物流发展史
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•物流活动既古老又现代。 •说它古老,因为它伴随人类活动出现; •说它现代,因为近几十年才被人类重视, 并作为一门科学进行系统研究。 •今天我想和大家一起分享一下我们组对 于中国物流的研究……
目录
•一、古代物流 •二、近代物流 •三、现代物流 •四、未来
中国古代国际物流的发Байду номын сангаас过程
汉唐时期
贸易物品涌动 着强大的文化流
中国物流发展
物流是什么呢? •就是淘宝?天猫?一号店?唯品会? •就是网购? •就是买几辆卡车雇佣一些司机,送送 货物,跑跑长途?就是个搬运工?
•其实不然,我们把运输、保管、包 装、装卸、流通加工、配送和信息 这七大环节,作为一个整体或系统 考虑,并且将这七大环节物质资料 的物理性移动称为物流。也就是说 物流是克服场所间隔和时间间隔, 创造场所效益和时间效益的活动。
• 4.物流业发展环境明显好转 在国家“十一五”规划纲要中明确提出“大力发展现代物流业”, 中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制, 出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化 工作,以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。
推动我国物流业发展的重要因素:
• 3.物流基础设施条件逐步完善 交通设施规模迅速扩大,为物流业发展提供了良好的设施条件。 截至2008年底,全国铁路营业里程8.0万公里,高速公路通车里程 6.03万公里,港口泊位3.64万个,其中沿海万吨级以上泊位1167个, 拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步,仓储、配送设施现 代化水平不断提高,一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备 加快更新换代,物流信息化建设有了突破性进展。
• 以大规模的货物运输为主 • 以不易腐烂变质的货物为主 • 对于文化交流起到积极的作用 • 没有成型的理论体系 • 单纯应用于民间的并不多
二、近代物流
近代物流业作为市场经济发展的重要产业, 是经济近代化的重要标志之一。轮船、火 车、电报等对国民经济的发展既具有举足 轻重的作用,也是近代文明的象征。 中国传统的经营理念与方式是阻碍近代物 流业发展的又一因素。 中国近代贸易特别是对外贸易的迅速增加 是物流业发展的直接推动力。鸦片战争后, 中国大门被迫打开,国外贸易增加迅速。
三、现代物流 随着市场经济的发展,物流业已由过去的末端行 业,上升为引导生产、促进消费的先导行业。现 代物流业是以现代运输业为重点,以信息技术为 支撑,以现代制造业和商业为基础,集系统化、 信息化、仓储现代化为一体的综合性产业。因而 它的发展,必将对优化产业结构、增强企业发展 后劲、提高经济运行质量起到巨大的促进作用。
• 1.全社会物流运行效率偏低,社会物流总费用与GDP 高出发达国家1倍左右 的比率
• 2.社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时 存在,“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普 遍 • 3.物流基础设施能力不足,尚未建立布局合理、衔接顺畅、能 力充分、高效便捷的综合交通运输体系,物流园区、物流技术 装备等能力有待加强 • 4.地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍,物 流市场还不够规范 • 5.物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要,物流 服务的组织化和集约化程度不高。
明代
规模比较大
中国古代物流标准化的建设 《礼记•中庸》“书同文,车同轨”
比如,集装箱运输,尺寸大小要按一定的标准, 如果没有一个统一的标准,为了让货物顺利到 达目的地,则必须不断更换运载工具,造成运 输成本的上升。由此可见 ,在中国的古代人们 已经意识到了标准化思想对降低物流成本的影 响。
中国古代物流的特点
未来
1、先进性 具体体现在:1)速度更快。2)准确 度更高。3)稳定性更好。 2、信息化 物流装备与信息技术逐渐成为物流 技术的核心。 3、多样性与专业化 根据用户特殊情况为其量身定做各种 物流装备。体现了更高的专业化水平。 或扩展。
•4、标准化与模块化 物流装备需要走向全球化,而只有实现了 标准化和模块化,才能与国际接轨。 5、系统性与可扩展性 客户对物流装备的系统整合要求越来越高。 •6、智能化与人性化 科技的进步使物流装备越来越重视智能化 与人性化设计,以降低工人的劳动强度, 改善劳动条件,使操作更轻松自如。
• 1. 我国整体国民经济良好而稳定的增长势头 • 2. 不断增长的外商直接投资(FDI),以及外国投资者 对于物流服务外包的强烈愿望 • 3. 物流行业巨大增长潜力 • 4.政策上,我国政府坚决鼓励物流市场的发展 • 5. 我国企业将运输和仓储功能外包的比例日益增大
3.现代物流设施
我国物流业的突出问题
我国物流业当前发展现状
1.规模快速增长 2008年,全国社会物流总额达89.9万亿元,比2000年增长4.2倍, 年均增长23%;物流业实现增加值2.0万亿元,比2000年增长1.9倍, 年均增长14%。2008年,物流业增加值占全部服务业增加值的比重 为16.5%,占GDP的比重为6.6%。 2.发展水平显著提高 一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技 术,实施流程再造和服务外包,传统运输、仓储、货代企业实行功 能整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型;一批新型的物流企 业迅速成长,形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企 业群体。全社会物流总费用与GDP的比率,由2000年的19.4%下降到 2008年的18.3%,物流费用成本呈下降趋势,促进了经济运行质量 的提高。