氧压机说明书.docx

ZW - 84/ 30 型氧气压缩机使用说明书

YY5201 SM

开封黄河空分集团有限公司

二〇〇八年元月

目次

1概述------------------------------------------------------------------------------------------ 3

2主要性能参数------------------------------------------------------------------------------ 3 3各系统说明--------------------------------------------------------------------------------- 4 4主机主要部件和机组辅助设备说明--------------------------------------------------- 5 5压缩机的主要装配间隙表--------------------------------------------------------------- 8 6压缩机正常开车时的运转参数表------------------------------------------------------ 8 7压缩机主要零部件、备件和专用工具清单------------------------------------------ 9

说明

本机的安装、调试、使用与维护等应仔细阅读

HHSJ《活塞压缩机使用说明书》

和YY5201 SM 本机说明书。

注意

本氧压机气路部分严格禁油！！！

1概述

ZW - 84/30 型氧气压缩机为立式、四级四列、双作用、水冷却、无润滑、活塞式氧气压缩机。可用于大中型空分设备和石油化工等其它工业部门。

该机主要特点为 :

a.结构紧凑、占地面积小、重量轻。

b.动力平衡性好、运转平稳可靠。

c.振动和噪音小。

d.运转经济性好。

e.导向环、活塞环、填料磨损均匀、寿命长。

f.外形美观。

2主要参数

型式立式、三级四列、无润滑、活塞式

介质氧气（φ=0）

标准状态5200m3/ h

排气量

吸入状态84m3/ min

进气压力0.015MPa

排气压力 3.0MPa

进气温度25℃

压排气温度≤40℃

轴功率850kW

转速494r/ min

行程240mm

缩一级Φ 550×2

缸径二级Φ 430

三级Φ 260

名义活塞力120kN

机润滑油牌号68#L - TSA汽轮机油

润滑油一次充填量400L

冷却水进水温度≤32℃

冷却水总耗量120t/ h

主机重量16500 kg

机组总重量35000 kg

cm)

主机外形尺寸320×132×325 (cm cm

××

机组占地面积（长×宽）8m×6m

电型号Y630- 12 型异步电动机

动功率900kW

机

电压10kV

3各系统说明

请参阅YY5201 LC 流程图。

3.1气体系统

低压氧气，经吸入滤清器过滤，再经各级压缩及冷却后，送往各使用单位。

具体走向如下 :

吸入滤清器→一级缓冲器→一级气缸压缩→一级缓冲器→一级冷却器→二

级缓冲器→二级气缸压缩→二级缓冲器→二级冷却器→三级进气缓冲器→三级

气缸压缩→三级排气缓冲器→三级冷却器→使用单位。

一级进口设有进气蝶阀和试车进气蝶阀，三级冷却器后设有排气截止阀及放

空阀，放空阀为气体紧急放空、吹除及试车用。

3.2冷却系统

通往一台压缩机组（主机和各冷却器）的冷却水来自一根DN150 上水总管。然后由进水总管分六条支管分别接各级气缸和各冷却器进水口。其中 DN40 支管一条，接到油冷却器进水口； DN32 支管二条，分别接到一级气缸和二、三级气缸进水口； DN65 支管三条，分别接到各冷却器进水口。各排水管管径分别与

各自对应的进水管管径相同，各排水管上均设有测温装置，各进水管和各排水

管用的地沟均由用户根据需要和现场位置自行设计，冷却水管全部采用钢管。

冷却水的水质要求：

项目名称单位要求

上水压力MPa0.35~0.45

回水压力MPa0.15~0.20

酸碱度pH 值7~8

悬浮物含量mg/L≤ 100

总硬度mmol/L≤3.2 (18 德国度 )

水垢系数m2K/W0.00026~0.00043冷却水管路由用户自理。

3.3润滑油系统

由于导向环、活塞环和填料采用自润滑材料，因此气缸不需注油润滑，只需润滑其它运动部件，该任务由本机组的齿轮油泵来完成。

润滑油循环路线为：曲轴箱→粗滤油器（曲轴箱内）→齿轮油泵→油冷却

器→细滤油器→进油总管→各主轴瓦→连杆大头瓦→连杆小头衬套→十字头销→十字头滑道→曲轴箱。

润滑油采用68#L - TSA 汽轮机油。

曲轴箱上设一油面镜，上面标有最高和最低油位线，油面应在其间。润滑油应定期更换。

3.4仪控系统

ZW - 84/ 30 型氧气压缩机采用DCS 集散系统和机旁仪表盘进行参数的显示、

报警和联锁。操作人员必须认真监视运行参数，时刻了解压缩机的运行状态。

所有测点引线或铜管应集中沿墙角或地沟引至 DCS 集散系统和机旁仪表盘。

具体内容请参阅YY5201. LC 流程图。

3.5安全系统

为确保压缩机的正常运转，本机除设置有仪表控制系统报警、停车联锁装置外，各级还设置了安全阀。报警和联锁值可参阅 YY5201. LC 流程图。

安全阀开启压力见下表：

级别型号与规格开启压力（ MPa ）进出口管径

1A42Y- 16P DN800.40DN80/ DN100

2A42Y- 16P DN50 1.30DN50/ DN65

3A42Y- 40P DN40 3.30DN40/ DN50

4主机主要部件和机组辅助设备说明

4.1机身

机身主要由曲轴箱、机身体及十字头导筒组成。各部分均由优质灰铸铁铸造加工而成。曲轴箱内有三个轴承座，分别装有可以调换的主轴瓦。十字头导筒

装在机身体上，其内孔磨损后可以调换或者调转180°继续使用。

4.2曲轴

曲轴为四拐整体式，由高强度球墨铸铁铸造加工而成，采用合理的结构及曲臂外形，具有强度高、耐磨损、寿命长、重量轻、不平衡惯性力小等优点。

4.3连杆

连杆用高强度球墨铸铁铸造加工而成。大头采用剖分结构，大头盖与连杆使用螺栓联接，并设有防松装置。大头带可拆换的巴氏合金大头瓦、小头带锡青铜衬套、连杆体中钻有供油用油孔。

4.4十字头

十字头由十字头体、十字头销、活塞杆螺母螺套等组成，十字头体由球墨铸铁制造，外圆磨擦面浇铸巴氏合金。十字头销采用浮动式，活塞杆通过螺母、螺套与十字头联接 , 气缸内活塞上下止点的死隙，就是由该处的螺纹来调节的。

该处设有防松装置。

4.5联轴器

联轴器由飞轮和半联轴器组成，用来联接压缩机曲轴与电动机轴。

飞轮和半联轴器均由灰铸铁制成，两部分由螺栓联接。为了保证压缩机曲轴和电动机轴同心，螺栓孔采用铰制孔。飞轮外侧钻有数孔，用来盘车。

压缩机运转过程中，飞轮有一定的惯性矩，加上电机转子的惯性矩，足以保证压缩机运转均匀。

4.6气缸