖向钢筋锚固长度符合设计要求。
砼浇筑,在砼浇筑之前应进行钢筋隐蔽验收,绑扎质量验收合格完毕后进行。
此部位砼全部采用商品砼,按照设计要求承台砼为C30、基础梁为C35、基础底板为C35S6。
根据设计要求基础结构承台、基础梁、基础底板整体同时现浇,所以对砼强度等级只好采用同一标号等级即C35S6。
砼浇筑从一端开始,因中间有加强带,所以可作施工段划分两段,砼浇筑由深到浅,由承台到基础梁再到基础底板。
在浇筑下料深度控制按振捣棒而定(50棒)为其有效长度的1.25倍,即取40cm深。
浇筑厚度采用尺杆配手把灯加以控制。
承台砼可分层浇筑,但是上层必须在下层初凝之前,同时上层振捣时振捣棒必须下插到下层5cm深,插点呈梅花开布置,按顺序进行不得遗漏,移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(50棒取50cm)。
基础梁砼浇筑也同样分层进行至基础底板,基础梁浇筑完毕后,接着浇筑基础底板,必须在基础梁砼初凝之前进行振捣间距为50cm,振捣时间以砼表面不再起气泡为准。
再用2-3m刮尺,在纵、横方向刮平达到规定厚度,用木槎子搓平,待初凝后再收压抹平压光。
砼养护:整个基础底板砼浇筑完毕后,掌握温度时间以及待砼初凝后覆盖塑料纸保湿14d,同时也可洒水养护。
挡土墙钢筋绑扎,墙筋为双向双排,竖筋在外侧,水平筋在内侧绑扎时纵向横向间距要准确,双层筋内采用ф8拉接筋间距400mm梅花形布置,绑扎牢固。
挡土墙模板支设,具体几《模板施工方案》。
挡土墙砼浇筑,采用商品砼,浇筑方法采用“赶浆法”应分层浇筑进行,每层下料深度按振捣棒而定(50棒)为其有效长度的1.25倍,即取40cm深,浇筑深度可采用尺杆配手把灯加以控制,移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(50棒取50cm),浇筑上层砼时必须在下层砼初凝之前进行,同时在振捣上层砼时,振捣棒必须下插到下层砼内5cm深,振捣时应快插慢拔。
振捣时间以砼表面不再起气泡为准,依次进行直至墙体上口平为止。
顶板、梁板支模几《模板施工方案》。
顶板、梁板钢筋绑扎,主次梁钢筋同时配合施工,次梁下铁、上铁钢筋分别置于主梁下铁、上铁钢筋之上,梁下铁钢筋接头位置在距支座1/3范围内,上铁钢筋接头在跨中1/3范围内。
板筋的接头位置设计没有规定,接头同一截面的钢筋接头钢筋截面面积不超过钢筋总截面面积的1/4,也就是说在任意取同一截面四根钢筋只允许有一根钢筋上有接头。