汽轮机维护检修规程

设备维护检修规程

C3-3.43/0.981汽轮机维护

检修规程

1总则

1.1 规程适用范围

本规程适用于C3-3.43/0.981汽轮机的维护和检修。

1.2 设备结构简述

C3-3.43/0.981汽轮机由主机和附属设备两大部分组成。

a.本体本机为单缸式中压冲动式汽轮机，本体主要由汽缸、转子、调节系统、保安系统、油系统和盘车装置等组成。

b.附属设备附属设备主要有高压加热器、低压加热器、射水抽汽器、汽封加热器和均压箱等。

1.3 设备主要性能

制造厂：南京汽轮电机厂

型号： C3-3.43/0.981

额定功率： 3MW

额定转速： 3000r/min

汽轮机旋转方向: 面对机头为顺时针方向

主汽门前进汽压力：正常：3.33MPa(a)

最高：3.53MPa(a)

最低：3.04MPa(a)

主汽门前进汽温度：正常435℃

最高445℃

最低420℃

额定工况排汽压力： 7.2KPa(a)

汽轮机单个转子的临界转速: 1600 r/min

发电机转子的临界转速: 1566 r/min

过临界转速时轴承处允许最大振动: 0.1mm

汽轮机轴承处允许最大振动: 0.025mm

汽轮机额定工业抽汽压力: 0.881 MPa(a)

汽轮机工业抽汽量: 15t/h

2 设备完好标准

2.1 零部件完整齐全，质量符合要求

2.1.1 主、辅机零部件完整齐全，质量符合技术标准。

2.1.2 各部配合、安装间隙均符合要求，机组振动、轴间位移等均不超出规定。

2.1.3 仪表仪器、信号联锁和各种安全装置、自动调节装置定期校验，保持完整齐全、灵敏准确。

2.1.4 基础、机座稳固可靠，各部连接螺栓禁固、齐全。

2.1.5 管线、管件、阀门、支架等安装合理，牢固完整，标志分明，符合技术要求。

2.1.6 防腐油漆完整无损，标志分明，符合技术要求。

2.2 设备运转正常，性能良好，达到铭牌出力或查定能力。

2.2.1 润滑油系统畅通，油压、油温、油质、油位符合规定，运转时油品各项指标符合规定。

2.2.2 设备运转平稳，无松动、杂音及不正常振动等现象。

2.2.3 各部温度、压力、转速、流量等运行参数符合规定要求。

2.2.4 冷却系统良好。

2.2.5 生产能力达到铭牌出力或查定能力。

2.3 技术资料齐全、准确

2.3.1 设备技术档案应及时填写，档案内容应包括产品合格证、质量证明书、使用说明书及设备技术性能、运行统计、检修记录、评级记录、缺陷记录、事故记录、润滑记录、监测和检验记录等，新设备应有安装及调试记录。

2.3.2 设备的操作规程、维护检修规程及相应的安全技术规程齐全。

2.3.3 设备的总图及易损件图纸或易损件图号目录齐全。

2.3.4 设备检修工时定额、备品备件消耗及储备定额齐全。

2.4 设备及环境整洁，无跑冒滴漏。

3 设备的维护

3.1 日常维护

3.1.1 保持机体整洁，设备完好，严格按操作规程启动、运转与停车，并作好运转记录

3.1.2 保持润滑油系统、冷却系统正常运行，及时做好有关运行记录。

3.1.3 经常检查、清洗滤油器,保证油压、油温的稳定。

3.2 定期检查(见表1)

表1

3.3 润滑

3.3.1 按设备润滑表（见表2）的要求，做好润滑油的添加或更换工作。

表2

3.3.2 油品质量标准及换油指标(见表3)

表3

3.4 常见故障及处理方法（见表4）

表4

3.5 紧急情况停车

汽轮机在下列情况下应破坏真空紧急停机：

a.机组突然发生强烈振动或清楚地听到金属撞击声。

b.汽轮机转速升高至3360r/min，而危急遮断器还不起作用。

c.水冲击。

d.轴端汽封冒火花。

e.任何一个轴承断油或轴承回油温度急剧升高。

f.主汽管道破裂。

g.轴承回油温度升高超过75℃，瓦温超过110℃或轴承内冒烟。

h.油系统失火且不能很快扑灭。

i.油箱内油位突然下降到最低油位以下，经紧急补油仍无效。

j.润滑油压降至0.0196MPa。

k.转子轴向位移超过＋1.3mm或－0.6mm。

l.发电机冒烟。

m.后汽缸排气门动作

4 检修周期和检修内容

4.1 检修周期

a.随时进行日常维护；

b.12个月进行大修。

4.2 检修内容

4.2.1日常维护

a.随时注意凝汽器的凝结水位，防止凝结水抽空而使凝结水泵工作恶化造成

真空下降，相反凝结水位过高充入凝汽器本体内也将影响凝结效果而恶化真空。

b.当机组电负荷较低，注意调整均压箱压力，必要时开启通往均压箱的新汽阀门，使其压力符合规范。

c.运行人员应按巡回检查制度对机组运行情况进行检查，监视各仪表指示正常，CRT画面监视参数正常，如发现异常应加强分析，及时处理，并报告班长和值长。每小时应抄录表计一次。

d.司机应每半小时对机组重点检查一次,每一小时抄表一次。

e.付司机应每1小时对辅助设备全面检查一次。

f.所有值班的运行人员均应掌握好当班汽、水、电各系统的运行方式及设备开、停、检修、备用等情况。

g.保持设备清洁，按规定做好设备及场地的卫生工作。

h.当班发生的异常情况,无论是否处理,均应在值班日志中填写清楚,并向接班者做好口头交待。

4.2.2 大修

a. 检查、修理主机及辅助系统全部设备；

b. 拆汽机盖，清理叶轮、隔板和汽封；

c. 检查更换汽封片，调整汽封和油封的间隙；

d. 检查、修理轴承、轴瓦；

e. 清理冷油器和滤油器,冷油器试压找漏;

f. 清洗油箱及油箱滤网，更换润滑油；

g. 检查、校验、调整所有仪表及信号装置，调整轴振、轴位移；

h. 检查轴向位移及运行情况；

i. 检修抽真空系统。

5 检修方法和质量标准

5.1汽缸

汽缸常见的故障有汽缸裂纹和汽缸水平接合面漏汽。因此汽缸的检修工作主要就是裂纹焊补和漏汽的处理。

5.1.1汽缸裂纹与检修

汽缸裂纹多产生于下列部位：

a.各种变截面处，如调节汽门座、抽汽口与汽缸连接处，隔板套槽道洼窝处，