岩石边坡锚索加固设计与施工
建筑边坡工程技术规范GB50330-2002锚杆(索)
建筑边坡工程技术规范GB 50330-20027.锚杆(索)7一般规定7 . 1 . 1 锚杆(索)为拉力型锚杆,适用于岩质边坡、土质边坡、岩石基坑以及建(构)筑物锚固的设计、施工和试验。
7 . 1 . 2 锚杆使用年限应与所服务的建筑物使用年限相同,其防腐等级也应达到相应的要求。
7 . 1 . 3 永久性锚杆的锚固段不应设置在下列地层中:1 有机质土,淤泥质土;2 液限w L>50%的土层;3 相对密实度 D r <0 . 3 的土层。
7 . 1 . 4 下列情况下宜采用预应力锚杆:1 边坡变形控制要求严格时;2 边坡在施工期稳定性很差时(宜与排桩联合使用)。
7 . 1 . 5 下列情况下锚杆应进行基本试验,并应符合附录 C 的规定:1 采用新工艺、新材料或新技术的锚杆;2 无锚固工程经验的岩土层内的锚杆:3 一级边坡工程的锚杆。
7 . 1 . 6 锚固的型式应根据锚杆锚固段所处部位的岩土层类型、工程特征、锚杆承载力大小、锚杆材料和长度、施工工艺等条件,按附录 D 进行选择。
3.1设计计算7 . 2 . 1 锚杆的轴向拉力标准值和设计值可按下式计算:Nak =Htkcosα( 7 . 2 . 1 - 1 )N a=r Q N ak( 7. 2 . 1 -2) 式中N ak——锚杆轴向拉力标准值(kN);N a——锚杆轴向拉力设计值(kN);H t k——锚杆所受水平拉力标准值(kN);第33 页Sf f确定。
α——锚杆倾角(°);r Q ——荷载分项系数,可取 1 . 30,当可变荷载较大时应按现行荷载规范7 . 2 . 2 锚杆钢筋截面面积应满足下式的要求:A ≥ r 0 N a (7 . 2 . 2)S2 y式 中 A —— 锚 杆 钢 筋 或 预 应 力 钢 绞 线 截 面 面 积 (m 2); ε2——苗筋抗拉工作条件系数,永久性锚杆取 0 . 69,临时性锚杆取 0 . 92;r o ——边坡工程重要性系数;f y , f py ——锚筋或预应力钢绞线抗拉强度设计值(kPa )。
用预应力锚索成功加固软质岩石高边坡的设计
编组站 , 东至合肥枢纽合肥东编组 站。 由于该线 在跨越秦 岭 山脉 4 设 计 参数 的选 择 取岩体综合 内摩擦角 =5 。岩体 容重 7 2k , 泥 0, =2 N 水 地段需克 服高程 , 因此 , 路基 工程遇到 了较 多的高填深挖段落 , 文 中所介绍 的工点就 是其 中一例。
岩体 内摩擦角 ,。 ; ()
a—
—
锚 索与破裂 面相交处破裂面倾角 ,。 ; ()
锚索与水平 面夹 角 ,。, 1 .。 ()取 6 7。
= ’ / P P 。
—
—
5 2 每 孔 锚 索的钢 绞线根 数 的计 算公 式 .
式 中 : — —安全系数 , 20 取 .; P ——锚 固材料 的极 限张拉荷 载 ,N。 k
砂浆与岩孔壁之间 的粘结强度 r =0 5MP , 绞线 与水泥砂 浆 . 8钢 , . a锚 ., 工点位于西安南京 铁路 A 一2标段铁峪铺车站的 出站 端 , 十1 线 问的粘结强度 r =1 4MP , 固力安全 系数取 30 钢绞线 强度 路里程是 D 2 3 9 -D L 1 +5 9 全长 8 K 1 +40 I2 3 7 , 9m。位 于丹 凤县 铁 级 别 采 用 15 0MP o 7 s 峪铺镇张家垣村后 一 山梁上 , 线路 以挖 方形 式通 过 , 左侧 最大 堑 5 力学 计算 采用 的有 关公 式 坡高度 3 m, 7: 工点 内基岩裸 露 , 势左高 右低 , 地 山势 陡峻 , 坡面 生
5 1 设 计锚 固力计 算公 式 .
式 中: —— 下滑力 ,N; F k P ——设计锚 固力 ,N; k
— —
长灌木 , 植被较好 , 距左 侧堑 顶 4m处 有一 既有 高压铁 塔。初 步
岩溶地区高边坡预应力锚索施工技术
因为 锚 索 的 夹 片 和 千 斤 项 之 间 存 在 一 定距 离 , 张 拉 到 一定 时 ,把 压 力 卸 掉 。锚 索 就 会 回缩 。锚 索 再张 拉 的时 候 要 根 据 具 体 情 况 。一 股 都 要 根 据 钢 绞
锚 固段和 自由端的衔接 口用专业 的胶 布进 行封绑 直
至P E管 的 内径 后 在 套 上 P E保 护 管 。 最 后 用 细铁 丝 绑 紧 , 阻 止 水 泥 浆 流 入 管 内 。钢 绞 线 的组 装 要 循 序 渐 进 , 把 注 浆 的 管 子 放 到锚 索 的 中 间 部 分 ,锚 固 段
坡, D K 1 9 5 3 + 3 7 7  ̄4 9 6 . 1 3 5 ,右 面 二 级边 坡 采 用预 应
5 .安放锚索
让 一 些 人 把 锚 索 搬 到 孔 口的 旁 边 ,锚 孔 成 口后 立 刻 把 锚 索 放 进 去 。在 放 锚 素 之 前 ,先 使 用 硬 度 很 强 的 管 子 深 入 到 孔 的底 端 , 然 后 使 用 压 缩 空 气 的 办
比 例应 该 为 0 . 4 5 ~O . 5之 间 ,需 要 时 可 以适 当 的 添 加 定 量 的 掺 合 材 料 或 者 外加 剂 。 当 浆 液 溢 出孔 口或 者 排气 管 已经 不 排气 的 时 候 , 就 可 以 停止 注 浆 。
时确保 孔内浆液饱满状态 ,自由段应预先刷上 防腐 油漆然后再抹上油脂 ,最后在套上 P E保护管 。 3 . 注 浆漏 浆 在注浆施工期间 ,孔 口会有松散 的泥土堆积浆 液不能顺利流 出来 。渗透到土体 之内,在 过去,都 应该要灌满水泥浆 。这种做法 虽然不错, 由于浆液 使松散 的土体凝 固起来 ,增 加了稳定性,但是完全
预应力锚索施工工艺及方法
预应力锚索施工工艺及方法预应力锚索是一种常用的岩土锚固技术,广泛应用于边坡加固、隧道支护、桥梁基础等工程领域。
它通过将高强度钢绞线或钢丝束锚固在岩土体中,施加预应力,从而提高岩土体的稳定性和承载能力。
下面将详细介绍预应力锚索的施工工艺及方法。
一、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和设计要求,了解锚索的布置、长度、预应力值等参数。
进行现场勘查,掌握地质条件、周边环境等情况。
编制施工方案,明确施工流程、施工方法、质量控制要点等。
2、材料准备预应力锚索:一般采用高强度、低松弛的钢绞线或钢丝束,其性能应符合设计要求。
锚具:包括锚垫板、夹片等,应与锚索配套使用,并具有足够的强度和耐久性。
水泥浆:一般采用普通硅酸盐水泥配制,强度等级不低于设计要求。
其他材料:如导向帽、排气管、注浆管等。
3、设备准备钻孔设备:根据地质条件和锚索孔径选择合适的钻孔机械,如潜孔钻机、地质钻机等。
张拉设备:采用专用的锚索张拉千斤顶和油泵,其量程和精度应满足施工要求。
注浆设备:包括搅拌机、注浆泵等。
4、场地准备清理施工现场,平整场地,确保施工机械和人员通行顺畅。
搭建临时设施,如材料堆场、值班室等。
二、钻孔1、孔位布置根据设计要求,在施工面上放出锚索孔位,并做好标记。
孔位偏差应不大于 100mm。
2、钻孔方法采用干钻或水钻的方法进行钻孔,对于软弱地层可采用跟管钻进。
钻孔过程中应保持钻孔的垂直度,偏差不应大于孔深的 2%。
3、孔深控制钻孔深度应符合设计要求,一般应超过锚索设计长度 05m 以上。
钻孔完成后,应使用测绳或孔深检测仪测量孔深,并做好记录。
4、孔径控制孔径应根据锚索的直径和设计要求确定,一般比锚索直径大 10mm 以上。
钻孔过程中应定期检查孔径,确保孔径符合要求。
5、清孔钻孔完成后,应使用高压风或水将孔内的岩粉、碎屑等清理干净。
清孔后,孔底沉渣厚度不应大于 200mm。
三、锚索制作与安装1、锚索制作根据设计要求,截取相应长度的钢绞线或钢丝束。
边坡锚索加固施工方案
边坡锚索加固施工方案边坡是指山体、沟壑或其他地质体的边缘部分,在一些特定的条件下,边坡容易发生滑坡、塌方等地质灾害。
为了保护和稳定边坡,常常需要进行加固工程,其中一种常用的边坡加固方法就是边坡锚索加固。
1.调查与设计:首先,对边坡进行全面的调查与分析,包括边坡的地质情况、坡面的坡度和坡高、坡面的土壤类型和力学特性等。
然后,根据调查结果绘制边坡的工程图纸,并进行工程设计,确定需要设置的锚索数量、位置和间距。
2.准备工作:在施工前,需要做好一些准备工作。
首先,清理边坡表面的植被和杂草。
然后,在坡面上进行必要的修整,确保坡面平整、无明显凹凸和空洞。
最后,清理坡脚和锚点周围的杂物,保持施工现场整洁。
3.钻孔:按照设计要求,在边坡表面进行钻孔,用于固定锚索。
钻孔的数量和位置要根据实际情况确定,通常以边坡的高度和稳定性要求为基础。
钻孔的深度也要根据设计要求,一般需要达到边坡稳定层以下。
4.安装孔套和锚索:在钻孔中安装孔套,孔套用于加固孔口,增强钻孔的稳定性。
然后,在孔套中安装锚索,锚索需要延伸到边坡稳定层以下的固体土层中,以增加边坡的锚固深度。
锚索要按照设计要求进行布置和张拉,通常采用交错布置的方式,将锚索均匀地分布在边坡表面上。
5.锚索固定:在安装锚索后,需要进行固定以增加锚索的锚固力。
常用的固定方式有灌浆固定和锚索胎固定。
灌浆固定是将专用灌浆材料注入钻孔中,使灌浆材料充实锚索和孔内空隙,从而增强锚索与钻孔的连接力。
锚索胎固定是通过在孔口周围设置锚索胎,使锚索胎与边坡土体相互作用,增加边坡的抗剪强度和稳定性。
6.监测与维护:在边坡锚索加固工程完成后,需要对边坡进行监测和维护,以确保锚索的有效性和边坡的稳定性。
监测的内容可以包括锚索的应力和变形、边坡的位移和沉降等,监测结果应及时记录和分析,若发现异常情况,需要及时采取相应的维护措施。
总之,边坡锚索加固是一种有效的边坡加固方法,可以提高边坡的稳定性和抗滑性。
预应力锚索加固层状岩石边坡的设计应用
fr S r t m c lp 0 t a u Ro k So e
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Ke r s hg n te lp ;so e sa i t y wo d : ih a d se p so e lp tbly;p e s es d a c o a l ; rifre d s n i r- t se n h r c be enoc e i r g
hg s p rif c egn eig a r g b s f epes a r g -u nl jit a g nrl ein i l e eno e n ier t bi e ae o x rsw y b d e tn e on , e ea h o r n a d i ds g
我 国山区分 布较广 ,随着越 来越 多 山岭 区高等 级公路 的修 建 ,滑坡 、塌方 等边 坡地 质灾 害对 工程
的影 响 日益 突 出 。地 质灾 害 不 仅会 造 成交 通 中断 ,
而且 后 期整 治耗 费 巨大l 】 l 。预应 力 锚 索技 术 自2 世 o 纪3 年 代应用 以来 ,已在 世界各 地被 大量运 用 于工 O
锚索(杆)高边坡防护施工方案
锚索(杆)高边坡防护施工方案编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20042、《公路路基施工技术规范》JTG F10-20063、《双永高速公路土建路基工程招标文件》相关要求4、福建省路基施工标准化指南一、工程概况:工程部位、工程特点、工程数量等工程部位:本合同段路线位于XX市境内,线路穿越场区呈丘陵地貌,岩性以粉砂岩和花岗岩为主,一般地层岩体破碎,地质构造发育,地下水位较高,自然边坡稳定性较差;线路切坡遭遇顺层岩石边坡和类土质边坡。
工程特点:区内先定重点路堑高边坡工点3个,其中K217+319~K217+460左侧边坡为类土质边坡,剥蚀丘陵地貌,坡顶缓坡约250,边坡主体由砂土状强风化泥质粉砂岩夹炭质粉砂岩组成,坡脚见碎块状岩石,层面1800∠500与线路呈小角度斜交顺倾,区间发育断层F101C,产状2850∠750,地下水埋藏较深,不甚发育;K217+490~K217+599左侧为破碎岩石边坡,剥蚀丘陵地貌区,边坡主体为强风化泥质粉砂岩夹细砂岩及其坡残积层,地下水位高,层面1800∠500线路呈小角度斜交顺倾,不利边坡稳定;K217+599~K217+723左侧边坡为岩石边坡,剥蚀丘陵地貌区,边坡主体为强风化泥质粉砂岩夹细砂岩及其坡积层,地下水位高,层面600∠500和1300∠400,发育断层和软弱夹层,不利边坡稳定;工程数量: K217+319~K217+460左侧边坡,4束锚索1346米,锚索试验36米,预应力锚杆1290米;K217+490~K217+599左侧边坡,4束锚索2152米,锚索试验36米,预应力锚杆1550米;K217+599~K217+723左侧边坡,预应力锚杆420米,锚杆试验32米,非预应力锚杆540米。
二、施工方案(一)施工工序(1)锚索(杆)施工的内容包括施工准备、造孔、锚索(杆)制作与安装、砼结构钢筋置安、注浆、锚索(杆)张拉锁定、验收、封锚等七个环节;(2)预应力锚索(杆)施工基本工序:注:上图为使用自由段无套管的预应力筋时采用二次注浆的基本施工工序,若采用自由段带套管的预应力筋时,宜在锚固段长度和自由段长度内采取同步一次性全段注浆,并且,高压劈裂压浆仅限于设计要求提高地层锚固力或其它特殊要求采用。
边坡锚杆锚索的施工工艺
边坡锚杆锚索的施工工艺边坡锚杆锚索施工工艺是指在边坡工程中使用锚杆和锚索来加固和稳定边坡的施工过程。
边坡锚杆锚索一般应用于土质边坡、岩质边坡、高边坡、崩塌边坡等工程中,通过将锚杆与锚索锚入边坡内部,形成一种拉力互补的综合支护体系,从而达到加固和稳定边坡的目的。
边坡锚杆锚索的施工工艺主要包括以下几个步骤:1. 边坡勘察:首先需要对边坡进行勘察,确定边坡的稳定性、坡度、土质条件等,并根据实际情况制定锚杆和锚索的布置方案。
2. 钻孔:根据锚杆和锚索的设计要求,在边坡内钻孔,通常采用钻孔机进行钻孔作业。
钻孔的深度和角度应符合设计要求,同时在钻孔过程中应注意孔壁的稳定。
3. 安装锚杆:将预先制作好的锚杆浸泡在水泥浆中,然后将浸泡后的锚杆放入钻孔中,用适当的力量将其推入孔内。
在安装过程中要注意锚杆的纵向和水平度及紧固力的控制。
锚杆的安装应沿着设计方向均匀进行,以保证整个边坡的受力均匀。
4. 固结注浆:在锚杆的孔内进行固结注浆,以增加锚杆与岩土体的摩擦力和抗拉强度。
注浆材料通常采用水泥浆或专用注浆材料,通过注浆机将注浆材料注入孔内,直至孔底,同时观察注浆压力和注浆量,保证注浆的质量。
5. 安装锚索:当锚杆的固结注浆完成后,即可安装锚索。
将锚索的锚固端固定在锚杆上,然后将锚索拉到预定的张拉力,再将锚索的张拉端与支护结构连接。
锚索的张拉力应根据边坡的特点和设计要求进行合理控制。
6. 后期处理:施工完成后,需要对施工现场进行清理,并采取措施防止边坡重新出现安全隐患。
同时还需定期对锚杆和锚索进行检查和维护,确保其完好,并及时进行修复和加固。
综上所述,边坡锚杆锚索的施工工艺包括边坡勘察、钻孔、安装锚杆、固结注浆、安装锚索和后期处理等步骤。
在施工过程中,需要严格按照设计要求进行操作,确保施工质量和边坡的稳定性。
另外,施工期间还需注意施工安全和环境保护,确保施工过程安全可靠。
边坡锚杆锚索施工方案
边坡锚杆锚索施工方案1. 引言边坡是指由土石材料构成的地表或坡面,如果坡面太陡或土壤质地不稳定,容易发生边坡滑坡等安全问题。
为了保障边坡的稳定性和安全性,常常需要采用锚杆锚索施工方案来加固边坡。
本文档将介绍一种常用的边坡锚杆锚索施工方案。
2. 施工准备在开始边坡锚杆锚索施工前,需要进行必要的施工准备工作,包括但不限于以下几项:2.1 资料准备收集边坡地质资料,包括边坡的土壤条件、地质结构、坡度和地下水位等。
根据地质资料进行工程设计,确定锚杆的长度、布置间距和锚索的类型和规格等。
采购符合规范要求的锚杆、锚具和锚索材料。
锚杆和锚索材料的规格和强度应按照设计要求来选择。
2.3 设备准备准备施工所需的设备,包括但不限于钻机、爆破设备、起重机械、卸料车等。
确保设备的正常运转和安全性。
2.4 施工人员组织专业施工队伍,具备相关的施工经验和技术能力。
确保施工人员了解整个施工流程和安全操作规程。
3. 锚杆锚索施工流程本章介绍边坡锚杆锚索的施工流程,包括以下几个步骤:根据设计要求,确定锚杆的布置位置和数量,进行定位和测量。
根据设计要求选择适当的开挖方式,可采用钻机、掘进机等进行开挖。
同时,需要清理开挖区域的杂物和水泥层。
3.2 安装锚杆在开挖好的孔洞中,按照设计要求安装锚杆。
锚杆的安装要求和步骤包括以下几点:•确保孔洞的垂直度和直径符合设计要求,需要对开挖孔洞进行打磨或清洗。
•在孔洞中注入无收缩型灌浆材料,将锚杆插入孔洞中,保证锚杆的垂直度和稳定性。
•在孔洞与锚杆的接触处进行固结,以防止灌浆材料流失和锚杆松动。
3.3 安装锚索安装锚杆后,根据设计要求进行锚索的布置和安装。
锚索的安装要求和步骤包括以下几点:•根据设计要求确定锚索的数量、长度和布置间距。
•在锚杆上设置锚索固定点,采用锚索弯曲锚具进行固定,确保锚索和锚杆的连接牢固可靠。
•布置锚索时,需要注意锚索的张拉力和锚索之间的间隔距离,确保边坡的稳定性。
3.4 后期处理完成锚杆和锚索的安装后,进行后期处理工作,包括以下几个方面:•清理施工现场,将施工过程中产生的废弃物和杂物进行清理。
锚索桩防护岩质路堑边坡施工技术与试验
图 8 预 应 力 锚 索 拉 力 日程 曲线
测 试 时 间/ d
—
由图 8 中可以看 出,各锚索的的预应力。
・ 一1 . 5 m; t 4 . 5 m ;+ 7 . 5 m ;— A ~1 0 . 0 m ;一 1 2 . 0 m
摘 要 :预应力锚索桩 防护路堑边坡适应性强 ,利用此技术对福厦铁路 岩质边坡成功进行加 固。桩体的
监测结果表明 ,被加 固岩质路堑边坡土压力基本保持稳定 ,预应力锚索应力损失程度很小 ,满足工程稳定要
求。
关键词 :锚索桩 ;岩质路堑 ;施工 ;试 验;土压力 ;应力损失
中图 分 类 号 : U 2 1 5 . 7
( 3 ) 在锚索张拉及每
一
分层岩土开挖过程 中,
耐
对 锚索 测力计 受力 进行 记
录。各桩体的监测结果表
明 ,岩 质路 堑边 坡土 压力 基本保 持稳 定 ,预应 力锚 索应力 损失 程度 很小 ,满
0 5 0 1 0 0 l 5 0 2 0 0 2 5 0
第 3 排 誊 囊 誊 2 1 . 5 1 9 . 0 1 0
第 l 排
妻2 6 . 5 2 4 . 0
l 5
1 5
4 o o …o
3 8 0 1 1 0 0
l 工 程情 况
锚索 结构 如 图 1 所示 。
福 厦 铁 路 D1 K 1 4 6+ 4 6 0 D1 K 1 4 6 + 6 7 5段 为 岩 质 路 堑 地
随着锚固技术 的拓宽与发展 ,预应力锚索加固
技 术几 乎涉及 土 木工程 的各 个领域 ,广 泛应 用于边
锚索布置依据桩体高度 ,竖 向间隔为 4 . 0 m,倾角 为1 5 o ,其 中,2 # ,3 # ,5 # 和 桩设置 2 排 ,4 # 桩设置 3 排。每孔锚索采用 6 束高强度低松弛钢绞 线制作 ,钻孔 直径 为 1 1 5 m m。锚 索长度 由锚 固段 、
锚杆(索)的设计与施工
6.2.5 锚杆(索)锚筋的设计
根据锚筋截面计算值Ag’,对锚杆进行锚筋的配置,要求实际的锚筋配置截面Ag ≥ Ag’ 。配筋的选材应根据锚固工程的作用、锚杆长度、数量以及现场提供的施加应力和锁定设备等因素综合考虑。
对于棒式锚杆,都采用钢筋做锚筋。如果是非预应力锚杆一般选用普通HRB335 、HRB400级热轧钢筋;如果是预应力锚杆可选用HRB335 、 HRB400级冷拉热轧钢筋或其他等级的高强精轧螺纹钢筋。钢筋的直径一般选用Φ22-32。
非预应力土层锚杆弹性变形的计算 对于土层锚杆在外荷载作用下,除了锚杆自由段产生变形外,锚固段也存在一部分变形,一般需通过试验确定,在初步设计时可以近似估算: (6.13) 式中:Sc ——锚杆弹性变形;Lf , La ——锚杆自由段和锚固段长度;A , Ac ——杆体截面面积和锚固体截面面积;Es , Ec ——杆体弹性模量和锚固体组合弹性模量,可由下式确定: (6.14) Am , Em ——锚固体中砂浆体的截面面积和弹性模量。
粘性土中锚杆的极限锚固力计算:
式中:Pu ——锚杆极限锚固力;L1, L2, D, d ——锚固体结构尺寸; qs ——锚固体表面与周围岩土体之间的极限粘结强度标准值;h, g ——扩大头上覆土层的厚度和土体容重;Cu ——土体不排水抗剪强度; bc ——锚固力因数。
锚杆的最小锚固长度为: 砂性土: 粘性土: 在实际工程中,为了便于计算常将上面两式简化为: 式中:Bc ——扩大头承载力修正系数,对于临时锚杆取,对于永久性锚杆取。
§6.2.7 锚杆(索)的弹性变形计算
非预应力岩石锚杆弹性变形计算 非预应力岩石锚杆的弹性变形主要为锚杆自由段的弹性变形,估算公式为: (6.15) 3. 预应力锚杆(索)弹性变形的计算 预应力锚杆在受到的轴向拉力小于预应力实际保留值时,可按刚性拉杆考虑;如果承受的轴向拉力大于预应力保留值时,预应力锚杆将再次产生拉伸变形,此时锚杆的变形量可根据拉力超出预应力保留值的增量代入式(6.13)和(6.15)中的Sc计算变形量。
边坡加固施工方案
1、工程概况某居住小区南侧道路经现场踏勘及建设单位介绍,基础持力层为杂填土。
据调查该马路建成后开始发生不均匀沉降、马路路面开裂,马路南侧距路沿石2.6米范围内有50米长路面已发现3-5cm宽裂缝且已发现路面沉降。
2015年4月上旬因降雨原因裂缝及沉降扩大,并有继续发展之势,危及过往车辆及行人的安全。
2、边坡加固依据(1)《岩土工程勘察规范》GB50021--2001(2)《建筑地基处理技术规范》JGJ 79--2012(3)《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-2012(4)《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011(5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002(6)《建筑边坡工程鉴定与加固技术规范》GB 50843-2013(7)《建筑基坑工程检测技术规范》GB 50497-20093、边坡加固方案根据道路现状及建设单位要求,边坡加固目的是控制裂缝及沉降继续发展,保持现状不变,确保过往车辆及行人的安全。
边坡加固方法很多,根据建设单位的介绍,结合我公司现场踏勘结果,本着经济节省、技术可靠、施工便利原则,我公司经慎重研究决定采用如下加固方式:1、a-b、c-d段采用打入式土钉+喷射细石混凝土护面;2、b-c段采用灌浆法加固边坡,坡面采用打入式土钉+喷射细石混凝土护面。
根据建设单位要求总加固处理长度约125m。
其中a-b、c-d段总处理长度75m,b-c段总处理长度50m。
3.1地基加固及边坡防护设计3.1.1、1-1剖面(b-c段)边坡加固本段采用钻机成孔下入花管灌浆法。
钻孔布置:在道路南侧距路沿石0.3m,第一二排灌浆孔按横向间距1.2m,竖向间距1.5m;其余各排按间距1.5m梅花形布置灌浆孔。
钻孔直径108mm,孔深预估约2-10m(根据实际情况调整孔深但孔深进入原始土层不小于1.0米)管长2.0-9.7m,管径42mm,花管长度1.5~8.0m,管上每隔100cm钻一环排射浆孔,每环四孔,孔径10mm,灌浆孔采用高标号水泥砂浆封顶1.0m。
边坡锚固工程设计方案
边坡锚固工程设计方案一、前言边坡是指山脚、山坡、河岸、路基等地方的陡坡,当其受到风蚀、水蚀、冻融等多种自然因素的影响时,容易发生坍塌和滑坡等灾害。
为了保障边坡的稳定,给予良好的防护和加固是非常必要的。
而边坡锚固工程就是一种常见的加固方式,它通过在边坡上加设锚杆、钢筋等材料,以增加边坡的抗拉强度,从而提高其稳定性。
本文将针对边坡锚固工程的设计方案进行详细的阐述,包括工程背景、设计目标、设计步骤和关键技术等内容,力求为相关工程设计提供参考和指导。
二、工程背景边坡锚固工程是一种常见的土木工程,其应用范围广泛。
在山区公路、高铁、水利工程、城市园林等领域,都可能需要进行边坡的加固工程。
由于边坡的特殊性,加固工程的设计必须考虑到地质条件、边坡倾斜度、负荷情况等多方面因素,因此需要制定科学合理的设计方案。
三、设计目标1. 提高边坡的抗拉强度,增强其稳定性;2. 保护边坡免受自然风化、水蚀等因素的侵害;3. 优化设计方案,提高工程施工效率,降低成本;4. 保证工程的安全性和可靠性。
四、设计步骤1. 调查研究在进行边坡锚固工程设计之前,首先需要对工程现场进行详细的调查研究。
主要包括对边坡的地质条件、土壤性质、边坡的倾斜度、土层内部结构等方面的调查。
只有全面了解这些情况,才能有针对性地制定设计方案。
2. 分析评估在调查研究的基础上,对边坡的稳定性进行分析评估。
主要包括边坡的稳定性计算、受力分析、变形分析等方面。
通过这些分析能够准确地确定边坡的稳定性指标,为后续的设计提供依据。
3. 设计方案根据分析评估的结果,制定具体的设计方案。
包括选择锚杆的类型、规格,确定锚杆的埋设深度和间距,设计锚固体系的布局等。
同时还需要考虑到工程施工的便捷性和成本的控制,尽可能地优化设计方案。
4. 施工图设计根据设计方案,制定详细的施工图,包括施工工艺、施工工序、材料选用、施工要点等。
并进行必要的校核和审查,确保施工图的科学合理性。
5. 施工管理在实际施工中,需要进行严格的施工管理。
边坡锚索加固施工方案
边坡锚索加固施工方案高边坡预应力锚索加固工程施工方案一、工程概况设计锚索单根长度15~18m,共计10000米,该边坡为卵石土边坡,角度为45°。
二、机械设备和劳动力安排三、施工方案(一)施工程序施工准备→测量放样→边坡修整→钻机就位→锚孔钻造→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉锁定→封锚。
其中有两个主要环节,一是锚孔成孔,二是锚孔注浆,锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻;注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩(土)沉渣和地下水体排出孔外,保证注浆饱满密实。
(二)施工准备明确施工方法、施工工艺、工艺流程、人员组织,并对参加施工人员进行岗位技术培训。
配备齐全机械设备,并对张拉设备及有关机具进行标定。
(三)锚索基本试验1、试验目的:验证设计采用的工程锚索的性质和性能、施工工艺、设计质量、设计合理性安全储备、锚索的抗拔拉承载能力、荷载—变形、松驰和蠕变等问题,以及有关搬运、储存、安装和施工过程中抗物理性破坏的能力。
2、试验方法及要求:(1)按测量放样→钻机就位→施钻锚孔→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉试验的程序进行。
长度18m(具体以全部锚固段深入设计锚固地层1m以上控制),锚固段长度分别为9m、6m、3m。
用作基本试验的锚孔参数、材料和施工工艺必须和工程锚索相同。
锚固段注浆遇土或砂质强风化岩层且富水时须采用二次高压劈裂注浆法。
试验孔位置由监理和设计代表现场确定,使试验孔可代表工程孔锚固地层实际情况。
试验孔自由段不注浆,锚固段与自由段之间设置止浆袋,锚固段外侧应设引排气管,排气管伸入锚固段内5~10cm,其注浆方法与充满标准和工程孔相同,试验时应记录各级荷载及锚头位移等详细数据,并在工程锚索施工前及时向设计单位提交试验报告,以验证与调整设计。
(2)试验一般规定:①在锚固浆体强度达到设计强度且锚墩砼强度达到80%后进行试验;②锚索试验加荷设备的额定压力必须大于试验压力;③锚索试验用反力装置在最大试验荷载作用下必须应保持足够的强度和刚度;④锚索试验用检测设备(测力计、位移计、计时表等)在使用前应标定,并在标定合格后的有效期内使用,同时应满足设计要求的精度;⑤基本试验时最大试验荷载不宜超过锚索承载力标准值的0.9倍;⑥锚索基本试验加荷等级与测读锚头位移应遵守下列规定:a.首先把所有的锚筋一起拉至A×fptk的0.1~0.2倍(A为锚筋的截面积,fptk为锚筋承载力标准值),使锚筋拉直,然后按设计要求分级循环加载,每级加荷增量宜取A×fptk的1/10~1/15倍。
边坡预应力锚索加固方案
边坡预应力锚索加固方案1.边坡稳定性评估:首先需要对边坡进行稳定性评估,确定边坡的稳定性等级和加固的必要性。
评估包括对边坡的地质条件、坡面形状、土壤性质等进行详细调查和分析,以确定边坡的滑动机制和潜在的滑坡危险性。
2.锚索设计:根据边坡的稳定性评估结果,结合边坡的具体情况,设计合适的锚索方案。
锚索的设计包括锚索的数量、位置、长度和锚固深度等。
设计时需要考虑边坡的坡度、土壤强度特性、坡面的状况以及预期的加固效果等因素。
3.锚索施工:在确定好锚索的设计方案后,进行锚索的施工。
首先需要对边坡的锚固点进行处理,包括清除杂物、打孔、灌浆等工序。
然后,将锚索穿过孔洞,并固定在边坡内部的锚固体上。
最后,通过张拉锚索,使其产生预应力作用,以增强边坡的抗滑能力。
4.监控和维护:在锚索加固完成后,需要对边坡的稳定性进行定期监控和维护。
监控可以通过安装测斜仪、应变计等设备来实现,以实时监测边坡的位移和应力变化。
如果发现边坡有异常情况,需要及时采取相应的维护措施,如重新张拉锚索、修复锚固点等。
1.增强边坡的稳定性:预应力锚索可以通过产生预应力作用,增强土体的抗滑能力,提高边坡的稳定性。
2.施工方便快捷:边坡预应力锚索加固方案施工简便,不需要大规模的土方开挖,可以快速完成。
3.经济高效:相比于传统的边坡加固方法,预应力锚索加固方案更加经济高效,节省成本和时间。
4.适用范围广:预应力锚索加固方案适用于各种地质条件下的边坡加固,可以根据具体情况进行灵活设计。
然而,边坡预应力锚索加固方案也存在一些限制和注意事项:1.对土体性质要求较高:预应力锚索加固方案对土体的强度和稳定性要求较高,如果土体的强度较低,可能导致锚索失效。
2.锚固点的选择:锚固点的选择需要仔细考虑,必须选择稳定的地层或者利用其他加固措施对锚固点进行处理,以确保锚索的锚固效果。
3.施工质量控制:预应力锚索加固方案施工质量的控制至关重要,必须确保锚索安装的质量和张拉力的准确性,以保证加固效果。
预应力锚索边坡加固方案
预应力锚索边坡加固方案一、引言二、工程概况首先,对需要加固的边坡进行详细的勘察和分析。
包括边坡的高度、坡度、岩土体性质、地下水情况、周边环境等因素。
例如,某边坡高度为 30 米,坡度为 60 度,主要由风化岩石和粉质黏土组成,地下水较为丰富,周边有建筑物和道路。
三、预应力锚索加固原理预应力锚索通过将高强度的钢绞线或钢丝束锚固在稳定的岩土体中,并施加一定的预应力,使边坡岩土体处于受压状态,从而提高其抗剪强度和稳定性。
其作用机制主要包括:1、限制岩土体的变形和位移,增加其整体性。
2、改善岩土体的应力状态,减少潜在滑动面的剪应力。
3、调动深部稳定岩土体的承载能力,共同抵抗边坡的下滑力。
四、预应力锚索设计1、锚索材料选择选用高强度、低松弛的钢绞线,如1860 级钢绞线,其抗拉强度高、耐腐蚀性能好。
2、锚索长度确定根据边坡的潜在滑动面深度、岩土体性质以及锚固段的稳定性要求,计算确定锚索的长度。
一般来说,锚固段长度应大于潜在滑动面以下一定的深度,自由段长度应满足张拉和变形的要求。
3、锚索间距和布置根据边坡的稳定性分析和受力情况,合理确定锚索的间距和布置方式。
通常采用矩形或梅花形布置,间距一般在 2 4 米之间。
4、预应力值确定预应力值的大小应根据边坡的稳定性要求、岩土体性质以及锚索的布置情况等因素综合确定。
一般来说,预应力值不宜过大,以免对岩土体造成过大的扰动,也不宜过小,否则无法达到有效的加固效果。
五、施工工艺流程1、施工准备包括场地清理、测量放线、设备和材料准备等工作。
2、钻孔采用潜孔钻机或锚杆钻机进行钻孔,钻孔直径和深度应符合设计要求。
钻孔过程中应注意控制钻孔的倾斜度和垂直度,避免偏差过大。
3、锚索制作与安装将钢绞线按照设计要求进行编制和组装,并安装导向帽、隔离架等附件。
然后将锚索缓慢放入钻孔中,确保锚索的位置和角度正确。
4、注浆采用水泥浆或水泥砂浆进行注浆,注浆压力和注浆量应符合设计要求。
注浆过程中应注意观察孔口的返浆情况,确保注浆饱满。
锚杆锚索工程
按照相关标准和规范进行验收, 确保工程质量和安全。
03
锚杆锚索的应用场
景与案例
隧道工程
隧道是锚杆锚索的重要应用场景之一。 在隧道施工过程中,为了确保隧道围岩 的稳定性和安全性,通常需要采用锚杆
锚索进行加固。
在隧道工程中,锚杆锚索可以用于加固 隧道拱顶、侧墙和仰拱等部位,提高隧
道的整体稳定性和承载能力。
例如,在某高速公路路堑边坡防护工程中,为了确保边坡的稳定性,采 用了预应力锚索对边坡进行加固,有效地控制了边坡的变形和滑移。
桥梁工程
在桥梁工程中,锚杆锚索可以用于加固桥梁的桥墩、 桥台和梁板等部位,提高桥梁的整体承载能力和稳定 性。
桥梁工程也是锚杆锚索的应用场景之一。在桥梁工程 中,为了确保桥梁结构的稳定性和安全性,通常需要 采用锚杆锚索进行加固。
例如,在某高速公路桥梁施工过程中,为了确保桥梁 结构的稳定性,采用了预应力锚索对桥梁的桥墩进行 加固,有效地控制了桥墩的变形和裂缝。
其他应用场景
01
除了隧道、边坡和桥梁工程外, 锚杆锚索还广泛应用于其他工程 领域,如岩土工程、水利工程和 地下工程等。
02
在这些工程领域中,锚杆锚索同 样发挥了重要的作用,为各种工 程结构的稳定性和安全性提供了 可靠的保障。
THANKS
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04
锚杆锚索工程的挑
战与解决方案
锚固力不足
总结词
锚固力不足是锚杆锚索工程中常见的问题,可能导致工程安 全性能下降。
详细描述
锚固力不足的原因可能包括锚杆设计不合理、施工工艺不规 范、材料质量差等。为解决这一问题,可以采取优化锚杆设 计、加强施工质量控制、选用优质材料等措施,以提高锚杆 锚索的锚固力。
岩石边坡锚索加固设计与施工
岩石边坡锚索加固设计与施工一、设计流程:1.地质勘察:对边坡的地质条件进行详细的勘察,了解地层分布、断裂带和岩体结构等情况,确定加固方案的可行性。
2.边坡稳定性分析:根据边坡的坡度、坡高等参数,进行边坡稳定性分析,评估边坡的抗滑稳定性。
3.锚索选型:根据边坡的地质条件和稳定性分析结果,选择合适的锚索类型、直径和长度。
4.锚索布置方案设计:根据边坡的具体情况,确定锚孔的布置位置、密度和锚固深度。
5.锚索布置深度设计:根据边坡的稳定性分析结果和锚索的力学性能,确定锚索的布置深度。
6.锚索布置密度设计:根据边坡的稳定性要求和设计标准,确定锚索的布置密度。
7.锚头设计:根据锚孔的尺寸和锚索的力学性能,设计合适的锚头,确保锚索的安全。
8.锚索施工方案设计:根据边坡的现场情况,设计合理的施工方案,确定施工的步骤和要求。
二、施工流程:1.材料准备:准备好锚索、注浆材料、固定材料等施工所需的材料。
2.预处理:清理边坡表面的杂物,清除松散的岩层和泥土,确保施工的基础条件。
3.打孔:按照设计要求,在边坡上开设锚孔,孔径和孔深根据设计要求确定。
4.注浆:在孔内注入固结材料,以填充孔隙和增加岩体的强度和稳定性。
5.安装锚索:将锚索插入孔道中,并用固定材料进行固定,确保锚索与岩体的良好连接。
6.拉紧锚索:根据设计要求,通过拉紧装置对锚索进行拉紧,使其具有一定的预应力,增加边坡的稳定性。
7.封孔处理:对孔道进行封堵处理,以防止孔内的注浆材料流失。
8.监测与验收:在施工完成后,对加固后的边坡进行监测,确保加固的效果符合设计要求,并进行验收。
通过以上的设计和施工流程,可以对岩石边坡进行锚索加固,提高边坡的稳定性和耐久性。
然而,锚索加固的设计和施工过程较为复杂,需要结合具体的地质条件和施工要求进行合理的选择和操作,以确保加固效果的达到预期。
锚索施工及边坡施工技术管理
锚索施工及边坡施工技术管理一、锚索施工概念及施工方法(一)锚索施工概念锚索施工是利用锚索在不同的土层上打孔,将整个锚索打入孔内,再注入泥浆,使锚索与周围的土壤、岩石形成一体,为后期张拉提供锚固力,使其在基坑附近的土壤得到锚固。
锚索结构一般由幅度锚头、锚索体和外锚头三部分共同组成。
内锚头又称锚固段或锚根,是锚索锚固在岩体内提供预应力的根基,按其结构形式分为机械式和胶结式两大类,胶结式又分为砂浆胶结和树脂胶结两类,砂浆式又分二次灌浆式和一次灌浆式。
外锚头又称外锚固段,是锚索借以提供张拉吨位和锁定的部位,其种类有锚塞式、螺纹式、钢筋混凝土圆柱体锚墩式、墩头锚式和钢构架式等,一般的基坑支护工程中采用的都是锚塞式。
锚索体是联结内外锚头的构件,也是张拉力的传递者和承受者,锚索体一般由高强度钢筋、钢绞线或螺纹钢筋构成,而在一般的基坑支护工程中采用的都是预应力钢绞线。
(二)锚索施工方法1.锚索施工方法及技术措施(1)锚索孔定位当土方开挖至锚索标高以下20~30 cm,复核锚索的水平标高后,按设计的锚索水平间距要求进行布孔。
(2)钻孔因锚索施工范围内土层为淤泥和淤泥质粉砂层,锚索钻孔极易引起塌孔、缩孔现象,影响锚索安装、灌浆效果等,因此锚索钻机采用MGJ-120型履带式跟管钻机,钻孔全程采用套管护壁钻进。
锚索钻孔时如遇到邻近建筑桩基或地下障碍,应停止钻孔施工,调整钻孔位置或角度,避免破坏地下设施及桩基。
钻孔前,施工单位应观察临建基础位置,锚索定位要避开桩基。
(3)锚索制作第一,锚索材料为高强度的预应力钢绞线,施工单位在使用前应将表面的油污及锈膜清除,并用砂轮切割机切料,严禁使用电焊机烧断。
第二,自由段采用软胶波纹管套住,使之与锚索固结体分离。
第三,锚索长度应该适当留长,比设计孔深长1.5 m左右,以便于后面的锚索张拉。
第四,锚固段每隔1 m间距设置架线环与紧箍环,紧箍环用16号铁丝绕制两圈;自由段每隔1 m间距设置一道架线环,以保证锚索顺直;架线环做法为:在长10 cm的60钢管外,沿管截面按120°焊扶正筋,扶正筋由8弯制而成,弯制后长10 cm,高约40 mm。
岩质边坡专项施工方案
一、编制依据及原则1.1 编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)3. 《岩质边坡施工技术规范》(GB50205-2017)4. 工程设计文件及相关地质资料5. 施工合同及施工组织设计1.2 编制原则1. 安全第一、预防为主的原则2. 合理安排施工顺序,确保施工质量3. 尊重自然、保护环境的原则4. 高效施工、降低成本的原则二、工程概况2.1 简介本工程位于(地区),路线全长(公里),其中岩质边坡长度为(公里)。
边坡高度一般在(米)左右,最大高度为(米)。
岩质边坡主要分为以下几类:坚硬岩边坡、较硬岩边坡、软岩边坡。
2.2 边坡设计概况及要求根据地质勘察报告及设计要求,对岩质边坡进行分级处理,确保边坡稳定。
具体设计要求如下:1. 边坡坡比:根据地质条件及设计要求,边坡坡比一般在1:0.5~1:0.75之间。
2. 边坡加固:对于高陡边坡,采用锚杆、锚索、喷射混凝土等加固措施。
3. 边坡防护:根据边坡高度及地质条件,采用喷混植草、拱形骨架防护、三维植被网等防护措施。
三、施工组织机构及施工计划3.1 施工主要管理人员及组织机构1. 项目经理:负责全面协调、指挥施工。
2. 技术负责人:负责技术指导和施工方案的编制。
3. 施工负责人:负责施工进度、质量、安全等工作。
4. 各工种班组长:负责本班组施工任务的完成。
3.2 主要机械设备及试验检测设备计划1. 混凝土搅拌站:用于生产喷射混凝土、砂浆等。
2. 锚杆钻机:用于钻孔及锚杆安装。
3. 锚索张拉设备:用于锚索张拉。
4. 喷射机:用于喷射混凝土、砂浆等。
5. 试验检测设备:用于检测材料性能及施工质量。
3.3 劳动力配置根据施工进度及工程量,合理配置各类劳动力,确保施工顺利进行。
3.4 施工进度计划根据工程量及施工组织设计,制定详细的施工进度计划,确保按期完成施工任务。
3.5 主要施工材料计划根据施工进度及工程量,合理计划各类施工材料,确保材料供应充足。
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岩石边坡锚索加固设计与施工张伟2000级土木工程专业岩土工程班第一节 岩石边坡工程勘探山东省莱州市金仓矿业有限公司仓上金矿位于莱州市境内,年产黄金70000两,是我国大型露天金矿之一。
矿区位于莱州市以北25公里,属过西乡管辖。
矿区采场坑口地势较为平坦,标高为+3m 左右。
上口尺寸为1200×415m ,分东西两个采场。
西部采场终了设计坑底标高-118m ,终了边坡最大高度-121m 。
目前开采水平为-154m 和-142m ,形成157m 的包边坡,边坡台阶高度为12m ,并段后为24m 。
台阶边坡角第四系为40°,强风化带为50°~62°,斜长角闪岩为60°~65°,花岗岩为60°~75°,上盘综合边坡角为42°52′44″~43°40′04″,下盘综合边坡角为42°33′10″~43°23′38″。
东部采场北帮地质构造复杂,断层交错,北帮西部F 18断层与边坡面形成小角度相交,为逆断层。
断层产状182°,∠54°~∠56°,上缓下陡,表面光滑,并充填有10mm 厚的黑色断层泥。
局部有断层破碎带,使部分边坡出现稳定性不足。
本工程加固范围位于东部采场北帮西部的481~491线之间,该面边坡受F 18和F 7的影响,边坡稳定性明显不足,这两个断层形成楔体,上部为-94m 汽车运输道,一旦楔体失稳,将直接影响采场的安全生产,使该矿生产瘫痪、停产。
为此,莱州市金仓矿业有限公司于1998年委托鞍钢矿山研究所对仓上金矿北帮西部进行边坡稳定性分析及综合治理方案研究,并进行了边坡加固设计,加固设计范围为-106m~-118m 。
第二节 边坡预应力锚索治理方案设计一、边坡治理方案 本设计主要采用预应力锚索加固方案。
在加固范围内(包括F 7断层以西)共分A 、B 、C 和D 四个区。
A 区宽30m ;B 区宽27.5m ;C 区宽20m ;D 区宽25m ,采用5排预应力锚索防护,外设钢筋混凝土锚墩结构,并挂网喷射混凝土。
二、预应力锚索设计与计算1、滑坡推力:单位宽度坡体重量 A : m kN W A /270010825212)810(=⨯=⎥⎦⎤⎢⎣⎡⨯+=γ B : m kN W B /330013225212)1012(=⨯=⎥⎦⎤⎢⎣⎡⨯+=γ C :左10m :m kN W C /390015625212)1412(1=⨯=⎥⎦⎤⎢⎣⎡⨯+=γ 右10m : m kN W C /270010825212)810(2=⨯=⎥⎦⎤⎢⎣⎡⨯+=γ D : m kN W D /420016825212)1513(=⨯=⎥⎦⎤⎢⎣⎡⨯+=γ 2、按坡顶有裂隙破坏计算临界张裂隙深度cr Z :m H Z cr 14.5)65cot 55cot 1(12)cot cot 1(=⋅-=⋅-=αβ 取m Z cr 5= 水位高度取m Z w 4=浮力 : βsin /)(21Z H Z r U w w -= 55sin /)512(41021-⨯⨯⨯=kN 171=裂隙中的净水压力:kN Z r V w w 80410212122=⨯⨯==3、锚固力计算稳定系数取1.5 )cos(cos sin tan )sin(tan )sin cos (βδββϕβδϕββ+-+++--+=T V W T V U W cA F sT ——锚固力,kN ; δ——锚杆的安装角; A 段锚固力T ,由下式:)2815cos(55cos 8055sin 270028tan )2815sin(28tan )55sin 8017155cos 2700(55sin /121005.1+-+++--⨯+⨯=T T得出T A =838kN 同理得出 T B =1218kN T C1=1597kN T C2=838kN T D =1787kN4、锚索截面积选择8根ф15.24钢绞线组成锚索,每根最大抗拉力20t ,锚索抗拉力8×20=160t 。
5、锚固段长度6、张拉力验算张拉力验算考虑一定的安全储备T 0=160×75%=120t=120×9.8kN=1176kN 间排距选择@2.5×2.5m此时,由每排五根锚索所提供的锚固力为T=1176×5=5880KN> T D×2.5=4467.5KN显然,锚固力更大于T A、T B、T C1、T C2,张拉力满足设计要求。
第三节预应力锚索施工一、施工方案根据剩余下滑力,选用锚索体为ф15.24的1860Mpa高强低松弛钢铰线,单个锚固单元设计荷载为1200kN,即由8根钢铰线组成,内锚固段采用自由注浆锚固,锚固长度为12m 或14m。
张拉段采用金属波纹管隔离,波纹管直径为φ80mm,待张拉完毕后进行注浆。
二、主要施工工序、技术措施(一)锚索造孔及制安1、锚索造孔锚索孔均采用130mm钻孔,钻孔倾角为15°,钻孔深度为锚索长度加500mm。
钻孔施工前应严格定位定向,倾斜角度偏差小于1.5°,水平方向偏差小于2.5°,安装锚索前应进行洗孔处理,用压气吹净沉渣。
2、锚索编制采用1860MPa(ф15.24)高强低松弛钢铰线。
根据设计要求,钢铰线下料时应注意其切割的质量检查,对有磨损破股的应予剔除。
钢铰线的切割应使用砂轮锯,不得使用电弧切割。
锚头用10#铁丝拢紧二道,分离架采用20mm厚铸铁件,锚固段每隔1m 设置一个分离架,分离架与分离架之间用10#铁丝拢紧,形成如串桃核状的索体。
张拉段用金属波纹管隔离,管端用棉花黄油堵紧,并用8#铁丝绑扎牢靠。
3、锚索安装安装锚索前,必需严格检查钻孔深度、锚索长度是否与设计相符,检查张拉段长度是否准确,波纹管端部密封是否可靠,分离架固定是否牢固。
锚索体不得有锈蚀、油污现象。
下锚索前应对孔口进行保护,严防泥土、石块和杂物带入孔内,锚索体露出孔口不得小于800mm。
4、锚固段的注浆锚固段的锚固采用灌注净水泥浆工艺,将φ30mm塑料管附在锚索体上,一同送入孔内,水泥净浆采用425普通硅酸盐水泥,水灰比控制在0.45~0.50左右,用注浆泵向孔内注浆,直至浆液溢出孔口后一分钟左右。
注浆后如浆液面下降应及时补注,直至浆液稳定在孔口为止。
(二)锚索锚墩施工锚墩结构如图所示,锚墩上台面400×400mm,与锚索轴向垂直,高300mm,锥角45°,采用C25混凝土,锚墩内设φ12mm间距为200mm的正方形钢筋网,钢筋两端均设锚固弯钩。
(三)喷射混凝土施工1、对局部岩面破碎带应加挂钢筋并喷射混凝土,钢筋网由φ6.5mm光面钢筋绑扎而成,网格200×200mm,喷射混凝土厚度为120mm。
2、钢筋网应按要求使钢筋牢固地固定在坡面上,喷射混凝土时不应晃动。
3、喷射混凝土前应用高压风水清洗坡面,并保持喷射作业前坡面潮湿。
喷射混凝土混合料配比应符合设计要求,并定期取样进行试验。
喷射混凝土时应控制好水灰比,保证喷层表面平整,呈潮湿光泽,无麻窝、干斑或滑移及流淌现象。
喷射混凝土作业应分片、分段进行,顺序由下而上,喷射时喷头应垂直于喷面,并保持0.6~1.0m的距离。
4、喷射混凝土一般应分次喷射,第二次喷射应在第一次喷混凝土终凝后进行,初喷超过1小时应用高压水清洗喷层表面。
5、喷射混凝土终凝后两小时应开始喷水养护,防止干裂,养护时间不少于7昼夜。
(四)锚具选择锚具采用HVM锚具系统。
该锚具包括锚环、夹片、锚板和螺旋筋组成。
1200kN级锚索采用HVM15-8型锚具。
其相配套的金属波纹管为φ80mm,在浇灌钢筋混凝土锚墩的同时埋入浇灌为一体。
安装时应严格控制锚板的角度,使其与锚索轴向相垂直,并注意锚索体的钢铰线露出锚板外不小于350mm。
(五)锚索张拉1、当锚索孔口钢筋混凝土达14天龄期后(不低于设计强度的75%)即可对锚索张拉。
2、张拉前,应清理承压板面,并检查承压板后面的混凝土质量,如该处混凝土有空鼓现象,应在张拉前进行修补。
锚具安装时,锚板应对正,夹片片位要均匀,并打紧。
张拉用YKD-18张拉千斤顶单根逐一顺序张拉,预紧油压4~6MPa为宜。
3、千斤顶及锚头夹具安装到位后,以缓慢的速度升压,分级加载至所需的张拉力,并认真记录活塞位置和钢铰线拉出长度,直至达到设计的预紧力,并稳压维持5分钟再进行卸压换孔。
4、两天后补张拉一次,以减小预应力损失。
(六)张拉段孔道灌浆孔道灌浆要求密实,水泥强度等级不低于C25。
采用425普通硅酸盐水泥,水灰比0.45,灌浆时应缓慢进行不得中断,并保持排气通顺。
灌满孔道后,封闭排气孔,再继续加压至1.5MPa,稍后再封闭注浆管。
最后封锚,封锚用M75水泥砂浆浇注。
主要施工工序见施工工艺流程图(图1-1-1)。
(1)锚孔钻机TSY100型钻机(配WC110潜孔冲击器)二台LQ-120型履带式钻机一台(2)空压机KY-6/12型二台(3)沙浆泵KVBJ-1.8型二台(4)搅拌机ST250型一台(5)张拉千斤顶YCD-180型二台YCW250A型一台(6)电焊机交直流两用一台(7)砂轮切割机GQ-190型一台(8)高压油泵ZBO.63/63型电动油泵一台ZBO.38/63型电动油泵一台(9)气焊设备一套(10)水泵 2.2kW 一台(11)喷浆机转子Ⅳ型一台四、劳动组织及工程进度,见图1-1-2。
五、工程质量控制(一)质量检验标准,适合的规范1、达到设计合同所要求的质量标准;2、混凝土标准:《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB/T50204-92);3、水泥浆:《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB/T50204-92);4、喷射混凝土:《锚杆喷射混凝土规范》(GBJ86-85);5、钢铰线:《预应力混凝土用钢铰线》(GB/T5224-95);6、钢铰线:《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370-93);7、金属波纹管:《预应力混凝土用金属螺旋管》(JG/T3013-94)。
(二)主要材料质量控制本工程采购的主要工程材料,均要有生产厂家提供有效的生产许可证、产品实验资料、产品合格证及相关证明。
(四)施工中的质量控制1、钻孔钻孔孔位、方位角、倾角严格根据设计要求,由现场技术人员指导定钻,并由甲方工地代表核准后开钻。
钻孔完成后,采用3寸塑料管吹孔,并用吹管测量孔深,满足设计要求后,由甲乙工地代表核准后下锚索。
对于深部(锚固段)岩体破碎的,适当地加大锚固长度以及孔深。
2、锚索锚索体总长度、锚固段长度、张拉段长度都应由甲方工地代表测量核实,锚固段作油渍、污物清除处理。