通州区运河规划方案
通州区骨干水系规划-Nantong
南通市“十三五”水利发展规划南通市水利局南通市水利勘测设计研究院有限公司2016年6月前言水是生命之源、生产之要、生态之基。
随着工业化、城镇化快速推进和全球气候变化影响加剧,水安全呈现出新老问题交织的严峻形势,水资源短缺、水灾害频发、水生态损害、水环境污染等问题愈加凸显。
水利作为重要的基础资源,应与全市国民经济和社会发展相协调,贯彻落实“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”的新时期治水方针,坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展新理念,保障防洪与供水安全,促进水生态环境改善,加强民生水利建设,坚持依法治水,推动水利改革,为全市实现建设“强富美高的新南通”,全面建成小康社会,探索开启基本现代化新征程的目标任务提供强有力的水利基础保障。
谋划好“十三五”时期的水利发展战略、思路、目标及重点,对于促进南通市经济增长,进一步巩固水利治理和建设成果,持续提升水利服务和保障社会经济发展的能力,推进水利现代化具有非常重要的意义。
南通市政府高度重视“十三五”规划编制工作,下发了《市政府办公室关于开展南通市“十三五”专项规划编制工作的通知》(通政办发〔2015〕92号),全面部署了“十三五”规划的编制任务,水利发展“十三五”规划是全市44个专项规划之一。
南通市水利局通过政府采购的方式,确定由南通市水利勘测设计研究院有限公司承担《南通市“十三五”水利发展规划》(以下简称《规划》)的编制任务。
根据编制要求,编制单位分阶段开展了相关工作。
首先完成了规划工作大纲,明确了规划的技术路线和主要内容以及规划编制的进度安排,进行了基础资料收集、整理及调研等前期工作,形成了《南通市“十二五”水利发展规划评估报告》、《南通市“十三五”水利发展规划专题调研报告》;其次,根据经济社会发展需求,分析水利发展的现状、存在问题与面临的形势,提出发展目标、总体布局,安排主要任务,分析投资需求,提出保障措施。
编制单位于2015年10月,提交了《规划(初稿)》,征询市水利局各处室以及各县(市、区)水行政主管部门意见;2015年11月,提交了《规划(征求意见稿)》,征求了市相关部门意见;2016年5月,提交了《规划(送审稿)》通过了专家审查;经过修改完善,于2016年6月完成了《规划(报批稿)》。
通州区运河核心区规划
运河核心区规划
按照高起点、现代化、国际化的要求,把原来的运河核心区由15.8平方公里拓展到48平方公里。
将新城核心区北移至通惠河、北运河、温榆河、小中河、运潮减河五河交汇的位置。
依托古老的运河、丰富的水系、深厚的文化底蕴和优越的区位交通条件,打造集文化商务休闲、会展综合服务、高端商住为一体的北京新商务中心区。
文化商务休闲区
主要包括文化博览区、文化演艺区、运河水乡区、商务酒店区。
文化博览区:将建设造型别致、气势宏伟的运河博物馆,呼应运河源头岛水绿交融的美景。
文化演艺区:将建设国际一流、体现中国特色的影剧院等演出设施,吸引国内外知名演出团体来通州献艺。
运河水乡区:将以最能体现运河文化的燃灯佛舍利塔、三教庙等人文历史景观为核心,以体现中国传统文化特色的建筑为载体,建设历史文化街区。
商务酒店区:将形成商务楼宇和高级酒店错落有致、互为配套的滨水生态商务区。
会展综合服务区
发挥北京国际大都市的优势,依托便利的交通条件,着力建设国际一流的会展综合服务中心。
高端商贸居住区
建设大型商业设施和高档水景公寓,打造运河沿岸最便捷、最宜居、最具活力的高端商贸居住区。
通州区运河核心区用地建设项目施工方案
通州区运河核心区IV - 08、IV - 09号多功能用地建设项目之小市政雨污水工程施工方案北京市政路桥管理养护集团目录(一)工程概况 (3)(二)施工部署 (5)(三)主要施工技术措施 (9)(四)质量目标 (33)(五)确保工期措施 (35)(六)施工节约措施 (36)(七)雨季施工措施 (37)(八)施工安全措施 (38)(九)施工现场管理 (39)(十)文明施工措施 (44)(十一)施工现场平面图 (46)第1章工程概况1.1工程位臵及范围本工程为通州区运河核心区IV-08、IV-09号多功能用地建设项目之小市政雨污水工程。
本工程分为排水、雨水井、化粪池三部分。
1.2 主要工程量2.2.1. 钢筋混凝土管DN900 552米2.2.2. HDPE双壁波纹管619米2.2.3. 出户管接驳111处2.2.4. 冲洗管1173米2.2.5. 自行车排水管376米2.2.6. 雨水井57座2.2.7. 污水井76座2.2.8. 化粪池4座1.3 工程特点2.3.1. 工程特点:工程施工区域地处通洲区之内,施工前需进行的测量复核工作,探明沟槽部位地下构筑物及各类管线的位臵及埋深情况;对沟槽开挖后,外露的地下构筑物及管线的保护问题、新旧管线的衔接问题均要考虑周全。
2.3.2. 施工现场雨污水管道工程同时进行,交叉作业不可避免;要解决好噪音扰民问题及环保问题。
工程施工区必须做好消防保卫、文明施工工作。
2.3.3. 工程质量达到合格等级,工程自始至终需要严把质量关。
第2章施工部署2.1 原则3.1.1 根据设计图纸、工程消防验收节点及工程实际分布情况,工程分为3个作业区,第一作业区为施工8A、9A楼区雨污水工程施工及8-1化粪池施工;第二作业区为施工8B、9C、9B楼区雨污水工程施工及9-1、9-2/8-2化粪池施工;第三作业区为其他附属工程施工。
根据工程施工管理要求,展开平行及流水相结合的作业局面。
大运河发展计划方案
大运河发展计划方案1.引言大运河作为我国历史文化遗产之一,是一条连接北方和南方的重要水上交通干线。
随着城市化进程的加快,大运河的保护和发展已经成为一个亟待解决的问题。
本方案旨在制定一套全面而可行的大运河发展计划,以推动大运河的保护、利用和发展。
2.目标与原则2.1 目标- 保护大运河的自然风景和历史文化遗产;- 提升大运河的水上交通功能和相关设施;- 开发大运河周边的旅游资源,促进旅游经济发展;- 增强大运河沿线城市的形象和软实力。
2.2 原则- 综合规划,科学合理利用大运河资源;- 保护为主,统筹兼顾,遵循可持续发展的原则;- 坚持政府主导,鼓励社会资本参与;- 共享开放,提升民众参与度。
3.具体措施3.1 建设完善的交通网络- 完善大运河的航道,提升水运能力和安全性;- 增设停靠站点,提高水上客运效率;- 开发大运河旁的交通枢纽,方便联运和接驳。
3.2 完善旅游景区- 为大运河沿线的重要景点建设公共停车场和游览设施;- 进行景区的规划和整治工作,提升旅游体验;- 建设沿线的休闲步道和公园,提供更舒适的环境。
3.3 保护文化遗产- 设立大运河文化遗产保护基金,用于文物保护和修缮工作;- 加强对大运河历史文化资源的调查和保护;- 提升文物保护意识,加强对非法破坏活动的打击。
3.4 引进社会资本- 鼓励社会资本参与大运河文化旅游产业,通过PPP模式进行合作;- 提供税收优惠和政策支持,吸引社会资本投入;- 通过公开招标的方式引进专业管理机构,提高大运河的管理水平。
3.5 加强宣传推广- 制作宣传片和推广资料,介绍大运河的历史和文化;- 举办大运河文化艺术节等活动,吸引更多游客;- 利用互联网和社交媒体平台,提升大运河的知名度。
4.实施与支持4.1 实施机构- 成立专门的管理机构,负责大运河发展的规划、组织和推动工作;- 在相应的城市设立分支机构,并建立工作团队。
4.2 资金支持- 设立大运河发展基金,专门用于大运河的修复、保护和开发工作;- 鼓励社会捐赠,设立捐赠平台接受民众和企业的捐款;- 制定有关税收优惠政策,鼓励社会资本投入。
北京通州运河城市段景观规划及城市设计
北京通州运河城市段景观规划及城市设计
类别:建筑设计
甲方:北京市规划委员会、通州区政府
规模:13.5平方公里
地点:北京通州
状态:在建
特
开启运河三千里,雄视沃野八万顷;
色:
人文昌盛两千年,百里长安此为端。
内湖界得楼宇处,来往白领偕鹭游;
滨水新城何所在,一支塔影认通州。
独特的历史、交通和水系条件,为通州新城的设计提供了无限的想象空间。
基于绿色城市理念,从营造生态、人文和高效的新城市目标出发,形成本方案的五大特色:
1.1、本方案的第一大特色:一套内河系统,三个滨
水界面
1.2、本方案的第二大特色:两个湿地公园,一条生
态廊道
1.3、本方案的第三大特色:一塔一网络的城市认知
系统
1.4、本方案的第四大特色:十字商业轴为骨架的中心城区
1.5、本方案的第五大特色:两环公交系统,一个绿色交通网络
项目背景
此次运河城市段设计范围属于一期工程,包括运河起始段沿线(北起运河北关闸以北约500米区域,南至六环路约8公里,运河两岸约1000米至2000米范围)共13.5平方公里,重新规划的运河河道宽将达到200米。
设计方案以发掘和弘扬运河文化为主题,兼顾历史与现状,对运河城市段的土地使用功能、空间形态、建筑布局、交通组织、地下空间利用、环境设计等进行综合研究,形成完整规划方案,使通州形成集商业与贸易、旅游与休闲、文化与娱乐、居住于一体的滨水城市,为北京城市东扩、建设国际化大都市起到积极的推动作用。
市城区水系专项规划
南通市通州城区水系专项规划南通市规划设计院有限公司二○一三年十一月目录1 总论 (1)1.1 规划目的意义 (1)1.2 规划指导思想 (1)1.3 规划原则 (1)1.4 规划依据 (1)1.5 规划范围 (2)1.6 规划基准和水平年 (2)1.7 城市水系规划的技术工作程序 (2)1.8 规划主要成果 (3)2 城市水系规划区域概况 (4)2.1 自然条件 (4)2.2 经济社会发展 (4)2.3 污染源分析 (4)2.4 水污染防治 (5)2.5 河道水环境质量状况 (5)2.6 已有控制性详规 (5)3 城市水系现状及分析 (15)3.1 现状水系 (15)3.2 水系历史演变 (15)3.3 经济社会发展对水系布局的要求 (15)3.4 水系存在问题分析 (16)4 城市水系布局和水面规划 (17)4.1 城市水系布局 (17)4.2 城市水面规划 (24)5 城市河道生态水量的控制和保障 (25)5.1 河道生态水量确定方法 (25)5.2 河道生态水量计算 (25)5.3 河道生态水量保障措施 (25)6 城市河道水质控制和工程措施 (26)6.1 河道水污染与水质现状 (26)6.2 河道功能划分与水质目标 (26)6.3 改善河道水质的水系整治方案 (27)6.4 河道生态修复方案 (28)7 城市水景观与水文化 (29)7.1 城市水景观 (29)7.2 城市水文化 (32)8 城市河道生态型护岸 (35)8.1 堤防护岸现状 (35)8.2 生态型护岸规划方案 (35)8.3 典型护岸工程分析 (36)9 城市水系管理 (39)9.1 水系管理范围划定 (39)9.2 水系管理内容 (41)9.3 水系管理法规 (41)10 城市水系规划工程建设意见 (42)10.1 水系规划工程系统 (42)10.2 规划工程投资 (42)10.3 近期工程建设计划 (44)11 规划实施效果评价分析 (46)11.1 规划环境影响评价 (46)11.2 宏观效益分析 (47)1 总论1.1 规划目的意义2009年,经国务院批准,原通州市并入南通市成为通州区,南通市城市空间结构因此有了较大调整,由片区组团城市向T型城市转型,明确了通州区作为未来南通市的次中心。
通州规划实施方案
通州规划实施方案背景通州区位于北京市东南部,地处京津冀腹地,素有“京畿明珠”之称,是全国新型城镇化和城市群发展的战略引领区和重要节点,也是北京市“疏解非首都功能”的主要承接区之一。
为了推进通州地区的发展,提高城市综合竞争力,北京市委、市政府出台了《北京市通州区城市总体规划(2016年-2035年)》(以下简称《总体规划》),并制定了相应的实施方案。
战略目标《总体规划》提出,通州将建设成为“一小时交通圈内的现代化城市新区”,打造“人民满意、国际视野、具有全球城市魅力的现代化城市新区”,实现“经济强、生态好、社会和谐、文化繁荣”的发展目标。
为了实现这一目标,通州将采取以下几方面的措施。
基础设施通州将继续完善其基础设施建设,加快推进新建、扩建和提升了各类基础设施建设,建立完善的基础设施体系,包括:•加快推进北运河生态环境治理,保护和提升北运河的生态环境,打造成为通州的绿色生态廊道。
•继续推进与京唐城际铁路、大兴机场联络线、地铁四期等重大交通项目的整合,形成多层次、多元化的交通网络,提高通州的城市交通便捷度。
•多措并举推进信息基础设施建设,打造城市智慧化、数字化发展的基础设施。
城市建设通州将继续推进城市建设,加快新旧动能转换,实现城市升级,推进城市的规模扩大和空间效益提升,包括:•大力推进新一代信息技术与城市融合发展,创新城市模式、城市管理和城市服务,打造具有先进理念和科技水平的城市。
•加快推进城市绿色化和生态化建设,继续推进通州生态修复和绿化工程,打造美丽宜居的城市环境。
•大力推进新型城镇化和功能转型,打造具有突破性和创新性的产业体系,建立起全新的工业、商业和服务业发展新体系。
社区建设通州将继续推进社区建设,加强社区治理和社会文化建设,包括:•推进“社区城市化”进程,打造交通便捷、配套完善、服务优质的社区,促进城乡融合发展。
•加强社区治理实践,推进社区自治,建立和完善社区权力与责任制度,提高社区治理和服务水平。
大运河保护规划方案-最新版
大运河保护规划方案背景大运河是中国历史文化名河之一,也是世界上最长的人工运河。
它贯穿着中国的南北,从北京一直延伸到扬州,全长1794公里。
大运河是中国的一张名片,是中国文化和经济的重要组成部分。
然而,随着城市化和经济发展的不断推进,大运河的生态环境受到了严重的破坏和污染。
为了保护大运河的生态环境,需要制定一套完整的大运河保护规划方案。
目标本次大运河保护规划方案的目标包括以下方面:1.提高大运河的水质,恢复水生生态系统。
2.增强大运河的文化保护力度,保护历史遗产和文化景观。
3.保护大运河沿岸自然生态和景观,强化对生物多样性的保护。
4.可持续发展大运河旅游业,提高大运河的知名度和影响力。
5.增强大运河的防洪能力,降低洪灾风险。
方案基于以上目标,本次大运河保护规划方案将分为以下几个方面:1. 大运河水质治理针对目前大运河水质问题,本方案将采取以下措施:1.加强河道监管,严格对大运河外排企业的排污许可审批和排放情况的监管。
2.对大运河流域中发现的污染源及时处置,尽快消除。
3.拓宽大运河流域内的污水处理厂覆盖面积,促进生态建设。
4.采用环保型农业,减少大运河水质的农业污染。
2. 大运河文化保护大运河是中国历史文化名河之一,为了保护大运河的文化遗产,本方案将执行以下措施:1.对大运河历史文化遗产进行保护和修复,如官渡古战场纪念馆和广陵故城等。
2.加强大运河沿线及周边文化景观建设,如修建相关景观、地标、服务设施等。
3.提高对大运河历史文化价值的宣传和推广力度,让更多人了解和参与到文化遗产的保护中来。
3. 大运河生态保护为了保护大运河沿岸的生态环境,本方案将执行以下措施:1.鼓励大运河沿线地区开展生态修复工程,提高大运河沿岸的生态系统稳定性。
2.保护大运河的湿地资源,完善生境保护体系。
3.加强对大运河沿岸生物多样性保护的监管,通过提高生态保护意识和宣传力度,增强生态保护成效。
4. 大运河旅游发展为了推动大运河旅游产业的可持续发展,本方案将执行以下措施:1.拓宽大运河旅游线路和景点,丰富旅游产品、提高游客满意度。
通扬运河改线方案
1.引言通扬运河作为江苏省重要的航运通道,连接了扬州和通州两个城市,起到了促进经济发展和交通便利的作用。
然而,随着城市的发展和人口的增加,通扬运河的原线路逐渐不适应现代化的需要。
因此,本文提出了一个通扬运河改线方案,旨在提高通扬运河的运输效率和服务水平。
2.现状分析通扬运河原线路经过扬州和通州两座城市的市区,沿途经过了大量的市区道路和居民区,这导致运河的通航受到了很大的限制。
另外,由于通扬运河原线路比较曲折,航程较长,船只的运输效率不高,也给运输业务带来了很大的挑战。
3.改线方案设计基于现状分析,我们提出了以下通扬运河改线方案:3.1 改线路段根据现有的道路和居民区分布,在扬州和通州市区之间选择一条新的线路来代替原线路。
新线路应该尽量避开市区道路和居民区,以减少对交通和居民生活的影响。
3.2 船闸和船舶通行为了提高运输效率,新线路上应建设适当数量和尺寸的船闸,以便船只能够快速通过。
另外,为了适应大型船舶的通行,新线路还需要进行相应的扩建和加深。
3.3 水质治理为了保护通扬运河的生态环境和水质,改线方案还应考虑水质治理的问题。
通过加强污水处理和水污染监管,确保通扬运河的水质符合相关标准,满足航运和环境要求。
3.4 交通接驳改线方案还应考虑与现有交通网络的接驳问题。
在新线路沿线可以建设公路和铁路交通设施,以便更好地连接周边地区和城市,提高交通的便利性和通行效率。
4.改线方案实施及效果改线方案的实施需要政府部门的支持和配合。
首先,需要进行详细的可行性研究和规划设计,确保方案的可行性和效果。
然后,根据规划设计进行线路改建、船闸建设等工程施工。
最后,进行试运营和验收,确保改线方案能够顺利运行。
改线方案的实施将带来以下效果: - 提高通扬运河的通航能力和运输效率,减少船只等待和拥堵。
- 减少对市区道路和居民区的影响,提高市民的生活质量。
-加强通扬运河的环境保护,改善水质和生态环境。
- 提升通扬运河作为航运通道的服务水平,促进经济发展和商业交流。
大运河通航工程的建设方案
大运河通航工程的建设方案一、项目背景大运河是中国北方重要的水运通道,自古以来就有着重要的经济和文化意义。
随着中国经济的飞速发展,大运河水运的需求逐渐增加,现有的大运河通航能力已不能满足实际需求。
因此,为了提升大运河水运能力,保障区域经济的发展,有必要对大运河进行通航工程的改造和升级。
二、项目目标1. 提升大运河通航能力,增加通航航道宽度和深度,提高通航效率;2. 完善大运河沿线船舶停泊设施,为船舶提供良好的停泊条件;3. 优化港口设施,提高港口货物装卸效率,降低物流成本;4. 加强大运河水域的环境保护和生态修复,推动水域环境的持续改善;5. 促进大运河沿线经济区域的发展,提高地区经济整体竞争力。
三、项目规划1. 通航航道的改造将大运河通航航道宽度扩大至150米,航道深度达到5米以上,满足大型船舶通航需求。
同时,对航道进行一体化管理,提高通航效率和安全性。
2. 停泊设施的完善在大运河沿线设置多个船舶停泊场所,设施配备完备,为船舶提供安全、便利的停泊条件。
3. 港口设施的优化对大运河沿线的港口设施进行改造升级,包括码头、堆场、装卸设备等,提高港口货物装卸效率,降低物流成本。
4. 水域环境的保护和修复加强大运河水域的环境保护工作,禁止乱倒垃圾和污染水质的行为,推动水域环境的持续改善。
同时,对已受污染的水域进行生态修复,恢复水域的生态功能。
5. 经济区域的发展借助大运河通航工程带来的机遇,促进大运河沿线经济区域的发展,提高地区经济整体竞争力。
四、工程实施1. 前期调研在项目实施前,需进行大运河通航工程的前期调研工作,包括进一步了解大运河水运需求、环境现状、市场前景等,为工程实施提供依据。
2. 设计和规划基于前期调研结果,制定大运河通航工程的设计和规划方案,确定工程实施的具体内容和步骤。
3. 施工实施按照设计和规划方案,对大运河通航工程进行施工实施,包括通航航道的拓宽、深化,停泊设施、港口设施的改造升级等。
北京通州最新规划方案
2.产业发展
-积极发展高技术产业、现代服务业和文化创意产业,推动产业结构优化升级。
-依托通州区交通和地理优势,加强与京津冀地区的产业协作,实现互利共赢。
-引导企业加大研发投入,培育创新主体,打造科技创新引领区。
3.基础设施建设
-完善交通网络,提高公共交通服务水平,构建高效便捷的区域交通体系。
二、规划目标
1.建设国际化、高端化、人文宜居的城市副中心。
2.优化产业结构,发展创新经济,打造京津冀协同发展的高地。
3.提升基础设施水平,构建高效便捷的交通网络。
4.改善生态环境,提高城市绿化水平,实现可持续发展。
三、规划内容
1.空间布局优化
-按照功能分区原则,合理划分居住、商务、文化、教育、科研、生态等空间布局。
-推进新一代信息基础设施建设,提升城市智能化水平。
4.生态环境保护
-严格保护生态空间,构建生态安全格局。
-加强水环境治理,提升水系景观品质。
-提高城市绿化覆盖率,打造生态宜居环境。
5.公共服务设施完善
-优化教育、医疗、文化、体育等公共服务设施布局,提高服务水平。
-加强社会保障体系建设,提高居民生活质量。
-加强社会保障体系建设,提升居民生活质量。
四、实施措施
1.政策支持
-制定支持通州区发展的政策措施,提供政策保障。
-加强与上级政府及相关部门的沟通协调,争取政策和资金支持。
2.组织协调
-成立专门的组织机构,负责规划的实施与协调。
-建立健全工作机制,确保规划顺利推进。
3.资金保障
-争取国家和市级财政支持,确保规划实施资金需求。
大运河保护规划方案最新
大运河保护规划方案最新背景作为世界文化遗产,大运河是中国古代重要的交通经济运输工程,也是中国文化艺术和技术水平的重要体现之一。
随着城市化和工业化的快速发展,大运河周边的城市和乡村经济得到了迅速发展,同时也带来了诸多的环境问题。
为大力保护和发扬大运河的文化、经济和生态价值,最新的大运河保护规划方案已经制定啦!规划方案保护方面:1.加强文物保护:大力保护和修缮大运河周边的文物古迹,确保其不受到新建建筑的影响,让游客和市民可以欣赏到更多的历史文化。
2.加强生态保护:对于大运河周边的植被和鸟类等生态资源进行保护和恢复,确保其生态环境的可持续发展。
3.加强旅游保护:推动大运河周边旅游业的发展,使其成为一个融合文化、历史、风光和生态于一体的旅游目的地。
开发方面:1.用活历史文化资源:大运河周边的每个城市、乡村都有其独特的历史文化,规划方案提出需要挖掘和利用这些资源,创新各类文化旅游产品,吸引更多的游客来到大运河沿线。
2.开展文化活动:规划方案也提出通过组织和促进各类文化活动,如大型文艺演出、民间活动等,来推广大运河的文化传统。
3.创新科技应用:对于大运河周边的城市建设和旅游业开发,规划方案也提出运用新科技,如互联网和大数据技术,来推动大运河经济和旅游业发展。
实施措施1.建立保护组织:建立大运河保护组织,加强组织调度和管理,确保规划方案能够落地生根。
2.完善相关政策:通过完善相关政策和法规,来保障大运河沿线的历史文化和生态环境。
3.加强合作伙伴间的协作:依托相近城市建立大运河协作联盟,并加强联盟成员间的协作,从而推动大运河保护和旅游产业的跨地区联合发展。
4.增加旅游和文化投资:加大对大运河沿线旅游和文化产业的投资,提升其在经济建设中的地位和作用。
结语大运河保护规划方案的制定和实施,不仅仅是一项具体的工程任务,更是一项需要全社会共同参与和努力的伟大事业。
只有在全社会共同努力下,我们才能够保护好大运河文化和生态环境,让其在未来得到更好的发展和利用。
北京通州最新规划方案
北京通州最新规划方案背景近年来,随着北京经济的快速发展和人口的增长,城市规划也在不断地调整和优化。
北京通州作为北京市的一个重要区域,其城市规划的调整也备受关注。
最新的通州规划方案在经过多次修改和完善后已经正式发布。
规划建设产业发展通州区的产业发展规划中,重点发展科技、文化和高端制造业等新兴产业。
在这个方面,政府将加大政策引导和资金扶持的力度,为新兴产业的发展提供多方面的支持。
同时,对于传统产业也将依托政府的支持和引导,加强品牌建设,提高市场竞争力。
建设住房通州区作为北京市的大型住宅建设区域,政府将继续推进6个现代住区、40个特色小镇的规划建设,加快完善住房配套设施和社会公共服务设施,着力打造绿色、舒适、便利的居住环境。
交通设施交通设施是城市化进程中重要的基础设施之一。
通州区下一步将完善轨道交通网络,构建以地铁、高速公路、城市快速路和环路系统等为主的城市交通体系,推动和保障整个通州区域的交通畅通,并与北京城市交通相衔接,形成更加紧密的城市融合。
生态环境在城市规划中,保护和改善生态环境也是非常重要的方面。
政府将进一步加强生态保护和修复,推进绿色发展,建设花园城市和生态区域。
同时,政府将大力推动清洁能源和低碳技术的发展,促进资源节约和可持续发展。
目标通州区的规划建设目标是打造一个具有“红色文化、现代风貌、多彩民生”的宜居城区。
具体表现在:1.城市化水平持续提升,城市生产力和技术水平不断提高;2.居住环境绿化、舒适、便利,社会公共服务设施更加完备;3.生态环境更加优美,生态质量不断提高;4.品牌影响力和吸引力持续扩大,经济发展更加稳健可持续。
总结北京通州最新规划方案是在政府部门和公众的共同努力下制定出来的。
规划方案以人民利益为根本,坚持可持续发展的原则,注重政府的宏观引导和市场的微观作用相结合,推进城市信息化建设,建设智慧城市,形成强大的城市功能和市场活力,塑造更加优美、宜居和以人为本的城市形象。
大运河功能区规划方案设计
大运河功能区规划方案设计简介大运河,是中国历史上最为重要的水利工程之一,也是世界上规模最大、保存最为完整的运河,被誉为人类智慧的杰作。
大运河横穿中国东部,连接京杭大运河和盐运河,全长1794公里,沿线经过北京、天津、河北、山东、江苏、浙江和安徽等七个省市。
为了充分发挥大运河的功能和价值,我们制定了大运河功能区规划方案,以实现可持续发展和优化利用大运河资源的目标。
规划目标本规划的主要目标是通过科学规划和合理管理,实现以下目标:1. 保护和修复大运河的生态环境,提升水质和水生态系统的健康状况;2. 利用大运河资源,推动经济发展和旅游业的繁荣;3. 试点创新,鼓励文化创意产业的发展;4. 改善运河沿线居民的生活条件和社会福利。
规划内容生态环境保护和修复1. 实施水污染防治措施,加强大运河水域治理,提高水质标准,保护水生态系统的健康;2. 修复大运河两岸的湿地和植被,恢复生态功能,增加生物多样性;3. 加强大运河流域的土地利用规划和管理,推动农业可持续发展,减少农业污染。
经济发展和旅游业繁荣1. 在大运河沿线设立经济发展区,吸引投资和企业入驻,推动产业升级和贸易活动;2. 开发大运河旅游资源,打造国内外知名的旅游目的地,提高旅游业的质量和服务水平;3. 建设便捷的交通网络,提升大运河的运输能力和物流服务水平。
文化创意产业发展1. 保护和修复大运河的文物古迹,丰富大运河的历史文化内涵;2. 建设文化创意产业园区,支持创意企业的发展和创新;3. 举办大运河文化艺术节等文化活动,促进文化交流和文艺创作。
社会福利改进1. 改善大运河沿线居民的基础设施条件,提升居住环境品质;2. 完善大运河沿线的教育和医疗资源,提供优质的教育和医疗服务;3. 加强社会保障和福利体系建设,提高居民的生活保障水平。
实施方案为了实现以上规划目标,我们将采取以下几项实施方案:1. 成立大运河功能区规划管理机构,负责规划的实施和管理工作;2. 制定相关政策和法规,明确各方责任和义务;3. 集中投资,加大资金的引入和使用,优先发展环境友好型产业;4. 引导民间资本参与,推动公私合作,共同推进大运河功能区的发展;5. 加强国际合作,借鉴国际先进经验和技术,提升大运河的国际影响力。
通州新城运河核心区规划
黄艳:以前中心区在新华大街两侧,新华大街是通州新城内部道路,中心区设在这里只能面向本区域。将来的通州新城要成为环渤海的服务中心,北移之后,不但有更好的区位、更便捷的交通,还是五河交汇处,可以建滨水新城。
新京报:通州目前也存在“有城无业”或“卧城”的问题,规划中将来如何解决?
对话
“新城交通将以步行、骑车为主”
通州新城成为北京未来重点建设的新城。昨日,就新城规划问题,市规划委主任黄艳接受了本报采访。
【规划】
“通州新城有三个主要优势”
新京报:这次北京市把通州新城建设提到了一个很高的位置,究竟有多高?
通州新城运河核心区规划视频、效果图
市委十届七次全会指出,今年北京新城建设的重心将向通州倾斜,集中力量聚焦通州,尽快形成与首都发展需求相适应的现代化国际新城。 通州新城核心区将北移至温榆河、通惠河、小中河、运潮减河、北运河“五河交汇”处,面积由原规划11.8平方公里扩大到48平方公里。
新城规划调整已接近完成
黄艳介绍说,市委市政府今年把通州新城作为重点,新城原先的规划也在进行调整,目前已经接近完成。
“在之前的通州新城规划中,通州新城的中心区是沿着新华大街的两侧,现在调整为五河交汇处。”黄艳说,新的通州核心区规划用地面积48平方公里,包括核心启动区、协同发展区、生活配套区和发展备用区。其中运河核心区占地面积16平方公里。
王云峰表示,跟大兴和亦庄的行政资源整合、城南发展相同,通州新城规划,也是北京进入一个新的发展阶段后,采取的重要战略之一。政府工作报告已确定了通州新城的发展目标———世界一流。因此,未来通州的新城将是北京这座古城城市功能的扩展和延伸,“面向京津冀、环渤海地区,提供综合服务”。
“世界一流,不在于每一座建筑的高矮”,王云峰说,通州新城将在“内涵”方面做文章,除了高端商住区、商务区、会议展示区,通州新城还将重点发展休闲娱乐业,建成北京的不夜城。
运河空间布局规划方案
运河空间布局规划方案前言随着城市的发展,各个城市间交通联系的需求越来越迫切。
而运河这一传统的水路交通方式,在一些城市中也逐渐得到了重视。
运河不仅可以作为人们休闲娱乐和旅游的去处,更重要的是可以作为城市交通的新型工具。
因此,我们需要一套科学合理的运河空间布局规划方案,以推进城市间交通的便捷化和优化。
现状分析在许多城市中,如苏州和杭州等地,运河已成为了日常生活和旅游的重要组成部分。
但是,在现有运河空间中,我们也可以发现一些问题。
首先,现有的运河空间利用率不高,一些区域乱堆杂物,不美观,且会给游客带来不良体验。
其次,有些运河虽然非常美丽,但是缺乏便捷的交通方式,难以为人民群众服务。
综合来看,我们需要一套改善现有运河空间的规划方案,以提升其利用价值和服务能力。
规划方案总体布局首先,我们需要针对不同城市,根据当地的实际情况,为其制定一份总体规划方案。
这份方案需要包括运河的整体布局、交通流线和具体的配套设施等方面。
比如,在一些城市中,我们需要开辟运河公路,通过运河公路,人们可以直接从一个城市到达另一个城市。
在一些旅游城市中,我们需要提供一些观景平台或是造一些人工小岛,生态环保倘若运河的空间规划考虑了生态的因素,那么这一片空间将会更加有机、更加健康。
因此,我们可以加大环保、减少污染的力度,为运河提供一个洁净、生态、美丽的环境。
我们需要在规划方案中注重保护运河的生态平衡,比如为水生动植物提供足够的栖息空间、保护水质、维护岸边生态系统等。
此外,我们还可以通过提供自行车道、步行道等方式,鼓励更多的人使用绿色交通方式出行,尽量减少污染。
实现方案最后,需要确定实现方案,以确保规划方案的实施效果。
我们需要落实到具体的实际工程中,比如规划方案中提出了在苏州开辟运河公路,那么我们需要确定具体的开辟方案,如何建造、什么时候动工以及在建造过程中需要注意哪些安全问题等等。
只有把规划和实施结合起来,运河空间的改造和提升才能够真正有效。
北京通州最新规划方案-更新版
北京通州最新规划方案北京市通州区是北京市的一个地区,位于北京市东南部。
虽然通州区地处北京市中心较远,但是随着北京城市向东扩张,通州区成为了高速发展中的城市新区。
为适应新时代城市规划的需要,通州区制定了最新的城市规划方案,本文将对其进行分析。
规划方案概述北京市通州区2019-2035年城市总体规划方案的发布引起了广泛关注。
该规划方案的核心是“四网络、两轴线、一体系”,即建设东京城市中心区至通州的交通快速枢纽、连接城市各区的轨道网络、环绕全区的交通网、连接城市全域新型智慧物流网、“一带一轴”主轴与次轴及其发展带和海绵城市体系。
根据规划方案,未来的通州将呈现出市域轴网与城市地铁网交汇的枢纽地位。
轴网核心区将以公路交通及城市轨道交通为主,优化快速环线间的交通流,形成高效的快速枢纽。
同时,城市地铁网络的支撑将对整个轴网的贯通起到关键作用。
通过将城市轨道交通与快速道路联线、公共交通衔接,进一步优化轴网的快速互联。
通州与全市各区的联系将更加便捷。
未来发展的轨道九号线、四号线、五号线等线路将横贯通州,并在通州北部中心区形成交通枢纽。
通州还将依托京津冀协同发展,与天津、廊坊等地区进行通道、节点对接,形成区域交通网。
规划方案重点交通网络交通网络是通州区未来发展的基石。
规划方案中提出,通州区将建设东京城市中心区至通州的交通快速枢纽,连接城市各区的轨道网络,环绕全区的交通网,连接城市全域新型智慧物流网、主轴线及其发展带和海绵城市体系。
在轨道交通建设方面,规划中提出了“轨道三百”建设,即计划在未来五年内,通州区内将新建或改造300公里的城市轨道交通,实现全区城市轨道交通网的全面覆盖和加密。
在公路交通方面,规划中提出“五快七慢”公路交通骨架的建设方案,即横向开发五个快速干线和纵向开发七个农村快速路,织密公路交通骨架,促进区域交通便捷快速。
主轴线为适应未来城市的发展需求,规划中提出了“一带一轴”主轴线的建设,即落实京津冀协同发展计划,大力发展通州北中心区,以达到构建“北五环、南五环、中轴线”三大通道框架的目标。
通州区运河规划方案
项目概况通州运河城市景观区位于北京东部门户——通州,环渤海多条发展走廊的节点,京杭大运河的源头,规划面积15.8k㎡,生态环境良好,交通方便快捷,文化底蕴深厚,区域战略地位突出。
以“岛影、塔影、楼影、树影”为总体设计理念,规划形成“河源文化、历史人文、运河风情、运动健康、商务休闲、生态教育”六大功能主题板块,将生态、文化等有机的景观要素穿插在城市肌理中,创造出北京地区独一无二的大尺度滨水城市空间。
区域内还设置了媒体制作、文化会展交流、商务商业、办公、高档酒店、国际生态住居、休闲娱乐等多种产业形态,为将来北京新城的可持续发展提供支持,并将其建设为环渤海经济圈的区域服务中心、国际新文化产业基地。
1.1区域位置通州区地理位置得天独厚,地处首都北京的东大门,百里长安街的东端。
它在北京大都会的发展进程中,正逐步由中心圈层式的发展转向轴向多点式的发展。
在北京新一轮总体规划调整中,提出了“两轴、两带、多中心”的城市建设框架,并提出将城市发展的重心向东部城市带倾斜。
通州作为其中东西发展轴和东部城市带的交点,承担北京未来城市副中心功能,是未来北京城市建设的焦点。
京杭大运河北起通州,南至杭州,古为漕运、仓储重地,是万国朝拜、四方贡献、商贾行旅水路进京的必经之地。
历史享有“一京(北京)、二卫(天津)、三通州”之称,历史文化底蕴十分深厚。
本项目位于通州区未来城市中心地段,京杭大运河从地块南北穿越,形成狭长地块。
由于项目地块处于未来城市商业、金融、办公、居住的中心区域,周边已经形成旅游度假、文化娱乐、居住等设施用地,因此用地不同,地段对景观功能要求也有所不同。
同时,横跨运河的数座桥梁对地块景观也造成一定影响。
1.2设计范围本次设计范围北起北运河与温榆河交界处,南至六环路,西达滨河西路,东至滨河东路,并包括西海子公园以及滨河西路核心广场段,规划面积170h㎡。
2设计原则(1)滨水空间的重点处理原则突出城市中心区滨水特色,创造不同景观特色空间,以人性化尺度和城市尺度体现空间美感。
通州区五大功能区
五大功能区规划
运河核心功能区
按照高起点、现代化、国际化的要求,把原来的运河核心区由15.8平方公里拓展到48平方公里。
将新城核心区北移至通惠河、北运河、温榆河、小中河、运潮减河五河交汇的位置。
依托古老的运河、丰富的水系、深厚的文化底蕴和优越的区位交通条件,打造集文化商务休闲、会展综合服务、高端商住为一体的北京新商务中心区。
商务总部功能区
在新城西北部地区,依托便利的交通条件和良好的生态环境,借助商务园吸引一批高端企业总部。
沿温榆河水岸,打造低密度、园林式、国际化总部基地。
主题休闲功能区
在新城西南部地区,规划建设高科技与娱乐相结合、服务于东北亚区域、具有国际现代水平的主题公园。
以主题公园为支撑形成影视文化、娱乐休闲、专业会展为内容的商务娱乐新区。
完善周边基础设施及配套服务设施,适时启动专业会展、专业服务、住宅博览等功能性项目建设。
医疗康体功能区
在新城东部建成综合医疗康体功能区。
规划建设高水平的医疗城,建设疾病预防控制中心,引进大型医疗康体、三级甲等医院等项目。
借助大型医疗产业化项目的带动作用,发展集医学研究、康体服务、职业培训为一体的现代化康体医疗服务业。
行政服务功能区
在运河东大街两侧地区规划行政办公、综合服务功能区。
主要发展行政服务中心、标志性市民休闲文化设施、学校、档案馆等公共服务及商业配套等现代城市功能设施。
设施。
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项目概况通州运河城市景观区位于北京东部门户——通州,环渤海多条发展走廊的节点,京杭大运河的源头,规划面积15.8k㎡,生态环境良好,交通方便快捷,文化底蕴深厚,区域战略地位突出。
以“岛影、塔影、楼影、树影”为总体设计理念,规划形成“河源文化、历史人文、运河风情、运动健康、商务休闲、生态教育”六大功能主题板块,将生态、文化等有机的景观要素穿插在城市肌理中,创造出北京地区独一无二的大尺度滨水城市空间。
区域内还设置了媒体制作、文化会展交流、商务商业、办公、高档酒店、国际生态住居、休闲娱乐等多种产业形态,为将来北京新城的可持续发展提供支持,并将其建设为环渤海经济圈的区域服务中心、国际新文化产业基地。
1.1区域位置通州区地理位置得天独厚,地处首都北京的东大门,百里长安街的东端。
它在北京大都会的发展进程中,正逐步由中心圈层式的发展转向轴向多点式的发展。
在北京新一轮总体规划调整中,提出了“两轴、两带、多中心”的城市建设框架,并提出将城市发展的重心向东部城市带倾斜。
通州作为其中东西发展轴和东部城市带的交点,承担北京未来城市副中心功能,是未来北京城市建设的焦点。
京杭大运河北起通州,南至杭州,古为漕运、仓储重地,是万国朝拜、四方贡献、商贾行旅水路进京的必经之地。
历史享有“一京(北京)、二卫(天津)、三通州”之称,历史文化底蕴十分深厚。
本项目位于通州区未来城市中心地段,京杭大运河从地块南北穿越,形成狭长地块。
由于项目地块处于未来城市商业、金融、办公、居住的中心区域,周边已经形成旅游度假、文化娱乐、居住等设施用地,因此用地不同,地段对景观功能要求也有所不同。
同时,横跨运河的数座桥梁对地块景观也造成一定影响。
1.2设计范围本次设计范围北起北运河与温榆河交界处,南至六环路,西达滨河西路,东至滨河东路,并包括西海子公园以及滨河西路核心广场段,规划面积170h㎡。
2设计原则(1)滨水空间的重点处理原则突出城市中心区滨水特色,创造不同景观特色空间,以人性化尺度和城市尺度体现空间美感。
(2)历史文脉的尊重和传承通州深厚的历史文化,名扬天下的京杭运河为设计提供了丰富的文化题材。
设计中,公共空间正是展示城市历史文化的最好载体。
(3)景观与防洪要求的统一运河防洪按照50年一遇的标准设计,因此,设计必须在安全的前提下进行,同时景观与工程满足美观与安全要求。
(4)景观空问与土地利用的平衡用地的平衡也包括经济的平衡,因此设计必须考虑项目可操作性,即除了满足社会效益,还要满足经济效益。
(5)和谐统一的场地特征不同地块有不同的场地特征,满足不同人群需要,同时场地之间也应强调和谐统一。
(6)分期实施的原则设计实施要按照城市发展需求逐步实施,确保分期实施的完整性和连续性。
3设计构思3.1“一河两岸”流淌了700多年的京杭运河,穿越古老通州,也穿越未来通州的城市中心。
运河两岸即将形成的商务中心、文化中心、体育中心、度假中心、居住中心等隔河而对;同时,运河两岸千百年来留下的古墩、古庙、古塔、老街、老店、老厂、老窑以及街市的繁华景象、市民的生活习俗,犹如《清明上河图》的长幅画卷展示在人们面前。
如何继承古老运河文化,发挥其文化优势,适应现代人需要,正是设计所要考虑的重要问题。
3.2“四种时空形态”根据城市未来发展要求,地块自北向南形成运河河源文化、历史古迹、城市商务中心和生态自然4种不同景观意向,规划按照其形态不同,形成“岛影、塔影、楼影、树影”4种时空形态。
岛影:以运河水和运潮减河为主体,扩展景观水系,使原有陆地呈现岛状结构,形成相对独立地块。
其规划构思以运河起源和运河文化展示为题材,同时能够对外形成开放空间。
塔影:“云光水色潞河秋,满径槐花感旧游。
无恙蒲帆新雨后,一枝塔影认通州。
”燃灯塔自古至今作为通州标志,在本次规划中得到加强,规划以塔为核心,通过“点、线、面”设计手法,形成西海子湖、新天地两大景观区,同时景观视廊的开辟使各地块空间得到更好的联系。
楼影:运河两岸城市商务、办公建筑群,在运河边形成轮廓清晰、富于变化的天际线,隔运河水面遥相呼应,同时也是城市建筑与自然景观的融合,规划更加强调建筑景观及滨江的整体性与开放性。
树影:运河两岸生态公园形成丰富的自然景观形态,以“树”为题材的滨江驳岸,将“影”融入设计中。
3.3“六大主题开放空间”规划以“岛影、塔影、楼影、树影”为总体设计理念,形成“河源文化、历史人文、运河风情、运动健康、商务休闲、生态教育”六大功能主题板块。
3.3.1河源文化主题设计定位:挖掘运河河源文化,将中华运河文化贯穿于整体设计中,提取具有典型意义,能代表运河文化的元素融入设计中;突出“岛影”景观特色,以自然生态为设计根本,使之成为市民、游客感受文化、享受自然的场所,并成为运河文化旅游线主要景点。
功能:自然生态城市开放公园。
设计构思:本地块现状三面临水,其中,最北侧为温榆河与小通河交汇处,也是京杭大运河起始点,规划以此为契机,充分发挥“水”的主题特色,一方面,将整个场地形态改造成四面临水的岛状;另一方面,将运河河源文化要素引入设计当中。
作为运河发源地,本地块必须承担运河文化,其文化应以中国运河文化为主题。
规划以地块北侧运河起始点为出发点,在运河源头形成零起始点标志,通过水系将南侧杭州天仙茶园景观点联系起来,其中,京杭大运河经过的六省五大水系所形成的代表性景观节点,都将融入这部分设计中,例如:山东山陕会馆、河北吴桥、天津文昌阁、扬州香积寺塔、杭州天仙茶园等,都将作为景观元素在设计中得到体现。
3.3.2历史人文主题设计定位:以燃灯佛塔为景观核心点,恢复古代运河漕运部分设施,形成通州重要文化古迹区;加强公园的对外开放性,与周边地块结合,形成特色城市空间。
功能:历史文化城市公园。
设计构思:北运河与通惠河河道交口处坐落着以燃灯佛舍利塔为景观控制点的城市公园——西海子公园,以燃灯佛塔为代表的古寺庙群、漕运码头石坝遗址等文化遗迹均散布于该区域。
本方案将西海子公园在总体上划分为两大功能板块:一、文化遗址公园区域;二、完全开敞的服务于周边的市民公园区域。
其中,在文化遗址公园区域,在保护历史遗迹的基础上,将其作为景观要素重新整合到公园的整体结构中去,通过具体的设计手法彰显运河文化在通州留下的痕迹:在市民公园区域,对其边界重新进行处理,使其与相邻的城市功能街区产生对话。
具体设计构思为:文化遗址公园区域:燃灯佛塔及三教庙,以燃灯佛塔为景观控制点所形成的景观轴线向周边用地辐射。
其中,一条景观轴线向南穿过大成街后继续向南,在另一城市功能地块中以景观商业步行街的空间形式继续延续,另外一条景观轴线向东穿过北大街指向运河另一侧的“新天地”综合商业空间,这两条轴线与城市道路的交口处就自然而然地形成了遗址公园的主要出入口及停车场空间。
无论从哪一条景观轴线进入公园,它的空间对景点都是高56m的燃灯佛舍利塔。
3.3.3运河风情主题设计定位以运河文化广场为景观依托,再现运河“船舶往来,商旅辐辏”的景象。
功能:以商业休闲功能为主,展示运河文化的城市滨水公园。
设计构思:本地块现状已建有运河文化广场一座,其余部分主要以绿地为主,同时根据规划要求,将建设一条运河商业步行街。
随着现状运河河面拓宽,运河文化广场面临新的改造,因此,如何处理运河文化与现有广场之间关系、如何再现昔日运河督运繁华景象将是设计考虑的重点问题。
运河文化广场改造:由于运河按照50年一遇标准设防,运河两岸将形成高24m的防洪大堤,高出其周边地块3~6m,直接影响地块与河面的联系。
因此,设计采用将地形与大堤统一设计的方式,利用大堤地形设计景观微地形,以削弱大堤本身的不利影响。
运河广场南北轴向构成,现状已有运河牌坊、圆形运河广场、微缩京杭运河、大型喷泉、雕塑等景点,景观主要以硬质景观和林荫广场为主。
3.3.4商务休闲主题现状:依据总体规划,该地块位于商贸金融片区的核心区,周边为商务用地,建筑类型为办公、酒店、会展、金融等,总用地面积约6h㎡。
滨河西路在此段为地下隧道穿过方式,保证了广场空间的完整性。
挑战与机遇:(1)滨河西路在此段的地下隧道穿越方式,使整个运河庆典广场与商业综合体成为一体。
(2)综合利用地下与地上商业空间。
在总体规划的基础上,加入景观设计的理念,加强地下空间与地上空间的关系,丰富空间层次,提升整个区域的商业价值(图8)。
(3)强化商业界面与水岸的关系。
增加城市肌理与水的结合程度,形成多样的商业滨水景观。
(4)合理利用防洪堤与水面的6m左右高差,丰富商业广场的空间层次,增加广场的使用价值。
设计目标:(1)为公众和私人提升滨江发展机遇;(2)提供一个连续性的滨江行人通道;(3)提供具有地方特色的旅游建议;(4)加强及保护场地内现有的生态及景观资源;(5)通过对原有设施的改造,提升原有空间的品质;(6)尊重运河文化及历史,重塑运河滨江带。
3.3.5运动健康主题现状包括儿童嬉水乐园、两个标准游泳池、标准田径场及体育看台。
田径场南侧有室内网球馆,沿河道建有网球场、篮球场、门球场、羽毛球场等,在河道东侧建有1个1万㎡的健身园和一个运河游艇码头。
挑战与机遇:(1)总体规划的调整赋予周边用地商贸金融中心的功能,使原奥体公园肩负着体育和休闲功能。
(2)严格遵守河道的行洪要求与景观的结合。
主河道的拓宽和防洪堤的设置使原有场地设置需要调整。
(3)公园能否发挥最佳经济影响效力和社会公益价值取决于城市肌理与水的结合程度。
(4)加强各种联系:绿化上的联系(线形的公园、林荫大道)使公园延伸到城市肌理中,而都市元素(如休闲商业花园)又使城市延伸到公园结构之中。
规划意图将重新恢复活力的居住区、相对偏僻的区域、室外运动场和集中的文化活动区结合在一起。
3.3.6生态教育主题为从玉带桥往南,六环路以内的滨河空间,占地65h㎡,包含原河东部分的生态公园及河西部分的高压变电站。
周边以居住社区为主,间有商住高层,东南侧的三角地紧邻未来大通州的中心——通州新政府办公区。
设计尊重原有城市轴线,通过生态与教育的融合完成了运河时空从现实到未来的连接与转换,以运河东路桥为界分为四大板块,顺时针依次为南岸的生态湿地园板块、生态景观林地板块、北岸的生态雕塑园板块和生态科普园板块。
运河文化广场平面图商业休闲区生态湿地园保留原有生态水体,并对其原有驳岸进行了软化处理,增加了树影跌瀑水景区,并引入生态湿地与生态浮岛的特色景观概念,创造出堤防内外景色联通,河槽内外水面贯通的景象。
4道路交通规划规划在总体规划道路结构基础上,根据景观设计要求大量增加地块内部步行道、电瓶车道、自行车道等交通线路,同时在主要空间设置步行广场。
本次规划将水上游船线路也纳入交通设计范围,在主要地方开设码头,方便游客游览出入。
5种植规划5.1设计原则(1)人性化原则:以植物为主要材料创造适宜的户外空间,使运河整体环境成为能够提供舒适的市民活动场所的理想之地。