补充基层水稳施工图文精品PPT课件
道路水稳基层标准施工过程图文讲解
道路水稳基层标准施工过程图文讲解施工三要点:① 同一路段水稳层左右幅施工应错开,当分层施工时,半幅两层连续施工完成并养生到位后再开始另外半幅的施工。
② 每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生。
分层施工时,下层应采用土工布覆盖养生,养生期间应始终保持表面湿润;上层则根据透层油类型确定养生工艺,当采用高渗透乳化沥青时,应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒;当采用煤油稀释沥青时,应在水稳层用土工布覆盖养生3~4天后及时喷洒,待下封层施工完且水稳层达到7天强度后方可开放交通。
③ 在水稳层已开始施工,但尚未摊铺沥青结构层之前,连续段落之间未完工的特殊桥梁、长大隧道、特殊地质路段治理等工点宜自辟运输便道,不再利用已移交路基段落作为施工通道。
施工工艺:工作面准备:承包人应在水泥稳定碎石层施工前一天准备好工作面,并报请监理工程师检查验收。
恢复中线时,无论是直线段还是曲线段,都应每10m设一桩。
拌和和运输环节应充分考虑含水量、天气情况和运距对混合料水分的影响,确保碾压时混合料含水量接近最佳含水量。
摊铺:当有大功率摊铺机时,可采用单机全断面摊铺,并通过试验段比较来确定采用单机还是双机方案。
不论采用何种摊铺方案,都应配备一台可自动伸缩以调整宽度的摊铺机。
采用单机摊铺时应采用两侧走钢丝的方法控制高程。
采用双机联合摊铺作业时,两台摊铺机型号应相同,前后相距5~10m,前台摊铺机采用路侧钢丝和设置在路中的导梁控制路面高程,后台摊铺机路侧采用钢丝、路中采用滑靴控制高程和厚度。
前后两台摊铺重叠50~100mm,中缝辅以人工修整。
内侧一台摊铺机应采用宽度自动伸缩式摊铺机,以适应内侧宽度变化的需要。
摊铺加宽部分时应合理划分摊铺带,确实无法机械摊铺的部分采用人工摊铺,人工摊铺时应组织熟练工人操作,采用挂线法控制高程,中途不得停顿,加快摊铺和碾压,确保碾压质量。
摊铺桥头注意事项:① 应在施工前一天对桥头工作面进行彻底清理和修整,处理好欠压实、不平整等问题,并扫除松散材料和所有杂物。
基层水稳施工 PPT
3、摊铺机摊铺 5(/218)/2水02稳0 铺筑必须在边线位置垂直立18#槽钢(如下图所示)8,
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(2)第一层水稳摊铺,要根据试验段确定的虚铺厚度,挂线摊 铺;第二层直接利用平衡梁控制高程摊铺,但要避免算漏虚铺 厚度。
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(3)在摊铺机就位前下承层必须清扫干净并且洒水保持湿润。 在摊铺起点就位好摊铺机,按试验段施工确定的松铺厚度、挂 线高程进行摊铺。
基层水稳施工
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一、水泥粉煤灰稳定碎石施工准备工作: 1、水稳拌合站建设或租赁、验收:自行建站或租站,均要具备相
关生产资质,并组织质检站、业主、监理单位进行验收;各项目 经理部要对水稳拌和站进行全方位的组织管理,以满足道路基层 水泥稳定碎石的施工强度和施工质量要求。
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(2)为防止各料斗间发生窜料现象,料斗间用隔板分隔,同时 装载机上料时应注意不应上的太满,避免发生窜料现象。
(3)试验室设专人指导拌合站生产,并监管质量。
(4)拌合站设专人对混合料含水量进行时时监控,试验室配合 拌合站操作人员进行含水量控制,拌合时混合料的含水量要比最 佳含水量略大1-2%,并根据天气情况和运输距离的远近适当增减, 做到配料准确,拌合均匀,确保混合料含水量达到施工和规范要 求。
水稳施工实例讲解ppt课件
芯样底部欠密实
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顶部欠密实
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三层层间均不连接
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上下基层连接较好
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层间连接较好
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单层骨架密实、完整,稍好芯样
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单层骨架密实、完整,稍好芯样
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2碎石厂考察
• 准入要求
– 山体母材良好、盖山泥团杂质已清除 – 二级以上破碎(其中有反击破)、有除尘或水
洗设备 – 场地有隔墙、有硬化 – 生产、安全等证件齐全
“前、后、中”装料,较好减少粗骨料离析
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运输车专用覆盖台
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料车覆盖相对较严密
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料车覆盖较差
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指定调头地点,减少路床破坏
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路基上倾倒废料且不清理
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在拌合场内集中倾倒废料,避免污 染
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• 施工前工序
– 路基洒水润湿、碾压较好 – 双拼段泥土清理不彻底 – 土模:路肩培土压不实 – 水泥浆洒布不均匀、时机欠妥
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料堆较高、隔墙不够高,串料混 堆
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水稳拌合站水流量计
8
1水稳底基层、基层
• 1.2施工控制情况 • 拌合
– 配合比通知单制度执行较差 – 试验检测反馈较慢,级配、含水、水泥剂量等
调整不及时
• 运输
– “前后中”装料顺序执行不力 – 运输覆盖不严密
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“前中后”连续前移装料,不利于减少离析
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培土随意堆砌不成型水泥浆洒布水泥浆洒布车马道下垫土工布且用水稳料减少污染摊铺机前挡板加装橡胶挡板未加橡胶挡板搭接过短搭接偏宽摊铺机搭接搭接适当1020cm?碾压?总体要求均匀密实?边部压实应加强关注?养生覆盖?覆盖应及时洒水养生期必须到位?土工布搭接容易不严密边部裸露碾压紧跟工序较为清晰碾压较为紧跟边部专用小型压路机养生覆盖较好lm5标较好的铺面效果铺面粗料条带状离析局部干料铺面细料条带状离析芯样烂根芯样欠密实底基层基层级配差异早期偏悬浮后期偏骨架级配欠佳510及1020料较多欠密实芯样底部欠密实顶部欠密实三层层间均不连接上下基层连接较好层间连接较好单层骨架密实完整稍好芯样单层骨架密实完整稍好芯样2碎石厂考察?准入要求?山体母材良好盖山泥团杂质已清除?二级以上破碎其中有反击破有除尘或水洗设备?场地有隔墙有硬化?生产安全等证件齐全头破二破三破除尘设备振动筛标准碎石生产线组成泥石分离器除尘设备1破2破布袋除尘汇报完毕谢谢?文健
水稳碎石基层施工技术与质量控制ppt课件
检查 项目
检查数量
标准值
极限低值
无结合 压实度 6~10③处
96%
92%
料底基 弯沉值 每车道 40~50 个测 按附录 A 所得
层
②
点③
的弯沉标准值
基层 98%
94%
压实度 6~10③处
底基层 96%
92%
级配碎
颗粒组
石(或
2~3③
规定级配范围
成
砾石)
弯沉值 每车道 40~50 个测 按附录 A 所得
,若集料对水有更大的亲和力,就不能保证水泥的
完全水化和水解作用。水泥正常水化所需要的水量
约为水泥重量的 20%。含水量过大时,即会影响混
合料可能达到的密度和强度,又会明显增大混合料
的干缩性,使结构层容易产生干缩裂缝。含水量大
则易形成软弹,无法及时碾压,尽管有时不形成弹
簧,碾压过程也容易形成波浪而无法保证表面平整
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2.1.2 硬凝反应作用
➢ 随着水泥水化反应的深入,溶液中析出大量 Ca2+, 当 Ca2+的数量超过上述离子交换的需要量后,则 在碱性的环境中使组成矿物的 SiO2和 Al2O3的一 部分同Ca2+进行化学反应,生成不溶于水的稳定 的结晶矿物,从而增大了混合料的强度。这种反 应称为硬凝反应。
2.1.3 碳酸化作用
量,合理降低水泥剂量,施工过程中不宜离析。 控制关键筛孔的级配
➢ 强度,主要少压碎值指标; ➢ 控制石料含水量,否则将会影响水泥剂量的 水
稳的强度。
➢ 控制石料的含泥量(砂当量),在水泥剂量一定 7
表 2-2-1中简列了级配碎石水泥稳定后的一些特性。 表 2-2-1水稳的特性
《水稳施工注意事项》课件
准备所需的材料,设备和人力,并确保它们的可及性。
场地准备
清理施工现场,确保没有障碍物。平整地面以提供施工的良好基础。
水稳施工的原理
水稳施工的原理是使用稳定剂和合理的配合比,将水泥、骨料和其它材料混合均匀,并进行充分的固结和养护,以 提高工程结构的稳定性和耐久性。
材料配合
使用合适的水泥和骨料,并根据工 程要求确定配合比。
混合均匀
确保混合过程充分、均匀,以确保 材料的充分反应和性能。
固结养护
施工完成后,进行适当的固结和养 护,以确保混凝土的强度和稳定性。
常见的水稳施工工艺
ห้องสมุดไป่ตู้
水稳施工有多种工艺可供选择,以下是其中一些常见的工艺:
1 面层施工工艺
2 坑槽修复工艺
3 加固工艺
适用于道路和场地的表面层 施工,提供平整,耐久和抗 滑的表面。
3
安全措施
采取必要的安全措施,例如佩戴个人防护装 备和设置施工现场警示标志。
防止水稳病害的措施
为防止水稳施工中出现病害,可以采取以下措施: 1. 合理配合比 2. 适当的固结和养护 3. 定期检查和维护 4. 修复和加固受损部分
水稳施工的质量控制
为确保水稳施工质量,需要进行以下质量控制措施:
材料检测
定期检测和评估使用的水泥、骨 料和稳定剂。
施工验收
严格按照规范和标准进行施工验 收,包括强度测试和平整度测量。
施工记录
详细记录施工过程中的关键步骤 和参数,以便出现问题时进行溯 源。
总结和要点
水稳施工是保证道路和基础设施稳定性和耐久性的关键工程。通过合理的准备工作,选择适当的工艺,并始终进行 严格的质量控制,可以确保施工过程的顺利进行和工程的质量。
水稳施工注意事项PPT课件
▪ 1、表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼、软 弹现象。
▪ 2、施工接茬平顺。
▪ 说明:1、对于以上要求请各施工队及有关管理人 员严格按照执行,如有疑问请及时于工程部联系。
▪ 2、对于不合格的料严禁摊铺到路基上,否则 追究施工队及现场管理人员的责任。
▪ 3、混合料的摊铺
▪ (1)摊铺前应将下层适当洒水润湿。
▪ (2)混合料运至施工现场后,采用摊铺机摊铺的方法按照 挂设的高程控制线进行摊铺。
▪ (3)掌握好松铺厚度与压实后厚度的关系,进而严格控制 好水稳层的压实厚度和高程,确保压实厚度满足设计要求。
▪ (4)混合料摊铺时采用两个工作面梯队作业,一前一后应 保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱横坡一 致、摊铺平整度一致、振动频率一致等。摊铺时注意接缝平 整。
▪ 1、混合料的拌和 ▪ (1)开始拌合前,拌合场的备料应满足3~5天的摊铺
用料。 ▪ (2)每天开始摊铺前,应检查场内各处集料的含水
量,计算当日的配合比,外加水与天然含水量的总和 要比最佳含水量略高1个百分点。 ▪ (3)每天开始搅拌之后,出料要检查是否符合设计 配合比,进行正式生产之后,每1~2小时检查一次拌 合情况,抽检其配合比、含水量是否变化。高温作业 时,早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及 时调整。 ▪ (4)拌合机出料不允许采取自由落地、装载机装料 运输的办法,采用由漏斗出料直接装料运输。装车时 车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。
▪ 3、标高及厚度要严格控制,施工队施工前必 须复核,无误后方可施工的,否则要追究施工队的 责任。
▪ 4、铺完的水稳经按照施工规范验收合格后方 可计量,否则不给计量,还要追究施工单位的返工 及工期影响的费用。
水泥稳定碎石基层厂拌法施工幻灯片PPT
8、初期养护
(1)、底基层采用土工 布或塑料薄膜洒脱水进行养生, 养生期不得少于7天,整个养 生期间应保持稳定层表面潮湿。
(1)、铺必须连续作业不中断,如中断时间超过 2h或每工作日完成摊铺后,则应设横缝。
(2)横缝应与路面车道中心线垂直设置,设置方 法:
1)人工将含水量合适的混合料末端整理整齐, 仅靠混合料两端放两根方木,方木的高度应与混合 料的压实厚度一样,整平仅靠方木的混合料。
2)方木的另一侧用砂砾或碎石回填3m长,其 高度应略高于方木。在重新开始摊铺混合料之前, 将砂砾或碎石和方木撤除,并将作业面顶面清扫干 净。
2、选料的运输:土料应按计算的数量和 间距进行堆放,并做好排水工作。较大土 块应进行粉碎和筛除,然后用平地机整平。
5、拌合、运输
(1)、拌和设 备:强制式、双转 轴桨叶式或者跌落 式拌和机等。
(2)、运输过 程应避免水分流失。
6、摊铺
(1)、摊料过程中,要将超尺寸颗粒及其他杂物 清除。
(2)、摊铺机行驶速度的确定:根据拌和楼及运 输车辆的能力,经计算确定摊铺速度,一般为3- 6m/min。摊铺速度一经确定,不得随意变动,以保 证能连续不间断地摊铺,并使摊铺室内料堆高度平齐 或略高于螺旋摊铺器的轴心线。
(2)、养生期间应严禁 重车行驶,施工车辆可慢速通 行(30km/h)。
(3)实施交通管制路段, 设置限制车辆行驶路线的标志 牌
(1)、由项目部 质检组和工地试 验室负责施工质 量检查与试验。
(2)、铺筑现场 随时检查混合料 质量,并检查摊 铺厚度和平整度 等。
水稳施工实例讲解ppt课件
xx扩建工程技术咨询组 2014年2月28日
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水稳配合比及试验段流程要求
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1水稳底基层、基层
• 1.1水稳层配合比 • 配合比优化
– 优化思路
• 骨架密实结构 • 控制细集料用量:25~28% • 控制水泥剂量:3.5%~4.5%
– 优化成果
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1水稳底基层、基层
细集料比例25~28% 4.75mm通过率27~29%
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料堆较高、隔墙不够高,串料混 堆
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水稳拌合站水流量计
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1水稳底基层、基层
• 1.2施工控制情况 • 拌合
– 配合比通知单制度执行较差 – 试验检测反馈较慢,级配、含水、水泥剂量等
调整不及时
• 运输
– “前后中”装料顺序执行不力 – 运输覆盖不严密
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“前中后”连续前移装料,不利于减少离析
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芯样底部欠密实
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顶部欠密实
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三层层间均不连接
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上下基层连接较好
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层间连接较好
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单层骨架密实、完整,稍好芯样
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单层骨架密实、完整,稍好芯样
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2碎石厂考察
• 准入要求
– 山体母材良好、盖山泥团杂质已清除 – 二级以上破碎(其中有反击破)、有除尘或水
洗设备 – 地有隔墙、有硬化 – 生产、安全等证件齐全
0.075mm通过率控制在3.5%以内 4
1水稳底基层、基层
• 实际配合比控制中的问题
– 原材料控制
• 料厂执行准入制度 • 容易存在的问题:
– 料源不稳定、规格变化大、混料明显 – 细集料0.075mm颗粒含量较差 – 隔墙、搭棚覆盖、场地硬化等措施不完善
水稳基层施工技术要求与主要质量影响因素PPT课件
混合料装料错误
卡车在贮料仓下面快速装料时,在整个装料过程中, 卡车司机常常不愿意移车,如果混合料对离析敏感, 较大碎石将滚到卡车前部、后部和两侧,结果是,卡 车卸料时开始卸下的料和最后卸下的料都是粗粒料, 然后两侧的粗粒料被卸入摊铺机受料斗的两块侧板 上。这种加料结果使每车料铺的面积中有一片粗料。
主要技术要求
• 1.有足够的强度和适当的刚度; • 2.有足够的水稳性和冰冻稳定性; • 3.有足够的抗冲刷能力; • 4.收缩性小; • 5.较好的平整度; • 6.表面粗糙与沥青面层有良好的结合。
质量影响因素
• 1 水泥类型和剂量的影响 1)水泥剂量对强度的影响
质量影响因素
• 2) 水泥剂量与干缩能力
施工中需要特别注意的环节
4)水泥计量控制 • 确保水泥计量装置的准确性; • 施工过程中严格控制; • 严格按规定频率加强水泥剂量检测; • 实行每日总量控制。
混合料运输
• 拌和好的混合料从加水拌和到现场压实成型的 时间不得超过2h,超过水泥初凝时间的混合料 应予以废弃。
• 车上的混合料应加以覆盖,以防运输过程中水 分蒸发。
混合料运输
• 运输车从拌和机出料斗装料时,应适当移位, 采取分次装料的方式,使混合料均匀装满车厢, 降低混合料离析程度。
• 运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要, 并略有富余,保证摊铺作业保持均匀、连续。
(1)水泥剂量对干缩有重要影响; (2)随水泥剂量增加,干缩增大; (3)水泥增加一倍,横缝增加24倍。
质量影响因素
• 2) 实际水泥剂量的波动性
质量影响因素
• 3) 实际水泥剂量
按配合比设计确定,考虑到生产过程的 波动性,实际生产时宜适量增加,但在强度 满足设计要求的前提下,应控制过多使用水 泥。
补充-基层水稳施工 ppt课件
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(4)碾压速度、遍数、压实方式要按试验段总结确定的施工工艺进行。 要特别注意桥头搭板前水泥粉煤灰稳定碎石的碾压。对压路机不能碾压到的 位置要用平板夯夯实。
紧 跟 碾 压
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两台摊铺机联铺水稳
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水稳钢轮碾碾压
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水稳终压轮胎碾搓揉收面(一)
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水稳终压轮胎碾搓揉收面(二)
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5、设置横缝 (1)横缝位置:混合料摊铺时,必须连续作业不中断,如因故中断时
间超过2h,则应设横缝。 (2)横缝设置方法: a、基层的横缝宜与桥头搭板尾端吻合,横缝应与路面车道中心线垂直
设置。 b、人工将含水量合适的混合料末端整理整齐,紧靠混合料放两根高度
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灌砂法求取芯体积
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两台摊铺机梯队作业
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• 错误做法图例
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(5)摊铺时,专人跟在摊铺机后面观察集料 拌和情况并消除粗细集料离析现象,特别是 粗集料料窝及时铲除,及时用人工进行处理, 并用新拌混合料填补,并对机械无法摊铺的 部位由人工进行平整摊铺。
(6)在摊铺过程中设专人负责摊铺高度复查, 要根据模板上基准线全程监控。
12T钢轮碾1台、1.5T小振动碾、胶轮碾1台、自卸车8辆以上,洒水车1
辆;
水
稳
摊
铺
机
碾 压 设 备
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水稳基层材料设计及施工控制PPT课件
(可)含水量 增加0.51.5%
最大干密度
2 混合料组成设计
级配设计要点
1
平滑绕中值 设计正S线
2
19 偏大 4.75 偏小
2 混合料组成设计
关于强度?
2 混合料组成设计
关于强度?
2 混合料组成设计
关于水泥剂量?
2 混合料组成设计
2 混合料组成设计
2 混合料组成设计
2 混合料组成设计
料仓挡板
规范场地
3 施工要点
实时检 测料仓 实际计 量与设 计差异
增加拌 和时间, 不少于 15s
分级落料, 慎重调含 落差不能 水量 过大
拌和监控
3 施工要点
1 平稳运输、防颠 簸
2 篷布不可缺
运输防离析
3 施工要点
全幅、湿接
专人治离析 分幅设挡板
摊铺防接缝
3 施工要点
防离析小对策
1
2
阶梯落料 撤挡板、顺篷布
不少于4条级 配曲线
重型击实确定 最佳含水量、 最大干密度
验证性能, 抗压、抗弯 拉
确定目标配 合比
2 混合料组成设计
生产配合比设计
各料仓进料速 度、加水量控 制、结合料标 定、延迟时间
实际含水率、 实际剂量对混 合料性能影响 ,掌握变异水 平
确定生产配 合比
2 混合料组成设计
施工参数
(宜)结合料 剂量增加0.51.0%
2 混合料组成设计
1
不耐冲刷;易形 成唧泥、脱空
2
抗裂性能较差、 易开裂
主要不足
2 混合料组成设计
原材检验 目标配合比 生产配合比 施工参数确定
结合料; 被稳定材料; 其他材料。
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1
水泥
初凝时间大于3h,终凝时间不小于6h。
符合《城市道路工程施工与质量验收规范》表
7.3.1的规定,粉煤灰中SiO2、Al2O3、Fe2O3总量
2
粉煤灰
宜大于70%;在温度为700度时的烧失量宜不小于 或等于10%。
细度应满足90%通过0.3mm筛孔,70%通过
0.075mm筛孔,比表面积宜大于2500cm2/g。
采用级配碎石,集.9的相关要求。压碎值不应大
于30%。
4
7天无侧限抗压强度 ≥3MPa
5
(重型)压实度 ≥98%
6
设计配合比
水泥:粉煤灰:碎石=3.5: 12: 84.5
机动车道水泥粉煤灰稳定碎石设计厚度为36cm,应分两层铺筑,每层为 18cm。
(4)拌合站设专人对混合料含水量进行时时监控,试验室配合拌合站操 作人员进行含水量控制,拌合时混合料的含水量要比最佳含水量略大12%,并根据天气情况和运输距离的远近适当增减,做到配料准确,拌合 均匀,确保混合料含水量达到施工和规范要求。
• (5)要严格按照设计要求控制水泥剂量,并保证设计强度。
• (6)设专人对各料仓进行监控,各料斗配备1名工作人员,时刻监视下料 情况,并人为帮助料斗下料,避免因缺料或下料口堵塞发生断料现象,影 响混合料级配。不允许不合格的混合料出场。
(2)摊铺后,碾压按照先慢后快、由低向高的顺序进行碾压,碾压轮 迹应重叠1/2轮宽,碾压时压路机不得在未成型的路段上换挡、急停和调头, 起步要慢、返回要缓,在未碾压的一端倒车时位置应错开,要成齿状,出现 个别雍包时,应专门安排有经验的技术工人进行整平处理。
(3)现场试验人员及时进行压实度检测。碾压时派专人在施工现场检 验摊铺厚度、碾压质量,及时修补缺陷和纠正高程偏差,尤其是及时挖出含 水量超大点,及时用水泥石屑砂浆对粗集料集中点进行找补工作,及时处理 鼓包和推移造成的不符合平整度、高程要求的点面。
12T钢轮碾1台、1.5T小振动碾、胶轮碾1台、自卸车8辆以上,洒水车1
辆;
水
稳
摊
铺
机
碾 压 设 备
3、试验工作准备:原材料检测,配合比设计等; 4、(首件)试验段施工:同底基层水泥石灰土要求相同;完成后对施工
工艺进行总结;试验段的检查频率应是正常路段的两倍。 5、施工放样:在验收合格的下承层上,恢复中线,并在边线外0.3~
确定,以在摊铺机前有3辆以上车等候卸料为宜。卸料时设专人指挥,自卸车在 摊铺机前0.2~0.3m前停住,严禁撞击摊铺机。
3、摊铺机摊铺 (1)水稳铺筑必须在边线位置垂直立18#槽钢(如下图所示),并按下图所示
设置支撑体系,设置间距1.5m-2.0m,在槽钢内侧均等位置插入两根钢钎,起临 时固定槽钢的作用,摊铺机到此位置后再拔出钢钎;先要保证槽钢顶部与设计高 程平齐,这样既可精控高程,同时可以确保碾压到边。
0.5m处每10米(平曲线及竖曲线5米)放一桩,测量高程,供架设高程控 制钢丝线的基准线使用。 6、准备下承层:下承层(底基层水泥石灰土)验收合格后,表面应无杂 物,无松散现象,表面洒水湿润。 7、根据试验段施工总结优化专项施工方案,并审批; (二)实施要点 水泥粉煤灰稳定碎石的拌和、摊铺、碾压成型、修补缺陷工作时间不应 超过3小时。尽量避免在高温天气下施工,气温高于35℃时,要采取温控 措施。
2、混合料运输 (1)拌和完成后,立即用15吨载重汽车将混合料送到摊铺现场。 (2)施工前,要与相关交警部门联系沟通,确定运输车辆行驶线路,必要时,
请交警对线路上的关键路口进行交通疏导和管理。 (3)车上的混合料用帆布覆盖,以防水分过分损失。卸料时运输车应前后中移
动,分三次装料,以减少卸料时离析现象。 (4)运输车辆数量根据拌和设备生产能力、运载能力、运送距离、交通状况来
两台摊铺机梯队作业
• 错误做法图例
(5)摊铺时,专人跟在摊铺机后面观察集料 拌和情况并消除粗细集料离析现象,特别是 粗集料料窝及时铲除,及时用人工进行处理, 并用新拌混合料填补,并对机械无法摊铺的 部位由人工进行平整摊铺。
(6)在摊铺过程中设专人负责摊铺高度复查, 要根据模板上基准线全程监控。
(2)第一层水稳摊铺,要根据试验段确定的虚铺厚度,挂 线摊铺;第二层直接利用平衡梁控制高程摊铺,但要避免算 漏虚铺厚度。
(3)在摊铺机就位前下承层必须清扫干净并且洒水保持湿润。在摊铺起 点就位好摊铺机,按试验段施工确定的松铺厚度、挂线高程进行摊铺。
• (4)开始摊铺后摊铺机宜连续摊铺,不宜出现停机待料现象,摊铺速度 应与水稳拌合站产量相匹配,有确定的摊铺速度。基层混合料摊铺采用 两台或多台摊铺机(根据路面宽度)梯队作业时,前后应保证匀速、摊 铺厚度、松铺系数、路拱坡度、摊铺平整度、振动频率均要一致,相邻 两摊铺机间纵向接缝平整。
摊铺高度复核测量
摊铺高度复核测量
• 平交路口水稳摊铺规划:代表性图例
• 注:摊铺前,要沿分区边线测量高程控制桩点 (间距2~5m),并挂线控制摊铺高程;
4、压路机碾压
(1)每台摊铺机后面应配有振动压路机(20吨)和胶轮压路机(26吨) 进行碾压,一次碾压段长度为30~50m左右。先用双钢轮压路机初压,振动 压路机稳压、复压,再用胶轮压路机终压。碾压段落必须层次分明,设置明 显的分界标志。
基层水稳施工
一、水泥粉煤灰稳定碎石施工准备工作:
1、水稳拌合站建设或租赁、验收:自行建站或租站,均要具 备相关生产资质,并组织质检站、业主、监理单位进行验收; 各项目经理部要对水稳拌和站进行全方位的组织管理,以满足 道路基层水泥稳定碎石的施工强度和施工质量要求。
2、施工设备进场、报验;
一个工作面设备清单:拌合站、水稳摊铺机2台、20T振动碾2-3台、
1、水稳碎石混合料拌制
(1)拌合站应采用具有自动计量系统的设备,拌合前应对计量称量系统 仔细进行标定,使其精度满足要求,确保按配合比供料;拌合能力满足施 工高峰期需求。
(2)为防止各料斗间发生窜料现象,料斗间用隔板分隔,同时装载机上 料时应注意不应上的太满,避免发生窜料现象。
(3)试验室设专人指导拌合站生产,并监管质量。