水工隧洞砼衬砌采用组合钢模板施工技术总结
隧洞施工缝技术要点总结
隧洞施工缝技术要点总结引洮供水一期工程，总干渠6#隧洞龚家寨标段隧洞洞身砼浇筑采用钢模台车支护，台车设计长10m，存在较多的环向施工缝。
施工缝中橡胶止水带属于结构永久部分，在绑扎钢筋和支模时，止水带必须采用可靠的固定措施，避免在砼振捣及浇筑时发生位移，保证在砼中的正确位置达到设计图纸要求。
本文根据施工现场经验进行了总结，为同类项目施工提供指导意见。
隧洞；施工缝；技术；总结一、工程概况及止水设计（一）工程概况引洮供水一期工程位于甘肃省中部，水源为位于甘肃省卓尼县境内的洮河九甸峡水利枢纽。
总干渠工程规模为大（2）型，主要建筑物为Ⅱ等工程。
引洮供水一期工程6＃隧洞龚家寨标段桩号范围36+000～39＋900，标段全长3900m，横断面型式为类马蹄形，成型断面尺寸4.72×4.93m（B×H），设计引水流量32m3/s，加大流量36m3/s，设计纵坡1/1500。
（二）设计衬砌类型及止水设计隧洞衬砌类型：根据设计图纸要求，隧洞采用C20钢筋混凝土衬砌。
根据地质围岩类型不同，采用不同的衬砌断面形式，Ⅲ-1型混凝土衬砌厚度40cm；Ⅲ-2型混凝土衬砌厚度25cm；Ⅲ-3型混凝土衬砌厚度30cm；Ⅲ-4型混凝土衬砌厚度35cm。
本标段Ⅲ-3型衬砌断面总长2790m，Ⅲ-4型衬砌断面总长1110m。
隧洞混凝土浇筑按先浇筑底板带30cm小边墙，后浇筑洞身段的施工作业顺序。
底板无模浇筑、小边墙定型模板浇筑、洞身钢模台车浇筑。
底板及小边墙、洞身按10m跨跳仓浇筑。
环向结构缝设计：在隧洞迎水面12cm处设置“652”橡胶止水带，规格尺寸为280×10×R14×Ф12mm。
聚乙烯低密闭孔泡沫板填内侧缝，锯沫水泥砂浆填迎水面外侧缝。
结构缝缝宽20mm。
纵向施工缝设计：30cm小边墙和墙身砼浇筑接触处，设纵向施工缝，止水采用2mm厚镀锌铁皮，加工成“{”形状，两翼卷边并各伸入混凝土10cm。
隧道施工技术总结
隧道施工技术总结隧道施工技术总结工程概况：本文旨在总结隧道施工技术，包括施工原则、工艺及方案、洞身开挖与支护等内容。
施工原则：在施工前，应对软弱围岩进行认真调查，并深入理解设计意图。
针对不同地质情况编写切实可行的施工方案，并在施工中严格遵守“重地质，管超前，严注浆，短进尺，强支护，勤量测，早封闭”的原则，同时严格执行隧道施工有关规定。
施工工艺及施工方案：本工程采用全断面法施工Ⅲ级围岩地段，而Ⅳ、Ⅴ级围岩地段则采用台阶法开挖。
在初期支护方面，采用锚、网、喷等方法。
在洞内衬砌方面，采用衬砌台车。
在活动断裂带地震设防衬砌地段，采用拱墙全环格栅钢架及拱部双层φ42小导管超前支护。
施工时，应进行隧道超前地质预测预报，并加深炮孔探测。
同时，采用红外探测法进行超前地质确认，以避免存在设计差异。
对于图纸提到的重点地质危险段，采用超前水平钻探，并认真做好测量工作，分析沉降观测。
洞身开挖与支护：本工程采用新奥法进行洞身开挖。
在V级围岩地段，采用三台阶七步法开挖。
在施工作业流程中，采用超前导管支护、上台阶开挖、初喷、安设格栅或型钢钢架、拱部组合中空锚杆、挂网、复喷、开挖中台阶、立边墙格栅钢架、边墙径向锚杆、复喷、开挖下台阶、立边墙格栅钢架、边墙径向锚杆、复喷等方式进行。
在IV级围岩地段，采用弧形导坑台阶法开挖。
在施工作业流程中，采用超前导管支护、上台阶开挖、初喷、安设格栅或型钢钢架、拱部组合中空锚杆、挂网、复喷、开挖下台阶、立边墙格栅钢架、边墙径向锚杆、复喷等方式进行。
在III级围岩地段，采用台阶法开挖。
在施工作业流程中，采用上台阶开挖、初喷、拱部组合中空锚杆、挂网、复喷、开挖下台阶、初喷、边墙径向锚杆、复喷等方式进行。
Ⅳ、Ⅴ级围岩台阶法施工：在Ⅳ、Ⅴ级围岩地段，采用台阶法开挖。
在上、下台阶方面，应保持距离不大于1.5倍的开挖宽度，并预留拱部沉降量5～10cm。
在上、下台阶均采用凿岩台架配合人工手持YT-28凿岩机钻孔，光面爆破，非电毫秒雷管网络起爆。
组合钢模板在隧洞砼衬砌施工中的运用
组合钢模板在隧洞砼衬砌施工中的运用赵新泽田卓伦摘要随着水电建设市场的蓬勃进展，小江小河的梯级开发引水式小水电也悄然兴起，小水电投资小，回报快。
小水电中的引水隧洞多为小断面混凝土衬砌形式，而且洞身较长。
对于这种小水电的引水隧洞砼衬砌若采用多套组合钢模板，既节省投资，又大大节省时刻，加速工程进度。
以云南苏帕河乌泥河电站引水隧洞砼衬砌中利用的组合钢模板的施工技术作一论述，希望能为同类小断面隧洞砼衬砌提供借鉴。
1 工程概况云南保山苏帕河流域乌泥河水电站引水隧洞工程位于龙陵县象达乡朝阳村，隧洞全长2475m。
开挖为马蹄形状，混凝土衬砌按照不同围岩类别分A、B、C、D四种断面，衬砌厚度分30cm、40cm、50cm、60cm，衬砌成形后洞径均为ｍ。
II类围岩A型断面衬砌时施工缝不设止水，且施工缝不做凿毛处置；在III类围岩B型断面衬砌、IV类围岩C型断面衬砌及V类围岩D型断面衬砌时，均设橡胶止水，伸缩缝填料采用三油两毡。
隧洞内钢筋均不过仓缝；钢筋接头为焊接，单面焊10d，双面焊5d。
2 施工工作面和主要施工资源布置隧洞洞身总长2475ｍ，单工作面最长为720m。
为了使工程及早完工、发挥效益，要求混凝土衬砌在三个月内全数完成。
若是采用钢模台车，不但需要多套，而且每套本钱至少需要40多万元，安装、调试钢模台车需花费大量时刻（至少需要15天），时刻进度不易保证。
通过量方论证讨论，引水隧洞全数采用组合钢模板进行混凝土衬砌，每套（12m长）10万元左右。
每一个工作面视长度配备两套或三套组合钢模板，能够跳仓浇筑，并有利于结构混凝土散热，避免温度裂痕。
每一个工作面布设一台HBT60型拖式混凝土输送泵。
该泵水平输送距离为1500ｍ，垂直输送距离为350ｍ，理论输送量为60ｍ3/ｈ。
3 测量放样与基础面处置测量人员按照施工详图经测量放出结构物边线，测量重点把握衬砌底板高程，腰线位置，作为立设模板的依据；放样架立钢筋控制位置，便于准确地绑扎钢筋；所有放样点均采用不易被擦掉而且鲜艳显眼的记号标识。
水工隧洞工作总结
水工隧洞工作总结引言水工隧洞是指用于输送水和防洪的隧洞，其施工需要高度技术的水利工程知识和工程经验。
在过去的一段时间里，我们参与了某水利工程中水工隧洞的施工工作。
本文将对该工作进行总结和回顾，包括工作的背景、施工过程、遇到的问题和解决方案以及取得的成果。
工作背景水工隧洞施工是该水利工程的关键阶段之一，也是施工中最具挑战的部分之一。
该隧洞的施工需要克服地质条件复杂、水文条件恶劣等困难。
因此，我们组织了一支由经验丰富的工程师和技术人员组成的施工团队，以确保工作顺利进行。
施工过程1. 项目准备在正式开始施工前，我们首先进行了项目准备工作。
这包括制定施工计划、调查和评估地质和水文条件、准备所需材料和设备等。
通过详细的准备工作，我们能够更好地应对施工过程中可能出现的问题。
2. 地质勘探和水文条件评估在施工过程中，我们重点关注了地质和水文条件。
通过进行详细的地质勘探和水文条件评估，我们获得了关于地下岩层、地下水位和水质等方面的重要信息。
这些信息帮助我们制定了合理的隧洞施工方案，并能够及时调整和改进施工过程。
3. 施工方法选取根据地质勘探和水文条件评估的结果，我们选择了适合当前工程条件的施工方法。
这些方法包括隧洞推进、爆破、掌子面等。
通过灵活运用这些方法，我们能够有效地克服不同地质条件下的施工难题。
4. 施工进展管理在施工过程中，我们采用了严格的进展管理措施。
通过制定详细的施工计划、设置里程碑和监控进度，我们能够及时发现并解决施工中的问题，确保项目按时完成。
遇到的问题和解决方案在水工隧洞的施工过程中，我们遇到了一些问题。
这些问题包括地下水位变化、地下岩层塌方等。
针对这些问题，我们采取了一系列的解决方案，包括加强排水措施、加固地下岩层等。
通过这些措施，我们成功地解决了施工中遇到的各种困难。
取得的成果通过我们团队的努力和合作，该水工隧洞的施工取得了一系列的成果。
首先，我们在规定的时间内按时完成了施工任务。
其次，我们克服了一系列施工过程中的困难，并成功地解决了各种问题。
水工隧洞全断面混凝土衬砌模板的应用
水工隧洞全断面混凝土衬砌模板的应用水工地下隧洞衬砌施工时混凝土裂缝问题经常出现，若是无法对其进行有效的处理，不仅会降低混凝土的抗渗能力，而且在很大程度上还会对水工隧洞工程整体结构的稳定性造成影响，最终造成水工隧洞不能发挥出本有的功能。
因此，必须要加强研究水工隧洞衬砌施工出现混凝土裂缝的成因，并针对性对其做出有效的预防和控制。
同时，在混凝土衬砌模板施工中中，为促进混凝土施工质量的提升，在隧洞混凝土衬砌中，应用钢模台车技术，不仅能改变周边环境，还能对工程进度进行有效控制，提高整体的工程质量。
标签：水工隧洞；裂缝；钢模台车技术；隧洞；混凝土1、前言水工隧洞是在土体、石岩中开挖形成的，通常为了保证隧洞在岩土中的稳定性，会采用衬砌、支护，衬砌要满足水流冲刷和防渗的要求。
然而，在实际施工过程中，往往由于施工人员操作不当或是受限于客观条件而出现蜂窝状、裂缝、麻面、色差等不理想的衬砌效果。
2、水工隧洞衬砌混凝土裂缝类别在水工隧洞衬砌施工中，通常可以把衬砌混凝土裂缝分为两种：贯穿性危害裂缝和细小的表层裂缝，不管是哪种裂缝都必须要对其进行有效的处理，这样才能有助于提高水工隧道衬砌施工的整体质量。
2.1细小的表面裂缝细小的表面裂缝主要是指分布在混凝土表层，而且裂缝缝隙较为细小的裂缝，这种裂缝往往是无规律的，而且出现的数量也是不可控的。
细小的表面裂缝其缝隙往往都不大于1mm，而且长度也比较小，且都呈现出轻微张开或是闭合的状态。
虽然这样的裂缝不会对其整体结构造成很大的影响，但如果没有进行有效的控制、处理，就容易影响到钢筋的耐腐蚀性和结构的持久性。
2.2贯穿性的有害裂缝贯穿性裂缝能够贯穿到水工隧洞的整体构造当中，严重威胁到水工隧道工程的安全性及稳定性。
通常情况下，贯穿性裂缝都是单一出现的，其长度也非常广，主要呈现出张开的状态，裂缝快读往往都是在1～5mm之間，严重时其宽度能够达到20mm。
贯穿性有害裂缝的出现会蔓延到整个隧洞中，从而造成隧洞出现渗漏情况。
隧道混凝土衬砌首件工程施工总结
K4+977～K4+989隧道混凝土衬砌首件工程施工总结我工区于2017年08月15日至09月03日进行了K4+977～K4+989隧道洞身混凝土衬砌施工，施工中严格按照开工报告中施工方案进行施工。
通过本段洞身混凝土衬砌施工，施工人员熟悉了洞身混凝土衬砌施工工艺，确定了施工机械的选择，完善了各种机械的配套组合及施工人员的配备，完成了施工中各种试验、检测参数，为以后隧道洞身混凝土衬砌施工积累了丰富的经验。
经过本段隧道洞身混凝土衬砌首件工程施工，取得了一套切实可行的施工工艺，用于指导施工。
具体施工工艺总结如下：一、首件工程概况针对本合同段隧道工程的特点，由于地质、地貌、便道、现场施工条件及前期征地情况的限制，综合各方面因素，最后选择夯吉隧道从吉首段开挖，综合施工条件我部实际情况选择K4+977～K4+989段作为夯吉隧道洞身混凝土衬砌首件工程。
本首件工程主要工程量为：拱部及边墙C25混凝土127.68m3，仰供混凝土43.32m3，C15片石仰拱回填76.8m3，22cm厚C25混凝土仰拱铺底24.36m3,HPB300钢筋1104Kg，HRB400钢筋14124Kg。
二、主要施工方法及施工工艺K4+977～K4+989夯吉隧道主要为Ⅳ、Ⅴ类围岩，根据围岩类别，按设计采用S5b支护，二衬混凝土厚40cm。
施工时间：2017 年08月15 日开工，2017年09 月03日完工。
根据招标文件，规范及设计要求，编制了隧道洞身混凝土衬砌施工方案，在得到S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程监理处批复之后，我标段经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和洞身混凝土衬砌施工方案进行施工，具体过程如下：仰拱施工拱墙基面处理防水施工钢筋绑扎二衬砼浇注台车移位检查验收。
经过现场监理工程师的监督和指导，在我部人员的共同努力下，于2017年09月04日完成了首件隧道洞身混凝土衬砌的施工作业。
在施工过程中，我部工程技术员全过程跟踪作业，做好了相关原始记录。
水利水电工程洞身衬砌施工技术总结报告
水利水电工程洞身衬砌施工技术总结报告下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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水工隧洞混凝土衬砌施工技术及其应用分析
水工隧洞混凝土衬砌施工技术及其应用分析发布时间：2021-08-26T10:16:13.977Z 来源：《工程管理前沿》2021年第7卷第9期作者：李建伟[导读] 水工隧洞是水利枢纽中的一个重要组成部分，有较高的施工技术要求李建伟河北省水利水电勘测设计研究院天津 300250摘要：水工隧洞是水利枢纽中的一个重要组成部分，有较高的施工技术要求，现如今虽然隧洞内部支部及衬砌型式，施工技术和工艺不断发展，但混凝土衬砌结构依然是主流结构类型。
本文水工隧洞为例，探讨水工隧洞混凝土衬砌施工技术要点及应用关键词：水工隧洞；衬砌混凝土；施工技术水工隧洞是水利水电工程中常见的水工建筑，洞体开挖后为了防止围岩变形或坍塌，要在洞壁施工混凝土衬砌作为永久性的支护结构。
衬砌一般分两次进行，第一次为喷射混凝土辅以锚杆支护（初衬），第二次浇筑钢筋混凝土（二衬）。
本文对水工隧洞衬砌混凝土的施工技术进行了探讨。
1初衬混凝土施工技术1.1喷射混凝土制备的要求与常规混凝土类似，喷射混凝土主要原材料为水泥/矿物掺合料、砂、石、水和外加剂。
近年来，钢纤维喷射混凝土应用渐多，可以代替挂网喷射混凝土，配比适当的话，支护安全性更高。
水泥宜选用强度42.5的普硅水泥，为了改善混凝土性能可掺加矿物掺合料，如粉煤灰。
砂宜选用中砂。
石可选用碎石或卵石，粒度一般不超过15mm。
外加剂主要是速凝剂，初凝时间≤5min，终凝时间≤10min，另外还可加入高效减水剂。
配合比中对砂率和水灰比的控制较为严格，砂率应控制在45%～55%，过低或过高易堵管，且干缩大；水灰比宜控制在0.4～0.45，过低密实性差，过高宜流淌。
1.2喷射混凝土施工的方法首先，应做好基面处理，将开挖断面上的浮石、虚渣清理干净，并处理出水点，基面凹凸明显的部位应铲平或填平；如果采用挂网喷射混凝土，应检查固定是否牢靠。
喷射作业时，喷嘴距喷射面一般0.8～1.0m，喷射方向与喷射面垂直。
隧洞喷射有两种方式，一般采用先墙后拱的做法，但也采用先拱后墙的方法，无论哪种方式均应从上至下，并且喷射时轨迹为螺旋运动，后一圈压上前一圈。
衬砌施工工艺总结报告
隧道二次衬砌混凝土施工工艺总结1.衬砌地点及围岩本段施工地点牛头岭隧道左线景德镇端ZK77+103.4～ZK77+115.4,属于SIV-3复合式衬砌，衬砌厚度为40cm。
2．施工工艺及技术要求隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，并进行全幅一次性施工。
仰拱施作完成后，利用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整体灌注施工。
混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，混凝土输送泵泵送入模。
衬砌施工工艺流程见图1。
3.1．衬砌模板模板衬砌台车必须按照隧道内净空尺寸进行设计与制造，钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。
衬砌台车经施工单位会同监理单位验收合格后方可投入使用。
模板台车长度为12m，工点设计应根据沉降缝、预留洞室和预埋管线位置综合确定。
模板台车侧壁作业窗宜分层布置，层高不宜大于1.5m，每层宜设置4～5个窗口，其净空不宜小于45cm×45cm。
拱顶部位应预留2～4个注浆孔。
模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
模板台车的走行轨SIV-3级围岩段，铺设在填充混凝土面上。
模板表面要光滑，与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
模板的安装允许偏差和检验方法见表1。
图1 衬砌施工工艺流程图表1 模板安装允许偏差和检验方法3.3．二次衬砌3.3.1．施工方法拱墙二次衬砌采用全断面整体钢模衬砌台车、混凝土搅拌运输车运输、泵送砼灌注，振捣器捣固，挡头模采用木模。
混凝土浇筑要左右对称进行，防止钢模台车偏移。
砼生产采用型号为1000的强制性自动计量拌合机拌合3.3.2．施工程序⑴二次衬砌施作应符合以下要求：①深埋隧道二次衬砌施作一般情况下在围岩和初期支护变形基本稳定后进行，变形基本稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛（拱脚附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱顶下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次衬砌前的累积位移值，已达到极限相对位移值的80%以上；或初期支护表面裂隙（观察）不再继续发展。
隧道施工技术工作总结
隧道施工技术工作总结隧道施工技术工作总结总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，因此好好准备一份总结吧。
你想知道总结怎么写吗？下面是小编为大家收集的隧道施工技术工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
从20年月份开始在项目部见习工作，主要参加过测量和隧道施工工作，主要负责隧道施工开挖和初支技术工作，现在对隧道工程做一个简要的介绍。
本项目是国高网厦成线龙长线高速公路与长深线永武高速公路之间的便捷联络路线。
全线总长约36.132公里，全线设下道湖枢纽互通连接龙长高速，经白砂互通，共分四个标段。
所在的a1标段总长9公里，其中隧道一座，采用分离式双洞布置，合计平均长度1087.5米，左线长1075米，最大埋深117米，右线长1100米，最大埋深117米。
隧址区属构造-侵蚀剥蚀低山地貌，表层多为第四系残坡土，下伏燕山晚期花岗岩及其风化层，围岩级别为v级，洞顶及侧壁稳定性差，地下水主要为风化基岩中的孔隙-裂隙水及构造-裂隙水，对混凝土不具腐蚀性。
隧址区有6条断裂层（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）横穿隧道轴线，对隧道的稳定性和围岩级别有一定的影响。
参加过测量和隧道施工，总体来说对隧道施工有一些比较深的了解，所以在此对隧道施工做一个总体的评价。
1、施工方案：(1)隧道结构按新奥法原理进行设计，采用普通钻爆法施工，洞口段地质条件较差的v级围岩地段，采用cd法开挖，施工支护采用复合支护，以锚杆、钢拱架、湿喷混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护，并辅以大管棚或小导管等超前支护。
洞口浅埋段钢筋砼衬砌应及时施作。
施工辅助措施须在开挖之前施工。
（2）施工中左、右导坑掌子面之间在纵向须拉开不小于2d（d为开挖跨度），导坑上下台阶在纵向距离应小于5米，并须根据量测结果及时调整纵向距离，以确保隧道安全顺利施工。
隧道衬砌首件工程施工总结
隧道衬砌首件工程施工总结一、工程概况隧道衬砌首件工程是隧道施工的第一步，也是保隧道施工安全、高效的关键环节。
本次工程位于某地区，全长500米，设计标准为双线双车道，采用混凝土预制隧道衬砌。
施工过程中，遇到了一些挑战和困难，但通过全体参与者的努力和合作，顺利完成了首件工程。
二、施工准备在施工前期，组织方制定了详细的施工方案和作业流程，确定了施工人员配备和作业区域划分，保证施工的顺利进行。
同时，对各项施工设备进行检查和维护，确保设备的正常运转。
在选材方面，选择了优质的混凝土和钢筋，以保证隧道衬砌的质量和耐久性。
三、施工过程1. 地面准备：在进行隧道衬砌之前，首先需要进行地面的准备工作。
清理现场、铺设防护网、搭建支架等工作需由专业工人进行，确保施工环境的安全和整洁。
2. 钢筋加工：隧道衬砌的主体是钢筋混凝土结构，因此需要进行钢筋的加工和连接。
在这个过程中，需要严格按照设计图纸和施工标准进行操作，确保衬砌的结构牢固。
3. 混凝土浇筑：在进行混凝土浇筑时，需要注意控制浇筑速度和浇筑厚度，以避免出现浇筑不均匀或浇筑过量的情况。
同时，对混凝土的配合比和质量进行监控，确保混凝土的强度和耐久性。
4. 整体拼装：在完成每段隧道衬砌后，需要将其整体拼装成完整的衬砌结构。
这个过程需要严格按照设计图纸进行操作，确保每一段衬砌的连接紧密、整体结构稳固。
5. 质量检验：在隧道衬砌施工完成后，需要进行质量检验。
检验内容包括衬砌的结构是否完整、尺寸是否符合设计要求、混凝土是否均匀、钢筋是否牢固等。
只有通过了质量检验的隧道衬砌才能投入使用。
四、施工总结通过本次隧道衬砌首件工程的施工，我们深刻体会到了团队合作的重要性。
只有全体员工齐心协力、各司其职、互相配合，才能顺利完成这项工程。
同时，本次工程也让我们认识到了隧道施工的复杂性和挑战性，需要我们不断学习和提高，才能更好地应对各种突发情况。
在今后的工作中，我们将进一步加强对隧道衬砌施工技术的研究和应用，提高施工质量和效率，为隧道建设贡献自己的力量。
隧道施工技术工作总结(3)
隧道施工技术工作总结(3)
（3）施工过程中，输送泵应连续运转，泵送连续灌筑，宜避免停歇造成冷缝，间歇时间超过规范要求时，按施工缝处理。
（4）当砼浇至作业窗下50cm，作业窗关闭前，应将窗口附近的砼浆液残渣及其它赃物清理干净，涂刷脱模剂，将其关紧，防止窗口部位砼表面出现凹凸不平的补丁甚至漏浆现象。
（5）隧道衬砌起拱线以下的反弧部位是砼浇注作业的难点部位，应对砼性能、坍落度及捣固方法进行有效控制，以减少反弧段气泡，有效改善衬砌砼表面质量。
（6）封顶采用顶模中心封顶器接输送管，逐渐压注砼封顶。
当挡头板上观察孔有浆溢出，即标志封顶完成。
（7）拆模按施工规范采用最后一盘封顶砼试件达到的强度来控制。
当不承受外荷载时，砼强度应达到5mpa或在拆模时混凝土表面和棱角不被损坏并能承受自重时拆模；当衬砌施作时间提前，承受有围岩压力时，按规范要求进行。
（8）养生拆模前用水冲洗模板外表面，拆模后用高压水喷淋混凝土表面，以降低水化热，养护期不少于14天。
本次隧道施工采用了新技术、新结构、新材料、新设备，v级围岩系统锚杆采用正反循环组合注浆工艺的中空锚杆，能很好的适应上仰和下倾杆体注浆；纵向施工缝采用遇水膨胀止水胶，为水膨胀单液型密封剂，硬化后变成
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复原性良好的橡胶弹性体，遇水体积膨胀，充填空隙，止水效果好，克服了现行止水带易老化、施工不便等缺陷。
以上是通过现场工作经验和理论相结合，对隧道施工技术简单阐述和总结，更加提倡对新技术、新工艺、新材料的应用，废除陈旧落后的施工技术，对施工进度和施工质量都有很大的提高。
2。
水工溢洪隧洞底板混凝土施工技术（二篇）
水工溢洪隧洞底板混凝土施工技术1.工程概况地理位置：恰甫其海水利枢纽工程位于伊犁地区巩留县境内，坝址位于特克斯河中下游河谷的乌孙山峡谷中，距特克斯河与小吉尔尕郎河汇合口约300m处。
工程规模：特克斯河流域共规划39库31级电站，其中恰甫其海水利枢纽是流域规划中最大的控制性工程，具有灌溉、发电、防洪、生态等综合效益。
枢纽装机容量320MW，拦河坝最大坝高108m，总库容19.61亿m3，具有不完全多年调节功能，属大（Ⅰ）型一等工程。
其表孔溢洪洞为该枢纽的重要建筑物之一。
设计形式：表孔溢洪洞进口采用开敞式进口，洞身为明流洞泄洪形式，由引渠段、控制段、斜井段、反弧段、渐变段、洞身泄槽段、出口明渠段及消能段组成。
校核洪水位1001.82m时，表孔溢洪洞下泄流量2200.06m3/s，设计洪水位998.75m时，下泄流量1625.62m3/s.由于下泄流量大，水流速度高等特点，整个洞身外观设计为城门洞形，洞身由斜井段、反弧段、渐变段以及标准段组成，采用了底板流水面铺设20cm厚C60硅粉混凝土，以提高抗冲蚀性能。
2.方案选择水工泄洪隧洞底板设计采用了C25、C60、C30三种不同标号的混凝土，要求依次将C25、C60、C30混凝土连续浇注起来，并不得有施工冷缝（即在混凝土浇注过程中，混凝土不得出现初凝现象）。
依据设计图纸、规范的要求，解决好底板硅粉混凝土收面、边墙弧形混凝土的水泡、汽泡以及浇注边墙混凝土时从底板上返，是浇好底板混凝土的关键所在。
因此选用的总体施工方案：在浇筑底板混凝土前，搭设两侧边墙弧形段混凝土入仓滑槽及支撑架子，混凝土输送管从中间向两边分，边墙上部设滑槽，滑槽覆盖整个仓面，表孔溢洪洞洞身底板和底板弧形段混凝土一次性进行浇筑。
先浇筑底板C25混凝土至C60硅粉混凝土底面，再浇筑C60硅粉混凝土至流水面标高，人工开始收面，收面先用滚筒大致找平，然后利用滚筒搭设木板，人员站在木板上，先用木抹子拉平，再用铁抹子逐遍抹平、压光，同时浇筑边墙弧形段C30混凝土。
简论水工隧洞衬砌施工方法
先进行施工缝混凝土凿毛和岩面的清洗工作， 然后堵上 堵头模板， 即可进行混凝土的浇筑。
钢筋混凝土衬砌在横向上分成底拱和边顶拱两部分浇
筑， 即设有纵向施工缝， 环向缝除结构缝外， 根据施工需要将
设 多 道 施 工 缝 。纵 向 施 工 缝 设 有 键 槽 和 铜 片 止 水 ， 并 凿 毛 ， 环
向 施 工 缝 凿 毛 、设 铜 片 止 水 ， 纵 向 止 水 与 环 向 止 水 焊 接 。 ３．２．１ 左支洞直段衬砌混凝土的施工
边 、顶 拱 混 凝 土 浇 筑 ： 两 段 施 工 方 法 相 同 。采 用 混 凝 土 泵
入 仓 ， 具 体 施 工 方 法 同“ 钢 衬 段 回 填 混 凝 土 ”。
３．２．２ 左支洞拐弯段衬砌混凝土的施工 左 支 洞 拐 弯 段 指 ３４＋０８０．９６５９￣３４＋０９５．１９３９ 段 ， 底 拱 、边
出 水 平 洞 的 全 部 混 凝 土 拌 制 均 采 用 ＨＺ×６０ 型 搅 拌 站 ， 该 套 设 备 配 有 强 制 式 搅 拌 机（ 立 轴） １ 台 ， 容 量 １ ０００ Ｌ， 生 产 能 力 ６０ ｍ３／ｈ， 总 功 率 １０１ ｋＷ， ７５ ｔ 水 泥 罐 ２ 个 ， ７５ ｔ 粉 煤 灰 罐 １ 个 ， 皮 带 上 料 机 １ 套 。 外 加 剂 的 掺 加 采 用 人 工 ， 粗 、细 骨 料 采 用 ＺＬ４０ 型 装 载 机 从 料 堆 铲 料 加 入 皮 带 机 喂 料 斗 。 搅 拌 站 的 加 料 、出 料 均 采 用 自 动 控 制 。
浅谈水工隧洞加固中钢衬施工技术应用
浅谈水工隧洞加固中钢衬施工技术应用摘要：安徽省宣城市塘埂头水库（又名红旗水库）修建于20世纪60年代，由于受当时技术和经济条件的限制，泄洪隧洞设计安全标准低，衬砌混凝土施工质量较差。
在2007年进行中小型病险水库的除险加固工程中，对该工程的泄洪隧洞的混凝土老化进行了加固处理，解决了各种原因造成的裂缝和表面剥蚀、水质侵蚀、冲磨、气蚀、钢筋锈蚀、混凝土老化质量差等原因导致的泄水建筑物无法正常运行问题。
为此，钢衬在该工程的泄洪隧洞加固中得到了很好的应用。
关键词：水工隧洞钢衬加固施工技术与应用1.钢衬施工工艺泄洪隧洞钢衬施工部位主要为洞身进出口各18m范围内，进口起始位置桩号0+0.30m、出口起始位置桩号0+107.7m。
施工前应在进出口分别选择7各断面对隧洞内径进行测量，钢衬外径选用其实测断面内径最小值，为保证过流断面，对局部凸起部需凿除磨平。
钢衬施工前，采取了可靠措施，确保水工隧洞内施工在干地进行。
钢衬水工隧洞加固施工工序：管壁内表面打磨——修补——钻孔——扩孔——安装自锁锚杆——钢板放样——成型——钻孔——坡边——钢板与管交接表面打磨——安装——焊接——钢板与锚杆塞焊——切除锚杆外漏部分——钢板与混凝土管之间灌ICG-I无机灌注材料至密实——钢衬表面防腐处理——完工验收。
2.钢衬加固材料（1）钢板钢板为一级钢（即Q235b），厚度为8mm，相应焊条采用E43型。
（2）锚固胶、锚杆ICG-I无机灌注材料流动性大、析水率低、可灌性好、自密实性能好，其性能指标见表2.1，扩孔钻头及自锁锚杆性能参数见表3.2和表3.3.表2.1 ICG-I无机灌注材料主要物理力学性能指标3.水工隧洞混凝土表面处理钢衬加固表面处理包括隧洞混凝土粘结面及钢板表面处理，这是最关键的工序，必须认真进行。
对于隧洞混凝土表面的新旧程度、坚实程度、干湿程度，分别按以下四种情况处理：（1）对很旧很脏的混凝土构件的粘结面，先用钢丝刷粘高效洗涤剂，刷除表面油垢等污物，后用冷水冲洗，再进行打磨，除去2~3mm厚表层，直至漏出新面，并用无油压缩空气吹除粉粒。
某饮水工程隧洞洞挖、喷护及衬砌等施工项目施工技术总结
饮水工程施工技术总结饮水工程有：隧洞石洞挖、隧洞混凝土喷护、隧洞衬砌等工程施工项目组成。
由X公司承包施工。
于XXXWX月XX日进场，XXXWX月XX日结束，前后跨X个年度。
一、主要施工方法1.1洞门施工(1)施工方案根据我公司多年隧道施工的经验及鲫鱼甲隧道出口位置具体情况，经过经济性、安全性，综合分析比较后，决定明洞开挖前先完成地表排水系统，采取分层开挖，分层支护，自上而下，边挖边护的明洞边坡加固处理方法。
明洞与仰坡开挖同时进行，洞门与明洞整体浇筑。
洞门和洞身3米范围采用整体C20钢筋混凝土浇筑，把洞口锁定，确保施工过程的安全。
进洞采用先施作超前小导管、短进尺、弱爆破、快循环、早封闭的施工方案。
(2)施工方法首先开挖并施作洞口边仰坡截水沟，以截排地表水，截水大沟开挖线距倾坡边缘不小于5m沟底纵坡不小于3%0,排水沟与路基排水系统相衔接。
①明洞及仰坡开挖由外向里，从上而下分台阶、分层分段开挖，分层分段支护。
根据地形条件，土方和强风化岩采用PC200-5挖掘机挖装，人工配合清理边仰坡开挖面，局部陡坡地带采用人工开挖，石方采用浅孔台阶钻爆法开挖，明挖梯段边坡外预留1〜1.2m光爆层，钻孔采用YTP-28风动凿岩机钻孔，采用毫秒微差线型爆破技术，“一”型起爆。
槽挖梯段根据地形条件取2〜4m"V’形起爆，两侧边坡及基底面以上各预留1〜1.2m光爆层。
开挖台阶高度2〜4m左右。
开挖形成的坡面按设计及时进行封闭防护，避免长时间暴露造成坡面坍塌。
②明洞开挖与仰坡开挖同步进行。
挖到设计标高后，及时清理基底，检验基底地质和承载力情况，并按设计要求进行地基处理，经监理工程师检查，合格后立即立模绑扎钢筋，架立外模，灌筑明洞钢筋混凝土。
0.3m,③明洞回填采用两侧对称法，由人工分层夯实，每层厚度不得大于回填至拱顶齐平后，应立即分层满铺填筑至要求高度，机械回填应待拱圈碎强度达到设计强度且由人工夯实填至拱顶1m后方可进行。
水利工程输水隧洞施工开挖砼衬砌技术
水利工程输水隧洞施工开挖砼衬砌技术水利工程输水隧洞施工开挖砼衬砌技术摘要：随着我国水利工程建设的发展，隧洞施工在整个水利工程施工中占有越来越重要的地位。
本文对输水隧洞的工程实施做了简要分析，并对隧洞的开挖、回填灌浆等环节的施工措施以及防塌方措施提出了建议，以期为我国水利工程建设提供参考。
关键词：水利工程；输水隧洞；开挖；衬砌1 引言水利工程建设对我国经济发展具有重要的意义。
输水隧洞施工是水利工程中非常重要的一个环节，隧洞施工受周围的地质环境等多种因素影响，施工工序复杂、施工难度大，要根据实际情况、综合因素、选择合适的隧洞路线并设计安全可行的施工方案，严格监控施工质量，以保证施工的质量和工程的顺利、安全实施。
2 水利工程输水隧洞的开挖施工技术概述2.1 水利施工中输水隧洞概述水利工程中的输水隧洞施工是指在山中或地下凿洞，以利于水的流通，一般用于灌溉、发电、供水或排水，也可用来施工导流及通航。
根据水流的大小，可分为无压隧洞和有压隧洞，无压隧洞在输水时不会完全输满，留有一定的空间以保持自由水面，通常用来排放泥沙、进行施工导流及泄洪；有压隧洞的水流则会充满整个断面，使其内壁受到内水压力，多用来引发水电。
隧洞由进水段、洞身和出口建筑物三个部分组成。
进水段包括进水口、阀门、通气孔和其他控制建筑物；洞身是隧洞的主体，一般采用衬砌施工以防护岩面安全；出口建筑物根据隧洞的类型和功能不同，其设计要求和设计方案也不同。
为保证其安全和质量，首先，要科学合理的选择施工路线，严格勘查路况，避开地质条件差的路线从而确保施工效良好果。
其次，在施工中要对各个环节采取相应的措施，选择合适的施工方案，严格把控施工质量。
最后，要结合实际分析工程中发生塌方等危险的几率，做好预防和应对措施，以保证工程的安全。
2.2 输水隧道洞口开挖及相关支护施工操作首先，开挖土石方的开挖作业。
在整个输水隧洞施工中，其第一项工作是输水隧洞的施工。
在进行水洞开挖施工时，会降低开挖过程中围岩的整体稳定性，在施工过程中，最容易出现的问题是地下水的坍塌和偏压因素。
组合钢模板在水工隧洞混凝土衬砌施工中的应用
２ ４块
２ ４块 ２ ４块 ２ ４块 含 ３块 泵 口
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２２ 组 合 铡 模 板 安 全 性 能 验 算 ． 次 龙 骨 采 用 Ｉ０工 字 钢 拱 架 ， 向 间距 １ ｍ： 龙 骨 采 用 中８ ２ 纵 ＿ 主 ０ Ｏ钢
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模 板 参 数 确 定 ． 合 钢模 板 安装 、 筑混 凝 土 工 艺和 质 量 控 制 。 组 浇
【 键 词 】 水 北 调 中 线 ； 四环 暗 涵 ； 关 南 西 组合 钢 模 板 ； 砌 混凝 土 衬
１ 工 程概 况
南 水 北 调 中 线 工 程 自起 点 丹 江 口引 水 ， 湖 北 、 南 、 北 等 省 经 河 河
采 取 分 段 拆 卸 的方 式 才 能 通 过 ， 游 段 共 要 穿越 ８个 弯 道 ， 果 采 用 上 如
模 板 、 木 及 脚 手 架 自重 按 ２ ０ ｇ 计 ：．８ ０２ １ ５ ｔ 热 ０ ｋ／ ｍ ６２ ｘ ．＝ ． ６ ２ 合 计 自重 ：８ ７ ｔ １ ． ６ ８ 顶 拱 下支 撑 ８个 ， 个 受 力 １ ． ６８ ２３ ０／ ， 虑 ２ ％附 加 荷 每 ８８ ／＝ ．６ ｔ 考 ７ 个 ０
科技信 息
。建筑 与工程Ｏ
Ｓ ＩＮ Ｅ＆Ｔ Ｃ Ｏ ＯＧ Ｎ Ｏ ＭＡＴＯ ＣＥ Ｃ Ｅ ＨＮ Ｌ ＹＩＦ Ｒ ＩＮ
２１ ０ １年
第 ９期
组合钢模板在水工隧 洞混凝土 衬砌施工中的应用
张海 龙
（ 中铁 十二 局集 团第 二工 程有 限公 司 山西
【 摘
太原
００ ３） ３ ０ ２
要 】 合 南 水 北调 中 线 西 四 环 暗 涵 工 程 实践 ， 组合 钢 模 板 在 弯道 较 多 的 水 工 隧 洞 浇 筑 混 凝 土 施 工做 了介 绍 ， 点 阐述 全 圆组 合 钢 结 对 重
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浅谈水工隧洞砼衬砌采用组合钢模板施工技
术总结
摘要：本文基于青海湟水北干渠扶贫灌溉一期工程二十标23#输水隧洞混凝土衬砌施工的现场经验，了解该水工隧洞混凝土衬砌施工中的诸多客观因素，分析并制定对应的技术方案。
对小断面水工隧洞混凝土衬砌中使用组合钢模板施工的技术进行总结和分析,达到降低成本，优化资源，加快施工进度的目的。
关键词：水工隧洞混凝土衬砌组合钢模板泵送混凝土施工技术
正文：
1.工程概况
青海省湟水北干渠扶贫灌溉一期工程二十标位于湟水流域 (黄河一级支流)湟水河北岸，途经青海省互助县东沟乡曹家村，是一项以乡镇农牧业和农业灌溉为主兼顾生态建设用水的大（2）型水利工程。
工程地区地形复杂，平均海拔为2800m，隧洞全长1565米，其中23#隧洞长1262m。
断面为城门洞形，尺寸为2.8m×3.05m，衬砌砼标号为C20，底坡为1/1200。
隧洞表层为15 -41m 的黄土，其下为冲击砂砾石层，厚度大于20m，结构中密-密实，为强透水层，允许承载力[R]=0.5-0.65Mpa,洞线处在黄土与砂砾石的接触面上，成洞条件极差，采用边开挖边支护边衬砌，为防止因渗漏产生接触流失，从而造成隧洞破坏，必须采取严格的防渗措施，按要求隧洞全部进行混凝土衬砌，整个隧洞以四类围岩为主，部分地段为五类围岩。
四类围岩的混凝土衬砌设计厚度为30cm，五类围岩的混凝土衬砌设计厚度为35cm，衬砌混凝土标号为C20，总浇筑混凝土约为54430方。
为由于隧洞断面小，作业面狭窄，在隧洞开挖时，衬砌并没有跟进，隧洞贯通后先将底板板全部浇筑完成，随后将侧墙及顶拱集中进行浇筑。
2.施工准备
该水工隧洞断面狭小，施工面较长，导致材料运输和设备安放都比较拥挤。
混凝土衬砌为影响工期的关键工作，工程量大，而外界气候条件恶劣，雨季、冬期持续时间长，给施工造成了很多困难。
因此，合理的资源安排和施工工作面布置是非常必要的。
根据工程实际情况采用两套组合钢模板进行混凝土衬砌施工，每套模板长12m。
洞身混凝土衬砌先将底板浇筑完，然后支设组合钢模板进行先侧墙后顶拱一次性浇筑。
两套模板同时进
行，搭接施工，保证三天浇筑两跨的进度。
内布设一台HBT30型拖式混凝土输送泵。
由于隧洞断面尺寸限制，砼罐车无法进洞，为确保浇筑工序连续且混凝土料和易性符合泵送要求，需在输送泵进料斗前设一台JS350型混凝土搅拌机。
采用洞外拌合干料，三轮车将干料运至洞内二次搅拌成品混凝土直接进入输送泵进料口，泵送入仓。
施工当地气候条件恶劣，年平均气温在0—3℃，因此工作面、混凝土拌合站、料场都必须做好保温措施。
冬期施工来临前，在洞口处设封闭门，来提高洞内空间温度。
混凝土拌合站及料场利用钢管和棉布搭设保温棚。
雨季长，且暴雨冰雹常见，洞口做好排水系统，防止暴雨涌入洞内，洞外拌合站及料场必须做好防雨防涝措施。
3.测量放线与基础面处理
经测量放出结构边线，测量重点把握衬砌底板高程，在基础面处理之前，先通过测量确定洞室两侧腰线位置，一般每10m测量定出腰线位置，然后用喷漆作标记，标出桩号和高程位置，拉线绳定中心，检查洞壁是否存在欠挖部位，如存在大面积欠挖，用手风钻钻孔，进行爆破处理。
如存在个别点欠挖，用风镐进行处理，以保证满足设计衬砌厚度，底板是否欠挖可以自制标尺参照腰线点测量。
然后对基础面进行处理，将仓内积水妥善引排，淤泥、积渣杂物、松动岩体清理干净，方可进行底板混凝土施工。
4.钢筋制安及止水带安装
钢筋进场必须有出厂合格证及复试报告方可制作。
钢筋根据图纸配筋表进行下料，成型好的钢筋按平面布置的指定地点堆放，防止锈蚀和污染。
钢筋绑扎必须严格按照施工图纸组织施工，钢筋绑架尺寸、间距、位置正确，所有钢筋搭接和锚固长度必须满足设计和施工规范要求，钢筋绑扎完后，必须垫好混凝土保护层。
止水带安装要求比较高，如果止水带安装固定不好，在浇筑过程发生卷曲或移位，可能发生安装止水带处漏水的质量问题。
为此，在安装止水带的同时，要用钢筋卡子将止水带固定好，每仓施工缝处止水带必须夹在堵头模板中间。
5.组合钢模板施工
湟水北干渠23#输水隧洞混凝土衬砌采用组合钢模板，每12m为一仓。
两套模板采用跳仓浇筑，搭接施工，并有利于结构混凝土散热，避免温度裂缝。
模板施工前须将侧墙与底板施工缝凿毛并清理干净。
模板组合安装必须紧密，避免产生缝隙漏浆。
模板之间用螺栓固定上紧，不得漏上，否则浇筑混凝土过程中模板因受力而产生位移，导致混凝土面产生错台。
5.1布设支撑架立筋
由于衬砌混凝土为封闭式灌注，所以必须按要求做好每一道工序，保证保护层厚度满足要求，为防止模板位移、跑模、胀模等造成混凝土质量缺陷，模板内侧需均匀布置一定数量支撑架立筋止支撑与外侧支撑体系协同固定模板。
防止架立筋施工完后露筋，可在架立筋与模板接
触位置布设混凝土垫块。
5.2模板支撑体系
模板支撑体系采用[16钢拱架及脚手架组合支撑，确保满足强度、刚度及稳定性要求。
钢拱架根据单元模板长度，每单元接缝处设一榀，每一榀之间搭设架子管使其连接为整体。
5.3模板安装
安装模板前，要将模板面清理干净，并涂刷脱模剂。
在安装模板时，先安装侧墙模板，要注意模板定位并且控制垂直度符合要求。
侧墙模板安装完之后固定钢拱架，使其与模板贴紧。
将带注料窗的模板安装在指定位置。
组合模板拼装时要保证接缝严密而且平整，防止漏浆或产生错台。
5.4安装堵头模板
由于开挖轮廓不规则，所以堵头采用木模板现场量取尺寸加工成型，并用方木固定安装牢靠。
止水带须夹在中间，不得有褶皱。
6.混凝土浇筑
①混凝土拌合及运输：各项工作准备就绪后，开始拌合混凝土。
由于隧洞断面小距离长，且混凝土罐车无法进洞，为确保混凝土料具有良好的泵送性能且浇筑的连续性，所以采取洞外拌合干料，洞内混凝土输送泵前设二次拌合站三轮车运至洞内二次加水拌合后直接泵送入仓。
两次拌合都必须严格按照实验室提供的施工配比配料，混凝土外加剂必须严格控制掺量。
②混凝土浇筑：灌注混凝土前须用水将基底冲洗干净，检查无异物，然后泵送润滑料，可采用1:1或1:2的水泥砂浆，均匀铺筑，厚度不大于3cm，既能保证新老混凝土施工缝结合良好，又对管道起润滑作用。
混凝土浇筑过程中，应保持浇筑的连续性，如因故超过允许间歇时间，但混凝土能重塑者，可继续浇筑，如局部初凝，单位超过允许面积，则在初凝部位铺水泥砂浆后可继续浇筑。
若混凝土已出现严重初凝时应视为施工缝处理。
③混凝土振捣：侧墙采用φ50软轴振捣棒振捣，顶拱主要采用附着式振捣器振捣。
侧墙及顶拱浇筑时应对称下料，混凝土铺料厚度每层铺筑厚度为50cm，保持混凝土面均匀上升。
要有专人检查密实度情况，可以通过对泵管压力的观察看进料情况，通过对钢模的敲打听是否有空响。
顶拱混凝土采用退管法或垂直法封拱。
④拆模、养护：混凝土浇筑完毕后10—20h，人工洒水养护，一般连续养护7—14天时间，拆模时间要在混凝土浇筑完毕等24小时后方可进行。
7.施工注意事项
①模板、钢筋、水泥、外加剂、骨料等必须遵照《水工混凝土施工规范》执行。
②混凝土灌注前及灌注过程中，应对模板、支架、钢筋骨架、止水带等进行检查，发现问题应及时处理。
③混凝土施工缝在浇筑前必须凿毛处理，并冲洗干净。
④混凝土配合比及塌落度必须满足要求，不得产生离析、漏浆、严重泌水及过多降低混凝土塌落度等现象。
⑥混凝土衬砌灌注自下而上，连续浇筑，先墙后拱，对称浇筑。
⑦输送导管应连接紧密不漏浆，在输送混凝土之前，应先在导管内通过水泥砂浆，保持泵送混凝土的连续性。
⑧浇筑混凝土应使用振捣器振实到可能的最大密实度，必须掌握好振捣的尺度，不宜过振或欠振。
⑨泵送混凝土结束时，应对管道进行清洗，但不得将清管残浆灌入到已浇筑好的混凝土上。
结束语：
通过湟水北干渠扶贫灌溉一期工程二十标23#输水隧洞采用组合钢模板进行混凝土衬衬砌施工的实例，根据现场实际情况和诸多客观因素制定合理可行的施工技术方案，充分利用资源，合理安排施工进度计划，不断分析和改进施工技术方案，确保安全有效生产，质量符合标准，并为以后的工程积累经验。
参考文献：
《水工混凝土施工规范》DL/T 5144-2001
《混凝土结构工程施工规范》 GB 506666-2011
《水工隧洞设计规范》 DLT-5195-2004。