群体研究报告

群体研究报告

群体研究报告

一、研究目的及背景

群体研究是社会科学领域的一种常用方法，旨在研究群体的特点、行为、态度等方面。本研究旨在探究某城市居民对公共交通的态度和行为，旨在为城市公共交通的改善和发展提供参考。

二、研究方法

本研究采用问卷调查的方法，通过对某城市的居民进行抽样调查，收集他们对公共交通的态度和行为的数据。

三、研究结果

1. 居民对公共交通的态度

在对公共交通的态度方面，调查结果显示，约45%的居民表

示比较满意或非常满意；约30%的居民表示一般满意；约25%的居民表示不满意或非常不满意。这表明大部分居民对公共交通表示满意程度较高，但仍有一部分人对公共交通存在不满意或不满的态度。

2. 居民对公共交通的使用情况

在对公共交通的使用情况方面，调查结果显示，约65%的居

民表示每天或几乎每天都使用公共交通；约25%的居民表示

偶尔使用公共交通；约10%的居民表示几乎不使用公共交通。这表明大部分居民对公共交通的使用频率较高，但仍有一部分人不常使用公共交通。

3. 影响居民对公共交通态度和行为的因素

在影响居民对公共交通态度和行为的因素方面，调查结果显示，主要有以下几个因素：公共交通的便捷性、价格、车辆的舒适程度和安全性、公交线路的覆盖面等。这些因素都对居民的公共交通态度和行为产生一定的影响。

四、总结与建议

根据研究结果我们可以得出以下几个结论：

1. 大部分居民对公共交通表示满意程度较高，但仍有一部分人对公共交通存在不满意或不满的态度；

2. 大部分居民对公共交通的使用频率较高，但仍有一部分人不常使用公共交通；

3. 影响居民对公共交通态度和行为的因素主要包括公共交通的便捷性、价格、车辆的舒适程度和安全性、公交线路的覆盖面等。

基于以上结论，我们提出以下几点建议：

1. 加强公共交通的便捷性，提高公交车站的分布密度，缩短乘车等待时间，方便居民的出行需求；

2. 降低公共交通价格，合理定价，确保居民能够负担得起公共交通的费用；

3. 提升车辆的舒适程度和安全性，加强车辆维护和管理工作，保障居民的乘车安全和舒适感；

4. 扩大公交线路的覆盖面，增加车辆数量，以满足居民的出行需求。

以上建议仅为初步意见，具体的改善和发展方案需要进一步深入研究和讨论。