加油站油库安全事故案例阀门操作错误引发的事故分析

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油库及加油站火灾事故分析

油库及加油站火灾事故分析

油库及加油站火灾事故分析引言油库及加油站火灾事故是指在油库和加油站中发生的火灾事故。

由于涉及易燃液体和气体,一旦发生火灾,易造成重大人员伤亡和财产损失。

因此,对油库及加油站火灾事故的分析对于预防类似事故的再次发生至关重要。

本文将对油库及加油站火灾事故的原因、影响和预防措施进行分析,以期帮助相关人员提高对这类事故的认识和防范能力。

一、油库及加油站火灾事故的原因分析1.1. 人为原因人为原因是造成油库及加油站火灾事故的重要原因之一。

主要表现在操作不当、安全意识淡漠、违规操作等方面。

例如,员工在操作过程中没有严格遵守操作规程、操作失误造成泄露等。

1.2. 设备故障设备故障是引发油库及加油站火灾的另一个重要原因。

设备故障可能包括管路、阀门、泵等设备的漏气或者泄油、电气设备故障等。

1.3. 自然灾害自然灾害也是造成油库及加油站火灾的重要原因之一。

自然灾害包括雷击、地震、洪水等,这些自然灾害可能直接导致设备的损坏和泄露,从而引发火灾。

1.4. 储存管理不当储存管理不当是造成油库及加油站火灾事故的常见原因。

例如,油库或加油站没有按照规定进行定期检查和维护、没有做好油品的日常管理等,都可能导致油品泄露或者引发火灾。

1.5. 安全装备不全安全装备不全也是造成油库及加油站火灾的原因之一。

例如,消防设备不全、消防通道被堵塞等都可能导致火灾发生以后无法及时扑救,造成更大的灾害。

二、油库及加油站火灾事故的影响分析2.1. 经济损失若发生油库及加油站火灾事故,将造成巨大的经济损失。

首先是由于石油及石化产品的价值巨大,其财产损失将是难以估计的。

其次,火灾造成的污染物排放对环境造成破坏,环境治理成本将是巨大的。

还有火灾发生后的停产和生产恢复成本,都将极大地影响企业的经济效益。

2.2. 环境污染油库及加油站火灾事故还将对环境产生巨大的影响。

火灾将导致大量的烟尘和有毒气体排放,对周围环境造成严重污染,将影响周围居民的生活和健康。

2.3. 社会影响若发生油库及加油站火灾事故,将对当地社会产生严重的影响。

加油站安全事故案例分析案例

加油站安全事故案例分析案例

2001年3月18日下午13点15左右,湖北宜昌x x加油站在进地中油机输油管线与油罐出油管线法兰对接时,外请施工队改造油罐上部出油管线。

施工队在未向加油站工作人员请示的情况下,擅自在油罐区动火。

焊枪一经点燃,油罐立即爆炸,气浪将施工队一民工抛出20余米后摔成重伤,经医院抢救无效死亡。

特别提示:这起事故是因违章造成的,反映出在加油站改造、施工过程中,管理松懈,制度不落实等问题。

应加强对加油站施工现场的监护和管理,严格按照“三不动火”的制度进行施工管理。

1998年7月1日晚9时,上海某医院的一辆卡车在市某加油站加油时机械发生故障,司机赵X X打手电筒修车,边上围了一些司机观看,突然发生爆炸,然后燃烧。

汽车燃烧后,加油站职工用石棉被、灭火器进行扑救,立即将火扑灭。

事后人们得知在汽车着火的地下,有九只油罐,储存各种油品60000KG,齐称万幸。

事故分析:(1)加油站在加油过程中油蒸气很浓。

(2)赵X X用旋凿敲打机械撞击产生火花,遇油蒸气发生爆炸。

特别提示:加油站是易燃易爆场所,管理制度中明文规定:严禁在站内检修车辆、敲打铁器等产生火花的作业。

但在实际工作中,由于管理不到位,制度不落实,往往造成类似事故的发生。

1993年3月12日上午10点左右,山西省阳曲县某加油站,油罐汽车向地下罐卸油时,营业室内“轰”的一声,接着油罐口发生火灾。

虽经及时扑救,但营业室室内物品均被烧毁,烧掉汽油5000KG 左右。

事故分析:(1)油罐车卸油时,由于是敞口接卸产生大量的油蒸气。

(2)加油站地下罐与营业室之间的地沟不严密,大量的油蒸气进入室内。

(3)罐车司机在营业室内吸烟划火,将燃着的火柴丢人地沟盖板的缝隙中,引燃油蒸气。

(4)引燃的油蒸气又沿管沟引燃卸油罐。

特别提示:1992年12月以前,加油站建设没有统一的规范,加油站管理也没有统一的制度。

现在,国家有了统一的建设规范,加油站油品的接卸必须采用密闭卸油,输油管线宜采用直接埋设,如采用管沟则必须用干沙填实。

加油站事故案例分析

加油站事故案例分析

加油站事故案例分析近年来,加油站事故频发,给人们的生命财产安全带来了严重威胁。

为了更好地预防和应对加油站事故,有必要对已发生的事故案例进行深入分析,总结经验教训,加强安全管理。

下面,我们就来对几起典型的加油站事故案例进行分析,以期为加油站安全管理提供一些借鉴和参考。

首先,我们来看一起因操作不当引发的加油站火灾事故。

在这起事故中,加油站员工在给车辆加油时,未按规定使用防静电设备,导致静电火花引燃了汽油,最终引发了严重的火灾事故。

这个案例告诉我们,加油站员工在操作过程中一定要严格按照操作规程进行,不得擅自变更操作步骤,更不能忽视安全操作流程。

此外,加油站管理者也应加强对员工的安全培训和管理,确保他们具备丰富的操作经验和严谨的工作态度。

其次,我们来分析一起因设备老化引发的加油站泄漏事故。

在这起事故中,加油站的油罐由于长期使用,出现了老化腐蚀现象,最终导致了油罐泄漏,造成了环境污染和安全隐患。

这个案例提醒我们,加油站设备的定期检查和维护至关重要,一旦发现设备存在安全隐患,必须立即停止使用并进行维修。

加油站管理者应建立健全的设备检修制度,确保设备的安全可靠运行。

最后,我们来讨论一起因违规储存引发的加油站爆炸事故。

在这起事故中,加油站在储存气体和易燃易爆化学品时,未按规定进行分类储存和隔离,导致不同化学品之间发生了化学反应,最终引发了爆炸事故。

这个案例告诉我们,加油站在储存化学品时一定要严格按照相关规定进行分类储存和隔离,避免化学品之间相互影响,引发安全事故。

此外,加油站管理者应对储存化学品的场所进行定期检查,确保储存环境的安全性。

综上所述,加油站事故的发生往往与操作不当、设备老化和违规储存等因素有关。

为了预防和应对加油站事故,加油站管理者和员工必须严格按照相关规定进行操作,定期检查和维护设备,严格管理储存化学品,确保加油站的安全生产。

只有这样,才能有效降低加油站事故的发生率,保障人们的生命财产安全。

加油站火灾事故案例分析

加油站火灾事故案例分析

加油站火灾事故案例分析第一篇:加油站火灾事故案例分析加油站火灾事故案例分析一、电器火花引发着火爆炸案例1 爆炸危险场所使用普通电器引起着火案情:1998年7月17日,1名个体油罐汽车司机给某加油站拉油,把输油管和卸油泵安装好后,加油站业主和1名加油工拿着胶管往200L油桶中灌装油品,司机将闸刀开关合上的瞬间,一道火光窜入室内,油桶顿时起火,烧伤4人,其中2人重伤,2人轻伤。

简析:这是一起因在爆炸危险场所使用非防爆的普通电器造成的责任事故。

案例2 电气安装不符合安全要求引发爆炸着火案情:1999年8月10日,某加油站发生特大油罐爆炸事故,死亡7人,10人重伤。

该加油站从初建到扩建一直到经营,均未报经当地消防部门审核,存在着将储油罐设置在地下室内、无防火间距等严重问题。

爆炸是由于加油机内防爆继电器安装不规范,继电器内一根相线的绝缘包皮破损发生漏电,引燃加油机内、地沟内的爆炸性混合气体引起爆炸,经地沟传至地下室的爆炸性气体同时爆炸,造成加油站及毗邻的建筑物倒塌,并引发火灾。

简析:这是一起违规建设引起的责任事故。

其主要原因是:加油站从建设到经营没有履行报批手续;电气安装不规范,造成绝缘损坏;罐室内安装油罐,管沟敷设管道没有回填,无防火间距等不符合“规范”要求。

案例3 加油机电线损坏短路打火引发火灾案情:1999年江苏省一个体加油站未经审核,将油罐安装在地下室内,加油时因加油机电线损坏短路打火,引起燃烧,火焰从未完全封闭的加油机下的供油管沟进入安装油罐的地下室内,又引发地下室内油蒸气的爆炸,造成9人死亡,7人受伤,三层小楼垮塌。

简析:油罐设在室内,一些阀门等附件泄漏挥发出的油气,由于通风不良而积聚在室内,易于发生爆炸火灾事故。

所以国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB50156-92和《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002都强调油罐应埋地设置,还特别提出严禁将油罐设在室内或地下室内。

加油站油库安全事故案例阀门操作错误引发的事故分析

加油站油库安全事故案例阀门操作错误引发的事故分析

加油站油库安全事故案例阀门操作错误引发的事故分析油库管理是一项专业技术较强的工作,……。

油库计量工、化验工、……、司泵工等技术工人要持证上岗,并保持相对稳定。

——《石油库管理制度》【案例26】错开阀门溢油不知,未戴防火罩引起火灾一、事故概况1993年10月21日江南某炼油厂发生较大火灾爆炸事故。

该炼油厂始建于50年代,最初设计年加工能力为100×104t,目前已达到每年750×104t,该厂的主要产品是汽油、航空煤油、柴油和轻质石脑油等。

发生火灾的310#罐属该炼油厂油品分厂六油槽岗位(见图1-5),共有储油罐11座,分为东西两个罐区,中间由一条13#路相隔。

东罐区位于山坡上,有4座6000m3的70#汽油罐。

西罐区分为东西两排,东一排由2座10000m3的90#汽油罐和1座3000m3的石脑油罐组成,西一排4座90#汽油浮顶罐组成,在310#罐与311#罐间设有隔堤。

11#路西侧山坡上有2个10000m3的原油罐。

11#路、20#路和13#路与罐组防火堤间一条宽约1.5m的排洪明沟,排洪沟与罐组防火堤间有很多沿地面或低支架敷设的工艺管道,占地宽度2m左右,防火堤内有一条排水明沟贯通隔堤和防火堤。

310#罐距11#路55.15m,距13#路55.10m。

11#和13#路路面很窄,不能满足错车要求,罐区没有环形车道和回车场地。

六油槽岗位的工艺流程见图1-6。

(1)火灾形成过程1993年10月21日13点3分310#罐收油结束,油迟高度为14.26m,白班操作工关闭了310#罐的进油阀门C,15时310#罐开始进行加剂自循环,这是需打开310#罐的进出油阀门C和A,但操作工误将311#罐的出油阀门B当作310#罐的出油阀门A打开,使得311#罐中的油泵入到310罐内。

15时41分,310#罐液位达到14.302m,已超过安全高度(安全液位为14.30m),操作室内超高液位报警器开始报警。

加油站油库安全事故案例私带火种引起着火的事故分析

加油站油库安全事故案例私带火种引起着火的事故分析

加油站油库安全事故案例私带火种引起着火的事故分析严禁携带火柴、打火机、香烟及其他易燃易爆物品入库,入库机动车辆必须佩戴有效的消防罩……。

严禁未按规定和无安全措施情况下在库区进行施工用火和生活用火。

——《石油库管理制度》严禁携带一切危险品入库。

加油站内不得采用明火取暖。

——《加油站管理制度》【案例19】作业区住家属,吸烟引发油气着火一、事故概况某年4月20日18点30分左右,某石油站油库的4名工人到1名电工家属的临时住房闲谈。

此房在库内泵房的西侧,原为一间接车员值班室。

几人离开时,将未熄灭的烟头仍在了地面易燃物上,引燃了床下面的破棉手套、扫帚、牛皮纸、床板、床上衣物等。

电工的爱人发现起火,便端起一盆洗脸水超火上泼去。

此举未将火扑灭,火却越少越旺。

她急忙开门到外边去取水灭火。

此时,在门外8m处的栈桥旁停放着15辆铁路油罐车,3辆车钢卸过油,空气中充满可燃气体。

屋门一开,火焰立即从屋内喷出,顺泵房向东窜去,形成长40m、宽10m的火带,室内外一片火海。

事故发生时,泵房内1名卸油工首先发现火光,立即停泵并切断所有电源。

其他人员很快赶到现场灭火。

恰好在发生事故的前一天上午,油库组织了一次消防训练,市消防队讲解了消防知识和各种器材的使用方法,发生事故的当天上午又进行了消防演习,因而火灾很快被扑灭。

这些活动对扑灭这次火灾事故起到了重要作用。

二、事故原因未熄灭的烟头引燃杂物,形成火焰,在开门瞬间,点燃收油作业后弥漫在门外的爆炸性混合气体。

三、事故教训(1)该油库允许电工家属住在油库内,明显违反了《石油库管理制度》的规定:“禁止一切人员因私事入库、主库”。

(2)4名工人携带火种进入业务区,在作业场所弥漫大量爆炸性混合气体的情况下,聚在一起吸烟,酿成事故,反映了该库对安全工作重视不够,管理不到位。

易燃易爆物品管理、进出业务区检查和收发作业管理等重点规章制度落实不到位,导致了事故的发生。

(3)事故调查发现,该库安全教育学习组织不力,对上级要求的学习教育落在纸面计划上,没有付诸于行动,即便搞了也是走过场,业务人员根本没有入心入耳,安全意识淡薄,麻痹大意,对在爆炸危险场所吸烟玩火可能产生的后果认识不清。

加油站事故案例分析与应急处置

加油站事故案例分析与应急处置

加油站事故案例分析与应急处置目录1. 内容描述 (2)1.1 加油站安全的重要性 (3)1.2 加油站事故现状与危害 (4)1.3 文档目的与内容 (5)2. 加油站常见事故类型 (5)2.1 泄漏事故 (6)2.2 火灾事故 (7)2.3 爆炸事故 (8)2.4 车辆碰撞事故 (10)2.5 其他事故类型 (11)3. 案例分析 (12)3.1 案例一 (13)3.1.1 事故概述 (15)3.1.2 事故原因分析 (15)3.1.3 事故后果与损失 (16)3.1.4 机遇与教训 (17)3.2 案例二 (19)3.2.1 事故概述 (20)3.2.2 事故原因分析 (21)3.2.3 事故后果与损失 (21)3.2.4 机遇与教训 (23)4. 加油站安全管理制度 (24)4.1 企业安全文化建设 (25)4.2 安全操作规程制定与实施 (27)4.3 设备安全检查与维护 (28)4.4 火灾防控措施 (30)4.5 应急预案制定与演练 (31)5. 加油站危化品安全管理 (32)5.1 盛装器具与储存体系 (34)5.2 泄漏防止与应急处理 (35)5.3 运输安全管理 (36)6. 加油站应急处置流程 (38)6.1 发现事故的应对 (39)6.2 报警与联络 (39)6.3 疏散与安置 (40)6.4 火灾扑灭 (41)6.5 泄漏控制与清理 (43)1. 内容描述加油站事故类型及成因:本部分将介绍常见的加油站事故类型,例如燃油泄漏、起火爆炸等,并分析其发生背后的原因,如操作失误、设备故障、人为疏忽、环境因素等。

典型案例分析:通过案例分析,将更加直观地展示加油站事故的危害程度,并梳理出不同事故类型下应采取的应对策略。

案例分析将涵盖事故发生过程、造成损失、应急处置流程等方面,并借鉴经验教训,提高读者对事故的认识和防范意识。

应急处置流程与措施:本部分将详细介绍加油站事故的应急预案和处置流程,包括:事故报警、现场封锁、人员疏散、灭火救援、泄漏治理等各环节的具体操作步骤。

油库及加油站典型事故案例分析

油库及加油站典型事故案例分析
日15:40左右,山东济南分公司第63加 油站在安装加油机和潜油泵过程中,由于油罐人孔 盖不符合安装潜油泵的条件,对油罐人孔盖进行改 造,承包商天津华北有色建设工程公司山东分公司 的施工人员,擅自用自带泵将2号埋地罐中的注水 抽空,并在无人监控的情况下,在操作井边沿用气 割对油罐法兰盘、管线短管开坡口,切割过程中, 引燃油罐内残余油气发生闪爆,李洪革当即受伤, 送医院经抢救无效,于9月9日凌晨死亡。
二、事故的主要教训
这是一起违章操作导致的重大责任事故。 虽然事故的直接原因是施工人员违章作业, 但由此暴露出有关单位和部门对重要部位、 重要环节和重点人员的安全教育、安全检查、 安全整顿未落实,油库施工作业组织草率, 工作严重失职。这起事故损失惨重,性质严 重,带来的教训也是极为深刻的:

(一)思想麻痹松懈,规章制度不落实 调查结果表明,人员素质差、技术水平低,是 导致这起事故发生的重要原因。该油料装备抢修队 人员素质参差不齐,与所担负的任务不相适应。队 中5名干部中只有3名是油料专业出身,9名职工中3 名为司机,录用的16名临时工只有5人持有上岗证 书,有10人是照顾关系进来的,文化程度低,缺乏 专业技能,有的甚至是开工一个月后才临时招聘的, 对油料装备抢修的专业知识和基本操作规程不了解、 不熟悉。对此,抢修队的领导没有站在确保安全稳 定的高度,狠抓业务培训,把好上岗资格审查关, 而是草率行事,盲目蛮干。
(三)事故教训
这起事故充分暴露出安全管理中存在的漏 洞,尤其是对施工单位和作业现场安全监 管上存在的缺陷,主要表现在:对施工方 审核不严;各级管理人员安全防范意识淡 薄、责任心不强;对施工方进场施工安全 教育流于形式;放松了对施工现场安全监 管,存在“以包代管”现象;对“安全生 产禁令”和“安全纪律”贯彻落实不彻底。

油库及加油站典型事故案例分析

油库及加油站典型事故案例分析

油库及加油站典型事故案例分析一、临界区油库油罐爆炸事故案例描述:2024年12月,地临界区油库发生油罐爆炸事故,造成多人死亡和重大财产损失。

事故发生时,油罐内贮存的石油产品被点燃,引发大面积火灾,火势迅速蔓延至周围的其他油罐。

消防部门赶到后,采取了紧急灭火措施,并组织人员疏散周边居民。

事故原因分析:初步调查结果显示,事故是由于油罐内油气泄漏引发火灾。

油罐泄漏可能是由于装卸作业不当、油罐设备老化、维护保养不及时等原因引起的。

同时,油库的消防设施不完善,防火措施不到位也是事故发生的重要原因之一安全教训:油库及加油站是储存和运输易燃易爆物质的场所,必须加强日常管理和检查工作,做好设备维护保养,确保所有设备和工艺安全可靠。

加强装卸作业操作员的培训,提高其安全意识和操作技能。

同时,安装和完善消防设施,建立健全的应急预案,确保出现事故时能够及时发现、报警和处置。

二、加油站液化气泄漏引发火灾事故案例描述:2024年8月,地一家加油站发生液化气泄漏引发火灾事故。

事故发生时,加油站的液化气罐突发泄漏,液化气液化燃烧所释放的热量引燃周围的可燃气体,导致火势快速蔓延,火光冲天。

加油站员工迅速疏散周围居民,并报警求助。

事故发生后,消防部门迅速赶到现场进行灭火,并组织人员疏散周边人员。

事故原因分析:初步调查显示,事故是由于液化气罐的阀门损坏引发泄漏,液化气在与空气相混后形成可燃气体,遇到明火等点燃源引发火灾。

此外,加油站的防爆设备不完善、安全管理不到位等因素也是事故发生的重要原因。

安全教训:加油站涉及到液化气等易燃易爆物的储存和供应,必须加强现场的安全管理工作。

对罐区阀门等设备进行定期巡检和维护保养,确保其处于良好的工作状态。

同时,加强员工培训,提高其安全意识和应急处理能力。

加强现场监测,及时发现并排查隐患。

三、油库油气回收装置失效引发事故案例描述:2024年3月,地一家油库发生油气回收装置失效引发事故。

事故发生时,油气回收装置因管道堵塞及设备故障,导致油气无法正常回收,积聚在油库区域。

加油站未遂事故案例

加油站未遂事故案例

加油站未遂事故案例
案例一:油罐车卸油后晃车卸余油拉断罐车海底阀事件经过:2020年6月9日10时许,驾驶员某驾驶油罐车在某加油站卸完油后,为卸尽车余油,在卸油管仍与油罐车、油罐同时连接的情况下即进行晃车。

在晃车过程中,某误操作(将倒档挂成二档),车辆行驶幅度过大,将罐车海底阀拉断。

事件未造成其他设备损坏与油品泄露。

原因分析:承运人员安全意识淡薄,图省事,采取不规的卸余油方式,在未取下卸油管的情况下既进行晃车,加之业务技能不熟练,导致事件发生。

加油站监卸人员卸油作业现场监管不到位,未能与时制止承运人员的不安全行为间接导致事件发生。

经验教训:此次事件虽未造成严重后果,但通过晃车卸余油带来的安全隐患必须引起我们的高度重视。

晃车卸余油一是易造成罐车剩余油品产生、聚集静电,晃车完毕接卸余油时,一旦未能有效连接静电接地线,极易引发火灾事故,类似事故已在系统发生并造成了严重损失。

二是油罐车在加油站站急速行驶晃动,给站员工与进站加油人员人身安全带来威胁,极易造成交通事故。

各企业要吸取此次未遂事件的经验教训,切实加强加油站油罐车卸余油的管理。

防措施:企业要加强对承运商司运人员的教育培训,完善相应的规
章制度,明确要求油罐车卸余油要通过规的方式进行,如在指定地点,利用地形坡度等方式。

严格执行禁令和纪律,结合“我要安全”主题活动,落实规章制度,规操作行为,进一步强化加油站卸油环节的安全数质量管理,加油站油品监卸人员要切实负起责任,与时发现并有效制止违章行为。

加油站事故案例分析

加油站事故案例分析

加油站事故案例分析一、内容简述当我们谈论加油站事故时,心情总是沉重的。

因为加油站是我们日常生活中不可或缺的一部分,一旦发生事故,后果往往非常严重。

为了让大家深刻认识加油站事故的危害,并引以为戒,今天我们就来聊一聊关于加油站事故的一些案例分析。

1. 加油站的重要性及其在日常生活中的作用在我们的日常生活中,加油站扮演着至关重要的角色。

想象一下驾车在路上,突然油箱报警灯亮了起来,这时候附近有个加油站就显得格外重要。

它不仅为我们提供了源源不断的动力,更是我们出行的安全保障。

无论是上班、上学还是旅游,我们都需要加油站来确保车辆的正常运行。

因此可以说加油站是我们现代生活中不可或缺的一部分,每当想到加油站,我们都会想到它为我们的出行带来的便利和安全感。

毕竟谁都需要在长途驾驶中有个地方可以停下来加油,让车子重新充满力量继续前行。

所以了解和探讨加油站的重要性及其在日常生活中的作用是非常必要的。

2. 加油站事故的危害性加油站事故的危害性不容忽视,一旦发生事故,首先受到直接影响的就是现场的工作人员和周围的居民。

加油站事故可能引发火灾、爆炸等严重后果,不仅会威胁到人们的生命安全,还会造成巨大的财产损失。

尤其是加油站内的油品泄漏,不仅污染了环境,还可能对周围的生态系统造成长期伤害。

因此我们必须高度重视加油站的安全问题,加强管理和监管,预防事故的发生。

只有这样才能保护人们的生命财产安全,维护社会的和谐稳定。

3. 本文目的:分析加油站事故案例,提高安全意识,预防类似事故发生在我们的日常生活中,加油站是不可或缺的一部分。

它为我们的车辆提供动力,支撑我们日常出行。

然而我们也时常听到一些关于加油站的事故新闻,这些事故不仅造成财产损失,还可能威胁到人们的生命安全。

为此本文将深入分析一些加油站的事故案例,希望通过分享这些实际发生的情况,增强大家的安全意识,并学习如何预防类似的事故发生。

二、加油站事故类型加油站的事故,听起来就让人揪心。

油库火灾事故案例分析

油库火灾事故案例分析

油库火灾事故案例分析一、案例背景2018年6月14日,中国东北地区某城市发生了一起油库火灾事故,造成了严重的财产损失和环境污染。

这起火灾事故引起了社会广泛的关注和讨论。

据初步调查,该油库是一家私营企业设立的,主要经营石油产品的储存和销售业务。

该油库建设于上世纪80年代,虽然曾经进行过改造和维护,但基础设施和安全设施存在一定程度的老化和疏漏。

此次火灾事故发生在设施老化严重的罐区,火势蔓延迅速,并在短时间内造成了爆炸。

由于当时正值夏季高温,受到高温影响的油库内的油品燃烧速度更快,火势蔓延迅猛,整个油库都陷入了火海。

火灾发生后,当地政府和相关部门迅速组织了救援行动,并成功将火势控制住。

但是,火灾造成了数十个储油罐的损毁,数万吨石油产品被烧毁,还有一些罐体发生了蒸发和泄漏,导致了环境的严重污染。

二、案例分析1. 设施老化和疏漏该油库建设于上世纪80年代,距今已有数十年的历史,其基础设施和安全设备存在一定程度的老化和疏漏。

例如,油罐的内涂层可能已经出现了腐蚀和磨损,管道和阀门的关闭性能可能已经不够可靠等等。

这些老化和疏漏是导致火灾事故发生的一大因素。

2. 安全管理不善在该油库的日常经营管理中,存在一些安全管理不善的问题。

例如,油库管理人员对火灾风险的认识不够充分,对火灾救援预案的编制和演练不够重视,对火灾应急处置能力的培训和考核不够到位等等。

这些安全管理不善的问题,加剧了火灾事故的发生和扩大。

3. 高温季节该火灾事故发生在夏季高温季节,高温下的石油产品易燃易爆,火势蔓延速度更快,难以控制。

因此,高温季节对火灾事故的发生和处置都带来了额外的挑战。

4. 救援行动在火灾发生后,当地政府和相关部门迅速组织了救援行动,投入了大量人力物力进行扑救和应急处置,成功地将火势控制住,最终救援工作得到了圆满成功。

5. 环境污染火灾事故导致了数万吨石油产品的燃烧和泄漏,严重污染了周边环境,对当地的生态环境和居民生活造成了严重影响。

石油库串油事故案例

石油库串油事故案例

油库串油事故案例油库油罐阀门未关严导致串油事件经过:2009年3月7日,某油库接卸534吨0#柴油入5#罐(2000m30#柴油罐)。

接卸作业结束后,油库计量员对5号罐进行计量,发现油罐进油损耗异常,达到2吨。

计量员立即上报油库主任,并对库其他油罐进行液位复测,发现4#罐(2000m30#柴油罐)溢出2吨。

经过检查,发现5#罐发油管线阀门在前期发油结束后(5#罐3月24日最后一次发油,基本处于空罐状态)未关严,由于4#、5#罐共用出油管线,且5#罐进油后液位高于4#罐,导致5#罐油品通过共用发油管线进入4#罐。

原因分析:油库作业人员在5#罐发油结束后未将发油阀门关严是导致串油的直接原因。

油库计量人员违反作业流程,在4#罐发油后、5#罐卸油前未进行前后尺计量间接导致事件发生。

油库相关人员在前次发油作业操作不规,埋下安全隐患;对本次卸油作业前相关的卸油设施设备工况检查复核不认真、走过场是事件发生的重要原因。

经验教训:此次事件虽未造成油品质量事故与其他损失,但教训极其深刻,属典型的三违事件。

油库计量人员违反作业流程,未进行卸油前前尺计量即通知卸油,如4、5#罐同处高液位,4#罐发油时油品由4#罐串入5#罐,导致5#罐实际空容减少,按正常接卸将造成严重的冒油事故。

油库卸油重大作业复核制度落实不到位,卸油前未对卸油工艺、进油油罐空容等关键环节进行检查复核,如现场操作人员出现其他误操作,极可能造成质量事故等其他严重后果。

防措施:接卸油品属于油库重大作业,也是各类事故多发环节,必须严格管理。

一是专业管理中心要严格按照“谁主管、谁负责”的原则,切实肩负起专业管理、安全主管的责任,要认真梳理存在的问题,完善重大作业票据签发、审核等管理制度,充分利用禁令和纪律的威慑作用,加强考核,以贯彻落实规章制度为突破口,强化油库日常管理。

二是要结合禁令和纪律的贯彻执行与“我要安全”主题活动标准化操作等活动,加强专业技术、规章制度培训。

油库安全事故分析方案

油库安全事故分析方案

柴油中的轻组分与吸入的空气混合形成的混合 气体到达柴油的爆炸极限〔1.5%~6.5%〕。
2-3 事故教训
〔1〕 平安意识淡薄,平安管理措施不到位
生产区域内乱拉乱接临时线;使用铁管计 量油品液位;使用易产生静电的塑料管输送可 燃油品。
〔2〕 柴油罐的的设置不符合消防平安要求
油罐未设置阻火器、呼吸阀,直接通大气; 未设到静电设施;该油罐未经消防部门审批擅 自建造,与旁边的乙类物品库房间距仅为1m。
➢ 1-3 事故教训 ➢ 〔1〕该油库管理松散,人员平安意识淡
薄,倒罐作业组织不严密,分工不明确, 作业过程中无领导值班或检查。4名作业 人员没有把油料倒罐作业平安放在心上, 既没有仔细检查液面上升情况,又不坚 守岗位,导致溢油事故的发生。
第一节 擅离职守引发的平安事故
〔2〕事后调查说明,该油库员工大局部未经 培训,直接上岗,缺乏最根本的平安和消防 常识,对油料易燃易爆特性和跑油等事故可 能产生的危害知之甚少。
灭火过程中,罐前阀门火曾一度被扑灭〔使用 了8只25kg的1211灭火器〕,但泄漏出的汽油蒸气 又瞬间被引燃,迅速在罐前阀门处形成稳定燃烧。
22日凌晨,各路增援力量赶到。7时15分,火 场指挥确定了总攻方案,从江都紧急调运40t氟蛋 白泡沫液,从上海空运25门泡沫炮。9时20分,灭 火总攻开始。4门200L/s的移动式泡沫炮和2只50L/s 的泡沫管枪直射310#罐顶部。30min后,尽管大量 的泡沫喷上罐顶,但仍压不住熊熊火势,又过了 10min,罐顶火势才开始减弱,
10时20分, 310#罐顶火被彻底扑灭。 310# 罐前阀门火在大量的泡沫堆积覆盖下也终于 熄灭。
4-2 事故原因
作业人员在进行310#罐加剂自循环作业 时错开阀门,误将311#罐中的汽油输往了 310#罐〔容量为10000m³,已储有6500t汽油〕, 液面限位装置发出报警信号,值班员认为是 误报〔以前屡次发生过〕,未采取任何措施。 汽油不断从油罐溢出,在油罐区聚集了约

输油站控制阀门误动作未遂事件

输油站控制阀门误动作未遂事件

事故案例/案例分析
输油站控制阀门误动作未遂事件
类别:设备隐患
事件发生经过:2010年5月12日8时15分,某油库通过成品油管线向D03油罐管输柴油作业过程中,值班调度员发现末站出站压力急剧升高,眼看压力就要达到停车值。

这时,值班调度员按照管输作业应急预案,打开富柴油罐,将流程导通至富柴罐,压力下降到正常范围,同时,向值班领导报告。

经对D03油罐入罐控制阀门第一时间检查,发现电动阀因异常动作处于关闭,操作工按照要求现场手动打开阀门,调度员重新将输油流程导入D03油罐。

事件原因分析:造成此次未遂事件发生原因主要是控制阀门的电工执行机构远控板受到不明信号干扰导致本应开启的阀门关闭,使得输油时管线压力急剧升高。

整改防范措施:一是根据厂方建议对阀门的电工执行机构远控板上加装接地线;二是加强作业巡查及监控,各岗位人员要严格履行职责,严禁擅自脱离岗位,发现不安全隐患及时处臵;三
是加强岗位作业人员的应急处臵能力培训,做到发生情况安全及时处臵。

油库安全事故案例分析

油库安全事故案例分析

2019/12/31
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在油码头附近有一座货物码头,停靠9条 民船。这些民船都是全家吃住在船上,当 油气扩散到民船时,明火点燃油气,整个 江面一片火海。由于着火面积大,陆上灭 火设备用不上,无法扑救,直到把几十吨 油烧完为止。烧毁民船9条;烧死船民34人, 烧伤80人。
幸好排水沟出口处(油库围墙里边)有 一水封井,火焰没有窜到油库内。
28
破坏情况与损失:
3#油罐倒向南偏东方向,油罐全部变形,壁 板与底板焊缝几乎全部从焊缝里边撕开,有一部 分壁板与底板连接着(约2m左右)。油罐倒向4# 罐,被引燃,其余油罐也被引燃。2#油罐壁板与 底板结合处被撕开,DN100的进出油管拉断,储 罐腾空而起,跨过电话线向西飞出59.7m,落在 一片空地上,烧了约10min熄灭。1#内浮顶罐上4 个通气窗被引燃,后被扑灭,因集中用水冷却而 未爆炸。储存汽油149.99t的4#油罐,在2#油罐爆 炸后,加强了冷却未发生爆炸,但严重变形,不 能使用。隔堤另一侧的4个 油罐未受影响。
2019/12/31
8
第一章 收发、输转作业中的安全事故
1-2-2 事故原因
(1)作业人员对接收油罐不测量,卸油 时不坚守岗位严密观察作业情况,造成油 罐溢油。
(2)蒸发的油气充满罐室,油料员(穿 着化纤衣服)进入罐室,人体静电放电, 引燃爆炸性混合气体,发生火灾爆炸。
2019/12/31
2019/12/31
17
1985年1月1日下午,进来一艘大庆412# 油船,装载70#汽油5002.6t。17时35分开 始 向 15# 油 罐 ( 1000m3 ) 卸 油 , 卸 入 一 部 分后停止卸油。1月2日22时20分开始向17# 油罐卸油,次日5时15分停止卸,连续卸油 6小时55分钟。6时30分,值班员发现跑油, 油品随排水管流出罐外约1000m。

加油站油库安全事故案例擅离职守引发的安全事故分析

加油站油库安全事故案例擅离职守引发的安全事故分析

加油站油库安全事故案例擅离职守引发的安全事故分析油罐作业要对输油状况进行监视,防止瘪罐、溢油。

——《石油库管理制度》接卸油品时,要严格遵守操作规程,……。

现场有专人监护,防止发生跑、冒、混油事故。

——《加油站管理制度》【案例1】输转作业中睡觉看电视,溢油引起着火爆炸一、事故概况2001年9月1日凌晨,辽宁省沈阳市某油库发生了一起油罐连锁爆炸事故,储油总量为3200m3的8个油罐先后爆炸起火。

这是一个1万平方米的大型储油库。

库内分东西两个储油区。

东边是内有14个立式储油罐的储油区,其中南北依次排列的8个溶剂各为400m3的储罐,就是这8个油罐发生了爆炸事故。

西边是另一储油区,储油为6620m3。

离着火油库21m远、从东至西排列着5个溶剂各为1000m3的立式储油罐,北边还有溶剂60m3的卧式储油罐27个。

东边墙外,有4个溶剂各为100m3的立式储油罐。

南边6~7m远的铁路上,停放着2列载有1100m3的22节正准备卸油的油罐车;东北侧260m处是一个加油站,有溶剂均为10m3地下汽油、柴油储罐4个;300m处有一个50m3液化气储油罐1个;东南侧960m处加油站内,有溶剂25m3的汽、柴油罐4个;950m 处是另一个油库,储存柴油总量为11000m3。

凌晨4时30分,该油库在倒罐作业过程中4名作业人员全部不再作业现场,或看电视或睡觉,造成油料外溢,大量挥发性气体沿地表一直扩散到160m外的车库内。

司机贸然发动汽车,形成点火源,发生着火爆炸。

8座400m3地面罐及1000m3库房被烧毁,死亡6人,重伤2人,直接经济损失达1000万元。

二、事故原因(1)油料倒罐作业过程中,4名作业人员全部擅离职守,造成油罐大量溢油。

(2)外溢的油料蒸发形成的油气沿地表扩散到车库,汽车发动形成点火源,引起火灾,并引发建在室内的油罐相继着火爆炸。

三、事故教训(1)该库管理涣散,人员安全意识淡薄,倒罐作业组织不严密,分工不明确,作业过程中无领导值班或检查。

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加油站油库安全事故案例阀门操作错误引发的事故分析油库管理是一项专业技术较强的工作,……。

油库计量工、化验工、……、司泵工等技术工人要持证上岗,并保持相对稳定。

——《石油库管理制度》
【案例26】错开阀门溢油不知,未戴防火罩引起火灾
一、事故概况
1993年10月21日江南某炼油厂发生较大火灾爆炸事故。

该炼油厂始建于50年代,最初设计年加工能力为100×104t,目前已达到每年750×104t,该厂的主要产品是汽油、航空煤油、柴油和轻质石脑油等。

发生火灾的310#罐属该炼油厂油品分厂六油槽岗位(见图1-5),共有储油罐11座,分为东西两个罐区,中间由一条13#路相隔。

东罐区位于山坡上,有4座6000m3的70#汽油罐。

西罐区分为东西两排,东一排由2座10000m3的90#汽油罐和1座3000m3的石脑油罐组成,西一排4座90#汽油浮顶罐组成,在310#罐与311#罐间设有隔堤。

11#路西侧山
坡上有2个10000m3的原油罐。

11#路、20#路和13#路与罐组防火堤间一条宽约1.5m的排洪明沟,排洪沟与罐组防火堤间有很多沿地面或低支架敷设的工艺管道,占地宽度2m左右,防火堤内有一条排水明沟贯通隔堤和防火堤。

310#罐距11#路55.15m,距13#路55.10m。

11#和13#路路面很窄,不能满足错车要求,罐区没有环形车道和回车场地。

六油槽岗位的工艺流程见图1-6。

(1)火灾形成过程
1993年10月21日13点3分310#罐收油结束,油迟高度为14.26m,白班操作工关闭了310#罐的进油阀门C,15时310#罐开始进行加剂自循环,这是需打开310#罐的进出油阀门C和A,但操作工误将311#罐的出油阀门B当作310#罐的出油阀门A打开,使得311#罐中的油泵入到310罐内。

15时41分,310#罐液位达到14.302m,已超过安全高度(安全液位为14.30m),操作室内超高液位报警器开始报警。

中班操作工认为是仪表报警,未查找原因就关闭了报警器。

1min后,报警器又发出声光报警信号,中班操作工竟然置之
不理,致使高液位警报一直持续到爆燃发生后,18时10分,距罐区南侧100m半成品油车间操作工闻到刺鼻的汽油味。

全班人员出外检查,一名工人在返回更衣间时被汽油味熏倒(能致人昏迷的油气浓度为2.2%)。

18时15分,一民工开着拖拉机路径11#穿越罐区,拖拉机排气管排出的火星引发了310#外溢汽油蒸气发生爆燃。

同时11#西侧的山坡上的树木、防火堤及隔堤上的树木也被引燃,排水沟及排洪沟内的汽油燃烧成了一条火龙,310#罐浮顶边缘处形成了汽油的稳定燃烧。

3名工人冒火进入罐区,关闭310#罐在阀门组处的进出油阀门时,却发现310#罐出油阀门A处处于关闭的状态。

这从一个侧面说明是白班操作工误开了阀门B。

(2)火灾的扑救过程
燃烧发生后2min,炼油厂消防队赶到了现场。

因当时油罐浮顶的密封圈还没有完全烧坏,罐顶火势并不大。

炼油厂消防队首先扑灭了20#路周围的流淌火,随即进入11#路,使用设置在罐组西侧半固定式泡沫灭火系统扑救罐顶火灾。

但由于在加宽修缮防火堤的施工过程中,泡沫灭火管到被挪
用并留有缺陷,这样从泡沫接口打入的泡沫都在地下流失掉了,没有能够通过管道达到罐顶上,因而错过了灭罐顶的最佳时机。

炼油厂消防队又将1台大功率奔驰泡沫车布置在310#罐西侧的11#路上,但由于距离较远,再加上罐本身的高度,泡沫只能达到罐顶边缘,不能进入罐顶发挥灭火作用。

18时36分,市公安消防支队和其他企业专职消防队陆续赶到现场,此时油罐浮顶的环形燃烧面积已经形成。

消防支队组织一部分人扑灭流淌火,另一部分人集中力量冷却310#罐罐壁,50min后地面流淌火被彻底扑灭。

由于长时间的高温作用,310#罐罐前阀的法兰垫片被烧坏,一股强大的汽油柱直往外冲,立即燃起了熊熊大火,对310#罐体构成强大的威胁。

23时左右,由于4~5h的燃烧,汽油温度升高,310#罐顶结构受损,溢出的汽油顺着罐壁下流,形成片火帘,火势更大了。

灭火指挥部决定组织一次进攻,用泡沫枪和2台奔驰泡沫炮压制罐顶,但泡沫枪打不到箱顶上,布置在13#路上的奔驰泡沫炮车距离310#罐55.10m,泡沫无法全部打到罐顶上,加之使用的普通泡沫析水速度
快,不能有效地覆盖环形油面,火势不仅没有被压下去,泡沫中析出的水反而使得罐中汽油漫流出来,形成了更大范围的流淌火。

罐前阀门火曾一度被扑灭(使用了8只25kg的1211灭火器),但泄漏岀的汽油蒸气又瞬间被引燃,迅速在罐前阀门处形成稳定燃烧,灭火计划没有成功。

22日凌晨,各路增援力量赶到,清晨7时15分,火场指挥部确定了油罐火灾的总攻方案,从江都紧急调运40t氟蛋白泡沫,从上海空运25门泡沫炮。

9时20分,灭火总攻开始。

4门200L/s的移动式泡沫炮和2支50L/s的泡沫管枪直射310#罐顶部。

30min后,尽管大量的泡沫喷在罐顶,但仍压不住熊熊火势,又过了10min,罐顶火势才开始减弱,10时20分,310#罐顶火被彻底扑灭。

310#罐前阀门火灾大量的泡沫堆积覆盖下也终于淹熄。

二、事故原因
作业人员在进行310#罐加剂自循环作业时错开阀门,误将311#油罐中的汽油输往了310#油罐(容量为10000m3,已储有6500t汽油),液面限位装置发出报警信号,值班员却误
认为是报警装置误报(以前多次发生过),未采取任何措施。

汽油不断从油罐溢出,在油罐区附近积聚了约5×104m3爆炸性混合气体。

此时,一民工驾驶一辆四轮拖拉机行驶至310#油罐65.6m的马路处,排气管喷出的火星点燃了爆炸性混合气体,引起着火爆炸。

三、事故教训
该火灾事故,是建国以来第一起万吨级轻质浮顶油罐的重大火灾,扑救过程长达17h,直接经济损失38.96万元,造成2人死亡,两个生产装置停产,损失巨大。

(1)提高工人作业素质及安全意识
310#罐火灾是一起严重的责任事故,导致这才事故发生的原因很多,操作工缺乏消防安全意识和应有的责任心,不到现场进行交接班,不进行巡回检查,在液位超高发出声光报警的情况下,操作工不采取任何措施等,而最关键的原因是操作工误开阀门致使串油事故发生。

为了减少或尽量避免认为误操作,加强管理,科学地制定和严格执行操作规程,提高业务素质及操作技能是极为重要的,除此,应从技术上
减少失误的机会,对于极易造成认为过失的机械设备和操作方法,要有相应的技术处理措施,例如认为的手动操作应与操作员的视觉、触觉等接受及处理信息和操纵反应能力相配。

设备、管道的颜色或标志都应名了醒目;阀门的启闭状态及归属关系都应有明显标识,设置位置应顺手、有序,方便操作人员辨识和正确操作;液位、压力、温度等主要操作参数不但要有显示,而且应有极限或危险状态的预报信号装置。

(2)油罐区改建和扩建时必须按规范要求设计和建设,并满足消防操作的要求。

1982年六油槽岗位油罐区改建时,未按有关规定要求对消防道路进行改造,罐区无环形消防车道,也未设供消防车调头的回车场,且道路宽度不足,这样给火场指挥带来了极大困难。

按照要求,油罐区周围应设环形消防道路,山区的油罐区设环形道路即为困难时,须设有回车场的尽头式消防车道。

油罐组间的消防道路宽度不宜小于3.5m,带有回车场的尽头式道路时路基宽度应大于6m。

310#罐所在罐组防火堤原为土堤,改建时只对土堤进行了混凝土处理,但土堤上种的树依然留存,违反了防火堤必须用非燃烧材料建造(包括不得附带其他可燃物)的要求,发生爆燃时树木全被引燃,扩大了火势。

所以,防火堤必须要用非燃材料建造且满足不附带任何可燃物的要求。

罐组雨水排出口未设置封闭装置,310#罐溢流的汽油顺着排水沟穿越隔堤和防火堤流入排洪沟,形成了大面积流淌火。

防火堤内雨水的安全排放是油罐区普遍存在的问题,一些雨水排出口设置的闸板封闭不严,不能有效阻隔油品外溢,有些雨水排放管上设置的阀门因锈蚀而不能正常启闭。

结合规范要求,建议雨水排放采用排水管穿堤,并在堤外设置可防锈蚀双重阀门,平时阀门处于开启状态,保证雨水顺畅排放,发生事故时应及时关闭阀门,已阻止油品流出防火堤。

(3)油罐区采用(半)固定式泡沫灭火系统时,可配备一些移动式泡沫炮。

310#罐大火是(半)固定式泡沫灭火系统失效的有一个
例证。

310#罐泡沫管在挪动时留有缺陷,工程结束后有关部门未对泡沫灭火系统试用验收,以致火灾时不能发挥应有的作用。

(半)固定式泡沫灭火系统在实际应用过程中还存在不易维护保养的问题,管道锈蚀量大,需要经常性的清除,而且在油罐火灾中(半)固定式泡沫灭火系统也可能会受到一定程度的破坏,因此,在配置(半)固定式泡沫灭火系统的同时,还应配置移动式泡沫灭火设备,一般包括泡沫钩管、泡沫枪和泡沫消防车,但由于泡沫钩管、泡沫枪的流量小,泡沫在油面上闭合速度慢,泡沫消防车只能布置在防火堤外,与着火罐距离较远时(60m左右),即使是最先进的奔驰泡沫车也不能有效地发挥作用。

而移动式泡沫炮具有流量大、机动性强、可近距离使用的有点,能够弥补其他移动式泡沫灭火设备的不足。

所以大型罐区除应设置(半)固定式泡沫系统外,还建议配备一定数量的大功率移动式泡沫炮。

由于(半)固定式泡沫灭火系统一次性投资巨大,利用率较低,结合我国移动式灭火力量较强的实际情况,综合经济和安全两个。

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