润滑剂主要质量指标
润滑与密封
精践益行运文营化
变创革新创模新式
打融造合品资牌源
突持破续业增绩 长
五、常见机构的润滑
2、蜗杆传动的润滑
石羊集团
蜗杆传动的润滑不仅能避免轮齿的胶合、减少磨
损，而且能有效地提高传动效率。 闭式蜗杆传动的润
滑粘度和给油方式，一般根据相对滑动速度、载荷类
型等参考表8-3选择，压力喷油润滑还是改善蜗杆传
动散热条件的方法之一，保证蜗杆传动的工作温度不
随温度的增高而增大，选用时要根据温度、速度、负载与工
作条件而定。
精践益行运文营化
变创革新创模新式
打融造合品资牌源
突持破续业增绩 长
三、润滑剂的主要性能指标
4、滴点
石羊集团
表示润滑脂的抗热特性。
将润滑脂的试样，装入滴点计中，按规定条件加热，以润
滑脂溶化后第一滴油滴落下来时的温度作为润滑脂的滴点。
润滑脂的滴点决定了它的工作温度，应用时应选择比工作温
突持破续业增绩 长
五、常见机构的润滑
3、链传动的润滑
石羊集团
为了减少链条铰链的磨损、延长使用寿命，链传
动应保持良好的润滑。
链传动常用润滑方式有：用油刷或油壶人工定期润滑
如图(a)，用油杯滴油润滑如图(b)，将油滴入松边链
条元件各摩擦面之间，链条浸入油池中油浴润滑如图
(c)，用丢油轮将油丢起来进行飞溅润滑如图(d)，经油
石羊集团
2、工作负荷 工作负荷愈大，则润滑油的粘度应选大一些，润滑
脂的针人度应选小些。各种油、脂都有一定承载能力， 一般来讲粘度大的油，其摩擦副的油膜不容易破坏。 在边界润滑条件干粘度不是起主要作用，而是油性起 作用，在此情况下应考虑油、脂的极压性。
摩擦.磨损.润滑及润滑剂概论
第一章摩擦.磨损.润滑及润滑剂概论摩擦、磨损、润滑的种类及其基本性质│润滑剂及其基本性能指标│润滑剂的种类一、摩擦.磨损.润滑的种类及其基本性质摩擦、磨损、润滑是一种古老的技术，但一直未成为一种独立的学科。
1964年英国以乔斯特（Jost）为首的一个小组，受英国科研与教育部的委托，调查了润滑方面的科研与教育状况及工业在这方面的需求。
于1966年提出了一项调查报告。
这项报告提到，通过充分运用摩擦学的原理与知识，就可以使英国工业每年节约510,000,000英镑，相当于英国国民生产总值的1%。
这项报告引起了英国政府和工业部门的重视，同年英国开始将摩擦、磨损、润滑及有关的科学技术归并为一门新学科--摩擦学（Tribology）。
摩擦学是研究相互作用、相互运动表面的科学技术，也可以说是有关摩擦、磨损及润滑的科学与技术统称为摩擦学（Tribology）。
科学地控制摩擦，中国每年可节省400亿人民币。
故改善润滑、控制摩擦，就能为我们带来巨大的经济利益。
中国工程院咨询研究项目《摩擦学科学及工程应用现状与发展战略研究》调查显示，2006年全国消耗在摩擦、磨损和润滑方面的资金估计为9500亿元，其中如果正确运用摩擦学知识可以节省人民币估计可达到3270亿元，占国内生产总值GDP的1.55%。
美国机械工程学会在《依靠摩擦润滑节能策略》一书中提出，美国每年从润滑方面获得的经济效益达6000亿美元。
1986年，中国的《全国摩擦学工业应用调查报告》指出，根据对我国冶金、石油、煤炭、铁道运输、机械五大行业的调查，经过初步统计和测算，应用已有的摩擦学知识，每年可以节约37.8亿元左右，约占生产总值（5个行业1984年的可计算部分）的2.5%。
润滑油的支出仅是设备维修费用的2%～3%。
实践证明，设备出厂后的运转寿命绝大程度取决于润滑条件。
80%的零件损坏是由于异常磨损引起的，60%的设备故障由于不良润滑引起。
中国每1000美元产值消耗一次性能源（折合石油）为日本的5.6倍，电力为日本的2.77倍，润滑油耗量为日本的3.79倍。
润滑油检测指标
润滑油检测指标润滑油是机械设备中必不可少的一种物质，它用于减少机械零件之间的摩擦和磨损，并提供必要的保护和冷却。
为了确保润滑油的质量和性能始终处于最佳状态，润滑油的检测指标至关重要。
本文将介绍润滑油检测的一些常见指标，包括黏度、闪点、中和值、水分含量和温度稳定性等。
首先，黏度是衡量润滑油流动性的重要指标。
黏度越低，润滑油在机械设备中的流动性就越好，摩擦损失就会减少。
黏度的测量通常采用运动黏度计或粘度计进行，常见的单位有厘斯、英格兰度和SAE等。
闪点是指在特定条件下，润滑油中可以产生可燃气体与空气混合物，并通过点火源进行着火燃烧的最低温度。
要确保机械设备的安全性，闪点的测试是至关重要的。
一般情况下，润滑油的闪点越高，它的燃烧性就越低，对设备的安全性影响越小。
中和值是指润滑油中酸性物质与碱性物质之间的平衡度，它反映了润滑油对腐蚀性物质的抵抗能力。
中和值的测试方法包括酸值测定法和碱值测定法等。
正常情况下，润滑油的中和值应在一定范围内，以确保它的抗酸性和抗腐蚀性能良好。
水分含量是指润滑油中所含水分的百分比。
过高的水分含量会导致润滑油的氧化和酸化速度加快，影响其性能和寿命。
常见的测试方法有卡尔·费舍尔法和库仑法等。
在一些特殊环境下，例如高温和高湿度环境下，水分含量的检测尤为重要。
温度稳定性是指润滑油在高温条件下性能的稳定性。
在机械设备运行过程中，润滑油会受到高温的影响，如果温度稳定性差，润滑油的性能就会降低，甚至发生剧烈反应。
温度稳定性的测试通常通过模拟机械运行过程中的高温环境来进行，以评估润滑油在实际应用中的表现。
除了上述指标外，还有一些其他常见的润滑油检测指标，例如氧化安定性、机械杂质含量和残留炭残等。
这些指标的测试可以更全面地评估润滑油的质量和性能，为设备的正常运行提供保障。
综上所述，润滑油检测指标是评估润滑油质量和性能的重要依据。
通过对黏度、闪点、中和值、水分含量和温度稳定性等指标的测试，可以确保润滑油在机械设备中的有效运行和保护作用。
润滑剂的物理化学性能及其分析评定方法
润滑剂的物理化学性能及其分析评定方法作者：小金更新时间：2008-6-3 【字体：小大】（一）黏度黏度是润滑油分子间运动的阻力，或者是分子间的内摩擦力，即范得华力。
目前绝大多数润滑油都是根据黏度来分级的，可以说黏度是润滑油一项重要技术指标，也是选用润滑油的主要依据。
（1）粘度的作用润滑油的粘度对润滑油的流动性及其在摩擦面之间形成的油膜厚度都有很大的影响。
黏度较大的润滑油流动性差，但油膜强度大，承受负荷的能力较强，因此在负荷较大的情况下，使用黏度较大的润滑油容易在摩擦面之间形成较厚的润滑膜，保持流体润滑状态并取得好的润滑效果，但黏度较大的润滑油冷却效果较差，消耗再在克服摩擦阻力的功率也较多。
黏度小的润滑油流动性和冷却性好，容易流到间隙小的摩擦面之间保持润滑效果，而且消耗在克服摩擦阻力的功率也较少，但在负荷较大的条件下黏度较低的润滑油膜容易被破坏，使摩擦表面产生磨损，因此要根据不同的使用条件下选用黏度合适的润滑油。
（2）黏度的表示方法可分为绝对黏度和相对黏度，绝对黏度又分为动力黏度和运动黏度两种。
a.动力黏度在流体中取两面积各为1平方厘米，相距1厘米的两个油层，但其中一个油层以1厘米/s 的速度作相对运动时说产生的阻力称为动力黏度，动力黏度的单位为Pa.s。
b.运动黏度流体的动力黏度与同温度下该流体的密度的比值称为运动黏度，运动黏度的单位是平方米/ s。
测定流体的运动黏度，通常用毛细管黏度计。
在严格控制温度和可再现的驱动压头下，测定一定体积的液体在重力下流过标定好的毛细管黏度计的时间。
运动黏度是测得的流动时间与用蒸馏水直接标定或渐进标定所得的黏度计标定常数的乘积。
蒸馏水是原始的运动黏度标准。
为了测准运动黏度，首先必须控制好被测流体的温度，其次必须选择恰当的毛细管的尺寸，并定期标定黏度常数。
相对黏度是用各种黏度计测得的黏度，根据所用黏度计的不同分为恩式、雷式和赛式黏度。
例如，恩式黏度为200ml试验油在规定温度下流经恩式黏度计的时间与20℃时200ml水流经恩式黏度计的时间比值，这些相对黏度都可以通过经验公式或图表换算为运动黏度。
润滑油中和值及测试方法
一、润滑油中和值的概念： 中和值是油品酸碱性的量度，在不同的场合可 分别称呼为酸值或碱值。 中和值是石油产品特别是润滑剂的重要质量指 标之一，它可能受基础油、添加剂、污染或变 质程度等影响，因此，它也成为润滑剂是否需 要更换的重要参考指标之一。
二、中和值在实际应用中的意义 1、对内燃机油而言，通常以碱值表达更有意 义，它表示润滑油在使用过程中中和酸性物质 的能力。碱值的高低通常由金属清净剂的加入 量决定，新油的正常水平大约在5~15mgKOH/g ，随使用进程呈降低的趋势，主要的影响因素 是劣质燃料和润滑油的氧化变质。当使用过程 中检测到碱值低于3 mgKOH/g时建议更换油品 ，当然也建议检查一下导致润滑油碱值降低的 主要原因。 2、对工业润滑油和电气用油而言，通常以酸 值表达更有意义。
5) SH/T 0163-1992(2006)《石油产品总酸值 测定法(半微量颜色指示剂法)》，参照采用 ASTM D3339-80。用于测定能在甲苯-异丙醇混 合溶液中溶解的石油产品和润滑剂的在水中离解 常数大于10-9的酸性组分，将试样溶解在甲苯异丙醇-水混合溶液中，在室温及氮气保护下用 氢氧化钾-异丙醇标准溶液滴定至α-萘酚苯基甲 醇指示液由红色变为稳定的绿色为终点。本方法 特别适用于试样量少的情况。
7) SH/T 0688-2000《石油产品和润滑剂碱值 测定法(电位滴定法)》，等效采用ASTM D47391996。试样溶解于甲苯-异丙醇-三氯甲烷-水混 合溶剂，采用玻璃指示电极-甘汞（或银/氯化银 ）参比电极，用盐酸-异丙醇标准溶液滴定。适 用于碱值小于70 mgKOH/g石油产品和润滑剂的 测定。 8) NB/SH/T 0836-2010《绝缘油酸值的测 定 自动电位滴定法》，修改采用IEC 620211:2003。
基础润滑剂全套资料
基础润滑剂全套资料
概述
本文档提供基础润滑剂相关的全套资料，包括定义、分类、应用、性能指标等内容。
定义
基础润滑剂是一种常用的润滑剂，用于减少摩擦和磨损，保护机器和设备的运行。
它们可以是液体或固体形式，通过润滑面之间的分离来减少摩擦。
分类
基础润滑剂可以根据其化学性质和形态进行分类。
常见的分类包括：
- 液体基础润滑剂：包括矿物油、合成油等。
- 固体基础润滑剂：包括固体薄膜润滑剂、固体润滑膏等。
应用
基础润滑剂广泛应用于以下领域：
- 汽车工业：用于发动机润滑、变速器润滑等。
- 工业设备：用于轴承润滑、齿轮润滑等。
- 机械加工：用于切削润滑、金属加工润滑等。
性能指标
基础润滑剂的性能指标影响其润滑效果和使用寿命，常用的性能指标包括：
- 粘度：润滑剂的流动性和黏度。
- 温度稳定性：润滑剂在高温或低温条件下的稳定性能。
- 氧化稳定性：润滑剂抵抗氧化和变质的能力。
- 极压性能：润滑剂在高压情况下的润滑效果。
参考资料
本文档的内容参考了以下资料：
- [XXX参考资料1](link1)
- [XXX参考资料2](link2)
- [XXX参考资料3](link3)
以上是基础润滑剂全套资料的概述。
更详细的内容请参考相关参考资料。
润滑油质量标准和检验
4. 酸值：中和1g润滑油中的酸所消耗的KOH的量，单位为mgKOH／g。
5. 水溶性酸或碱（又称反应）：取50m合后，在分液 漏斗中震荡抽提，分离出抽提水层。⑴用酸度计测定水溶性酸或碱：向烧杯中注入30~50ml抽 提物，电极浸入深度为10~12mm，按酸度计的使用要求测定PH值。根据下表确定试样抽提物中 有无水溶性酸或碱，石油产品水（或乙醇水溶液）抽提物特性PH值，酸性<4.5，弱酸性 4.5~5.0，无水溶性酸或碱5.0~9.0，碱性˃10.0。⑵用指示剂测定水溶性酸或碱，甲基橙： 酸；酚酞：碱。仲裁试验方法用⑴
方法概要：将30g试油放在规定的氧化管中，在125℃和有金属催化的条件下，使油品氧 化，本方法分两种条件进行，一种是在缓和的氧化条件下以润滑油氧化所形成的水溶性酸 （包括挥发的和不挥发的）的含量来表示，另一种是以润滑油在深度氧化条件下所形成的沉 淀物重量百分数和酸值来表示。
缓和氧化条件测定是在氧化管中放油样时，也放入铜球和钢球各一个，然后放入 125℃±0.5℃的油浴中，用橡皮管将氧化管的支管与装有20ml蒸馏水的吸收并连接起来，然 后通入洁净空气（50ml/分），经过4小时氧化测定油样氧化段产生的水溶性酸。该值越大， 说明该油品的抗氧化能力越差。
润滑剂硬钙的技术指标
润滑剂硬钙的技术指标一、硬钙的概述硬钙是一种用于润滑各类机械设备的特种润滑剂。
其主要成分为钙基物质，经过一定的加工工艺制成固态或液态的形式。
硬钙在工业生产中起到润滑、防腐、防锈、减少磨损等多种作用，被广泛应用于各种机械设备和工艺制造中。
本文将围绕硬钙的技术指标展开介绍，以期能够对广大企业和用户提供参考和指导。
二、硬钙的技术指标1. 外观硬钙润滑剂应为均匀颗粒或块状，无异物、杂质和霉点。
2. 有效成分含量硬钙润滑剂的有效成分含量应符合国家相关标准要求，一般应在85%以上。
3. 粒度分布硬钙润滑剂的粒度分布应符合国家相关标准，一般采用筛网分析法进行测试，来确保硬钙的颗粒尺寸均匀，适合于不同类型的润滑设备使用。
4. 熔点硬钙的熔点是其重要的技术指标之一，通过熔点测试可以确定硬钙在高温环境下的稳定性和润滑性能。
一般来说，硬钙的熔点应在150°C以上。
5. 密度硬钙的密度直接关系到其在润滑设备中的添加量，过低的密度会导致均匀性差，过高的密度则在使用中难以均匀分散。
硬钙的密度应符合国家相关标准，一般应控制在1.2g/cm3以上。
6. 润滑性能硬钙的润滑性能是其最重要的技术指标之一，优秀的润滑性能可以有效降低机械设备的摩擦和磨损，延长设备的使用寿命。
硬钙的润滑性能测试应包括极压性能、抗磨性能等指标，确保其在各种工况下都能发挥良好的润滑效果。
7. 环保指标硬钙的环保指标包括挥发性有机化合物（VOC）含量、有害重金属含量、生物降解性等，应符合国家相关环保法规和标准，确保在使用过程中对环境和人体健康没有危害。
8. 包装和储存硬钙的包装应符合运输和储存要求，保证产品的质量和安全。
一般硬钙润滑剂的包装应采用密封包装，防止受潮、受污染或氧化，从而影响产品的使用效果。
三、结语硬钙作为一种重要的润滑剂，在工业生产中发挥着不可替代的作用。
其技术指标的制定和执行，对确保产品质量、保障机械设备运行安全和延长设备使用寿命具有重要意义。
润滑剂分析常用理化指标和意义
润滑剂分析常用理化指标和意义默认分类2009-08-14 11:14:31 阅读201 评论0 字号：大中小1. 粘度液体受外力作用移动时,液体分子间产生内摩擦力的性质,称为粘度。
粘度随温度的升高而较低。
它是润滑油的主要技术指标，粘度是各种润滑油分类分级的依据,对质量鉴别和确定用途等有决定性的意义。
我国常用运动粘度、动力粘度和条件粘度来表示油品的粘度。
测定运动粘度的标准方法为GB/T 265、GB/T 11137，即在某一恒定的温度下，一定体积的液体在重力下流过一个标定好的玻璃毛细管的时间。
粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积就是该温度下液体的运动粘度。
运动粘度的单位为m2/s,通常实际使用单位是mm2/s。
国外相应测定油品运动粘度的标准方法主要有美国的ASTM D445、德国的DIN 51562和ISO 3105等。
某些油品，如液力传动液、车用齿轮油等低温粘度通常用布氏粘度计法来测定。
我国的GB/T 11145、美国的ASTM D2983和德国的DIN 51398等标准方法。
粘度是评定润滑油质量的一项重要的理化性能指标，对于生产，运输和使用都具有重要意义。
在实际应用中，绝大多数润滑油是根据其40℃时中间点运动粘度的正数值来表示牌号的，粘度是各种设备选油的主要依据；选择合适粘度的润滑油品，可以保证机械设备正常、可靠地工作。
通常，低速高负荷的应用场合；选用粘度较大的油品，以保证足够的油膜厚度和正常润滑；高速低负荷的应用场合，选用粘度较小的油品，以保证机械设备正常的起动和运转力矩，运行中温升小。
测定不同温度下粘度，可计算出该油品的粘度指数，了解该油品在温度变化下的粘度变化情况，另外，粘度还是工艺计算的重要参数之一。
粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。
绝对粘度分为动力粘度、运动粘度两种；相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法。
粘度指数粘度指数是一个表示润滑油粘度随温度变化的性质的参数。
常用润滑油指标
常用润滑油指标：水分纯度粘度闪点破乳化时间等。
黏度是指流体（含气体及液体）在流动时它内部的摩擦力，即流滞阻力(1)粘度Viscosity润滑油的粘度可定性地定义为它的流动阻力，它是润滑油最重要的性能之一。
润滑油粘度的大小不仅直接影响摩擦副的运动阻力,而且对润滑油膜的形成及承载能力有决定性作用。
这是流体润滑中一个极为重要的因素1)动力粘度长、宽、高各为lm的液体，上、下平面发生lm/s相对滑动速度需要的切向力为lN时，该液体的动力粘度为lN•s/ 或lPa•s（帕•秒)。
Pa•s是国际单位制(SI)的粘度单位2)运动粘度工程中常用动力粘度η与同温度下该液体密度ρ的比值表示粘度,称为运动粘度υ, 对于矿物油，密度ρ=850～900kg/ 。
在C.G.S制中运动粘度的单位是St(斯)。
原国标GB443一64曾规定润滑油是按或50℃或l0O℃时运动粘度中心值划分牌号。
新国标GB443一84规定采用润滑油在40℃时的运动粘度中心值作为润滑油的新牌号。
润滑油实际运动粘度应在中心粘度值的±10%偏差以内。
常用全损耗系统用油(机械油)的新、旧牌号对照见下表。
全损耗系统用油的新、旧牌号及粘度系数范围对照表名称牌号运动粘度范围( )新旧新旧40℃50℃全损耗系统用油机械油L-AN5L-AN7L-AN10L-AN15L-AN22L-AN32L-AN46L-AN68L-AN100L-AN150 4号6号7号10号-20号30号40号60号90号 4.14～5.066.12～7.489.00～11.013.5～16.519.8～24.228.8～35.241.4～50.661.2～74.890.0～110135～165 3.323.994.76～5.726.78～8.149.80～11.813.9～16.619.4～23.327.0～32.538.7～46.655.3～66.680.6～97.1注：L-AN220、L-AN320、L-AN460、L-AN680、L-AN1000、L-AN1500未列入。
润滑剂质量标准
润滑剂质量标准润滑剂质量标准是指润滑剂在使用过程中所需要满足的一系列技术要求和性能指标。
润滑剂是机械设备运行中不可或缺的重要部分，它能够减少机械设备的摩擦和磨损，提高设备的工作效率和寿命。
因此，润滑剂的质量标准对于机械设备的正常运行和使用寿命具有重要的影响。
润滑剂质量标准主要包括以下几个方面：1. 外观要求：润滑剂应该是无色透明或者微黄色的液体，不应该有悬浮物和沉淀物。
外观的良好是润滑剂质量的基本要求之一。
2. 粘度指标：粘度是润滑剂的重要性能指标之一，它反映了润滑剂的黏稠程度。
润滑剂的粘度应该符合设备制造商的要求，以确保润滑剂在设备工作温度下具有良好的润滑性能。
3. 氧化安定性：润滑剂在高温和氧气存在的环境下容易氧化，产生沉淀物和酸性物质，从而降低润滑剂的性能。
因此，润滑剂应具有良好的氧化安定性，能够在高温环境下保持稳定的性能。
4. 机械杂质：润滑剂中不能含有机械杂质，如金属颗粒、砂粒等。
这些杂质会增加润滑剂与机械设备之间的摩擦，影响设备的工作效率和寿命。
5. 腐蚀性：润滑剂不能对机械设备产生腐蚀作用，否则会损坏设备表面，影响设备的使用寿命。
因此，润滑剂应具有良好的腐蚀性能，不会对设备产生不良影响。
6. 抗乳化性：在某些工作条件下，润滑剂可能会与水或其他液体发生乳化，形成乳状液。
乳化会降低润滑剂的润滑性能，影响设备的正常运行。
因此，润滑剂应具有良好的抗乳化性能，能够在水或其他液体存在的环境下保持稳定的性能。
7. 清洁性：润滑剂应具有良好的清洁性能，不会在设备内部留下沉积物和污垢。
清洁性能好的润滑剂可以保持设备内部清洁，减少摩擦和磨损，延长设备的使用寿命。
8. 环境友好性：润滑剂应符合环境保护要求，不含有对环境有害的物质。
环境友好型润滑剂可以减少对环境的污染，保护生态环境。
以上是润滑剂质量标准的一些主要方面。
不同类型的润滑剂可能有不同的标准要求，具体要根据不同的使用场景和设备要求来确定。
为了确保机械设备正常运行和使用寿命，选择符合标准要求的优质润滑剂非常重要。
触变润滑剂 国标
触变润滑剂国标触变润滑剂是一种用于减少摩擦和磨损的润滑剂。
它们在操作过程中可以改变其粘度，从而提供适当的润滑性能，以应对不同工况下的需求。
这种类型的润滑剂通常用于高温、高压、高速和极端环境下的机械设备。
触变润滑剂的国家标准对于保证产品质量和可靠性非常重要。
这些标准是根据国家相关法规和法规的要求制定的，以确保润滑剂在使用过程中能满足用户的需求，并且不会对环境和人体健康造成危害。
触变润滑剂的国家标准通常包括以下几个方面：1.产品分类和命名：国家标准对于润滑剂的分类和命名进行了详细的规定。
例如，润滑脂的分类可以根据其基础油的性质、添加剂的种类和含量、使用温度等进行划分。
2.技术指标：国家标准对于触变润滑剂的各项技术指标进行了规定，包括外观、颜色、粘度、黏度指数、凝固点、滴点和氧化稳定性等。
这些技术指标可以帮助用户了解和选择适合其应用要求的触变润滑剂。
3.试验方法：国家标准对于触变润滑剂的试验方法进行了规定，以确保用户在检验润滑剂性能时可以采用一致和可靠的方法。
这些试验方法包括测定粘度、黏度指数和悬浮液稳定性等。
4.标志和包装：国家标准对于触变润滑剂的标志和包装进行了规定，以确保用户可以根据标志和包装上的信息来正确选择和使用润滑剂。
标志通常包括产品名称、制造商、规格型号、生产日期和质量等级等。
触变润滑剂具有以下几个主要特点：1.温度适应性：触变润滑剂可以在不同温度条件下改变粘度，以确保在低温和高温环境下都能提供良好的润滑性能。
在低温下，触变润滑剂可以保持适当的粘度，以减少启动时的摩擦和磨损。
在高温下，触变润滑剂可以防止油膜过薄或过厚，确保设备正常运行。
2.压力适应性：触变润滑剂可以根据承受的压力变化而改变其粘度，以提供足够的润滑效果。
当设备承受较大的压力时，润滑剂的粘度会增加，以减小摩擦和磨损。
当压力减小时，触变润滑剂的粘度会降低，以提供较低的润滑阻力。
3.流变性：触变润滑剂在受到剪切力作用下可以改变其流动性。
润滑油检测指标及测定意义
润滑油检测指标及测定意义润滑油是机械设备中重要的润滑材料，它对于机械设备的正常运行和寿命具有重要的影响。
为了保证润滑油的质量和性能稳定，需要进行润滑油的检测。
润滑油检测指标是通过对润滑油中的各种物理性质、化学成分和污染物进行检测，来评估润滑油的性能和质量。
本文将介绍润滑油检测的一些重要指标及其测定意义。
1.运动黏度润滑油的运动黏度是衡量润滑剂在流动状态下阻力大小的指标。
润滑油运动黏度的测定意义主要有两个方面：（1）影响润滑性能：适当的运动黏度可以确保润滑油在机械设备中具有良好的润滑性能，降低摩擦和磨损。
（2）反映润滑油质量：变稀的润滑油可能是由于污染物进入导致的，高温下润滑油的运动黏度也会升高，说明润滑油的质量下降。
2.闪点和燃点润滑油的闪点是指润滑油在加热过程中开始发生闪光的温度；燃点是指润滑油在继续加热过程中自燃的温度。
这两个指标的测定意义是：（1）安全性评估：闪点和燃点可以评估润滑油的火灾爆炸危险性，过低的闪点和燃点可能导致润滑油在机械设备中发生自燃或爆炸。
（2）污染评估：润滑油中的污染物，如杂质、水分等，会降低润滑油的闪点和燃点，因此闪点和燃点的降低可能是润滑油发生污染的指标。
3.粘度指数粘度指数（VI）是润滑油运动黏度在不同温度下变化的相对大小。
粘度指数的测定意义如下：（1）润滑油性能评估：粘度指数可以评估润滑油在不同工作温度下的流动性能，高粘度指数的润滑油在不同温度下的黏度变化较小，具有更好的流动性能。
（2）润滑油质量评估：润滑油的粘度指数变化可以判断其被污染程度，污染物的存在会降低润滑油的粘度指数。
4.酸值和碱值润滑油中的酸值和碱值是指润滑油中酸性和碱性物质的含量。
酸值和碱值的测定意义如下：（1）评估润滑油的氧化稳定性：酸值和碱值的增加可能是润滑油被氧化导致的，因此可以评估润滑油的氧化稳定性。
（2）评估润滑油的质量：过高的酸值和碱值可能导致润滑油中的腐蚀性物质增加，从而影响润滑油的质量和性能。
润滑油 主要指标
一、润滑油的主要质量指标1、粘度：粘度是选择润滑油的首要指标。
应根据设备摩擦部位的速度、减息、负荷、温度、功率、大小、密封程度选用油品，粘度过小会形成半液体润滑或边界润滑，而加速运动副磨损，同时也易漏油；粘度过大，流动性差，渗透性差，散热性差，内摩擦阻力大，启动困难，消耗功率大，也会增加运动副磨损。
因此油品粘度合理是运动副润滑的重要因素。
2、酸值：酸值是保证机件不受腐蚀的指标之一。
在使用过程中，因氧化分解作用，酸值不断增加，当增加到一定程度，就应立即换新油，否则可能对机件产生腐蚀。
换油时，需把旧油清洗干净，否则会加速新油氧化，缩短新油使用寿命。
实验证明，只要有1%旧油残存，就会失新油的使用寿命缩短75%，因此换油时应彻底清洗。
3、水分：水分的存在能实在0℃以下工作的运动副发生油路堵塞；燃料油发热量降低；液压油形成气泡，产生气阻，影响设备工作性能。
水分会促进油品乳化，降低粘度和油膜强度，促使油品氧化变质，增加油泥，加重含酸油品对机件腐蚀，使油品的添加剂沉淀，失去应有作用。
在新油中不允许有水分的存在，在储运中要严防水分侵入油中。
若在油中验证有水分存在，应禁用和换新油。
4、机械杂质：机械杂质就是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。
机械杂质来源于润滑油的生产、贮存和使用中的外界污染或机械本身磨损，大部分是砂石和积碳类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。
机械杂质是润滑油质量的重要指标之一。
它通常指油中所含的尘土、泥沙、金属粉末、砂轮粉末等不溶性杂质。
杂质的存在会破坏油膜，加速运动副的磨损，甚至直接研损机件，造成抱轴；还会堵塞油路或过滤器，造成设备润滑故障，影响正常生产。
因此，当油品中机械杂质超过一定量（0.2%）时，就应立即换新油。
5、凝点：润滑油试样在规定的试验条件下冷却至停止流动时的最高温度称为凝点。
而试样在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的最低温度称为倾点。
润滑油的性能指标
润滑油的性能指标2010年07月粘度•液体的粘度是液体抵抗流动的能力的度量。
•在相同的条件下，粘度小的液体比粘度大的流动性更好。
•粘度是润滑剂的最重要的单项性能指标。
•为承受负载及保护相互运动的表面，需要足够的油膜强度，它是形成润滑膜的主要因素，从而决定润滑剂的承载能力。
•粘度过低或过高都会引起问题•国际单位－厘斯(cSt)温度升高温度降低粘度降低粘度升高粘度的术语与单位•许多工程问题与润滑剂在重力作用下流动有关，故粘度实验室的测量也以重力流动为基础。
•在这种情况下常用粘度的另一种定义，即运动粘度。
•运动粘度=动力粘度/密度•运动粘度的单位是斯（St），斯（St）的百分之一为厘斯（cSt）,1cSt=1mm2/s运动粘度(ASTM D445)●测量油品在40℃或100℃时流过毛细管的时间●单位为cSt，mm 2/s ●良好的重复性/再现性开始停止典型液体的粘度o@ 40 C (cSt)水 1.0原油 3.0柴油 3.3缝纫机油10.5发动机机油(SAE 40)132工业润滑剂－ISO 粘度等级分类352028803200ISO VG 320074.861.268ISO VG 68242019802200ISO VG 220050.641.446ISO VG 46165013501500ISO VG 150035.228.832ISO VG 3211009001000ISO VG 100024.219.822ISO VG 22748612680ISO VG 68016.513.515ISO VG 155********ISO VG 46011910ISO VG 10352288320ISO VG 3207.486.126.8ISO VG 7242198220ISO VG 2205.064.144.6ISO VG 5165135150ISO VG 1503.522.883.2ISO VG 311090100ISO VG 1002.41.982.2ISO VG 2Max.Min.KV 40℃, mm 2s -1Max.Min.KV 40℃, mm 2s -1LIMITS, KV 40℃MID-POINTISO VGLIMITS, KV 40℃MID-POINTISO VG国际标准化组织(ISO) 每一级中点粘度比前一级高出大约50％。
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在规定条件下，加热润滑油所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触 发生瞬间闪火时的最低温度，称为闪点。闪点是一个安全指标，闪点在45℃ 以下为易燃品，45℃以上为可燃品
润滑油在规定的条件下，冷却至油不流动时的最高温度，称为凝点。它是 评价油品低温流动性能的指标，凝点高的油不能在低温下使用，一般润滑油 的使用温度应高于润滑油凝点10～20℃
指标 粘度 粘度指数 闪点 凝点 倾点 水分
机械杂质
灰分 腐蚀试验 水溶性酸或碱 酸值、酸度
氧化安定性 OK值 Ps值 滴点 锥入度
机械安定性
说明
是流动物质内部阻力的量度。对润滑油来说，是在一定温度下粘稠程度的 指标。粘度是润滑油分类分级和评定油品质量的最主要质量指标。我国使用 的粘度指标为运动粘度
是指存在于油品中所有不溶于规定溶液的杂质，以占润滑剂质量的百分数 表示。主要是在运输，贮存和使用过程，混入泥砂、灰尘、铁屑和金属粉末 等。润滑剂中机械杂质会磨损机件、增大残炭和灰分的数量，降低抗氧化安 定性
是指在规定条件下，润滑剂在完全燃烧后，剩下的残留物。以质量分数表 示，通常灰分含量很小，但在加入高灰分添加剂的润滑剂中，灰分含量会增 大，灰分多，使润滑油膜不能均匀地形成，影响正常润滑，甚至造成机械设 备磨损
在规定条件下，被冷却了的润滑油开始连续流动时的最低温度，称为倾 点。它是表示油品低温流动性能的指标，由于倾点比凝点更能反映低温流动 性能，因此多用倾点表示低温流动性能
是指润滑剂中含水量的质量分数。含水量小于0.03％即为痕迹。若没有水 分时则认为是无。润滑剂中应防止混入水分，混入水分会使油膜强度降低、 润滑剂变质，加速有机酸对金属的腐蚀作用
规 定 条 件 下，润 滑 脂 达 到 一 定 流 动 性 时 的 最 低 温 度，称 为 滴 点，以 C 表 示。根据滴点可以判定润滑脂的使用温度，润滑脂的使用温度，一般应低于 滴点20～30℃，甚至还低
在25℃时，总载荷为150g+0.25g的标准锥在5s内垂直穿入润滑脂深度，以 1/10mm表示。锥入度表示润滑脂软硬程度。锥入度大则表示润滑脂软、稠 度小。锥入度是润滑脂最重要质量指标
又称剪切安定性，表示润滑脂在机械工作条件抵பைடு நூலகம்稠度变化的能力
油品抵抗由于空气（或氧气）的作用，而引起性质发生永久性改变的能 力，称为氧化安定性。油品在使用和贮存过程中，与空气中氧接触，在一定 条件下，会氧化变质，产生沉淀物，而使酸值增大，增加机件的磨损
用Timken法测定油品的承载能力（极压性能），计量单位用N表示
用四球法测定油品不卡咬时的最大载荷，计量单位用N表示
在规定条件下，测定油品对金属的腐蚀程度，主要检验油品中有机酸、碱 对金属的腐蚀状况
指能溶于水的无机酸或碱性物质。水渗性酸或碱对金属腐蚀严重，油品中 不允许其存在
中和用沸腾乙醇从1g油品中提出酸性物质所需要氢氧化钾毫克数，称为酸 值，以mg（KOH）/g表示。中和用沸腾乙醇100mL油品提出酸性物质所需要 的氢氧化钾毫克数，称为酸度，以mg（KOH）/100mL表示。酸值达到一定 值时，必须换油