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电梯常用计算

电梯常用计算

电梯常用计算简介1曳引电动机客容量校核: )(102 vK)(1 Q kW N η-=式中:N —电动机功率(kW ); K —电梯平衡系数; Q —额定载重量(kg ); V —额定速度(m/s );. η—机械传动总效率;(教材(3-6)的V 应该为曳引轮节经线速度,或把公式中的 i 去掉,否则计算会出错) 根据功率的定义和换算关系, 102k g f .m /s =1k W102⇐101.972⇐1000kgf/g n (重力加速度)102vK)(1 Q - 电梯满载上升工作时理论功率电机的功率应折算电梯机械传动总效率η,对蜗轮蜗杆曳引机电梯η=0.5-0.65, 对无齿轮曳引机电梯η=0.8-0.85,η102 vK)(1 Q - 电机的功率例设电梯额定载重量Q=2000kg ,额定速度v=0.5m/s,钢丝绳曳引比i=2,平衡系数k=0.5,曳引轮直径D=640mm ,盘车手轮直径d=400mm ,减速器减速比为I=32,机械传动总效率η=0.68。

请校核曳引电动机功率N ; 解: kW Qv K N 2.768.01025.02000)5.01(102)1(=⨯⨯⨯-=-=η电动机的校核还应包括曳引机过载能力校核、起制动时间验算;电动机热容量验算。

2 曳引机输出扭矩M 1()Nm n 9500Ni ηΜ11=, 式中,N 1—电动机功率;( kW)1n —电梯额定转速,r/min ;η一曳引机总效率,由曳引机厂提供;或根据蜗杆头数Z 1及减速箱速比i 来估算,Z 1=1,η=0.75~0.70; Z 1=2,η=0.82~0.75; Z 1=3,η=0.87~0.82; Z 1=41,η=0.92~0.87。

(i 数值大效率低)3 曳引机高速轴最大扭矩实际正常运行最大扭矩M 按超载10%计算(平衡系数ϕ按最小取值)。

m)(N 2rg )QD (1.1Μn1•-=k ,M <M 1则满足要求。

电梯计算书1

电梯计算书1

T1/T2=
1.41
u=0.1/(1
+
0.09
Vc/10)=
代入式
(1-
10),得
f= 0.17
efα= 1.72
T1/T2≤
efα
满足要求
6.3轿
厢滞留
静态工
况:轿
厢冲
顶,对
重压到
缓冲器
上,电
梯再往
上开,
曳引轮
应能打
滑。
12.89 ㎏
须满足:
T1/T2>ef
α
T1=
(P+W1+W
4)/m
... ...

n1=
代入式
(1-
4),得
M1= 6300.57
N.m
②曳引
轮实际
需要扭
矩M:
实际需要
扭矩:实
际正常运
行最大扭
矩应按超
载10%时
计算
M=(1.1-
Ψ)×Q
×D×
9.8/2m
式中:
Ψ— 平
衡系数
(0.4~
0.5),
取最小
值,Ψ=
Q—额
定载重
(㎏),
Q=
D— 曳引
轮节径
(m),
D=
30.5 0.55
925
1
m/s
mm mm 满足要求
最小破断 载荷: TK=74300 N 悬挂比 2:1,绕 绳方式如 下图。
1. 滑 轮的等 效数量 Nequiv
Nequiv=N equiv (t) +Nequiv (p)... ... ... (2-1) 式中: Nequiv (t) — 曳引轮的 等效数 量; Nequiv (p) — 导向 轮的等效 数量; ①Nequiv (t)的 计算:

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【最新整理,下载后即可编辑】电梯常用计算简介1曳引电动机客容量校核:)(102 vK)(1 Q kW N η-=式中:N —电动机功率(kW ); K —电梯平衡系数; Q —额定载重量(kg ); V —额定速度(m/s );. η—机械传动总效率;(教材(3-6)的V 应该为曳引轮节经线速度,或把公式中的 i 去掉,否则计算会出错)根据功率的定义和换算关系, 102k g f .m /s =1k W102⇐101.972⇐1000kgf/g n (重力加速度)102vK)(1 Q - 电梯满载上升工作时理论功率电机的功率应折算电梯机械传动总效率η,对蜗轮蜗杆曳引机电梯η=0.5-0.65, 对无齿轮曳引机电梯η=0.8-0.85,η102 v K)(1 Q - 电机的功率例设电梯额定载重量Q=2000kg ,额定速度v=0.5m/s,钢丝绳曳引比i=2,平衡系数k=0.5,曳引轮直径D=640mm ,盘车手轮直径d=400mm ,减速器减速比为I=32,机械传动总效率η=0.68。

请校核曳引电动机功率N ; 解:kWQv K N 2.768.01025.02000)5.01(102)1(=⨯⨯⨯-=-=η电动机的校核还应包括曳引机过载能力校核、起制动时间验算;电动机热容量验算。

2 曳引机输出扭矩M 1()Nm n 9500Ni ηΜ11=,式中,N 1—电动机功率;( kW)1n —电梯额定转速,r/min ;η一曳引机总效率,由曳引机厂提供;或根据蜗杆头数Z 1及减速箱速比i 来估算,Z 1=1,η=0.75~0.70; Z 1=2,η=0.82~0.75; Z 1=3,η=0.87~0.82;Z 1=41,η=0.92~0.87。

(i 数值大效率低)3 曳引机高速轴最大扭矩实际正常运行最大扭矩M 按超载10%计算(平衡系数ϕ按最小取值)。

m)(N 2rg )QD (1.1Μn1•-=k , M <M 1则满足要求。

电梯基础计算

电梯基础计算

基础设计及荷载计算(1) 根据楼层总高和施工需要,外用电梯基础应能承受作业最不利条件下的全部荷载,且地下室结构顶板的承载力不得小于基础对顶板的最大压力。

(2) 参考说明书上的基础尺寸,人货电梯基础尺寸为4200×5600×300,配筋为单层双向钢筋网:钢筋直径 12mm,间距150mm。

一、技术要求(1) 双层双向钢筋网:钢筋直径 12mm,间距200mm。

(2) 根据所选的附架墙型号L取L=3600mm。

(3) 基础座或基础埋件全部埋入混凝土基础内。

(4) 基础有良好的排水措施,要有防水侵措施。

(5) 混凝土标号C35,基础达到设计标号80%以上方可进入施工电梯安装程序。

二、基础承台抗压计算(1) 外用电梯全部荷载G=18000kg=180kN(2) 基础承载P计算(考虑重载、自重误差及风载对基础的影响,取系数N=2)P1=G×N=G ×2=360KN(3) 基础尺寸:4200×5600×300mm(内配 12@150钢筋),钢筋混凝土容重为25KN/m3,P2=25×(4.2×5.6×0.3)=176.4KN;(4) C35砼抗压强度设计值fc=16.7N/mm2;(5) 根据建筑地基基础设计规范(GB5007-2002)第5.2,对基础进行承载力验算。

轴心荷载作用时:P k=(F k+G k)/A其中P k------基础地面平均压力值F k-----上部结构传至基础顶面竖向力值G k-----基础自重和基础上的土重A-------基础底面面积P k=(F K+G K)/A=(360+1.2×176.4)/(4.2×5.6)=24.3KN/m2≤fa=16700KN/m2故承台抗压满足要求!三、基础承台抗冲切计算(1)由于导轨架直接与基础相连,故只考虑导轨架对基础的冲切作用。

F1≤ 0.7βhp f t a m h o a m = (a t+a b)/2 F1 = p j×A l式中P j --扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力,P j=P/S=360/23.52=15.30kN/m2;βhp --受冲切承载力截面高度影响系数,βhp=1;h0 --基础冲切破坏锥体的有效高度,h0=300-35=265mm;A l --冲切验算时取用的部分基底面积,A l=4.2×2.15=9.03m2;a m --冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;a t --冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,取导轨架宽a;a b --冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长;a b=a+2h0=0.4+2×0.165=0.73ma m=(a t+a b)/2=(0.4+0.73)/2=0.565mF l=P j×A l=15.03×9.03=135.72kN0.7βhp f t a m h0=0.7×1×1.43×565×265/1000=149.83kN>135.72kN。

电梯数量计算公式

电梯数量计算公式

5.方茴说:“那时候我们不说爱,爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。

我们只说喜欢,就算喜欢也是偷偷摸摸的。

”6.方茴说:“我觉得之所以说相见不如怀念,是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛,而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。

”7.在村头有一截巨大的雷击木,直径十几米,此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光,变得普普通通了。

8.这些孩子都很活泼与好动,即便吃饭时也都不太老实,不少人抱着陶碗从自家出来,凑到了一起。

9.石村周围草木丰茂,猛兽众多,可守着大山,村人的食物相对来说却算不上丰盛,只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。

电梯数量估算法:一、高层办公楼按每3000-5000平米一部客梯进行估算,而服务梯(货梯,消防梯)按客梯数的1/3-1/4进行估算。

二、高层旅馆电梯数量估算一般取决于客房的数量,常按每100间标准间一部客梯进行估算,服务梯数按客梯总数的30%-40%进行估算。

三、高层住宅:18层以下的高层住宅或每层不超过6户的19层以上的住宅设2部电梯,其中一部兼做消防电梯,18层以上(高度100米以内)每层8户和8户以上的住宅设3部电梯,其中一部兼做消防电梯。

电梯交通数量计算1. 12~12层以上的高层住宅,电梯不能小于2台.每层住40人,层数为24层以上时,应设置3台.每层住40人层数为35层以上时,应设置3台.单元式高层住宅每单元只设置一捕电梯时,采用联系通廊.2. 旅馆的工作/服务电梯台数等于0.3~0.4客梯数.消防电梯要满足"高规"要求.住宅的消防电梯可与客梯合用.消防电梯的速度V>=H/60>=1.5M/S,容量R.=11人(800KG)3. 医院住院部宜增设1~2台供医护人员专用的客梯,与病床电梯分开设置.>3层的门诊楼应设置1~2台电梯.计算所需要电梯的台数 N=KPT/240R:1.“噢,居然有土龙肉,给我一块!”2.老人们都笑了,自巨石上起身。

电梯常用计算说明书

电梯常用计算说明书
TK5型空心导轨 X轴上的截面惯性矩Ix=2.69×105 mm4 Y轴上的截面惯性矩Iy=1.86×105 mm4
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Y 49
9 电梯导轨
计算举例:
四川5..12大地震对电梯造成了较大的损坏,其中对重架脱轨是损 坏最多的形式;造成对重架脱轨的原因之一是地震在水平方向的地表加速 度导致对重架与导轨撞击,使导轨变形。某地震区市的一台额定载荷 Q=1000Kg的电梯,轿厢自重P=1400Kg,平衡系数为K=0.5,对重道轨型号为 TK5-JG/T 5072-3,导轨支架间距为2500mm,对重导靴上下间距间距为 2500mm。该地的技术机构对地震中电梯对重架脱轨进行技术研究,测算出 当地5.12大地震时,此电梯对重导靴对导轨X轴上的最大水平作用力(Fx) 为对重自重的25%,对重导靴对导轨Y轴的最大水平作用力(Fy)为对重 自重的50%。试计算在5..12大地震中,此电梯对重道轨TK5-JG/T5072-3 可能产生的最大水平变形量。
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8 曳引力
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9 电梯导轨
2019/9/26
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9 电梯导轨
计算:
对重的重量 W=P+QK=1400+1000×0.5=1900 (Kg)

电梯费阶梯计算公式

电梯费阶梯计算公式

电梯费阶梯计算公式电梯费是指在使用电梯过程中所产生的费用,通常是由电梯的运行成本、维护成本和管理费用等因素所决定的。

在很多场合,电梯费是按照阶梯计算的,即根据不同的使用情况和需求,采用不同的计费标准。

本文将介绍电梯费阶梯计算公式,并探讨其在实际应用中的意义和作用。

电梯费阶梯计算公式通常由两部分组成,基本费用和超出部分费用。

基本费用是指电梯的基本使用费用,通常是按照每月或每年的固定费用来计算的。

超出部分费用是指在超出基本使用范围之后所产生的额外费用,通常是按照使用次数或使用时长来计算的。

假设电梯的基本费用为B元,超出部分费用为C元/次或C元/小时,用户在一个月内使用电梯的次数或时长为N次或T小时,那么用户在这个月内的电梯费用F可以用以下公式来计算:F = B + (N-T)C。

其中,N-T表示超出部分的次数或时长,乘以C即为超出部分的费用,加上基本费用B即为用户在这个月内的总电梯费用。

这个公式的意义在于,它能够根据用户的实际使用情况来灵活计算电梯费用,既能够保证电梯的基本运行和维护成本得到覆盖,又能够根据用户的实际需求来进行合理的计费。

比如,对于一个家庭来说,他们可能只在早晚上下班和放学的时候使用电梯,而在其他时间基本不使用,那么按照阶梯计费的方式,他们只需要支付基本费用和少量的超出部分费用,就能够满足他们的需求;而对于一个办公楼来说,他们可能每天都需要大量使用电梯,那么按照阶梯计费的方式,他们需要支付相对较高的超出部分费用,以覆盖电梯的高频使用所带来的额外成本。

在实际应用中,电梯费阶梯计算公式可以帮助电梯管理方更合理地制定电梯费用标准,既能够保证电梯的基本运行和维护成本得到覆盖,又能够根据用户的实际需求来进行灵活的计费。

这样一来,用户可以根据自己的实际使用情况来选择合适的电梯费用方案,从而提高了电梯的使用效率和经济效益;而电梯管理方也可以通过合理的计费方式来提高电梯的收益和管理效率,从而实现双赢的局面。

电梯常用计算

电梯常用计算

电梯常用计算简介1曳引电动机客容量校核: )(102 vK)(1 Q kW N η-=式中:N —电动机功率(kW ); K —电梯平衡系数; Q —额定载重量(kg ); V —额定速度(m/s );. η—机械传动总效率;(教材(3-6)的V 应该为曳引轮节经线速度,或把公式中的 i 去掉,否则计算会出错) 根据功率的定义和换算关系, 102k g f .m /s =1k W102⇐101.972⇐1000kgf/g n (重力加速度)102vK)(1 Q - 电梯满载上升工作时理论功率电机的功率应折算电梯机械传动总效率η,对蜗轮蜗杆曳引机电梯η=0.5-0.65, 对无齿轮曳引机电梯η=0.8-0.85,η102 vK)(1 Q - 电机的功率例设电梯额定载重量Q=2000kg ,额定速度v=0.5m/s,钢丝绳曳引比i=2,平衡系数k=0.5,曳引轮直径D=640mm ,盘车手轮直径d=400mm ,减速器减速比为I=32,机械传动总效率η=0.68。

请校核曳引电动机功率N ; 解: kW Qv K N 2.768.01025.02000)5.01(102)1(=⨯⨯⨯-=-=η电动机的校核还应包括曳引机过载能力校核、起制动时间验算;电动机热容量验算。

2 曳引机输出扭矩M 1()Nm n 9500Ni ηΜ11=, 式中,N 1—电动机功率;( kW)1n —电梯额定转速,r/min ;η一曳引机总效率,由曳引机厂提供;或根据蜗杆头数Z 1及减速箱速比i 来估算,Z 1=1,η=0.75~0.70; Z 1=2,η=0.82~0.75; Z 1=3,η=0.87~0.82; Z 1=41,η=0.92~0.87。

(i 数值大效率低)3 曳引机高速轴最大扭矩实际正常运行最大扭矩M 按超载10%计算(平衡系数ϕ按最小取值)。

m)(N 2rg )QD (1.1Μn1∙-=k ,M <M 1则满足要求。

电梯相关计算公式

电梯相关计算公式

电梯相关计算公式地坑地面承受载重:4gn(P ﹢Q)P —空轿厢和轿厢支承的零部件的质量,如部分随行电缆、补偿链或链等的质量和。

Q —额定载重量。

g ṇ—重力加速度9.8m/s²永磁同步电动机的转速计算公式:n=60ƒ/p曳引电动机的容量在初选和核算按净功率计算: P =(1−K )QV 102η或P =(1−K )QV 线102ηiP —电动机功率(Kw )K —电梯平衡系数;Q —额定载重(Kg );V —额定速度(m/s )V 线—曳引轮节圆的线速度(m/s )η—机械传动总功率i —钢丝绳绕绳倍率电梯的额定速度与绕比:υ=πDN 60i₁i₂υ—电梯额定速度(m/s )D—曳引轮计算直径N—电动机额定转速(r/min)i₁—减速比i₁=Z₂Z₁=蜗轮齿数/蜗杆头数i₂—电梯曳引比,1:1绕法取1,2:1绕法取2对重总重计算:W=G+KQW—对重装置的总重量G—轿厢自重Q—额定载重量K—平衡系数,取0.4~0.5三相异步电动机的转速:n=60ƒ(1-S)/Pn—电动机转速ƒ—电源频率P—定子绕组的磁极对数S—转差率,也称为滑差检测电梯轿厢的位移:S=πDIR ▪n NS—轿厢位移D—曳引轮节圆直径Ι—曳引比,一般为1,2,3,4 R—减速比N—旋转编码器码盘上固有的透光孔槽,一般为512、1024、2048、4096、8192等,其意义代表电动机旋转一周旋转编码器输出的脉冲数;n—在电梯电路的高速计算单元中记录到的脉冲数对曳引绳的强度要求,体现在静载安全系数上;静载安全系数:静=Pn TK静—钢丝绳的静载安全系数P—钢丝绳的最小破断拉力(N)n—钢丝绳根数T—作用在轿厢侧钢丝绳上的最大静载荷力(N)制动器制动力矩计算:M=W·D2ieM—制动器制动力矩W—悬挂重物,包括最长钢丝绳起重轿厢及最大起重量(Kg)D—制动轮直径i—减速箱减速比e—曳引比(定动滑轮组传动倍率)(通常在考虑安全系数时,交流电梯取1.5。

电梯参数计算公式

电梯参数计算公式

电梯选用参数Q 额定载重量Q=400kg v e额定速度v=0.4m/s轿厢尺寸(宽*深*高)开门方式开门尺寸(宽*高)1000mm *1300mm *2100mm 旁开双折800mm *2000mmH trv最大提升高度H trv =12m C i电梯曳引绳曳引比Ci= 2:1d r n s 曳引绳绳径绳数4-φ8,产品规格:8×19s曳引钢丝绳d r =8mmn s =4D t曳引轮直径D t =200mm D p导向轮、轿顶轮、对重轮直径D p =200mmK dz平衡系数K dz =0.45P 轿厢自重P=400kgW yys 曳引钢丝绳重量:每米重0.218kg/mw yys =55.6kgW dl 随行电缆重量: 每米重7米重量W dz对重重量600kga max加减速度最大值0.5m/s2曳引机、电动机参数α曳引轮包角α=180度β曳引轮槽型中心角β=90度γ槽角度γ=30度η电梯运行的总效率η=0.9N m电机功率 1.1kwv l曳引机节径线速度0.7955m/sn\m电机转速76 rpm轿厢导轨T75限速器动作速度0.536m/s<V动<0.64m/s安全钳瞬时式动作缓冲器聚氨酯,行程H=60mm一、电动机功率计算对于交流电梯而言,当平衡系数K dz≤0.5时,通常用下列公式计算,即能满足要求:N=(1- K dz)Qv l /(102ηCi) (KW)(1)上式中:K dz——平衡系数;φ=0.45Q——额定载荷;Q=400Kgv l——曳引机节径线速度;v l =0.7955m/sη——电梯运行的总效率;取η=0.9C i——曳引机曳引比;C i =2:1代入(1)式,N=(1-0.45)×400×0.7955/(102×0.9×2)=0.95(KW)选用VM450曳引机,电机功率N=1.1KW,其功率满足上式计算要求。

二、电梯运行速度的计算:根据公式:V=π×D×n m / (60×C i)上式中:D ——曳引轮节圆直径, D=200mmn m ——电机的转速, n m=76rpmC i ——曳引比;C i =2:1V=(3.14×0.2×76)/ (60×2)=0.4m/s选用曳引机能够满足速度要求。

电梯常用计算介绍

电梯常用计算介绍

平衡重量计算
平衡重量计算
根据电梯的载重分布和平衡系数,计算出电梯的平衡重量。
平衡重量调整
根据电梯的实际运行情况,调整平衡重量,以提高电梯的运行效率和安全性。
03 电梯速度计算
平均速度计算
平均速度
在一段时间内,电梯移动的总距离除以所花费的时间。
公式
$V_{avg} = frac{S}{t}$,其中 $S$ 是电梯移动的总距离,$t$ 是时间。
缓冲器是电梯的最后一道安全保障装置, 需要计算其吸收能量的大小,以减缓轿厢 冲击力对乘客的影响。
06 电梯常用计算的实际应用
电梯选型与配置计算
电梯载重计算
根据建筑物的用途和楼层 高度,计算电梯所需载重 量,以满足不同乘客数量 的需求。
电梯速度计算
根据楼层高度和乘客流量, 选择合适的电梯速度,以 提高运输效率。
电梯故障诊断与处理计算
故障概率计算
根据电梯的历史故障记录,分析故障发生的概率, 为预防性维护提供参考。
故障处理时间计算
在出现故障时,根据故障类型和严重程度,合理 安排处理时间,确保尽快恢复电梯运行。
故障原因分析计算
针对发生的故障,分析其可能的原因,为制定相 应的预防措施提供依据。
THANKS FOR WATCHING
电梯常用计算介绍
目录
• 电梯常用计算概述 • 电梯载重计算 • 电梯速度计算 • 电梯能效计算 • 电梯安全计算 • 电梯常用计算的实际应用
01 电梯常用计算概述
电梯常用计算的定义与目的
电梯常用计算的定义
电梯常用计算是指在电梯设计、制造 、安装、维护等过程中,为了满足电 梯性能要求和安全标准,所进行的一 系列计算。
降低维护成本

电梯常用计算说明书资料

电梯常用计算说明书资料

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9 电梯导轨
地震中电梯导轨变形计算的探讨: ●地震时对重导靴施加在对重导轨的冲击力,
取决于发生地震的强度,与导靴间距,对重块在 对重架的位置相关。
● GB7588中关于导轨的计算,只考虑了在
“正常使用”和“安全装置作用”的工况。
●地震中电梯导轨变形计算,可以考虑地震时
对重导靴施加在对重导轨的冲击力,应用GB7588 附录G提示的挠度计算的公式.
弹性模量可视为衡量材料产生弹性变形难易程度的指标, 其值越大,使材料发生一定弹性变形的应力也越大,即材料 刚度越大, 亦即在一定应力作用下, 发生弹性变形越小。
2019/7/2
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9 电梯导轨
截面惯性矩I:
截面各微元面积与各微元至截面上某一指定轴线距离二 次方乘积的积分。
可以这样来理解,截面惯性矩是构件抗弯曲变形能力的 一个参数。由于构件的截面特点,不同方向截面惯性矩可以 不同。
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2 曳引钢丝绳安全系数
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2 曳引钢丝绳安全系数
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2 曳引钢丝绳安全系数
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2 曳引钢丝绳安全系数
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3 曳引电动机容量
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4 曳引机输出扭矩
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5 曳引机输出轴最大静载荷
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9 电梯导轨
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9 电梯导轨
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9 电梯导轨

钢带电梯计算公式

钢带电梯计算公式

钢带电梯计算公式
1.电梯的载重能力计算公式:
电梯的载重能力主要取决于电梯轿厢的尺寸和承重能力。

一般来说,载重能力可以通过以下公式进行计算:
载重能力=(轿厢长度×轿厢宽度×轿厢高度)×系数
其中,系数是一个根据国家标准和电梯设计要求确定的值,一般为1.52.0之间。

2.电梯的速度计算公式:
电梯的速度是指电梯上升或下降的速度,一般以米/秒或英尺/分钟为单位。

电梯的速度可以通过以下公式进行计算:
速度=定子直径×比例系数×2×μ×n
其中,定子直径是指电梯驱动轮的直径,比例系数是一个取决于电梯类型和设计要求的常数(一般取1.52.0),n是电梯的额定负载,μ是光滑系数,取决于驱动轮和钢带的材料和表面状态。

3.电梯的功率计算公式:
电梯的功率是指电梯所需要的电能,一般以千瓦或马力为单位。

电梯的功率可以通过以下公式进行计算:
功率=载重能力×速度×功率系数
其中,载重能力和速度分别为前述的计算结果,功率系数是一个根据国家标准和电梯设计要求确定的常数,一般为0.81.0之间。

这些公式是一般钢带电梯设计中常用的计算方法,可以帮助工程师根据需求确定电梯的载重能力、速度和功率等参数。

然而,实际的电梯设计还需要考虑许多其他因素,如电梯的使用频率、安全要求、驱动系统的效率等等,所以在实际应用中还需要进一步的工程计算和优化设计。

电梯相关计算公式

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电梯相关计算公式精选文档TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-电梯相关计算公式地坑地面承受载重:4gn(P ﹢Q)P —空轿厢和轿厢支承的零部件的质量,如部分随行电缆、补偿链或链等的质量和。

Q —额定载重量。

g —重力加速度s2永磁同步电动机的转速计算公式:n=60/p曳引电动机的容量在初选和核算按净功率计算:P =(1−K )QV 102η或P =(1−K )QV 线102ηiP —电动机功率(Kw )K —电梯平衡系数;Q —额定载重(Kg );V —额定速度(m/s )V 线—曳引轮节圆的线速度(m/s )η—机械传动总功率i —钢丝绳绕绳倍率电梯的额定速度与绕比:υ=πDN υ—电梯额定速度(m/s )D—曳引轮计算直径N—电动机额定转速(r/min)i—减速比i=ZZ=蜗轮齿数/蜗杆头数i—电梯曳引比,1:1绕法取1,2:1绕法取2对重总重计算:W=G+KQW—对重装置的总重量G—轿厢自重Q—额定载重量K—平衡系数,取~三相异步电动机的转速:n=60(1-S)/Pn—电动机转速—电源频率P—定子绕组的磁极对数S—转差率,也称为滑差检测电梯轿厢的位移:S=πDIR n NS—轿厢位移D—曳引轮节圆直径Ι—曳引比,一般为1,2,3,4 R—减速比N—旋转编码器码盘上固有的透光孔槽,一般为512、1024、2048、4096、8192等,其意义代表电动机旋转一周旋转编码器输出的脉冲数;n—在电梯电路的高速计算单元中记录到的脉冲数对曳引绳的强度要求,体现在静载安全系数上;静载安全系数:静=Pn TK静—钢丝绳的静载安全系数P—钢丝绳的最小破断拉力(N)n—钢丝绳根数T—作用在轿厢侧钢丝绳上的最大静载荷力(N)制动器制动力矩计算:M=W·D2ieM—制动器制动力矩W—悬挂重物,包括最长钢丝绳起重轿厢及最大起重量(Kg)D—制动轮直径i—减速箱减速比e—曳引比(定动滑轮组传动倍率)(通常在考虑安全系数时,交流电梯取。

建筑设计电梯计算精编WORD版

建筑设计电梯计算精编WORD版

建筑设计电梯计算精编W O R D版IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】电梯一、电梯的分类根据国家标准《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸》 GB/T 7025,电梯分为六类,见下表1。

表1 电梯的分类注:1 本表摘自国家标准《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸第1部分:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、 VI类电梯》 GB/T 7025.1-2008;《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸第2部分:Ⅳ类电梯》 GB/T 7025.2-2008;《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸第3部分:Ⅴ类电梯》 GB/T 7025.3-1997。

该标准等效利用国际标准《电梯的安装》ISO/DIS 4190。

2乘客电梯:有完善的安全设计,只用于运送乘客而设计的电梯。

3客货电梯(Ⅱ类电梯):轿厢内的装饰有别于客梯,可分别用来乘客和载物。

4住宅电梯:轿厢装潢较简单,住宅用电梯宜采用Ⅱ类电梯。

5病床电梯:轿厢长且窄,主要用于搭载病床和病人。

6观光电梯:井道和轿厢壁至少有同一侧透明,乘客可观看轿厢外景物的电梯。

7载货电梯(Ⅳ类电梯):有必备的安全装置,主要用于载货。

其中,为运送车辆而设计的电梯也称为汽车电梯。

8杂物电梯:额定载重量不大于500kg,额定速度不大于1 m/s,服务于规定楼层的固定式升降设备。

二、电梯参数电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。

主参数指额定载荷和额定速度。

1.额定载重量。

电梯设计所规定的轿内最大载荷。

乘客电梯、客货电梯、病床电梯通常采用320kg、400kg、600/630kg、750/800kg、1 000/1050kg、1150kg、1275kg、1350kg、1600kg、1800kg、2000kg、2500kg等系列,载货电梯通常采用630kg、1000kg、1600kg、2000kg、2500kg、3000kg、3500kg、4000kg、5000kg等系列,杂物电梯通常采用40kg、100kg、250kg等系列。

(完整版)电梯额定速度、功率计算

(完整版)电梯额定速度、功率计算

电梯额定速度、功率等相关计算电梯的额定速度与绕比:υ=πDN υ—电梯额定速度(m/s )D —曳引轮计算直径N —电动机额定转速(r/min )i₁—减速比 i₁=Z₂Z₁=蜗轮齿数/蜗杆头数 i₂—电梯曳引比,1:1绕法取1,2:1绕法取2对重总重计算:W=G+KQW —对重装置的总重量G —轿厢自重Q —额定载重量K —平衡系数,取0.4~0.5曳引电动机的容量在初选和核算按净功率计算: P =(1−K )QV 102η或P =(1−K )QV 线102ηiP —电动机功率(Kw )K —电梯平衡系数;Q —额定载重(Kg );V —额定速度(m/s )V 线—曳引轮节圆的线速度(m/s )η—机械传动总功率i—钢丝绳绕绳倍率三相异步电动机的转速:n=60ƒ(1-S)/Pn—电动机转速ƒ—电源频率P—定子绕组的磁极对数S—转差率,也称为滑差检测电梯轿厢的位移:S=πDIR ▪n NS—轿厢位移D—曳引轮节圆直径Ι—曳引比,一般为1,2,3,4R—减速比N—旋转编码器码盘上固有的透光孔槽,一般为512、1024、2048、4096、8192等,其意义代表电动机旋转一周旋转编码器输出的脉冲数;n—在电梯电路的高速计算单元中记录到的脉冲数对曳引绳的强度要求,体现在静载安全系数上;静载安全系数:静=Pn TK静—钢丝绳的静载安全系数P—钢丝绳的最小破断拉力(N)n—钢丝绳根数T—作用在轿厢侧钢丝绳上的最大静载荷力(N)制动器制动力矩计算:M=W·D2ieM—制动器制动力矩W—悬挂重物,包括最长钢丝绳起重轿厢及最大起重量(Kg)D—制动轮直径i—减速箱减速比e—曳引比(定动滑轮组传动倍率)(通常在考虑安全系数时,交流电梯取1.5。

直流电梯取1.1~1.2)液压电梯运行速度计算公式:υ=Q(流量)/A(柱塞面积)=Q/(πd₂/4)(d为柱塞直径)。

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【最新整理,下载后即可编辑】电梯常用计算简介1曳引电动机客容量校核:)(102 vK)(1 Q kW N η-=式中:N —电动机功率(kW ); K —电梯平衡系数; Q —额定载重量(kg ); V —额定速度(m/s );. η—机械传动总效率;(教材(3-6)的V 应该为曳引轮节经线速度,或把公式中的 i 去掉,否则计算会出错)根据功率的定义和换算关系, 102k g f .m /s =1k W102⇐101.972⇐1000kgf/g n (重力加速度)102vK)(1 Q - 电梯满载上升工作时理论功率电机的功率应折算电梯机械传动总效率η,对蜗轮蜗杆曳引机电梯η=0.5-0.65, 对无齿轮曳引机电梯η=0.8-0.85,η102 v K)(1 Q - 电机的功率例设电梯额定载重量Q=2000kg ,额定速度v=0.5m/s,钢丝绳曳引比i=2,平衡系数k=0.5,曳引轮直径D=640mm ,盘车手轮直径d=400mm ,减速器减速比为I=32,机械传动总效率η=0.68。

请校核曳引电动机功率N ; 解:kWQv K N 2.768.01025.02000)5.01(102)1(=⨯⨯⨯-=-=η电动机的校核还应包括曳引机过载能力校核、起制动时间验算;电动机热容量验算。

2 曳引机输出扭矩M 1()Nm n 9500Ni ηΜ11=,式中,N 1—电动机功率;( kW)1n —电梯额定转速,r/min ;η一曳引机总效率,由曳引机厂提供;或根据蜗杆头数Z 1及减速箱速比i 来估算,Z 1=1,η=0.75~0.70; Z 1=2,η=0.82~0.75; Z 1=3,η=0.87~0.82;Z 1=41,η=0.92~0.87。

(i 数值大效率低)3 曳引机高速轴最大扭矩实际正常运行最大扭矩M 按超载10%计算(平衡系数ϕ按最小取值)。

m)(N 2rg )QD (1.1Μn1•-=k , M <M 1则满足要求。

4 曳引机主轴最大静载荷TH)(kg)q m Q )(P 90sin(αr1H q m r 1.25Q P T 22111++︒-+++=ϕ, 式中,m 1为曳引绳根数;q 1为单根绳质量,kg/m ;m 2为平衡链根数;q 2为平衡链质量,kg/m ;H 为提升高度,m ;ϕ1,为平衡系数最大值;α为曳引包角。

5 满载轿厢盘车力F 1计算211D η i r g )QD (1F nk -=式中 D 2为盘车轮直径。

如果F1>400N,需有紧急电动操作。

例设电梯额定载重量Q=2000kg ,额定速度v=0.5m/s,钢丝绳曳引比i=2,平衡系数k=0.5,曳引轮直径D=640mm ,盘车手轮直径d=400mm ,减速器减速比为I=32,机械传动总效率η=0.68。

如不设紧急电动运行装置,手动盘车时作用在手轮上的力S 是否符合要求?(不考虑曳引钢丝绳、随行电缆自重) 解:电梯额定载重量盘车时作用在手轮上的力N d I i D Q K S 3608.9240068.032226402000)5.01(8.922)1(=⨯⨯⨯⨯⨯⨯-=⨯⨯⨯⨯⨯-=η 标准规定手动盘车所需力不大于400N ,S=360N,小于规定值,符合要求.例某电梯额定运行速度V =2.0m/s ,额定载重量Q =1000kg ,轿厢内装500kg 的砝码,向下运行至行程中段测得电机转速n =1450r/min 。

减速器减速比I =46:2,电梯传动结构见图,曳引轮外圆直径为650mm ,节圆直径为630mm ,盘车手轮直径400mm ,平衡系数K =0.5,机械传动总效率η=0.7问:轿厢运行速度是多少?是否符合规定?7 曳引钢丝绳安全系数校核100060⨯=iI nD v s π式中D ——曳引轮节径,m mn ——电动机转速,r/min i ——钢丝绳绕绳倍率 I ——减速箱速比解:(1)已知 曳引轮节径= 630mm ;电动机转速n =1450r/min钢丝绳绕绳倍率i=1 I ——减速箱速比 46:2 即 I =23sm iI n D v s /078.2100046160145014.3630100060=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯=π 2.078—2速度偏差 = ──── ×100%=3.9%<5% 2标准规定电梯轿厢在50%额定载重量时,向下运行至中段时的速度不大于105%,不小于92%,该梯速度符合要求6.轿厢运行速度 m/s7.1定义:安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时,一根钢丝绳的最小破断负荷(N)与这根钢丝绳所受的最大力(N)之间的比值7.2安全要求:①曳引钢丝绳安全系数实际值S ≥按GB7588-2003的附录N 得到的曳引钢丝绳许用安全系数计算值S f ;②曳引钢丝绳安全系数实际值S ≥按GB7588-2003的9.2.2条款规定的曳引钢丝绳许用安全系数最小值S ma)对于用三根或三根以上钢丝绳的曳引驱动电梯为12; b)对于用两根钢丝绳的曳引驱动电梯为16; c)对于卷筒驱动电梯为12; 7.3 校核步骤GB7588-2003对曳引系统悬挂绳安全系数校核可分三步完成: ①求出给定曳引系统悬挂绳安全系数实际值SnHnmq)g Q (P mTn S ++=式中:T ——钢丝绳最小破断载荷,N ; n ——曳引绳根数; m ——曳引比;P ——轿厢自重,kg ;Q ——额定载荷,kg ; H ——轿厢至曳引轮悬挂绳长度(约等于电梯起升高度),m ;q ——单根绳质量,kg/m ;n g ——重力加速度。

②按GB7588-2003的附录N 计算出给定曳引系统钢丝绳许用安全系数计算值S fS f 是考虑了曳引轮绳槽形状、滑轮数量与弯曲情况所得到的给定曳引系统钢丝绳许用安全系数计算值,按以下求得:a) 求出考虑了曳引轮绳槽形状、滑轮数量与弯曲情况,折合成等效的滑轮数量N equivN equiv = N equiv(t) + N equiv(p)式中:N equiv(t) ——曳引轮的等效数量. N equiv(t) 的数值从表N1查得。

表N1N equiv(p) ——导向轮的等效数量N equiv(p) = K p (N ps + 4 N pr )式中:N ps ——引起简单弯折的滑轮数量;N pr ——引起反向弯折的滑轮数量;反向弯折仅在下述情况时考虑,即钢丝绳与两个连续的静滑轮的接触点之间的距离不超过绳直径的200倍。

K p ——跟曳引轮和滑轮直径有关的系数 4⎪⎪⎭⎫⎝⎛=p tp D D K式中:D t ――曳引轮的直径;D p ――除曳引轮外的所有滑轮的平均直径。

b)根据曳引轮直径与悬挂绳直径的D t /d r 比值、等效的滑轮数量N equiv ,从以下图N1查得许用安全系数计算值S f : 图N1图中的16条曲线分别对应Nequiv值为1、3、6、18………140时随Dt/dr值变动的许用安全系数Sf 数值曲线,根据计算得到的Nequiv值选取向上的最近线。

若需要精确可用插入法取值。

③校核当S≥Sf;且S≥Sm,曳引钢丝绳安全系数校核通过。

例:某电梯Q=1000kg;P=1300kg;H=50m;采用3根Φ13钢丝绳, 最小破断载荷T=74300N;q=58.6kg/100m;曳引结构如图,U型带切口曳引绳槽,β=90º, 验算钢丝绳安全系数。

解:①求出给定曳引系统悬挂绳安全系数实际值Sng q) m n H Q (P mn T S ++=式中:T ——钢丝绳最小破断载荷,T=74300N ; n ——曳引绳根数,n=3;m ——曳引比,m=2;P ——轿厢自重,p=1300kg ; Q ——额定载荷,q=1000kg ; H ——轿厢至曳引轮悬挂绳长度, 约等于电梯起升高度h=50m ; q ——单根绳质量,q=58.6kg/100m ;n g ——重力加速度。

4.188.9)100/6.58235010001300(2374300q)g n m H Q (P n m T S n =⨯⨯⨯⨯++⨯⨯=++=②按GB7588-2003的附录N 计算出给定曳引系统钢丝绳许用安全系数计算值S fa) 求出考虑了曳引轮绳槽形状、滑轮数量与弯曲情况,折合成等效的滑轮数量N equivN equiv = N equiv(t) + N equiv(p)式中:N equiv(t) ——曳引轮的等效数量N equiv(p) ——导向轮的等效数量N equiv(t) 的数值从表N1查得,U 型带切口曳引绳槽,β=90º时, N equiv(t)=5 N equiv(p) = K p (N ps + 4 N pr )式中:N ps ——引起简单弯折的滑轮数量;本系统设置了两个动滑轮,即N ps =2N pr ——引起反向弯折的滑轮数量;根据反向弯折仅在钢丝绳与两个连续的静滑轮的接触点之间的距离不超过绳直径的200倍时才考虑的规定,本系统没有反向弯曲,即N pr =0;K p ——跟曳引轮和滑轮直径有关的系数。

――曳引轮的直径D t =600mm;除曳引轮外的所有滑轮的平均直径D p =500mm ;K p=(D t /D p )4=(600/500)4=2.07N equiv(p) = K p (N ps + 4 N pr )=2.07⨯(2+4⨯0)=4.1N equiv = N equiv(t) + N equiv(p) =5+4.1=9.1曳引轮直径与悬挂绳直径的比值D t /d r =600/13=46, N equiv =9.1 查图N1,得S f =15(N equiv =9.1选取向上的最近线N equiv =10曲线与横坐标D t /d r =46交汇点,对应纵坐标S f 值)b)根据曳引轮直径与悬挂绳直径的D t /d r 比值、等效的滑轮数量N equiv , 从图N1查得许用安全系数计算值S f曳引轮的直径D t =600mm ;悬挂绳直径d r =13mm ,D t /d r =600/13=46, N equiv =9.1选取向上的最近线N equiv =10。

横坐标D t /d r =46与N equiv =10的曲线交汇点为15,即S f =15 ③校核本系统曳引绳根数n=3,按GB7588-2003的9.2.2条款规定,曳引钢丝绳许用安全系数最小值S m =12;已查得许用安全系数计算值S f =15;已求出安全系数实际值 S=18.4即 S >S f S >S m ,曳引钢丝绳安全系数校核通过。

8 曳引力计算参照GB7588—2003要求,仅对半圆带缺口槽简易算法,对V 形槽下列当量摩擦系数公式改为sin γinμf =。

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