大不列颠空战-雷达的巨大作用

1940年11月底，不列颠空战结束。7月 10日至11月中旬，德国空军被击落1818架， 英国皇家空军损失995架。 不列颠战役的最终结果是，希特勒在9月 17日下令“无限期推延”海狮计划，德国登 陆英国的企图宣告失败。 正是因为战役的胜利，英国的顽强抵抗 粉碎了德国速战速决的野心。 英法联军诺曼底登陆开辟了欧洲第二战 场。进而消灭了法西斯势力，获得了胜利。所 以说雷达对于战争的作用不言而喻
大不列颠空战
雷达的巨大作用
德法大战——法国全线溃败
1940年5月10日，德军决定采用改良过的施里芬计划( 亦称为曼斯坦计划)分为A、B、C三个 集团军绕过马奇诺防线侵略了比利时、荷兰和卢森堡和法国，静坐战结束。第一阶段作战: 当法国统帅部迷恋在马其诺防线不可攻陷的神话里时，5月13日德国A集团按曼施坦因意图 军通过法国防守力量薄弱的阿登森林进入法国，盟军在阿登山地因为德军的奇袭完全无法组 织有效的抵抗。德国人的两个坦克师在高射炮的掩护下强渡缪斯河，5月13日攻陷了法国南 部战略要地色当，而同一时期德意志帝国B集团军也使用闪击战的方式入侵荷兰、比利时， 来吸引跟牵制位于比利时平原一带的英法盟军主力部队，使A集团军得以更加顺利的从法国 北部附近通过英法盟军主力部队之侧翼，来构成曼斯坦计划中的大包围网。到5月19日7个 德军装甲师已经抵达离英吉利海峡只有50英里处。5月24日，德意志帝国装甲部队已经望见 法国的北部港口敦刻尔克，但却在这时接到停止前进的命令。这个命令被证明是德军的致命 失误，被包围的盟军立即开始执行“发电机计划”，即敦刻尔克大撤退。850艘各种类型、 动力引擎、大小的船只舰队大量跨海集中到敦克尔刻，5月27日开始撤走了第一批士兵，到 6月4日时已经有超过33万人成功逃脱，其中23万是英国远征军。这次的撤退虽为英国保留 了元气，避免了全军覆没的悲剧，但也丧失了大量的物资和武器装备，士气亦一度跌落至低 荡。第二阶段作战:1940年6月10日，德军开始正式全面入侵法国本土，由于先前在低地国 地区丧失了大部分的军事力量， 所以德国的装甲部队纷纷进行一场竞速比赛，很快的就深 入了法国中央，6月17日，首都巴黎被攻占，6月25日，为了羞辱法国人，希特勒选择在贡 比涅地区的福煦车厢内签署与停战条约。根据此项条款，法国中部和北部三分之二的领土疆 域由德意志帝国武装部队来进行实质占领，而南部地区则成立由贝当执政的附庸政权: 维希 政府。从德国展开西线进攻到法国败降只经历了6个星期，闪电战的威力让法国体会到了亡 国的耻辱。

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而我国也在建国之后积极进行雷达的研制， 我国雷达技术和产品发展总体来说，大致经历 了修配、仿制、自行设计和发展提高四个阶段。 虽然我国的雷达有了长足的进步，但我们 还应清醒地看到，我国的雷达技术与装备水平 距发达国家还有相当大的差距，在某些领域还 相当落后，落后就要挨打，这就要求我们的雷 达科研人员牢记自己所肩负的神圣使命
英德大战

希特勒打败法国后，便拟定了入侵英国的 “海狮计划”。为保障渡海登陆作战，德军企 图首先夺取制空权，以摧毁英国的防御工事， 消灭英国空军，并钳制住皇家空军。于是德国 空军元帅戈林集结了德国空军主力3个航空队 和2669架飞机，战斗机和轰炸机各占一半， 而英国只有700架战斗机和500架轰炸机，德 国占有2 ：1的优势。
大不列颠空战

在此时，英国空军虽然在飞机数量上有很大劣势， 但英军还有当时鲜为人知的雷达部队，英国是最早将雷 达投入实战的国家，至1940年7月全国共建成雷达站51 座，其中东南沿海地区有38座，约占总数的75%，形成 了严密的雷达警戒体系，分为两个层次，第一层是中高 空防空雷达系统，能有效发现飞行高度在4500米以下的 飞机，第二层是低空防空雷达系统，能有效发现飞行高 度在750米以下的飞机。这样英军就能通过雷达测出德 军飞机来袭的大致方位和时间，指挥己方战斗机在有利 方位和时间迎击。而在雷达使用之前，通常都是派出战 斗机在空中巡逻，由战斗机发现来袭敌机，使用雷达后， 英军战斗机的每次起飞，都是有目的的迎战，极大减少 了飞机、燃料和人员体力的消耗，很大程度上弥补了飞 机数量不足的缺陷。因此雷达无疑是英军取得胜利的最 重要的王牌！


我们虽然落后，但我们绝不会放弃努力



马奇诺防线
马其诺防线


第一次世界大战后，法国军方开始研究如何防御德国和意大利入侵。 一九三0年，上台伊始的法国国防部长马其诺，将由其前任综合了法国福 熙、贝当和晓夫勒三位元帅争论多年的防御计划交由议会讨论，获得90% 以上的多数通过，并在此后的十年中在法德和法意边境建造了一系列防御 工事，这就是举世闻名的“马其诺防线”。 马其诺防线全线共部署344门火炮，建有152个炮塔和1533个碉堡， 所建地下坑道全长达100公里，道路和铁路总长450公里。该防线土方工 程量达1200万立方米，耗混凝土约150万立方米，耗钢铁量达15万吨， 工程总造价近50亿法郎(1940年数)，相当于当时全法国一年的财政预算。 由于该防御系统十分坚固，二战期间死于马其诺防线工事内的士兵为数极 少。但是，这个登峰造极的防御工事并没能在二战中挡住德国法西斯装甲 化、摩托化的部队。1940年5月，德军攀越阿登山区，经比利时绕过马其 诺防线，很快占领了法国全境。被神话般信奉的马其诺防线最终成了无用 的摆设和对战败者的讽刺