刘鹏星+浅谈甘肃省物流发展现状及对策

酒泉职业技术学院毕业论文

2010 级物流管理专业

题目：浅谈甘肃省物流发展现状及对策毕业时间：2013 年6月

学生姓名：刘鹏星

指导教师：曾令泽

班级：10上海环众物流班

二〇一二年六月二十日

酒泉职业技术学院2013 届各专业毕业论文（设计）成绩评定表

浅谈甘肃省物流发展现状及对策

【摘要】现代物流业是利用先进信息技术和物流装备，有机整合运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等物流环节，实现物流运作一体化、信息化、高效化的复合型服务业，是优化经济结构的基础性支撑产业和拉动经济增长的先导性产业，是现代产业体系的重要组成部分。同时由于现代物流业涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，对加快甘肃省产业结构调整、转变经济发展方式和增强区域经济实力具有重要意义。

【关键词】物流环境行业现状存在的问题对策

随着世界经济的快速发展，现代物流在社会经济中占有相当大的比重。甘肃省物流相对沿海城市比较落后，为了甘肃经济能更好的发展，必须对甘肃物流现状作以分析。

一、甘肃的物流环境

物流环境是指物流实施与完成过程中外在联系对其的影响。主要指地理环境、经济环境、和人文环境。甘肃地形狭长，东南大部分地区为山地丘陵，西北则多为戈壁荒滩。其地理特征直接影陶到了物流业的发展。因为在甘肃物流中的运输环节是依靠公路运输和铁路运输来实现的。但甘甫的地理环境致使道路基础建设成本高、周期长，以致多年来高等级的公路少，现有的公路坡度大，弯道多。这些不利因素使物流配送的安全性、时效性、经济性都受到影响，从而导致物流成本在增加甘肃属于农业省份，城市化水平较低，经济环境对物流业的支持和发展也有较大的制约因素。人们的物流观念相对东部及沿海开放城市存在着较大差距，物流专业人才匮乏，对物流技术、物流设施、设备的应用相对滞后。

二、甘肃省物流行业现状

甘肃省物流主要分为以下几类。

一是以全省交通运输和航空运输部门与有关企业联合形成的物流配送企业，这类企业的物流配送组织多为商业、物流、外贸、粮食等贸易或生产型企业，物流配

送的承担者则为这类企业，它们在甘肃物流市场上，所占份额不算太大。

二是以仓储为主的物流企业，主要集中在商业、物资、外贸粮食等系统内。

三是以铁路运输部门为主，创办第三方物流企业，主要开展“门对门”运输业务。

四是以私营、个人等形成的非专业物流零散业为主，在甘肃物流业中这是一个较大的队伍，他们在物流中发挥着重要的作用。

根据以上可以看出，在甘肃没有真正意义上的物流企业，传统物流企业基础设施特别是电子商务物流发展滞后，影响了甘肃省物流管理水平和服务质量的提高，在市场竞争中处于不利地位。按照现在的物流水平，其他省份的物流企业很有可能抢占陇原，甘肃省物流企业的压力巨大，面临严峻挑战。

三、甘肃物流存在的问题

（一）基础条件差，物流成本高

交通基础设施总量少、水平低、性能差是制约甘肃物流业发展的重要因素。公路网密度不足，等级结构不合理，农村公路通行条件差，全省还有31个县没有通二级以上公路。民航客货吞吐量小，机场等级低，基础设施建设不完善；铁路覆盖密度小，干线通过能力不足，铁路运力明显不能满足经济社会发展需要；交通运输场站建设滞后，运输装备水平与全国水平差距较大。

（二）企业缺乏现代物流理念，第三方物流发展滞后

我省部分大型工业企业拥有自己的运输物流部门，未充分意识到第三方物流对企业降低成本、提高效率、改善服务方面的重要性，缺乏对企业内部物流业务进行重组剥离的热情，在很大程度上限制了社会化、专业化物流服务的产生和发展，致使企业大量潜在的物流需求不能转化为社会化有效的市场需求，从而制约了第三方物流市场的形成和物流企业业务发展空间的扩大。

（三）物流产业自身还存在较多制约因素

1.基础设施建设依然滞后。仓储设施比较陈旧落后，现代存储技术方面建设不足，集装箱、散装运输发展速度比较慢，高效专用运输车辆较少，大部分都是普通

货车，运输车辆现代化程度较低，能耗大、效率低，装卸搬运的机械化程度较低。

2.行业专业化程度不高。物流企业还没有从根本上转变“大而全”、“小而全”的观念，整体上处于小、少、散、弱的状态，并且大多数物流企业仅能提供简单的运输和仓储服务，缺乏流通加工、信息服务、库存管理、成本控制等物流增值服务，无法满足物流服务专业化、社会化要求，难以形成有效的社会服务网络。

3.专业人才匮乏。物流业的快速发展，需要一大批懂经营、会管理、富有开拓创新精神的物流企业家与各类物流专业人才队伍。物流专业教育与培训力量相对薄弱，而且现有人才流失严重，制约了全省现代物流业的快速发展。

4.发展不平衡。主要表现在物流业地区发展不平衡和行业发展不平衡。从地区分布看，我省现有近3000家物流企业，其中一半以上集中在兰州市，陇南、甘南、临夏等市州物流企业数量还较少。从行业分布来看，目前我省已有的物流企业主要以仓储运输为主，且市场中成规模的物流企业大多是铁路运输、交通运输、航空运输部门所属的企业，或与有关企业联合形成的物流配送企业，缺乏真正意义上的现代物流企业，尤其是第三方物流企业。

5.物流信息化水平不高，货运信息不对称。由于缺乏整体物流信息服务网络，物流企业获取信息的渠道十分有限，造成货运信息不对称，导致货运车辆空返现象严重，影响整体运输效率的提高。

6.体制机制不完善。缺乏统一的、权威的物流发展规划，政府管理职能整合力度不够，物流业发展基本是沿着原有轨道进行，条块分割、部门分割、地区分割现象突出；一哄而上搞物流，低水平重复建设，多数物流建设项目属于供应能力的数量扩张，而不是通过整合原有资源来提升协同供应能力，不能有效地进行资源共享。

四、甘肃省物流发展的对策

（一）建立第三方物流模式

打破分割封锁，整合现有资源。改革现行物流业相关行业管理体制，打破部门间和地区间的分割和封锁，创造公平的竞争环境，促进物流服务的社会化和资源利用的市场化，优先整合和利用现有物流资源，提高物流设施的利用率。