矿井运输系统各项规定及作业安全技术措施
主运输巷设计方案及施工安全技术措施
主运输巷设计方案及施工安全技术措施主运输巷是矿山中最重要的通道之一,负责运输矿石、人员和设备等物品,因此其设计和施工都需要极为慎重和谨慎。
本文将针对主运输巷的设计方案和施工安全技术措施进行详细论述。
一、主运输巷设计方案1. 剖面设计主运输巷应符合煤矿通风规定中的要求,根据矿井采取的采煤方法选择具体剖面。
如果采用液压支架支护,应在设计时预留一定的空间容纳设备和工作人员。
通常情况下,主运输巷的标准尺寸为宽度≥6m、高度≥4m,横截面应呈拱形。
2. 底板设计主运输巷底部必须平整,石头和裂纹必须清理干净。
底部可采用混凝土浇筑或使用石子铺设,确保其光滑平整。
如果需要加强支撑力,可以在底部加装钢架。
3. 支撑设计主运输巷的支撑是设计的重点。
当矿井存在地质波动及有可能发生地质灾害时,必须采取有效的支撑措施保障工人和设备的安全。
一般情况下,液压支架或锚杆支撑都是最理想的支撑方式,但在设计支撑时必须考虑到矿井地质条件和采煤前预测的煤层厚度、硬度、角度和支架的高度等因素。
4. 紧急预案针对可能出现的矿井事故和突发事件,必须制定应急预案和逃生方案,确保煤矿安全生产。
预案要针对性地制定,确保工人和设备在紧急情况下的安全和顺利疏散。
二、施工安全技术措施1. 施工前的准备工作施工前,必须对施工区域进行勘探和分析,制定详细的设计图纸和安全生产方案。
还要对施工人员进行技能培训,确保他们掌握相关操作流程和安全知识,提高施工安全水平。
2. 施工期间的安全管理(1)工作面应保持干燥和光滑,防止地面湿滑导致工人滑倒或滚落的事故。
(2)持续检查和维护设备和支撑,避免设备故障和支撑松动等问题,确保工人和设备的安全。
(3)建立完善的瓦斯检测系统,严格控制瓦斯浓度,避免瓦斯爆炸等事故。
(4)确保充足的通风,清理沟壑和废料等杂物,保证通风道畅通。
3. 施工后的安全处理施工结束后,必须对工作面进行全面的检查和整修,维护好设备和支撑,清除杂物和残留物,确保工作面干净整洁,避免因疏漏导致事故。
煤矿井下运输安全技术措施
煤矿井下运输安全技术措施随着我国煤矿生产的不断发展,井下运输成为煤矿生产中极其重要的一个环节。
煤矿井下运输主要包括工人、煤炭和物资的搬运以及机电设备的运输,井下运输安全直接关系着矿井生产的正常开展和人员的人身安全。
那么,在煤矿井下运输中应该采取哪些安全技术措施呢?首先,要确保现场人员安全。
在井下运输,重要的是确保人员的人身安全,因此,要建立并贯彻完善的安全管理制度。
制定相应的安全标准,对矿井人员、运输工具、设备等进行安全检测,以确保矿井运行的安全性。
在车队管理方面,实行严格的规范化管理,车辆必须经过安全检测、定期检修,车辆负责人要定时巡视车辆,确保车辆状态良好、各项指标合格,避免发生意外事件。
同时,要在井下运输过程中加强对人员的监控,确保人员操作符合安全规定,用人员的安全换取矿井生产的效益。
其次,要保证工具设备的完好。
井下运输工具主要是由临时铁路和皮带机组成,因此,保证这些设备的正常工作状态也是十分重要的。
对于设备的管理应采取合规管理,对设备的维修、保养需有清晰的计划,定期采取对机械和电子装置的故障诊断和维护,有效杜绝因设备损坏引发的安全事故的发生。
除了以上的措施外,还可以采取如下的一些技术措施:1.着重加强关键部位的安全措施。
关键部位如转盘、缓冲装置、导轨等均需进行重点关注。
2.进一步完善监测系统,及时反应问题。
由于井下工作环境变化幅度较大,管理人员需要随时了解关键信息,比如,运输速度、设备使用状态等,来保证煤矿井下运输的安全性。
3.技术提升,提高车辆、设备的安全性能。
采用较为先进的技术手段,如智能化控制、设备运行状态实时监控等技术手段,提高设备的安全性能和管理水平。
4.确保制度到位、操作规范。
在煤矿井下运输过程中,要确保操作规范、制度落地,减少人为失误,尽力避免人员和设备发生安全事故。
综上所述,煤矿井下运输是矿井生产中不可或缺的一个环节,也是中效益最高的一个环节。
在运输中,一定要注意管理和安全措施的细化和完善。
矿井提升运输安全技术措施
矿井提升运输安全技术措施背景在矿井中,提升运输是重要的作业环节之一,是煤矿和其他开采行业中必不可少的工作。
然而,由于矿井体系和作业环境的特殊性,矿井提升运输也是非常危险和复杂的工作。
因此,矿井提升运输的安全是至关重要的。
技术措施1. 提升设备的安全性几乎所有的提升设备都会在使用过程中受到振动、冲击、拉伸、变形等影响,这些因素会对设备的运行和性能产生负面影响。
为了防止设备出现故障,应该采取以下一些安全措施:•对提升设备进行及时维护与保养,定期检查和更换陈旧设备,并进行全面检测、修理,以确保设备可靠运行。
•加强提升设备加固处理,采取加固支架、保护罩、防护筒等措施,避免因各种原因造成粘滞因素从而引起故障和事故。
•加强提升设备与上下部的连接,矿井输送机构应该与提升设备配套和使用防护装置,加强配合,以防止设备在振动过程中产生意外和故障。
•利用高科技手段来实现设备的可靠性、安全性和自动化程度的提高,如使用传感器系统、智能化控制系统、监控系统等,提高设备保密管理和安全性能,降低在运输过程中出现的意外和故障几率。
2. 强化操作人员培训与管理提升设备操作人员包括提升机司机、吊笼运输员和车辆驾驶员等职责。
提升设备的安全运行有赖于操作人员掌握技术和操作规范。
因此,应该加强对提升设备操作人员的培训和管理,具体措施如下:•制定提升设备操作规范、安全生产标准和操作手册,并进行全员培训与考核。
•不定期对操作人员进行技术评价和考核,对于不符合操作规范的人员或者技术不达标的人员进行技能培训和岗位调整。
•提高操作人员安全意识,加强安全教育宣传工作,增强操作人员在操作提升设备时的安全意识和安全行为习惯。
3. 安全设施的完善矿井提升安全设施包括提升井口安全网、吊笼缓冲、吊笼限速、防风限速和自动降落等设施。
针对矿井提升运输过程的特殊需要,应该在以下几方面进行安全设施的完善:•安装提升井口安全网,避免在设备运作过程中出现人员从它长下墬的情况。
煤矿运输安全规章制度范本
煤矿运输安全规章制度范本第一章总则第一条为规范煤矿运输工作,保障煤矿生产安全,保障矿工生命财产安全,树立安全第一的理念,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于煤矿企业的运输工作,包括矿井内外的运输作业、车辆管理、驾驶员管理等内容。
第三条煤矿企业应建立健全煤矿运输安全管理机制,明确责任部门,明确责任人员,做好运输安全管理工作。
第四条运输工作人员应按规章制度执行,严格遵守操作规程,增强安全意识,保障运输安全。
第五条煤矿企业应定期进行运输安全教育培训,提高员工的安全意识和技能,确保安全生产。
第六条运输工作中发现的安全隐患应及时上报,消除隐患,防止事故发生。
第二章运输车辆管理第七条煤矿企业应对所有运输车辆进行登记管理,制定车辆档案,明确责任人员,做好车辆日常维护保养。
第八条煤矿企业应定期对运输车辆进行安全检查,确保所有安全设备齐全,车辆状态良好,安全可靠。
第九条运输车辆应定期进行维修保养,确保车辆性能正常,保障运输安全。
第十条运输车辆驾驶员应持有效驾驶证,经过专业培训考核,具备熟练的驾驶技能和安全意识。
第十一条运输车辆驾驶员应遵守交通法规,服从指挥,绝不超速、疲劳驾驶、违章操作,确保安全运输。
第三章运输作业管理第十二条煤矿企业应对运输作业进行科学规划,保障矿工安全,保障生产顺利进行。
第十三条运输作业应按照规定路线行驶,严禁越野行驶、乱停乱放、乱竖标语等违规行为。
第十四条运输作业中遇到特殊情况应及时上报,听从指挥,进行安全处理,保障安全。
第十五条运输作业过程中如发生事故,应立即采取应急措施,保护伤员,并及时上报,协助调查处理。
第四章运输安全教育培训第十六条煤矿企业应定期组织煤矿运输安全教育培训,包括安全知识、操作技能培训等内容。
第十七条运输工作人员应参加规定的安全培训,掌握相关安全知识和技能,增强安全防范意识。
第十八条煤矿企业应鼓励员工主动学习安全知识,积极参与安全培训,提高个人安全素质。
第十九条煤矿企业应定期进行安全演练,模拟事故场景,提高员工应急处理能力。
矿井大巷机车运输安全管理制度(5篇)
矿井大巷机车运输安全管理制度为切实加强矿井大巷机车运输安全技术管理,改善运输安全环境,规范机车行车秩序,保证运输安全,特制定如下安全管理制度:第一条:电机车的安全性能必须符合以下要求,否则不得投入使用:1、司机室必须有牢固的顶棚,并且不得妨碍司机操作和视线。
2、有警铃(嗽叭)、前后灯,并能正常使用。
3、撤砂装置完整有效,制动装置灵活可靠,制动距离符合安全规程规定,电瓶托辊转动灵活,电瓶稳固推销齐全完整。
4、电气性能良好,符合防爆要求,车灯照度符合要求。
5、列车有红尾灯。
6、机车每年出井大(中)修一次,年审合格。
第二条:行驶机车的轨道及设施必须符合以下要求:1、现生产水平轨道型号不得小于15kg/m,新延深水平不得低于22-24kg/m。
2、道岔必须符合标准,安装正规搬道器,禁止使用牛必道岔。
3、轨道和道岔质量达到合格品,运输队每周应对轨道和巷道情况检查一遍。
4、巷道转弯处,乘人上下车地段,坡度较大地段,车场、风门处、巷道口、巷道狭窄地段,应设鲜明警标,上下车地点应有照明。
第三条:行车调度及信号符合以下要求:1、凡一条巷道行驶两台及以上机车或一个水平行驶三台及以上机车时,应设运输调度站。
配置灯光信号指挥系统,信号系统应有防止机车在同一区段碰头,追尾和两台机车同时进入一个车场调车作业的闭锁功能。
2、凡不设运输调度站的水平,应严格划分各台机车的行驶区间,共用区间应设列车占道的闭锁信号。
因特殊情况进入其它机车行驶区间时,必须经调度室批准,并与对方机车直接联系,取得同意后才能进入。
3、同一水平运输调度站与各装载点,中部车场,终端车场间应设置不经人工转接的电话通讯。
4、现设运输调度站,因客观原因一时难于实现时,必须装设灯光闭锁信号,制度专门的运行方案和安全措施,在保证机车与机车间实现对口联系的基础上,严格贯彻执行。
第四条:机车的行车秩序必须对以下内容作出明确规定:1、每条运输线路上行驶机车的台数,矿车牵引数量,错车地点,行驶最大速度。
矿井运输管理制度
矿井运输管理制度一、矿井运输设备的选择1.1 矿井运输设备的选择应根据不同矿井的地质条件、矿体性质、生产能力等因素综合考虑,选择合适的运输设备。
矿井运输设备主要包括皮带输送机、卡车、电动车等。
在选择设备时,要考虑设备的运输能力、速度、安全性以及维护维修便捷性等因素。
1.2 矿井运输设备的型号、规格应符合相关的国家标准和行业标准,保证设备的质量和安全性。
1.3 在设备选择时,要考虑设备的适用范围及其对矿井环境的适应性,保证设备在各种条件下稳定工作。
二、矿井运输设备的使用及维护2.1 矿井运输设备的使用应严格按照设备操作手册和使用说明进行,保证设备的正常运转。
2.2 矿井运输设备的维护应定期进行,包括设备的润滑、清洁、检查等工作,保证设备的良好状态,延长设备的使用寿命。
2.3 对于有故障的设备应及时进行维修,确保设备能够及时恢复正常使用。
2.4 对于设备的使用人员要进行培训,确保其具备正确的操作技能和安全意识,避免因操作不当而导致的事故发生。
三、矿井运输人员管理3.1 矿井运输人员应具备相关的资质,如电工证、驾驶证等,确保其具备相关的技能和安全意识。
3.2 矿井运输人员的工作时间、工作量应符合相关的法律法规和规定,避免因疲劳而导致的事故发生。
3.3 对于矿井运输人员的培训应密切配合,确保其具备正确的操作技能和安全意识,提高工作效率和安全性。
四、矿井运输安全管理4.1 矿井运输安全管理要求严格,矿井运输过程中应坚持“安全第一”的原则,确保矿工人身安全。
4.2 矿井运输过程中应设立安全责任人,对运输过程中的安全隐患进行排查,确保运输作业的顺利进行。
4.3 对于矿井运输过程中的事故应进行及时处置,调查事故原因,并采取相应的措施,避免类似事故再次发生。
以上是矿井运输管理制度的主要内容,针对矿井运输管理工作的特点和需求进行了详细的阐述。
只有建立完善的矿井运输管理制度,规范矿井运输工作,加强矿井运输设备的维护和管理,做好矿井运输人员的培训和安全管理,才能有效保障矿井生产的顺利进行,确保矿工的生命安全。
矿井运输管理规定
矿井运输管理规定为加强矿井运输管理的基础工作,保障运输质量,实现矿井安全生产,制定了相关管理规定,下面店铺给大家介绍关于矿井运输管理规定的相关资料,希望对您有所帮助。
矿井运输管理规定如下第一章总则第一条各矿机运科对运输管理工作负业务管理责任,在机电副矿长和机电副总工程师的领导下,机运科参与轨道运输的设计、技术改造及组织检查验收等工作。
负责运输设备、设施的选型设计、安装使用及维护标准的制定,负责组织对运输设备、轨道线路、斜巷安全设施、运输车辆及连接装置等的检查工作,对设备设施的完好情况进行日常监督检查。
第二条安检科对运输管理各项标准及管理制度的执行情况负监督管理责任,负责对运输设备、轨道线路、安全设施、运输车辆及连接装置等的使用情况进行日常监督检查。
第三条调度室负责对运输车辆的调度、运行管理、监督管理、检查和考核等工作。
第四条机运科、安检科、调度室要明确分管斜巷运输安全管理工作的负责人,以便及时沟通、解决日常管理中出现的问题。
第五条每月由机运科牵头组织安检科、调度室及各管理区队对矿井运输系统进行一次系统检查。
第六条机运科、安检科、调度室对事故隐患出具隐患整改通知单并提出处理意见,有权对多次通知仍未整改的相关责任单位罚款和停止作业。
第七条主要运输巷道的轨道由运输队负责使用、维护和管理,各采掘及辅助生产单位的轨道由各区队维护和管理,有条件的建议由专业运输区队负责维护管理。
基层区队负责所管辖工作地点运输设备和设施的安装、使用、维护和管理,实行“谁使用、谁管理、谁负责”的原则。
第八条所有运输设备、设施、安全保护装置等必须做到运行有制度、安装有标准、管理有办法,坚持做到谁使用、谁管理,责任落实到人。
运输设备、安全设施的主要试验项目由责任单位负责组织实施,机运科负责监督工作。
运输设备性能和结构有较大变化时,必须报矿井分管领导批准。
第九条各区队要建立运输管理台账和包机图表,对运输设备、设施实行网络化管理,健全各种基础技术资料和建立各种规章制度。
矿井运输班规章制度范本
矿井运输班规章制度范本第一章总则第一条为确保矿井运输班的安全生产和正常运行,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于矿井运输班的所有工作人员,包括司机、押运人员等。
第三条矿井运输班的工作任务是负责将煤炭、矿石等矿产从矿井运出,保障矿产的及时、安全运输。
第四条矿井运输班必须遵守国家有关法律法规,安全生产规章制度和公司各项管理制度,加强职业道德建设,严格遵守本规章制度。
第二章安全生产管理第五条矿井运输班负责车辆的日常检查和维护工作,确保车辆状态良好、安全可靠。
第六条矿井运输班必须选派专人负责车辆安全管理,做好车辆的安全保养和维修工作。
第七条矿井运输班司机必须具备驾驶证、熟悉车辆操作技能、熟悉矿井道路状况等条件。
第八条矿井运输班驾驶员在驾驶车辆的过程中,必须遵守交通法规,严格遵守道路安全规定,确保行车安全。
第九条矿井运输班必须进行定期的安全演练和培训,提高员工的安全意识和应对突发情况能力。
第十条矿井运输班必须加强车辆排放监测,定期对尾气排放进行检测,确保环境保护和公共卫生。
第三章质量管理第十一条矿井运输班必须保证矿产品的质量,严格按照规定运输标准进行运输。
第十二条矿井运输班在运输过程中,必须保证及时、完整地将矿产品送达目的地,确保不漏矿,不滞留。
第十三条矿井运输班必须做好货物包装、装卸等环节的质量管理,确保运输过程中不受损。
第十四条矿井运输班必须依法合规运输矿产品,不得私自挪用、窃取、非法转卖等。
第四章经济管理第十五条矿井运输班必须按照公司的有关财务规定,做好相关记录和报销,确保经济管理的规范。
第十六条矿井运输班必须严格控制运输成本,提高运输效率,减少浪费,提高经济效益。
第十七条矿井运输班必须加强对运输市场的了解,灵活调整运输计划,做好货物运输预测,提高市场竞争力。
第五章管理制度第十八条矿井运输班必须制定详细的管理制度,包括车辆管理、司机管理、货物管理等方面,确保各项工作有序进行。
第十九条矿井运输班必须加强内部协作,建立健全的沟通机制,提高工作效率,减少工作失误。
矿井运输系统生产安全注意事项
矿井运输系统生产安全注意事项矿井运输系统承担着整个矿井的运输任务,是矿井生产四大系统的组成部分,是矿井生产的重要环节,为了矿井运输系统安全运转,更好地服务经济发展,矿井运输系统生产从业人员必须认真学习《煤矿安全规程》,熟记《技术操作规程》,遵纪守规,按章作业,要做到上岗前体力充沛、精力旺盛,不喝酒、不携带烟草火种,不穿化纤衣服,正确穿戴劳动防护用品,认真开好班前会,严格执行各项安全管理制度,认真履行好自己的安全生产职责。
一、井口安全管理制度1.井口重地闲人免进,外来参观、检查人员必须在本单位相关人员陪同下方可进入井口。
2.井口周围20米范围内严禁烟火,不准堆、存放易燃、易爆物品。
需从事电气焊切工作必须持有经审批的措施,有安监、瓦检人员现场监管,否则不准从事焊切工作。
3.进入井口,必须佩带安全帽。
4.井口应保持肃静,严禁说笑、打闹,无关人员严禁在井口逗留。
5.上下井人员应听从信把工指挥,遵守检身制度,按顺序出入罐笼(吊桶),严禁拥挤、超员乘坐提升容器。
6.进车侧的阻车器内严禁存放车辆,阻车器应是关闭状态,只有当矿车通过时才准敞开,车过后必须及时关闭阻车器。
7.严禁交接班时运送火工品。
运送火工品时,除爆破员、护送员,其他人不准随罐上下,并且护送人员每罐不准超过4人,严禁人物混装。
8.保持井口清洁,经常打扫卫生,严禁堆存放杂物。
9.按时交接班,上岗后不准擅离职守。
二、井口把钩工安全注意事项1.严格执行现场交接班制度。
做到交清、接明,不准他人替代交接班。
2.对井口棚范围内的安全负责。
与信号工要保持联系,团结协调,密切配合。
3.接班后,①应对工作范围内的环境进行检查,看是否有杂物堆存放或有不安全的障碍物,如有应及时清理、移走。
②检查试验提升容器、安全门、井盖门连接装置是否完好,否则及时向当班领导汇报、处理。
4.劝阻无关人员进入井口或滞留井口,不准任何人在井口往下扒看。
5.上下人时,人员进入罐笼后,要检查乘罐人肢体及携带工具是否露出罐外。
矿井运输管理规定(3篇)
矿井运输管理规定第一章总则第1条运输线路的责任范围原则上按以下规定划分:一、主要运输线路(指由运输队负责使用、维护和管理的)包括:井底车场、主要运输大巷和石门、主要绞车道、地面运矸干线。
二、一般运输线路包括:除主要运输线路以外的运输轨道线路。
采煤面两道及掘进施工巷道的轨道由各区队自行使用、维护和管理。
三、所有工作区域(包括运输设备、设施、安全保护装置)必须明确责任范围,落实责任单位,不准存在“三不管”地段和责任盲区。
第2条矿井轨道运输实施细则一、做到“三同时”,即:设计部门在进行巷道设计时,必须同时考虑轨道、道岔的铺设以及小绞车的安装问题并经各业务管理部门会审。
运输斜巷设计时,必须同时设计相应的挡车装置。
二、在进行采掘巷道工程质量验收时,必须同时把轨道质量作为一项重要考核内容,确保施工一次到位,避免重复劳动和浪费材料。
三、主要运输巷道的轨道由运输队负责使用、维护和管理,各采掘及辅助生产单位的轨道由各区队自行维护和管理。
第3条各采掘及辅助生产单位机电副队长分管轨道运输工作,业务上受运输队领导。
第4条运输技术管理一、建立运输管理资料室,健全各种基础技术管理资料,实行微机管理。
有完整的绞车、电车、平(斜)巷人车、矿车的管、用、修台帐和设备技术档案;电机车制动距离试验和年审报告、斜巷人车试验、连接装置静拉力试验、钢丝绳的原始资料和试验记录、斜巷跑车防护装置试验等。
二、对设备、设施实行图牌板管理。
帐、卡、物、牌板四对口。
三、健立健全运输各工种操作规程、岗位责任制、安全生产责任制、运输规章制度。
各项工程施工技术措施齐全完整。
四、制定运输年度各工种培训计划,建立职工个人培训档案。
对操作各种运输设备、设施的专职或兼职电车司机、绞车司机、把钩工、信号工等工种,都必须经过培训且每年要考核一次,考试合格,方能持证上岗。
严禁无证顶岗。
第5条掘进工作面采用轨道运输时,其掘进作业规程必须包括以下内容,并经运输部门会签:一、挡车设施安装位置和形式;二、小绞车安装位置和安装方式、车房规格、提升车数、钢丝绳选择验算;三、临时车场断面图,信号室位置及规格要求;四、人行台阶;五、小电车牵引车数;六、导向轮固定与检查维修规定;七、行车不行人制度等;八、轨道中心线。
煤矿机电运输管理安全技术措施
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煤矿运输安全措施4篇
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井下轨道运输安全技术措施
新田煤矿安全技术措施编号:机运2015-03—31号措施名称:新田煤矿井下运输安全技术措施编制单位:机运二队编制人:安全负责人:单位负责人:批准日期:年月日执行日期:年月日会审意见新田煤矿井下运输安全技术措施一、工程概况:为加强矿井运输系统的安全管理,保证新田煤矿2015年运输系统安全、高效、正常作业,特编制本安全技术措施。
二、副斜井主提升绞车运行安全技术措施:1、绞车司机、把钩工等作业人员必须遵循“安全第一"的原则,持证上岗,严格按照各工种《操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。
2、斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。
“三好”:绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好;“四有”:有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避硐室、有声光兼备报警装置;“二落实”:岗位责任制落实、检查维修制度落实.3、机运二队配专人负责绞车钢丝绳检查,每天必须详细检查钢丝绳的完好情况,并规范填写绞车钢丝绳检查记录,钢丝绳不符合《煤矿安全规程》时,应立即停止绞车运行,进行处理或更换钢丝绳,否则严禁绞车运行。
4、副井口、副井底必须设置语音信号装置,绞车运行时,提示“正在行车、严禁行人.”5、机运二队负责对副井内所有电器、信号、照明及轨道进行检查、维护。
6、除机运二队检查维护人员外,日常中禁止任何人员从副斜井筒上下井.7、在副井内行走人员在接到警示或发现车辆运行时,应立即到躲避硐室内进行躲避。
8、提升前,绞车司机与把钩工必须仔细检查各种安全设施、架子车连接装置、钢丝绳、保险绳、必须完好、齐全、灵敏可靠,并查绞车钢丝绳有无打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升。
9、提升前,把钩工必须对斜巷轨道、道岔开合情况进行检查,只有在确认可以安全提升,方可进行提升作业。
以慢速往上提升,在进行提升作业时要严格执行“行车不行人、行人不行车”的制度。
10、把钩工、现场安全负责人必须检查所用车的连接和装载情况。
矿井地面运输管理制度
矿井地面运输管理制度一、总则为规范矿井地面运输管理,提高矿山生产效率和安全性,保障矿工人身安全,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有矿山的地面运输管理,包括车辆管理、人员管理、安全管理等方面。
三、车辆管理1. 所有在矿山内运行的车辆必须经过严格检查和审批,并获得矿山管理部门颁发的车辆通行证。
2. 车辆必须按规定的路线行驶,严禁私自改变路径,否则一经发现将被严厉处罚。
3. 车辆必须按照规定的速度行驶,严禁超速行驶,一旦发现将立即停驶并进行处理。
4. 车辆必须按照规定的载重标准装载物品,严禁超载行驶,一经查实将被罚款并扣留车辆。
5. 车辆必须按照规定的时间段行驶,严禁夜间行驶,以免发生安全事故。
6. 车辆必须定期进行维护保养,确保车辆在良好状态下行驶。
四、人员管理1. 所有从事矿山地面运输的人员必须接受矿山管理部门的培训和考核,取得相关证书后方可上岗。
2. 人员必须穿戴符合规定的劳动防护用具,在工作期间严禁随意脱掉。
3. 人员必须按照规定的作业流程进行工作,严禁擅自变更操作方式,以免造成安全事故。
4. 人员必须遵守矿山管理部门的各项规定,严禁违规行为,一经查实将受到相应处理。
五、安全管理1. 矿山管理部门必须定期组织安全培训和应急演练,提高员工的安全意识和自救能力。
2. 矿山管理部门必须加强对车辆的安全检查和维护,确保车辆在良好状态下行驶。
3. 矿山管理部门必须加强对人员的安全管理,建立健全的安全管理制度,严格执行。
4. 矿山管理部门必须定期检查矿山地面运输工作的安全制度执行情况,及时发现问题并加以解决。
六、违规处理对于违反本制度规定的行为,矿山管理部门将按照相关规定进行处理,包括但不限于警告、罚款、停职、开除等措施。
七、附则本制度经矿山管理部门审核通过后开始执行,如有需要变更,必须经过相关程序的审批。
以上为矿井地面运输管理制度,希望广大员工严格遵守,确保矿山生产安全和稳定。
矿井提升运输安全技术措施
吊桶提升主要用于小规模矿山 或临时性开采的矿山,具有简
单易行、投资少等特点。
02
矿井提升安全技术措施
提升设备的安全要求
01
02
03
设备选型与配置
根据矿井提升需求,选择 合适的提升设备,并确保 设备配置符合安全标准。
设备检查与维护
定期对提升设备进行检查 ,确保设备完好无损,及 时发现并处理潜在的安全 隐患。
主要包括提升和运输两个环节,提升环节利用提升设备将物料或人员从下水平提 升到上水平,运输环节则负责将物料从一个地点运输到另一个地点。
矿井提升运输的重要性
矿井提升运输是矿山生产过程中的重要环节,对于保障矿山安全生产具有重要意义 。
通过矿井提升运输,可以实现人员、物料和设备的快速、高效、安全运输,提高矿 山生产效率。
作业安全培训
对作业人员进行安全培训,提高他们的安全意识 和操作技能。
作业监管
加强对运输作业的监管,确保作业过程符合规范 要求,及时纠正不安全行为。
04
矿井提升运输事故预防与应急 措施
事故预防措施
提升设备安全检查
定期对矿井提升设备进行安全检查,确保设备完好无损,防止因 设备故障引发事故。
提升运输规范操作
定期对运输线路进行检查,包括 轨道、支架、电气设备等,确保
线路安全畅通。
线路维护
对发现的问题及时进行维修和整 改,确保线路正常运行。
线路安全防护
在关键部位设置安全防护设施, 如道岔、信号灯等,提高线路安
全性。
运输作业的安全规程
作业规范
制定详细的运输作业规范,明确作业流程和操作 要求,确保作业人员遵守规定。
设备选型与配置
设备维护与保养
煤矿机电运输安全七条规定(三篇)
煤矿机电运输安全七条规定煤矿机电运输是指利用机电设备进行煤矿物资或煤炭的搬运、运输工作。
由于煤矿机电运输具有工艺性强、作业环境复杂等特点,因此必须要有一定的安全规定来确保运输作业的安全。
以下是煤矿机电运输安全的七条规定:一、严格执行操作规程煤矿机电运输作业必须按照有效的操作规程进行。
所有的作业人员都必须经过专门的培训,熟悉操作规程,并且按照规定的流程进行操作。
任何个人都不得擅自修改操作规程,一旦发现违规操作,必须立即停止并进行整改。
二、检修设备要经过安全检查机电设备在使用之前必须经过安全检查,确保各项设备功能正常,不存在故障隐患。
特别是对于制动、传动和安全防护装置等关键部件,要进行详细的检查和测试。
只有经过检查合格的设备才能投入使用,以确保安全生产。
三、定期进行设备维护保养机电设备必须定期进行维护保养工作,保持设备的正常运转状态。
维护保养工作包括设备的润滑、调整、紧固和更换磨损部件等。
维护保养工作要有专人负责,并按照规定的维护周期进行,确保设备的稳定性和可靠性。
四、严格执行排查措施煤矿机电运输作业必须按照排查措施进行。
在每次作业之前,必须对设备和工作场所进行彻底的排查,发现任何异常情况都要立即报告,并采取相应的措施进行处理。
排查措施包括工作场所的清理、设备状况的检查和现场的消防措施等。
五、严禁超载超速煤矿机电运输作业严禁超载和超速。
机电设备的载荷和速度都有一定的限制,超过限制会导致设备的损坏和作业环境的不安全。
因此,在运输过程中,必须按照设备的额定载荷和规定的速度进行作业,严禁擅自超载和超速。
六、加强交通安全管理煤矿机电运输作业需要与其他车辆和行人共同使用道路。
为确保交通安全,必须加强交通管理,确保机电设备的通行安全。
这包括设立交通标志和路标,设置护栏和隔离带,规定通行时间和路线等措施,以确保交通秩序和人员安全。
七、加强操作人员的安全培训机电设备的操作人员必须接受专业的安全培训。
培训内容包括安全知识、操作技能和应急处理等。
矿井提升运输安全技术措施
矿井提升运输安全技术措施集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-矿井提升运输安全技术措施一、概述本矿运输系统按巷道布置可分为主要巷道运输系统和采掘巷道辅助运输系统;按运输方式分为煤炭运输和物料运输系统;○1主要巷道煤炭运输系统由23煤仓→皮带运输下山皮带运输→主斜井皮带运输→地面皮带运输筛选系统;辅助巷道煤炭运输系统:各采煤工作面煤炭运输:采煤工作面刮板运输机→采煤工作面运输巷刮板机或皮带机运输→23号煤仓;○2各掘进工作面→各掘进巷道轨道、刮板机联合皮带运输机运输→23号煤仓;再从23号煤仓经皮带下山和主斜井皮带运输到地面。
物料运输系统:主要巷道物料运输系统,○1皮带运输设备所使用的材料运输系统:地面→主斜井轨道运输→皮带下山平台(也是主斜井井底)→皮带下山轨道运输→皮带运输联络巷轨道运输→23煤皮带运输大巷。
辅助巷道物料运输系统,○2采掘工作面使用的物料运输系统:地面→副斜井→轨道运输下山→轨道运输大巷→各联络巷→各采掘工作面。
综上所述,本矿运输系统基本上分为主要巷道煤炭和材料运输系统及辅助采掘巷道煤炭和材料运输两大类,每一类又分为两个分类,概括地说是两类四个系统。
二、成立矿井运输系统管理机构总负责人:张善(企业负责人)领导小组组长:李昌林(矿长)副组长:覃宏锦(总工程师)成员:罗林(后勤工作负责人)、韦伟星(工程师)、杨朝有(安全矿长)、彭志国(生产矿长)、兰基平(机电矿长)、杨仕群(调度室主任)、董秀江(通风防突队)、苏忠斌(质量监督管理员)、张术荣(质量监督管理员)、张玲(质量监督管理员)、刘青江(质量监督管理员)、刘强(施工队负责人)、黄孝强(施工队负责人),黄光德(锚喷队负责人),焉正平(水沟台阶施工负责人)。
三、矿井运输系统的各项规定(一)、主要巷道煤炭和材料运输系统的各项规定1、主斜井巷道作为矿井主要进风巷兼作行人并作为煤炭运输、皮带设备安装、维修使用的材料运送服务,需要经主斜井下放通风设施建筑所需材料必须按下面安全技术措施要求并确保安全的条件下方能允许运送;2、严禁经主斜井轨道运输采掘工作面的煤矸和使用的材料,严禁经主斜井轨道运输井下巷道锚喷、搞水沟及台阶所使用的水泥、砂子等所有材料,严禁经主斜井轨道下放超大物件即重量超过一吨和长度超过2m以上的物件,严禁经主斜井轨道用矿车或材料车运输管道及铁轨等超长材料,需要经主斜井下放铁轨和管道必须按照下面安全技术措施规定执行才允许运送。
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矿井运输系统各项规定及作业安全技术措施
一、概述
本矿运输系统按巷道布置可分为主要巷道运输系统和采掘巷道辅助运输系统;按运输方式分为煤炭运输
和物料运输系统;O1主要巷道煤炭运输系统由23煤仓T皮带运输下山皮带运输T主斜井皮带运输T地面皮带
运输筛选系统;辅助巷道煤炭运输系统:各采煤工作面煤炭运输:采煤工作面刮板运输机T采煤工作面运输
巷刮板机或皮带机运输T23号煤仓;02各掘进工作面T各掘进巷道轨道、刮板机联合皮带运输机运输T23号
煤仓;再从23 号煤仓经皮带下山和主斜井皮带运输到地面。
物料运输系统:主要巷道物料运输系统,O1皮带运输设备所使用的材料运输系统:地面T主斜井轨道运
输T皮带下山平台(也是主斜井井底)T皮带下山轨道运输T皮带运输联络巷轨道运输T23煤皮带运输大巷。
辅助巷道物料运输系统,02采掘工作面使用的物料运输系统:地面T副斜井T轨道运输下山T轨道运输大巷T各联络巷T各采掘工作面。
综上所述,本矿运输系统基本上分为主要巷道煤炭和材料运输系统及辅助采掘巷道煤炭和材料运输两大类,每一类又分为两个分类,概括地说是两类四个系统。
二、成立矿井运输系统管理机构
总负责人:张善(企业负责人)
领导小组组长:李昌林(矿长)
副组长:覃宏锦(总工程师)
成员:罗林(后勤工作负责人)、韦伟星(工程师)、杨朝有(安全矿长)、彭志国(生产矿长)、兰基平(机电矿长)、杨仕群(调度室主任)、董秀江(通风防突队)、苏忠斌(质量监督管理员)、张术荣(质量监督管理员)、张玲(质量监督管理员)、刘青江(质量监督管理员)、刘强(施工队负责人)、黄孝强(施工队负责人),黄光德(锚喷队负责人),焉正平(水沟台阶施工负责人)。
三、矿井运输系统的各项规定
(一)、主要巷道煤炭和材料运输系统的各项规定
1、主斜井巷道作为矿井主要进风巷兼作行人并作为煤炭运输、皮带设备安装、维修使用的材料运送服务,
需要经主斜井下放通风设施建筑所需材料必须按下面安全技术措施要求并确保安全的条件下方能允许运送;
2、严禁经主斜井轨道运输采掘工作面的煤矸和使用的材料,严禁经主斜井轨道运输井下巷道锚喷、搞水
沟及台阶所使用的水泥、砂子等所有材料,严禁经主斜井轨道下放超大物件即重量超过一吨和长度超过2m 以上的物件,严禁经主斜井轨道用矿车或材料车运输管道及铁轨等超长材料,需要经主斜井下放铁轨和管道必须按照下面安全技术措施规定执行才允许运送。
3、副斜井巷道和轨道下山巷作为矿井主要进风和材料运输巷道,井下采掘工作面、巷道锚喷和搞水沟台阶,各种硐室、通风设施建筑,井下使用各种设备等地点所使用的材料都可以运送。
副斜井和轨道下山巷担负这些运输任务外,有时还需要兼作掘进工作面煤、矸或巷道维修清理的煤、矸提升运输作用。
4、副斜井和轨道下山巷作为矿井主要材料或煤、矸轨道运输巷道;在日常工作中,严禁任何人员从这两条巷道上、下班行走,上班工作中严禁行走这两条运输斜井,严禁从其它巷道进入到这两条下山斜井行走;需要进入16 煤老系统进行抽水、检查或其它工作的人员应从主斜井到轨道下山平台再进入副斜井下山到16煤老系统;需要行走副斜井和轨道下山巷道进行安全检查、处理安全隐患、开绞车及脱挂钩等人员,在进入副斜井和轨道下山巷道之前,必须通知副斜井井口绞车工、副斜井下山各绞车工、轨道下山绞车工及副斜井地面、副斜井下山、轨道下山各平台的脱挂钩工停止副斜井下山、轨道下山提升运输工作,并检查各斜井的防跑车装置是否处于正常工作状态,确保安全的条件下方能允许行走副斜井下山或轨道下山绞车道,在行走过程中严禁提升运输,严格遵守“绞车道提升不能行人,行人不能提升”的安全规章制度。
5、总回风斜井作为矿井专用回风巷道,严禁提升运输和行人(除总回风井巷道维护检修并制定安全技术措施外),严禁辅设电缆、安装电气设备。
目前在矿井建设阶段,总回风斜井也正在进行维修过程中,有时需要安装各种管路、搬运超长大件物料必须按照下面安全技术措施要求执行。
6、主提升绞车(主斜井绞车、副斜井绞车、轨道下山上平台绞车、皮带下山平台)要有专职绞车工开车,非专职绞车工严禁开绞车;专职绞车工必须经过安全机构认定有安全培训资格的部门进行培训考试取得安全资格证后方能上岗。
绞车工要持证上岗,当班时严格按照矿部编制的绞车司机操作规程进行操作,上班工作期间严禁睡觉和开绞时不得打瞌睡及进行与开绞车无关的工作,严禁离岗、脱岗和擅自找人顶岗、替岗。
(二)、辅助采掘巷道运输系统各项规定
辅助运输系统包括采掘巷道煤矸和物料运输系统,这两个运输系统的设备和运输线路不同,对辅助运输系统的安全生产要求规定如下:
1、辅助运输系统各采掘工作面使用的材料从地面经副斜井及轨道下山运输,而且要按照上面第(一)款
的3、4、6 条规定要求执行;另外,各采掘巷道或其它地点所安装的11.4 绞车,必须有专职绞车司机开绞车,非专职绞车司机不得开绞车,绞车司机必须经过矿部管理人员和当班安全员现场考核其熟练掌握小绞车操作技能并经同意许可后把名单报到矿调度室备案方能上岗,经矿部考核合格并已备案的小绞车司机应作为专职小绞车工,其上班工作期间专们负责11.4 绞车提放操作,严禁睡觉和开绞时不得打瞌睡及进行与开绞车无关的工作,严禁离岗、脱岗和擅自找人顶岗、替岗。
2、严禁使用皮带运输机和刮板运输机运送材料,特别是严禁使用皮带和刮板运输机输送回采工作面使用的材料及单体液压支柱和金属铰接顶梁、机板、电动机等材料。